加油站油氣回收系統(tǒng)操作規(guī)程培訓課件

加油站油氣回收系統(tǒng)操作規(guī)程培訓內(nèi)蒙古銷售分公司加油站油氣回收系統(tǒng)內(nèi)蒙古銷售分公司

前言

營銷的核心思想是以顧客為中心，始終圍繞顧客、服務(wù)顧客，并滿足顧客需求，最終實現(xiàn)我們的經(jīng)營目標?，F(xiàn)在顧客的個性化需求特征越來越明顯，這就要求我們?nèi)ジ欘櫩?、分析顧客，根?jù)顧客的需求，設(shè)計滿足顧客需要的產(chǎn)品和服務(wù)?！伴_口營銷”就是我們現(xiàn)場銷售人員通過語言把我們的商品介紹給顧客，讓顧客全面了解商品的性能、特點、用途等，從而接受商品，并心甘情愿去購買。前言

汽油是一種易揮發(fā)的液體，在空氣中會由于本身的揮發(fā)性而產(chǎn)生易燃易爆的汽油油氣。油氣經(jīng)過冷凝還會變成液體，可以再次使用。加油站汽油揮發(fā)油氣，將直接產(chǎn)生汽油資源的浪費，這一現(xiàn)象在夏季溫度較高時尤為明顯。揮發(fā)的油氣還會對站內(nèi)站外的環(huán)境造成污染。隨著我國對環(huán)境保護重視程度的增強，以及《加油站大氣污染物排放標準))(GB20952-2007)的實施，我系統(tǒng)加油站開始實施油氣回收改造，截止目前，已有1000余座站完成改造，但還沒有運行使用，現(xiàn)就加油站油氣回收如何使用和維護開展培訓。

一次油氣回收系統(tǒng)二次油氣回收系統(tǒng)一二三集液罐常規(guī)檢查與維護四提綱一次油氣回收系統(tǒng)二次油氣回收系統(tǒng)一二三集液罐常規(guī)檢查與維護四提綱一、一次油氣回收系統(tǒng)提綱一、一次油氣回收系統(tǒng)一、一次油氣回收系統(tǒng)一次油氣回收系統(tǒng)：

卸油油氣回收系統(tǒng)簡稱一次油氣回收系統(tǒng)，主要是將汽油油罐車卸油時產(chǎn)生的油氣回收至油罐車里的密閉油氣回收系統(tǒng)。一、一次油氣回收系統(tǒng)一次油氣回收系統(tǒng)：一、一次油氣回收系統(tǒng)

汽油從油罐車缷入油罐，油罐壓力增大，油罐車壓力減小，油罐中的油氣在壓力的作用下通過回氣管道從油罐壓入油罐車，實現(xiàn)回收目的。一、一次油氣回收系統(tǒng)汽油從油罐車缷入油罐，油罐壓一、一次油氣回收系統(tǒng)操作規(guī)程1

本操作規(guī)程僅適用于完成油氣回收改造的汽油油罐車及完成一次油氣回收改造加油站的汽油接卸過程。1.卸油前，首先確認儲油罐安裝有P/V閥（壓力調(diào)節(jié)閥/真空壓力閥）的通氣管閥門處于常開狀態(tài)，汽油罐通氣管上的緊急放空閥處于常閉狀態(tài)，埋地罐一次回收管閥門常閉。2.車輛進站后，加油站接卸人員將車輛引導至指定位置，按照油品地罐交接流程做好卸前準備，采用快速接頭取樣器底部取樣，完成油品質(zhì)量驗收，計量驗收采用液位儀系統(tǒng)。(接卸油全程不上罐車）3.卸油開始前，檢查儲油罐安裝有P/V閥（壓力調(diào)節(jié)閥/真空壓力閥）的通氣管閥門處于常開狀態(tài)，檢查并確認油罐計量孔等連接部位密閉良好。一、一次油氣回收系統(tǒng)操作規(guī)程1本操作規(guī)程僅適用于完成油氣一、一次油氣回收系統(tǒng)操作規(guī)程14.現(xiàn)場接卸人員按既定分工將油氣回收軟管一端連接到埋地油罐一次油氣回收口，另一端連接到罐車油氣回收口。同時，按照既定的卸油規(guī)程將卸油軟管連接到埋地油罐和油罐車。加油站卸油人員打開埋地油罐油氣回收管口閥門，罐車司機打開罐車油氣回收口閥門，現(xiàn)場人員打開埋地罐卸油口閥門，緩慢開啟罐車卸油閥，按既定規(guī)程開始卸油。5.卸油結(jié)束后，先關(guān)閉油罐車卸油口，再關(guān)閉地埋地罐卸油口；同時關(guān)閉埋地油罐油氣回收口閥門，再關(guān)閉油罐車油氣回收口閥門，拆除卸油與油氣回收管。一、一次油氣回收系統(tǒng)操作規(guī)程14.現(xiàn)場接卸人員按既定分工一、一次油氣回收系統(tǒng)注意事項21.正常狀態(tài)時，確保儲油罐安裝有P/V閥的通氣管開關(guān)處于打開狀態(tài)，安裝有普通阻火帽的通氣管（緊急放空管）開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。2.卸油過程中，不得打開埋地油罐量油口，不得在從儲油罐量油口進行測量、取樣等操作，確保卸油過程中儲油罐的氣密性完好。3.卸油過程中如因壓力過大發(fā)生突發(fā)事件，立即停止卸油，開啟緊急放空閥，并上報主管部門，通知廠家檢測維修。如通氣管P/V閥發(fā)生故障，應(yīng)立即打開安裝有阻火器（帽）通氣管下端的閥門，同時要關(guān)閉P/V閥通氣管下端的閥門，對P/V閥進行檢修或更換。一、一次油氣回收系統(tǒng)注意事項21.正常狀態(tài)時，確保儲油罐一、一次油氣回收系統(tǒng)注意事項24.在卸油過程中，加油站卸油人員和司機需全程監(jiān)視卸油管線、油氣回收管線、閥門等設(shè)備的運行情況，隨時準備處理可能發(fā)生的問題。5.在卸油結(jié)束后，要先關(guān)閉油罐車卸油口和油氣回收管口閥門，再關(guān)閉油罐油氣回收管、卸油口閥門，再拆除油氣回收管和卸油管線。6.卸油過程中其他操作遵照地罐交接流程要求執(zhí)行。7.為避免油氣逸散,嚴禁超安全容量卸油，嚴禁打開罐車頂部人孔。一、一次油氣回收系統(tǒng)注意事項24.在卸油過程中，加油站卸提綱二、二次油氣回收系統(tǒng)提綱二、二次油氣回收系統(tǒng)二次油氣回收系統(tǒng)：

加油油氣回收系統(tǒng)簡稱二次油氣回收系統(tǒng)，主要是將給汽油車輛加油時產(chǎn)生的油氣回收至埋地汽油罐的密閉油氣回收系統(tǒng)。（有分散式和集中式兩種加油油氣回收系統(tǒng)）二、二次油氣回收系統(tǒng)二次油氣回收系統(tǒng)：二、二次油氣回收系統(tǒng)二、二次油氣回收系統(tǒng)集中式二、二次油氣回收系統(tǒng)集中式二、二次油氣回收系統(tǒng)分散式二、二次油氣回收系統(tǒng)分散式操作規(guī)程1二、二次油氣回收系統(tǒng)1．加油時應(yīng)按規(guī)范步驟操作，加油槍由小檔位慢慢開至大檔位。2．油槍槍管處的槍罩要完全罩住汽車油箱口，不得頻繁拔槍查看油箱內(nèi)油品液面。3．加油時如遇未開啟油槍，發(fā)生顯示屏走數(shù)現(xiàn)象，應(yīng)立即停止加油，及時上報主管部門，并做好記錄。4．油箱加滿跳槍后，不宜強迫加油，如強行繼續(xù)加油，汽油液體容易被吸入油氣回收泵，導致加油缺量，且易使油氣回收泵發(fā)生故障。5．加油結(jié)束后不要立即取出油槍，控凈油槍口殘留的汽油。6.加油完畢后，應(yīng)妥善安放膠管，避免車輛對膠管進行碾壓，不得踩踏、用力拉拽加油膠管，嚴禁摔打、碰撞、拆卸加油槍，確保加油槍密封圈完好，定期清潔槍管自封孔和油氣回收孔。操作規(guī)程1二、二次油氣回收系統(tǒng)1．加油時應(yīng)按規(guī)范步驟操作注意事項2二、二次油氣回收系統(tǒng)1.確保膠管完好，如發(fā)生壓、折或車輛碾壓加油膠管時，及時上報進行檢測維修。拉斷閥是一種可以重復(fù)使用的加油機配件，日常加油時不要人為故意大力拉拽或旋扭，如有意外拉斷事件發(fā)生，要盡量收集斷開后所散落的零件、不要丟棄，并及時通知廠家進行恢復(fù)。2.保證儲油罐的氣密性完好，加油站每日巡檢時應(yīng)注意檢查人孔井內(nèi)有無明顯的油氣味。3.定期對二次油氣回收真空泵進行檢查，確保二次回收真空泵處于正常運行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)油氣回收泵不工作或發(fā)生異常情況噪聲過大時，要及時與廠家聯(lián)系維修，并按程序上報。在任何情況下，不得隨意拆卸油氣回收泵。注意事項2二、二次油氣回收系統(tǒng)1.確保膠管完好，如發(fā)生壓注意事項2二、二次油氣回收系統(tǒng)4.帶有油氣回收的加油機內(nèi)，銅質(zhì)氣相管線和接口長期運行有可能導致其松動、漏氣。如檢查發(fā)現(xiàn)滲漏情況，要立即停機，可用防爆工具緊固松動接口螺母，若找不到泄漏點要及時停機并聯(lián)系廠家維修，同時上報分公司主管部門。5.在整個油氣回收系統(tǒng)運行過程中，P/V閥可能會因雜物堵塞或卡住，從而導致P/V閥處于不通或強通狀態(tài)，使得埋地罐內(nèi)外壓差過大，使加油或卸油速率緩慢。當此種情況出現(xiàn)，應(yīng)立即停止加油或卸油操作，打開緊急放空閥，立即聯(lián)系廠家維修，同時上報分公司主管部門。6.除檢測時，任何人在其他任何時間不得打開通氣管接口監(jiān)測點閥門和加油機內(nèi)部監(jiān)測點閥門（測試液阻的堵頭處閥門處于關(guān)閉狀態(tài)）。

注意事項2二、二次油氣回收系統(tǒng)4.帶有油氣回收的加油機內(nèi)注意事項2二、二次油氣回收系統(tǒng)7.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)；保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)；保持加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)。8.確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。9.計量時應(yīng)停止所有油氣回收加油槍作業(yè)，計量員站在上風口，緩慢打開計量口閥門，避免吸入油氣。注意事項2二、二次油氣回收系統(tǒng)7.保持阻火器（帽）通氣管提綱三、集液罐提綱三、集液罐三、集液罐操作規(guī)程11.手搖泵定期回收方式：當集液罐內(nèi)油高達到200mm以上時或罐內(nèi)油品達到容積的80%時，應(yīng)進行抽油處理。（1）打開集液罐密封蓋和閥門。（2）將手搖泵吸油管線伸入集液罐底部，手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶。（3）搖動手搖泵搖桿至吸盡集油，然后收回手搖泵吸油管線。（4）關(guān)閉集液罐密封蓋和閥門，將抽出油品回罐。三、集液罐操作規(guī)程11.手搖泵定期回收方式：當集液罐內(nèi)油高達三、集液罐操作規(guī)程12.井底開口定期排放方式：（1）取鋁制油品回收桶放置在集液罐（集液井是放置集液罐的設(shè)施，例如“人孔井”和人孔的關(guān)系）底部開口（管口）處。（2）打開集液罐底部開口（管口）閥門，放盡集油。（3）關(guān)閉集液罐底部開口（管口）閥門。（4）將回收桶內(nèi)油品回罐。注：集液井預(yù)留位置不便于此方法操作時，可使用手搖泵方式進行回收。三、集液罐操作規(guī)程12.井底開口定期排放方式：三、集液罐注意事項2集液罐與加油站汽油儲油罐統(tǒng)一管理，列入日常巡檢內(nèi)容中，重點檢查法蘭、閥門的氣密性。集液罐容量約87升。當集液罐內(nèi)油品達到容積的80%時，要及時用防爆泵或手搖泵將集液罐內(nèi)油品抽出，回罐至低標號油品儲罐。抽油操作時停止所有油氣回收加油槍作業(yè)，回油時站經(jīng)理和計量人員必須在場，并做好抽油情況和回罐記錄。注：根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，汽油日銷量20-30噸以上的站，每月可回收油量為50升左右。各單位參考以上數(shù)據(jù)，根據(jù)加油站站所在地區(qū)、銷量等因素確定各加油站抽油操作時間間隔。三、集液罐注意事項2集液罐與加油站汽油儲油罐統(tǒng)一管理，列入日提綱四、常規(guī)檢查與維護提綱四、常規(guī)檢查與維護四、常規(guī)檢查與維護常規(guī)檢查與注意事項11.加油時若聞到濃厚的油氣味道時，應(yīng)檢查油槍或膠管是否破裂或滲漏，并及時報加油站經(jīng)理。2.檢查操作井內(nèi)管線連接處（法蘭片等）、量油孔是否連接緊密，無滲漏；檢查加油機內(nèi)部油氣回收銅管線和接頭，如發(fā)現(xiàn)滲漏情況，要及時使用防爆工具進行緊固。3.檢查卸油口蓋與快速接頭帽蓋是否密合緊閉。4.定期檢查油氣回收處理控制器顯示是否正常。如出現(xiàn)異常，應(yīng)記錄系統(tǒng)報警類型并聯(lián)系專業(yè)人員進行故障排除。5.檢查油氣處理系統(tǒng)主機外殼是否完好。6.檢查加油機內(nèi)部油氣回收電機銅管是否有松動、裂口等，避免油氣泄漏導致加油機內(nèi)部油氣集聚。四、常規(guī)檢查與維護常規(guī)檢查與注意事項11.加油時若聞到濃厚四、常規(guī)檢查與維護維護保養(yǎng)21.應(yīng)隨時使用干的純棉抹布保持設(shè)備清潔，及時清理油槍及油槍口，不得沾附灰塵及污物，以免被自動跳停感應(yīng)口吸入，影響加油或自動跳停的功能。2.加油時汽油液滴可能會被油氣回收裝置吸入，積存于膠管彎折處，因此每隔1-2天應(yīng)將膠管拉直后加