公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)(大全8篇)_第1頁(yè)
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公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)(大全8篇)_第3頁(yè)
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第頁(yè)共頁(yè)公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)(大全8篇)公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇一什么是吊車?我們習(xí)慣性統(tǒng)稱為吊車,其實(shí)它還有一個(gè)名字,起重機(jī)吊車,分為大型和小型,小型起重機(jī)是小型吊機(jī)和底盤組合在一起的一種運(yùn)輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿等局部組成。通過(guò)變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷?yè)P(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)小吊車的機(jī)械動(dòng)作,通過(guò)不同動(dòng)作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。吊車又分為可挪動(dòng)式和固定式,可挪動(dòng)吊車有:汽車吊,履帶吊,行吊等;固定式有:碼頭吊,龍門吊,塔吊等。挪動(dòng)吊車應(yīng)用于我們身邊的就是汽車吊,隨車吊,還有自制小吊車,我們就著重說(shuō)一下這些挪動(dòng)吊車的有關(guān)知識(shí)?;谖覀兯诘沫h(huán)境,我們一般所用到的噸位就是3--20噸,有些地方需要車身小,而且不用掛牌的,就可以選些自制小吊車,有些人會(huì)質(zhì)疑自制的小吊車會(huì)不會(huì)比汽車吊性能差些,別看自制小吊車車型小,但它的配置很高,方向助力,無(wú)限旋轉(zhuǎn),全液壓支腿,大架往后伸縮可延至1米。汽車起重機(jī)吊車就是將起重作業(yè)局部安裝在通用或?qū)S闷嚨妆P上的起重機(jī),并具有載重汽車的行駛性能。為了滿足在惡劣條件下的行駛要求,派生了具有越野性能的汽車起重機(jī)。汽車起重機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn):〔1〕行動(dòng)自由,在它的起重才能及外形尺寸容許條件下,可以在整個(gè)工廠內(nèi)或貨場(chǎng)內(nèi)承當(dāng)絕大局部的起重工作?!?〕它除了作為一臺(tái)起重機(jī)使用之外,可以在臂架上配裝各種拉鏟抓斗、挖溝器和鏟子進(jìn)展其它工作?!?〕不需要架空軌道等固定構(gòu)造,因此可使基建投資、消費(fèi)本錢或維修費(fèi)用降低?!?〕本身具有獨(dú)立的動(dòng)力裝置,不需要裝設(shè)饋電電纜或接觸導(dǎo)電裝置。〔5〕它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車起重機(jī)更高的地方。我們知道這些車主要應(yīng)用于建筑用,平安是會(huì)存在憂患的,所以對(duì)于小吊車的平安要求很高,首先對(duì)吊車司機(jī)的要求是非常高的,不僅要持證上崗,還要首席吊車的平安性能,吊車的“十不吊”要牢記。1、超載不吊。2、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不吊。3、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊。4、平安裝置失靈不吊。5、吊物上站人不吊。6、斜吊不吊。7、指揮信號(hào)不明不吊。8、埋在地下的構(gòu)件不吊。9、光線陰暗看不清吊物不吊。10、吊物邊緣無(wú)防護(hù)措施不吊。不管要對(duì)這些牢記,還要做到:1.起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須照明良好。2.捆綁重物的繩、索、鏈應(yīng)平直而均勻,且捆綁結(jié)實(shí)。3.吊運(yùn)時(shí)必須待捆綁及掛吊平穩(wěn)、連接點(diǎn)結(jié)實(shí)可靠的情況下,嚴(yán)格執(zhí)行“三米三秒”規(guī)定。必要時(shí)起吊前應(yīng)在重物上系上結(jié)實(shí)的溜繩,防止重物在吊裝過(guò)程中擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)。4.使用雙鉤吊運(yùn)時(shí),必須使兩鉤受力均勻。5.不準(zhǔn)吊鉤與鋼絲繩同時(shí)掛在吊車鉤頭上使用。6.在危險(xiǎn)的時(shí)候,任何人都可以發(fā)出緊急停頓信號(hào),這時(shí)司機(jī)必須立即停車。7.吊運(yùn)時(shí),選擇繩、索、鏈的長(zhǎng)度必須符合要求;繩索等的夾角要適當(dāng),最大不能超過(guò)120度。8.吊運(yùn)平板和圓形物件時(shí),必須有3個(gè)以上的吊點(diǎn)來(lái)支持。9.吊運(yùn)中,任何人都應(yīng)分開重物一定平安間隔,嚴(yán)禁在重物底下通過(guò)或停留。不得將重物長(zhǎng)時(shí)間吊懸在空中。10.重物在挪動(dòng)時(shí),重物底平面應(yīng)高出挪動(dòng)道路上或運(yùn)行線路上物體的0.5米以上且不準(zhǔn)在人頭上越過(guò)。11.不許用吊車吊人和易燃、易爆等物品,不準(zhǔn)歪拉斜拽。12.在裝卸重物作業(yè)時(shí),必須選好平安的位置。制止將重物放在蓋板上或蒸汽孔及管道、電纜上,且要安置好適當(dāng)?shù)膲|物,防止工件滾落,不許用吊車將繩、索、鏈等從重物下硬拖出來(lái)。13.吊運(yùn)成批零散物件,必須使用專門的吊藍(lán)、吊斗等器具,同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物,必須保持平穩(wěn),不得互相碰撞。14.工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的繩子,如鋼絲繩、鏈條等。吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆綁松動(dòng)或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲,應(yīng)立即停車進(jìn)展檢查。15.翻轉(zhuǎn)大型物體時(shí),應(yīng)事先放好墊襯物,操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對(duì)面,嚴(yán)禁面向傾斜方向站立。進(jìn)展兜底翻操作時(shí),應(yīng)把翻轉(zhuǎn)用的鋼絲繩掛在物件的底部或者側(cè)面的一角,不準(zhǔn)掛在側(cè)面的中部。16.吊運(yùn)物件如有油污,應(yīng)將捆綁處油污擦凈,以防滑動(dòng)。17.使用手動(dòng)起重機(jī)與滑輪組,必須正確選擇,并有可靠的平安制動(dòng)裝置,使用之前必須注油。18.懸掛斤不落和滑子時(shí),應(yīng)選擇操作便利并有足夠強(qiáng)度的粱架。19.手動(dòng)起重工具應(yīng)掛在吊載物的正上方,垂直起吊。20.用手動(dòng)起重機(jī)起吊重物時(shí),必須用附繩固定重物在空間中的方位。21.凡有電路、電氣設(shè)備、化學(xué)物品、煤氣管道的地方,未做好防護(hù)措施制止起升重物。22.凡在人行道等場(chǎng)所工作時(shí),必須劃定危險(xiǎn)區(qū)域,制止通行。23.當(dāng)用兩臺(tái)滑輪組或斤不落共同起升和搬運(yùn)物件時(shí),必須選擇性能一樣的設(shè)備。24.制止使用有缺陷的斤不落和滑輪組工作。25.使用卷?yè)P(yáng)機(jī)或推磨起升、挪動(dòng)重物時(shí),必須將其固定結(jié)實(shí)以后,方準(zhǔn)進(jìn)展。26.使用的卷?yè)P(yáng)機(jī),不管是機(jī)動(dòng)或手動(dòng)的都必須有閘等可靠的制動(dòng)設(shè)備,以備在反轉(zhuǎn)時(shí),將重物固定住。27.使用卷?yè)P(yáng)機(jī)必須用人力或機(jī)動(dòng)力控制重物下降或放繩的速度。28.使用推磨工作時(shí),留繩者注意繩子不準(zhǔn)騎馬或緩扣。29.在推磨或卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上,繩索至少保存纏繞3圈。30.在高處指揮時(shí),指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)的平安要求。31.工作完畢后,所使用的吊、索具應(yīng)放置在規(guī)定地點(diǎn),加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),到達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的吊、索具要及時(shí)更換。32.吊物懸空運(yùn)轉(zhuǎn)后突發(fā)異常時(shí),指揮者應(yīng)迅速視情況判斷,緊急通告危險(xiǎn)部位人員撤退。指揮司機(jī)將吊物漸漸放下,排除險(xiǎn)情后,再行起吊。公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇二20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,當(dāng)我回憶這一年來(lái)的工作,可以發(fā)現(xiàn)自己在獲得一定成績(jī)的同時(shí)也顯現(xiàn)了些許缺乏?,F(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)如下:一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)可以團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。在今年的工作中,平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里可以自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,可以在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查〔出車前、行車中、收車后〕,做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)可以保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。一年來(lái)從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立平安第一的思想,精心操作,慎重駕駛,確保了全年平安行車無(wú)事故。盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)程度還需進(jìn)一步進(jìn)步。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步業(yè)務(wù)技術(shù)程度,使自己的工作到達(dá)一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中,雖然獲得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容無(wú)視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步進(jìn)步,效勞意識(shí)有待進(jìn)步等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面進(jìn)步自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)程度、效勞質(zhì)量。存在的問(wèn)題一年來(lái),本人能愛崗敬業(yè),獲得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和缺乏,主要表如今:1、作為一名司機(jī),效勞效率有待進(jìn)一步進(jìn)步。2、有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng)。在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真進(jìn)步專業(yè)技術(shù)程度。做到:1、繼續(xù)堅(jiān)持平安行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。2、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)考慮,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。3、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。4、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)展交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)可以及時(shí)對(duì)我工作的缺乏進(jìn)展批評(píng)指正,使我的工作可以更加完善。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力進(jìn)步文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)奉獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里,將努力做好規(guī)劃,并結(jié)合公司的安排,努力將工作做到最好!公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇三時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼間試用期就要過(guò)了,這半年里,自己努力了不少,也進(jìn)步了不少,學(xué)到了很多以前沒有的東西,從這一階段來(lái)看,發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識(shí)正不斷的向自己走來(lái),實(shí)習(xí)培訓(xùn)中,各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對(duì)我這位異地來(lái)的新人親切有加,公司對(duì)我進(jìn)展了初期的理論教育,然后是幾個(gè)月的跟車?yán)碚搶W(xué)習(xí),如今我能獨(dú)立操作,一些小缺點(diǎn)也能及時(shí)找出并排除。本人一直勤勤懇懇地工作,嚴(yán)格要求自己,虛心向前輩請(qǐng)教,作為一名駕駛員,我們應(yīng)該做到一愛車如己;二檢修車輛;三平安第一;四做好本職工作。1、身為駕駛員應(yīng)該做到保持車輛整潔,衛(wèi)生,干凈,可以純熟掌握自己所駕駛車輛的性能,按章辦事,優(yōu)質(zhì)效勞,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。2、身為駕駛員應(yīng)該做到注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修,定期對(duì)吊車進(jìn)展保養(yǎng),保持車身光潔,嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的工程對(duì)車輛進(jìn)展正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)平安性,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)吊車知識(shí),掌握吊車的根本構(gòu)造和工作原理,發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時(shí)排除。3、在工作中,始終保持一個(gè)清醒的頭腦,集中精力,按章操作,時(shí)刻把‘平安’二字放在心中,愛崗盡業(yè),吃苦耐勞,以效勞為本,決不讓人等車,行車中做到平安第一。4、作為一名駕駛員,要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排,遵守公司規(guī)章與制度。不能擅自分開自己的工作崗位,做好本職工作,領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動(dòng)力,同事間的友誼關(guān)心以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實(shí)感,‘企業(yè)文化’氣氛給了我工作的信心,我知道,我還有很多缺乏的地方,但我堅(jiān)信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好。公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇四20xx年即將過(guò)去。一年來(lái),我在市委秘書長(zhǎng)、分管秘書長(zhǎng)以及車隊(duì)負(fù)責(zé)人的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的大力支持下,結(jié)實(shí)樹立平安第一和效勞至上的思想,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將本人一年來(lái)的思想、工作等情況總結(jié)如下:一年來(lái),我緊緊圍繞進(jìn)步對(duì)“平安第一”思想觀念的認(rèn)識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)了國(guó)家關(guān)于道路交通平安的有關(guān)法律法規(guī),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)道路交通平安法》及《施行條例》等,認(rèn)真學(xué)習(xí)了《甘肅省交通平安報(bào)》上登載的有關(guān)交通法規(guī)等,進(jìn)一步增強(qiáng)了平安意識(shí),可以在日常的出車、出差中,時(shí)刻把平安放在首位。同時(shí),可以積極參加市委辦公室組織的周五政治學(xué)習(xí),盡可能地多掌握一些有關(guān)的知識(shí),不斷進(jìn)步了自己的思想認(rèn)識(shí)程度。一年來(lái),我緊緊圍繞平安行車、效勞至上,重點(diǎn)做了以下工作:一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛效勞工作。今年以來(lái),隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整,我主要是為市委王書記效勞。由于效勞對(duì)象變了,隨之而來(lái)的就是效勞方式的變化。為此,我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的效勞方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)效勞和為機(jī)關(guān)效勞嚴(yán)密結(jié)合起來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,假如辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí),我也可以積極配合。全年行車公里,其中外出蘭州等地次公里,均做到了平安行車。二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是平安駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)展保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的缺點(diǎn),小問(wèn)題自己動(dòng)手,大缺點(diǎn)立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,出車保平安”。三是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的效勞工作。今年以來(lái),我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來(lái),領(lǐng)導(dǎo)外出期間的效勞工作,很大程度上就由司機(jī)來(lái)承當(dāng)。一年來(lái),在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。四是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進(jìn)展夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不____朋友,假如有出車任務(wù)就立即出車,假如沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因此影響值班出車的情況??傊?,一年來(lái),我根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排,做了一些工作。但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在一些差距和缺乏。如:對(duì)國(guó)家和省、市出臺(tái)的一些平安法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)效勞的主動(dòng)性不夠強(qiáng);在處理為領(lǐng)導(dǎo)效勞和為機(jī)關(guān)效勞的關(guān)系上還需進(jìn)一步進(jìn)步,等等。對(duì)于這些問(wèn)題,我將高度重視,并在今后的工作中實(shí)在加以解決?!肚嗄晡恼肪W(wǎng)站下一步,我將積極服從秘書長(zhǎng)、副秘書長(zhǎng)和后勤中心、車隊(duì)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)和指揮,重點(diǎn)做好以下工作:一是進(jìn)一步抓好平安法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)平安觀念;二是實(shí)在增強(qiáng)效勞意識(shí),正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)效勞和為機(jī)關(guān)效勞的關(guān)系,認(rèn)真做好效勞工作;三是進(jìn)一步做好單位值班等日常工作。公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇五20xx年即將過(guò)去,回憶一年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有缺乏,現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷進(jìn)步效勞質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:在今年的工作中,平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里可以自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,可以在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)可以保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。一年來(lái)從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立平安第一的思想,精心操作,慎重駕駛,確保了全年平安行車無(wú)事故。盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)程度還需進(jìn)一步進(jìn)步。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步業(yè)務(wù)技術(shù)程度,使自己的工作到達(dá)一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中,雖然獲得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的.問(wèn)題也不容無(wú)視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步進(jìn)步,效勞意識(shí)有待進(jìn)步等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面進(jìn)步自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)程度、效勞質(zhì)量。存在的問(wèn)題一年來(lái),本人能愛崗敬業(yè),獲得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和缺乏,主要表如今:第一,作為一名司機(jī),效勞效率有待進(jìn)一步進(jìn)步;第二,有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng);今后努力方向在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真進(jìn)步專業(yè)技術(shù)程度。做到:一、繼續(xù)堅(jiān)持平安行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)考慮,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)展交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)可以及時(shí)對(duì)我工作的缺乏進(jìn)展批評(píng)指正,使我的工作可以更加完善。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),隨著社會(huì)保障工作的開展,可以意料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力進(jìn)步文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)奉獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里,我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作方案,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇六20xx年即將過(guò)去,回憶上半年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有缺乏,現(xiàn)對(duì)自已半年的工作做個(gè)總結(jié)。半年來(lái),本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷進(jìn)步效勞質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。(一)通過(guò)半年來(lái)的工作,我認(rèn)為作為一名司機(jī),首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動(dòng),按規(guī)定時(shí)間返回單位。(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,做好效勞,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。(三)在職業(yè)道德方面,我認(rèn)為應(yīng)做到:平安行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。本人能愛崗敬業(yè),獲得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和缺乏,主要表如今:第一,作為一名司機(jī),效勞效率有待進(jìn)一步進(jìn)步;第二,有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng);(一)繼續(xù)堅(jiān)持平安行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。(二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,勤檢查,決不讓小缺點(diǎn)變成大故障,做到防隱患于未然。(三)遵循節(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會(huì)保障工作的開展,可以意料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力進(jìn)步文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)奉獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇七落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常平安操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度平安培訓(xùn)工作方案和進(jìn)步叉車維修程度與質(zhì)量?!凹訌?qiáng)平安意識(shí)教育、進(jìn)步操作技能和程度,全員參與、進(jìn)步質(zhì)量、降低本錢”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,平安意識(shí)、操作技能不斷地進(jìn)步。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)平安教育培訓(xùn),有明顯的成效。加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)視和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地進(jìn)步整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修本錢。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,成功地完成了全年工作任務(wù)和方案。績(jī)效如下:1、全年培訓(xùn)合格率98%。2、叉車平安事故率為0。3、人員流動(dòng)率為6%。4、叉車使用率95%以上。5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶??湛ò?架2649.1144萬(wàn)次。6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審方案完成率100%。8、叉車年度費(fèi)用:a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車):14.4萬(wàn)元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17.8萬(wàn)元,比去下降5%。c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬(wàn)元。1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能平安檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲制止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。5、嚴(yán)格監(jiān)管;制止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和平安事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)視并做記錄。6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析^p與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。7、費(fèi)用控制與措施:a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析^p和判斷要求到達(dá)95%。c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原那么。在使用車輛配件時(shí),局部配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。d、在叉車配件性價(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。e、對(duì)于局部配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求到達(dá)100%。1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和平安培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。20xx年,我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)獲得較好成績(jī)的根底上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過(guò)深化開展“比平安超技能”活動(dòng),著力在叉車平安操作管理和隊(duì)伍建立上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修本錢,進(jìn)步隊(duì)伍素質(zhì)、建立平安、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目的,為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。一、叉車班管理1、進(jìn)一步進(jìn)步20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)視。4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。6、落實(shí)季度、年度叉車技能平安操作理論培訓(xùn)。二、方案工作(1)詳細(xì)執(zhí)行目的(方案)a、短期方案(周方案)b、中期方案(月方案)c、長(zhǎng)期方案(年方案)以上是我叉車度的工作方案。我相信通過(guò)大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會(huì)更上一層樓,我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶著叉車班為這個(gè)目的努力而奮斗!公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)篇八xx年即將過(guò)去,回憶一年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有缺乏,現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷進(jìn)步效勞質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:在今年的工作中,平

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