施工升降機安裝施工方案

施工升降機安裝施工方案目錄11.編制依據(jù)12.工程概況123.施工升降機機型配置164.安拆前的準備工作165.施工升降機的安拆程序166.危險源辨識和防范措施187.施工升降機的安拆工藝228.施工電梯安拆過程安全技術(shù)措施239.協(xié)調(diào)工作2310.試驗及驗收2511.施工升降機的拆除2612.施工電梯安全運行保障措施2713.施工項目組織機構(gòu)及職責2814.安全文明施工措施2915.施工電梯定期檢查制度3016.施工電梯維護保養(yǎng)制度1.編制依據(jù)《SC系列施工升降機使用說明書》；《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005；《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011?！妒┕ど禉C安全使用規(guī)程》GB10055-2007《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2012《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-2016《砼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2010《建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ215-2010本工程總體施工組織以設(shè)計及施工現(xiàn)場情況。2.工程概況工程平面圖：電梯現(xiàn)場平面布置圖：1-1#施工電梯平面定位5-1#施工電梯平面定位8-1#施工電梯平面定位8-2#施工電梯平面定位10-1#施工電梯平面定位10-2#施工電梯平面定位電梯現(xiàn)場立面布置圖：1-1#施工電梯立面圖5-1#施工電梯立面圖8-1#、8-2#施工電梯立面圖10-1#施工電梯立面圖10-2#施工電梯立面圖3.施工升降機機型配置3.1機型配置將施工升降機安拆在建筑外，考慮施工升降機需要運行的距離，故選擇配置SC200/200雙籠無對重施工升降機，吊籠具體尺寸根據(jù)實際尺寸配置，吊籠內(nèi)凈空尺寸為3.2×1.5×2.5米，按照本方案配置，升降機帶操作室，無需對重，拆裝方便，運行速度36米/分鐘。3.2標準節(jié)配置1#樓高28F（80.9m），升降機總的安拆高度為：79.5+7.5m（最后一道附著懸高）=87m；5#、8#樓高28F（80m），升降機總的安拆高度為：78+7.5m（最后一道附著懸高）=85.5m；10#樓高28F（80m），升降機總的安拆高度為：78+7.5m（最后一道附著懸高）=85.5m，施工升降機可以全部采用按標準配置標準節(jié)（650×650×1508mm），根據(jù)我公司提供的《標準節(jié)立管壁厚配置表》中的相關(guān)規(guī)定，即導軌架絕對高度≤150米全部采用壁厚為4.5mm標準節(jié)。3.3吊籠配置根據(jù)實際的使用要求選用吊籠尺寸為3.2×1.5×2.5m，帶操作室，前單開門，后雙開門。3.4附墻架選配：3.4.1根據(jù)該建筑結(jié)構(gòu)的變化，升降機附墻直接選用Ⅱ型附墻，附墻豎向間距為3-10.5m，通過4×M24（8.8級）螺栓固定在樓板面上即可。螺栓穿墻節(jié)點圖：3.4.2電梯附墻高度1-1#電梯附墻5-1#、8-1#、8-2#、10-1#、10-2#電梯附墻注意：附墻架長度建議選取在3.1m～3.5m之間。附墻架作用于挑架上的受力F（附墻距離選用3.5m計算）：附墻節(jié)點受力，根據(jù)公式（該公式取自說明書）可算出附著點處最大受力為（L按3500計算）F=3500*60/1425/2.05=72kN其中L為電梯中心至附著點距離，B為附著點間距離。標準附著架：3.5施工升降機主要技術(shù)參數(shù)：3.6施工升降機翻板參數(shù)：根據(jù)現(xiàn)場施工情況，翻板采用小翻板，翻板長度為400mm，橫跨的最大距離為200mm，在屋面上的接觸距離至少為200mm。為了防止翻板壓在電梯拉桿上面，使用單位必須搭建鋼管架。施工電梯翻板示意圖3.7電梯進出口斜坡：電梯門離基礎(chǔ)頂面高度為450mm（特威）或者900（京龍、裕華），電梯安裝好后施工必須搭建斜坡。4.安拆前的準備工作4.1根據(jù)現(xiàn)場的情況，升降機電纜采用35mm2的銅芯橡皮線。吊籠配備獨立控制開關(guān)，供電熔斷器的電流參見技術(shù)參數(shù)表。4.2根據(jù)要求在升降機所位于的底部澆筑鋼筋混凝土基礎(chǔ)，并埋設(shè)升降機基礎(chǔ)座預(yù)埋件。4.3在施工期間，根據(jù)附墻件的具體位置將預(yù)埋件埋設(shè)于樓面上。4.4根據(jù)樓層需要另設(shè)站臺附件，如：過橋板、安全圍欄等。4.5施工升降機的底部設(shè)置保護接地裝置，接地電阻≤4Ω，根據(jù)工程現(xiàn)場情況可以在剪力墻上鑿開部分豎向主筋，用φ10銅線將標準節(jié)和鋼筋相連。4.6基礎(chǔ)制作詳見基礎(chǔ)方案5.施工升降機的安拆程序（基礎(chǔ)）→場地的清理→底盤、護欄的安拆→吊籠、傳動機構(gòu)→電氣安拆、試車→導軌架加高→附墻架→電纜導向裝置→安全限位裝置，安拆過程可利用已裝在建筑物外側(cè)的塔吊配合安拆。1．底盤、標準節(jié)（底部幾節(jié)）的安拆；2．吊籠及傳動小車安拆；緩沖彈簧、頂部圍欄組裝、安拆；3．電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)安拆；4．吊籠的電力驅(qū)動升降試車；5．吊桿安拆；6．導軌架加高安拆；7．附墻架安拆；8．電纜導向裝置安拆；9．層門安拆；10．樓層呼叫系統(tǒng)安拆；11．安拆完畢后進行整機調(diào)試，并驗收掛牌。6.危險源辨識和防范措施說明：1．危險性分數(shù)在70以下的因素被認為是低危險性的，一般說來可以被人們所接受，定為4、5級。危險性分數(shù)為70以上，定為1、2、3級，是不可容許的風險。2．分值在320以上定為1級，是極其危險，應(yīng)停止工作；3．分值在160~320之間定為2級，是高度危險，應(yīng)立即整改；4．分值在70~160之間定為3級，是顯著的危險，需要整改；5．分值在20~70之間定為4級，是一般危險，應(yīng)注意；6．分值在20以下，定為5級，是稍有危險，可以接受。7.施工升降機的安拆工藝7.1基礎(chǔ)節(jié)安拆1．根據(jù)基礎(chǔ)制作方案完成基礎(chǔ)制作后，將基礎(chǔ)清理干凈，用螺栓將底盤固定在基礎(chǔ)預(yù)埋件上，校正，擰緊螺栓。2．安拆基礎(chǔ)節(jié)，將基礎(chǔ)節(jié)放置到底盤上，使基礎(chǔ)節(jié)立管與底盤立管對準，校正，用螺栓將基礎(chǔ)節(jié)與底盤相連接。3．校正，使基礎(chǔ)節(jié)處于垂直狀態(tài)。如下圖所示，然后再安拆3節(jié)標準節(jié)。（1）吊籠安拆步驟：1．安拆吊籠下緩沖彈簧。2．用起重機設(shè)備將吊籠吊起就位。3．松開電動機上的制動器，方法是：首先拆下兩個開口銷，拆掉前在螺母開口處做個記號，便于復(fù)位而后旋緊兩個螺母，務(wù)必使兩個螺母平行下旋，直至制動器松開可隨意撥動制動盤為止4．用起動設(shè)備吊起傳動小車。5．從標準節(jié)上方使傳動小車就位。6．將傳動小車與吊籠的連接耳板對好后，穿入銷軸，并固定。（帶超載裝置的升降機穿入傳感器銷，并將止動槽向上，裝上固定板）。7．將制動器復(fù)位。8．利用專用儀器測量導軌架的傾斜度，保證導軌架各立管的傾斜度符合設(shè)計要求。9．地腳螺栓處底盤和基礎(chǔ)間墊入不同厚度的調(diào)整調(diào)板，用以調(diào)整導軌架的垂直度。10．當導軌架調(diào)整到垂直時，用350N.m的力矩壓緊4個地腳螺栓。11．調(diào)整外籠門框的垂直度，使外籠門的垂直度在兩個相近方向≤1/1000。12．安拆吊籠頂上的護身欄桿。13．調(diào)整門鎖。（2）吊籠、外籠安拆完畢后的調(diào)整：1．檢查所有安拆螺栓是否擰緊。2．齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)保證0.2~0.3mm。3．背輪與齒條背面的間隙為0.5mm。4．各滾輪與標注節(jié)立管的間隙為0.5mm。5．所有門應(yīng)開關(guān)靈活。6．安拆緩沖彈簧。（3）電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)安拆1．將電纜隨線插頭插入插座，固定在電纜托架上。2．用吊桿將電纜卷放在吊籠頂部。3．將電纜的一端，通過電纜托架，接到安拆在傳動底板上的三相極限開關(guān)的L12、L22、L32、PE端子上。4．電纜的另一端，接到地面電源箱的L1、L2、L3、PE端子上。5．接通地面電源箱內(nèi)的電源開關(guān)，檢查是否已接入相序正確電源，必須確保吊籠運行方向與操縱箱或操作盒上的標記，"向上"或"向下"一致。6．檢查各安全控制開關(guān)，包括底層門限位開關(guān)、吊籠門限位開關(guān)、吊籠頂門限位開關(guān)、上、下限位開關(guān)、三相極限開關(guān)、斷繩保護開關(guān)應(yīng)均能正常使用。7．按吊籠傳動機構(gòu)底板上各限位開關(guān)的實際位置，安拆、調(diào)整導軌架底部各限位擋板、擋塊。底層門限位裝置安拆底層門梁兩側(cè)，見附圖7。附圖7：底層門限位裝置示意圖7.2、吊籠的電力驅(qū)動升降試車1．在確認吊籠、傳動小車及電氣控制系統(tǒng)正確無誤的安拆后，做如下升降試車：2．按通電源，由專職駕駛員謹慎地操作手柄，使空載吊籠沿著導軌架上、下運行數(shù)次，行程高度不得大于5m。要求吊籠運行平穩(wěn)，無跳動，無導響等故障，制動器工作正常，同時進一步檢查各導向滾輪與導軌架的接觸情況，齒輪齒條的嚙合情況。3．空載試車一切正常后，在吊籠內(nèi)安拆載重量的載荷進行帶載運行試車，并檢查電動機、減速器的發(fā)熱情況。7.3、吊桿安拆:將吊桿放入吊籠頂部安拆孔內(nèi)（電動吊桿應(yīng)接好電源線），即可使用。7.4、導軌架加高安拆由于施工現(xiàn)場沒有其它起重設(shè)備可供配合，故導軌架安拆方法如下：1．將小吊桿安拆到吊籠頂部，放下吊鉤，將標準節(jié)吊至吊籠頂部，放穩(wěn)（注意帶錐套的一端向下）。每次在吊籠頂部最多只允許放置三個標準節(jié)。2．啟動升降機，當?shù)趸\升至接近導軌架頂部時，改為點動行駛，直至吊籠頂部距導軌架頂部約300mm左右時停止。3．用小吊桿吊起標準節(jié)，將標準節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦拭干凈，并加少量潤滑脂。對準下面標準節(jié)立管和齒條上的小孔放下吊鉤，用螺栓緊固。松開吊鉤，將小吊桿轉(zhuǎn)回，用350N·m的擰緊力緊固全部螺栓。4．驅(qū)動吊籠上升1.5m左右，再安拆下節(jié)標準節(jié)，直至三節(jié)標準節(jié)裝完，再驅(qū)動吊籠下降返回地面。5．按上述方法將標準節(jié)依次連接直至達到所需高度為止，隨著導軌架的不斷加高，應(yīng)同時安拆附墻架。6．導軌架每加高10m左右，用經(jīng)緯儀在二個方向檢查一次導架整體的垂直度。7．導軌安裝時自由端高度不能高于5個節(jié)，齒條安裝不能高于4個節(jié)，在自由端的最后一節(jié)不能安裝齒條，并刷黃色漆以區(qū)分。導軌架垂直度允許偏差表注：安拆垂直度可用經(jīng)緯儀或其它檢測垂直度的儀器或方法來測量。7.5、附墻架安拆為了提高吊籠運行的穩(wěn)定性，導軌架按3.4布置附墻架，附墻安拆方法如下：1.用2只螺栓將附墻架固定在標準節(jié)上下框架角鋼上，先不必將螺栓擰得太緊，以便調(diào)整位置。2.用M24穿墻螺栓將附墻架聯(lián)接座與樓面連接；有加長架的將附墻加長架焊接在預(yù)埋鋼板上，M24螺栓將附墻架聯(lián)接座與加長架連接。3.校正導軌架垂直度和附墻架水平度，附墻架的水平傾角最大正負8度。4.校正完畢后，旋緊所有聯(lián)接螺栓。7.6、電纜線安拆1．將電纜隨線的插頭插入插座，并固定在電纜托架上，將另一端連于電源箱內(nèi)。2．安拆導軌架至半高度時加3米，電纜隨線自由懸垂，為確保做到這一點，安拆時，底層應(yīng)有一人將電纜拉直。3．把電纜的一端連接到電纜挑線架上的中間接線盒中。4．把電纜與導軌架卡緊在一起，吊籠下降，每1.5m安拆一個卡子，使電纜線固定在導軌上，直至降低底層。5．吊籠升至導軌架頂部電纜挑線架處。6．切斷電源同時從底層電源箱上拆下電纜隨線之后把固定電纜接到電源箱內(nèi)。7．卷起電纜隨線將線一端接到電纜挑線架上中間接線盒中。8．安拆電纜在電纜挑線架上。9．打開主電源，并確定電纜接線相位正確。10．緩慢下降升降機，每隔6米停下安拆一個電纜保護架。11．墊起吊籠，這樣在吊籠下安拆電纜小車時就沒有危險。12．在電纜小車的一側(cè)取下兩個滾輪，并將電纜小車安拆在吊籠下面。13．重裝滾輪，只用手擰緊螺釘即可。14．調(diào)整滾輪軸，使各滾輪與立管的間隙為0.5mm，在輪的另一側(cè)滾輪緊靠標準節(jié)立管。試推動電纜小車，無卡阻現(xiàn)象。15．取下電纜滑輪側(cè)蓋裝入電纜，裝上側(cè)蓋，同時注意電纜隨線未被擠塞。16．取出墊塊。17．電纜滑輪在原位，拉直電纜隨線，進一步拉直電纜隨線以使電纜滑輪接近吊籠底部，將電纜固定在吊籠上的電纜托架上。18．卷起所剩電纜，用膠帶固定于吊籠安全欄上。8.施工電梯安拆過程安全技術(shù)措施1．安拆場地應(yīng)清理干凈，并有標志桿圍起來，禁止非工作人員入內(nèi)。2．在施工電梯基礎(chǔ)的四周砌筑擋土墻，擋土墻頂標高比四周地坪高100mm，防止室外雨水流入基礎(chǔ)內(nèi)；3．在施工電梯基礎(chǔ)旁邊設(shè)置一積水坑，配備一臺水泵，若基礎(chǔ)內(nèi)有積水時，及時排出。4．防止安拆地點上方掉落物體，升降機入口處搭設(shè)安全防護棚。5．安拆過程中必須有專人負責統(tǒng)一指揮。6．吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。7．利用吊桿進行安拆時，不允許超載，吊桿只可用來安拆和拆卸升降機零部件，不得用于其它用途。8．吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。9．安拆作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣物，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運行部件中，發(fā)生安全事故。10．升降機運行時必須有可靠接地，所有電氣設(shè)備外殼都應(yīng)與機體妥善連接，其接地線斷面不小于25mm2，接地電阻不大于4?，主回路與控制回的絕緣電阻均不得小于0.5M?。11．升降機操作人員必須受過良好專業(yè)培訓，持證上崗。同時需要了解機械構(gòu)造和工作原理，應(yīng)熟知并要嚴格遵守操作規(guī)程和維修保養(yǎng)規(guī)則。9.協(xié)調(diào)工作1．施工升降機安拆前做好預(yù)埋件的隱蔽工程驗收。2．項目應(yīng)派專人負責協(xié)調(diào)安拆事宜。3．場地清理，清除場內(nèi)道路上的障礙物，保證具備應(yīng)有的作業(yè)空間，作業(yè)區(qū)域上空無高壓電線電纜。4．升降機的安拆過程中需要現(xiàn)場塔吊配合安拆。5．組織安拆作業(yè)隊伍及明確人員分工崗位職責，工作前必須進行安全任務(wù)書交底。10.試驗及驗收升降機主機就位后，此時導軌架高度安拆至6m，應(yīng)進行通電試運轉(zhuǎn)檢查，首先確認工地電源功率是否充足，工地電箱內(nèi)的漏電保護開關(guān)應(yīng)為沖擊波無動作型，然后檢查電機旋轉(zhuǎn)方向及啟制動是否正常，錯相保護、各門限位開關(guān)是否正常。導軌架垂直度允許偏差：安拆垂直度可用經(jīng)緯儀或其它檢測垂直度的儀器或方法來測量。1．腰滾輪側(cè)隙調(diào)試調(diào)整傳動小車（僅用于上傳動）及吊籠的腰滾輪偏心軸，使兩吊籠立柱及傳動機構(gòu)相對于標準節(jié)對稱，各腰滾輪與標準節(jié)立管間隙為0.5mm，然后緊固腰滾輪螺栓。2．齒輪與齒條嚙合間隙調(diào)試用壓鉛法檢查所有齒輪與齒條的嚙合間隙，要求間隙為0.2-0.5mm，否則應(yīng)采用楔鐵調(diào)整大小板位置，以調(diào)整齒輪與齒條的嚙合間隙，然后堅固所有大小螺栓。3．導輪與齒條的間隙調(diào)試用塞尺檢查所有導輪與齒條背面的間隙，要求間隙為0.5mm，否則應(yīng)調(diào)整導輪偏心套，以調(diào)整導輪齒條的間隙，然后緊固導輪螺栓。4．電纜小車或電纜滑車的調(diào)試將電纜小車或電纜滑車放置地面，調(diào)整電纜小車腰滾板偏心軸或電纜滑車導向輪，要求各滾輪與對應(yīng)軌道的間隙為0.5mm，用手試推拉電纜小車或電纜滑車，確保運行靈活，無卡阻現(xiàn)象。5．上限位碰鐵、下限位碰鐵及減速限位碰鐵上限位裝置：用籠頂操作，升降機運行到是上部腰滾輪離導軌架頂部約5m，按下急停按鈕。安拆上限位碰鐵，使碰鐵與上限位接觸，上限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面89度位置，碰鐵下端與上限位滾輪（滾輪朝下）約400mm，碰鐵與標準節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定碰鐵，旋開急停按鈕，檢查上限位是否正常。下限位碰鐵及減速限位碰鐵：用籠內(nèi)操作，將升降機開到吊籠底與外籠門檻平齊（滿載），按下急停按鈕，安拆下限位碰鐵及減速限位碰鐵。下限位碰鐵安拆時，要求下限位碰鐵與下限位接觸，下限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到水平面89度位置，下限位碰鐵上端面與下限位滾輪（滾輪向上）約400mm，下限位碰鐵與標準節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定下限位碰鐵。減速限位碰鐵安拆時，要求減速限位碰鐵與減速限位接觸，減速限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面89度位置，減速限位碰鐵與標準節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定減速限位碰鐵。旋開急停按鈕，檢查下限位及減速限位是否工作正常。6．速度調(diào)試變頻調(diào)速施工升降機，必須在生產(chǎn)廠方指導下，在從地面起到30m高度范圍內(nèi)運行，按《調(diào)頻器使用說明書》調(diào)整變頻器的參數(shù)，直到升降機運行速度達到規(guī)定值。7．限速器的墜落試驗按墜落試驗的要求進行墜落試驗。按限速器的要求進行限速器的調(diào)整及復(fù)原。8．超載保護器按超載保護器的要求進行零點調(diào)整及吊重顯示調(diào)整。9．升降機的全面潤滑按說明書中的要求進行潤滑。10．升降機的全面檢查按《GJJ交接檢驗證書》進行全面檢查，確保符合檢驗證書要求后，整機調(diào)試完成。檢查各部位連接是否可靠；導軌架、附墻架按規(guī)定要求；安全逐節(jié)提升至施工樓層所需高度；在吊籠頂部用上操作盒進行試運行，并逐層檢查附墻聯(lián)接是否可靠，電纜裝置是否運行正常，上、下限位控制是否可靠，合理消除所有不安全隱患。11．升降機的定期檢查按說明書"定期檢查"的要求定期檢查，發(fā)現(xiàn)有問題立即調(diào)試或更換零部件。11.施工升降機的拆除（1）電纜導向裝置的拆卸1.拆下所有電纜保護架；2.將吊籠開到籠底，拆下電纜小車；3.若為電纜滑車裝置，還需拆卸工字鋼導軌及軌道支撐。（2）導軌架及附墻架的拆卸1.如果工地無塔機配合，應(yīng)先將吊桿安拆在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi)，然后利用吊桿上的葫蘆將標準節(jié)逐節(jié)提起，從上往下逐節(jié)拆卸導軌架及附墻架，直至中間挑線架處。2.如果工地有塔機配合，可先拆下最頂部一道附墻，再用塔機將頂部標準節(jié)吊住，每6節(jié)標準節(jié)為一體拆掉，逐步拆卸導軌架及附墻架，直至中間挑線架處。3.拆卸中間挑線架及靜電纜。4.按上述方式拆卸其余導軌架、附墻架，直至剩余3-4節(jié)標準節(jié)。5.拆卸外籠門限位，外籠門鎖碰塊，吊籠門鎖碰塊，下限位碰塊及籠頂安全圍欄。（3）上傳動機構(gòu)，吊籠的拆卸1.將吊籠開到最底部，拆卸傳動小車與吊籠的連接銷。2.切斷總電源，并拆卸隨行電纜。3.用一臺8噸以上吊車或塔機，將傳動小車及吊籠吊起拆卸。4.拆卸其余標準節(jié)。（4）外籠的拆卸1.拆卸所有外籠圍欄。2.拆卸底盤。（5）現(xiàn)場清理拆卸完后，應(yīng)當清理現(xiàn)場，將各零部件分類，整齊放置。清除安全隱患。（6）拆卸導軌架及附墻架時必須注意：1.拆卸時，每次用吊車吊起的標準節(jié)不超過6節(jié)；2.從拆卸處到最頂部未拆的附墻的距離不得大于7.5m，從吊籠上平面到最頂部未拆下的附墻的距離不得大于7.5m。3.拆卸時的載重量不得大于該升降機額定拆卸載重量。4.拆卸時必須隨時注意電纜，防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。12.施工電梯安全運行保障措施1．升降機安拆后，對基礎(chǔ)的附壁支架以及升降機架設(shè)安拆的質(zhì)量、精度等進行全面檢查，并應(yīng)按規(guī)定程序進行技術(shù)試驗（包括墜落試驗），經(jīng)試驗自驗收合格后，然后報市特種設(shè)備監(jiān)察檢驗所檢驗，取得準用證后，方可使用。2.施工升降機周圍2.5米范圍內(nèi)設(shè)置穩(wěn)固的防護欄桿，各樓層平臺通道應(yīng)平整牢固，在出入口設(shè)置防護欄桿及防護門，施工電梯運行全程不得有危害安全運行的障礙物。3．升降機的防墜安全器，在使用中不得隨意拆檢調(diào)整，需要拆檢調(diào)整時或每用滿一年后，均應(yīng)由生產(chǎn)廠家或指定的認可單位進行調(diào)整。檢修或鑒定。4.升降機在使用中每隔3個月應(yīng)進行一次墜落試驗，試驗程序按照說明書規(guī)定進行，當試驗中梯籠墜落超過1.2m制動距離時，應(yīng)查明原因并校正防墜安全器，切實保證不超過1.2m制動距離。5.作業(yè)前重點檢查各部件有無變形，連接螺栓是否松動，齒條與齒輪、導向輪與導軌結(jié)合有無異常，固定件有無異常磨損等，徹底排除施工電梯不安全因素。6.施工電梯啟動前應(yīng)檢查確認電纜、接地線是否完整，控制開關(guān)在零位；電源接通后應(yīng)檢查并確認電壓正常，應(yīng)測試無漏電現(xiàn)象。應(yīng)試驗并確認各限位裝置、梯籠、圍護門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。啟動后應(yīng)進行空載升降試驗，測定各傳動機構(gòu)及制動機構(gòu)的效能，確認正常后，方可開始作業(yè)。7.升降機在每班首次載重運行時，當梯籠升離地面1.2m時，應(yīng)停機試驗制動器的可靠性，當發(fā)現(xiàn)制動效果不良時，應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運行。8.梯籠內(nèi)載重或乘人時，應(yīng)使荷載均勻分布，不得偏重，嚴禁超載運行。9.在升降機未切斷總電源開關(guān)前，操作人員不得離開操作崗位。10.當升降機運行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時，應(yīng)立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運行，在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時，應(yīng)立即按下急停按鈕，在未排除故障前，不得打開急停按鈕。11.升降機運行到最上層或最下層時，嚴禁用行程限位開關(guān)作為停止運行的控制開關(guān)。12.當升降機在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時，可進行手動下降，將電動機尾部制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出，使梯籠緩慢的向下滑行。梯籠下滑時，不得超過額定運行速度，手動下降必須由專業(yè)維修人員操縱。13.施工電梯啟動前必須先鳴笛示警，夜間運行應(yīng)有足夠的照明。14.當遇有大雨、六級以上大風、大霧、燈管不明、信號不清以及機械發(fā)生故障未排除等情況時，嚴禁開機運行。13.作業(yè)后，應(yīng)將梯籠降到底層，各控制開關(guān)撥到零位，切斷電源，鎖好開關(guān)箱，閉鎖梯籠和圍護門。13.施工項目組織機構(gòu)及職責13.1施工項目部組織機構(gòu)根據(jù)施工合同或協(xié)議的要求、對塔機安拆、運輸、拆卸全過程進行管理和監(jiān)控，確保安全目標、質(zhì)量目標、工期目標的實現(xiàn)，確定如下組織機構(gòu)，并明確分工職責：項目部組織機構(gòu)圖13.2施工人員職責分工14.安全文明施工措施1.安裝場地應(yīng)清理干凈，并有標志桿圍起來，禁止非工作人員入內(nèi)。2.防止安裝地點上方掉落物體，必要時加安全網(wǎng)。3.安裝過程中必須有專人負責統(tǒng)一指揮。4.吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。5.利用吊桿進行安裝時，不允許超載，吊桿只可用來安裝和拆卸升降機零部件，不得用于其它用途。6.吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。7.安裝作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣物，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運行部件中，發(fā)生安全事故。8.電梯吊籠里，嚴禁混凝土和人混上（乘人時不載混凝土，載混凝土時不乘人）。9.電梯基座5m范圍內(nèi)，不得挖掘溝槽。電梯周圍2.5m內(nèi)，離地面高3m左右要架設(shè)堅固的防護棚。10.暴風雨后外用電梯基座、電源、接地、暫設(shè)支撐等，要進行安全檢查。11.嚴禁電梯超載運行，運送物料長度不得超過護網(wǎng)。12.堅持定期進行技術(shù)檢查和潤滑制度。13.離開操作室應(yīng)鎖梯籠門，拉閘停電。15.施工電梯定期檢查制度檢查之前必須切斷主電，10分鐘之后才能檢修。（1）每天檢查：1．檢查外電源箱總開關(guān)總接觸器是否吸合，外籠門上的安全開關(guān)：打開外籠門，吊籠應(yīng)不能啟動。2．檢查上、下限位開關(guān)、減速限位開關(guān)、極限開關(guān)及其碰鐵可靠、有效。3．逐一進行下列開關(guān)的安全試驗，每次試驗吊籠均不能啟動。a.打開吊籠單開門;b.打開吊籠雙開門;c.打開吊籠或板門;d.觸動斷繩保護開關(guān);e.按下急停按鈕。4．檢查吊籠及對重通道應(yīng)無障礙物。5．檢查齒輪與齒條的嚙合間隙，保證間隙0.2-0.5mm.6.變頻調(diào)速升降機應(yīng)檢查籠頂電控箱及籠內(nèi)頂部的電阻的散熱風扇是否轉(zhuǎn)動,電阻是否發(fā)熱正常.檢查京戲頻器是否有異常發(fā)熱.檢查變頻器電流是否超出額定值.（2）每周檢查:1.檢查傳動底板螺栓堅固情況.2.檢查各潤滑部位,應(yīng)潤滑良好.檢查減速機潤滑油,如有漏油或油液不足等情況,應(yīng)補充潤滑油.3.檢查小齒輪、導輪及滾輪、所有附墻架聯(lián)接，所有標準節(jié)的聯(lián)接螺栓以及齒條的堅固螺栓應(yīng)聯(lián)接牢固。4．檢查電纜托架及電纜保護架應(yīng)無螺栓松動或位置移動。5．檢查天輪轉(zhuǎn)動靈活，無異常聲音，聯(lián)接部位堅固。6．檢查對重導向輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，對重銅絲繩有無斷絲、變形情況，繩端聯(lián)接是否牢固。7．檢查電機及減速機有無異常發(fā)熱及噪聲。（3）季度檢查：1．檢查滾輪，各個滑輪及導向輪的軸承根據(jù)情況進行調(diào)整及更換。2．檢查滾輪的磨損情況，調(diào)整滾輪與立管的間隙為0.5mm。先松開螺母，再轉(zhuǎn)動偏心軸校準后堅固。3．檢查電動機和電路的絕緣電阻及電氣設(shè)備金屬外殼、金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻。4．做墜落試驗，檢查限速器的可靠性。5．用塞尺檢查制動盤或制動塊磨損。6．調(diào)頻施工升降機應(yīng)檢查變頻器外部端子，單元的螺釘，接插件是否松動。檢查散熱電阻是否有灰塵堆積，用4-6kg/㎝2壓力的干燥空氣吹掉。檢查變頻器印刷基板是否有導電灰塵及油膩吸咐，用用4-6kg/㎝2壓力的干燥空氣吹掉。檢查各冷卻風扇，是否有異常聲音及振動，運行時間累計是否超過2萬小時。檢查變頻器功率元件是否有灰塵吸咐，用4-6kg/㎝2壓力的干燥空氣吹掉。（4）年度檢查：1．檢查電纜隨線，如破損或老化應(yīng)立即進行修理或更換。2．檢查減速機與電機間聯(lián)軸器的橡膠塊是否老化、破損。3．檢查對重鋼絲繩有無斷絲、變形等情況，繩端連接是否牢固。4．全面檢查各零部件進行保護及更換。5．調(diào)速施工升降機檢查變頻器的濾波電介電容是否有異常，如變色，異臭等。16.施工電梯維護保養(yǎng)制度1.施工電梯的日常維護保養(yǎng)必須由依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》取得許可的安裝、改造、維修單位或者施工電梯制造單位進行。2.施工電梯應(yīng)至少每15日按照國家安全技術(shù)規(guī)范的要求對施工電梯進行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。3.應(yīng)對機房的電氣和機械設(shè)備做定期的巡視檢查，清理轎廂機房衛(wèi)生。4.施工電梯每次進行維護保養(yǎng)都必須有相應(yīng)的記錄，施工電梯人員必須向施工電梯維護保養(yǎng)單位索要當次維護保養(yǎng)的記錄，并進行存檔保管，作為施工電梯檔案的內(nèi)容。5.每月對各種安全防護裝置和電控部分進行詳細檢查，更換各種易損部件。6.每季度對重要的機械部件和電氣設(shè)備進行詳細檢查，調(diào)整和修復(fù)以下內(nèi)容：曳引機注油、導軌潤滑、油杯注油、更換門導靴、轎廂導靴襯板、更換破損燒