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北京通縣南劉中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理聯(lián)考試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(單選)下列各圖中,已標(biāo)出電流I、磁感應(yīng)強(qiáng)度B的方向,其中符合安培定則的是參考答案:C2.(單選)低碳、環(huán)保是未來(lái)汽車的發(fā)展方向.某汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機(jī),將減速時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化并儲(chǔ)存在蓄電池中,以達(dá)到節(jié)能的目的.某次測(cè)試中,汽車以額定功率在水平路面上行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)出了汽車動(dòng)能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖,其中①是關(guān)閉儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線,②是開(kāi)啟儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線.設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受地面阻力恒定,空氣阻力不計(jì).僅僅根據(jù)圖象所給的信息可以求出的物理量是()A.汽車開(kāi)啟儲(chǔ)能裝置后向蓄電池提供的電能EB.汽車的額定功率PC.汽車加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間tD.汽車行駛過(guò)程中的最大速度V參考答案:考點(diǎn):功率、平均功率和瞬時(shí)功率;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像..專題:功率的計(jì)算專題.分析:關(guān)閉儲(chǔ)能裝置時(shí),根據(jù)動(dòng)能定理求解汽車所受地面的阻力.在5﹣7m過(guò)程中汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),牽引力等于阻力,求解汽車的額定功率.根據(jù)動(dòng)能定理求解加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,其中牽引力的功為Pt.由能量關(guān)系分析汽車開(kāi)啟儲(chǔ)能裝置后向蓄電池提供的電能解答:解:A、對(duì)于圖線①,根據(jù)動(dòng)能定理得:﹣fx=0﹣Ek,求的f根據(jù)功能關(guān)系得到:汽車開(kāi)啟儲(chǔ)能裝置后向蓄電池提供的電能為E=Ek﹣fS=8×105J﹣2×103×1.5×102J=5×105J,故A正確;B、設(shè)汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度為v,則有Ek=得,汽車的額定功率為P=Fv,因不知道質(zhì)量,故無(wú)法求的P.故B錯(cuò)誤.C、對(duì)于加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理得:Pt﹣fS=Ek2﹣Ek1,無(wú)法取得P,故不可求得t,故C錯(cuò)誤;D、因不知道m(xù),故無(wú)法求的最大速度,故D錯(cuò)誤;故選:A點(diǎn)評(píng):本題是汽車的起動(dòng)問(wèn)題,根據(jù)動(dòng)能定理求解阻力和加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),牽引力與阻力平衡.3.下面說(shuō)法正確的是A.作勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)周期、角速度、線速度、向心加速度均不變B.鐘表分針的角速度與時(shí)針的角速度之比為60C.第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星繞地球飛行的最小速度
D.太陽(yáng)系內(nèi)各行星繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,主要是由行星和太陽(yáng)之間的萬(wàn)有引力提供參考答案:D4.物體A、B位移-時(shí)間圖像如圖所示,由圖可知(
)
A.從第3s起,兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同,且vA>vBB.兩物體由同一位置開(kāi)始運(yùn)動(dòng),但物體A比B遲3s才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)C.在5s內(nèi)物體的位移相同,5s末A、B相遇D.5s內(nèi)A、B的平均速度相等參考答案:A5.不同材料之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是不同的,例如木與木的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.30,木與金屬之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.20。現(xiàn)分別用木與金屬制作成多個(gè)形狀一樣,粗糙程度一樣的長(zhǎng)方體。選擇其中兩個(gè)長(zhǎng)方體A與B,將它們疊放在木制的水平桌面上。如圖所示,如果A疊放在B上,用一個(gè)水平拉力作用在B上,當(dāng)拉力大小為F1時(shí),A、B兩物體恰好要分開(kāi)運(yùn)動(dòng)。如果B疊放在A上,當(dāng)拉力大小為F2時(shí),A、B兩物體恰好要分開(kāi)運(yùn)動(dòng)。則下列分析正確的是:
A.如果F1>F2,可確定A的材料是木,B的材料是金屬
B.如果F1<F2,可確定A的材料是木,B的材料是金屬
C.如果F1=F2,可確定A、B是同種材料
D.不管A、B材料如何,一定滿足F1=F2參考答案:BC二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.某同學(xué)在做研究彈簧的形變與外力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),將一輕彈簧豎直懸掛讓其自然下垂,測(cè)出其自然長(zhǎng)度;然后在其下部施加外力F,測(cè)出彈簧的總長(zhǎng)度L,改變外力F的大小,測(cè)出幾組數(shù)據(jù),作出外力F與彈簧總長(zhǎng)度L的關(guān)系圖線如圖實(shí)-2-10所示。(實(shí)驗(yàn)過(guò)程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的)由圖可知該彈簧的自然長(zhǎng)度為_(kāi)_______cm;該彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_______N/m。圖實(shí)-2-10參考答案:10
507.(4分)如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一條圓弧形軌道AB,其半徑為1m,B點(diǎn)的切線方向恰好為水平方向,一個(gè)質(zhì)量為2kg的小物體,從軌道頂端A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿軌道下滑。到達(dá)軌道末端B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為40N。小球從B作平拋運(yùn)動(dòng),落到地面上的C點(diǎn)。若軌道B點(diǎn)距地面的高度h為5m(不計(jì)空氣阻力),則:物體在AB軌道克服阻力所做的功為
J,從B到C運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,重力的功率為
W。參考答案:
答案:10;208.兩靠得較近的天體組成的系統(tǒng)成為雙星,它們以兩者連線上某點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),因而不至于由于引力作用而吸引在一起。設(shè)兩天體的質(zhì)量分布為和,則它們的軌道半徑之比__________;速度之比__________。參考答案:;9.如圖所示,某車沿水平方向高速行駛,車廂中央的光源發(fā)出一個(gè)閃光,閃光照到了車廂的前、后壁,則地面上的觀察者認(rèn)為該閃光________(填“先到達(dá)前壁”“先到達(dá)后壁”或“同時(shí)到達(dá)前后壁”),同時(shí)他觀察到車廂的長(zhǎng)度比靜止時(shí)變________(填“長(zhǎng)”或“短”)了.參考答案:先到達(dá)后壁短10.總質(zhì)量為M的火箭被飛機(jī)釋放時(shí)的速度為,方向水平.釋放后火箭立即向后以相對(duì)于地面的速率u噴出質(zhì)量為m的燃?xì)?,則火箭相對(duì)于地面的速度變?yōu)?/p>
▲
參考答案:
(3)
11.在《研究有固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸的物體平衡》實(shí)驗(yàn)中:(1)判斷力矩盤重心是否在盤的轉(zhuǎn)軸上的簡(jiǎn)便方法是輕轉(zhuǎn),看能否停在任意位置;(2)除用鉤碼外還需用一只彈簧秤是因?yàn)椋阂渍业狡胶馕恢茫畢⒖即鸢福嚎键c(diǎn):力矩的平衡條件.分析:(1)實(shí)驗(yàn)原理是研究力矩盤平衡時(shí)四個(gè)拉力的力矩關(guān)系,通過(guò)輕轉(zhuǎn)判斷重心是否在盤的轉(zhuǎn)軸上.(2)除用鉤碼外還需用一只彈簧秤容易找到平衡位置.解答:解:(1)實(shí)驗(yàn)前要時(shí)重力、摩擦力的合力矩近似為零,輕輕撥動(dòng)力矩盤,觀察其是否能自由轉(zhuǎn)動(dòng)并隨遇平衡,即判斷力矩盤重心是否在盤的轉(zhuǎn)軸上的簡(jiǎn)便方法是輕轉(zhuǎn),看能否停在任意位置.(2)除用鉤碼外還需用一只彈簧秤容易找到平衡位置.故答案為:(1)輕轉(zhuǎn),看能否停在任意位置.(2)易找到平衡位置.點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵要抓住實(shí)驗(yàn)原理,根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求進(jìn)行分析.考查分析設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)操作要求和技巧的能力.12.甲乙兩個(gè)同學(xué)共同做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn),裝置如圖所示。①兩位同學(xué)用砝碼盤(連同砝碼)的重力作為小車(對(duì)象)受到的合外力,需要平衡桌面的摩擦力對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的影響。他們將長(zhǎng)木板的一端適當(dāng)墊高,在不掛砝碼盤的情況下,小車能夠自由地做_________
___運(yùn)動(dòng)。另外,還應(yīng)滿足砝碼盤(連同砝碼)的質(zhì)量m
小車的質(zhì)量M。(填“遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于”或“近似等于”)
接下來(lái),甲同學(xué)研究:在保持小車的質(zhì)量不變的條件下,其加速度與其受到的牽引力的關(guān)系;乙同學(xué)研究:在保持受到的牽引力不變的條件下,小車的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系。②甲同學(xué)通過(guò)對(duì)小車所牽引紙帶的測(cè)量,就能得出小車的加速度a。圖2是某次實(shí)驗(yàn)所打出的一條紙帶,在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,圖中數(shù)據(jù)的單位是cm。實(shí)驗(yàn)中使用的電源是頻率f=50Hz的交變電流。根據(jù)以上數(shù)據(jù),可以算出小車的加速度a=
m/s2。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
③乙同學(xué)通過(guò)給小車增加砝碼來(lái)改變小車的質(zhì)量M,得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù),畫出a與1/M圖線后,發(fā)現(xiàn):當(dāng)1/M較大時(shí),圖線發(fā)生彎曲。于是,該同學(xué)后來(lái)又對(duì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正,避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象。那么,該同學(xué)的修正方案可能是(
)A.改畫a與的關(guān)系圖線B.改畫a與的關(guān)系圖線C.改畫a與的關(guān)系圖線D.改畫a與的關(guān)系圖線參考答案:勻速直線
遠(yuǎn)小于
0.340
A
13.登山運(yùn)動(dòng)員在登雪山時(shí)要注意防止紫外線的過(guò)度照射,尤其是眼睛更不能長(zhǎng)時(shí)間被紫外線照射,否則將會(huì)嚴(yán)重地?fù)p壞視力。有人想利用薄膜干涉的原理設(shè)計(jì)一種能大大減小紫外線對(duì)眼睛的傷害的眼鏡。他選用的薄膜材料的折射率為n=1.6,所要消除的紫外線的頻率為7.5Hz。則該紫外線在薄膜材料中的波長(zhǎng)為
▲
m;要減少紫外線進(jìn)入人眼,該種眼鏡上的鍍膜的最少厚度為
▲
m.參考答案:2.5×10-7m(2分)
1.25×10-7m三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.一列簡(jiǎn)諧橫波在t=時(shí)的波形圖如圖(a)所示,P、Q是介質(zhì)中的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),圖(b)是質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖像。求(i)波速及波的傳播方向;(ii)質(zhì)點(diǎn)Q的平衡位置的x坐標(biāo)。參考答案:(1)波沿負(fù)方向傳播;
(2)xQ=9cm本題考查波動(dòng)圖像、振動(dòng)圖像、波動(dòng)傳播及其相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)。(ii)設(shè)質(zhì)點(diǎn)P、Q平衡位置的x坐標(biāo)分別為、。由圖(a)知,處,因此
④由圖(b)知,在時(shí)Q點(diǎn)處于平衡位置,經(jīng),其振動(dòng)狀態(tài)向x軸負(fù)方向傳播至P點(diǎn)處,由此及③式有⑤由④⑤式得,質(zhì)點(diǎn)Q的平衡位置的x坐標(biāo)為
⑥15.(4分)已知?dú)馀輧?nèi)氣體的密度為1.29kg/,平均摩爾質(zhì)量為0.29kg/mol。阿伏加德羅常數(shù),取氣體分子的平均直徑為,若氣泡內(nèi)的氣體能完全變?yōu)橐后w,請(qǐng)估算液體體積與原來(lái)氣體體積的比值。(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)。參考答案:設(shè)氣體體積為,液體體積為氣體分子數(shù),(或)則
(或)解得
(都算對(duì))解析:微觀量的運(yùn)算,注意從單位制檢查運(yùn)算結(jié)論,最終結(jié)果只要保證數(shù)量級(jí)正確即可。設(shè)氣體體積為,液體體積為氣體分子數(shù),(或)則
(或)解得
(都算對(duì))四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.如圖,長(zhǎng)為R的輕繩,上端固定在O點(diǎn),下端連一個(gè)小球.小球接近地面,處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)給小球一水平向左的初速度,小球開(kāi)始做圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)繩突然斷開(kāi).已知小球最后落在離小球最初位置3R的地面上.重力加速度為g.求小球的初速度v0.參考答案:17.(如圖所示,用銷釘固定的導(dǎo)熱活塞把水平放置的導(dǎo)熱
氣缸分隔成容積相同的兩部分,分別封閉著A、B兩部分理想
氣體:A部分氣體壓強(qiáng)為,B部分氣體壓強(qiáng)
為,現(xiàn)拔去銷釘,待活塞重新穩(wěn)定后(外
界溫度保持不變,活塞與氣缸間的摩擦可忽略不計(jì),整個(gè)過(guò)程
無(wú)漏氣發(fā)生)。①求此時(shí)A部分氣體體積與原來(lái)體積之比;②判斷此過(guò)程中A部分氣體是吸熱還是放熱,并簡(jiǎn)述理由。34.[物理——選修3—4](15分)參考答案:①設(shè)A部分氣體原來(lái)體積為V,由玻意耳定律得PA0V=PA(V+ΔV)……(2分)PB0V=PB(V-ΔV)…………(1分)又∵PA=PB由以上各式可解得ΔV=V因此,A部分氣體此時(shí)體積與原來(lái)體積之比為5∶4………………(1分)②吸熱?!?分)A部分氣體由于溫度不變,所以內(nèi)能不變;體積膨脹,對(duì)外做功,由熱力學(xué)第一定律可知,一定從外界吸收熱量?!?8.(08年全國(guó)卷Ⅱ)(19分)如圖,一直導(dǎo)體棒質(zhì)量為m、長(zhǎng)為l、電阻為r,其兩端放在位于水平面內(nèi)間距也為l的光滑平行導(dǎo)軌上,并與之密接;棒左側(cè)兩導(dǎo)軌之間連接一可控制的負(fù)載電阻(圖中未畫出);導(dǎo)軌置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直于導(dǎo)軌所在平面。開(kāi)始時(shí),給導(dǎo)體棒一個(gè)平行于導(dǎo)軌的初速度v0。在棒的運(yùn)動(dòng)速度由v0減小至v1的過(guò)程中,通過(guò)控制負(fù)載電阻的阻值使棒中的電流強(qiáng)度I保持恒定。導(dǎo)體棒一直在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)。若不計(jì)導(dǎo)軌電阻,求此過(guò)程中導(dǎo)體棒上感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的平均值和負(fù)載電阻上消耗的平均功率。參考答案:解析:導(dǎo)體棒所受的安培力為:F=BIl
①
(3分)由題意可知,該力的大小不變,棒做勻減速運(yùn)動(dòng),因此在棒的速度從v0減小到v1的過(guò)程中,平均速度為:
②
(3分)
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