建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量

建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量土建工程部分1/93第一章工程地質(zhì)第一節(jié)工程地質(zhì)對建設(shè)工程影響一、工程地質(zhì)建設(shè)工程選址影響1、一般中小型建設(shè)工程選址，工程地質(zhì)影響主要是在工程建設(shè)一定影響范圍內(nèi)，地質(zhì)構(gòu)造和地層巖性形成土體松軟、濕陷、濕脹、巖體破碎、巖石風(fēng)化和潛在斜坡滑動、陡坡倒塌、泥石流等地質(zhì)問題對建設(shè)影響和威脅。2/932、大型建設(shè)工程選址:工程地質(zhì)影響還要考慮區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造和地質(zhì)巖性形成整體滑坡，地下水性質(zhì)、狀態(tài)和活動對地基危害。3、特殊主要工業(yè)、能源、國防、科技和教育等方面新建項(xiàng)目標(biāo)工程選址:要高度重視地域地震烈度，盡可能避免在高烈度地域建設(shè)。4、地下工程選址:工程地質(zhì)影響要考慮區(qū)域穩(wěn)定性問題。對區(qū)域性深大斷裂交匯、近期活動斷層和當(dāng)代構(gòu)造運(yùn)動較為強(qiáng)烈地段，要給予足夠注意。也要注意避免工程走向與巖層走向交角太小甚至近乎平行地質(zhì)構(gòu)造。

3/935、道路選線:對地質(zhì)缺陷難以回避，工程地質(zhì)影響更為復(fù)雜。1)道路選線盡可能避開斷層裂谷邊坡，尤其是不穩(wěn)定邊坡；2)避開巖層傾向與坡面傾向一致順向坡，尤其是巖層傾角不大于坡面傾角順向坡；3)避免路線和主要裂隙發(fā)育方向平等，尤其是裂隙傾向與邊坡傾向一致；4)避免通過大型滑坡體、不穩(wěn)定巖堆和泥石流地段及其下方。4/93二、工程地質(zhì)對建筑構(gòu)造影響1、對建筑構(gòu)造選型和建筑材料選擇影響。2、對基礎(chǔ)選型和構(gòu)造尺寸影響。3、對構(gòu)造尺寸和鋼筋配備影響。4、地震烈度對建筑構(gòu)造和構(gòu)造影響。三、工程地質(zhì)對工程造價(jià)影響對工程造價(jià)影響可歸結(jié)為三個(gè)方面：一是選擇工程地質(zhì)條件有利路線，對工程造價(jià)起著決定作用；二是勘察資料精確性直接影響工程造價(jià)；三是由于對特殊不良工程地質(zhì)問題結(jié)識不足造成工程造價(jià)增加。四、常見工程地質(zhì)問題與防治5/93

四、常見工程地質(zhì)問題與防治6/93第二節(jié)地質(zhì)巖性巖石主要物理性質(zhì)1、重量；2、孔隙性；3、吸水性4、軟化性；5、抗凍性第三節(jié)地質(zhì)構(gòu)造一、水平構(gòu)造和單斜構(gòu)造一般將巖層在空間位置定義為巖層產(chǎn)狀。傾斜巖層產(chǎn)狀，是用巖層層面走向、傾向和傾角三個(gè)產(chǎn)狀要素來表達(dá)。一般而言，通過巖層產(chǎn)狀三個(gè)要素，能夠體現(xiàn)出通過構(gòu)造后構(gòu)造形態(tài)在空間位置。二、褶皺構(gòu)造1、對于深路塹和高邊坡來說，當(dāng)路線垂直巖層走向或路線與巖層走向平行但巖層傾向與邊坡傾向相反時(shí)，對路基邊坡穩(wěn)定性是有利。不利情況是路線走向與巖層走向平行，邊坡與巖層傾向一致，尤其是邊坡傾角大于巖層傾角最為不利。2、對于隧道工程來說，在褶曲構(gòu)造軸部，巖層傾向發(fā)生顯著變化，應(yīng)力作用最集中，容易遇到工程地質(zhì)問題。7/93三、斷裂構(gòu)造斷層對工程建設(shè)影響1、馬路工程路線布局，應(yīng)盡可能避開大斷層破碎帶。尤其在安排河谷路線時(shí)，要注意河谷地貌與斷層構(gòu)造關(guān)系。當(dāng)路線與斷層走向平行，路基接近斷層破碎帶時(shí)，開挖路基容易引發(fā)邊坡發(fā)生大規(guī)模坍塌，直接影響施工和馬路政黨傅。在進(jìn)行大橋橋位勘測時(shí)，要注意查明橋基部分有沒有斷層存在，及其影響程度如何，方便根據(jù)不一樣情況，在設(shè)計(jì)基礎(chǔ)工程時(shí)采取對應(yīng)處理措施。8/93第四節(jié)巖體特性巖體構(gòu)造基本類型可分為整體塊狀構(gòu)造、層狀構(gòu)造、碎裂構(gòu)造和散體構(gòu)造。1、整體塊狀構(gòu)造。此類巖體具有良好工程地質(zhì)性質(zhì)，往往是較抱負(fù)各類工程地基、邊坡巖體及洞室圍巖。2、層狀構(gòu)造。此類巖體作為邊坡巖體時(shí)，構(gòu)造面傾向坡外比傾坡里工程地質(zhì)性質(zhì)差得多。3、碎裂構(gòu)造。鑲嵌構(gòu)造巖體為硬質(zhì)巖石，具有較高變形模量和承載能力，工程地質(zhì)性能尚好。而層狀碎裂構(gòu)造和碎裂巖體變形模量、承載能力均不高，工程地質(zhì)性質(zhì)較差。9/93地下水對建設(shè)工程影響1、地下水位下降引發(fā)軟土地基沉降。2、動水壓力產(chǎn)生流砂和潛蝕。3、地下水浮托作用。浮脹力減少地基對基礎(chǔ)底面正壓力，即減小對基礎(chǔ)滑動抗滑力，嚴(yán)重影響基礎(chǔ)抗滑穩(wěn)定性。4、承壓水對基坑作用。當(dāng)深坑下部有承壓含水層時(shí)，承壓水頭也許會沖垮基坑底部黏性土層，破壞地基。五、邊坡巖體穩(wěn)定性

不穩(wěn)定邊坡防治措施1、防滲和排水；2、削坡；3、支擋建筑；4、錨固措施10/93第二章工程構(gòu)造第一節(jié)工業(yè)與民用建筑工程一、工業(yè)與民用建筑工程分類及組成（一）工業(yè)建筑分類1、按廠房層數(shù)分：單層廠房：用于重工業(yè)多層廠房：用于輕工業(yè)混合層數(shù)廠房：多用于化學(xué)及熱電廠房11/932、按廠房跨度尺寸分1）小跨度廠房：跨度≤12m；以砌體構(gòu)造為主2）大跨度廠房：跨度15—36m15—30m以鋼筋混凝土構(gòu)造為主36及36m以上以鋼構(gòu)造為主12/93（二）單層廠房組成其中支撐系統(tǒng)：柱間支撐和屋面支撐作用是加強(qiáng)廠房構(gòu)造空間整體剛度和穩(wěn)定性，它主要是傳遞水平風(fēng)荷載以及吊車產(chǎn)生沖切力。（三）民用建筑分類（四）民用建筑組成地基不是建筑組成部分13/93二、地基與基礎(chǔ)1、地基：天然地基和人工地基

人工地基：1）壓實(shí)法：適用于含水量大、密實(shí)性差地基土2）換土法：地基上表層為軟弱土?xí)r可選用3）化學(xué)處理法：適用于局部地基處理和以建建筑物地基處理14/932、基礎(chǔ)類型按受力特點(diǎn)分：剛性基礎(chǔ)：凡受剛性角限制基礎(chǔ)就是剛性基礎(chǔ)；構(gòu)造上通過限制基礎(chǔ)寬高比來滿足剛性角要求。柔性基礎(chǔ)：不受剛性角限制基礎(chǔ)是柔性基礎(chǔ)；如鋼筋混凝土基礎(chǔ)。在同等條件下，采取鋼筋混凝土基礎(chǔ)比混凝土基礎(chǔ)可節(jié)省大量混凝土材料和挖土工程量。15/933、基礎(chǔ)埋深：從室外地面至基礎(chǔ)底面垂直距離稱為基礎(chǔ)埋深。埋深≤4m基礎(chǔ)稱為淺基礎(chǔ)埋深>4m基礎(chǔ)稱為深基礎(chǔ)埋深不應(yīng)不大于0.5m；基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于設(shè)計(jì)地面100mm.16/934、影響基礎(chǔ)埋深原因：1）上部荷載大小2）地基土質(zhì)好壞3）地下水位高低4）土壤冰凍深度5）新舊建筑物相鄰交接。其中，只有地下水位高低是影響次要原因，其他均是影響主要原因。17/935、地下室防潮與防水1）防潮：本地下室坪位于常年低下水位以上時(shí)，地下室需做防潮處理。2）防水：本地下室地坪位于最高地下水位下列時(shí)地下室需做防水處理。18/93三、墻與框架構(gòu)造（一）砌體細(xì)部構(gòu)造其中：1、散水與明溝：年降雨量900mm≤地區(qū)用散水；年降雨量900mm>地區(qū)用明溝。2、圈梁：圈梁搭接長度大于1m，且大于兩梁高差2倍。在抗震設(shè)防地區(qū)，設(shè)置圈梁是減輕震害重構(gòu)造措施。3、構(gòu)造柱：在有抗震設(shè)防要求建筑物中必須設(shè)置構(gòu)造柱；位置在建筑四周、縱橫墻相交處及樓梯間轉(zhuǎn)角處。4、變形縫：伸縮縫防震縫從基礎(chǔ)頂面開始斷開；沉降縫從基礎(chǔ)開始斷開。19/93（二）框架構(gòu)造鋼筋混凝土構(gòu)造框架不超出10層；框剪構(gòu)造可用于10—25層；再高應(yīng)當(dāng)選用鋼框架。1、框架剪力墻構(gòu)造：框架承受豎向荷載；剪力墻承當(dāng)水平荷載。其剛度比原框架增大許多倍。2、框架—筒體構(gòu)造：可高達(dá)55層。20/93五、樓梯（一）、梯段：踏步一般不超出18級，且不宜少于3級，少于3級時(shí)設(shè)置坡道。（二）、現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯1、板式樓梯：跨度及荷載較小時(shí)采取2、梁式樓梯：跨度及荷載較大時(shí)采取21/93六、屋頂（一）屋頂類型1、平屋頂：坡度≤10%2、坡屋頂：坡度>10%（二）平屋頂排水1、起坡方式：建筑找坡和構(gòu)造找坡2、排水方式：有組織排水和無組織排水22/933、屋面落水管布置單根落水管允許集水面積F=438D2/HD—落水管管徑；（cm單位，方管時(shí)應(yīng)換算成圓管直徑）H—每小時(shí)降雨量落水管間距以10—15m為宜。當(dāng)計(jì)算間距大于適用間距時(shí)取適用間距；不大于適用間距時(shí)取計(jì)算間距。23/93第二節(jié)道路工程一、路基（一）路基作用：1、路面基礎(chǔ)2、支撐路面3、承當(dāng)行車荷載24/93（二）路基基本要求1、具有合理斷面形式和尺寸2、具有足夠強(qiáng)度3、具有足夠剛度4、具有良好水溫穩(wěn)定性25/93二、路面（一）路面要求：1、具有足夠強(qiáng)度2、具有良好溫度穩(wěn)定性3、具有良好耐磨性（耐久性）4、具有良好抗滑性5、具有良好平整性6、具有不透水性26/93（二）基層要求1、具有足夠強(qiáng)度2、具有良好水溫穩(wěn)定性3、具有良好擴(kuò)散荷載性（三）墊層作用1、排水4、防凍2、隔水5、防污3、防水6、擴(kuò)散荷載27/93（四）路面基層類型1、水泥穩(wěn)定土基層適用于各類路面基層和底基層，但不能做高級瀝青路面、高速馬路和一級馬路水泥混凝土路面基層2、石灰穩(wěn)定土基層適用于各級馬路路面第基層，可作二級和二級下列馬路基層，但不能作高級路面基層。28/933、石灰工業(yè)廢渣：適用于各級馬路基層與底基層，但其中石灰土不應(yīng)用作高級瀝青路面及高速馬路和一級馬路上水泥混凝土面基層4、級配碎（礫）石基層：適用各級馬路基層和底基層，也可用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間中間層。級配礫石可用于二級和二級下列馬路基層及各級馬路底基層。5、填隙碎石基層：可用于各級馬路底基層和二級下列馬路基層。29/93（五）路面面層類型1、瀝青混合料：分瀝青混凝土混合料路面和瀝青碎石混合料瀝青混凝土混合料：高速馬路、一級公瀝青面層均應(yīng)采取瀝青混凝土混合料鋪筑2、乳化瀝青碎石：適用于三級及三及下列馬路瀝青面層3、瀝青貫入式路面適用于三級及三級下列馬路4、瀝青表面處治適用于適用于三級及三級下列馬路、都市道路等及在舊瀝青面層上加鋪罩面

30/93第三節(jié)橋梁與涵洞工程一、橋梁組成及分類（一）橋梁基本組成1、上部構(gòu)造（也稱橋跨構(gòu)造）上部構(gòu)造是指橋梁構(gòu)造中直接承受車輛及其他荷載，并跨越多種障礙構(gòu)造部分。2、下部構(gòu)造一般包括橋墩、橋臺和墩臺基礎(chǔ)。（1）橋墩：橋墩是多跨橋梁中處于相鄰橋跨之間并支承上部構(gòu)造構(gòu)造物。（2）橋臺：橋臺是位于橋梁兩端與路基相連并支承上部構(gòu)造構(gòu)造物。（3）墩臺基礎(chǔ)31/93（二）橋梁分類1、按橋梁主跨構(gòu)造所用材料分：木橋、磚橋、石橋、混凝土橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋和鋼橋。2、按橋梁所跨越障礙物分：為跨河橋、跨海峽橋、立交橋（包括跨線橋）、高架橋等等。3、按橋梁用途分：馬路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、人行橋、運(yùn)水橋、農(nóng)橋以及管道橋等等。32/934、根據(jù)橋梁跨徑總長L和單孔跨徑Lo不一樣橋梁可分為：特大橋:L≧500m或Lo≧100m大橋:L≧100m或Lo≧40m中橋:100m﹥L﹥30m或40m﹥Lo≧20m小橋:30m≧L≧8m或20m﹥Lo≧5m涵洞:L<8或mL<5m（圓管涵及箱涵無論孔徑大小、孔數(shù)多少,都稱為涵洞.）33/935、根據(jù)橋面在橋跨構(gòu)造中位置分：橋梁可分為上承式、中承式和下承式橋6、根據(jù)橋梁構(gòu)造形式分：橋梁可劃分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋和組合式橋。34/93二、橋梁上部構(gòu)造（一）橋面構(gòu)造1、橋面鋪裝及排水、防水系統(tǒng)1）橋面鋪裝：橋面鋪裝即行車道鋪裝。它包括水泥混凝土、瀝青混凝土和防水混凝土鋪裝。2）橋面縱橫坡度縱坡：雙向縱坡，坡度不超出3%橫坡：雙向橫坡，坡度一般為1.5—3%橫坡形成：①橋面板上鋪設(shè)三角混凝土墊層。②在墩臺頂部做成斜傾橫坡。③將行車板做成雙向傾斜橫坡。35/933）橋面排水和防水設(shè)施①橋面排水：當(dāng)橋面縱坡大于2%，橋長不大于50m時(shí)，可不設(shè)泄水管；當(dāng)縱坡大于2%，橋長大于50m時(shí)，沿橋長向每隔12—15m設(shè)一種泄水管；當(dāng)縱坡不大于2%時(shí)，一般6—8m設(shè)一種泄水管。②防水層：常用貼式防水層，由氈油組合而成（兩氈三油），橋面伸縮縫處不可切斷。36/932、伸縮縫1）伸縮縫位置：①兩梁端之間②梁端與橋臺之間③橋梁鉸接位置2）伸縮縫構(gòu)造要求：①在平行、垂直橋梁軸線兩個(gè)方向均能自由收縮②車輛駛過平順、無突跳與嗓聲③防水及避免雜物滲入阻塞④安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、清除污物簡易方便37/933）伸縮縫類型①鍍鋅薄鋼板伸縮縫在中小跨徑裝配式簡支梁橋上采取②鋼伸縮縫只有在溫度較大地域或跨徑較大橋梁上才采?、巯鹉z伸縮縫在變形量較大大跨度橋上，能夠采取橡膠和鋼板組合伸縮縫38/93（二）承載構(gòu)造：1、梁式橋梁式橋可分為簡支梁式橋、連續(xù)梁式橋和縣臂梁式橋。1）簡支梁（板）橋：①簡支板橋：整體式簡支板橋和裝配式簡支板橋?qū)嵭匿摻罨炷涟鍢蜻m用范圍為4—8m跨徑鋼筋混凝土空心板橋適用于6—13m跨徑。予應(yīng)力鋼筋混凝土板橋適用于8—16m跨徑。39/93②肋梁式簡支梁橋（簡支梁橋）對于中小跨徑在8—12m時(shí)，采取鋼筋混凝土簡支梁橋跨徑在20—50m時(shí)，采取予應(yīng)力鋼筋混凝土簡支梁橋。其橫截面形式是由多片T形梁組成③箱形簡支梁橋：箱形簡梁橋主要用于預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。尤其適用于橋面較寬預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁和跨度較大斜交橋和彎橋。40/932）連續(xù)梁式橋和懸臂梁式橋：連續(xù)梁橋是大跨度橋梁廣泛采取構(gòu)造體系之一，一般采取預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造。懸臂梁橋構(gòu)造特點(diǎn)是懸臂跨與掛孔跨交替布置，一般為奇數(shù)跨布置。41/932、拱式橋拱式橋特點(diǎn)其橋跨承載構(gòu)造以拱圈或拱肋為主。拱式橋在豎向荷載作用下，兩拱腳不但產(chǎn)生豎向反力，還產(chǎn)生水平反力（推力）。拱式橋是推力構(gòu)造，其墩臺基礎(chǔ)必須承受強(qiáng)大拱腳推力。拱式橋?qū)Φ鼗蠛芨撸m建于地質(zhì)和地基條件良好橋址上。42/933、剛架橋剛架橋是由梁式橋跨構(gòu)造與墩臺（支柱、板墻）整體相連而形成構(gòu)造體系，其梁柱結(jié)點(diǎn)為剛結(jié)。按照其靜力構(gòu)造體系可分為單跨或多跨剛架橋；也可分為鉸支承剛架橋和固端支承剛架橋。43/934、懸索橋懸索橋又稱吊橋，是最簡單一種索構(gòu)造。其特點(diǎn)是橋梁主要承載構(gòu)造由橋塔和懸掛在塔上高強(qiáng)度柔性纜索及吊索、加勁梁和錨碇構(gòu)造組成。當(dāng)代懸索橋一般由橋塔、主纜索、錨碇、吊索、加勁梁、吊索及索鞍等主要部分組成。44/935、組合式橋組合式橋是由幾個(gè)不一樣基本類型構(gòu)造所組成橋。常見此類橋型：梁與拱組合式橋懸索構(gòu)造與梁式構(gòu)造組合式橋，如斜拉橋。45/93三、橋梁下部構(gòu)造（一）橋墩1、實(shí)體橋墩2、空心橋墩3、柱式橋墩4、柔性墩5、框架墩46/93（二）橋臺1、橋臺作用：1）支撐橋跨構(gòu)造2）起擋土墻作用3）與路堤相連2、橋臺形式1）重力式橋臺：靠自重來平衡臺后土壓力2）輕型橋臺3）框架式橋臺4）組合式橋臺：橋臺本身承當(dāng)橋梁荷載，臺后土壓力由其他構(gòu)造來承當(dāng)。47/93（三）基礎(chǔ)1、擴(kuò)大基礎(chǔ)2、樁與管柱基礎(chǔ)3、沉井基礎(chǔ)：依靠本身重量克服井臂摩擦阻力下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高而形成基礎(chǔ)。48/93第四節(jié)地下工程一、地下工程按開發(fā)深度分：1、淺層地下工程：一般是指地表至-10m深度空間建設(shè)地下工程；2、中層地下工程，是指-10m至-30m深度空間內(nèi)建設(shè)地下工程；3、深層地下工程，主要是指在-30m下列建設(shè)地下工程。49/93二、地下工程主要特點(diǎn)1、地下工程建設(shè)無限性與制約性2、地下工程建設(shè)層次性與不可逆性3、地下工程致密性和穩(wěn)定性50/93三、地下交通工程（一）地下鐵路1、地下鐵路建設(shè)前提條件1）都市人口：都市人口100萬，是地鐵建設(shè)宏觀前提。2）都市交通流量：都市交通干道是否存在單向客流量超出2萬人次情況，是判斷是否修建地鐵“分水嶺”。3）都市地面：上部空間進(jìn)行地鐵建設(shè)也許性51/932、地下鐵路路網(wǎng)基本類型及其布置標(biāo)準(zhǔn)1）地下鐵路路網(wǎng)基本類型①單線式；②單環(huán)式；③多線式；④蛛網(wǎng)式；⑤棋盤式2）地下鐵路網(wǎng)布置基本標(biāo)準(zhǔn)①基本走向要滿足都市交通需要；②要充足利用都市現(xiàn)有道路網(wǎng)；③必須考慮都市發(fā)展遠(yuǎn)景；④應(yīng)考慮技術(shù)水平和施工能力52/93（二）地下馬路、1、地下馬路形式1）地下越江（海）馬路；2）地下立交馬路；3）地下快速馬路；4）半地下馬路2、地下馬路線路與斷面特點(diǎn)地下馬路平面線形，一般采取直線、避免曲線。地下馬路隧道縱坡通常應(yīng)大于0.3%，并不大于3%。53/93（三）地下停車場2、汽車停車場構(gòu)造基準(zhǔn)1）車道寬度：雙向行駛汽車道寬度應(yīng)大于5.5m，單向行駛車道可采取3.5m以上。2）梁下有效高度：在車道位置要求不低于2.3m，在停車位置應(yīng)不低于2.1m3）彎曲段回轉(zhuǎn)半徑：單向行駛車道有效寬度應(yīng)在3.5m以上，雙向行駛在5.5m以上。4）斜道坡度：斜道縱坡，一般在17%以上。如與出入口直接相連時(shí)，應(yīng)盡也許采取緩坡，如13%—15%左右。54/93（四）地下市政管線工程1、按管線埋深分類：埋深≤1.5m為淺埋；埋深>1.5m為深埋，在寒冷地域怕凍管線是深埋；在南方下水管線是深埋。55/932、市政管線工程布置常規(guī)做法：建筑線與紅線之間地帶，用于敷設(shè)電纜；人行道用于敷設(shè)熱力管網(wǎng)或通行式綜合管道；分車帶用于敷設(shè)自來水、污水、煤氣管及照明電纜；街道寬度超出60m時(shí)，自來水和污水管道都應(yīng)設(shè)在街道內(nèi)兩側(cè)；在小區(qū)范圍內(nèi)，地下工程管網(wǎng)多數(shù)應(yīng)走專門地方。56/93（五）地下貯庫工程地下貯庫建設(shè)應(yīng)遵循如下技術(shù)要求：1、地下貯庫應(yīng)設(shè)置在地質(zhì)條件較好地域；2、接近市中心一般性地下貯庫，應(yīng)做好出入口設(shè)置。3、布置在郊區(qū)大型貯能庫、軍事用地下貯存庫等，應(yīng)注意對洞口隱蔽性，多布置某些綠化用地；4、與都市無多大關(guān)系轉(zhuǎn)運(yùn)貯庫，應(yīng)布置在都市下游；5、有條件都市，應(yīng)沿江河多布置某些貯庫。57/93第三章工程材料第一節(jié)基本材料一、鋼筋（一）鋼筋分類1、熱扎鋼筋：HPB235、HRB335、HRB400和HRB5002、冷加工鋼筋：冷加工后強(qiáng)度提升，但塑性減少。3、熱出理鋼筋4、碳素鋼絲、刻痕鋼絲和鋼絞線58/93（二）鋼筋性能1、抗拉性能表征抗拉性能技術(shù)指標(biāo)是屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長率

1）屈服點(diǎn)—屈服強(qiáng)度對于有顯著屈服臺階鋼材（低碳鋼）取它屈服強(qiáng)度作為設(shè)計(jì)強(qiáng)度。對于無顯著屈服臺階鋼材（高碳鋼）取它發(fā)生殘余應(yīng)變?yōu)?.2%時(shí)所對應(yīng)應(yīng)力值作為設(shè)計(jì)強(qiáng)度

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2）抗拉強(qiáng)度—極限強(qiáng)度屈強(qiáng)比：屈強(qiáng)比屈服強(qiáng)度/抗拉強(qiáng)度屈強(qiáng)比越小，鋼材工作時(shí)可靠性越（構(gòu)造越安全），屈強(qiáng)比越大，表達(dá)鋼材工作時(shí)可靠性越小，但不等于不安全。

3）伸長率：它表征了鋼材塑性變形能力。試件有兩種，其伸長率分別用δ5、δ10表達(dá)，對于同一種鋼材δ5﹥δ10；對于不一樣鋼材若δ5不大于或等于δ10都說明長試件鋼材塑性好于短試件塑性。60/932、冷彎性能：是工藝性能3、沖擊性能：是力學(xué)性能承受動荷載及在負(fù)溫度下工作主要構(gòu)造，必須進(jìn)行沖擊韌性檢查。4、硬度：是力學(xué)性能5、耐疲勞性：是力學(xué)性能疲勞破壞危險(xiǎn)應(yīng)力用疲勞極限來表達(dá)。6、焊接性能：是工藝性能影響可焊性主要原因是化學(xué)成份和含量。61/93二、木材三、水泥（一）硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥（代號P.O）1、硅酸鹽水泥熟料組成：硅酸三鈣硅酸二鈣鋁酸三鈣鐵鋁酸四鈣硅酸鹽水泥熟料主要成份是硅酸三鈣和硅酸二鈣62/933、硅酸鹽水泥及一般水泥技術(shù)性質(zhì)。1）細(xì)度。細(xì)度表達(dá)水泥顆粒粗細(xì)程度。水泥細(xì)度直接影響水泥活性和強(qiáng)度。顆粒越細(xì)，水化速度快，早期強(qiáng)度高。2）凝結(jié)時(shí)間。凝結(jié)時(shí)間分為初凝時(shí)間和終凝時(shí)間。硅酸鹽水泥初凝時(shí)間不得早于45min，終凝時(shí)間不得遲于390min，一般水泥初凝時(shí)間不得早于45min，終凝時(shí)間不得遲于600min。水泥初凝時(shí)間不合要求，該水泥報(bào)廢；終凝時(shí)間不合要求，視為不合格。63/933）體積安全性體積安定性是指水泥在硬化過程中，體積變化是否均勻性能。4）強(qiáng)度水泥強(qiáng)度是指膠砂強(qiáng)度，而不是凈漿強(qiáng)度，它是評定水泥強(qiáng)度等級根據(jù)。水泥：中國ISO標(biāo)準(zhǔn)砂=1：3拌適用0.5水灰比制成膠砂試件。用試件抗折強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度劃分強(qiáng)度等級。64/93

5）堿含量不得大于0.60%或由供需雙方商定。6）水化熱對大型基礎(chǔ)、水壩、橋墩等大體積混凝土工程，由于水化熱積聚在內(nèi)部不易發(fā)散，使內(nèi)部溫度上升到50—60℃以上，內(nèi)外溫度差引發(fā)應(yīng)力使混凝土也許產(chǎn)生裂縫，因此水化熱對大體積混凝土工程是不利。65/934、硅酸鹽水泥、一般水泥特點(diǎn)及應(yīng)用1）強(qiáng)度較高主要用于主要構(gòu)造高強(qiáng)度混凝土、鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土工程。2）凝結(jié)硬化較快，抗凍性好適用于早期強(qiáng)度要求高、凝結(jié)快，冬期施工及寒冷地域遭受反復(fù)凍融工程。3）抗軟水浸蝕和抗化學(xué)腐蝕性差不宜用于經(jīng)常與流動軟水接觸及有水壓作用工程，也不宜用于受海水和礦物水等作用工程4）水化熱大不宜用于大體積混凝土構(gòu)筑物。66/93（二）摻混合材料硅酸鹽水泥礦渣硅酸鹽水泥代號P.S火山灰硅酸鹽水泥代號

P.P粉煤灰硅酸鹽水泥代號P.F礦渣水泥與硅酸鹽水泥、一般水泥相比具有下列特性：1、早期強(qiáng)度低，后期強(qiáng)度增加較快；2、水化熱低；3、耐熱性好；4、抗腐蝕能力較強(qiáng)；5、抗凍性差、干縮性大、泌尿現(xiàn)象顯著。67/93（三）鋁酸鹽水泥（代號：CA）1、鋁酸鹽水泥技術(shù)要求1）細(xì)度：比表面積≥300m2/kg2)凝結(jié)時(shí)間：CA—60

初凝時(shí)間≥60min終凝時(shí)間≤18h

CA—50、CA—70和CA—80

初凝時(shí)間≥30min終凝時(shí)間≤6h

68/932、強(qiáng)度特點(diǎn)1）鋁酸鹽水泥主要成份鋁酸一鈣二鋁酸一鈣七鋁酸十二鈣鈣鋁黃長石2）強(qiáng)度特點(diǎn)快硬早強(qiáng)鋁酸鹽水泥3天強(qiáng)度可達(dá)成一般水泥28天強(qiáng)度過高硬化溫度會使強(qiáng)度大幅下降濕熱環(huán)境也會加快其強(qiáng)度倒縮最適合硬化溫度為15度左右

69/933）耐高溫4）耐腐蝕5）適用范圍

用于緊急工程搶修工程抗硫酸鹽腐蝕工程冬季施工工程6）不適用范圍大體積混凝土工程與堿溶液接觸工程不得與未硬化硅酸鹽水泥混凝土接觸使用不得與硅酸鹽水泥或石灰混合使用不能蒸汽養(yǎng)護(hù)不宜高溫季節(jié)施工70/93四、砂石1、砂粗細(xì)程度及顆粒級配：通過篩分析法確定；砂粗細(xì)程度用細(xì)度模數(shù)來表達(dá)。2、砂細(xì)度模數(shù)MX

MX={（A2+A3+A4+A5+A6）-A1}/（100-A1）

MX=3.7—3.1為粗砂MX=3.0—2.3為中砂MX=2.2—1.6為細(xì)砂

71/933、石子最大粒徑限制石子最大粒徑在條件許可下、應(yīng)盡可能選用大些。但石子料徑選用，取決于構(gòu)件截面尺寸和配筋疏密。1）不得超出構(gòu)造截面最小尺寸1/4，2）不得大于鋼筋最小凈間距3/4，3）板類構(gòu)件不超出板厚1/2。對于≤100mm板，石子最大粒徑能夠達(dá)成1/2板厚，但不許超出25%72/93第二節(jié)構(gòu)造材料一、混凝土材料（一）混凝土強(qiáng)度1、立方體抗壓強(qiáng)度1）標(biāo)準(zhǔn)尺寸：邊長為150mm立方體試件2）養(yǎng)護(hù)時(shí)間：28天3）確保率：95%73/932、抗拉強(qiáng)度只有抗壓強(qiáng)度/10—1/20，且強(qiáng)度等級越高，該比值越小。3、抗折強(qiáng)度在道路和機(jī)場工程中，混凝土抗折強(qiáng)度是構(gòu)造設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制主要指標(biāo)。4、影響混凝土強(qiáng)度原因1）水灰比和水泥強(qiáng)度等級2）養(yǎng)護(hù)溫度和濕度3）齡期74/93（二）混凝土外加劑1、減水劑

混凝土摻入減水劑技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。1）保持坍落度不變，摻減水劑可減少單位混凝土用水量5%—25%，提升混凝土早期強(qiáng)度，同步改善混凝土密實(shí)度，提升耐久性；2）保持用量水不變，摻減水劑可增大混凝土坍落度10—20㎝，能滿足泵送混凝土施工要求；3）保持強(qiáng)度不變，摻入減水劑可節(jié)省水泥用量5%—20%。75/93（2）早強(qiáng)劑混凝土早強(qiáng)劑是指能提升混凝土早期強(qiáng)度，并對后期強(qiáng)度無顯著影響外加劑。若外加劑兼有早強(qiáng)和減水作用則稱為早強(qiáng)減水劑。

早強(qiáng)劑多用于搶修工程和冬季施工混凝土。

目前常用早強(qiáng)劑有：氯鹽、硫酸鹽、三乙醇胺和以它們?yōu)榛A(chǔ)復(fù)合早強(qiáng)劑。76/93（3）引氣劑引氣劑和引氣減水劑，除用于抗凍、防滲、抗硫酸鹽混凝土外，還宜用于泌水嚴(yán)重混凝土、貧混凝土以及對飾面有要求混凝土和輕骨料混凝土，不宜用于蒸養(yǎng)混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土。

無論哪種混凝土中摻引氣劑或引氣減水劑，其摻量都十分微小，一般為水泥用量0.5/10000—1.5/10000.77/93（4）緩凝劑緩凝劑是指延緩混凝土凝結(jié)時(shí)間，并不顯著減少混凝土后期強(qiáng)度外加劑。兼有緩凝和減水作用外加劑稱為緩凝減水劑。

緩凝劑用于大體積混凝土、酷熱氣候條件下施工混凝土或長距離運(yùn)輸混凝土。78/93（三）特種混凝土1、防水混凝土實(shí)現(xiàn)混凝土自防水技術(shù)途徑1）提升混凝土密實(shí)度⑴調(diào)整配合比提升密實(shí)度①減少水灰比②增加水泥用量③增大砂率④增大灰砂比79/93⑵摻入化學(xué)外加劑提升密實(shí)度①減水劑②三乙醇胺早強(qiáng)劑③氯化鐵防水劑⑶使用膨脹水泥（或膨脹劑）2）改善混凝土內(nèi)部空隙構(gòu)造80/932、碾壓混凝土1）對原材料要求石子：最大粒徑不大于20mm；下層不大于40mm水泥：摻料較高時(shí)宜采取硅酸鹽水泥或一般水泥；摻料較少或不摻時(shí)宜選用礦渣水泥、火山灰水泥或粉煤灰水泥。2）特點(diǎn)①內(nèi)部構(gòu)造密實(shí)、強(qiáng)度高②干縮性小、耐久性好③節(jié)省水泥、水化熱低尤其使用于大體積混凝土81/933）高強(qiáng)混凝土對原材料要求⑴水泥：

①采取硅酸鹽水泥或一般水泥，其強(qiáng)度等級不低于42.5②用量不超出550Kg/m3⑵石子最大粒徑：C60混凝土不大于31.5mm大于C60混凝土不大于25mm82/934、纖維混凝土作用1）較好地控制混凝土非構(gòu)造性裂縫2）對混凝土具有微觀補(bǔ)強(qiáng)作用3）利用纖維束減少塑性裂縫和混凝土滲入性4）增強(qiáng)混凝土抗磨損能力5）可替代焊接鋼筋網(wǎng)6）增加混凝土抗損能力7）增加混凝土抗沖擊能力83/93二、砌體材料（一）磚1、強(qiáng)度等級：