2023年崗位知識-廣汽本田鈑金工考試歷年高頻考點(diǎn)試題含答案

2023年崗位知識-廣汽本田鈑金工考試歷年高頻考點(diǎn)試題含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共100題)1.關(guān)于點(diǎn)焊機(jī)的焊點(diǎn)半破壞檢查頻率，正確的是（）A、焊接的第一個(gè)點(diǎn)要檢查B、焊接的最后一個(gè)點(diǎn)要檢查C、焊接每隔10個(gè)點(diǎn)檢查1次D、檢查出不良點(diǎn)后，要往前追溯檢查2.要完全修復(fù)一輛受損車輛，應(yīng)做到（）A、修復(fù)前精確、全面的測量，以得到準(zhǔn)確的損傷范圍B、修理的過程中不需要測量C、車身上各個(gè)參考點(diǎn)尺寸在修復(fù)后，還要整體進(jìn)行一次測量以確認(rèn)準(zhǔn)確性D、大梁尺寸完全準(zhǔn)確的情況下，四論定位可以省略不做3.以下關(guān)于點(diǎn)焊機(jī)的加壓力說法正確的是（）A、加壓力主要控制焊接時(shí)電阻的大小B、加壓力越大，焊接熱量越大C、加壓力越小，焊接熱量越大D、加壓力越大，對于點(diǎn)焊來講，焊接效果越好4.關(guān)于小事故維修的損傷范圍確認(rèn)，能夠使用以下哪種方法（）A、目視B、手摸C、鋼板尺確認(rèn)5.更換十代雅閣車頂時(shí)，涂布粘和劑的區(qū)域需要去除底漆，此區(qū)域包括（）A、車身側(cè)B、車頂側(cè)C、車身側(cè)和車頂側(cè)6.關(guān)于點(diǎn)焊焊點(diǎn)之間的距離大小，下列說法正確的是（）A、17倍*薄板厚度B、18倍*薄板厚度C、19倍*薄板厚度D、20倍*薄板厚度7.下列關(guān)于FF-體式車身的敘述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）A、車輛總質(zhì)量增加B、FF型車輛的前車橋質(zhì)量比FR型車輛的大C、當(dāng)發(fā)生正面碰撞時(shí)，車輛更易受損D、由于沒有后部驅(qū)動(dòng)的組件，所以腿部空間更大8.如果采用了墊圈焊接，為什么要完全清除面板表面的墊圈焊接痕跡（）A、金屬表面進(jìn)行拋光B、打磨比原來表面高的部分C、制作羽狀邊D、防止生成鐵銹和水泡9.更換十代雅閣車身的哪些部位，需要使用到車身修理粘合劑（）A、車頂B、前減震器殼體C、后翼子板D、行李箱后擋板10.汽車按照發(fā)送機(jī)布置及驅(qū)動(dòng)類型，可分為幾種機(jī)構(gòu)汽車按照發(fā)送機(jī)布置及驅(qū)動(dòng)類型，可分為幾種機(jī)構(gòu)（）A、前置前驅(qū)B、前置后驅(qū)C、后置后驅(qū)D、四驅(qū)11.雅閣車身結(jié)構(gòu)可分為幾部分（）A、2B、3C、4D、512.碰撞導(dǎo)至車門下垂，首先應(yīng)該（）A、向沖擊相反方向拉伸受損縱梁B、調(diào)整門鉸鏈C、將前門拆下再對門框進(jìn)行整形D、拉抻A柱13.更換十代雅閣車頂時(shí)，需要安裝內(nèi)托架時(shí)，如何在車身側(cè)將其準(zhǔn)確的定位（）A、查看車身尺寸圖B、使用新車頂上安裝的內(nèi)托架進(jìn)行對比定位14.為什么將含鋅漆施涂到焊接面板的內(nèi)側(cè)（）A、加強(qiáng)面板的粘合力B、達(dá)到防水效果C、消除震動(dòng)D、防銹15.下列針對中事故維修類型，說法正確的是（）A、所謂中損傷能夠通過介子拉伸、加熱收火、敲擊整形或者是更換一些零件來完成修復(fù)車的維修主要是指輕微的凹陷、損壞、劃傷等情況B、能夠通過介子拉伸、加熱收火、敲擊整形或者是更換一些零件來完成修復(fù)C、需要一定程度上的車體粗拉校正、測量及確認(rèn)之后對損傷板件進(jìn)行更換D、主要是涉及BT-2的內(nèi)容培訓(xùn)16.普通鋼板經(jīng)過熱處理后變成了高強(qiáng)度鋼板，下列關(guān)于高強(qiáng)度鋼板的說法哪種是正確的（）A、普通鋼板經(jīng)過熱處理后，需要再經(jīng)過冷軋才能變成高強(qiáng)度鋼板B、普通鋼板經(jīng)過熱處理后，晶粒粗化，強(qiáng)度加強(qiáng)，變成了高強(qiáng)度鋼板C、高強(qiáng)度鋼板經(jīng)過高溫加熱，晶粒細(xì)化，強(qiáng)度變低D、普通鋼板經(jīng)過熱處理后，晶粒細(xì)化，強(qiáng)度加強(qiáng)，變成了高強(qiáng)度鋼板17.車身外板受到碰撞后，以下說法正確的是（）A、先修復(fù)塑性變形，再修復(fù)彈性變形B、先修復(fù)彈性變形，再修復(fù)塑性變形C、無所謂修復(fù)順序18.當(dāng)車身前大梁受到碰撞變形之后，在拉伸受損部位時(shí)通常我們會采用（）A、單點(diǎn)拉伸B、聯(lián)結(jié)拉伸C、多點(diǎn)拉伸D、單點(diǎn)推壓19.更換十代雅閣車頂時(shí)，哪些配置需要訂購內(nèi)托架和螺栓（）A、無天窗B、帶天窗（費(fèi)全景天窗）C、全景天窗20.校正汽車大梁，在牽引拉伸時(shí)，應(yīng)（）A、拉伸至原尺寸位B、盡量拉出來C、考慮回彈量，拉伸到原尺寸后再稍微拉過一點(diǎn)D、在離標(biāo)原尺寸還有段距離時(shí)，停止拉伸21.收火的目的是什么（）A、使面板表面光滑B、使面板伸展C、使面板的拉伸強(qiáng)度減弱D、使面板的拉伸強(qiáng)度增強(qiáng)22.點(diǎn)焊機(jī)設(shè)備使用時(shí)，未按照要求使用配電線路，會造成什么嚴(yán)重后果（）A、配電線路燒壞B、空開跳閘C、點(diǎn)焊機(jī)無法正常使用D、點(diǎn)焊機(jī)會燒壞23.板件敲擊修理后，裸露的鐵板應(yīng)噴上（）A、環(huán)氧底漆B、粒粒膠C、硝基底漆24.我們從哪里可以了解到準(zhǔn)確的廣汽本田車型車體結(jié)構(gòu)信息（）A、百度知道B、知乎論壇C、淘寶京東D、維修手冊25.下列MIG/MAG焊接的角度，最難的是（）A、水平焊B、仰焊C、立焊D、垂直焊26.點(diǎn)焊機(jī)的參數(shù)調(diào)整下列說法正確的是（）A、兩層版焊接時(shí)，以薄板為基礎(chǔ)調(diào)整參數(shù)B、兩層板焊接時(shí)，以厚板為基礎(chǔ)調(diào)整參數(shù)C、三層板焊接時(shí)，已薄板為基礎(chǔ)調(diào)整參數(shù)D、四層板焊接時(shí)，以厚板為基礎(chǔ)調(diào)整參數(shù)27.以下關(guān)于焊接時(shí)候佩戴的安全勞保，說法錯(cuò)誤的是（）A、需佩戴防紫外線眼鏡B、需佩戴面罩防止紫外線對皮膚的輻射C、需佩戴防高溫手套避免燙傷D、天氣太熱的時(shí)候，不需要佩戴，只要用手捂住就可以28.關(guān)于車身防銹，下列說法正確的是（）A、環(huán)氧底漆必須在制作完羽狀邊后涂抹或者噴涂B、環(huán)氧底漆必須在制作完羽狀邊前涂抹或者噴涂C、環(huán)氧底漆的涂抹會增加特約店成本，我們可以不進(jìn)行涂抹D、環(huán)氧底漆不僅起到防銹的作用，還能起到增強(qiáng)漆層件粘附力的作用29.在修理車門外碳棒板時(shí)，建議采用何種收火方法收縮鋼板（）A、碳棒B、氧焊C、電熱風(fēng)筒D、砂紙30.下列關(guān)于“碰撞沖擊力吸收"的敘述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）A、車輛前部有應(yīng)力集中區(qū)域B、車輛中部有應(yīng)力集中區(qū)域C、車輛后部有應(yīng)力集中區(qū)域D、前側(cè)和后側(cè)梁凸起使得其更加堅(jiān)固，以吸收碰撞沖擊力31.當(dāng)進(jìn)行CO2-MIG焊接時(shí)，哪種射線會損傷眼睛（）A、紅外線B、紫外線C、放射線D、Gamma（y）射線32.裸露的鐵板應(yīng)噴上（）A、內(nèi)部防銹蠟B、環(huán)氧底漆C、鋅噴劑D、粒粒膠33.去除舊漆膜時(shí)，單動(dòng)打磨機(jī)同漆膜之間要以多大的角度進(jìn)行打磨效率最高（）A、平放B、垂直C、15度左右D、30度左右34.在焊接過程中，母材和到店嘴的距離最合適的是多少（）A、4~8mmB、8~15mmC、15~20mmD、20mm以上35.C02焊接中的有害氣體成分一般包括更換玻璃時(shí)，要注意的事項(xiàng)包括（）A、鐵屑B、C0氣體C、氣化鋅層D、氣化漆膜36.更換十代雅閣車頂后，可以選擇怎么的粘和劑固化溫度和時(shí)間（）A、100度半小時(shí)B、50度半小時(shí)C、室溫2天（極寒條件除外）37.以下不屬于前置后驅(qū)車體的優(yōu)點(diǎn)的是（）A、很強(qiáng)的操控性B、車重相對前置前驅(qū)車小C、爬坡能力強(qiáng)D、高度穩(wěn)定性能好38.板件更換作業(yè)中，考慮到效率和質(zhì)量，切割板件時(shí)最好選用下列哪種工具（）A、手鋸B、氣動(dòng)鋸C、氧焊槍D、鑿子39.更換新凌派車身的哪些部位，需要使用到車身修理粘合劑（）A、中間立柱加強(qiáng)件B、側(cè)門檻加強(qiáng)件C、行李箱后擋板D、后翼子板40.廣本售后維修首次需使用到聚氨酯泡沫的車型是（）A、新凌派B、十代雅閣C、冠道D、新奧德賽41.去除舊涂層時(shí)，為預(yù)防對人的傷害，請務(wù)必佩戴（）A、帽子、護(hù)目鏡和防塵口罩B、帽子、皮手套和耳塞C、安全鞋、手套和帽子42.進(jìn)行切割作業(yè)時(shí)，以下說法錯(cuò)誤的是（）A、能夠使用等離子切割機(jī)進(jìn)行切割B、能夠使用氣動(dòng)鋸進(jìn)行切割C、能夠使用砂輪機(jī)切割厚板D、能夠使用氧乙炔焰進(jìn)行切割43.關(guān)于焊炬與母材的角度，正確的是（）A、10°~15°B、30°~45°C、45°~60°D、60°~80°44.以下關(guān)于焊接時(shí)需做好的防護(hù)措施，正確的是（）A、焊接作業(yè)前，斷開電瓶負(fù)及B、如果是在油箱或加油口的周圍進(jìn)行焊接，請事先拆下油箱，或塞好加油口C、拆卸油管或剎車管路的接頭后，應(yīng)將其塞好D、車內(nèi)外防焊接飛濺的遮蔽45.針對事故損傷類型，廣汽本田一般分為幾種（）A、2種B、3種C、4種D、5種46.在車體設(shè)計(jì)中，為什么要使用高強(qiáng)度鋼板（）A、減低車身重量B、提升車身安全性C、節(jié)約成本D、提升品牌力47.當(dāng)進(jìn)行墊圈焊接時(shí)，本田推薦的墊圈間距離是多少（）A、1MMB、10MMC、20MMD、50MM48.點(diǎn)焊機(jī)的使用前，需要進(jìn)行去除舊漆膜，以下說法正確的是（）A、焊接兩層鋼板，僅需去除2個(gè)面的舊漆膜B、焊接兩層鋼板，僅需去除4個(gè)面的舊漆膜C、焊接3層鋼板，需要去除4個(gè)面的舊漆膜D、焊接3層鋼板，需要去除6個(gè)面的舊漆膜49.如何確認(rèn)鋼板的強(qiáng)度（材質(zhì)）（）A、通過查閱維修手冊B、通過敲擊確認(rèn)C、通過打磨確認(rèn)D、通過目視確認(rèn)50.下列關(guān)于導(dǎo)電嘴到母材的距離，說法正確的是（）A、出絲速度與電流的調(diào)整是相輔相成的，兩者互相配合B、如果導(dǎo)電嘴到母材的距離過大，從焊端部伸出的焊絲長度增加而產(chǎn)生預(yù)熱，這樣就增加了焊絲溶化的速度C、如果導(dǎo)電嘴到母材的距離過大，保護(hù)氣體所起的作用也會減小D、如果導(dǎo)電嘴到母材的距離過小，將難以進(jìn)行焊接，因?yàn)楹附硬课槐粨踉趯?dǎo)電嘴的后面51.下面哪個(gè)屬于點(diǎn)焊三要素（）A、電流B、時(shí)間C、壓力D、電壓52.維修目前廣汽本田品牌車型中，需要使用到車身修理粘合劑的車型包含（）A、雅閣（第十代）B、冠道C、新凌派（第二代）D、飛度53.更換十代雅閣車頂時(shí)，車頂兩側(cè)采用什么連接方法（）A、激光銅焊B、粘和劑粘接和螺栓固定C、二保焊焊接D、點(diǎn)焊連接54.下列關(guān)于電極頭的氧化層，說法錯(cuò)誤的是（）A、電極頭表面的氧化層，對于點(diǎn)焊的焊點(diǎn)的質(zhì)量影響非常大，一定要經(jīng)常確認(rèn)，并且去除B、點(diǎn)焊在焊接過程中，一定會產(chǎn)生電極頭表面的氧化層C、電極頭表面的氧化層，只需要在焊接前去除就好，中間焊接的時(shí)候不需要理會D、針對電極頭表面的氧化層，可以使用銼刀去除，也可以使用粗砂紙去除55.通過點(diǎn)焊機(jī)的焊接原理公式：Q＝I2*R*T，點(diǎn)焊時(shí)熱量大小和以下哪個(gè)有直接關(guān)系（）A、電流大小B、電阻大小通電時(shí)間C、通電時(shí)間56.當(dāng)對一塊1.0MM厚的面板進(jìn)行點(diǎn)焊操作時(shí)，推薦的好的間的距離是多少（）A、3MMB、10MMC、18MMD、30MM57.更換后翼子板時(shí)我們要注意（）A、在新板件安裝測試時(shí)，為了確保安裝準(zhǔn)確，切割部分的新件和舊件的搭接度應(yīng)在40mm以上B、在新板件安裝好后，如果采點(diǎn)焊，點(diǎn)焊點(diǎn)數(shù)目應(yīng)比原車焊接點(diǎn)數(shù)多20%~30%C、如果是油箱口側(cè)，在將新后翼子板焊接完完成之后再進(jìn)行油箱口打密封膠D、后葉子板在更換完成之后交給噴漆之前可以不做漏水實(shí)驗(yàn)58.大梁校正時(shí)通常需要過拉伸，過拉伸的做法正確的是（）A、拉伸接近到正確尺寸后要放緩拉伸速度B、要充分考慮到回彈量，再進(jìn)行過拉伸C、過拉伸拉到位后要保持一段時(shí)間，并錘擊變形部位以消除應(yīng)力拉伸才能獲得期望的尺寸D、一次拉伸很難拉到準(zhǔn)確的位置，往往需要多次59.九代雅鬧門窗膠條若出現(xiàn)拆卸不良，正確的處理方法是（）A、更換新的膠條B、湊合安裝C、使用膠水粘貼卡扣之后安裝D、使用膠水直接固定安裝60.在需要使用車身修理粘合劑的部位，原車拆開后夾層中間的膠是什么顏色的（）A、黑色B、紅色C、奶白色D、灰色61.關(guān)于以下通電時(shí)間單位，說法正確的是（）A、360ms=6sB、360ms=0.36sC、360ms=3.6sD、360ms=36s62.事故車維修后的尺寸確認(rèn)，以下做法正確的是（）A、事故車維修后的尺寸確認(rèn)，以下做法正確的是B、嚴(yán)格按照維修手冊上的尺寸進(jìn)行確認(rèn)C、尺寸公差在8mm以內(nèi)都是可以的D、與新車進(jìn)行比對，相同就可以63.氣動(dòng)鋸在選擇及安裝鋸條時(shí)，以下說法正確的是（）A、在進(jìn)行厚板加工時(shí)，盡量選擇細(xì)齒B、在進(jìn)行薄板加工時(shí)，盡量選擇細(xì)齒C、無論進(jìn)行厚板還是薄板加工，都選擇粗齒D、氣動(dòng)鋸鋸條安裝無所謂安裝方向，怎么安裝都可以64.下列關(guān)于打密封膠的說法，正確的是（）A、根據(jù)維修手冊，要確保每一個(gè)需要打密封膠的地方都打到B、并且在板件的位置正確的情況下，新車能夠看到密封膠的地方，我們做完密封之后也應(yīng)該能看到C、在新板件和車身原有板件的結(jié)合面處都要涂抹密封膠。如有必要，還應(yīng)用刷子進(jìn)行整形D、涂抹密封膠時(shí)不需要佩戴防溶劑手套65.哪種焊接方式給車身帶來最大的熱損傷（）A、MIG焊接B、點(diǎn)焊C、氧乙炔焊接D、TIG焊接66.維修車輛間隙段差的確認(rèn)，下列說法正確的是（）A、從車型維修手冊中查找相應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行確認(rèn)B、與同款車型新車進(jìn)行對比C、憑經(jīng)驗(yàn)67.低碳鋼具備以下哪些特性（）A、良好的焊接性B、良好的成型性C、良好的熱加工性D、非常脆68.環(huán)氧底漆應(yīng)該在哪個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行涂抹（）A、鈑金拉伸完成之后進(jìn)行B、羽狀邊打磨完成之后進(jìn)行C、原子灰涂抹后進(jìn)行D、不需要進(jìn)行69.以下關(guān)于內(nèi)部防銹蠟的使用，說法正確的是（）A、維修時(shí)由于敲擊、收火及拉伸作業(yè)的采用，會將車身鋼板原有的防銹層破壞掉。在作業(yè)完成之后，噴涂一層內(nèi)部防銹劑B、內(nèi)部防銹劑我們主要涂在車門、門檻、支柱的內(nèi)部。內(nèi)部防銹劑的成分是蠟、油的混合物C、內(nèi)部防銹劑如果不小心粘到了外板的漆膜上的話，應(yīng)及時(shí)的清理干凈，否則會對外板的漆膜產(chǎn)生一定的破壞作用D、內(nèi)部防銹蠟有特制的細(xì)管狀噴**，每次使用完后要清理干凈，避免凝固70.在校正汽車大梁時(shí)，應(yīng)采用何種方法消除部位的應(yīng)力（）A、用乙炔槍加熱B、拉伸前用鐵錘敲擊大梁C、拉伸到原尺寸后，再拉過一些并保持一段時(shí)間D、在拉伸過程中，用鐵錘敲擊大梁變形部位及周邊部件71.關(guān)于維修手冊中車身尺寸部分所給出的兩孔間的距離，下列說法正確的是（）A、孔中心與孔中心之間的距離B、兩個(gè)孔的相同邊緣之間的距離C、兩個(gè)孔的前端的中間點(diǎn)之間的距離D、孔與孔之間相鄰邊緣之間的最近距離72.廣汽本田要求購買的點(diǎn)焊機(jī)規(guī)格不包括以下哪個(gè)（）A、12000A以上B、空氣冷卻C、能夠輸入?yún)?shù)式的控制面板D、加壓力450kgf以上73.點(diǎn)焊機(jī)的漆膜去除之后，需要在鋼板夾層中間噴涂哪種防銹（）A、環(huán)氧底漆B、防銹底漆C、鋅噴劑D、內(nèi)部防銹蠟74.關(guān)于車身調(diào)平測量點(diǎn)的選取，以下說法正確的是（）A、測量點(diǎn)的選取，必須以零部件未受損為前提B、測量點(diǎn)的選取，可以隨便選取C、測量點(diǎn)的選取，務(wù)必以小范圍點(diǎn)合適D、測量點(diǎn)的測量，可以不以維修手冊為依據(jù)進(jìn)行選擇75.為防止作業(yè)人員呼吸到有毒氣體，在二氧化碳焊接作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持作業(yè)場所（）A、通風(fēng)對流B、用風(fēng)扇正吹焊接部C、密封76.敲擊修復(fù)說法，正確的是（）A、敲擊修復(fù)的手法包括正位敲擊B、敲擊修復(fù)的手法包括錯(cuò)位敲擊C、一般敲擊修復(fù)開始時(shí)先采用錯(cuò)位敲擊D、最后收尾使用正位敲擊77.鈑金車間有很多危險(xiǎn)隨時(shí)可能發(fā)生，關(guān)于安全列說法不正確的是（）A、必須使用壓力較低的壓縮空氣清理穿在身上的衣物B、在只使用液壓千金頂支撐的車輛下作業(yè)，則必須有另外一名技工陪伴以策安全C、將最高轉(zhuǎn)為2000r/min砂輪裝在最高轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)的砂輪機(jī)上工作是可以的D、即使長時(shí)間在噪音很大的場所工作，聽力的下降也不是在短期內(nèi)能體現(xiàn)出來，而是大多數(shù)人在多年后突然出現(xiàn)的78.在對使用車身修理粘合劑的部位進(jìn)行焊接時(shí)，下列說法正確的是（）A、點(diǎn)焊可以直接在板材夾層中間涂布有車身修理粘合劑的部位進(jìn)行B、需要進(jìn)行塞焊時(shí)，車身修理粘合劑的涂布不用避開塞焊孔C、因車身修理粘合劑的有加強(qiáng)作用，維修時(shí)焊點(diǎn)數(shù)可以適當(dāng)減少D、以上都不正確79.介子機(jī)使用時(shí)，如何避免取下介子時(shí)出現(xiàn)孔洞（）A、介子機(jī)焊接的密度需要提升（每個(gè)介子間的距離縮短）B、適當(dāng)降低焊接介子時(shí)的電流C、在取下介子時(shí)要小心，建議使用鉗子旋轉(zhuǎn)取下D、介子及鋼板表面要清潔干凈，不能留氧化層及舊漆膜80.點(diǎn)焊機(jī)工作時(shí)，包含哪3個(gè)步驟（）A、加壓B、通電C、加壓保持81.關(guān)于鉆頭研磨機(jī)的說法，下列正確的是（）A、僅能用于平頭焊點(diǎn)去除鉆頭的研磨B、能夠用于任何類型鉆頭的研磨C、操作時(shí)不能佩戴手套D、操作時(shí)一定要佩戴手套82.在大事故車的維修上車身的尺寸偏差不應(yīng)超過（）A、3MMB、3CMC、5MMD、5CM83.通過點(diǎn)焊機(jī)的焊接原理公式：Q＝I2*R*T，實(shí)際工作時(shí)，點(diǎn)焊機(jī)哪些設(shè)置控制電阻大?。ǎ〢、電流大小B、通電時(shí)間C、加壓力84.關(guān)于介子拉伸，下列步驟正確的是（）A、拉伸之前，要對焊接介子的部位進(jìn)行舊漆膜去除B、使用單點(diǎn)拉伸時(shí)，要確認(rèn)單點(diǎn)拉伸的介子表面無氧化層C、確認(rèn)電流調(diào)整合適D、拉伸順序?yàn)橄壤焖苄宰冃螀^(qū)域，再修復(fù)彈性變形區(qū)域85.防銹噴劑不能噴涂在以下哪些部位（）A、剎車系統(tǒng)B、排氣系統(tǒng)及其相關(guān)部件C、球頭蓋D、燃油濾清器86.以下關(guān)于氣動(dòng)焊點(diǎn)去除鉆的說法，正確的是（）A、鉆取焊點(diǎn)時(shí)，為保證鉆頭耐性，轉(zhuǎn)速不宜過高B、定位鉆的優(yōu)點(diǎn)在于能夠最大限度降低對底層鋼板的損傷C、定位鉆與麻花鉆相比，鉆取的效率更高D、定位鉆在使用時(shí)，要注意防止過熱，避免連續(xù)作業(yè)87.如果研磨焊珠后發(fā)現(xiàn)小孔，正確的處理方法是什么（）A、施涂底漆并用膩?zhàn)犹畛湫】譈、CO2-MIG焊接C、施涂防銹蠟D、施涂底漆并用車身密封材料填充小孔88.在車輛維修過程中，手持砂輪機(jī)主要用（）A、打磨二氧化碳焊縫B、打磨毛邊C、去除舊漆膜D、打磨羽狀邊89.以下關(guān)于電鍍鋅合金鋼板，說法正確的是（）A、廣汽本田的鍍鋅鋼板厚度是5~6μmB、電鍍鋅合金鋼板具備優(yōu)秀的防銹性C、電鍍鋅合金鋼板具備優(yōu)秀的焊接性D、電鍍鋅合金鋼板具備優(yōu)秀的油漆性90.更換十代雅閣車頂時(shí)，涂布粘和劑的區(qū)域包括（）A、車身側(cè)和車頂側(cè)B、車身側(cè)C、車頂側(cè)91.為什么廣汽本田不允許使用氧乙炔進(jìn)行收火（）A、會使鋼板失去原有的強(qiáng)度B、鋼板的變形也比較大C、收火后的鋼板背面極易生銹D、針對薄板，不適用氧乙炔收火92.更換玻璃時(shí)，要注意的事項(xiàng)包括（）A、在去除玻璃膠時(shí)，在玻璃周圍的漆面上粘貼膠布，避免劃傷漆面B、在更換新玻璃的時(shí)候，在玻璃表面和車身表面涂抹相應(yīng)的底涂C、在更換完成之后，務(wù)必將車輛靜置在水平地面4小時(shí)D、車輛離場后24小時(shí)內(nèi)避免行駛顛簸路面93.關(guān)于電級頭收火，下列說法正確的是（）A、電極頭收火適用于大面積板材失去延展性的情況B、電極電極頭收火是從外向內(nèi)轉(zhuǎn)圈操作C、頭收火適用于單點(diǎn)較高的情況D、電極頭收火是從最高點(diǎn)進(jìn)行下壓的操作94.關(guān)于車身鋼板曲面，以下說法錯(cuò)誤的是（）A、大體上講，車身的曲面分為4種B、一般來說，如果高曲面受到?jīng)_擊，它會在受損部位的周圍形成高的凸起C、低曲面在受到?jīng)_擊時(shí)，會大面積塌陷D、低曲面是指彎曲劇烈的曲面95.CO2-MIG焊接的特點(diǎn)是什么（）A、比氧乙炔焊接有更優(yōu)良的熱變形和鋼板加熱性能B、焊接前，在焊接位置上涂上助溶劑C、防護(hù)氣體是二氧化碳和氧氣的混合氣體D、二氧化碳?xì)怏w噴到焊接區(qū)域，以防止空氣接觸到焊接區(qū)域96.更換十代雅閣車頂時(shí)，車頂兩側(cè)粘和劑固化后，因粘和劑已有密封作用，因此不再需要涂膜密封膠。97.以下哪些部位不建議使用介子機(jī)進(jìn)行外部拉伸修復(fù)（）A、門檻B(tài)、后翼子板C、輪轂邊D、大梁98.在修理作業(yè)中，首先應(yīng)當(dāng)考慮的事項(xiàng)是（）A、質(zhì)量B、安全C、效率D、成本99.以下關(guān)于后側(cè)梁碰撞沖擊力吸收區(qū)域的作用，請選擇正確的一項(xiàng)（）A、減輕對后懸架的損減輕對燃油箱的損傷B、減輕對燃油箱的損傷C、減輕對行李廂的損傷D、碰撞發(fā)生時(shí)，能加減速100.對十代雅閣后三角窗上部進(jìn)行介子機(jī)拉伸修復(fù)時(shí)，應(yīng)注意（）A、常規(guī)操作，無特殊注意事項(xiàng)B、先查看維修手冊，了解內(nèi)部聚氨酯泡沫填充位置C、因聚氨酯泡沫屬于易燃物，介子拉伸修復(fù)時(shí)要避開第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:A,B,C,D2.正確答案:A3.正確答案:A,C4.正確答案:A,B,C5.正確答案:C6.正確答案:A7.正確答案:A8.正確答案:B9.正確答案:A,B,C,D10.正確答案:A,B,C,D11.正確答案:B12.正確答案:A13.正確答案:B14.正確答案:D15.正確答案: