車身整形修復工（中級工）技能鑒定考試必備題庫 （單選題匯總）

選題匯總)1.直接損傷是指車身與其他物體直接碰撞而導致的損壞。由于()及其他因素的A、車身結構A、可以測量車身每一個點的數據B、可以測量每個點的三維數據C、只能測量每個點的變形方向D、以上選項都正確3.復合按鈕在按下按鈕時，常閉觸點()。B、后閉合C、先斷開D、后斷開等特點11.氣焊火焰能率的選擇主要根據()。C、火焰種類12.三相異步電動機能耗制動的方法就是在切斷三相電源的同時()。A、給轉子繞組中通入交流電B、給轉子繞組中通入直流電C、給定子繞組中通入交流電D、給定子繞組中通入直流電13.氧-乙炔焊溫度可達()。、14.機械式三維測量系統有專用和()二大類。專用測量系統只適用于某一款車型。17.插植品質確認依據()。18.間接損傷有時不易發(fā)覺，如()。鋼板尺放置于()。23.三相異步電動機的最大轉矩與()。C、釬焊D、壓焊25.碰撞損傷的形態(tài)是多種多樣的，按碰撞損傷行為不同可分為()間接損傷。A、一次損傷26.在使用專用測量頭測量時，要把注意力放在()。27.用同緣測量法測量兩個孔的距離時，外邊緣距離450mm,內邊緣距離430mm,兩個孔的距離是()。30.確認碰撞損傷情況包括()。C、改善焊接接頭化學成分32.汽車近光所要求的明暗截止線主要與()有關。A、大燈安裝的角度B、燈罩花紋的分布C、燈泡的配光屏D、燈罩花紋33.面()操作會對鋼板產生拉伸。A、鐵錘不在墊鐵.上輕敲B、鐵錘不再墊鐵上重敲C、鐵錘在墊鐵上重敲34.用4年的涂層，允許失光率不大于()。35.()又稱螺旋測微器，是一種精密量具。43.專用測量頭的缺點是()。47.間接目視檢測是()。54.PN結加正向電壓時，其正向電流是()。60.蓄電池6-Q-60的()小時率放電額定容量為60A.h。信仰和強烈的責任感是()。67.把尖銳的手動工具放到口袋里可能會()。這是由于磁性物質存在()。69.使用測量系統時應該()。個孔(點)的距離，與()到縱梁上相對應孔(點)的距離進行對比，便可判斷C、充作填充金屬D、增加熔池金屬的流動性78.在一輛碰撞受損的汽車上，大部分車身金屬板件的拉延是發(fā)生在()。A、直接損傷區(qū)B、間接損傷區(qū)C、碰撞緩沖區(qū)79.用敲擊法檢驗鈑金時，()說明還存在缺陷。A、聲音清脆B、響聲沙啞C、聲音響亮D、沒有聲音80.觸電事故表明，頻率為()Hz的電流最危險。D、頻率越高越危險而下凹部位則()。85.分段退焊法可以()。88.目視檢驗可以觀察到()。92.一般外形修復機不包括()功能。個放在整數位置。使用鋼卷尺測量兩個探針的頭部，查看()是否與橫尺上A、烙電極105.作為民族素質的本質的職業(yè)道德素質和()決定著民族素質建設D、個人修養(yǎng)106.車身銼檢測時，應從()開始，然后到達已經修復的部位，再到達未受損的107.在今天的和平建設時期特別要強調做好本職工作，遵守()。113.一般圖紙的視圖都是利用()來繪制的。114.下列對汽車碰撞損傷的診斷一般步驟的描述，順序正確是的是()①目測確115.間接目視檢測是()。A、公民道德B、社會道德C、職業(yè)道德D、個人道德120.常見的圖紙中一般有()。121.砂輪機的注意事項下列錯誤的是()。A、使用前應檢查砂輪是否完好(不應有裂痕、裂紋或傷殘),砂輪軸是否安裝123.鋼卷尺使用后應()。C、舉升150127.焊縫距焊件截面中性軸的距離越大，則()變形越大。形130.銼刀使用完畢時必須()。131.我國交流電的頻率為50Hz,其周期為()145.確認碰撞損傷情況包括()。147.功率因數定義為()。B、20世紀末C、19世紀末155.機械式三維測量系統有專用和()二大類。專用測量系統只適用于某一款車A、非專用D、定制165.目視檢測的應用有()。167.磁動勢的單位是()。A、Wb168.直接損傷是指車身與其他物體直接碰撞而導致的損壞。由于()、碰撞力A、車身結構169.晶體管三極管放大條件是()。170.用同緣測量法測量兩個孔的距離時，外邊緣距離650mm,mm兩個孔的距離是()。曲變形()。A、隨之增加B、隨之減小190.間接目視檢測優(yōu)點是()。204.Q11—12.533200中的12.5就是()。207.惰性氣體保護焊中()的二氧化碳和()的氬氣。209.職業(yè)道德修養(yǎng)之所以要強調自覺，是由()的特點決定的。A、板件的強度211.使用鋼卷尺可以測量()。A、迅速214.鋼卷尺主要檢測面板邊緣、輪弧等部位的受損情況和()。215.身板件有()等3種類型。217.車身測量時，長度基準()。221.惰性氣體保護焊焊接0.8mm的鋼板時，焊接速度()。222.換的車身新板件在焊接之前要做()。C、A和A、V孔B、A孔235.下面()說法是錯誤的。247.目視檢測的優(yōu)點有()。250.除()外，其它板手都不能裝加力桿。同時電流會變得()。C、A和261.使用軌道式量規(guī)測量時，測量孔徑大于測量頭直徑時使用()方法。262.麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以測量車身的()尺寸。A、前縱梁263.汽車發(fā)動機罩蓋是()。266.端子壓接毛邊小于端子材料厚度()。268.目視檢測的優(yōu)點有()。A、C和A、1.0～2.0mm270.啟動柴油機時排氣管不排煙，這時將噴油泵放氣螺釘松開，扳動手油泵，觀察泵放氣螺釘是否流油，若不流油或有氣泡冒出，表明()。A、低壓油路有故障D、高、低壓油路都有故障271.已知電路中有a、b兩點，電壓Uab=10V,a點電位為Va=4V,則b點電位V272.怠速噴口在()。A、節(jié)氣門下方B、主噴管內D、節(jié)氣門上方273.鋼卷尺主要檢測面板()、輪弧等部位的受損情況和修復程度。A、0.65-0.75mm279.量規(guī)使用完畢，要(),放在專用木盒內。281.下面()說法是錯誤的。282.目視檢測的優(yōu)點有()。C、碰撞點10厘米處285.道德是一種善惡評價，表現為()。291.銅絲露頭部分長度()。D、A和兩個孔的距離是()mm。C、沖擊力D、應力298.阻容耦合放大電路能放大()信號。300.自定心量規(guī)可同時測量()個方向的尺寸。301.車身銼檢測主要用于車身面板修復后的()。303.確認碰撞損傷情況包括()。305.汽車車身上()部分設計是用來吸收碰撞時的沖擊能量的。D、間距A、1.0～2.0MM315.氣焊中，所有氣路、容器和接頭的檢漏B、鋼板彈簧U形螺栓松曠322.熱繼電器在電路中的作用是()。323.目視檢測的優(yōu)點有()。327.身板件的折損類型有()種。329.氣體保護焊焊接速度應視()和焊接電壓兩種因素決定。331.點對點的測量可以使用下面()測量系統進行。332.目視檢測是利用光的特性，因此檢測時不需要()。333.道德的內容不包括()。架，可以很好地防止()。鋼板尺放置于()。353.確認碰撞損傷情況要檢查()。B、10個C、12個D、15個A、10°-15°車361.氣體保護焊焊槍角度應在()之間。365.起子型號規(guī)格的選擇應以()為原則，不可帶電操作。洗滌液中，(),然后用清水漂洗。368.B與H的關系是()。、372.樣板檢測在實際操作中，應用()。377.氣體保護焊接過程中，下面()是不允許調整的。D、不完全重結晶區(qū)380.為減小對接接頭的焊接變形，應選用()坡口。382.所謂道德的(),是指階級社會的各種道德體系和道德規(guī)范，都是反映一定385.氬氣是一種()氣體。B、活潑性C、惰性390.人體的安全電壓為()V。392.用來表明電機、電器實際位置的圖是()。400.萬用表不能測量()。406.圓管展開后是()。樣在判斷損傷時，比較()。D、A和413.使用期間，要把量規(guī)放在()。414.焊后高溫回火的目的是()。A、10W420.在電路中用來對電氣設備進行短路保護的電器是()。421.在使用液壓舉升機時，操作者應該站在()。D、A.E、C全選427.目視檢測定義是()。B、絲201436.在測量前端碰撞的汽車時，先要測量()。439.間接目視檢測優(yōu)點是()。443.光通量的量度單位為()。C以()效果最好。461.目視檢測是利用光的特性，因此檢測時應()。462.車身數據圖的車身側視圖中標有()數據。C、應從工件的中心處開始，錯位焊接D、應從工件的中心處開始，向兩側焊接465.在無梁式車身結構中，在車體加強件中往往采用()結構來增加強度。A、工字鋼結構B、槽鋼結構C、人字鋼結構A、邊緣的距離大于孔中心距離B、邊緣的距離小于孔中心距離C、邊緣的距離等于孔中心距離D、以上選項都正確467.導電嘴到工件的標準距離為()mm468.般外形修復機不包括()功能。480.當車身輪弧部位損傷時，可以測量出另一側輪弧到車身縱梁上某個孔(點)的距離，與損傷一側輪弧到縱梁上相對應孔(點)的距離進行對比，便可判斷出481.關于呆扳手的使用要點，不正確的是()。482.下列屬于旋具類工具的是()。483.鋼鋸中常用的鋸條長度為()。A、梅花板手485.間接損傷有時不易發(fā)覺，如()。過()℃。論值時，輸出()電平。498.汽車碰撞損傷鑒定步驟第一步是()。499.焊件焊后產生角變形的原因是()。501.由于現代轎車車型的多樣性和車身面板形狀的(),又受到樣板制作費時、502.用壓縮空氣進行清潔時，空氣壓力應為()MPa以下。A、0.8505.車身電子測量系統的測量精度要達到()mm。506.車頭發(fā)生碰撞，力會向()傳遞。B、2個C、3個D、4個510.0世紀80年代前大多數轎車的車身結構都采用哪種結構()。518.專用卡尺是專門定制的一種檢測工具，與某款車型的()完全一致，這樣在519.下面選項中沒有體現出社會信用制度的特征的是()。520.當剪切質量要求不高時，剪切角調整得()對設備有利。521.力可以沿()傳播。525.惰性氣體保護焊可使焊接板件()熔化。528.在直流電路中電容元件相當于()。529.額定電壓為220V的燈泡接在110V電源上，燈泡的功率是530.目視檢測的應用有()。A、車身的扭曲531.空氣中能造成汽車車身損壞的因素不包括()。A、J焦耳D、焦耳544.激光測量系統標靶的作用是()。546.發(fā)光強度(光度)的單位是()。547.目視檢驗可以觀察到()。548.桿式中心量規(guī)主要用于()變形的檢測A、3個組B、5個組A、26mm558.車身損傷檢測目視檢測先確定()。A、損傷程度D、碰撞力方向A、職業(yè)道德認識560.身板件的折損類型有()種。563.鋼卷尺測量精度(),當測量點之間不在同一平面或其間有障礙物時，就無A、一次損傷B、波及損傷566.車身修理中使用的焊絲直徑一般為()mmA、氧氣孔568.在不制動時，氣壓制動控制閥的進排氣閥門的開閉情況是()。A、進氣閥開啟排氣閥關閉B、進氣閥關閉排氣閥開啟C、進排氣閥均關閉D、進氣閥開啟排氣閥開啟569.在放大電路中，靜態(tài)工作點過低，會引起()。A、相位失真D、交越失真570.快速拆卸車門外板的方法是().A、等離子切割B、焊點轉除鉆C、砂輪磨削571.等離子切割板件時，當板件厚度超過5mm時，要采用()。D、A和應超過其()。A、0.5A或2G、3A或15588.中心量規(guī)可以測量()。613.保護耳朵的耳罩主要用于防止()對耳朵的傷害。615.用惰性氣體保護焊用0.6的焊絲焊接0.8mm的板件時，焊接電流是()。622.可以進行實時測量的測量系統是()。624.注意機動車檢測維修設備的儀器指針是否停留在()位置上，若果不在標準B、中間(),間隔50～100mm。A、1～2mm626.自由臂測量系統的測量傳感器是()。631.保管量規(guī)的地方必須()。A、8個組B、10個組C、12個組C、未受損的另一側D、碰撞處641.各汽車生產廠、數據公司提供的車身測量使用的數據的格式()。A、都是相同的B、可以不同642.汽車電器產品標稱電壓為12V時，在電壓范圍()時，產品應能工作。A、鑰匙鐵648.在進行保護焊接時必須使用()手套。費工且()等因素的限制心就是()。654.鋼卷尺檢測缺點有()。D、A和C、邊拉伸邊加熱D、沒有固定要求658.最早期的汽車是敞開式車身，()出現廂型車身。A、20世紀初C、19世紀末659.波紋管外，未做要求的間隔包，通常間距/圈數為：()。A、200毫米/2圈B、300毫米/2圈C、200毫米/3圈D、300毫米/3圈660.阻值隨外加電壓或電流的大小而改變的電阻叫()。A、固定電阻B、可