橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完整方案_第1頁
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完整方案_第2頁
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完整方案_第3頁
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完整方案_第4頁
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完整方案_第5頁
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文檔簡介

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完整方案目....錄一、工程概況

..........................1二、編制依據(jù)

..........................1三、施工準(zhǔn)備

..........................13.1人員組織

...........................13.2材料組織

..........................23.3機(jī)械設(shè)備.........................23.4施工流程

.........................2四、蓋梁的施工方案...............24.1橋臺(tái)蓋梁施工.4.2橋墩蓋梁施工4.3蓋梁實(shí)測項(xiàng)目五、質(zhì)量保證體系........................95.1質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)...................95.2質(zhì)量“自檢”體系..................125.3工地試驗(yàn)檢測控制體系...........145.4健全質(zhì)量管理制度...................145.5質(zhì)量保證措施

........................15六、安全施工

.............................166.1安全保證體系.....................166.2安全管理組織機(jī)構(gòu).................166.3安全保證監(jiān)查程序.................166.4落實(shí)安全管理制度..................166.5安全保證措施

........................18七、文明施工

...........................19橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案一、工程概況本項(xiàng)目位于規(guī)劃****與連霍高速交叉處。主線連霍高速公路設(shè)置8x21米橋梁上*****,橋梁全長****m;被交道*****與規(guī)劃的新龍路交叉,向北下穿連霍高速,終點(diǎn)止于金水區(qū)科教園區(qū)規(guī)劃的新莊東路,路線全長1348.851米,扣除交叉口,實(shí)際設(shè)計(jì)長度1258.668米;連霍高速公路北側(cè)設(shè)置單幅四車道保通便道一處。在******范圍內(nèi)設(shè)置雨水、部分照明。綠化等工程及雨水泵站一座。二、編制依據(jù)2.1《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF50-2011)。2.2《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)。2.3地質(zhì)勘測報(bào)告2.4業(yè)主相關(guān)文件要求。2.5設(shè)計(jì)圖紙相關(guān)要求三、施工準(zhǔn)備為保證蓋梁施工質(zhì)量,在施工前要求對(duì)人、機(jī)、料進(jìn)行周密的安排布盟,嚴(yán)格控制進(jìn)場原材料質(zhì)量,提高現(xiàn)場施工技術(shù)人員特別是一線操作工人的技術(shù)水平。3.1人員組織1)首先對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行嚴(yán)格技術(shù)交底,使其充分拿掘具體施工工藝,樹立質(zhì)量第一的意識(shí)。組織以項(xiàng)目總工為主的技術(shù)培訓(xùn)會(huì),使操作工人對(duì)蓋梁結(jié)構(gòu)等熟悉掌握,做到心中有數(shù),使工人充分了解施工工藝,做到施工中忙而不亂,保證現(xiàn)場施工有序進(jìn)行。2)其次嚴(yán)格作業(yè)值班制度,保證現(xiàn)場每一作業(yè)時(shí)間段內(nèi)都有主要施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場管理和技術(shù)指導(dǎo)工作,投入足夠的施工一線人員,保證工人輪班作業(yè),不搞疲勞戰(zhàn)術(shù)。3.2材料組織根據(jù)現(xiàn)場施工組織情況,在施工前將所需材料提前運(yùn)送至現(xiàn)場,所有進(jìn)場材料均應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)室檢驗(yàn),并滿足招投標(biāo)文件對(duì)原材料各項(xiàng)指標(biāo)的要求。3.3機(jī)械設(shè)備混凝土在混凝土拌合站拌和完成,用混凝土罐車運(yùn)輸,到現(xiàn)場用吊車澆筑,為防止臨時(shí)停電,施工現(xiàn)場配備1臺(tái)100KW內(nèi)燃發(fā)電機(jī)作為備用電源?,F(xiàn)場配備振搗泵、電焊機(jī)等設(shè)配。3.4施工流程施工流程:施工放樣→安裝底模一鋼筋安裝→側(cè)模安裝及加固一混凝土筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→蓋梁混凝土質(zhì)量檢測。四、蓋梁的施工方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,橋臺(tái)蓋粱在臺(tái)背回填至蓋梁底標(biāo)高位置時(shí)進(jìn)行,橋墩蓋粱開挖至蓋梁底10cm后,澆筑混凝土墊層后,橋墩蓋梁在墊層上安裝底模模板,開始進(jìn)行蓋梁施工。4.1橋臺(tái)蓋梁施工。4.1.1測量放祥。蓋梁施工以前,應(yīng)先由測量組在柱頂放出立柱中心點(diǎn),與澆筑的立柱中心點(diǎn)比較,并用垂球檢查立柱的傾斜度和中心偏位是否滿足規(guī)范要求。4.1.2底模與側(cè)模的制作。1)對(duì)立柱頂面進(jìn)行鑿除,采用人工配含破錘和風(fēng)鎬的方式將柱頂苗毛,鑿好的立柱要求柱頂平整,斷面露出新鮮的混凝土面。2)底模:將橋臺(tái)填土分層夯實(shí),填土高度比蓋梁底設(shè)計(jì)高程低8-10cm,填土長度大于蓋梁的設(shè)計(jì)長度,寬度大于設(shè)計(jì)寬度,預(yù)留出施工作業(yè)面。3)頂面找平夯實(shí)后鋪墊10cm厚C15混凝土墊層,混凝土墊層邊緣要伸出蓋梁20cm以利支設(shè)模板,模坡與設(shè)計(jì)相符,蓋梁每端墊層與蓋梁兩端角度一樣。墊層面平整光滑,高程與蓋梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高誤差在土3毫米之間。4)側(cè)模:用鋼模板,安裝前應(yīng)對(duì)模板表面進(jìn)行精心修整,對(duì)模板的接縫處用砂布或厝光機(jī)仔細(xì)修整,嚴(yán)禁出現(xiàn)臺(tái)階及縫隙,同時(shí)必須對(duì)模板的尺寸進(jìn)行豎直度嚴(yán)格檢查,然后刷脫模劑。4.1.3鋼筋的制作及安裝1)鋼筋安裝前用墨線在墊層上彈出主筋的擺放位置,標(biāo)出主筋的編號(hào),以便擺放,然后用預(yù)先預(yù)制好的混凝土墊塊放在底板上(墊塊厚度與保護(hù)層厚度相等)。2)王筋骨架筋采用在科場加工成型,現(xiàn)場綁扎焊接的方法進(jìn)行,鋼筋安裝時(shí)主筋要求先放內(nèi)側(cè)鋼筋,再放外側(cè)鋼筋,骨架筋綁扎時(shí)應(yīng)先綁扎與立柱鋼筋發(fā)生干擾的鋼筋,如果蓋梁鋼筋與立柱頂鋼筋發(fā)生干擾時(shí)可以調(diào)整立柱鋼筋位置,不得任意截?cái)嗷蛘吒淖冧摻顢?shù)量。。3)在綁扎橋臺(tái)蓋梁鋼筋的同時(shí),應(yīng)將耳背墻鋼筋、牛腿鋼筋和搭板預(yù)埋筋一起加工完成,并一起進(jìn)行安裝。鋼筋加工及安裝要嚴(yán)格按照施工圖紙和有關(guān)規(guī)范進(jìn)行,綁扎完畢后要檢查鋼筋骨架尺寸與主筋位置是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,耳背墻鋼筋、牛腿鋼筋與蓋梁、橋臺(tái)鋼筋是否正確連接。4.1.4側(cè)模安裝1)側(cè)模安裝前應(yīng)把提前預(yù)制好支保護(hù)層厚度的混凝土墊塊綁扎在骨架筋外側(cè),每側(cè)綁扎兩排,間距每2米設(shè)一個(gè),梅花形綁扎,確保鋼筋保護(hù)層的厚度。2)為保證蓋梁砼的外觀質(zhì)量,模板采用定型的大塊鋼模,在專業(yè)的模板廠加工制作完成,模板加工嚴(yán)格按規(guī)范容許誤差進(jìn)行,模板面板采用5mm厚鋼板。3)模板安裝用吊車吊裝,為保證模板周轉(zhuǎn)使用,模板應(yīng)始終保持其要求的形狀、剛度、強(qiáng)度、不透水性和表面光滑。模板表面涂刷同一品種的脫模劑,嚴(yán)禁使用廢機(jī)油等。4)側(cè)模的安裝利用封底砂漿作為支撐,利用在砂漿墊層上已經(jīng)彈好的星線對(duì)蓋梁模板進(jìn)行精確的定位安裝,側(cè)模安裝完成后,用直徑16mm的對(duì)拉桿在模板的項(xiàng)口和底部將背方槽鋼進(jìn)行對(duì)拉,防止模板變形。模板之間連接用直徑18mm螺栓,按要求將螺栓連接緊固。5)在側(cè)模與底模接觸的地方和側(cè)模與側(cè)模接觸的地方要用琥瑞膠密封防止漏漿,側(cè)模接縫處要平整光滑,不能有臺(tái)階出現(xiàn),保證澆筑后混凝土表面光滑平整、顏色一致,耳背墻、牛腿模板安裝同蓋梁模板。6)安裝完成后進(jìn)行測量,測出模板頂標(biāo)高,計(jì)算出蓋梁頂標(biāo)高位置,并在模板內(nèi)側(cè)用紅漆標(biāo)出蓋梁頂高程標(biāo)記線,作為混凝土澆筑的頂面高程。4.1.5蓋梁及耳背墻、牛腿混凝土澆筑1)混凝土原材料必須符合規(guī)范要求,拌和混凝土?xí)r,嚴(yán)格按照混凝土配合比進(jìn)行配料。2)在澆筑混凝土前,平整出一條混凝土運(yùn)輸車車道,方便運(yùn)料。在模板一側(cè)搭設(shè)幾個(gè)放置混凝土料斗的工作平臺(tái)。3)混凝土澆筑時(shí)應(yīng)分層澆筑每層混凝土的澆筑厚度宜為30cm,注意混凝土的澆筑應(yīng)在水泥初凝前完成。采用插入式振動(dòng)棒振搗,振搗應(yīng)密實(shí),做到不漏振、不過振、不碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件,耳背墻、牛腿混凝土在蓋梁澆筑完成后進(jìn)行。4)混凝土澆注完畢后,認(rèn)真用木抹子將表面搓平,再用鐵抹子抹光,隔半小時(shí)再二次收面,以防止出現(xiàn)收縮裂縫。5)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度,應(yīng)及時(shí)用土工布覆蓋養(yǎng)生,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,可以松動(dòng)螺栓,覆蓋養(yǎng)生。養(yǎng)生應(yīng)采用土工布覆蓋,覆蓋時(shí)間不得少于7天6)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能夠保證,混廉土構(gòu)建表面及棱角不致受到損害的時(shí)候才能折除。如果混凝土構(gòu)件表面有損害現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修,模板折除后要注意混凝土的保養(yǎng)和模板的存放。4.2.3蓋梁底板1)安裝蓋梁模板前先放出立柱的中心位置,復(fù)測立柱的柱頂標(biāo)高。對(duì)立柱頂面混凝土鑿毛,并將碎屑清除干凈。2)蓋梁底板采用鋼模板,蓋梁底板不平整的地方可以在工字鋼和加強(qiáng)鋼桿之間用本對(duì)肩進(jìn)行調(diào)整。在調(diào)整好的底板上彈出側(cè)模的位置線。3)在立柱頂邊緣和底模接觸的部位容易造成漏漿,此處可先用海綿條塞緊,然后在綁扎鋼筋前用粘膠帶粘緊。*4)模板應(yīng)具有足夠的剛度,以防止?jié)仓炷習(xí)r有明顯的撓曲和變形,其強(qiáng)度和剛度應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中相關(guān)要求。4.2.4鋼筋的制作及安裝1)鋼筋安裝前用墨線在底模板上彈出主筋的擺放位置,標(biāo)出主筋的編號(hào),以便擺放,然后用預(yù)先預(yù)制好的混凝土墊塊放在底板上(墊塊厚度與保護(hù)層厚度相等)。2)主筋骨架筋采用在料場加工成型,現(xiàn)場綁扎焊接的方法進(jìn)行,鋼筋安裝時(shí)主筋要求先放內(nèi)側(cè)鋼筋,再放外側(cè)鋼筋,骨架筋綁扎時(shí)應(yīng)先綁扎與立柱鋼筋發(fā)生干擾的鋼筋,如果蓋梁鋼筋與立柱頂鋼筋發(fā)生干擾時(shí),可以調(diào)整立柱鋼筋位盟,不待任意截?cái)嗷蛘吒淖冧摻顢?shù)量,在綁扎橋墩蓋梁鋼筋的同時(shí),要綁扎支座墊石及擋塊鋼筋,以便支座墊石和擋塊隨蓋梁一起澆筑,綁扎完畢后要檢查鋼筋骨架尺寸與主筋位置,檢查支座中心位置與鋼筋位置是否相符。3)銅筋加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).鋼筋加工及安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.2.5蓋梁側(cè)模1)董梁側(cè)模采用組合鑰模板,安裝前的橫板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂脫模劑,具體安裝同橋臺(tái)蓋梁側(cè)模安裝。2)安裝好的側(cè)模要檢查豎直度,相臨模板的表面高差,長、寬、高等,確保達(dá)到施工規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的要求。4.2.6混凝土澆筑1)在檢查模板支撐,鋼筋綁扎種類、數(shù)量、平面尺寸、位置及標(biāo)高等準(zhǔn)確無誤后,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可方可進(jìn)行混凝土澆筑。2)蓋梁混凝土采用C30混凝土,集中進(jìn)行拌和,運(yùn)輸時(shí)以迅速、不間斷為原則,防止在運(yùn)輸中產(chǎn)生離析集中拌和方式,用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到施工現(xiàn)場,澆筑前混凝土坍落度的損失不得超過2cm,如有離析或坍落度損失過大現(xiàn)象就要進(jìn)行再次攪拌。混凝土拌和物運(yùn)至澆筑地點(diǎn)時(shí),現(xiàn)場試驗(yàn)人員要進(jìn)行坍落度試驗(yàn),如果發(fā)現(xiàn)不符合要求,不得使用。采用0.6m3料斗裝灰,吊車吊起澆筑。澆筑方式應(yīng)先由立柱頂位置放灰,然后向中間、兩邊緩慢攤開。3)用插入式振動(dòng)器分層振搗,每層厚度控制在30cm以內(nèi),振動(dòng)器插入混凝土和撥出時(shí)速度要慢,以免產(chǎn)生空洞,振動(dòng)器要垂直插入混凝士內(nèi),并要插入前一層混凝土,以保證新混凝土與先澆混海土結(jié)合良好插入深度一般為50~100mm。4)混凝土澆筑完畢后,待表面收漿后盡快對(duì)混凝土養(yǎng)生,采用土工布覆蓋,酒水養(yǎng)護(hù),在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)保持混凝土表面濕潤。5)蓋梁底模板、支架應(yīng)達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)等級(jí)的75%時(shí)方可拆除,拆模前應(yīng)取得監(jiān)理工程師的同意,嚴(yán)防因拆模不當(dāng)引起混凝土表面或棱角的損壞。4.3蓋梁實(shí)測項(xiàng)目五、質(zhì)量保證體系5.1質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)。根據(jù)我集團(tuán)公司《質(zhì)量管理手冊(cè)和程序文件》及本工程的特點(diǎn)編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,全面推行IS09001-2000質(zhì)量管理模式,建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。51.1組建高素質(zhì)施工隊(duì)伍我標(biāo)段選拔一批具有較高技術(shù)水平和豐富施工經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程技術(shù)人員,擔(dān)任本工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人,建立崗位責(zé)任制,組建本工程的技術(shù)管理體系。抽調(diào)業(yè)務(wù)精湛、技術(shù)過硬,有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人,組建各專業(yè)隊(duì),從事關(guān)鍵工序施工,同時(shí)加強(qiáng)教育,以此確保施工質(zhì)量。5.1.2成立現(xiàn)場技術(shù)專家組組織和聘請(qǐng)技術(shù)專家成立現(xiàn)場技術(shù)專家組,負(fù)責(zé)對(duì)施工過程中的施工方案進(jìn)行審定,并負(fù)責(zé)對(duì)施工中遇到的技術(shù)難題進(jìn)行指導(dǎo)。5.1.3組建管理組織機(jī)構(gòu)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量管理工作。對(duì)施工全過程進(jìn)行質(zhì)量檢查,并按照“自檢”“互檢”“工序交接檢驗(yàn)”三檢制實(shí)施檢測。質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖5.2質(zhì)量“自檢”體系自檢體系由項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組三級(jí)組成,項(xiàng)目部為自檢核心。安全質(zhì)量部為實(shí)施單位,試驗(yàn)室配合,施工隊(duì)伍專職質(zhì)檢員,現(xiàn)場設(shè)試驗(yàn)員,按照“跟蹤檢查”“復(fù)檢”“抽檢”三個(gè)檢測方法實(shí)施檢測。為嚴(yán)格控制好每一道工序的施工質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”,即“自檢、交接檢、互檢”,并做好相應(yīng)記錄,對(duì)于各分項(xiàng)工序的檢查,由主管技術(shù)人員全面檢查(自檢),合格后填寫質(zhì)檢申請(qǐng)單,報(bào)請(qǐng)專職質(zhì)檢員,由質(zhì)檢員進(jìn)行復(fù)核,合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢。1)執(zhí)行交接班制度。每道工序都要有專人負(fù)責(zé),并做好施工記錄,工序結(jié)束后,先會(huì)同下道工序負(fù)責(zé)人進(jìn)行自檢,自檢合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可,監(jiān)理工程師同意后,方可進(jìn)行下道工序的施工。。2)材料試驗(yàn)檢驗(yàn)制度。應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)要求,對(duì)材料進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn),并將試驗(yàn)結(jié)果存入工程檔案。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料嚴(yán)禁使用,進(jìn)場的限期清理出場。3)技術(shù)檔案制度從施工準(zhǔn)備開始到交工為止,應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)資料的取證、記錄、檢查和整理工作,各項(xiàng)技術(shù)資料要如實(shí)反映情況,經(jīng)有關(guān)人員審定后嚴(yán)加管理不得丟失損壞,保證在交工前存有完整的技術(shù)資料。5.3工地試驗(yàn)檢測控制體系1)試驗(yàn)檢測、測量人員的配置,安全質(zhì)量部和工程技術(shù)部分別下設(shè)試驗(yàn)室和測量隊(duì),負(fù)責(zé)本工程的試驗(yàn)檢測和測量工作。配備齊全的儀器,選派1名試驗(yàn)工程師,1名測量工程師,對(duì)工程施工全過程進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)和控制測量。試驗(yàn)室需經(jīng)業(yè)主和總監(jiān)及質(zhì)量監(jiān)督部門驗(yàn)收合格后啟用。2)原材料試驗(yàn)管理。對(duì)施工所用原材料,由物資供應(yīng)人員、試驗(yàn)人員和監(jiān)理共同取樣,一式兩份,一份送建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心進(jìn)行試驗(yàn),一份送監(jiān)理試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)。試驗(yàn)室應(yīng)將試驗(yàn)結(jié)果及時(shí)書面通知送樣單位和質(zhì)檢工程師,作為施工依據(jù)。3)施工測量.測量班負(fù)責(zé)導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核,同時(shí)向監(jiān)理上報(bào)復(fù)核成果。對(duì)橋梁工程進(jìn)行詳細(xì)放樣測設(shè),對(duì)主要結(jié)構(gòu)物進(jìn)行控制測量。5.4健全質(zhì)量管理制度本工程主要執(zhí)行以下質(zhì)量制度:工程測量雙檢復(fù)核制度、質(zhì)量評(píng)定獎(jiǎng)罰制度、質(zhì)量定期檢查制度、工序質(zhì)量簽證制度、工程質(zhì)量事故逐級(jí)報(bào)告制度。其中質(zhì)量檢查制度包括:隱蔽工程檢查制度、質(zhì)量“三檢"制度、開按工檢查制度、定期工程質(zhì)量檢查制度、不定期質(zhì)量檢查制度質(zhì)量評(píng)定獎(jiǎng)罰制度:對(duì)質(zhì)量事故嚴(yán)肅處理,堅(jiān)持三不放過:事故原因不明不放過,不分清責(zé)任不放過,沒有改進(jìn)措施不放過。另外,對(duì)現(xiàn)場施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),開工之前要進(jìn)行技術(shù)交底,嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工;加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控,按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢以及檢驗(yàn),保證現(xiàn)場原始資料的準(zhǔn)確性;完備檢驗(yàn)手段,確保檢驗(yàn)儀器的準(zhǔn)確與精度。5.5質(zhì)量保證措施。1)組織施工人員熟悉圖紙、做好技術(shù)交底,特別是對(duì)施工班組的技術(shù)交底,強(qiáng)調(diào)鋼筋保護(hù)層的重要性,提高人員的質(zhì)量意識(shí)。2)現(xiàn)場管理人員要嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全責(zé)任制,安全責(zé)任落實(shí)到人并組織人員管理、設(shè)置道路標(biāo)志、標(biāo)牌。3)機(jī)械設(shè)備操作人員經(jīng)過專門的訓(xùn)練,熟悉機(jī)械操作性能,經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后方可上機(jī)操作。4)嚴(yán)格控制模板工程的制作和安裝,防止因模板制作和安裝的尺寸偏差及支撐固定不到位而導(dǎo)致保護(hù)層的超標(biāo)。5)水泥砂漿墊塊的厚度按照設(shè)計(jì)進(jìn)行制作,并在墊塊中預(yù)埋鐵絲以便固定,墊塊強(qiáng)度應(yīng)不小于混凝土結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度。6)鋼筋保護(hù)層的墊塊設(shè)置采取專人負(fù)責(zé)制度和專人檢查驗(yàn)收,避免出現(xiàn)不同位置墊塊混用,導(dǎo)致保護(hù)層偏差。7)為防止砼澆筑過程中鋼筋、模板偏位,導(dǎo)致保護(hù)層厚度超標(biāo),振動(dòng)棒不得觸及鋼筋骨架,并距腐邊模-5-10cm。8)澆筑砼過程中設(shè)置簡易工作平臺(tái),禁止作業(yè)人員在鋼筋上隨意行走,并安排專職鋼筋工值班,發(fā)現(xiàn)鋼筋位移和變形后及時(shí)修復(fù),保證鋼筋間距、位置、保護(hù)層始終符合設(shè)計(jì)要求。六、安全施工。6.1安全保證體系。天根據(jù)我集團(tuán)公司《職業(yè)安全健康管理手冊(cè)和程序文件》制定安全保證制度,形成安全保證體系,見附圖。6.2安全管理組織機(jī)構(gòu)建立安全管理組織機(jī)構(gòu),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。工區(qū)經(jīng)理為第一安全責(zé)任人,對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)任。安全人員配置表6.3安全保證監(jiān)查程序。建立三級(jí)監(jiān)察程序:班組執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全檢查活動(dòng),找出隱患,杜絕“三違”,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。對(duì)安全員在現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)向工區(qū)經(jīng)理部匯報(bào),及時(shí)解決。經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各施工隊(duì)的工作進(jìn)行檢查,并幫助各施工隊(duì)解決現(xiàn)場實(shí)際問題。6.4落實(shí)安全管理制度健全和落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度;安全責(zé)任制度,責(zé)任到人;安全獎(jiǎng)懲制度;安全教育培訓(xùn)制度;特殊工種持證上崗作業(yè)制度;安全檢查制度;安全防護(hù)制度;安全評(píng)比制度;機(jī)械設(shè)備安全管理制度。安全保證體系圖安全保證體系圖6.5安全保證措施1)機(jī)械設(shè)備操作人員經(jīng)過專門的訓(xùn)練,熟悉機(jī)械操作性能,經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)操作。2)機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程,工作時(shí)集中精力,謹(jǐn)慎工作,不擅離職守,嚴(yán)禁酒后駕駛。3)開機(jī)前各機(jī)長、班長要對(duì)機(jī)械的安全性進(jìn)行檢查,機(jī)械良好方可施工。機(jī)械連接件緊固牢靠,無松動(dòng)和開焊、潤滑良好。4)現(xiàn)場施工用電采取靈敏可靠的兩級(jí)以上的漏電保護(hù),動(dòng)力與照明的保護(hù)器必須分開。施工用場的用電設(shè)備和配電箱金屬外殼都必須連接專用的保護(hù)零線,工作零線和保護(hù)零線不可混用。5)配電箱引入、引出線要采用套管,進(jìn)出電線整齊并從箱底部進(jìn)入,嚴(yán)禁使用絕緣差、老化、破皮電線,移動(dòng)式配電箱和開關(guān)箱進(jìn)出線必須使用橡膠絕緣電纜配電箱制作要有防雨措施,門鎖齊全,有色標(biāo)、編號(hào),嚴(yán)禁使用

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