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文檔簡介

試題說明

本套試題共包括1套試卷

答案和解析在每套試卷后

軌道車司機考試練習題及答案5(500題)

軌道車司機考試練習題及答案5

1.[單選題]功率為220kw、機械傳動、經(jīng)第二次改進的重型軌道車代號為()。

A)GPC-30

B)GC-22OII

OGCY-120

2.[單選題]七道時,口笛、號角鳴示方式為()o

A)五短聲

B)一長一短聲

C)一?二短聲

3.[單選題]有牽引動力的軌道作業(yè)車,動力轉向架各車輪輪徑誤差小于()o

A)1mm

B)2mm

C)4mm

4.[單選題]預告色燈信號機(不含遮斷信號機的預告信號機)顯示一個()燈光,表示主體信號機在關閉

狀態(tài)。

A)綠色

B)黃色

C)紅色

5.[單選題]三顯示自動閉塞區(qū)段,出站色燈信號機顯示一個()燈光,準許列車由車站出發(fā),表示運行

前方有一個閉塞分區(qū)空閑。

A)綠色

B)黃色

C)月白色

6.[單選題]線路、信號標志應設在其內側距線路中心不小于()處(警沖標除外)。

A)1.1m

B)3.Im

C)4.Im

7.[單選題]下列關于機械傳動軌道車操作的說法正確的是()。

A)車輛起步時應使用二擋起步

B)換檔時,離合器踏板踩到底

C)換檔時,禁止動油門手柄

8.[單選題]當進站信號機開放一個綠色燈光和-個黃色燈光時,其接近信號機將會顯示()燈光。

A)一個綠色

B)一個黃色燈光

C)一個綠色燈光和一個黃色燈光

9.[單選題]四顯示自動閉塞區(qū)段的進站色燈信號機顯示一個黃色閃光和一個黃色燈光,準許列車經(jīng)

過18號及以上道岔()位置,進入站內越過次一架已經(jīng)開放的信號機

A)側向

B)直向

C)正向

10.[單選題]調車人員不足()人,不準進行調車作業(yè)。

A)1

B)2

03

11.[單選題]接觸網(wǎng)立桿作業(yè)車大修運用里程。(km),使用年限。(年)

A)60000,6

6)120000,6

0160000,8

12.[單選題]在高速鐵路運行區(qū)段,非集控站及轉為車站控制的集控站,應向0報告有關行車工作。

A)值守人員

B)車站值班員

C)列車調度員

13.[單選題]在嚴寒地區(qū)的冬季,柴油機通常采用()冰點的防凍液作為冷卻介質。

A)高

B)中

C)低

14.[單選題]響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。停車后如無防護人員,機車乘務人員

應立即檢查前方線路,如無異狀,列車以在瞭望距離內能隨時停車的速度繼續(xù)運行,但最高不得超

過()o在自動閉塞區(qū)間,運行至前方第一架通過(進站)信號機前,如無異狀,即可按該信號機

顯示的要求執(zhí)行;在半自動或自動站間閉塞區(qū)間,經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復正常速度運行。

A)30km/h

B)20km/h

C)10km/h

15.[單選題]調車手信號指揮機車向顯示人反方向去的信號,晝間用展開的綠色信號旗、夜間用綠色

燈光()。

A)在下部左右搖動

B)上下?lián)u動

C)上下小動

16.[單選題]有牽引動力的軌道作業(yè)車,裝設JZ-7型制動機時,制動管減壓50kPa時,能產(chǎn)生制動

,且在制動保壓狀態(tài)下制動主管的壓力Imin內漏泄不得超過();制動管定壓500kPa(600kPa),制

動管減壓140kPa(170kPa)時不產(chǎn)生緊急制動;自動制動閥置于緊急制動位,制動主管風壓應在

3s內減至OkPa,制動機須產(chǎn)生緊急制動作用。

A)30kPa

B)20kPa

C)40kPa

17.[單選題]在外軌超高大于。的地段作業(yè)時,嚴禁升降、旋轉無調平或鎖定功能的作業(yè)平臺。

A)150mm

B)120mm

C)110mm

18.[單選題]軌道車與接觸網(wǎng)作業(yè)車監(jiān)控裝置的()安裝在輪對軸端,直接測量對的轉速。

A)光電速度傳感器

B)信號感應器

C)風壓傳感器

19.[單選題]車站的調車工作應由()統(tǒng)一領導

A)調車長

B)司機

C)車站調度員

20.[單選題]軌道平車定期保養(yǎng)的周期為運行()km或一個季度。

A)1500~2000

B)2000-2500

02500~3000

21.[單選題]救援列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證是。

A)路票

B)B.綠色許可證

OC.調度命令

22.[單選題]轉速在()r/min以上的柴油機為高速柴油機。

A)800

B)900

01000

23.[單選題]發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中()裝在機油泵前防止較大的雜質進入機油泵。

A)精濾器

B)粗濾器

C)集濾器

24.[單選題]有牽引動力接觸網(wǎng)作業(yè)車編號采用。阿拉伯數(shù)字.

A)七位

B)六位

C)五位

25.[單選題]當軌道起重機起重作業(yè)時,起升卷揚筒上的鋼絲繩圈數(shù),在任何吊重情況下不得少于(

)圈。

A)3

B)4

05

26.[單選題]啟動發(fā)動機前,司機呼喚“準備啟機”,副司機的應答用語是()。

A)注意安全

B)啟機注意

C)顯示正常

27.[單選題]柴油機()用來保證氣缸的密封,盡量使氣缸內的氣體不漏入曲軸箱.

A)氣環(huán)

B)油環(huán)

0氣缸墊

28.[單選題]當GYK發(fā)生故障無法正常使用時,司機應立即使用列車無線調度通信設備報告車站值班

員、列車調度員,在()上填寫記錄。

A)派車單

B)《軌道作業(yè)車行車工作日志》

C)施工作業(yè)單

29.[單選題]車輛摘解時,兩車鉤中至少有一個車鉤呈()位置。

A)閉鎖

B)開鎖

C)全開

30.[單選題]自動閉塞區(qū)段,超長列車頭部越過出站信號機發(fā)出列車時,列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證

為()。

A)綠色許可證

B)路票

0出站信號機顯示的允許運行的信號及調度命令

31.[單選題]軌道車在區(qū)間正常運行時采用速度分級控制:根據(jù)機車信號信息,以進入閉塞分區(qū)(

)m處為目標點,計算產(chǎn)生拉制曲線。

A)500

B)600

C)700

32.[單選題]對機車信號的控制,當機車信號變?yōu)椋ǎr,按當前閉塞分區(qū)末端停車進行控制。

A)紅黃燈

B)綠黃燈

C)紅黃閃燈

33.[單選題]當軌道車的監(jiān)控裝置自動停車功能實施制動后,司機按()鍵解除語音報警,方可繼續(xù)

運行.

A)警惕

B)開車

C)調車

34.[單選題]設有避車臺(洞)的橋梁(隧道)應進入()避車。

A)避車臺(洞)

B)步行板上

C)隧道水溝板

35.[單選題]理論合格證持有人須在連續(xù)安全駕駛()年以上的軌道車司機的指導下方準練習操縱軌

道車。

A)三

B)四

C)五

D)六

36.[單選題]向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,不辦理行車閉塞手續(xù),以(),作為進入封鎖區(qū)間的許可

O

A)列車調度員的命令

B)綠色許可證

C)調車信號

D)車站值班員的命令

37.[單選題]列車在區(qū)間被迫停車后,遇列車無線調度通信設備、GSM-R手持終端等通信工具不能聯(lián)

系時,司機使用一切可利用的通訊設備向就近()(列車調度員)報告。(高速行細)

A)車站值班員

B)列車調度員

C)車站

D)列車

38.[單選題]軌道車輛上安裝的起重機等各種工作機構的修理應與軌速車輛()一并安排。

A)修理

B)修程

C)修復

D)項修

39.[單選題]高速鐵路任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等必須與牽引供電設備帶電部分保持(

)以上的距離,距離不足時,牽引供電設備必須停電。

A)lm

B)2m

C)3m

D)4m

40.[單選題]軌道車的()間隔里程為3000±300km。

A)日常保養(yǎng)

B)走合保養(yǎng)

C)定期保養(yǎng)

D)換季保養(yǎng)

41.[單選題]前發(fā)信號不明,要求重新顯示時,夜間顯示方式為紅色燈光()搖動。

A)上下

B)前后

C)左右

D)急劇

42.[單選題]電容器的電容C的國際單位是()

A)C

B)V

OF

D)N

43.[單選題]《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定:風壓表()校驗一次。

A)3個月

B)6個月

09個月

D)12個月

44.[單選題]接觸網(wǎng)作業(yè)車嚴禁()運行,作業(yè)車司機每日出車前要嚴格按照''接觸網(wǎng)作業(yè)車司

機一次整備作業(yè)標準”進行檢查,確保作業(yè)車運用狀態(tài)良好。(作業(yè)車安全管理實施細則)

A)帶病出庫

B)出庫

C)緊急出庫

D)監(jiān)控關機

45.[單選題]揭示信息通過U盤轉儲器輸入,內容包括:臨時限速、綠色許可證、路票、區(qū)間作業(yè)信

息。當運行接近限速區(qū)段時,GYK右上角顯示前方3km之內的有計劃揭示與人工揭示,一次最多顯示

前方3km內的()條

A)2

B)4

C)6

D)8

46.[單選題]鐵路交通事故發(fā)生后,()部門要立即封鎖事故影響的區(qū)間(站場),全面做好防護

工作,防止次生、衍生事故的發(fā)生和人員傷亡、財產(chǎn)損失的擴大。(應急處置-《西安鐵路局處置鐵

路交通事故應急預案》-第4.4.4條)

A)行政辦公室

B)宣傳部

C)指揮中心

D)行車指揮

47.[單選題]公里標:輸入出站對標點公里標或對標的信號機公里標,軌道車運行至該公里標時,按

壓()鍵,進行對標操作。

A)【開車】

B)【設定】

0【模式】

D)【確認】

48.[單選題]走行系統(tǒng)是支撐車體并在鋼軌上行駛的部分,軌道車的()均由走行部承受。

A)部分質量

B)大部分質量

C)一半質量

D)全部質量

49.[單選題]制動缸內壁設漏氣溝是為了防止因()的輕微泄漏造成的自然制動。

A)減壓閥

B)列車管

0制動缸

D)均衡風缸

50.[單選題]軌道車作業(yè)車運行過程中應集中精力,嚴格執(zhí)行''徹底瞭望、確認信號、準確呼喚、手

比眼看”的“()字令”,遵守各種允許及限制速度,嚴禁超速和臆測行車;時刻注意線路狀況,隨

時檢查各儀表狀態(tài),遇有異響、異味、走行制動系統(tǒng)等與安全有關的總成或部件異常、信號顯示不明

、地面信號機和機車信號顯示不一致、危及行車和人身安全時,應立即采取減速或停車等必要的安全

措施。

A)十

B)十二

C)十四

D)十六

51.[單選題]預告、駝峰、駝峰輔助信號機,不得小于()m;

A)400

6)600

0800

D)1000

52.[單選題]區(qū)間返回時,當運行速度W80km/h,允許進行進站信號確認操作;若運行速度

>()km/h,進站信號確認操作無效。

A)30

B)45

060

D)80

53.[單選題]本務司機與重聯(lián)(尾車)司機進行聯(lián)系,按規(guī)定進行制動機試驗,在制動保壓狀態(tài)下列

車制動主管的壓力每分鐘漏泄不得超過()kpa。

A)20

B)30

040

D)50

54.[單選題]燃油濾清器濾芯底部的密封墊圈裝在(),彈簧將密封墊圈緊貼在螺母的底面起密封作用

A)彈簧座外

B)彈簧上面

C)彈簧座內

D)彈簧下面

55.[單選題]三顯示自動閉塞區(qū)段的連續(xù)式機車信號機顯示(),表示列車接近的進站、接車進路或

接發(fā)車進路信號機顯示引導信號或通過信號機顯示容許信號。

A)一個半黃半紅色閃光

B)一個綠色燈光

C)一個雙半黃色燈光

D)一個帶“2"字的黃色燈光

56.[單選題]軌道車機組人員出車前應預留不少于()做準備工作(應急處置除外)。

A)lh

B)2h

C)3h

D)4h

57.[單選題]車軸齒輪箱圓錐主動齒輪軸承軸向間隙應調到()mm,此時,齒輪轉動靈活,軸向無竄動

感,軸承軸向間隙的調整是依靠增減壓墊片厚度進行的。

A)0.05-0.10

B)0.08~0.10

C)0.l-0.15

D)0.15?0.20

58.[單選題]普速鐵路軌道作業(yè)車副駕駛可由取得()類《鐵路機車車輛駕駛證》或取得相應駕駛

資格《理論考試合格證明》的人員擔當。

A)J1

B)L2

OJ3

D)L1或L3

59.[單選題]接觸網(wǎng)作業(yè)車司乘人員接到限速調度命令后,必須(),嚴格控制行車速度,隨時做

好減速或停車準備。(作業(yè)車安全管理實施細則)

A)加強瞭望

B)注意瞭望

C)站立瞭望

D)認真瞭望

60.[單選題]GYK輸出常用制動指令控制的減壓量?。ǎ㎏Pa,放風速率取20KPa/s。

A)120kPa

B)400kPa

C)80kPa

D)140kPa

61.[單選題]電務部門需進行檢測時,必須在停機狀態(tài)下進行。電務人員不得操作作業(yè)車各種設備

(車載設備除外),停機前總風缸壓力不得低于750kpa,自、單閥手柄操作由(),防溜措施執(zhí)行

上述標準。(作業(yè)車安全管理實施細則)

A)司機負責

B)電務人員負責

C)學習司機負責

D)專人負責

62.[單選題]檢查折角塞門和制動軟管安全牢固,制動軟管水壓試驗不超過()個月,安裝角度不超

過45°

A)2

B)3

04

D)6

63.[單選題]三顯示自動閉塞區(qū)段,出站色燈信號機顯示一個綠色燈光一個黃色燈光一準許列車由車

站出發(fā),表示運行前方有()閉塞分區(qū)空閑

A)兩個

B)一個

C)三個

D)四個

64.[單選題]工務機械車調車、運行時,司機應嚴格執(zhí)行“十六字令”,做到“徹底瞭望、確認信號

、()、手比眼看”。

A)準確呼喚

B)高聲呼喚

C)呼喚應答

D)車機聯(lián)控

65.[單選題]液壓傳動的工作介質是()。

A)油液

B)水

C)酒精

D)以上答案都不對

66.[單選題]遇天氣惡劣,信號機顯示距離不足()m時,司機或車站值班員須立即報告列車調度員

,列車調度員應及時發(fā)布調度命令,改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車。(應知應會-《技規(guī)》

-第338條)

A)200

B)250

C)300

D)400

67.[單選題]當CIR系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,比如MMI操作失效、主機通信失敗等異常情況時,可以嘗試將整

機復位。此時可以連續(xù)按“()”鍵6秒鐘以上,對整機進行斷電復位操作,復位起效時整機會斷

電1秒鐘左右然后重新加電,MMI屏幕會先黑屏,然后重新點亮。

A)復位

B)查詢

C)確認

D)注冊

68.[單選題]有牽引動力的軌道作業(yè)車完好標準車鉤中心水平線距軌面高度為845?890mm,且同一車

輛兩車鉤中心水平線高差不大于()mm

A)20

B)15

C)10

D)5

69.[單選題]潤滑油的作用錯誤的是0。

A)清潔

B)潤滑

C)冷卻

D)燃燒

70.[單選題]使用中的軌道車高磷閘瓦厚度不得小于()。

A)23mm

B)20mm

C)15mm

D)17mm

71.[單選題]《軌道作業(yè)車管理規(guī)則》規(guī)定:有牽引動力的軌道作業(yè)車發(fā)動機年檢技術要求發(fā)動機額

定轉速下,總風缸壓力從0升至800kPa±20kPa的時間()。

A)W4min

B)W5min

C)W6min

D)W7min

72.[單選題]雙機或多機牽引時,本務機車的職務由()機車擔當。

A)第一位

B)功率大的

C)第二位

D)軸重的

73.[單選題]接觸網(wǎng)最低工作電壓為()kV。

A)20

B)25

027.5

D)29

74.[單選題]作用閥有()作用位置。

A)3個

B)4個

C)5個

D)6個

75.[單選題]充電發(fā)電機由轉子和定子組成的發(fā)電部分和用()進行全波整流的整流部分組成。

A)二極管

B)三極管

C)整流二極管

D)整流三極管

76.[單選題]向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,當列車調度電話不通時,應由接到救援請求的車站值班員

根據(jù)救援請求辦理,救援列車以()的命令,作為進入封鎖區(qū)間的許可。(應知應會-《技規(guī)》-第

374條)

A)車站值班員

B)紅色許可證

C)調度命令

D)出站信號機顯示的允許運行信號

77.[單選題]轉向架構架側梁底面焊有軸箱側擋體,其磨耗面與車軸軸承箱兩端側擋間隙和為

()4?7mm。

A)2?4

B)2~5

C)4?6

D)4?7

78.[單選題]繞行停留車輛時其距離應不少于()m,并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。(應知

應會-《安規(guī)》-第3.2.5條)

A)5

B)6

07

D)4

79.[單選題]兩燃油箱的總容積為(),車輛使用時,燃油應保持不少于250L。(作業(yè)車使用保養(yǎng)

說明書)

A)800L

B)WOOL

C)1100L

D)1200L

80.[單選題]重型軌道車出入段(庫)或站內調頭作業(yè)時,由()口頭通知軌道車司機,憑調車信號

機顯示的允許信號運行。司乘人員負責擔當作業(yè)中的指揮、自身附掛車輛摘掛、軟管摘結及防溜工

作。

A)車站

B)車站值班員

C)車站助理值班員

D)列車調度員

81.[單選題]在高速鐵路上運用的接觸網(wǎng)作業(yè)車,應滿足高速鐵路線路()、接觸導線高度等要求

o(作規(guī))

A)外軌超高

B)曲線外軌超高

C)曲線超高

D)鋼軌超高

82.[單選題]各銷、套探傷,磨損后間隙超過()的須更新。

A)4a1

B)1MM

C)0.5MM

D)2MM

83.[單選題]軌道車鳴示惰行信號的鳴笛方式為()。

A)一長三短聲

B)一長一短聲

0一長兩短聲

D)二短一長聲

84.[單選題]自動閉塞區(qū)段,雙線雙向閉塞設備的車站,反方向發(fā)出列車時,其行車憑證為()。

A)出站信號機顯示的允許運行的信號

B)綠色許可證

C)路票

D)調度命令

85.[單選題]出乘工作票有效期不超過(),作業(yè)結束后,司乘人員要將出乘工作票交作業(yè)車工區(qū)

統(tǒng)一保管。(運用安全管理實施意見)

A)10

B)2日

030

D)4日

86.[單選題]5km/h連掛:用于接觸網(wǎng)作業(yè)車進行()的控車模式(2號車鉤連掛速度3km/h)。(作

業(yè)車管理實施細則)

A)調車作業(yè)

B)車組連掛

C)限速

D)連掛

87.[單選題]三顯示自動閉塞區(qū)段,通過色燈信號機顯示一個()燈光,準許列車按規(guī)定速度運行

,表示運行前方至少有二個閉塞分區(qū)空閉。

A)綠色

B)月白色

C)黃色

D)紅色

88.[單選題]踏板自由行程過大是造成()的原因之一。

A)離合器起步發(fā)抖

B)離合器打滑

C)離合器有異響

D)離合器分離不徹底

89.[單選題]軌道車制動部件主風缸、均衡風缸校驗周期是()。

A)12個月

B)6個月

O10個月

D)3個月

90.[單選題]軌道車液力變速箱的工作介質為()。

A)液力油

B)汽油

C)柴油

D)燃油

91.[單選題]軌道車運行中,遇暴風雨及能見度差(手信號在200m內難以辨認清楚)時,晝間調車手信

號應改為(),禁止口頭變更調車作業(yè)計劃。

A)晝間調車白燈信號

B)手持對講機信號

C)夜間手信號

D)燈光信號

92.[單選題]()的作用是當調壓器發(fā)生故障、空氣壓縮機的運轉失去控制時,防止總風缸超壓而

發(fā)生危險。

A)安全閥

B)作用閥

C)分配閥

D)中繼閥

93.[單選題]高速鐵路運用的軌道車前后車頂兩端應安裝黃色警示燈,()時開啟警示燈。

A)運行

B)作業(yè)

C)調車

D)運行和作業(yè)

94.[單選題]在超過()%。坡度的線路上禁止手推調車。

A)l.5

B)2

C)2.5

D)3

95.[單選題]手信號顯示晝間右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45角;夜間白色燈光高舉頭上左

右小動是()股道。

A)—

B)二

0S

D)四

96.[單選題]列車運行限制速度規(guī)定。推進速度為()km/h。(應知應會-《技規(guī)》-第347條)

A)30

6)35

040

D)45

97.[單選題]軌道車司機、副司機呼喚應答時應集中精力,謹慎駕駛,信號顯示要求正向進路準備停

車(顯示黃燈)的手比姿勢是(),拳心向左。

A)右手攏拳伸拇指和小指

B)右臂攏拳,舉拳與眉齊

C)右手攏拳伸拇指直立

D)右手伸出食指和中指并攏,拳心向左

98.[單選題]手信號顯示晝間兩臂向上直伸;夜間白色燈光上下?lián)u動是()股道。

A)一

B)二

C)三

D)四

99.[單選題]螺紋按牙型不同,可分為三角形、梯形、鋸齒形和()

A)圓柱

B)圓錐

C)單線

D)矩形

100.[單選題]氣缸蓋的主要作用是()氣缸上部。

A)封閉

B)散熱

C)承壓

D)提高壓縮比

101.[單選題]出站信號機發(fā)生故障時,除按規(guī)定交遞行車憑證外,對通過列車應預告司機,并顯示

()O

A)通過手信號

B)減速手信號

C)停車手信號

D)移動手信號

102.[單選題]有牽引動力的軌道作業(yè)車報廢條件發(fā)動機損壞嚴重需進行大修,使用5年內的,其修理

費用達到或超過新機現(xiàn)價的(設

A)60

B)50

040

D)30

103.[單選題]當GYK設備啟動警醒控制,在報警時間內,如果有工況手柄位變化或列車管壓力(

)$變化超過50kPa或GYK有按鍵輸入,GYK將重置報警計時器。

A)5

B)6

C)10

D)12

104.[單選題]限值不隨外加電壓或電流的大小而改變的電阻叫()。

A)固定電阻

B)可變電阻

C)線性電阻

D)非線性電阻

105.[單選題](試驗過程中,液壓減振器應無異常噪音。試驗記錄的示功圖應平滑,不對稱率不大

于(),并無畸形突變

A)0.05

B)0.1

C)0.15

D)0.2

106.[單選題]功率、()和燃油消耗率隨著曲軸轉速變化的規(guī)律稱為發(fā)動機的速度特性。

A)時間

B)牽引力

0電流

D)扭矩

107.[單選題]有牽引動力的軌道作業(yè)車完好標準裝設H-6型制動機時,常用全制動減壓140kPa時不產(chǎn)

生緊急制動,保壓()min不緩解

A)1

B)2

05

D)30

108.[單選題]JZ-7型空氣制動機中繼閥()控制。

A)自動制動閥(自閥)

B)單獨制動閥(單閥)

C)均衡風缸

D)分配閥

109.[單選題]軌道作業(yè)車無動力回送時,自動制動閥手柄至于()并取出手柄。

A)手柄取出位

B)過充位

C)運轉位

D)緊急制動位

110.[單選題]警沖標線間距離不足()m時,設在兩線路中心線最大間距的起點處。

A)2

B)3

04

D)5

111.[單選題]工作票原則上實行“一車一單”,遇兩臺及以上車輛運行且不在區(qū)間分解和站內摘解

作業(yè)的,可共用()張工作票,但必須保證每臺車一份。

A)一

B)二

C)三

D)四

112.[單選題]GYK當機車信號為紅黃燈閃、運行速度低于()km/h時,自動進入“引導進站”模式

,DMI窗口左上角顯示“引導進站”。

A)30km/h

B)40km/h

C)25km/h

D)20km/h

113.[單選題]如長時間停車后再轉線,必須實施(),確認狀態(tài)良好后方準動車。

A)一次鳴笛

B)一次啟動

C)一次制動

D)再次制動

114.[單選題]三顯示自動閉塞、半自動閉塞、自動站間閉塞區(qū)段的發(fā)車進路色燈信號機顯示()一準

許列車由車站經(jīng)正線出發(fā),表示出站和進路信號機均在開放狀態(tài)

A)一個綠色燈光

B)一個綠色燈光和一個黃色燈光

C)一個黃色燈光

D)一個紅色燈光

115.[單選題]越站調車最遠不得越過站界()m。

A)100

B)300

C)500

D)700

116.[單選題]軌道車在車站或停留線停留過夜時,須采取()措施。

A)防溜

B)防火

C)防寒

D)安全

117.[單選題]車鉤托梁磨耗大于2mm時堆焊后磨平,橫裂紋時應更換。

A)2MM

B)1MM

C)4MM

D)3MM

118.[單選題]進站、出站、進路信號機及線路所通過信號機,因受地形、地物影響,達不到規(guī)定的

顯示距離時,應設()。

A)臂板信號機

B)復示信號機

C)機車信號機

D)色燈信號機

119.[單選題]曲軸連桿機構運動機件的曲軸飛輪組包括()連桿瓦、連桿螺栓等。

A)曲軸

B)飛輪

C)曲軸軸承

D)連桿

120.[單選題]進站及接車進路色燈信號機,均應裝設()。

A)停車信號

B)接車信號

C)引導信號

D)防護信號

121.[單選題]()不是嚴禁卸車的地點。

A)道岔及道岔咽喉區(qū)

B)鄰線來車時,靠鄰線的一側

C)雙線區(qū)間,兩線不在同一平面時,向高處一線卸料有可能侵入低線限界的地段

D)車站

122.[單選題]柴油發(fā)動機在冷狀態(tài)時,響聲明顯,溫度升高后,響聲減弱或消失,是()。

A)活塞銷響

B)活塞敲缸聲

C)連桿軸承敲擊聲

D)曲軸軸承敲擊聲

123.[單選題]在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況,致使停車信號顯示距離不足1000m,注意或減速

信號顯示距離不足()m,調車信號及調車手信號顯示距離不足200m時,應使用夜間信號。(應知

應會-《技規(guī)》-第410條)

A)400

B)200

0300

D)500

124.[單選題]接觸網(wǎng)作業(yè)車收車后,應及時轉儲上傳行車安全設備(),檢查、保養(yǎng)接觸網(wǎng)作業(yè)車

,及時上報不能處理的故障或隱患。(作規(guī))

A)監(jiān)控數(shù)據(jù)

B)運行數(shù)據(jù)

C)運行參數(shù)

D)語音數(shù)據(jù)

125.[單選題]發(fā)車前應確認行車憑證,發(fā)車信號和()是否正確。

A)復示信號

B)進路表示器

C)遮斷信號

D)發(fā)車手信號

126.[單選題]出站信號機有兩個及以上的運行方向,而信號顯示不能分別表示進路方向時,應在信

號機上裝設()。

A)進路表示器

B)路色燈信號機

C)引導信號

D)調車色燈信號機

127.[單選題]出站色燈信號機顯示一四顯示自動閉塞區(qū)段一()一不準列車越過該信號機

A)一個綠色燈光

B)一個綠色燈光和一個黃色燈光

C)一個黃色燈光

D)一個紅色燈光

128.[單選題]運送材料時,乘務人員及押運負責人應按規(guī)定載重和()要求裝載.

A)長度

B)集重

C)寬度

D)高度

129.[單選題]在盡頭線上調車時,距線路終端應有()m的安全距離。(應知應會-《軌規(guī)》-第

43條)

A)10

B)15

C)20

D)25

130.[單選題]出站色燈信號機顯示一四顯示自動閉塞區(qū)段一()一準許列車由車站出發(fā),表示運行前

方至少有三個閉塞分區(qū)空閑

A)一個綠色燈光

B)一個綠色燈光和一個黃色燈光

C)一個黃色燈光

D)一個紅色燈光

131.[單選題]事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場的鐵路運輸企業(yè)工作人員或者其他人員應當立即向鄰近鐵路車

站、()、公安機關或者相關單位負責人報告。

A)車站值班員

B)列調調度員

C)鐵派

D)工務

132.[單選題]利用作業(yè)車進行作業(yè)時,工作平臺嚴禁向未封鎖、()側旋轉。(電氣化鐵路安全規(guī)

則)

A)左側

B)有電的線路

C)右側

D)上行線側

133.[單選題]冬季必須放盡散熱器和發(fā)功機內的()。

A)燃油

B)潤滑油

C)防凍液

D)冷卻水

134.[單選題]重型軌道車運行中,當發(fā)現(xiàn)制動、走行及與()有關的總成、部件有異常時,司機必須

立即停止運行。

A)安全

B)發(fā)動機

C)車輛

D)離合器

135.[單選題]新制或大修的重型軌道車初次行駛()km后,應換油

A)2000-3000

B)2000

C)3000

D)500

136.[單選題]高速鐵路,司機應熟悉運行區(qū)段內的線路、設備情況。掌握運行區(qū)段長大下坡道以及外

軌超高()的曲線區(qū)段等相關信息。

A)等于125MM

B)小于125MM

C)大于125MM

D)大于225MM

137.[單選題]軌道作業(yè)車在車站或停留線停留過夜時,應采取()措施。

A)防撞

B)防碰

C)防火

D)防溜

138.[單選題]發(fā)生水害預計斷道時間較長時,應迅速將滯留區(qū)間的旅客列車()水害地點,并盡快

安排客車迂回運行或者折返。鄰近車站應預留搶險列車通道?!段靼簿旨瘓F公司防洪工作標準化管

理辦法》(西鐵工函(2022)127號)第95條

A)撤離

B)攔停

C)停留

D)扣留

139.[單選題]調車作業(yè)要準確掌握速度及安全距離,并遵守在空線上牽引運行時,不準超過();

A)40km/h

B)30km/h

015km/h

D)5km/h

140.[單選題]自動閉塞區(qū)段,使用電話閉塞法行車時,列車調度員根據(jù)車站申請,發(fā)布停止基本閉

塞法改用電話閉塞法的調度命令,列車憑交付的()及調度命令越過關閉的發(fā)車進路信號機和出站

信號機。

A)路票

B)調度命令

C)半自動閉塞發(fā)車進路通知書

D)紅色許可證

141.[單選題]工務機械車需分解作業(yè)時,應明確分解地點、各自作業(yè)范圍、()時間及地點。(應

知應會-《安規(guī)》-第2.4.11條)

A)連掛

B)作業(yè)

C)施工

D)裝車

142.[單選題]在口笛、號角鳴示方式中,停車信號為()。

A)一長聲

B)一短聲

C)一長兩短聲

D)連續(xù)短聲

143.[單選題]()是接觸網(wǎng)作業(yè)車運用管理的責任主體單位。

A)總公司運輸局

B)鐵路局供電處

C)運用單位

D)車間

144.[單選題]當軌道車緊急制動時,自動制動閾應處于()。

A)保持位

B)常用制動位

0非常制動位

D)緩解位

145.[單選題]軌道車名稱代號用漢語拼音字母G(軌)C(車)表示;軌道平車用()表示。

A)PC

B)GC

C)GPC

D)GP

146.[單選題]如長時間停車后再轉線,必須實施(),確認狀態(tài)良好后方準動車。

A)一次鳴笛

B)一次啟動

C)一次制動

D)再次制動

147.[單選題]GYK機車信號、速度信號故障,GYK將實施()。

A)緊急制動

B)常用制動

C)發(fā)動機熄火

D)正常運行

148.[單選題]發(fā)動機曲軸連桿機構的運動機件由()和曲軸飛輪組成。

A)連桿組

B)氣缸體

C)活塞

D)活塞連桿組

149.[單選題]列車冒進信號后,司機必須立即報告(),嚴禁擅自動車。

A)列車調度員

B)車站值班員

C)施工負責人

D)段調度指揮中心

150.[單選題]接觸網(wǎng)標稱電壓值為()kV,最高工作電壓為27.5kV,短時(5min)最高工作電壓為

29kV,最低工作電壓為19kVo

A)25

B)22

030

D)27

151.[單選題]站臺上堆放貨物,距站臺邊緣的距離不得少于(),不足上述規(guī)定距離時,不得進行

調車作業(yè)。

A)1m

B)1.5m

C)2m

D)2.5m

152.[單選題]四顯示自動閉塞區(qū)段進站色燈信號機顯示兩個黃色燈光,表示準許列車按限速要求越

過該信號機,經(jīng)道岔()位置進入站內準備停車。

A)直向

B)側向

C)正線

D)側線

153.[單選題]大修理時,總成解體后,所有零件應()油污、積炭、結膠、水垢,并進行除銹、脫漆

及防銹工作。

A)徹底清洗

B)清除

C)清洗

D)徹底清除

154.[單選題]JZ-7型制動機保持閥的調整壓力為()KPa°

A)280-340

B)180-240

C)380-440

D)360-460

155.[單選題]曲軸連桿軸頸軸線至曲軸主軸頸中心線的距離叫()。

A)活塞的行程

B)曲軸半徑的2倍

C)曲軸半徑

D)曲軸直徑

156.[單選題]接入站內盡頭線,自進入該線起限速()km/h。

A)15

B)20

025

D)30

157.[單選題]出站信號機有兩個及以上的運行方向,而信號不能分別表示進路方向時,應在信號機

上裝設().

A)容許信號

B)通過信號

C)發(fā)車表示器

D)進路表示器

158.[單選題]越出站界調車時,雙線區(qū)間正方向,必須區(qū)間(自動閉塞區(qū)間為第一閉塞分區(qū))空閑,(

)并通知司機后,方可出站調車。

A)跟蹤調車通知書(附件五)

B)車站值班員口頭準許

0臨站值班員同意

D)調度命令

159.[單選題]空氣制動系統(tǒng)由()、JZ-7G型空氣制動機、空氣凈化及輔助裝置、旁路制動裝置等

組成。(作業(yè)車使用保養(yǎng)說明書)

A)總風缸

B)調壓閥

C)空氣壓縮機

D)安全閥

160.[單選題]JW-4G型接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車整備重量約()。(作業(yè)車使用保養(yǎng)說明書)

A)40t

B)45t

C)35t

D)47t

161.[單選題]整列編組完畢后,本務車值乘司機還須在整列貫通狀態(tài)下進行持續(xù)一定時間的全部試

驗。列車制動主管減壓lOOkPa并保持()min,列車不得發(fā)生自然緩解。

A)3

B)2

04

D)1

162.[單選題]司機發(fā)現(xiàn)(或接到通知)鄰線發(fā)生障礙,向鄰線上運行的列車發(fā)出緊急停車信號時。

鄰線列車司機聽到此種信號后,應()。

A)立即停車

B)減速或停車

C)減速

D)緊急停車

163.[單選題]按使用保養(yǎng)說明書的規(guī)定,使用規(guī)定值熔斷器及斷路保護開關。()燒損須及時更換

,嚴禁在電氣線路內使用不規(guī)格或以其它物品代替標準熔斷器。(作業(yè)車安全管理實施細則)

A)熔斷器

B)電源開關

C)保險絲

D)開關

164.[單選題]()及其預告信號機采用方形背板,并在機柱上涂有黑白相間的斜線,以區(qū)別于一般信

號機。

A)容許

B)遮斷

C)接近

D)通過

165.[單選題]聽覺信號在重復鳴示時,須間隔()s以上。

A)3

B)4

05

D)6

166.[單選題]四行程發(fā)動機都是采用()方式。

A)渦輪增壓配氣

B)氣門配氣

C)活塞配氣

D)自然配氣

167.[單選題]指揮機車向顯示人方向來的手信號:夜間一綠色燈光在下部()搖動。

A)左右

B)上下

C)兩側

D)前后

168.[單選題]自動站間閉塞區(qū)段,出站信號機故障(停用)時,列車憑()及停止基本閉塞法改用

電話閉塞法行車的調度命令越過故障(停用)的出站信號機。

A)路票

B)調度命令

C)半自動閉塞發(fā)車進路通知書

D)紅色許可證

169.[單選題]申請L1類駕駛證時,L3類持證人已擔任軌道車或接觸網(wǎng)作業(yè)車司機職務()以上且安

全乘務3萬公里以上。

A)1年、1萬

B)2年、1萬

02年、2萬

D)2年、3萬

170.[單選題]調車作業(yè)要準確掌握速度,在空線上推進運行時,速度不準超過()。

A)20km/h

B)30km/h

C)40km/h

D)45km/h

171.[單選題]列車運行時,()的顯示方式,晝間為展開綠色信號旗高舉頭上左右搖動,夜間為綠色

燈光高舉頭上左右搖動。

A)特定引導信號

B)引導信號

C)通過信號

D)發(fā)車信號

172.[單選題]區(qū)間作業(yè)編組:用于接觸網(wǎng)作業(yè)車區(qū)間作業(yè)完畢進行編組的控車模式,距連掛點(

)外限速40km/h、距連掛點1km內限速20km/h。(作業(yè)車管理實施細則)

A)1km

B)2km

C)3km

D)4km

173.[單選題]安全樁的埋深一般不小于()mo

A)0.3

B)0.5

00.6

D)0.75

174.[單選題]軌道作業(yè)車進入封鎖區(qū)間作業(yè)前,駕駛人員必須二人共同核對()正確。

A)地面信號

B)行車憑證

C)調度命令

D)封鎖命令

175.[單選題]長大下坡道嚴防運行超速,采用“短波浪”制動方式,一次制動列車管減壓量不應小

于80kPa,速度降至最大允許速度的()/及以下時方可緩解

A)80

B)60

C)50

D)30

176.[單選題]列車運行是以車站、線路所所劃分的區(qū)間及自動閉塞區(qū)間的()所劃分的閉塞分區(qū)作間

隔。

A)通過信號機

B)預告標

C)站界標

D)進站信號機

177.[單選題]使用自動閉塞法行車時,列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為()0

A)出站或通過信號機顯示的允許運行的信號

B)綠色許可證

C)調度命令

D)路票

178.[單選題]軌道平車同一轉向架兩側固定軸距之差不大于()。

A)2mm

B)1mm

C)3mm

D)4mm

179.[單選題]有牽引動力的軌道作業(yè)車車鉤完好時,車鉤中心水平線距軌面高度為845?890mm,且

同一車輛兩車鉤中心水平線高差不大于()O

A)15mm

B)20mm

C)25mm

D)10mm

180.[單選題]軌道車換向箱差速器兩端的軸承間隙必須按規(guī)定的間隙()作調整。

A)0.2~0.3mm

B)0.15~0.20mm

C)0.35?0.4mm

D)0.10~0.15mm

181.[單選題]國家標準規(guī)定,圖樣中的線性尺寸大小均以()為單位,在尺寸數(shù)字后面不必加注計量

單位名稱。

A)mm

B)cm

C)dm

D)m

182.[單選題]線路允許速度v2200km/h距軌面高350mm的機車車輛下部限界為0mm。

A)1430

B)1280

01700

D)1600

183.[單選題]站內調車,瞭望距離不足100m時,應適當降低調車速度,推進運行時不準超過()。

A)3km/h

B)5km/h

C)10km/h

D)15km/h

184.[單選題]為了發(fā)動機輸出動力平衡,工作均勻,六缸發(fā)動機的曲軸上每隔()有一個工作行程。

A)60°

6)120°

0180°

D)240°

185.[單選題]運行中司機發(fā)現(xiàn)減速標而未接到相關的調度命令時,應立即采取有效措施控制列車運

行速度降至標明的限速值以下運行;未標明速度時須控速()km/h以下運行,并立即向車站值班員及

列車調度員報告,同時向段反饋。

A)40

B)35

C)30

D)25

186.[單選題]進站及接車進路、接發(fā)車進路色燈信號機的引導信號顯示一個紅色燈光及一個月白色

燈光一準許列車在該信號機前方不停車,以不超過()km/h速度進站或通過接車進路,并須準備隨

時停車。

A)20

6)15

025

D)30

187.[單選題]發(fā)動機的()稱為綜合潤滑。

A)潤滑系統(tǒng)

B)配氣機構潤滑

C)缸壁潤滑

D)傳動件潤滑

188.[單選題]康明斯NTC-290型發(fā)動機發(fā)火順序為()。

A)l-5—3—6—2—4缸

B)l-5-2-6-3-4缸

01-5-4-3-2-4^1

D)114—3—6—2—5缸

189.[單選題]軌道作業(yè)車的檢查保養(yǎng)分為:日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、。保養(yǎng)、走合期保養(yǎng)。

A)維護

B)項修

C)換季

D)大修

190.[單選題]軌道車輪對內側距離超出1353mm土()mm的容許限度,嚴禁上線運行。(應知應會-

《軌規(guī)》-第58條)

A)3

B)4

C)5

D)6

191.[單選題]根據(jù)作業(yè)需要,軌道車繼續(xù)前行作業(yè)時,可以在距閉口點()米內停車后按壓【解鎖】

鍵,人工解除曲線閉口控制,按“區(qū)間防碰(目視)”控制運行。

A)500

B)1000

0700

D)1500

192.[單選題]從事工務機械車駕駛和操作人員,必須經(jīng)過專業(yè)培訓、考試或鑒定合格,取得()及

相應資格,方可上崗。

A)鐵路機車車輛駕駛證

B)鐵路職工工作證

C)鐵路崗位培訓合格證書

D)特殊工種操作證

193.[單選題]動車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過()mm。

A)55

B)65

C)75

D)85

194.[單選題]有牽引動力的軌道作業(yè)車完好標準同軸閘瓦厚度差不大于()mm

A)7

B)6

C)5

D)4

195.[單選題]區(qū)間作業(yè)編組時,距連掛點公里標大于等于1km時,區(qū)間作業(yè)編組限速值取40km/h,距

連掛點公里標小于1km時,區(qū)間作業(yè)編組限速值取()km/h,并按編組限速、臨時限速的最低值確定

模式限速值

A)10

B)20

C)30

D)40

196.[單選題]換向箱出現(xiàn)齒輪磨損變形、軸承損壞、軸套、軸承孔等磨損,超限者達()以上者,總

成應大修。

A)50%。

B)25%o

C)35%o

D)45%o

197.[單選題]軌道車在車站停留時間超過20min時,()應下車重點檢查走行系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、軸箱

溫度、車鉤連結和裝載加固等情況。

A)值乘人員

B)添乘人員

C)指導司機

D)工班長

198.[單選題]軌道作業(yè)車行車安全用品常備數(shù)量.火炬()支

A)12

B)10

08

D)6

199.[單選題]從我國歷史和國情出發(fā),社會主義職業(yè)道德建設要堅持的最根本的原則是()o

A)人道主義

B)愛國主義

C)社會主義

D)集體主義

200.[單選題]軌道車鳴示起動注意信號的鳴笛方式為()。

A)一長聲

B)二長聲

C)三長聲

D)一長一短聲

201.[單選題]通過電氣化鐵路平交道口規(guī)定:汽車和獸力車通過鐵路平交道口時,貨物裝載高度不

得超過()米。

A)4.5

B)4.2

04

D)3.8

202.[單選題]康明斯NTA-855型柴油發(fā)動機在裝密封圈部分,不圓度不能大于()。

A)0.05mm

B)0.04mm

C)0.07mm

D)0.08mm

203.[單選題]聯(lián)系用的手信號中,()的顯示方式,晝間為攏起的手信號旗兩臂左右平伸同時上下

搖動數(shù)次,夜間為紅色燈光左右搖動。

A)要求再度顯示信號

B)取消信號

C)溜放信號

D)告知顯示錯誤的信號

204.[單選題]變矩器工作時,循環(huán)圓內充滿液力油,經(jīng)泵輪葉片作用,柴油機的輸出功率轉變?yōu)?/p>

()的動能和壓力能。

A)泵輪

B)液力油

C)渦輪

D)導輪

205.[單選題]潤滑系包括機油泵、集濾器、()、散熱器、潤滑油道以及機油壓力表和傳感器等輔助

器件。

A)機油管

B)機油細濾器

C)機油粗細濾器

D)機油粗濾器

206.[單選題]“緊急呼叫”鍵與手動撥號()是一樣的。

A)199

B)149

0299

D)911

207.[單選題]()信號機開放后,不準變更。(應知應會-《行規(guī)》-第59條)

A)調車

B)進站

C)出站

D)預告

208.[單選題]調車作業(yè)要準確掌握速度及安全距離,并遵守在盡頭線上調車時,距線路終端應有(

)的安全距離。(普速技規(guī))

A)10米

B)8米

C)5米

D)6米

209.[單選題]發(fā)動機怠速運轉,掛上低速擋,慢慢放松離合器踏板進行起步時,發(fā)出斷續(xù)的沖擊即

為離合器()。

A)打滑

B)分離不徹底

C)發(fā)抖

D)正常

210.[單選題]四顯示自動閉塞區(qū)段進站色燈信號機顯示:一個綠色燈光一準許列車按規(guī)定速度經(jīng)道

岔直向位置進入或通過車站,表示運行前方至少有()個閉塞分區(qū)空閑。

A)—

B)二

OS

D)四

211.[多選題]GYK在“區(qū)間作業(yè)編組狀態(tài)參數(shù)輸入”窗口,輸入(),按【確認】鍵,進入?yún)^(qū)間作業(yè)

編組狀態(tài),DMI窗口左上角顯示“區(qū)間作業(yè)(編組)”。

A)運行方向

B)當前公里標

C)連掛點公里標

D)車次

212.[多選題]作業(yè)平臺調平液壓控制系統(tǒng)主要由油泵、油缸、()、()和液壓鎖等組成。

A)平衡閥

B)液壓閥

C)換向閥

D)電磁閥

213.[多選題]鋼軌組在普通線路木枕地段線路上放置時,應()。

A)放在道床肩上

B)木枕頭上

C)直線地段可放在道心里

D)道口處

214.[多選題]鐵鞋有下列情況之一時禁止使用:()。(應知應會-《行規(guī)》-第54條)

A)支座裂紋、裂損

B)鞋尖破損或彎曲

C)底板扭曲

D)鐵鞋提手變形

215.[多選題]區(qū)間及閉塞分區(qū)的界限,按規(guī)定劃分為:()

A)站間區(qū)間

B)所間區(qū)間

C)閉塞分區(qū)

D)車站

216.[多選題]發(fā)動機通過液力傳動箱將動力輸出到()以驅動整車走行,發(fā)動機前端通過()驅

動分動齒輪箱從而驅動空氣壓縮機、工作油泵及散熱油泵

A)車軸齒輪箱

B)換向分動輪箱

C)彈性聯(lián)軸器

D)橡膠堆旁承

217.[多選題]有()情形之一,未構成較大以上事故的,為一般A類事故。

A)造成2人死亡

B)造成5人以上10人以下重傷

C)造成500萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟損失

D)其余皆對

218.[多選題]作業(yè)平臺調平裝置由()機構、調平()系統(tǒng)、調平()系統(tǒng)、()機構等組成

,整個機構安裝在一個公用平臺上,與主車架焊為一體,通過與主車液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)連接后即

可工作。

A)調平

B)液壓

C)電氣控制

D)鎖定

219.[多選題]連結手信號的正確顯示方式為?

A)晝間顯示:兩臂高舉頭上,使攏起的手信號旗桿成水平末端相接

B)夜間顯示:紅綠燈光交互顯示數(shù)次

C)晝間顯示:攏起的手信號旗兩臂高舉頭上左右搖動

D)夜間顯示:紅綠燈光常亮

220.[多選題]為保證運行表面的平順,高速鐵路軌道主要從()和()兩方面提出要求。

A)鋼軌

B)軌下基礎

C)軌枕

D)軌上基礎

221.[多選題]安全樁的埋深一般不小于0.75m,土質山坡不小于。m,必要時適當加深。安全樁

距陡坡邊緣不得小于()mo

A)1

B)2

03

D)4

222.[多選題]動力元件指液壓泵,作用是向液壓系統(tǒng)提供具有一定()和()的油液。

A)黏度

B)壓力

C)流量

D)潤滑性

223.[多選題]遇下列哪些情況信號機應轉為點亮狀態(tài):()

A)接發(fā)未裝設列控車載設備的列車時

B)接發(fā)列控車載設備故障的動車組列車時

C)需越出站界調車時

D)接發(fā)施工路用列車時

224.[多選題]施工列車進出封鎖區(qū)間的行車憑證為調度命令,包括()在命令中一并注明,施工列

車在封鎖區(qū)間內作業(yè),不得超過調度命令準許的時間。

A)列車車次

B)停車地點

0到達車站的時刻

D)需限速運行時

225.[多選題]液力傳動箱冷卻系統(tǒng)主要包括管路、()等組.成。

A)復合散熱器

B)液壓馬達

C)風扇

D)驅動裝置

226.[多選題]()在發(fā)動機啟動后同時通過空氣斷路器給車上()及電器供電。

A)充電發(fā)電機

B)發(fā)電機

C)供電電路

D)控制電路

227.[多選題]貨物捆綁必須牢固,嚴禁超高、()、集重等情況發(fā)生。

A)超限

B)超載

C)偏載

D)層疊

228.[多選題]車輛編入列車須達到運用狀態(tài)()等主要部件必須作用良好。

A)轉向架

B)自動制動機、人力制動機和貨車的自動制動機空重車調整裝置狀態(tài)良好、位置不正確,制動梁及

吊、各拉桿、杠桿無裂損

C)車底架的中、側、枕、端梁無裂損,罐體卡帶無裂損、無松動,罐體無漏泄

D)車鉤、尾框、從板座、緩沖器無裂損

229.[多選題]曲柄連桿機構是發(fā)動機借以產(chǎn)生并傳遞動力的機構,通過它把活塞在氣缸中的直線往

復運動(推力)和曲軸的旋轉運動(扭矩)有機地聯(lián)系起來,并由此向外輸出動力。包括()三大

部分。

A)機體組

B)活塞連桿組

C)曲軸飛輪組

D)活塞飛輪組

230.[多選題]《重型軌道車年修規(guī)則》規(guī)定:制動缸拆檢項目包括()。

A)更新潤滑脂

B)皮碗彈性良好

C)皮碗無裂紋

D)制動缸漏風溝無堵塞

231.[多選題]出乘時,機班應共同閱讀、核對運行揭示,對涉及()停用的運行揭示應重點預想行

車憑證、注意事項等,杜絕帶疑問出乘。

A)信號

B)聯(lián)鎖

C)閉塞

D)設備

232.[多選題]黏度選擇的一般原則中,運動速度()或配合間隙()時宜采用較低的油液以減小

摩擦損失。

A)高

B)低

C)大

D)小

233.[多選題]鐵路線路分為()、岔線、安全線及避難線。

A)正線

B)站線

C)段管線

D)盡頭線

234.[多選題]自動調平電氣控制系統(tǒng)主要用于自動調平和自動復位,其作用原理是將檢測到的車體

、立柱傾斜角度信號傳輸給控制(),接收器通過內部運算輸出控制(),控制油缸電磁閥來調

整油缸伸縮長度,達到調整平臺的作用。

A)接收器

B)液壓閥

C)信號

D)信息

235.[多選題]在()級區(qū)段在閉塞分區(qū)分界處設置()

A)CTCS-1

B)CTCS-3

C)通過信號表示器

D)區(qū)間信號標志牌

236.[多選題]調車作業(yè)開車前,值乘司機須共同確認()及動車信號正確無誤。

A)道忿標志

B)行車憑證

C)扳道員信號

D)GYK模式

237.[多選題]JZ-7型空氣制動機,自閥手柄包含下列哪些位置()

A)運轉位

B)過充位

C)手柄取出位

D)緊急制動位

238.[多選題]對機車車輛防火有哪些要求()。(應知應會-《技規(guī)》-第27條)

A)有旅客或工作人員的機車車輛內,均須備有滅火器

B)客車內的燃煤鍋爐、茶爐,餐車低壓鍋爐、爐灶須有防火措施

C)機車車輛停車及檢修庫、油脂庫、洗罐所、通信信號機械室、計算機機房、牽引變電所控制室及

為客貨運服務的建(構)筑物等主要處所,均須備有完好的消防專用器具

D)有關單位應建立和健全消防組織,定期進行檢查

239.[多選題]電氣化線路上使用軌道車必須遵守下列規(guī)定()。(應知應會-《軌道車管理規(guī)則》-

第76條)

A)嚴禁攀登車頂作業(yè),不得用水管沖洗車輛

B)任何人員及其所攜帶的物體與接觸網(wǎng)設備的帶電部分需保持2米以上的距離

C)裝卸長大貨物時,只準平移,不得高抬翻轉,嚴禁豎立,并應注意避開接觸網(wǎng)立桿及接線

D)所用工具不得高舉

240.[多選題]運送散件物料的平車應有()和(),插銷、鎖件應齊全有效,散件物料應放入牢固

的包裝箱(袋)并加固鎖定。

A)頂棚

B)側板

C)端板

D)端梁

241.[多選題]《中華人民共和國反恐怖主義法》第八十二條:明知他人有()、(),()、

O,情節(jié)輕微,尚不構成犯罪的,或者在司法機關向其調查有關情況、收集有關證據(jù)時,拒絕提

供的,由公安機關處十日以上十五日以下拘留,可以并處一萬元以下罰款。

A)恐怖活動犯罪

B)極端主義犯罪行為

C)窩藏

D)包庇

242.[多選題]在站內停車待避時,()。

A)值乘司機不得同時離車

B)發(fā)動機熄火等待時,應設置防溜

C)軌道車做好防溜后,值乘司機應同時離車,保證足夠的休息時間

D)應進行保壓制動

243.[多選題]發(fā)現(xiàn)牽引供電設備斷線及其部件損壞,或發(fā)現(xiàn)牽引供電設備上掛有(),均不得與之接

觸,應立即通知附近車站。

A)線頭

B)繩索

C)塑料布

D)脫落搭接等異物

244.[多選題]列車在站內臨時停車,待停車原因消除且繼續(xù)運行時,以下描述不正確的有()。

A)司機主動停車時,自行起動列車

B)附掛機車司機使用緊急制動閥停車時,由車站按規(guī)定發(fā)車

C)車站值班員通知列車在站內臨時停車時,由車站按規(guī)定發(fā)車

D)出站信號機顯示停車信號在站內臨時停車時,待信號開放后,自行起動列車

245.[多選題]車鉤的三態(tài)是指車鉤工作時各零部件處于不同的位置,起著不同的作用,使車鉤具有

()三個工作狀態(tài)。

A)閉鎖位

B)開鎖位

C)全開位

D)全閉位

246.[多選題]事故報告的主要內容有哪些?

A)(一)事故發(fā)生的時間、地點、區(qū)間(線名、公里、米)、事故相關單位和人員;(二)發(fā)生事

故的列車種類、車次、部位、計長、機車型號、牽引輛數(shù)、噸數(shù);

B)(三)承運旅客人數(shù)或者貨物品名、裝載情況;(四)人員傷亡情況,機車車輛、線路設施、道

路車輛的損壞情況,對鐵路行車的影響情況;

0(五)事故原因的初步判斷;(六)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;

D)(七)具體救援請求。事故報告后出現(xiàn)新情況的,應當及時補報。

247.[多選題]JW-4P轉向架主要由構架()、()、()、()基礎制動裝置、砂箱、手制動裝置等部

件組成

A)車軸軸承箱

B)輪對

C)旁承

D)牽引桿裝置

248.[多選題]GYK具有設備自檢功能:可以進行()、試風自檢、鍵盤自檢。(GYK司機操作手冊)

A)信號自檢

B)常用自檢

C)緊急自檢

D)語音自檢

249.[多選題]自輪運轉特種設備齒輪箱齒輪斷裂處置辦法,下列選項中表述正確的是()。

A)由本務(重聯(lián))機車牽引(推送)站內或駐地進行檢修處理

B)對齒輪箱進行解體,解除齒輪嚙合關系,若條件具備,從附著機構上拆除箱體

C)立即拆除折斷齒輪

D)司機須立即停車解除本車檔位

250.[多選題]液壓油的選用原則中,應先選擇合適的液壓油(),再選擇合適的液壓油()。

A)類型

B)溫度

C)黏度

D)價格

251.[多選題]使用自動閉塞法行車時,列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為()顯示的允許運行的信號。

A)出站信號機

B)通過信號機

C)調車信號機

D)接車進路信號機

252.[多選題]機械傳動軌道車的傳動系統(tǒng)主要由傳動軸、()等組成。

A)離合器

B)變速箱

C)換向箱

D)車軸齒輪箱

253.[多選題]利用正線返岔轉線必須接近站界標(反向進站信號機)時,應嚴格控制速度,并(

),再以不超過5km/h的速度運行,越過返岔信號應立即停車。

A)在最外方道岔內一度停車

B)在最外方道忿外一度停車

C)確認站界標(反向進站信號機)位置

D)確認站界警示標志位置

254.[多選題]向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時,列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為調度命令。該命令

中應包括()等有關事項。(應知應會-《技規(guī)》-第382條)

A)列車車次

B)停車地點

0到達車站的時刻

D)離開車站的時刻

255.[多選題]軌道車運送施工人員和路料時,必須()。

A)確認人員處于安全位置

B)隨車路料、機具裝載加固狀態(tài)良好

C)做到途中運行時逢停必檢

D)落實好易燃易爆品的安全防護措施

256.[多選題]遇下列哪種情況,須向司機發(fā)布調度命令。()

A)向封鎖區(qū)間開行救援列車、路用列車

B)停止使用基本閉塞法發(fā)出列車

C)封鎖、開通區(qū)間

D)變更列車徑路

257.[多選題]液壓系統(tǒng)基本工作回路分為()、()、()。

A)壓力控制回路

B)速度控制回路

C)方向控制回路

D)保壓控制回路

258.[多選題]單機掛車時,應遵守()規(guī)定。(應知應會-《技規(guī)》-第258條)

A)不準掛裝載爆炸品、超限貨物的車輛

B)列車調度員應嚴格掌握,不得影響機車固定交路和乘務員勞動時間

C)連掛前按規(guī)定徹底檢查貨物裝載狀態(tài),并將編組順序表和貨運單據(jù)交與司機

D)所掛車輛的自動制動機作用必須良好,發(fā)車前列檢(無列檢時由車站發(fā)車人員)按規(guī)定進行制動

試驗

259.[多選題]液力變矩器主要由可旋轉的()、()和()三個元件組成

A)飛輪

B)泵輪

C)渦輪

D)導輪

260.[多選題]以下調度命令能夠作為列車占用區(qū)間的行車憑證的有()。

A)列車在區(qū)間分部運行,掛取區(qū)間遺留車輛時的調度命令

B)四顯示自動閉塞區(qū)段,雙線雙向閉塞設備的車站,反方向發(fā)出列車,取得的反方向行車的調度命

0自動閉塞區(qū)段,自動閉塞設備故障時發(fā)出列車時的調度命令

D)向封鎖區(qū)間開行路用列車時發(fā)布的調度命令

261.[多選題]GYK設備在機車信號顯示那些情況0區(qū)段不得調整車位?

A)關閉信號

B)模式報警

0臨時慢行限速

D)停車狀態(tài)

262.[多選題]動車組以外的列車司機在列車運行中,應做到:隨時檢查機車總風缸、制動主管的壓

力。檢查內燃機車柴油機()的等情況。

A)潤滑油壓力

B)冷卻水的溫度

C)轉數(shù)

D)扭矩

263.[多選題]應急預案管理遵循()的原則。(應急處置-《突發(fā)事件應急預案管理法》-西鐵辦函

(2016)388號第四條)

A)統(tǒng)一規(guī)劃

B)動態(tài)管理

C)分級負責

D)分類指導

264.[多選題]關于軌道車換向操縱以下說法正確的是()。

A)連掛運行時,在站場轉線應注意車輛運行方向,保證轉換開關與運行方向一致

B)車輛連掛運行停車后,后部車輛需要擔當補機繼續(xù)前進時,后部車輛換向開關不得置于空擋位

C)長距離被牽引車輛,換向分動箱應置空擋位,同時應進行機械鎖定

D)車輛在運行速度低于5km/h時可以進行換向

265.[多選題]信號呼喚時機:進站(進路)信號不少于()m;出站、通過、接近、預告信號不少

于()m;信號表示器不少于()m。

A)100

B)400

0600

D)800

266.[多選題]()發(fā)

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