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絞車工、信號(hào)把鉤工培訓(xùn)----------授課:馬超8/9/20231絞車工、信號(hào)把鉤工培訓(xùn)----------授課:馬超8/2/學(xué)習(xí)要點(diǎn):一、絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制二、絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施三、煤礦絞車司機(jī)安全操作規(guī)程四、提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)8/9/20232學(xué)習(xí)要點(diǎn):8/2/20232一、絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制(7-1)1、提升機(jī)應(yīng)固定專職司機(jī),必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟班實(shí)習(xí),經(jīng)考試合格,取得合格證后,《持證上崗》。2、司機(jī)必須達(dá)到的基本技能:“三知”(知設(shè)備結(jié)構(gòu);知設(shè)備性能;知設(shè)備作用原理)。“四會(huì)”(會(huì)操作;會(huì)維修;會(huì)保養(yǎng);會(huì)排除一般故障)。熟練掌握正常和非正常開(kāi)車和判斷技能。

8/9/20233一、絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制(7-1)1、提升機(jī)應(yīng)固定專職司機(jī)絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制(7-2)3、樹(shù)立安全第一的思想,在操作中集中精力,謹(jǐn)慎操作,作業(yè)規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《提升機(jī)技術(shù)操作規(guī)程》及系統(tǒng)相關(guān)管理制度等。不得違章操作,拒絕任何人違章指揮,嚴(yán)格執(zhí)行“三不開(kāi)”(信號(hào)不明不開(kāi)、保護(hù)裝置失靈不開(kāi)、設(shè)備有故障不開(kāi))?!拔遄⒁狻保ㄗ⒁怆妷?、電流等儀器儀表是否正常;注意制動(dòng)是否可靠;注意深度指示器是否準(zhǔn)確;注意鋼絲繩排列是否整齊;注意潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常)。8/9/20234絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制(7-2)3、樹(shù)立安全第一的思想,在操絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制(7-3)4、司機(jī)應(yīng)對(duì)本工作崗位積極負(fù)責(zé),做到“三勤”(勤檢查;勤清潔;勤加油),“四不”(不麻痹;不打瞌睡;不干與工作無(wú)關(guān)的事;不擅自離崗),“五嚴(yán)”(嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度;嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程;嚴(yán)格執(zhí)行要害場(chǎng)所管理制度;嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度;嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制)。認(rèn)真填寫(xiě)“五錄”(交接班記錄;巡回檢查記錄;安全裝備試驗(yàn)記錄;人員進(jìn)出記錄及設(shè)備運(yùn)行記錄)。8/9/20235絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制(7-3)4、司機(jī)應(yīng)對(duì)本工作崗位積極負(fù)絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制(7-4)5、操作中嚴(yán)密監(jiān)視運(yùn)行,掌握運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)要正確判斷,果斷采取安全措施,并及時(shí)匯報(bào)。并能準(zhǔn)確故障的現(xiàn)象和過(guò)程。參加事故處理及分析追查工作。配合維修工參與設(shè)備檢修工作,并進(jìn)行檢修完成后的試運(yùn)行工作。6、接班時(shí)必須首先對(duì)各種安全保護(hù)裝置進(jìn)行正確的檢查和試驗(yàn),保證動(dòng)作靈敏,安全可靠。8/9/20236絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制(7-4)5、操作中嚴(yán)密監(jiān)視運(yùn)行,掌握絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制(7-5)7、每班配備兩名司機(jī)時(shí),二人輪流操作,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)操作制度和《主副司機(jī)制度》,以確保司機(jī)的準(zhǔn)確操作。8、監(jiān)護(hù)司機(jī)監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升的規(guī)定速度操作,提醒操作司機(jī)減速、制動(dòng)和停車,觀察操作司機(jī)的精神狀態(tài),出現(xiàn)緊急情況時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)應(yīng)果斷采取措施(使用急停開(kāi)關(guān))對(duì)提升機(jī)進(jìn)行安全制動(dòng))。8/9/20237絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制(7-5)7、每班配備兩名司機(jī)時(shí),二人絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制(7-6)9、在提升人員、運(yùn)送炸藥、雷管等易燃易爆物品、吊運(yùn)大型特殊設(shè)備和材料,必須主司機(jī)操作,副司機(jī)監(jiān)護(hù)。10、在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi),必須主司機(jī)操作,副司機(jī)監(jiān)護(hù)。每班升降人員前,應(yīng)先開(kāi)一車空車,檢查絞車的動(dòng)作情況(如連續(xù)開(kāi)車不受此限)。8/9/20238絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制(7-6)9、在提升人員、運(yùn)送炸藥、雷絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制(7-7)11、認(rèn)真遵守《機(jī)電設(shè)備包機(jī)制度》,搞好設(shè)備和機(jī)房清潔衛(wèi)生,司機(jī)是機(jī)房文明標(biāo)準(zhǔn)化的第一責(zé)任者。12、認(rèn)真執(zhí)行《要害場(chǎng)所管理制度》和《要害場(chǎng)所防火制度》,掌握基本消防知識(shí),司機(jī)是機(jī)房防火的第一責(zé)任者。8/9/20239絞車司機(jī)崗位崗位責(zé)任制(7-7)11、認(rèn)真遵守《機(jī)電設(shè)備包機(jī)二、絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施(8-1)絞車運(yùn)輸事故大多發(fā)生在斜井及傾斜巷道的串車提升,而由于串車提升工作中,摘掛鉤頻繁,鋼絲繩容易磨損和斷裂,所以常發(fā)生跑車事故,造成嚴(yán)重后果。因此,本節(jié)就傾斜井巷跑車事故原因、安全設(shè)施和裝置進(jìn)行分析討論。8/9/202310二、絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施(8-1)8/2/202310絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施(8-2)一、斜巷絞車運(yùn)輸跑車事故的原因(一)絞車操作工與信號(hào)把鉤工責(zé)任心不強(qiáng)、配合不好造成跑車事故下放車輛時(shí)沒(méi)有掛鉤或沒(méi)有掛好鉤就將礦車從平巷推下,人為地造成跑車;提升時(shí),車輛還沒(méi)有全部拉到坡上就慌忙提前摘鉤,結(jié)果后面沒(méi)有拉上坡的礦車,又借自重下滑的力量將已經(jīng)進(jìn)入平巷車場(chǎng)的車輛拉下坡,造成跑車事故;有的絞車操作工誤操作或信號(hào)把鉤工誤發(fā)信號(hào)而造成跑車事故。8/9/202311絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施(8-2)一、斜巷絞車運(yùn)輸跑車事故的原因絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施(8-3)(二)礦車連接插銷,在礦車運(yùn)行時(shí)跳出,造成跑車事故插銷沒(méi)有防脫裝罩或防脫裝置失效;插銷沒(méi)有放置到位(沒(méi)有全部插進(jìn)去),由于軌道鋪設(shè)的質(zhì)量差,當(dāng)?shù)V車行駛通過(guò)軌道接頭時(shí),發(fā)生跳動(dòng),使連接礦車的插銷跳出,發(fā)生跑車事故。(三)兩車的連接件不符合要求,造成跑車事故兩礦車連接時(shí),使用的三環(huán)鏈不牢固,有的用鋼絲繩代替三環(huán)鏈,用鋼釬、雜木棍甚至鐵絲代替插銷,結(jié)果在運(yùn)行中發(fā)生斷裂而造成跑車事故。8/9/202312絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施(8-3)(二)礦車連接插銷,在礦車運(yùn)行絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施(8-4)(四)鋼絲繩斷裂造成的跑車事故由于提升鋼絲繩磨損或斷絲嚴(yán)重、銹蝕程度嚴(yán)重、鋼絲繩在使用中出現(xiàn)打折等嚴(yán)重?fù)p傷,以及運(yùn)行中受到過(guò)大的沖擊力作用(如松繩沖擊)而發(fā)生斷繩跑車事故。(五)提升機(jī)制動(dòng)裝置的制動(dòng)力過(guò)小,造成帶繩跑車事故制動(dòng)裝置有故障,如閘瓦磨損超限、閘瓦間隙調(diào)整不當(dāng)或受油、水等污染侵蝕等使制動(dòng)力矩減小而造成帶繩跑車事故。(六)安全設(shè)施、裝置不完善造成事故由于未按規(guī)定設(shè)置擋車裝置,違反“行車不行人”的規(guī)定而發(fā)生運(yùn)輸事故,輕則損壞設(shè)備影響生產(chǎn),重則造成重大人員傷亡。8/9/202313絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施(8-4)(四)鋼絲繩斷裂造成的跑車事故絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施(8-5)

二、預(yù)防斜巷絞車運(yùn)輸發(fā)生跑車事故的主要措施(1)絞車操作工要經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格,持證上崗;(2)對(duì)鋼絲繩、提升鉤頭、保險(xiǎn)繩和連接裝置、制動(dòng)裝置等,每班都要認(rèn)真檢查完好情況,并且要做到定期檢查和試驗(yàn),加強(qiáng)日常維修保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;(3)礦車與礦車的連接、礦車與鋼絲繩的連接,都必須使用防脫裝置,連接鉤環(huán)、插銷等必須符合安全要求;(4)提升機(jī)制動(dòng)裝置要靈活可靠,絞車操作工停車和放車時(shí),要注意防止發(fā)生松繩沖擊事故;8/9/202314絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施(8-5)二、預(yù)防斜巷絞車運(yùn)輸發(fā)生跑車絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施(8-6)三、斜巷串車提升常用的防跑車裝置、跑車防護(hù)裝置(一)常用的防跑車裝置1.阻車器、擋車欄:在傾斜井巷上部水平車場(chǎng),必須設(shè)置阻車器,以阻止礦車滑行;在變坡點(diǎn)下方略大于一列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)設(shè)常閉式擋車裝置,僅在礦車正常通過(guò)時(shí),方可打開(kāi),待礦車通過(guò)后,隨即關(guān)閉。2.保險(xiǎn)繩或套:利用保險(xiǎn)繩或繩套,防止礦車因跳銷或斷銷使鉤頭脫鉤而發(fā)生跑車事故。3.設(shè)置“行車不行人,行人不行車”的安全標(biāo)志和燈光信號(hào):在斜巷上、下及中間道口,均應(yīng)設(shè)置聲光信號(hào)。發(fā)出行車信號(hào)后,嚴(yán)禁行人。8/9/202315絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施(8-6)三、斜巷串車提升常用的防跑車裝絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施(8-7)(二)常用的跑車防護(hù)裝置1.電動(dòng)式自動(dòng)擋車門(mén):由擋車門(mén)、提擋裝置、配重和電控系統(tǒng)等幾部分組成。2.機(jī)械式旁側(cè)自動(dòng)跑車防護(hù)裝置:當(dāng)車輛正常運(yùn)行時(shí),車箱碰活動(dòng)板,使活動(dòng)板繞立軸擺動(dòng),但立軸上的撞板不會(huì)碰到作用杠桿上,于是車擋不落下。一旦發(fā)生跑車,則立軸上的活動(dòng)板被飛速跑下的礦車猛烈碰撞后,迫使撞板碰到作用杠桿上,使其繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),立即拉開(kāi)脫扣,使鋼絲繩失去拉力,擋車門(mén)立即落下阻止跑車。3.吊掛式跑車防護(hù)裝置:可以安設(shè)在傾斜井巷任何地段。其結(jié)構(gòu)由擺桿、軸、銷軸、鉤桿、框環(huán)、滑輪、擋車門(mén)、鋼絲繩等組成。8/9/202316絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施(8-7)(二)常用的跑車防護(hù)裝置8/2絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施(8-8)4.繩壓式跑車防護(hù)裝置:可安設(shè)在井口和中部車場(chǎng)。其結(jié)構(gòu)由擋車門(mén)、移動(dòng)繩輪、固定托繩輪、甩繩裝置、鋼絲繩和連接螺栓等組成。動(dòng)作原理:礦車或串車正常運(yùn)行時(shí),提升鋼絲繩6拉緊,將移動(dòng)繩輪2緊緊壓下,通過(guò)連接鋼絲繩5絞車運(yùn)輸事故及預(yù)防措施除上述跑車防護(hù)裝置外,還有擋桿式跑車防護(hù)裝置、阻車叉跑車防護(hù)裝置、抓車鉤跑車防護(hù)裝置、雷達(dá)式跑車防護(hù)裝置等。8/9/202317絞車運(yùn)輸事故預(yù)防措施(8-8)4.繩壓式跑車防護(hù)裝置:可安三、煤礦絞車司機(jī)安全操作規(guī)程(10-1)

一、一般要求第l條小絞車(指各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于1.2m的運(yùn)搬絞車)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)考試合格,持證上崗。第2條司機(jī)必須了解所操作設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)等,并會(huì)一般性檢查、維修、潤(rùn)滑保養(yǎng)及故障處理。第3條必須了解該絞車和巷道的基本情況,如:長(zhǎng)度、坡度、變坡地段、中間水平車場(chǎng)(甩車場(chǎng))、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系方法、牽引長(zhǎng)度及規(guī)定牽引車數(shù)等。8/9/202318三、煤礦絞車司機(jī)安全操作規(guī)程(10-1)

一、一般要求8/2煤礦小絞車司機(jī)安全操作規(guī)程(10-2)第4條小絞車硐室(或安裝地點(diǎn))應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車管理牌板(標(biāo)明:絞車包機(jī)人、型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長(zhǎng)度、牽引車數(shù)、最大載荷、巷道長(zhǎng)度坡度等)。第5條必須執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定,并在運(yùn)輸巷道內(nèi)及中間車場(chǎng)等處安裝示警紅燈,由司機(jī)操縱,開(kāi)車紅燈亮,停車紅燈滅。第6條小絞車司機(jī)必須穿工作服,扎緊袖口,精力集中,謹(jǐn)慎操作,不得擅自離崗,不做與本崗無(wú)關(guān)的事情,行車時(shí)不準(zhǔn)與他人交談。8/9/202319煤礦小絞車司機(jī)安全操作規(guī)程(10-2)第4條小絞車硐室(或煤礦小絞車司機(jī)安全操作規(guī)程(10-3)二、開(kāi)車前的檢查第7條檢查小絞車安裝地點(diǎn)(硐室),頂幫支護(hù)必須安全可靠,便于操作和瞭望,無(wú)雜亂異物。第8條檢查小絞車的安裝固定,應(yīng)平穩(wěn)牢固,穩(wěn)壓支柱底座墊木無(wú)松動(dòng)腐朽。用地錨或混凝土基礎(chǔ)的小絞車要檢查地錨,基礎(chǔ)螺栓無(wú)松動(dòng)、變位,目視查看滾筒中線是否與巷道軌道中線(提升中線)一致,安裝在巷道一幫的絞車,其最突出部位應(yīng)距軌道外側(cè)不小于500毫米。8/9/202320煤礦小絞車司機(jī)安全操作規(guī)程(10-3)二、開(kāi)車前的檢查8/2煤礦小絞車司機(jī)安全操作規(guī)程(10-4)第9條檢查小絞車制動(dòng)閘和工作閘(離合閘)。閘帶必須完整無(wú)斷裂,磨損余厚不得小于4毫米,銅或鋁鉚釘不得磨閘輪,閘輪磨損不得大于2毫米,表面光潔平滑,無(wú)明顯溝痕,無(wú)油泥。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全,無(wú)彎曲、變形。施閘后,閘把位置在水平線以上30°~40°即應(yīng)閘死,閘把位置嚴(yán)禁低于水平線。(其它小絞車閘的工作行程不得超過(guò)全行程的2/3~4/5,此位即應(yīng)閘死。8/9/202321煤礦小絞車司機(jī)安全操作規(guī)程(10-4)第9條檢查小絞車制動(dòng)煤礦小絞車司機(jī)安全操作規(guī)程(10-5)第10條檢查鋼絲繩:要求無(wú)彎折、無(wú)硬傷、無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限,在滾筒上繩端固定要牢固,不準(zhǔn)剁股穿繩,在滾筒上的排列應(yīng)整齊,無(wú)嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長(zhǎng)不得超過(guò)絞車規(guī)定允許容繩量,繩徑符合要求。松繩至終點(diǎn),滾筒上余繩不得少于3圈。繩端連結(jié)裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。有可靠的護(hù)繩板。第11條檢查小絞車控制開(kāi)關(guān),操縱按紐、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無(wú)失爆現(xiàn)象。信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?,聲音清晰,?zhǔn)確可靠。8/9/202322煤礦小絞車司機(jī)安全操作規(guī)程(10-5)第10條檢查鋼絲繩:煤礦小絞車司機(jī)安全操作規(guī)程(10-6)第12條試空車:可松開(kāi)離合閘,壓緊制動(dòng)閘,起動(dòng)絞車空轉(zhuǎn),應(yīng)無(wú)異常響聲和震動(dòng),無(wú)甩油現(xiàn)象。第13條通過(guò)以上檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須向上級(jí)匯報(bào),處理好后方可開(kāi)車。三、起動(dòng)第14條聽(tīng)到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后,首先開(kāi)啟紅燈,向行人示警,閘緊制動(dòng)閘,松開(kāi)離合閘,按信號(hào)指令方向起動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。8/9/202323煤礦小絞車司機(jī)安全操作規(guī)程(10-6)第12條試空車:可松煤礦小絞車司機(jī)安全操作規(guī)程(10-7)第15條緩緩壓緊離合閘把,同時(shí)緩緩松開(kāi)制動(dòng)閘把,使?jié)L筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)起動(dòng)加速,最后壓緊離合閘,松開(kāi)制動(dòng)閘,達(dá)到正常運(yùn)行速度。第16條小絞車司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作,嚴(yán)禁一手開(kāi)車,一手處理爬繩。第17條下放礦車時(shí),應(yīng)與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準(zhǔn)留有余繩,以免車過(guò)變坡點(diǎn),突然加速崩斷鋼絲繩。第18條禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊,以防燒壞電機(jī)。第19條如起動(dòng)困難時(shí),應(yīng)查明原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行起動(dòng)。8/9/202324煤礦小絞車司機(jī)安全操作規(guī)程(10-7)第15條緩緩壓緊離合煤礦小絞車司機(jī)安全操作規(guī)程(10-8)四、運(yùn)行第20條小絞車運(yùn)行中,司機(jī)應(yīng)集中精力,注意觀察,手不離閘把,如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。第21條注意小絞車各部運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),必須立即停車,采取措施,待處理好后再運(yùn)行。1.有異常響聲、異味、異狀;2.鋼絲繩有異常跳動(dòng),負(fù)載增大,或突然松弛;3.地錨或基礎(chǔ)螺栓有松動(dòng)現(xiàn)象;4.有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象;5.電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙;6.突然斷電或有其它險(xiǎn)情時(shí);8/9/202325煤礦小絞車司機(jī)安全操作規(guī)程(10-8)四、運(yùn)行8/2/2煤礦小絞車司機(jī)安全操作規(guī)程(10-9)第22條司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同,以及巷道的變化起伏,酌情掌握車速。嚴(yán)禁不帶電放飛車。五、停車第23條接近停車位置,應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘,同時(shí)逐漸松開(kāi)離合閘,使絞車減速。聽(tīng)到停車信號(hào)后,閘緊制動(dòng)閘,松開(kāi)離合閘,停車,停電。第24條上提礦車,車過(guò)上口變坡點(diǎn)后,司機(jī)應(yīng)停車準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過(guò)卷或停車不到位。第25條正常停車后(指較長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行),應(yīng)關(guān)閉示警紅燈,司機(jī)需離崗時(shí),必須將控制開(kāi)關(guān)停電閉鎖。8/9/202326煤礦小絞車司機(jī)安全操作規(guī)程(10-9)第22條司機(jī)應(yīng)根據(jù)提煤礦小絞車司機(jī)安全操作規(guī)程(10-10)六、其它規(guī)定第26條嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。第27條礦車掉道,禁止用小絞車硬拉復(fù)位。第28條因處理事故或其它原因車輛在斜巷中停留時(shí),司機(jī)應(yīng)集中精力,注意信號(hào),手不離閘把,嚴(yán)禁離崗。如需松繩處理事故時(shí),必須由施工人員采取措施,將礦車固定好。8/9/202327煤礦小絞車司機(jī)安全操作規(guī)程(10-10)六、其它規(guī)定8/2/四、提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)(4-1)一、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)提升鋼絲繩運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)的要求:(1)必須符合規(guī)定的繩輪直徑和繩徑比;(2)繩槽直徑要符合要求;(3)纏繞式提升機(jī)用鋼絲繩必須定期涂油潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油要符合鋼絲繩制造廠提出的要求:摩擦提升用鋼絲繩只能涂專用的鋼絲繩油(戈培油);

8/9/202328四、提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)(4-1)一、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)提提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)(4-2)(4)嚴(yán)禁用布條之類的東西捆在鋼絲繩上作提升深度指示標(biāo)記,以防該處的鋼絲繩得不到良好的潤(rùn)滑而發(fā)生腐蝕斷絲;(5)鋼絲繩的運(yùn)送、存放和懸掛都應(yīng)嚴(yán)格按要求去做;

(6)對(duì)提升鋼絲繩必須每天以O(shè).3m/s的速度進(jìn)行認(rèn)真檢查,并記錄斷絲情況,有關(guān)斷絲和鋼絲繩斷面縮小的極限要求可見(jiàn)《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定;

8/9/202329提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)(4-2)(4)嚴(yán)禁用布條之類的東西捆提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)(4-3)(7)鋼絲繩遭受卡罐或突然停車等猛烈拉伸時(shí),必須立即停車檢查,遭受沖擊拉伸的一段如果長(zhǎng)度增加0.5%以上或有明顯損傷,要更換新繩;

(8)多層纏繞時(shí),由下層轉(zhuǎn)到上層的一段繩由于磨損嚴(yán)重,必須加強(qiáng)檢查,并且每季度要錯(cuò)繩四分之一圈。8/9/202330提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)(4-3)(7)鋼絲繩遭受卡罐或突然停提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)(4-4)二、鋼絲繩的定期試驗(yàn)《煤礦安全規(guī)程》還規(guī)定鋼絲繩必須定期切下一段進(jìn)行試驗(yàn),以驗(yàn)證使用中的鋼絲繩性能是否符合要求。(1)新繩在使用之前均須進(jìn)行實(shí)驗(yàn);(2)除摩擦式提升用鋼絲繩和尾繩以及傾角30度以下的斜井專門(mén)用來(lái)升降物料的鋼絲繩外,提升鋼絲繩在使用過(guò)程中必須定期切下一段做試驗(yàn)。升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩自懸掛之日起每6個(gè)月試驗(yàn)一次;專為升降物料的鋼絲繩自懸掛之日起一年后進(jìn)行第一次試驗(yàn),以后每6個(gè)月試驗(yàn)一次。8/9/202331提升鋼絲繩的維護(hù)和試驗(yàn)(4-4)二、鋼絲繩的定期試信號(hào)把鉤工安全操作第一節(jié)立井提升信號(hào)一、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)提升信號(hào)的有關(guān)規(guī)定《煤礦安全規(guī)程》第三百八十四條規(guī)定:“立井使用罐籠提升時(shí),井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門(mén)必須與罐位和提升信號(hào)連鎖:罐籠到位并發(fā)出停車信號(hào)后,安全門(mén)才能打開(kāi);安全門(mén)未關(guān)閉,只能發(fā)出調(diào)平和換層信號(hào),但發(fā)不出開(kāi)車信號(hào);安全門(mén)關(guān)閉后才能發(fā)出開(kāi)車信號(hào);發(fā)出開(kāi)車信號(hào)后,安全門(mén)打不開(kāi)。井口、井底和中間運(yùn)輸巷都應(yīng)設(shè)置搖臺(tái),并與罐籠停止位置、阻車器和提升信號(hào)系統(tǒng)連鎖:罐籠未到位,放不下?lián)u臺(tái),打不開(kāi)阻車器;搖臺(tái)未抬起,阻車器未關(guān)閉8/9/202332信號(hào)把鉤工安全操作第一節(jié)立井提升信號(hào)一、《煤礦安全規(guī)

發(fā)不出開(kāi)車信號(hào)。立井井口和井底使用罐座時(shí),必須對(duì)罐座設(shè)置閉鎖裝置,罐座未打開(kāi),發(fā)不出開(kāi)車信號(hào)。升降人員時(shí),嚴(yán)禁使用罐座。《煤礦安全規(guī)程》第三百九十三條規(guī)定:“每一提升裝置,必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給絞車司機(jī)的信號(hào)裝置。井口信號(hào)裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖,只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,絞車才能啟動(dòng)。除常用的信號(hào)裝置外,還必須有備用信號(hào)裝置。井底車場(chǎng)與井口之間,井口與絞車司機(jī)之間,除有上述信號(hào)裝置外,還必須設(shè)直通電話一套提升裝置服務(wù)幾個(gè)水平使用時(shí),從各水平發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別?!睹旱V安全規(guī)程》第三百九十四條規(guī)定:“井底車場(chǎng)的信號(hào)須經(jīng)由井口信號(hào)工轉(zhuǎn)發(fā),不得越過(guò)井口信號(hào)工直接向絞車司機(jī)發(fā)信號(hào);但有下列情況之一時(shí),不受此限:(1)發(fā)送緊急停車信號(hào)。(2)箕斗提升(不包括帶乘人間的箕斗的人員提升)。(3)單容器提升。(4)井上下信號(hào)聯(lián)鎖的自動(dòng)化提升系統(tǒng)。8/9/202333發(fā)不出開(kāi)車信號(hào)。立井井口和井底使用罐座時(shí),必須對(duì)罐座

《煤礦安全規(guī)程》第三百九十五條規(guī)定:“用多層罐籠升降人員或物料時(shí),井上、下各層出車平臺(tái)都必須設(shè)有信號(hào)工。各信號(hào)工發(fā)送信號(hào)時(shí),必須遵守下列規(guī)定:(1)井下各水平的總信號(hào)工收齊該水平各層信號(hào)工的信號(hào)后,方可向井口總信號(hào)工發(fā)出信號(hào)。(2)井口總信號(hào)工收齊井口各層信號(hào)工信號(hào)并接到井下總信號(hào)工的信號(hào)后,方可向絞車司機(jī)發(fā)出信號(hào)。信號(hào)系統(tǒng)必須設(shè)有保證按上述順序發(fā)出信號(hào)的閉鎖裝置?!?/p>

二、礦井提升信號(hào)的作用和組成礦井提升系統(tǒng)是完成礦井生產(chǎn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)礦井經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)建環(huán)節(jié)。提升信號(hào)是提升工作的指示,是保證礦井提升系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的重要裝置。在人工操作和半自動(dòng)化控制的提升系統(tǒng)中,提升機(jī)司機(jī)依據(jù)信號(hào)工所發(fā)送的聲光信號(hào)、數(shù)字信號(hào)等,決定采取何種工作方式;在自動(dòng)化提升系統(tǒng)中,提升機(jī)司機(jī)在收到信號(hào)系統(tǒng)發(fā)出的開(kāi)車或停車信號(hào)后,操作設(shè)備啟動(dòng)或停止運(yùn)轉(zhuǎn)。為了保證提升系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)轉(zhuǎn),提升信號(hào)發(fā)送時(shí)必須準(zhǔn)確、清晰、可靠。8/9/202334《煤礦安全規(guī)程》第三百九十五條規(guī)定:“用多層罐籠升降人員或

提升信號(hào)系統(tǒng)由電源變壓器、開(kāi)關(guān)、按鈕、信號(hào)指示燈、電鈴或電笛、繼電器、線路及其他電氣元件組成。一套完整的提升信號(hào)應(yīng)包括工作信號(hào)、事故信號(hào)、檢修信號(hào)、各種安全保護(hù)信號(hào)以及通訊系統(tǒng)。(1)工作信號(hào)。能區(qū)分各種工作(作業(yè))方式的開(kāi)車信號(hào)及停車信號(hào)。(2)事故信號(hào)(急停信號(hào)).在事故或緊急狀態(tài)時(shí),發(fā)送信號(hào)可使提升機(jī)立即實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。(3)檢修信號(hào).在檢修井筒,挖罐窩或處理井筒故障特殊作業(yè)時(shí),使用的信號(hào)。(4)各種安全保護(hù)信號(hào),纏繞提升機(jī)松繩信號(hào),箕斗提升時(shí)煤倉(cāng)煤位信號(hào)、箕斗及溜煤嘴位置檢修信號(hào)等。(5)通訊系統(tǒng)。主信號(hào)工與提升機(jī)司機(jī)之間,井口信號(hào)工與井底信號(hào)工之間的聯(lián)系工具。三、提升信號(hào)的基本要求為保證提升系統(tǒng)安全可靠地運(yùn)轉(zhuǎn),各類提升信號(hào)必須滿足下列基本要求:(1)必須設(shè)置獨(dú)立的信號(hào)電源變壓器和電源指示燈。信號(hào)電源電壓不得大于127V。8/9/202335提升信號(hào)系統(tǒng)由電源變壓器、開(kāi)關(guān)、按鈕、信號(hào)指示燈、電鈴或(2)井口信號(hào)裝置必須與提升機(jī)控制回路閉鎖,井口不發(fā)開(kāi)車信號(hào),提升機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。(3)纏繞式提升機(jī)必須有松繩保護(hù)信號(hào)裝置,防止因松繩造成斷繩事故。(4)開(kāi)、停車信號(hào)應(yīng)為聲光信號(hào),事故信號(hào)應(yīng)為音響信號(hào)指示信號(hào)采用燈光信號(hào)。(5)檢修井筒和處理事故,應(yīng)設(shè)置檢修信號(hào)及檢修指示燈。在檢修井筒的整個(gè)時(shí)間內(nèi),檢修指示信號(hào)燈應(yīng)保持顯示。沿井筒壁需敷設(shè)供檢修人員發(fā)送開(kāi)車、停車的信號(hào)裝置和電話裝置。(6)提升機(jī)司機(jī)與井口信號(hào)把鉤工和井口與井底信號(hào)把鉤工之間應(yīng)裝置直通電話。四、對(duì)箕斗提升信號(hào)的要求箕斗提升信號(hào)除滿足提升信號(hào)的基本要求外,還必須滿足下列要求:(1)開(kāi)車及停車信號(hào)可共用一套信號(hào)設(shè)備,應(yīng)為瞬動(dòng)式。(2)箕斗提升皆為自動(dòng)裝卸方式,故開(kāi)、停信號(hào)的發(fā)送,既能自動(dòng)發(fā)送,又可手動(dòng)發(fā)送8/9/202336(2)井口信號(hào)裝置必須與提升機(jī)控制回路閉鎖,井口不發(fā)開(kāi)車信號(hào)(3)井底及井架煤倉(cāng)都要設(shè)置煤位信號(hào);煤倉(cāng)、給煤機(jī)系統(tǒng)和提升系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置閉鎖。(4)應(yīng)有溜煤嘴正常位置指示燈及防撞事故警告音響信號(hào)。(5)應(yīng)設(shè)置停車及裝卸載指示燈。(6)箕斗提升與生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)煤設(shè)備要密切配合,以免煤倉(cāng)過(guò)滿而卡住箕斗發(fā)生事故。應(yīng)在絞車操作臺(tái)上設(shè)置煤倉(cāng)給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈,必要時(shí),應(yīng)設(shè)與生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)煤設(shè)備聯(lián)絡(luò)信號(hào)按鈕和電話。(7)松繩保護(hù)裝置動(dòng)作后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)切斷提升機(jī)的安全回路(或換向回路)及煤倉(cāng)給煤機(jī)安全回路。五、對(duì)罐籠提升信號(hào)的要求:罐籠提升作業(yè)內(nèi)容復(fù)雜,環(huán)節(jié)多,若為多層罐籠作業(yè)時(shí),則更為復(fù)雜,特別是升降人員作業(yè)或升降特殊物料(長(zhǎng)料、較大設(shè)備等),其安全程度要求很高。因此,用罐籠提升信號(hào)除滿足提升信號(hào)的基本要求外,還必須滿足下列要求:(1)開(kāi)車信號(hào)應(yīng)為轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào),即井底開(kāi)車信號(hào),應(yīng)由井口轉(zhuǎn)發(fā)給提升機(jī)房;井底不發(fā)開(kāi)車信號(hào),井口無(wú)法向提升機(jī)房發(fā)出

8/9/202337(3)井底及井架煤倉(cāng)都要設(shè)置煤位信號(hào);煤倉(cāng)、給煤機(jī)系統(tǒng)和提升開(kāi)車信號(hào)。(2)開(kāi)車信號(hào)應(yīng)為燈光保留信號(hào),并能區(qū)分作業(yè)的內(nèi)容(提人、物、設(shè)備、材料及檢修)。(3)以打點(diǎn)次數(shù)來(lái)區(qū)分作業(yè)內(nèi)容的提升信號(hào)應(yīng)設(shè)置信號(hào)顯示器,并能把工作信號(hào)保留到終了。打點(diǎn)次數(shù)區(qū)分作業(yè)內(nèi)容應(yīng)有統(tǒng)一規(guī)定:一點(diǎn)為停車信號(hào)及事故信號(hào);二點(diǎn)為升降物料信號(hào);四點(diǎn)為升降人員信號(hào);三點(diǎn)、五點(diǎn)為調(diào)平臺(tái)信號(hào)。(4)停車信號(hào)和事故信號(hào)為直發(fā)瞬動(dòng)信號(hào)。井口、井底及中間各水平運(yùn)輸巷能將信號(hào)直接發(fā)送到提升機(jī)房。(5)必須設(shè)置事故信號(hào),但停車信號(hào)可兼作事故信號(hào)。為了保證提升安全,防止由于信號(hào)把鉤工操作失誤而發(fā)生人身傷亡事故或設(shè)備墜井等機(jī)械事故,在提升信號(hào)系統(tǒng)中,必須設(shè)置下列閉鎖:①井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門(mén)與提升信號(hào)閉鎖,即井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門(mén)未關(guān)閉,發(fā)不出開(kāi)車信號(hào)。②罐籠出人側(cè)與進(jìn)人側(cè)之間與信號(hào)閉鎖。只有出人側(cè)發(fā)出信號(hào),進(jìn)人側(cè)才能向總信號(hào)工發(fā)出信號(hào)。③罐籠層次閉鎖。多層罐籠提升時(shí),總信號(hào)工收齊該8/9/202338開(kāi)車信號(hào)。(2)開(kāi)車信號(hào)應(yīng)為燈光保留信號(hào),并能區(qū)分作業(yè)的內(nèi)水平各層信號(hào)工的信號(hào)后,才能發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。④井口、井底及中間運(yùn)輸巷之間與絞車房之間信號(hào)閉鎖。只有井底或中間運(yùn)輸巷總信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車信號(hào)后,井口總信號(hào)工才能向絞車房發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。⑤水平轉(zhuǎn)換信號(hào)閉鎖。具有兩個(gè)以上提升水平的提升信號(hào)系統(tǒng),必須設(shè)置水平轉(zhuǎn)換信號(hào)閉鎖。一個(gè)水平提升時(shí)非提升水平發(fā)不出開(kāi)車信號(hào),提升機(jī)操作臺(tái)及所有水平,均有信號(hào)顯示提升水平。⑧井口、井底及中間運(yùn)輸巷必須設(shè)置搖臺(tái)或罐座信號(hào)閉鎖。搖臺(tái)未抬起或罐座未打開(kāi),發(fā)不出開(kāi)車信號(hào)。⑦井口提升信號(hào)必須與絞車控制回路閉鎖。只有井I:I發(fā)出開(kāi)車信號(hào),提升機(jī)才能啟動(dòng)。⑧阻車器及推車機(jī)與信號(hào)閉鎖。只有阻車器關(guān)閉和推車機(jī)退回停止位置后,才能發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。8/9/202339水平各層信號(hào)工的信號(hào)后,才能發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。8/2/20233六、立井升降人員的有關(guān)規(guī)定

為保證立井中升降人員的安全,必須遵守《煤礦安全規(guī)定》下列規(guī)定:(1)

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