工程熱力學(xué) 第七章 氣體和蒸汽的流動(dòng)_第1頁(yè)
工程熱力學(xué) 第七章 氣體和蒸汽的流動(dòng)_第2頁(yè)
工程熱力學(xué) 第七章 氣體和蒸汽的流動(dòng)_第3頁(yè)
工程熱力學(xué) 第七章 氣體和蒸汽的流動(dòng)_第4頁(yè)
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工程熱力學(xué)第七章氣體和蒸汽的流動(dòng)第1頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月27–1穩(wěn)定流動(dòng)的基本方程式一、簡(jiǎn)化穩(wěn)定絕熱一維可逆參數(shù)取平均值第2頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月3

二、穩(wěn)定流動(dòng)基本方程

1.質(zhì)量守恒方程(連續(xù)性方程)(continuityequation)

p1T1qm1cf1p2T2qm2cf2第3頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月42.過(guò)程方程注意,若水蒸氣,則3.穩(wěn)定流動(dòng)能量方程(steady-flowenergyequation)

第4頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月5絕熱滯止(stagnation)理想氣體:定比熱容變比熱容第5頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月6水蒸氣:其他狀態(tài)參數(shù)注意:高速飛行體需注意滯止后果,如飛機(jī)在–20℃的高空以

Ma=2飛行,其t0=182.6℃。4.聲速方程等熵過(guò)程中所以?第6頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月7注意:1)聲速是狀態(tài)參數(shù),因此稱當(dāng)?shù)芈曀佟?/p>

如空氣,2)水蒸氣當(dāng)?shù)芈曀?)

馬赫數(shù)

(Machnumber)(subsonicvelocity)(supersonicvelocity)(sonicvelocity)亞聲速聲速超聲速第7頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月87–2促使流速改變的條件一、力學(xué)條件流動(dòng)可逆絕熱能量方程力學(xué)條件第8頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月9討論:噴管擴(kuò)壓管2)是壓降,是焓(即技術(shù)功)轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。的能量來(lái)源1)異號(hào)第9頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月10二、幾何條件力學(xué)條件過(guò)程方程連續(xù)性方程幾何條件第10頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月11討論:1)cf與A的關(guān)系還與Ma有關(guān),對(duì)于噴管漸縮噴管(convergentnozzle)第11頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月12

截面上Ma=1、cf=c,稱臨界截面(minimumcross-sectionalarea)[也稱喉部(throat)截面],臨界截面上速度達(dá)當(dāng)?shù)匾羲?velocityofsound)稱臨界壓力(criticalpressure)、臨界溫度及臨界比體積。第12頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月132)當(dāng)促使流速改變的壓力條件得到滿足的前提下:a)收縮噴管(convergentnozzle)出口截面上流速

cf2,max=c2(出口截面上音速)

b)以低于當(dāng)?shù)匾羲倭魅霛u擴(kuò)噴管(divergentnozzle)

不可能使氣流可逆加速。

c)使氣流從亞音速加速到超音速,必須采用漸縮漸擴(kuò)噴管(convergent-divergentnozzle)—拉伐爾

(Lavalnozzle)噴管。第13頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月143)背壓(backpressure)pb是指噴管出口截面外工作環(huán)境的壓力。正確設(shè)計(jì)的噴管其出口截面上壓力p2等于背壓pb,但非設(shè)計(jì)工況下p2未必等于

pb。4)對(duì)擴(kuò)壓管(diffuser),目的是p上升,通過(guò)cf下降使動(dòng)能轉(zhuǎn)變成壓力勢(shì)能,情況與噴管相反。第14頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月15歸納:

1)壓差是使氣流加速的基本條件,幾何形狀是使流動(dòng)可逆必不可少的條件;5)背壓pb未必等于p2。2)氣流的焓火用差(即技術(shù)功)為氣流加速提供能量;3)收縮噴管的出口截面上流速小于等于當(dāng)?shù)匾羲伲?)拉伐爾噴管喉部截面為臨界截面,截面上流速達(dá)當(dāng)?shù)匾羲俚?5頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月167–3噴管計(jì)算一、流速計(jì)算及分析1.計(jì)算式注意:

a)公式適用范圍:絕熱、不作功、任意工質(zhì);

b)式中h,J/kg,cf,m/s,但一般資料提供

h,kJ/kg。2.初態(tài)參數(shù)對(duì)流速的影響:

為分析方便,取理想氣體、定比熱,但結(jié)論也定性適用于實(shí)際氣體。第16頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月17分析:普適理想氣體、定比熱容第17頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月18cf,max不可能達(dá)到摩擦從1下降到0的過(guò)程中某點(diǎn)第18頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月19為臨界點(diǎn),此點(diǎn)上壓力pcr與p0之比稱為臨界壓力比,νcr(criticalpressureratio;throat-to-stagnationofpressure)討論:

1)理想氣體水蒸氣隨工質(zhì)而變理想氣體定比熱雙原子過(guò)熱水蒸氣濕蒸汽第19頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月203)幾何條件約束,臨界截面只可能發(fā)生在dA=0處,考慮到工程實(shí)際收縮噴管—出口截面縮放噴管—喉部截面另:與上式是否矛盾?2)4)第20頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月213.背壓pb對(duì)流速的影響

a.收縮噴管

b.縮放噴管不屬本課程范圍第21頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月22二、流量計(jì)算及分析1.計(jì)算式通常收縮噴管—出口截面縮放噴管喉部截面出口截面第22頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月232.初參數(shù)對(duì)流量的影響分析:

a)第23頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月24確定第24頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月25

b)結(jié)合幾何條件和質(zhì)量守恒方程:圖中收縮噴管縮放噴管且噴管初參數(shù)及p2確定后,噴管各截面上qm相同,并不隨截面改變而改變。第25頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月26三、噴管設(shè)計(jì)據(jù)p1,v1,T1背壓

pb功率噴管形狀幾何尺寸首先確定pcr與pb關(guān)系,然后選取恰當(dāng)?shù)男螤畛鯀?shù)1.外形選擇第26頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月27第27頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月282.幾何尺寸計(jì)算A1—往往已由其他因素確定太長(zhǎng)—摩阻大過(guò)大,產(chǎn)生渦流(eddy)太短—第28頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月29

四、工作條件變化時(shí)噴管內(nèi)流動(dòng)過(guò)程簡(jiǎn)析

噴管在非設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行,尤其是背壓變化較大最終是造成動(dòng)能損失。1.收縮噴管背壓pb'出口截面壓力p2'運(yùn)行工況第29頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月302.縮放噴管1)若pb‘<pb—膨脹不足(underexpansion),離開(kāi)噴管后自由膨脹(freeexpasion)2)pb‘>pb—過(guò)度膨脹(overexpansion),產(chǎn)生激波(shockwave)第30頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月31例A4511661例A451266例A451377第31頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月327–4

有摩擦的絕熱流動(dòng)一、摩阻對(duì)流速的影響定義:噴管速度系數(shù)(velocitycoefficientofnozzle)一般在0.92~0.98第32頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月33二、摩阻對(duì)能量的影響定義:能量損失系數(shù)噴管效率注意:?第33頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月34三、摩阻對(duì)流量的影響若p2、A2不變據(jù)例A4512871第34頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月357–5絕熱節(jié)流一、絕熱節(jié)流(adiabaticthrottling)定義:由于局部阻力,使流體壓力降低的現(xiàn)象。節(jié)流現(xiàn)象特點(diǎn):

1)p2<p1;

2)強(qiáng)烈不可逆,s2>s1,I=T0sg3)h1=h2,但節(jié)流過(guò)程并非等焓過(guò)程;

4)T2可能大于等于或小于T1

理想氣體T2=T1。第35頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月36二、節(jié)流后的溫度變化

1.焦耳-湯姆遜系數(shù)(Joule-Thomsoncoefficient)據(jù)令焦耳-湯姆遜系數(shù)(也稱節(jié)流微分效應(yīng))第36頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月37如理想氣體降溫升溫不變第37頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月382.轉(zhuǎn)回溫度(inversiontemperature)—節(jié)流后溫度不變的狀態(tài)的溫度把氣體的狀態(tài)方程代入μJ表達(dá)式即可求得不同壓力下的轉(zhuǎn)回溫度曲線,轉(zhuǎn)回曲線(inversioncurve)。例如理想氣體轉(zhuǎn)回溫度為一直線;實(shí)際氣體,如用范氏方程代入μJ可得或第38頁(yè),課件共41頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月39若令p=0,得3.節(jié)流的積分效應(yīng)節(jié)流時(shí)狀態(tài)在致冷區(qū)則T下降,節(jié)流時(shí)狀態(tài)在致溫區(qū)則T上升或下降取決于Δp的大小當(dāng)氣體溫度T>Ti,max或T<Ti,min,節(jié)流后T上升如:常溫節(jié)流后

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