30米避雷針安裝方案

宇航宇航141430m獨(dú)立避雷針是保證變電站和人身、設(shè)備免受雷擊災(zāi)難所必需實(shí)行的重要技術(shù)措施。變電站建設(shè)時(shí)依據(jù)所需保護(hù)的建筑、構(gòu)架以及設(shè)備分布狀況進(jìn)展避雷針防雷保護(hù)。一、35kV224米13030米高的獨(dú)立避雷針高度較高，重量大〔5案。二、施工時(shí)間此項(xiàng)工程總體時(shí)間打算：2023年02月15日至2023年03月16日構(gòu)件現(xiàn)場驗(yàn)收： 2023年02月16日--02月22日構(gòu)件二次運(yùn)輸： 2023年02月23日--02月29日構(gòu)件組裝： 2023年03月03日--03月08日構(gòu)件吊裝： 2023年03日10日--03月16日三、施工內(nèi)容及主要質(zhì)量掌握要點(diǎn)〔一〕施工預(yù)備技術(shù)預(yù)備。的要求做好圖紙會檢工作，主要有以下幾項(xiàng)：施工圖紙與設(shè)備、原材料的技術(shù)要求是否全都；圖紙表達(dá)深度能否滿足施工需要；c．施工圖之間和總分圖之間、總分尺寸之間有無沖突；d．設(shè)計(jì)承受的四在施工技術(shù)、機(jī)具和物資供給上有無困難。2〕技術(shù)交底：應(yīng)依據(jù)導(dǎo)則規(guī)定，每個(gè)分項(xiàng)工程必需分級進(jìn)展施工技術(shù)交底。技術(shù)交底內(nèi)容要充實(shí)，具有針對性和指導(dǎo)性，全體參與施工的人員都要參與交底并簽名，形成書面交底記錄。機(jī)具預(yù)備。依據(jù)施工措施要求的工器具進(jìn)展預(yù)備和檢查，具體見附表一。構(gòu)件進(jìn)場、驗(yàn)收及堆放。l〕構(gòu)件進(jìn)場時(shí)，應(yīng)檢查出廠合格證、構(gòu)件安裝說明、螺栓清單等出廠資料，以及構(gòu)件的防腐質(zhì)量、碰傷、變樣子況，鍍鋅層不得有黃銹、鋅瘤、毛刺及漏鋅現(xiàn)象。堆放時(shí)用道木墊起，構(gòu)件不允許與地面直接接觸，鋼管堆放不得超過三層。5mm；單個(gè)構(gòu)件長度偏差≤±3mm。作業(yè)人員組織?？傌?fù)責(zé)人:梁敏 技術(shù)負(fù)責(zé)人：劉杰安全負(fù)責(zé)人：徐亞平 施工負(fù)責(zé)人：何強(qiáng)吊裝負(fù)責(zé)人:陳剛 測量負(fù)責(zé)人：毛賢德構(gòu)件組裝:技工4人，焊工2人，輔工4人。吊裝:指揮1人，吊車司機(jī)1人, 測工2人，登高2人。纜風(fēng)固定:8人，溜繩掌握:2人，柱就位:4人，輔工：4人。最終校正:測工：2人，技工：4人，纜風(fēng)糾偏：4人?！捕掣准暗啬_螺栓復(fù)測〔l〕〔2〕根底頂面的支承面、地腳螺栓位置的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合：l〕支承面的標(biāo)高偏差：≤±3.Omm；2〕支承面的平坦度偏差：≤5mm；3〕相鄰螺栓中心偏移：≤2.Omm?！踩硺?gòu)件排桿、組裝〔l〕依據(jù)圖紙軸線和廠家構(gòu)件安裝說明，制定“構(gòu)件平面排桿圖構(gòu)件運(yùn)輸、卸車排放時(shí)組裝場地應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí)，依據(jù)“構(gòu)件平面排桿圖”一次就近堆放，盡量削減場內(nèi)二次倒運(yùn)。排桿時(shí)應(yīng)將構(gòu)件墊平、排直，每段鋼柱應(yīng)保證不少于兩個(gè)支點(diǎn)墊實(shí)。避雷針組裝。l〕組裝時(shí)用道木將其墊平、排直，每段鋼柱兩端保證兩根道木墊實(shí)，道木應(yīng)保證在同一平面上，同時(shí)應(yīng)檢查和處理鋼管接觸面上的鋅瘤或其他影響節(jié)點(diǎn)接觸的附著物。組裝后，對柱身長度、柱的彎曲矢高進(jìn)展測量。1.5倍。桿段插接壓力＞40KN(d＜300)60KN〔300≤d＜500)＞〔≤d≤700)。鋼柱組裝后掌握標(biāo)準(zhǔn)。b．鋼管柱長度偏差：±5mm；〔四〕獨(dú)立避雷針的吊裝〔l〕依據(jù)場地條件和構(gòu)件重量及起吊高度，擬選擇16-30噸汽車吊〔16噸汽車吊吊裝力量見附表二14m，起吊后幅度不超過10m〔起吊時(shí)起吊重量理論計(jì)算見附表三。吊點(diǎn)的選擇應(yīng)依據(jù)以下三點(diǎn)綜合考慮：a、依據(jù)避雷針管材質(zhì)量分布的特點(diǎn)，吊點(diǎn)位置應(yīng)在第一節(jié)與其次節(jié)連接處下方四周；bc、最正確吊點(diǎn)由現(xiàn)場試吊后確定。第四節(jié)第四節(jié)第第三節(jié)二節(jié)第一節(jié)2〕吊點(diǎn)確定后，依據(jù)避雷針的材質(zhì)和使用的吊繩材質(zhì)，為防止起吊破壞構(gòu)件鋅層，對吊點(diǎn)進(jìn)展保護(hù)，如綁扎橡膠皮或麻布片，千斤繩承受橡膠或尼龍千斤?！?〕起吊過程中的穩(wěn)定1、承受纜風(fēng)繩固定架體的，纜風(fēng)繩必需承受直徑大于φ32mm24M時(shí)設(shè)一組(四根)。2、纜風(fēng)繩應(yīng)在架體四角同一水平面上對稱設(shè)置，與地面夾45度—60度，其下端應(yīng)承受與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的花籃螺絲與地錨拉緊連接，不得拴在樹木、電桿等其他物體上。2根鋼管(Φ48—Φ53)并排設(shè)置聯(lián)合樁()，間距不小于0.5M，打入深度不小于1.7M，樁頂部應(yīng)有纜風(fēng)繩防滑措施。43個(gè)6卡滑鞍應(yīng)放在受力繩一側(cè)，不得正反穿插設(shè)置繩卡?！?〕當(dāng)避雷針完全吊起后，插入地腳螺栓后將螺栓臨時(shí)緊固，同時(shí)收緊四周的纜風(fēng)繩，確認(rèn)纜風(fēng)繩全部固定并使立柱根本垂直、螺栓緊固后，才能松大鉤?！?〕避雷針就位后應(yīng)馬上做好臨時(shí)接地?！?〕3m時(shí)應(yīng)實(shí)行均壓措施或鋪設(shè)裸石或?yàn)r青地面。〔五〕獨(dú)立避雷針的調(diào)整、校正平面校正應(yīng)依據(jù)根底軸線進(jìn)展根部的調(diào)整，立體校正用兩臺經(jīng)緯儀同時(shí)在相互垂直的兩個(gè)面上檢測，校正最好在早晚進(jìn)展，避開日照影響?！擦忱|風(fēng)繩的撤除調(diào)整校正完畢，將桿件和地腳螺栓全部緊固后，方可撤除纜風(fēng)繩。〔七〕質(zhì)量驗(yàn)收依據(jù)《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評定規(guī)程第 1 局部：土建工程》DL/T5210.1-202310.5條進(jìn)展驗(yàn)收，主要檢查工程如下?！瞝〕接地裝置及接地電阻。構(gòu)件防腐。。-10～+5mm?！睭指柱高度，且不大于。四、安全措施危急點(diǎn)分析：危險(xiǎn)點(diǎn)：工器具以小代大或使用有缺陷的工器具掌握措施：嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書要求配制，對主要施工必需進(jìn)展外觀檢查，不合格者嚴(yán)禁使用，并不得以小代大。危險(xiǎn)點(diǎn)：各種起重工器具有缺陷掌握措施：定期進(jìn)展檢測、試驗(yàn)和檢查，確?，F(xiàn)場全部工器具合格有效。危險(xiǎn)點(diǎn)：千斤繩端部用繩卡連接錯(cuò)誤掌握措施：千斤繩端部用繩卡固定連接時(shí)，繩卡壓板6倍；繩卡應(yīng)符合規(guī)定。危險(xiǎn)點(diǎn)：人力搬運(yùn)、組裝掌握措施：人力抬運(yùn)時(shí)，應(yīng)綁扎牢靠，兩側(cè)搬運(yùn)人員應(yīng)做到同肩、同起、同落。危險(xiǎn)點(diǎn)：組裝時(shí)，用手指找孔紙核對件號，不得強(qiáng)行敲擊螺栓。任何狀況下制止用手指找正。危險(xiǎn)點(diǎn)：在起吊物垂直下方停留或通過掌握措施：加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)視，起吊物垂直下方嚴(yán)禁逗留和通行。危險(xiǎn)點(diǎn)：未經(jīng)技術(shù)人員同意，班組擅自更改作業(yè)方案掌握措施：嚴(yán)禁擅自更改作業(yè)方案，假設(shè)更改須經(jīng)原編審人員同意。危險(xiǎn)點(diǎn)：避雷針未接地合設(shè)計(jì)要求。危險(xiǎn)點(diǎn)：高處作業(yè)人員不符合作業(yè)要求掌握措施：1、凡參與高處作業(yè)的人員，應(yīng)每年進(jìn)展一次體格檢查?；加薪傻娜藛T不得參與高處作業(yè)；2、高處作業(yè)人員必需經(jīng)過相關(guān)教育培訓(xùn)并經(jīng)考試合格。危險(xiǎn)點(diǎn)：高處作業(yè)著裝不符合要求掌握措施：高處作業(yè)人員應(yīng)衣著敏捷，穿軟底鞋。危險(xiǎn)點(diǎn)：高處作業(yè)不正確使用安全帶掌握措施：1、安全監(jiān)護(hù)人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)提示、監(jiān)視其系好安全帶；、高處作業(yè)人員必需系好安全帶〔繩，安全帶〔繩〕時(shí)檢查安全帶〔繩〕是否栓牢。危險(xiǎn)點(diǎn)：高處作業(yè)人員隨便向地面拋扔工器具、物料等上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送，嚴(yán)禁拋擲。危險(xiǎn)點(diǎn)：吊車超力量吊裝風(fēng)險(xiǎn)掌握措施：16T14m，起吊后幅度不超過10m。如不能滿足30T或更大的吊車。安全措施：1、20230310日〔30M獨(dú)立避雷針起吊日〕35KV華黃線停電并做好線路安全措施。2,不得使用未經(jīng)培訓(xùn)的民工。3、吊裝過程中,必需由專人統(tǒng)一指揮,工作人員必需堅(jiān)守自已的崗位。4、進(jìn)入現(xiàn)場的工作人員,必需正確佩戴安全帽,高空作業(yè)人員必需系安全帶。5、吊車支撐腳必需平穩(wěn)固定、堅(jiān)實(shí)，實(shí)行枕木等方式，嚴(yán)防撐腳直接落在浮土上，造成踏空、傾斜意外發(fā)生。6、吊裝作業(yè)現(xiàn)場,吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，嚴(yán)禁在吊件下方作業(yè)。7、高空人員嚴(yán)禁拋扔物體,上下層工作應(yīng)錯(cuò)開進(jìn)展。嚴(yán)禁工作人員站在起吊物上升降，嚴(yán)禁跨越帶負(fù)荷的鋼絲繩，嚴(yán)禁直接用手接觸在運(yùn)行中的繩索、傳動機(jī)械及滑輪。8、所配工器具型號、規(guī)格應(yīng)正確,只準(zhǔn)以大代小,每班工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所用工器具、吊索、滑車等是否完好，不合格者堅(jiān)決不能承受。9、現(xiàn)場人員必需生疏聯(lián)絡(luò)信號，指揮信號應(yīng)清楚、醒目、明確，假設(shè)覺察危急信號時(shí)，必需緊急停頓。10、起吊前應(yīng)檢查構(gòu)件、通道上確無施工工具、異物等，以免砸傷人。11、吊裝現(xiàn)場應(yīng)有醒目的圍欄及安全警示牌等。12、固定在同一個(gè)臨時(shí)地錨上的拉線最多不超過兩根。各個(gè)臨時(shí)拉線應(yīng)設(shè)專人松緊，各個(gè)受力地錨必需有專人看護(hù)，做到動作協(xié)調(diào)。130.1米時(shí),停頓上升,檢查平衡狀態(tài)、綁扎繩索等狀況，一切正常前方可連續(xù)提升。14、纜風(fēng)繩未固定好前，嚴(yán)禁攀登作業(yè)。15、嚴(yán)禁在可能有雷雨天氣及雷雨天氣進(jìn)展吊裝工作，避雷針吊立后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)與接地網(wǎng)連接。16、組裝人員不得將手指伸入螺栓孔內(nèi)。17、使用大撬棍時(shí)，不得二人或以上同時(shí)使用一根撬棍，以防發(fā)生意外。18、避雷針在校正時(shí)，纜風(fēng)繩不得脫離地錨，必需纏繞二圈或以上，同時(shí)壓纜風(fēng)繩不得用力過猛，以免造成意外。安全審核人：宇航宇航附表一序號名稱型號數(shù)量進(jìn)場序號名稱型號數(shù)量進(jìn)場1水平儀MJF1131臺20232經(jīng)緯儀KDT022臺20233吊車1625噸1輛20234千斤繩φ326根20235千斤繩φ21.56根20236鋼絲繩φ324根20237卸卡10噸4只20238雙鉤6噸4只20239纜風(fēng)繩4根202314宇航宇航14宇航宇航附表二16T全液壓汽車吊性能表〔全伸支腿、后半部、主臂桿額定吊裝力量〕幅幅〔m〕34567811臂3456789.5.5.5.5.5.5012桿長m19161413109.7.10.22522.5129.4 .9 .9 .3 .8 8 81414131112.5.5.2.310.359.8.7.6.5.4.715.6514.514222615756249.9.9.9.9.8.7.7.6.6.5.4.94.21.1 95 5 5 5 5 3 7 2 8 35 7 3 27.7.6.6.6.6.5.5.44.64.26.557652 05 9 85 6 3 8 7 2 8宇航宇航5.5.5.5.5.4.4.4.0326663.8 5 3 1 8 5 514宇航宇航第一節(jié)其次節(jié)第三節(jié)第一節(jié)其次節(jié)第三節(jié)第四節(jié)重量G〔噸〕0.5680.4540.3360.167作用力G、F距支點(diǎn)距離〔米〕3101825〔噸〕18=0.09470.454*10/18=0.2521418=0.3368=0.232依據(jù)廠家供給的30米避雷針參數(shù)，起重重量理論計(jì)算起吊時(shí)：第一節(jié)第二節(jié)第三節(jié)G1=0.568TG2=0.454T第一節(jié)第二節(jié)第三節(jié)G1=0.568TG2=0.454TG3=0.336TG4=宇航宇航1414避雷針組裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄編號：單位工程名稱

分部〔子分部〕工程名稱

程名稱施工單位 驗(yàn)收部位

理施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號

長(施工員)分包工程經(jīng) 施工班分包單位施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

理施工單位自檢記錄

組長監(jiān)理(建設(shè))單位驗(yàn)收結(jié)果主 支承面至第一

±1.0mm控 形尺1寸的項(xiàng) 允許

構(gòu)件連接處的截面幾何尺寸

±3.0mm≤l/1000,偏差 受壓構(gòu)件〔桿目 件〕彎曲矢高

且≤10.0mm≤t/10，對口錯(cuò)邊焊接間隙連接搭接長度— 組裝 縫隙般 精

且≤3.0mm±1.0mm±5.0mm≤1.5mm度 型項(xiàng) 鋼錯(cuò)目 位一節(jié)柱長偏差柱接合柱接合截面處尺寸偏差它其4

連接處其它處

≤1.0mm≤2.0mm±5mm＋20～-10mm±3mm±5mm55柱身撓曲矢高≤H/1000，且≤12mm6柱腳底板翹曲≤3mm7每節(jié)柱身扭曲≤8mm柱頭螺栓孔對8≤1.5mm柱中心線偏移施工單位檢查評定結(jié)果工程專業(yè)工程專業(yè)質(zhì)量檢查員：技術(shù)負(fù)責(zé)人：年 月日監(jiān)理(建設(shè))單位驗(yàn)收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師：(建設(shè)單位工程專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人)年 月 日避雷針安裝工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄編號：單位工程名稱

分部〔子分部〕工程名稱

程名稱施工單位 驗(yàn)收部位

理施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號

長(施工員)分包工程經(jīng) 施工班分包單位理 組長施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定鋼構(gòu)件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)主1規(guī)定，無因運(yùn)輸、堆放和吊裝等造成變形及涂層脫落(或已矯正和修補(bǔ))控接地裝置及接地電阻必