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韓國交通概況韓國交通概況1目錄航空鐵路公路水運其他目錄航空2航空韓國大韓航空公司和韓亞航空公司在世界各地共建有空中航線近50條,每星期約有600個航班抵達或離開韓國。上海到首爾約需1小時50分,北京到首爾約需2小時。航空韓國大韓航空公司和韓亞航空公司在世界各地共建有空中航線近3連接中韓的交通連接中韓的交通4韓國的機場韓國四大國際機場首爾仁川機場首爾金浦機場釜山金海機場濟州島濟州機場仁川機場韓國的機場韓國四大國際機場仁川機場5首爾仁川機場金浦機場濟州機場釜山金海機場首爾仁川機場金浦機場濟州機場釜山金海機場6鐵路從首都首爾出發(fā)的14條鐵路路線首爾是韓國火車出行的樞紐站,有5個火車站KTX鐵路從首都首爾出發(fā)的14條鐵路路線7首爾火車站,出發(fā)的火車終點站主要是釜山和慶州。清涼里站火車通往江原道、江陵市、慶尚北道的安東市等著名旅游城市;龍山火車站出發(fā)的火車終點站主要是木浦和天安;永登浦火車站出發(fā)的火車終點站主要是平澤、順天、麗水等。城北站,這里出發(fā)的鐵路線沿途經(jīng)過北漢江,并且在春川站、清平站、加平站、江村站周圍有很多著名的旅游景點和休養(yǎng)地,一路景色十分秀麗。周末,很多人利用這條線到首爾近郊旅游。永登浦火車站出發(fā)的火車終點站主要是平澤、順天、麗水等。8首爾火車站首爾火車站9KTX1、采用法國TGV-A型推拉式高速動車組,總數(shù)為46組,當中12組在法國阿爾斯通制造,其余34組則在韓國制造。2、被譽為“世界十佳列車之一”。3、其選擇的路線恰在韓國經(jīng)濟最為發(fā)達的中部腹地,一頭是人口1200多萬的韓國首都,也是政治、經(jīng)濟、文化、商貿(mào)中心的首爾;另一頭是韓國最大港口、第二大城市釜山。2004年4月1日正式開通。KTX1、采用法國TGV-A型推拉式高速動車組,總數(shù)為46組101、韓國的高速列車的時速設(shè)定為每小時350公里,實際運行速度最高可達每小時300公里。從首爾至釜山乘坐一級列車新村號(Saemaeul)所需的4小時10分在高速列車開通后,縮短為2小時40分。2、高速列車內(nèi)設(shè)有接收影像、電臺的裝置、飲料和小吃自動售賣機、行李存放處等。在列車的第2節(jié)特級車廂內(nèi)還設(shè)有殘疾人專用的2張座席和1個衛(wèi)生間及存放1張輪椅的空間。1、韓國的高速列車的時速設(shè)定為每小時350公里,實際運行速度11目前KTX運行兩條線路

1京釜線(首爾-釜山):(幸信-)首爾-龍山-光明-天安牙山-大田-東大邱-密陽-龜浦-釜山

2湖南線(首爾-木浦):(幸信-)首爾-龍山-光明-天安牙山-西大田-論山-益山-金堤-井邑-長城-光州/松汀里·羅州·木浦目前KTX運行兩條線路1京釜線(首爾-釜山):(幸信-)12通用鐵路票KR-PASS持有者在一定的期間內(nèi)可以乘坐韓國國內(nèi)的所有列車,當然不包括地鐵。通用鐵路票KR-PASS持有者在一定的期間內(nèi)可以乘坐韓國國內(nèi)13公路公交車高速巴士長途車樞紐站:首都首爾和釜山出租車租車公路公交車14公交車韓國的公交車,性價比太低,基本一次就1000元(約合人民幣6元)。首爾的公交車間隔時間還算比較快,有的熱門線路,大概每隔5分就會有一班??墒窃诖筇铮骄鶅商塑嚨拈g隔都要15分鐘以上,所以錯過了一班車就要等好久~~。公交車韓國的公交車,性價比太低,基本一次就1000元(約合15

車上很寬敞,黃色的座位是給老弱病殘留的,大部分人并不會去坐。

車上的各個角落都有這樣的小按鈕,如果要下車就摁下按鈕,這樣可以免除了起身的麻煩,很人性化。車上很寬敞,黃色的座位是給老弱病殘留的,大部分人并不會16公交站點的古典,但卻也是古典和現(xiàn)代的融合,旁邊有電子屏,標注出下一趟車還有幾分鐘會到,讓等待的人們可以安心籌劃時間。得益于韓國暢通的交通,所以公交車還是非常準時的。

公交站點的古典,但卻也是古典和現(xiàn)代的融合,旁邊有電子屏,標注17比鐵路的票價低廉而且班次多,行駛于首爾郊區(qū)及首爾與全國大小城市之間,車內(nèi)冷暖氣設(shè)備齊全,座位斜倚式,大件行車可存放車倒的貨箱。高速公路途中設(shè)置的各休息站設(shè)有公用洗手間及餐飲小店,以方便乘客。高速公路沿線可飽覽窗外秀麗景觀。高速巴士由首爾開往釜山,溫陽,公州,慶州,扶余等主要觀光區(qū)的高速巴士,大約每隔10分鐘至1小時,就有1班開出,較長的路程如前往釜山,約需5個半小時,往慶州則需4小時。比鐵路的票價低廉而且班次多,行駛于首爾郊區(qū)及首爾與全國大小城18韓國交通概況ppt課件19首都首爾——5個長途車站高速汽車客運站運營首爾和釜山之間的京釜線、通向韓半島東部的東海線汽車。CentralCity客運站前往全羅道的湖南線東首爾客運站南部客運站上鳳客運站從京釜高速汽車客運站到旁邊建筑物里的CentralCity客運站,只需步行5分鐘。首都首爾——5個長途車站CentralCity客運站從京20釜山釜山綜合汽車客運站釜山東部慶南長途汽車客運站釜山西部長途汽車客運站。釜山釜山綜合汽車客運站21出租車按照顏色分為兩種:黑色的是模范出租汽車,白色的是一般出租汽車。還有一種除了司機之外,可以同時乘坐8個人的大型出租車。一般出租車在2公里內(nèi)起步價為1900韓元,不以公里計算,而是每144米或35秒增加100韓元。大型出租車和模范出租車價格是一樣的,在3公里內(nèi)起步價為4500韓元,每164米或39秒增加200韓元。出租車按照顏色分為兩種:黑色的是模范出租汽車,白色的是一般出22韓國交通概況ppt課件23搭乘出租車的小tips因為韓國在中學也教授漢語,遇到外語不好的司機時,給他看用中文寫好的地址也行;如果可以,用繁體字最好了。至于說小費,如果您實在想表示謝意,司機的服務(wù)也確實令您滿意,那不妨就用這個形式,犒勞一下司機師傅吧。搭乘出租車的小tips因為韓國在中學也教授漢語,遇到外語不好24租車費用59,000~460,000韓元。符合以下條件,您可以租車旅游:擁有1年以上的駕車經(jīng)歷持有國際駕照21歲以上持有效護照租車費用59,000~460,000韓元。25如果不會開車又想租車雇傭司機若想雇擁司機,需支付司機的餐飲費和住宿費用。在首爾地區(qū),雇傭司機的費用以1天10個小時為基準,包括租車費用在內(nèi)約為150,00~510,000韓元。如果不會開車又想租車雇傭司機26首爾主要租車公司錦湖(Hertz)(02)3443-8000KRX(Avis)(02)1544-1600

首爾主要租車公司27水運居世界第13位的海運國釜山港和仁川港分別是韓國的第一、二大國際港。中國與韓國距離相近,乘船的話也可在24小時內(nèi)達到。韓國與中國之間也開辟了仁川與上海、天津、秦皇島、大連、丹東、青島、煙臺、威海、日照和連云港的海上航線。除了星期六之外,每天都有往返于釜山和日本下關(guān)的班輪。國際渡輪公司和韓國海上捷運公司的班輪則往返于登山與日本的神戶之間。水運居世界第13位的海運國28韓國的幾大港口釜山港光陽港仁川港蔚山港浦項港平澤港濟州港木埔港韓國的幾大港口釜山港浦項港29釜山港位于韓國(全稱:大韓民國REPUBLICOFKOREA)東南沿海,東南瀕朝鮮(KOREA)海峽,西臨洛東(NAKTONG)江,與日本對馬(TSUSHIMA)島相峙,是韓國最大的港口,也是世界第五大集裝箱港。始建于1876年,在20世紀初由于京釜鐵路的通車而迅速發(fā)展起來。它是韓國海陸空交通的樞紐,又是金融和商業(yè)中心,在韓國的對外貿(mào)易中發(fā)揮重要作用。釜山港位于韓國(全稱:大韓民國REPUBLICOFKOR30蔚山港蔚山港于1963年被批準為國際港,現(xiàn)已發(fā)展成為韓國最大的重化學工業(yè)區(qū)港口。蔚山港與東北亞海上運輸?shù)闹饕劭诟礁巯噜彛ㄟ^蔚山港,能迅速把海上貨物輸送到世界主要城市。蔚山港的船舶接岸能力為90艘,占全國的19.3%;年吞吐量1.5億噸。2011年,蔚山市還將建成年吞吐量3000萬噸、能同時容納31艘輪船靠岸的新港。新港口建成后,蔚山港將發(fā)展成為國際性貿(mào)易港,成為東北亞主要貨物中轉(zhuǎn)港。

蔚山港蔚山港于1963年被批準為國際港,現(xiàn)已發(fā)展成為韓國最大31仁川港它是漢城的外港,相距約40公里,是韓國最大的經(jīng)濟中心,又是北部進、出口貿(mào)易中心。

該港有廣大的經(jīng)濟腹地.主要工業(yè)有煉鋼、機械、汽車、造船、化工、電子、車輛制造、金屬加工、石油及紡織等。交通發(fā)達,除京仁高速公路外,還有電氣化鐵路等多條線路。

仁川港它是漢城的外港,相距約40公里,是韓國最大的經(jīng)濟中心,32其它地鐵首爾的地鐵出售一種定額的小卡,如果你乘車的次數(shù)特別多的話比較劃算,應(yīng)為定額卡是價格固定、一月可乘坐60次的韓國地鐵票(使用的區(qū)間有限制,但是只要不離開首爾一般問題不大)。韓國地鐵每個換乘站的設(shè)計都不一樣,通常換乘的時間計算為10分鐘就好了。每個站都有輔助設(shè)施,電梯之類其它地鐵33地鐵站地鐵站里的設(shè)施地鐵站地鐵站里的設(shè)施34地鐵路線圖地鐵路線圖35售票處地鐵費用參考下表,需要注意的是,不可以使用外匯,要事先準備好韓幣。

-6歲以下免費-移動距離在10~40Km范圍內(nèi)時,每5Km加收100韓元-移動距離超過40Km時每10Km加收100韓元

售票處地鐵費用參考下表,需要注意的是,不可以使用外匯,要事36自動售票機1.按區(qū)間選擇費用

2.選擇數(shù)量3.取消選擇4.投入硬幣5.返回零錢

6.需要職員幫助

7.區(qū)間顯示處8.費用顯示處

9.出票口自動售票機1.按區(qū)間選擇費用37交通卡的購買

最常用的卡種就是T-money卡。地鐵的售票窗口,標有T-money的便利店或街頭的小鋪上都可以買到。比起使用現(xiàn)金來,要便宜10%。交通卡的購買最常用的卡種就是T-money卡。38韓國交通概況ppt課件39參考資

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