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模塊三常用機(jī)械傳動第一節(jié)帶傳動模塊三常用機(jī)械傳動第一節(jié)帶傳動
模塊三常用機(jī)械傳動第一節(jié)帶傳動知識點(diǎn)1.帶傳動的工作原理和特點(diǎn)2.普通V帶和V帶輪的結(jié)構(gòu)3.帶傳動的張緊裝置4.同步齒形帶傳動技能點(diǎn)1.帶傳動的受力分析2.普通V帶傳動的設(shè)計(jì)計(jì)算模塊三常用機(jī)械傳動第一節(jié)帶傳動知識點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容研究對象:以普通V帶為主研究內(nèi)容:帶傳動的工作原理、特點(diǎn)、應(yīng)用及標(biāo)準(zhǔn),以及使用和維護(hù)方面應(yīng)注意的問題。重點(diǎn):普通帶傳動的設(shè)計(jì)計(jì)算教學(xué)內(nèi)容研究對象:以普通V帶為主第一講概述帶傳動一般是由主動輪、從動輪、緊套在兩輪上的傳動帶及機(jī)架組成。當(dāng)原動機(jī)驅(qū)動主動帶輪轉(zhuǎn)動時,由于帶與帶輪之間摩擦力的作用,使從動帶輪一起轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動和動力的傳遞。1.帶傳動的組成
第一講概述帶傳動一般是由主動輪、從動輪、緊套在兩
按傳動原理分:(1)摩擦帶傳動:靠傳動帶與帶輪間的摩擦力實(shí)現(xiàn)傳動,如V帶傳動、平帶傳動等;(2)嚙合帶傳動:
靠帶內(nèi)側(cè)凸齒與帶輪外緣上的齒槽相嚙合實(shí)現(xiàn)傳動,如同步帶傳動。2.帶傳動的類型
第一講概述按傳動原理分:2.帶傳動的類型第一講概述按傳動帶的截面形狀分:(1)平帶:
平帶的截面形狀為矩形,內(nèi)表面為工作面。(2)V帶:截面形狀為梯形,兩側(cè)面為工作表面。實(shí)物展示按傳動帶的截面形狀分:(2)V帶:截面形狀為梯形,兩側(cè)面(4)圓形帶:橫截面為圓形。只用于小功率傳動。(5)同步帶(也稱齒形帶)(3)多楔帶:它是在平帶基體上由多根V帶組成的傳動帶??蓚鬟f很大的功率。實(shí)物展示(4)圓形帶:橫截面為圓形。只用于小功率傳動。(3)多楔按用途分(1)傳動帶
傳遞動力用(2)輸送帶
輸送物品用。本單元僅討論傳動帶。2.帶傳動的類型
2.帶傳動的類型
第一講概述按用途分本單元僅討論傳動帶。2.帶傳動的類型2.帶傳動的類優(yōu)點(diǎn):能吸收振動,緩和沖擊,傳動平穩(wěn),噪音小;過載時,帶會在帶輪上打滑,防止其他機(jī)件損壞,起到過載保護(hù)作用;結(jié)構(gòu)簡單,制造、安裝和維護(hù)方便,成本低;缺點(diǎn):帶與帶輪之間存在一定的彈性滑動,故不能保證恒定的傳動比,傳動精度和傳動效率低;由于帶工作時需要張緊,帶對帶輪軸有很大的壓軸力;帶傳動裝置外廓尺寸大,結(jié)構(gòu)不夠緊湊;帶的壽命較短,需要經(jīng)常更換;不適用于高溫、易燃及有腐蝕介質(zhì)的場合。3.帶傳動的特點(diǎn)
第一講概述優(yōu)點(diǎn):能吸收振動,緩和沖擊,傳動平穩(wěn),噪音小;3.帶傳動的特4.帶傳動的形式開口式傳動:主要應(yīng)用于主、從動輪軸線平行而且旋轉(zhuǎn)方向相同的場合。交叉式傳動:主要應(yīng)用于主、從動輪軸線平行而且旋轉(zhuǎn)方向相反的場合。半交叉式傳動:主、從動輪軸線交錯且互相垂直的單向傳動。第一講概述4.帶傳動的形式開口式傳動:主要應(yīng)用于主、從動輪軸線平行而且摩擦帶傳動適用于要求傳動平穩(wěn)、傳動比要求不準(zhǔn)確、中小功率的遠(yuǎn)距離傳動。4.帶傳動的應(yīng)用
第一講概述摩擦帶傳動適用于要求傳動平穩(wěn)、傳動比要求不準(zhǔn)確、中小功率的遠(yuǎn)1.普通V帶的結(jié)構(gòu)和尺寸標(biāo)準(zhǔn)
普通V帶已標(biāo)準(zhǔn)化,按截面尺寸從小到大可分為Y、Z、A、B、C、D、E七種型號。標(biāo)準(zhǔn)V帶橫截面結(jié)構(gòu)如圖所示??估w的結(jié)構(gòu)形式有簾布結(jié)構(gòu)和繩芯結(jié)構(gòu)。第二講V帶和帶輪結(jié)構(gòu)1.普通V帶的結(jié)構(gòu)和尺寸標(biāo)準(zhǔn)普通V帶已標(biāo)準(zhǔn)化,按截
帶繞在帶輪上時產(chǎn)生彎曲,外層受拉伸長,內(nèi)層受壓縮短,內(nèi)外層之間必有一長度不變的中性層,其寬度bp稱為節(jié)寬。V帶輪上與bp相應(yīng)的帶輪直徑dd稱為基準(zhǔn)直徑。1.普通V帶的結(jié)構(gòu)和型號帶繞在帶輪上時產(chǎn)生彎曲,外層受拉伸長,內(nèi)層受壓縮短標(biāo)準(zhǔn)V帶都制成無接頭的環(huán)形,標(biāo)準(zhǔn)長度(Ld):是環(huán)形的內(nèi)周長V帶的標(biāo)記是:型號加標(biāo)準(zhǔn)長度。如:Y560指Y型V帶,標(biāo)準(zhǔn)長度560(mm)2、V帶傳動的主要參數(shù)
小帶輪直徑愈小,結(jié)構(gòu)愈緊湊,三角帶的彎曲應(yīng)力則愈大,三角帶壽命降低,D1愈小,圓周速度愈小,單根三角帶傳遞的功率也愈小,故對最小直徑加以限制。D1≧Dmin;
大帶輪的直徑
D2=(n1/n2)D1=iD1
(1)帶輪的直徑D1、D2標(biāo)準(zhǔn)V帶都制成無接頭的環(huán)形,V帶的標(biāo)記是:型號加標(biāo)準(zhǔn)長度帶與帶輪接觸弧所對應(yīng)的中心角稱為包角。兩帶輪軸線間的距離a稱為中心距。小帶輪包角近似計(jì)算:
α1=180°
-(D2-D1)×57.3°/a≥120°
由上式可見,α1與i有關(guān),i愈大,D2-D1的差值愈大,則α1愈小.故三角帶的傳動比一般取i<7,必要時可達(dá)10。一般i=2~5。也可用增大中心距a的方法增大α1。
(2)V帶的包角帶與帶輪接觸弧所對應(yīng)(2)V帶的包角中心距過小,結(jié)構(gòu)緊湊,單位時間繞帶輪次數(shù)增加,應(yīng)力循環(huán)次數(shù)增加,壽命下降,小帶輪包角α1也會減小,降低傳動能力.中心距過大,速度大時,會產(chǎn)生顫動,傳動尺寸也增大.一般取值:0.7(D1+D2)≤a≤2(D1+D2)若設(shè)計(jì)時未提中心距要求,可估算:a=(1~1.5)D2帶長度:L0=2a+π(D1+D2)/2+(D2-D1)/4a(mm)根據(jù)L0和三角帶型號,由表選取相應(yīng)的Lp
(3)中心距(a),帶長度Lp
中心距過小,結(jié)構(gòu)緊湊,單位時間繞帶輪次數(shù)增加,應(yīng)力循環(huán)次數(shù)帶速:V=πD1n1/60×1000(m/s)V愈小,單根三角帶傳遞功率Po的能力愈小,傳遞功率越小時,所需帶的根數(shù)愈多。但V過高,使離心力過大,帶與帶輪間的正壓力降低,從而使摩擦力減小。故帶速在5m/s~25m/s較合適,否則要調(diào)整帶輪的直徑,以調(diào)整帶速。
(4)帶的線速度v(5)三角帶根數(shù)Z為避免載荷分布不均,帶的根數(shù)不宜過多,一般不宜超過10根。帶速:V=πD1n1/60×1000(m/s)3.V帶帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求:質(zhì)量小且質(zhì)量分布均勻;足夠的承載能力;良好的結(jié)構(gòu)工藝性;輪槽工作面要精細(xì)加工,以減少帶的磨損;各槽的尺寸和角度應(yīng)保持一定的精度,以使載荷分布較為均勻等。
第二講V帶和帶輪結(jié)構(gòu)3.V帶帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求:第二講V帶和帶輪結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):
帶輪由輪緣、輪輻和輪轂三部分組成。輪緣是帶輪的工作部分,制有梯形輪槽。輪轂是帶輪與軸的聯(lián)接部分,輪緣與輪轂則用輪輻聯(lián)接成一整體。V帶輪按腹板結(jié)構(gòu)的不同分為以下幾種型式:實(shí)心帶輪、腹板帶輪
、孔板帶輪、輪輻帶輪。
直徑較小時可采用實(shí)心式;中等直徑帶輪采用腹板式;直徑大于450mm時可采用輪輻式。輪轂與輪輻尺寸按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。第二講V帶和帶輪結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):
帶輪由輪緣、輪輻和輪轂三部分組成。輪緣是帶輪的第三講帶傳動的張緊、安裝與維護(hù)1.帶傳動的張緊(1)調(diào)整中心距方式:定期和自動調(diào)整
采用定期改變中心距的方法來調(diào)節(jié)帶的張緊力,使帶重新張緊。常見的有滑道式和擺架式兩種結(jié)構(gòu)。定期調(diào)整方法之一:滑道式第三講帶傳動的張緊、安裝與維護(hù)1.帶傳動的張緊(1)調(diào)定期調(diào)整方法之二:擺架式第三講帶傳動的張緊、安裝與維護(hù)定期調(diào)整方法之二:擺架式第三講帶傳動的張緊、安裝與維護(hù)
將裝有帶輪的電動機(jī)安裝在浮動的擺架上,利用電動機(jī)的自重,使帶輪繞固定軸擺動,以自動保持張緊力。自動調(diào)整第三講帶傳動的張緊、安裝與維護(hù)將裝有帶輪的電動機(jī)安裝在浮動的擺架上,利用電
當(dāng)中心距不能調(diào)節(jié)時,可采用張緊輪將帶張緊,如圖所示。張緊輪一般放在松邊的內(nèi)側(cè),使帶只受單向彎曲,同時張緊輪還應(yīng)盡量靠近大輪,以免過分影響帶在小輪上的包角。張緊輪的輪槽尺寸與帶輪的相同,且直徑小于小帶輪的直徑。(2)采用張緊輪方式第三講帶傳動的張緊、安裝與維護(hù)當(dāng)中心距不能調(diào)節(jié)時,可采用張緊輪將帶張緊,如(1)安裝V帶時,應(yīng)按規(guī)定的初拉力張緊。對于中等中心距的帶傳動,也可憑經(jīng)驗(yàn)安裝,帶的張緊程度以大拇指能將帶按下15mm為宜。新帶使用前,最好預(yù)先拉緊一段時間后再使用。嚴(yán)禁用其他工具強(qiáng)行撬入或撬出,以免對帶造成不必要的損壞。2.帶傳動的安裝第三講帶傳動的張緊、安裝與維護(hù)(1)安裝V帶時,應(yīng)按規(guī)定的初拉力張緊。對于中等中心距的帶
(2)兩帶輪軸線應(yīng)相互平行,其V型槽對稱平面應(yīng)重合。(3)同組使用的帶應(yīng)型號相同,長度相等,以免各帶受力不均。第三講帶傳動的張緊、安裝與維護(hù)(2)兩帶輪軸線應(yīng)相互平行,其V型槽對稱平面應(yīng)重合。(3)
3.帶傳動的維護(hù)(1)
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