制導(dǎo)系統(tǒng)分析五課件

導(dǎo)彈總體結(jié)構(gòu)設(shè)計

第二章戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求分析論證導(dǎo)彈總體結(jié)構(gòu)設(shè)計第二章戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求分析論證1第二章戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求與分析論證§2.1戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求的內(nèi)容§2.2目標(biāo)特性分析§2.3導(dǎo)彈性能§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析§2.5多級導(dǎo)彈級數(shù)分析§2.6推進系統(tǒng)分析§2.7制導(dǎo)系統(tǒng)分析§2.8發(fā)射方案分析第二章戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求與分析論證§2.1戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求的內(nèi)容2

新型導(dǎo)彈的設(shè)計通常是根據(jù)作戰(zhàn)要求進行的。隨著現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中使用的高技術(shù)武器威脅的不斷增強，現(xiàn)有的導(dǎo)彈已不能對付新的威脅，必然要提出新的作戰(zhàn)要求。

戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求是指導(dǎo)彈為完成特定的戰(zhàn)術(shù)任務(wù)必須保證的導(dǎo)彈戰(zhàn)術(shù)性能、技術(shù)性能、技術(shù)經(jīng)濟條件和使用維護條件等的綜合要求。它是設(shè)計制造導(dǎo)彈最根本的原始條件和依據(jù)。

擬定戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求的過程：威脅論證作戰(zhàn)要求戰(zhàn)術(shù)技術(shù)任務(wù)戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求新型導(dǎo)彈的設(shè)計通常是根據(jù)作戰(zhàn)要求進行的。隨著現(xiàn)代3

戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求涉及面很廣，包括制導(dǎo)系統(tǒng)、戰(zhàn)斗部系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、發(fā)射系統(tǒng)、作戰(zhàn)環(huán)境等要求。主要分為以下幾個方面

一、戰(zhàn)術(shù)要求（1）目標(biāo)特性

設(shè)計一種導(dǎo)彈應(yīng)給出攻擊目標(biāo)的典型特性。

（2）發(fā)射條件對于防空導(dǎo)彈，應(yīng)說明發(fā)射點的環(huán)境條件、作戰(zhàn)單位發(fā)射點的布置、發(fā)射方式、發(fā)射速度等。對于空射導(dǎo)彈，應(yīng)說明載機的性能、懸掛和發(fā)射導(dǎo)彈的方式、瞄準(zhǔn)方式和發(fā)射條件對于水上或水下發(fā)射的導(dǎo)彈，應(yīng)說明運載艦艇、潛艇的主要數(shù)據(jù)、發(fā)射方式及條件等。

§2.1戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求的內(nèi)容戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求涉及面很廣，包括制導(dǎo)系4（3）導(dǎo)彈的性能即導(dǎo)彈的作戰(zhàn)能力，主要包括飛行性能、制導(dǎo)精度、威力、突防能力和生存能力、可靠性、使用性能、經(jīng)濟性能等。（4）導(dǎo)彈的殺傷概率是導(dǎo)彈武器系統(tǒng)最重要的、最能代表性能優(yōu)劣的主要戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)。

（5）制導(dǎo)系統(tǒng)的主要特征

包括發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的距離，導(dǎo)引誤差、制導(dǎo)精度，抗干擾能力等。（6）對單個目標(biāo)和群體目標(biāo)的作戰(zhàn)能力（7）發(fā)射導(dǎo)彈的準(zhǔn)備工作時間，二次發(fā)射的可能性等。

§2.1戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求的內(nèi)容（3）導(dǎo)彈的性能§2.1戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求的內(nèi)容5二、技術(shù)要求（1）導(dǎo)彈的外廓尺寸及起飛質(zhì)量限制。（2）制導(dǎo)控制系統(tǒng)的類型、質(zhì)量和尺寸。（3）動力裝置的類型、燃料類型、質(zhì)量與尺寸。（4）材料的要求、限制及來源。（5）作戰(zhàn)環(huán)境條件：高度、溫度、濕度條件等。（6）彈體各艙段的氣密性、防濕性要求。（7）成批生產(chǎn)的規(guī)模、生產(chǎn)條件、設(shè)備。（8）導(dǎo)彈的研制周期及成本。

§2.1戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求的內(nèi)容二、技術(shù)要求§2.1戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求的內(nèi)容6三、維護性要求（1）部件互換能力。（2）在技術(shù)站進行裝配的快速性及自動檢測設(shè)備工作狀態(tài)的要求。（3）裝配、檢驗、加油、安裝戰(zhàn)斗部的安全條件。（4）戰(zhàn)時維修的簡便性。（5）導(dǎo)彈的貯存條件及時間。（6）導(dǎo)彈定期檢查的工作內(nèi)容。接近設(shè)備的開敞性、可達(dá)性。（7）導(dǎo)彈包裝、運輸方式及條件等。（8）導(dǎo)彈的使用期限、超期服役和定期檢查的期限。

§2.1戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求的內(nèi)容三、維護性要求§2.1戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求的內(nèi)容7所謂目標(biāo)是需要毀傷的對象，它包括敵人任何直接或間接用于軍事行動的部隊、軍事技術(shù)裝備和設(shè)施、工廠、城市等。一、目標(biāo)分類按目標(biāo)的軍事性質(zhì)，可分為非軍事目標(biāo)和軍事目標(biāo)；按目標(biāo)所在的位置，可分為空中目標(biāo)、地（水）面目標(biāo)和地（水）下目標(biāo)；按目標(biāo)的活動性分為運動目標(biāo)和固定目標(biāo)；按目標(biāo)的大小，可分為點目標(biāo)、線目標(biāo)和面目標(biāo)；按目標(biāo)的數(shù)量分為單目標(biāo)和群目標(biāo)；按目標(biāo)耐受沖擊波的程度分為硬目標(biāo)和軟目標(biāo)?！?.2目標(biāo)特性分析所謂目標(biāo)是需要毀傷的對象，它包括敵人任何直8二、典型目標(biāo)

定義:

在同類目標(biāo)中，根據(jù)目標(biāo)的輻射特性、運動特性、幾何形狀、結(jié)構(gòu)強度、動力裝置類型、制導(dǎo)系統(tǒng)、抗爆能力、火力配備、可靠性、可維修性、有效性和生存能力等特性，并考慮到技術(shù)發(fā)展，綜合而成的具有代表性的目標(biāo)。

例如，飛機類典型目標(biāo)主要特征有：外形尺寸、飛行高度、最大速度、機動能力、要害部位的分布和尺寸、輻射或反射特性、防護設(shè)備、干擾與抗干擾能力、火力配備等。

§2.2目標(biāo)特性分析二、典型目標(biāo)§2.2目標(biāo)特性分析91、空中目標(biāo)（防空導(dǎo)彈的攻擊對象）作戰(zhàn)飛機

速度高、機動能力強、幾何尺寸小和突防能力強；帶有各種精確制導(dǎo)武器，可攻擊多個目標(biāo)；帶有電子戰(zhàn)系統(tǒng)，干擾能力強。武裝直升機

起降靈活、超低空飛行能力、空中懸停能力；可攜帶多種攻擊武器；帶有電子戰(zhàn)系統(tǒng)，干擾能力強。戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈和無人駕駛飛行器

速度較快；體積較??；相應(yīng)的雷達(dá)散射截面及紅外輻射強度比轟炸機低2～3個量級，突防能力強；價格較低，可大規(guī)模使用。

§2.2目標(biāo)特性分析1、空中目標(biāo)（防空導(dǎo)彈的攻擊對象）§2.2目標(biāo)特性分析102、水面目標(biāo)（反艦導(dǎo)彈的攻擊對象）

在海面上包括各種作戰(zhàn)艦艇和運輸船只，在水下為潛艇。水面艦艇可分為：快艇、驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦、巡洋艦、航空母艦等。特點為：攻擊火力集中而強大

戰(zhàn)斗狀態(tài)持續(xù)能力強而且續(xù)航能力高生存能力強而且防御力量大目標(biāo)無線電波散射及光學(xué)輻射特征強§2.2目標(biāo)特性分析2、水面目標(biāo)（反艦導(dǎo)彈的攻擊對象）§2.2目標(biāo)特性分析113、地面目標(biāo)（彈道導(dǎo)彈和空地導(dǎo)彈）

包括軍事對抗目標(biāo)和重要的民用建筑和設(shè)施。有確定的位置和坐標(biāo)

一般為集中的地面目標(biāo)防暴能力強（軍事對抗目標(biāo)）有防空部隊和地面部隊防護（重要的戰(zhàn)略目標(biāo)）具有隱蔽、防偽等措施§2.2目標(biāo)特性分析3、地面目標(biāo)（彈道導(dǎo)彈和空地導(dǎo)彈）§2.2目標(biāo)特性分析12三、根據(jù)目標(biāo)特性制定的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求（1）依據(jù)對目標(biāo)的毀傷要求，確定戰(zhàn)斗部的類型、質(zhì)量、引戰(zhàn)配合要求（2）根據(jù)目標(biāo)特性，確定導(dǎo)彈制導(dǎo)體制和攻擊目標(biāo)的方式，確定命中的目標(biāo)精度。（3）依據(jù)目標(biāo)攻防特性，確定導(dǎo)彈的有效射程、載體安全撤離措施，提出導(dǎo)彈突防性能。§2.2目標(biāo)特性分析三、根據(jù)目標(biāo)特性制定的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求§2.2目標(biāo)特性分析13由于導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的研制需要一定周期，因此制定戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)時，需要考慮目標(biāo)的發(fā)展趨勢?！?.2目標(biāo)特性分析飛機性能隨年代變化曲線

由于導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的研制需要一定周期14一、導(dǎo)彈的飛行性能導(dǎo)彈的飛行性能即質(zhì)心的運動特性，主要指其射程、速度、高度和過載。飛行性能數(shù)據(jù)是評價導(dǎo)彈性能的主要依據(jù)之一。

1、射程

射程是保證一定命中概率的條件下，導(dǎo)彈發(fā)射點至命中點或落點之間的距離。

射程分為：最大射程和最小射程。最大射程取決于導(dǎo)彈的起飛質(zhì)量、發(fā)動機性能、燃料性能、結(jié)構(gòu)特性、氣動特性和彈道特性等。最小射程取決于飛行中開始受控時間、初始散布、過載特性和安全性等。

§2.3導(dǎo)彈性能一、導(dǎo)彈的飛行性能§2.3導(dǎo)彈性能15影響各類導(dǎo)彈射程的因素：地對空導(dǎo)彈取決于自動導(dǎo)引頭的限制、制導(dǎo)系統(tǒng)的作用距離及準(zhǔn)確度的限制、第二次攻擊的可能性以及擊毀目標(biāo)應(yīng)遠(yuǎn)離發(fā)射陣地、雷達(dá)站等限制。空對空導(dǎo)彈受導(dǎo)引頭工作距離的限制、彈上能源工作時間的限制、導(dǎo)引頭視角的限制、最大和最小相對接近速度的限制、引信解除保險的限制以及導(dǎo)彈最大法向過載的限制等。空對地導(dǎo)彈主要受制導(dǎo)系統(tǒng)和載機安全的限制。反艦導(dǎo)彈由于渦噴、渦扇發(fā)動機技術(shù)、整體式?jīng)_壓發(fā)動機技術(shù)以及衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）在導(dǎo)彈上應(yīng)用技術(shù)的突破，大大增加了反艦導(dǎo)彈的射程。地對地導(dǎo)彈是發(fā)射點到目標(biāo)點的距離。其它如反坦克導(dǎo)彈，其射程受目標(biāo)能見度及制導(dǎo)系統(tǒng)的限制。

§2.3導(dǎo)彈性能影響各類導(dǎo)彈射程的因素：§2.3導(dǎo)彈性能16各種型號導(dǎo)彈都有自己的射程范圍，最終可組成一個導(dǎo)彈系列來完成對給定目標(biāo)的打擊任務(wù)。例如，彈道導(dǎo)彈應(yīng)能攻擊射程為幾百公里到上萬公里的目標(biāo)，射程的分布范圍如下：戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈：10～

300km戰(zhàn)役彈道導(dǎo)彈：300～

1000km戰(zhàn)略近程導(dǎo)彈：1000～

2000km戰(zhàn)略中程導(dǎo)彈：2000～

5000km戰(zhàn)略遠(yuǎn)程導(dǎo)彈：5000～

8000km戰(zhàn)略洲際導(dǎo)彈：大于8000km§2.3導(dǎo)彈性能各種型號導(dǎo)彈都有自己的射程范圍，最終可組172、速度

速度特性：導(dǎo)彈的速度隨時間變化曲線及速度特征量（最大速度、平均速度、加速度和速度比等）。速度特性是導(dǎo)彈初步設(shè)計依據(jù)之一。確定速度特性

§2.3導(dǎo)彈性能確定飛行速度范圍、飛行時間、射程、高度等參數(shù)導(dǎo)出推進劑質(zhì)量導(dǎo)彈的外形設(shè)計和質(zhì)量估算確定導(dǎo)彈起飛質(zhì)量和發(fā)動機推力曲線等主要設(shè)計參數(shù)。2、速度§2.3導(dǎo)彈性能確定飛行速度范圍、飛行時間、射程、18確定方法：按導(dǎo)彈類型不同可由戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求規(guī)定，也可由射程、目標(biāo)特性、導(dǎo)引方法、突防能力等確定。影響因素：（1）突防能力敵方反擊時間就越少，突防能力增強導(dǎo)彈速度的增大阻力將呈平方地增加，發(fā)動機質(zhì)量和導(dǎo)彈質(zhì)量增大。（2）制導(dǎo)系統(tǒng)要求采用自動導(dǎo)引頭，則導(dǎo)彈速度越大，跟蹤目標(biāo)的視角越小，導(dǎo)引頭就越易保證跟蹤目標(biāo)。采用目視（）或電視（）制導(dǎo)系統(tǒng)，則因操縱手要有一定的時間遲緩，故要求彈速度不能太大?！?.3導(dǎo)彈性能確定方法：按導(dǎo)彈類型不同可由戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求規(guī)定，也可由射程、目19（3）從減少截?fù)魰r間及進行第二次攻擊看，需要導(dǎo)彈速度較大。

（4）機動性

導(dǎo)彈的飛行速度與可用過載成正比。（5）接近目標(biāo)時引信要求

導(dǎo)彈速度應(yīng)有一定大小。如，接近目標(biāo)時導(dǎo)彈與目標(biāo)的相對速度應(yīng)大于200m/s。（6）導(dǎo)彈的射程和起飛質(zhì)量。

在較小的起飛質(zhì)量和外廓尺寸條件下獲得最大射程，是設(shè)計師們所追求的目標(biāo)。（7）氣動加熱對導(dǎo)彈飛行速度提出了限制值。氣動熱流隨Ma數(shù)增加，成冪次方增加，超聲速和高超聲速時氣動加熱變得非常嚴(yán)重，對導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)有很大影響?！?.3導(dǎo)彈性能（3）從減少截?fù)魰r間及進行第二次攻擊看，需要導(dǎo)彈速度較大?！?03、高度飛行高度是指飛行中的導(dǎo)彈與某一水平面之間的距離。按所取的水平面位置可分為：絕對高度，即以海平面為起點的高度；相對高度，即以某一假定平面為起點的高度；真實高度，即以當(dāng)?shù)氐牡仄矫妫ㄅc地球表面相對的平面）為起點計算的高度。利用氣壓原理的高度表可測出絕對高度或相對高度，而采用無線電波反射原理的高度表可測出真實的高度?！?.3導(dǎo)彈性能3、高度§2.3導(dǎo)彈性能21導(dǎo)彈的飛行高度，隨導(dǎo)彈類型而異。近程導(dǎo)彈（相對高度）遠(yuǎn)程導(dǎo)彈（真實高度）面對空導(dǎo)彈的飛行高度，一般是指最大作戰(zhàn)高度，即在此高度內(nèi)導(dǎo)彈具有一定毀傷概率。

根據(jù)防空導(dǎo)彈的作戰(zhàn)空域分類：現(xiàn)在一般將空域劃分為高空、中空、低空和超低空?？沼騽澐謽?biāo)準(zhǔn)各國不盡一樣。例如北大西洋公約國家規(guī)定：5000m以上稱為高空；300～5000m稱為中空；40~300m稱為低空；40m以下稱為超低空。中國規(guī)定：100～1000m稱為低空；5～100m稱為超低空?！?.3導(dǎo)彈性能導(dǎo)彈的飛行高度，隨導(dǎo)彈類型而異。§2.3導(dǎo)彈性能22確定高度時應(yīng)考慮的因素：（1）從突防能力來看，導(dǎo)彈飛行高度越低，越不易被敵方雷達(dá)發(fā)現(xiàn)；（2）從提高生存能力，不易被敵方擊毀考慮，或低空飛行，或在很高的高空飛行；（3）從射程考慮，飛行高度越高，阻力越小，射程越大。（4）一般應(yīng)從整個武器系統(tǒng)的配套分工，來確定某型導(dǎo)彈的飛行高度?！?.3導(dǎo)彈性能§2.3導(dǎo)彈性能234、機動性導(dǎo)彈的機動性是指導(dǎo)彈可能迅速地改變飛行速度大小和方向的能力。是評價導(dǎo)彈飛行性能的重要指標(biāo)之一。通常用過載來評定。軸向過載，表征速度大小改變快慢。法向過載，表征速度方向改變快慢。導(dǎo)彈的過載受到導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)、儀器設(shè)備等承載能力的限制。§2.3導(dǎo)彈性能4、機動性§2.3導(dǎo)彈性能24二、制導(dǎo)精度

制導(dǎo)精度：表征導(dǎo)彈制導(dǎo)控制系統(tǒng)性能的一個綜合指標(biāo)，反映系統(tǒng)制導(dǎo)導(dǎo)彈到目標(biāo)周圍時脫靶量的大小。制導(dǎo)精度的衡量標(biāo)準(zhǔn)：單發(fā)導(dǎo)彈在無故障飛行條件下命中目標(biāo)的概率。在一定的射擊條件下，彈著點偏離目標(biāo)中心的散布狀態(tài)統(tǒng)計特征量——概率偏差或圓概率偏差。

§2.3導(dǎo)彈性能二、制導(dǎo)精度§2.3導(dǎo)彈性能25概率偏差：可分為縱向概率偏差和橫向概率偏差，用符號PE表示。圓概率偏差：它是指以落點的散布中心為中心，該圓范圍內(nèi)所包含的彈著點占全部落點的50﹪，則該圓的半徑就是圓概率偏差。一般用符號CEP表示。

圓概率偏差約等于概率偏差的1.75倍，而概率偏差約為圓概率偏差的0.57倍?！?.3導(dǎo)彈性能概率偏差：可分為縱向概率偏差和橫向概率偏差，用符號PE表示。26三、威力威力是表示導(dǎo)彈對目標(biāo)破壞、毀傷能力的一個重要指標(biāo)。導(dǎo)彈的威力表現(xiàn)為導(dǎo)彈命中目標(biāo)并在戰(zhàn)斗部可靠爆炸之后，毀傷目標(biāo)的程度和概率。反坦克及反艦導(dǎo)彈，常用穿甲厚度作為衡量其威力的指標(biāo)；反飛機導(dǎo)彈主要依靠戰(zhàn)斗部爆炸后形成的破片殺傷目標(biāo)，所形成破片的有效殺傷半徑作為其威力的重要指標(biāo)。常規(guī)彈道式導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部的威力，以其裝藥的質(zhì)量表征對目標(biāo)破壞程度的大小。當(dāng)彈道式導(dǎo)彈采用核戰(zhàn)斗部時，其威力取決于核爆炸時所釋放出的總能量相當(dāng)于多少噸TNT炸藥爆炸時的能量，因此，它是以TNT當(dāng)量（簡稱當(dāng)量）作為核戰(zhàn)斗部的威力指標(biāo)。

§2.3導(dǎo)彈性能三、威力§2.3導(dǎo)彈性能27四、突防能力和生存能力

突防能力：在突防過程中，導(dǎo)彈在飛越敵方防御設(shè)施群體之后仍能保持其初級功能（不墜毀）的能力。突防能力的量度指標(biāo)是突防概率。

生存能力：導(dǎo)彈在遭受到敵方火力攻擊之后，能保存自己不被摧毀并且仍具有作戰(zhàn)效能的能力。生存能力的量度指標(biāo)是生存概率。

影響導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的突防能力和生存能力的因素：隱蔽性機動性光電對抗能力火力對抗能力易損性多彈頭技術(shù)

§2.3導(dǎo)彈性能四、突防能力和生存能力§2.3導(dǎo)彈性能28為了提高武器裝備的隱蔽性，目前主要采用隱身技術(shù)、高空超聲速突防、超低空亞聲速突防以及各種偽裝措施等。超聲速突防，縮短敵方反應(yīng)時間，降低攔截概率；超低空彈道，有效地利用敵方的雷達(dá)盲區(qū)，達(dá)到突防的目的。隱身技術(shù)，減小飛行器的各種可探測特征而采取的減小飛行器輻射或反射能量的一系列技術(shù)措施?！?.3導(dǎo)彈性能為了提高武器裝備的隱蔽性，目前主要采用隱身技29隱身技術(shù)主要包括以下4個方面內(nèi)容：（1）改進飛行器的外形設(shè)計；（2）控制飛行器的飛行姿態(tài)；（3）采用吸收無線電波的復(fù)合材料和涂料；（4）從結(jié)構(gòu)、燃料、材料等方面采取措施，降低紅外輻射?！?.3導(dǎo)彈性能隱身技術(shù)主要包括以下4個方面內(nèi)容：§2.3導(dǎo)彈性能30五、可靠性

衡量導(dǎo)彈系統(tǒng)作戰(zhàn)性能的一個綜合性指標(biāo)。主要取決于導(dǎo)彈系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)時所采取技術(shù)措施的可靠程度及可維修性。導(dǎo)彈是由許多分系統(tǒng)組成的，而各個分系統(tǒng)又由成千上萬個零部件組成。因此導(dǎo)彈的可靠性就直接取決于分系統(tǒng)的可靠性，或者說取決于零部件的可靠性。

§2.3導(dǎo)彈性能五、可靠性§2.3導(dǎo)彈性能31設(shè)導(dǎo)彈可能產(chǎn)生故障的來源共有9000個，若各個零部件都是以串聯(lián)方式組成整個導(dǎo)彈系統(tǒng)，則每一個故障都可能完全使導(dǎo)彈失去作用或不能完成戰(zhàn)斗任務(wù)。如果每個元件的可靠性為，則

欲§2.3導(dǎo)彈性能為了保證導(dǎo)彈有很高的可靠性，而又不過多增加對零部件可靠性要求的難度，通常要采用可靠性設(shè)計方法來解決，這將在第六章專門講述。設(shè)導(dǎo)彈可能產(chǎn)生故障的來源共有9000個32六、使用性能導(dǎo)彈的使用性能是指保證導(dǎo)彈作戰(zhàn)使用時操作簡便、準(zhǔn)備時間短、安全可靠等。

1、運輸維護性能指導(dǎo)彈系統(tǒng)及零部件應(yīng)具有優(yōu)良的運輸維護性能。

運輸性能與導(dǎo)彈的尺寸、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)強度及導(dǎo)彈元器件對運輸振動沖擊的敏感性等有直接關(guān)系。

維護性能是指導(dǎo)彈在貯存期間，為保證處于良好的正常工作狀態(tài)而必須進行的經(jīng)常性維護、檢查及排除故障缺陷等性能?！?.3導(dǎo)彈性能六、使用性能§2.3導(dǎo)彈性能332、操作使用性能主要指導(dǎo)彈的發(fā)射準(zhǔn)備時間。取決于：發(fā)動機類型（固體火箭發(fā)動機比液體火箭發(fā)動機優(yōu)越）；戰(zhàn)斗準(zhǔn)備時間及系統(tǒng)反應(yīng)時間；發(fā)射方式；對發(fā)射氣象條件的要求是否簡單?！?.3導(dǎo)彈性能§2.3導(dǎo)彈性能34七、經(jīng)濟性能

1、生產(chǎn)經(jīng)濟性要求設(shè)計結(jié)構(gòu)的簡單可靠性和工藝性好壞導(dǎo)彈各部件的標(biāo)準(zhǔn)化程度高低材料的國產(chǎn)化程度和規(guī)格化程度是否符合組合化系列化要求2、使用經(jīng)濟性要求成本低設(shè)備簡化人員減少§2.3導(dǎo)彈性能七、經(jīng)濟性能§2.3導(dǎo)彈性能35§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析戰(zhàn)斗部組成｛廣義｛戰(zhàn)斗部引信安全引爆裝置狹義｛殼體裝填物引爆裝置§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析戰(zhàn)斗部組成｛廣義｛戰(zhàn)斗部狹義｛殼體36一、戰(zhàn)斗部質(zhì)量與全彈質(zhì)量的關(guān)系

§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析—導(dǎo)彈起飛質(zhì)量；—戰(zhàn)斗部質(zhì)量；—控制系統(tǒng)質(zhì)量；—動力系統(tǒng)相對質(zhì)量系數(shù)；—結(jié)構(gòu)相對質(zhì)量系數(shù)。初步估計和的關(guān)系，可參考以下統(tǒng)計數(shù)據(jù)：對于現(xiàn)有戰(zhàn)術(shù)地對空、空對空導(dǎo)彈，平均統(tǒng)計值約集中在0.14～0.15。一、戰(zhàn)斗部質(zhì)量與全彈質(zhì)量的關(guān)系§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析—導(dǎo)彈37二、戰(zhàn)斗部威力半徑與制導(dǎo)精度、命中概率的關(guān)系§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析①威力半徑：②命中概率：③制導(dǎo)精度：｛空中目標(biāo)：標(biāo)準(zhǔn)偏差地面（或海上）目標(biāo)：圓概率偏差CEP當(dāng)目標(biāo)確定之后，是、或CEP的函數(shù)。

二、戰(zhàn)斗部威力半徑與制導(dǎo)精度、命中概率的關(guān)系§2.4戰(zhàn)斗部38§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析以對付空中目標(biāo)為例，單發(fā)導(dǎo)彈命中概率為：或因戰(zhàn)斗部威力半徑與戰(zhàn)斗部質(zhì)量成一定比例關(guān)系，(2.2)可變換為：(2.2)(2.3)(2.4)爆破戰(zhàn)斗部：破片殺傷戰(zhàn)斗部：(2.5)結(jié)論：由（2.4）和（2.5）可知，的指數(shù)大于的指數(shù)，因此提高制導(dǎo)精度比增加戰(zhàn)斗部質(zhì)量更能有效地提高命中概率。§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析以對付空中目標(biāo)為例，單發(fā)導(dǎo)彈命中概率39§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析三、戰(zhàn)斗部的威力參數(shù)威力參數(shù)指戰(zhàn)斗部對目標(biāo)的破壞能力，不同類型的戰(zhàn)斗部威力參數(shù)表示不同。（1）無條件殺傷半徑

針對爆破戰(zhàn)斗部的參數(shù)。若在某個半徑范圍內(nèi)，沖擊波能確定地摧毀目標(biāo)，則這個半徑在引戰(zhàn)配合計算中稱為“無條件殺傷半徑”。（2）條件殺傷概率

殺傷戰(zhàn)斗部的威力參數(shù)是條件殺傷概率和威力半徑。在給定的引信引爆條件下，戰(zhàn)斗部對目標(biāo)的殺傷概率，也稱坐標(biāo)殺傷概率。（3）威力半徑對給定的目標(biāo)而言，達(dá)到規(guī)定值時，戰(zhàn)斗部破片的飛散距離，亦即破片離開戰(zhàn)斗部中心的距離叫有效殺傷半徑，也稱為威力半徑。§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析三、戰(zhàn)斗部的威力參數(shù)40（4）破甲深度（侵徹深度）

聚能破甲戰(zhàn)斗部（或侵徹戰(zhàn)斗部）的威力參數(shù)。聚能破甲戰(zhàn)斗部的威力完全取決于聚能破甲戰(zhàn)斗部的靜破甲深度；侵徹戰(zhàn)斗部的威力除了與侵徹深度有關(guān)外，還取決于戰(zhàn)斗部爆炸后超壓殺傷目標(biāo)的機理。（5）TNT當(dāng)量

爆炸性核彈頭的威力參數(shù)。即與戰(zhàn)斗部爆炸產(chǎn)生等量化學(xué)能的TNT炸藥質(zhì)量。小型原子彈：

TNT當(dāng)量；中型原子彈：

TNT當(dāng)量；大型原子彈：TNT當(dāng)量；氫彈：幾千萬噸TNT當(dāng)量?！?.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析（4）破甲深度（侵徹深度）§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析41四、戰(zhàn)斗部的主要性能參數(shù)§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析戰(zhàn)斗部選擇空中目標(biāo)（防空、空空導(dǎo)彈）:殺傷戰(zhàn)斗部（破片式、連續(xù)桿式）

裝甲目標(biāo)（反坦克、反艦導(dǎo)彈）:聚能（破甲）、穿甲（半穿甲）戰(zhàn)斗部

地面目標(biāo)（戰(zhàn)術(shù)彈道、空地導(dǎo)彈）:爆破戰(zhàn)斗部、侵徹戰(zhàn)斗部

四、戰(zhàn)斗部的主要性能參數(shù)§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析戰(zhàn)斗部選擇空421、破片式殺傷戰(zhàn)斗部（1）破片飛散初速：戰(zhàn)斗部爆炸時，破片獲得能量后達(dá)到的最大飛行速度。

§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析—破片初速（m/s）；—炸藥爆熱（J/kg）；—質(zhì)量比，；—裝藥質(zhì)量（kg）；—形成破片的殼體質(zhì)量（kg）。1、破片式殺傷戰(zhàn)斗部§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析—破片初速（m/43§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析（2）破片靜態(tài)飛散角及其破片密度分布：飛散角是指戰(zhàn)斗部爆炸后，在戰(zhàn)斗部軸線所在的平面內(nèi)，90％有效破片所占的角度。在飛散角內(nèi)，破片密度的分布通常是不均勻的，用符號表示，實驗表明，在靜態(tài)飛散區(qū)內(nèi)，破片密度近似服從正態(tài)分布。圖2.2戰(zhàn)斗部破片的飛散§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析（2）破片靜態(tài)飛散角及其破片密度分布44§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析（3）破片靜態(tài)飛散方向角：破片飛散方向與戰(zhàn)斗部軸線正向（即彈軸方向）所成的夾角。由于破片飛散具有一定的張角，因此飛散方向角按張角的中心線計，記為。

、是飛散角的兩個邊界值。

飛散范圍角和—爆轟波到達(dá)邊界時，波的法向與殼體表面的夾角；—炸藥的爆速（m/s）。由可得§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析（3）破片靜態(tài)飛散方向角：破片飛散方45§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析（4）單枚破片質(zhì)量：一枚破片炸前的設(shè)計質(zhì)量，由破片的速度和目標(biāo)的易損特性決定的。對付一定的目標(biāo)，給定一個初速，就可以確定一枚破片的質(zhì)量。（5）殺傷破片總數(shù)：指戰(zhàn)斗部在威力半徑處對目標(biāo)有殺傷作用的有效破片的總和。

、—殺傷破片總數(shù)（塊）；—戰(zhàn)斗部威力半徑（m）；—要求的內(nèi)的平均破片密度（塊／m2）。§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析（4）單枚破片質(zhì)量：一枚破片炸前的設(shè)46§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析表2.1破片殺傷戰(zhàn)斗部主要總體指標(biāo)戰(zhàn)斗部類型戰(zhàn)斗部質(zhì)量(kg)破片質(zhì)量（g）破片初速（m/s）破片飛散角°地空導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部>100>119～202～33～3.61.8～2.510～40空空彈戰(zhàn)斗部>112～31.8～2.310～22超低空地空彈1.5～3.02～2.51.3～1.89～14§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析表2.1破片殺傷戰(zhàn)斗部主要總體指標(biāo)472、爆破戰(zhàn)斗部（1）沖擊波波陣面超壓：沖擊波陣面上超過當(dāng)?shù)卮髿鈮毫Φ臄?shù)值?！?.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析—未擾動氣體壓力；—最大壓力。沖擊波經(jīng)過某點時壓力與時間的關(guān)系曲線

2、爆破戰(zhàn)斗部§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析—未擾動氣體壓力；沖擊48§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析表2.2各種目標(biāo)對超壓的抵抗能力（Mpa）損傷輕微破壞中等破壞嚴(yán)重破壞完全破壞人員木房磚房金屬骨架房永備筑城工事中、重型坦克噴氣飛機00.003~0.0060.003~0.0050.003~0.0050.20~0.300.020~0.0300.006~0.0080.005~0.0100.005~0.0200.30~0.500.045~0.0500.013~0.0150.030~0.0500.008~0.0120.010~0.0200.020~0.0300.500~1.0000.200~0.2500.030~0.0400.050~0.1000.012~0.0200.020~0.0300.030~0.0601.000~3.0000.400~0.5000.045~0.050>0.1000.020~0.0300.020~0.0400.060~0.0803.000~20.001.000~1.500.070~0.080地下發(fā)射井0.7→2.1→3.15→7.00§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析表2.2各種目標(biāo)對超壓的抵抗能力（49（2）比沖量：超壓在正壓區(qū)作用時間內(nèi)的積分?！?.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析，引起磚房嚴(yán)重破壞；，使磚房半破壞，木房全破壞；，引起弱破壞，震碎玻璃等。（2）比沖量：超壓在正壓區(qū)作用時間內(nèi)的積分?！?.4戰(zhàn)斗部503、聚能破甲戰(zhàn)斗部（1）破甲威力及其確定：§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析破甲深度（或侵徹深度）是聚能破甲戰(zhàn)斗部（或侵徹戰(zhàn)斗部）的威力參數(shù)。確定破甲戰(zhàn)斗部的威力，其實質(zhì)就是計算確定聚能破甲戰(zhàn)斗部的靜破甲深度。反坦克導(dǎo)彈用的聚能破甲戰(zhàn)斗部的靜破甲深度必須遠(yuǎn)大于坦克主裝甲的厚度，才能保證導(dǎo)彈命中目標(biāo)并可靠啟爆后具有很高的毀傷概率。確定靜破甲深度時需要考慮到下列因素：a.坦克主裝甲（前裝甲）的厚度與傾角；b.導(dǎo)彈著靶瞬間的姿態(tài)與引信瞬發(fā)度，以及導(dǎo)彈和甲板表面之間的相對運動等因素對破甲效應(yīng)的影響；c.結(jié)構(gòu)和工藝因素對破甲效應(yīng)的影響；d.戰(zhàn)斗部的聚能射流穿透裝甲之后，還應(yīng)具備足夠破壞目標(biāo)的后效作用。

3、聚能破甲戰(zhàn)斗部§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析破甲深51（2）戰(zhàn)斗部直徑與質(zhì)量估算：§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析戰(zhàn)斗部的直徑主要取決于兩個因素：a.保證導(dǎo)彈頭部具有良好的氣動力外形，從這個觀點出發(fā)，戰(zhàn)斗部的直徑最好等于彈徑；b.保證戰(zhàn)斗部有足夠大的威力，對聚能破甲戰(zhàn)斗部，彈徑愈大，破甲威力愈大，即靜破甲深度愈大。戰(zhàn)斗部破甲深度與直徑的關(guān)系：質(zhì)量估算：由實驗統(tǒng)計確定，對中輕型反坦克導(dǎo)彈破甲戰(zhàn)斗部取kg/m;對重型反坦克導(dǎo)彈破甲戰(zhàn)斗部取kg/m。（2）戰(zhàn)斗部直徑與質(zhì)量估算：§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析52（3）戰(zhàn)斗部結(jié)構(gòu)對破甲威力的影響§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析a.炸藥的爆速和裝藥密度愈大，所生成的聚能射流破甲威力愈大；b.即藥柱外徑愈大，破甲威力愈大。c.藥型罩的材料直接決定著聚能射流的密度，而射流密度愈大，則破甲深度愈大。d.藥型罩的形狀對破甲威力影響很大。已經(jīng)得到應(yīng)用的有錐形、雙錐形、半球形、喇叭形等，各種形狀的藥形罩在爆炸條件相匹配的條件下皆能獲得好的破甲效果。e.炸高的影響。存在一個最有利靜止炸高（）。f.隔板。在戰(zhàn)斗部的起爆（傳爆）藥柱與藥型罩之間的設(shè)置隔板，以達(dá)到提高破甲深度的目的。（3）戰(zhàn)斗部結(jié)構(gòu)對破甲威力的影響§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析a.53五、戰(zhàn)斗部的引戰(zhàn)配合特性§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析引戰(zhàn)配合是所有導(dǎo)彈都必須考慮的問題。我們知道戰(zhàn)斗部的啟爆是由引信控制的。因此設(shè)計人員的主要任務(wù)不只是設(shè)計一個孤立的引信和戰(zhàn)斗部，而關(guān)鍵的問題是協(xié)調(diào)好引信的啟動區(qū)和戰(zhàn)斗部的動態(tài)殺傷區(qū)的配合問題，正確地選擇引信的引爆位置和時刻，使戰(zhàn)斗部的動態(tài)殺傷區(qū)恰好穿過目標(biāo)的要害部位。

五、戰(zhàn)斗部的引戰(zhàn)配合特性§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析54§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析1、戰(zhàn)斗部的有效啟爆區(qū)

戰(zhàn)斗部動態(tài)殺傷區(qū)穿過（或說覆蓋）目標(biāo)要害部位，是破片殺傷目標(biāo)的必要條件。如右上圖所示，戰(zhàn)斗部起爆提前或遲后，動態(tài)殺傷區(qū)都不會穿過目標(biāo)要害部位。因此，必須正確地選擇戰(zhàn)斗部的起爆位置和時刻。顯然，在目標(biāo)周圍空間存在這樣一個區(qū)域：戰(zhàn)斗部只有在這個區(qū)域內(nèi)起爆時，其動態(tài)殺傷區(qū)才會穿過目標(biāo)要害部位，破片才有可能殺傷目標(biāo)。我們稱這個區(qū)域為戰(zhàn)斗部的有效起爆區(qū)。

§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析1、戰(zhàn)斗部的有效啟爆區(qū)55§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析2、引信的實際引爆區(qū)

在目標(biāo)周圍空間存在這樣一個區(qū)域，導(dǎo)彈只有位于這個區(qū)域內(nèi)時，其引信才能正常引爆戰(zhàn)斗部，我們稱這個區(qū)域為引信的實際引爆區(qū)。引信引爆區(qū)除了主要取決于引信本身的靈敏度、敏感方位和延遲時間等因素外，還與目標(biāo)情況和導(dǎo)彈、目標(biāo)交會參數(shù)有關(guān)?！?.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析2、引信的實際引爆區(qū)56§2.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析3、引戰(zhàn)配合特性

對于采用全向作用戰(zhàn)斗部的導(dǎo)彈而言，引信只需在目標(biāo)處于戰(zhàn)斗部的有效摧毀半徑之內(nèi)引爆戰(zhàn)斗部，就可能摧毀目標(biāo)。這是比較簡單的引戰(zhàn)配合問題。對于防空導(dǎo)彈，大多數(shù)采用定向戰(zhàn)斗部，這就使引戰(zhàn)配合問題變得很復(fù)雜。這種戰(zhàn)斗部爆炸后，遠(yuǎn)處的目標(biāo)固然不可能被殺傷，近處的目標(biāo)也未必一定能被破片擊中。只有當(dāng)目標(biāo)的要害部位恰好處于戰(zhàn)斗部的動態(tài)殺傷區(qū)內(nèi)時，目標(biāo)才有可能被殺傷?！?.4戰(zhàn)斗部系統(tǒng)分析3、引戰(zhàn)配合特性57§2.5多級導(dǎo)彈的級數(shù)分析多級導(dǎo)彈速度公式：§2.5多級導(dǎo)彈的級數(shù)分析多級導(dǎo)彈速度公式：58§2.6推進系統(tǒng)分析一、組成及分類

導(dǎo)彈的推進系統(tǒng)主要由發(fā)動機、發(fā)動機架、推進劑（或燃料）和推進劑輸送系統(tǒng)所組成。其中發(fā)動機是核心部分，而推進劑與發(fā)動機緊密相關(guān)?！?.6推進系統(tǒng)分析一、組成及分類59§2.6推進系統(tǒng)分析二、導(dǎo)彈對發(fā)動機的要求（1）發(fā)動機的性能指標(biāo)