新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件

新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動電機構(gòu)造原理與檢修服從真理，就能征服一切事物新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動電機構(gòu)造原理1全國交通運輸職業(yè)教育高職新能源汽車運用與維修專業(yè)規(guī)劃教材新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術2020/17全國交通運輸職業(yè)教育高職新能源汽車運用與維修專業(yè)規(guī)劃教材2模塊新能源汽車驅(qū)動電機的分類及特點模塊二永磁同步電動機的構(gòu)造原理與檢修模塊三交流異步電動機的構(gòu)造原理與檢修2020/17模塊3模塊三新能源汽車驅(qū)動電機構(gòu)造原理與檢修模塊三新能源汽車驅(qū)動4電機控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及特點2電機控制器的工作原理阝驅(qū)動電機冷卻系維護4[技能實訓5[模央小結(jié)電機控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及特點5學習目標1.掌握電動汽車驅(qū)動電機的特性要求2熟悉電動汽車驅(qū)動電機的分類;3.了解電動汽車驅(qū)動電機的銘牌參數(shù)性能指標4掌握永磁同步電動機的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、性能特點、銘牌數(shù)據(jù)5掌握交流異步電動機的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、性能特點、銘牌數(shù)據(jù);6掌握電動機的拆裝步驟、檢測方法建議課時:x課時學習目標6新能源汽車驅(qū)動電機的分類及特點能夠用于驅(qū)動的電機很多,分類方式也多種多樣。目前,新能源汽車上最常用的是三相交流永磁同步電動機和三相交流感應式電動機,而驅(qū)動電機的分類、銘牌參數(shù)和性能要求是進一步學習電機的基礎。與傳統(tǒng)工業(yè)驅(qū)動電機不同,電動汽車的驅(qū)動電機通常要求能夠頻繁起動、停車、加速、減速,在低速和爬坡時要求電機輸岀高轉(zhuǎn)矩,在高速行駛時要求電機輸出高轉(zhuǎn)速,此外還要求電機有較寬的調(diào)速范圍以滿足車速變化的需要2020/17新能源汽車驅(qū)動電機的分類及特點7理論知識準備1.電動汽車對驅(qū)動電機的特性要求電動汽車對驅(qū)動電機的要求可歸納如下(1)體積小質(zhì)量輕(2)全速段高效運行(3)低速大轉(zhuǎn)矩及寬范圍的恒功率特性(4)高可靠性(5)高電壓(6)安全性能(7)高轉(zhuǎn)速(8)使用壽命長2020/17理論知識準備8理論知識準備2電動汽車驅(qū)動電機的主要分類驅(qū)動電機可分為兩大類,即有換向器電動機和無換向器電動機習慣上將有換向器的直流電動機簡稱為直流電機。由于技術成熟、控制簡單,直流電機曾在電力驅(qū)動領域有著突出的地位。實際上各類直流電機包括(串勵、并勵、他勵、復勵和永磁直流電機)都曾在電動汽車上得到應用。但其電刷和換向器需要經(jīng)常維護,可靠性低,正在被交流無刷電機取代2020/17理論知識準備9理論知識準備2電動汽車驅(qū)動電機的主要分類無換向器電機包括感應電機、永磁同步電機、永磁無刷直流電機、開關磁阻電機等。無換向器電機在效率、功率密度、運行成本、可靠性等方面明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的直流電機,因此在現(xiàn)代電動汽車中獲得廣泛應用2020/17理論知識準備10理論知識準備3電機性能參數(shù)(1)電機的額定工作電壓電動機正常工作時的電壓,電機的參數(shù)都是電機工作于額定工作電壓時的數(shù)值。電機的工作電壓也可以低于額定工作電壓,此時各項參數(shù)數(shù)值都會下降。電機的工作電壓也可以高于額定工作電壓,但不要長時間運行,電壓也不可過高。(2)電機的額定電流電機在額定工作點運行時所消耗的電流。(3)電機的額定轉(zhuǎn)速電機在額定工作點運轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)速。2020/17理論知識準備11新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件12新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件13新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件14新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件15新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件16新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件17新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件18新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件19新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件20新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件21新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件22新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件23新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件24新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件25新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件26新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件27新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件28新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件29新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件30新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件31新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件32新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件33新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件34新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件35新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件36新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件37新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件38新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件39新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件40新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件41新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件42新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件43新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件44新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件45新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件46新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件47新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件48新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件49新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件50新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件51新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件52新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件53新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件54新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件55新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件56新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件57新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件58新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件59新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件60新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件61新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件62新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件63新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件64新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件65新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件66新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件67新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件68新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件69新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件70新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件71新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件72新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件73新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件74新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件75新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件76新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件77新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件78新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件79新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件80新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件81新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件82新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件83新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件84新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件85新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件86新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件87新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件88新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件89新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件90新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件91新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件92新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件93新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件94新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件95新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件96新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件97新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件98新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件99新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件100新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件101新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件102新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件103新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件104新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件105新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件106新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件107新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件108新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件109新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件110新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件111新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件112新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件113新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件114新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件115新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件116新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件117新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件118新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件119新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件120新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件121新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件122新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件123新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件124新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件125新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件126新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件127新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件128新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件129新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件130新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件131新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件132新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件133新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件134新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件135新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件136新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件137新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件138新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件139新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件140新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件141新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件142新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件143新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件144新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件145新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件146新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件147新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件148新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件149新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能源驅(qū)動課件150新能源汽車驅(qū)動電機與控制技術-模塊三-新能