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文檔簡(jiǎn)介
一、認(rèn)識(shí)道岔
1、道岔示意圖
道岔定義:是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。
道岔的分類:
既然有單開(kāi)道岔,就有雙開(kāi)道岔、三開(kāi)道岔以及多開(kāi)道岔(復(fù)式交分道岔)等。道岔各有其代號(hào),比如9號(hào)道岔、12號(hào)道岔、18號(hào)道岔等等。這個(gè)代號(hào)可不是隨便排列的,它實(shí)際上代表了轍叉角(α)的余切值,也就是轍叉心部分直角三角形兩條直角邊FE和AE的比值,即N=ctgα=FE/AE,N就是道岔號(hào)。顯而易見(jiàn),轍叉角α越小,N值就越大,導(dǎo)曲線半徑也越大,列車側(cè)線通過(guò)道岔時(shí)就越平穩(wěn),允許過(guò)岔速度也就越高。所以采用大號(hào)道岔對(duì)于列車運(yùn)行是有利的。一、認(rèn)識(shí)道岔道岔定義:是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道線岔1.線岔的布置形式有交叉線岔和無(wú)交叉線岔,它的主要作用是保證受電弓能由一支懸掛順利地過(guò)渡到另一支懸掛,從而完成轉(zhuǎn)換線路的運(yùn)行目的.2.接觸網(wǎng)交叉線岔由限制管,定位線夾和固定螺栓組成.3.線岔有500型和700型兩種型號(hào).安裝位置距中心錨結(jié)的距離為500米及以下時(shí),采用500型,超過(guò)500米時(shí)用700型線岔.4.名詞(1)線岔:是架設(shè)在鐵路上空的空中轉(zhuǎn)轍設(shè)備.(2)線岔1.線岔的布置形式有交叉線岔和無(wú)交叉線岔,它的主要作用是始觸區(qū)始觸區(qū):機(jī)車受電弓從一接觸線進(jìn)入交叉點(diǎn),開(kāi)始碰上另一接觸線的位置稱始觸點(diǎn).對(duì)于1920寬(工作寬度為1250MM)的受電弓規(guī)定一支接觸線到另一線路中心線600-1050MM范圍內(nèi)為始觸區(qū).工作接觸線非工作接觸線始觸區(qū)始觸區(qū):機(jī)車受電弓從一接觸線進(jìn)入交叉點(diǎn),開(kāi)始碰二、道岔的部份數(shù)據(jù)二、道岔的部份數(shù)據(jù)支柱在道岔上定位與拉出值的關(guān)系1/121/10理論岔心轍岔心岔前岔后支柱在道岔上定位與拉出值的關(guān)系1/121/10理論岔心轍岔心站場(chǎng)低速道岔技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):1、單腕臂及軟橫跨支柱定位于兩線間距600MM處,拉出值均為375MM;雙腕臂定位于兩線間距400MM處,拉出值工作支300MM,非支為400MM2、根據(jù)兩接觸線交叉點(diǎn)到中心錨結(jié)的距離先用線岔型號(hào),在平均溫度時(shí),線岔的中點(diǎn)與接觸線的交叉點(diǎn)重合.否則應(yīng)按如下公式計(jì)算:E=lx(tx-tp),高于平均溫度時(shí)應(yīng)下錨側(cè)偏移,反之向中錨或硬錨方向偏移.3、對(duì)單開(kāi)道岔的標(biāo)準(zhǔn)定位線岔,兩接觸線相交于道岔導(dǎo)曲線內(nèi)軌距630-760橫向中間位置,允許偏差為50MM,非標(biāo)準(zhǔn)定位按設(shè)計(jì)施工.4、由正線與側(cè)線組成道岔時(shí),正線接觸線應(yīng)位于側(cè)線接觸線的下方,兩支相距500MM處,側(cè)線接觸線應(yīng)高于正線接觸線10-30MM.兩工支相距500MM處非支接觸線應(yīng)高于工作支接觸線50-100MM.5、由側(cè)線與側(cè)線組成道岔時(shí),兩工作支相距500MM處應(yīng)等高,允許偏差20MM,非工作支應(yīng)抬高50-100MM站場(chǎng)低速道岔技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):6、對(duì)于復(fù)式交分道岔,兩接觸線應(yīng)相交于對(duì)稱中軸橫向位置的中點(diǎn)處,對(duì)于交叉渡線,兩接觸線的交點(diǎn)應(yīng)位于兩渡線中心線的交點(diǎn)處.上述兩種道岔允許橫向和縱向偏差均為50MM,兩接觸線相距500MM處應(yīng)等高.允許高差20MM.7、限制管應(yīng)安裝牢固,并使兩接兩接觸線有一定的活動(dòng)間隙,以確保接觸線伸縮自如.8、線岔始觸區(qū)范圍內(nèi)(即當(dāng)機(jī)車受電弓直線工作部份寬度為1250MM時(shí)兩工作支中任一工支的水平投影距另一股道線路中心600-1050)不得安裝任何線夾.9、線岔點(diǎn)處工作支拉出值標(biāo)準(zhǔn)定位為350MM-400MM.任何情況下拉出值不得超過(guò)450MM.6、對(duì)于復(fù)式交分道岔,兩接觸線應(yīng)相交于對(duì)稱中軸橫向位置的中高速道岔高速道岔各型道岔布置圖各型道岔布置圖道岔及線
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