行車的操作規(guī)程

行車操作規(guī)程2023.12.171/23主要內(nèi)容：1.行車操作前準備2.行車使用過程中注意事項3.行車使用完成后注意事項4.行車遙控器操作5.行車手操器操作6.行車多種安全限位開關(guān)7.行車過載保護2/231.行車操作前準備1.熟悉行車使用通用守則。2.假如是第一次操作行車，必須在指導(dǎo)人員幫助下熟悉行車及其控制設(shè)備操作。3.在移動設(shè)備負荷前要確認負荷所經(jīng)途徑安全有效。4.確認行車旁無維修或其他無關(guān)人員。5.確保遙控器或手操器都在零位。3/232.行車使用過程中注意事項1.確認所載負荷在允許范圍之內(nèi)。2.行車上電后，操作行車前要用蜂鳴器警告附近人員，行車要進行操作使用；在行車行進過程中也要鳴笛，提醒附近工作人員負載正在接近，以免造成無須要傷害。3.在安全限位開關(guān)動作之前，停頓行車操作。4/232.行車使用過程中注意事項4.假如安全限位開關(guān)動作，須請專業(yè)維修人員到現(xiàn)場檢查安全限位開關(guān)動作原因，確認沒有問題后才能復(fù)位。5.在不合適工況下不要使用行車，行車上所有安全裝置和過載保護器必須連接好工作在正常狀態(tài)。6.過載保護器和限位開關(guān)是安全系統(tǒng)而不是操作器輔助設(shè)備，是用來減少人為操作錯誤；過載保護器不是起著稱重器作用，而是用來保護行車，使之不能超負荷使用。5/232.行車使用過程中注意事項7.行車只能水平或垂直吊運貨物，斜拉升降負荷是不允許，只有肯定貨物在空中停穩(wěn)后，才能進行行走和轉(zhuǎn)動操作，行車能夠經(jīng)受由于貨物輕度搖晃引發(fā)斜拉，但必須避免由行走和旋轉(zhuǎn)引發(fā)額外搖晃。8.負責(zé)掛鉤人員必須受到過對應(yīng)吊裝培訓(xùn)。6/233.行車使用完成后注意事項1.將吊鉤或吊具升至合適高度使通道通暢，不得將吊鉤升至安全限位。2.將所有控制器置于零位。3.按下遙控器或手操器急停按鈕使主接觸器斷開，同步斷開遙控器電源。4.假如行車在運行時有任何不正?，F(xiàn)象，一定要通知下一位操作工和維修人員。7/234.行車遙控器操作

右圖是行車遙控器

蜂鳴器按鈕啟動按鈕遙控器電源開關(guān)選車開關(guān)急停按鈕操縱搖桿批示燈8/234.行車遙控器操作1.行車遙控器是操作行車主要設(shè)備之一，操作時一定要將背帶背到肩上，避免操作時遙控器掉到地上摔壞。2.操作時將遙控器上急停按鈕拔出，電源開關(guān)由‘0’位扳到‘1’位，這時遙控器批示燈呈綠色閃爍狀態(tài)，同步發(fā)出蜂鳴聲，這樣則表達電源工作正常，按下‘啟動’按鈕并連續(xù)約5秒鐘，行車主接觸器上電，行車主電源回路接通，隨時準備運行；這時按下‘電鈴’按鈕，蜂鳴器響起，提醒他人要進行行車操作。假如遙控器電源開關(guān)打開后，蜂鳴器始終發(fā)出蜂鳴并批示燈顯示紅色則表達電池電量不足或有故障，假如更換電池后還是不能消除故障，請聯(lián)系維修人員。9/234.行車遙控器操作3.遙控器搖桿分別控制行車鉤子升降、大車平移、小車平移；在選擇合適小車后就能夠進行起吊貨物工作了。搖桿傾斜度控制行車速度并能夠在任何一種傾斜度上保持相對應(yīng)速度;遙控器操作對應(yīng)行車AU控制模式,即遙控接收器輸出0-10VDC電壓模擬量來控制變頻器輸出頻率,以此來達成控制行車運行快慢目標。4.操作行車時，開始搖桿要慢慢加到最大或需要合適位置，不可迅速猛推。停頓時要慢慢由最大放到最小直到停頓，不可在最大位置時松手，讓其自然回到零位。10/234.行車遙控器操作5.行車大車和小車同步運行能夠用搖桿來實現(xiàn),將遙控器搖桿向45度角處傾斜,這樣大車和小車能夠同步運行,有時候能夠用來迅速操作.不過必須操作嫻熟后才能這樣操作.6.行車操作完成,假如一段時間不用,要將遙控器急停按鈕拍下,電源開關(guān)斷開,避免誤操作.再使用時,將急停拔出,重新上電使用.11/235.行車手操器操作

右圖是行車手操器急停按鈕啟動及蜂鳴器按鈕遙控手操轉(zhuǎn)換開關(guān)選車開關(guān)操作按鈕12/235.行車手操器操作1.手操器是行車另一操作設(shè)備，操作時將轉(zhuǎn)換開關(guān)由遙控轉(zhuǎn)為手操，將急停按鈕拔出，按下啟動按鈕連續(xù)約5秒鐘，行車主接觸器上電，行車主電源接通，同步蜂鳴器鳴響，警告附近人員行車要進行操作。2.行車鉤子升降、大車小車平移由6個雙位按鈕來實現(xiàn)，操作時將選車開關(guān)扳到合適位置，延時1秒鐘，按下其中一種按鈕，行車就會按照指令運行。手操器雙位按鈕對應(yīng)行車另一控制模式-PO模式即由數(shù)字量來控制設(shè)備啟動及加速。雙位按鈕有3個位置：0、1、2，當按鈕由0位置到1位置時，設(shè)備啟動并以最低速度運行，當按鈕由1到2時，設(shè)備加速，假如連續(xù)按，設(shè)備將加速到最大速度；假如在加速過程中，按鈕由2到1，設(shè)備將保持在該速度，按鈕由1到0時，設(shè)備停頓。13/235.行車手操器操作3.由手操轉(zhuǎn)到遙控操作時，手操轉(zhuǎn)換開關(guān)由手操轉(zhuǎn)到遙控，急停按鈕要拔出，不能按下，不然遙控器將不能操作行車。14/236.行車多種安全限位開關(guān)為了確保行車安全運行，行車上安裝了多種安全限位開關(guān)。

如圖是鉤子運行限位，它是機械式，當電機運行時，齒輪隨電機轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)到一定位置時，限位動作。此限位實現(xiàn)鉤子3種限位功能，上升慢、上升停、下降停。15/236.行車多種安全限位開關(guān)此限位是防沖頂和防斜拉限位，當上升停限位失效或調(diào)整過高時，上升鉤子會遇到如左圖中叉子，然后右圖中鐵塊落下，限位動作，行車主電源斷開；假如吊運貨物時斜拉或加減速幅度大引發(fā)擺動幅度大，都會遇到叉子，引發(fā)行車主電源斷開。只有將鐵塊拿上來后，行車才能重新上電正常使用。16/236.行車多種安全限位開關(guān)此限位是小車間慢速限位，當2個小車，接近時，限位動作，只能慢速運行，避免相撞。17/236.行車多種安全限位開關(guān)此限位是小車左右行慢速和停頓限位，避免小車運行到兩邊脫離軌道。18/236.行車多種安全限位開關(guān)此限位是大車行走限位，有慢速和停頓2種；1#車北行有慢速和停頓限位，2#車不能運行到南北兩邊，因此此限位不起作用，3#車南行有慢速和停頓限位，4#車南北行都有慢速和停頓限位。19/236.行車多種安全限位開關(guān)為避免同一軌道上運行行車發(fā)生相撞，1#2#3#行車間安裝有光電限位，當兩車距離到5米時慢速運行，3米時停頓運行。3#4#行車為了放紙輥方便，安裝了自動校正擱紙架位置光電開關(guān)，遙控器上有轉(zhuǎn)換開關(guān)，扳到ON位置，運行小車，小車只能慢速運行，位置校正好后自動停頓運行。20/237.行車過載保護行車上安裝有測量負荷重量重量傳感器，行車單鉤吊起最大重量是它額定載荷110%，當超出此重量時，鉤子將只能下降不能上升。當鉤子起吊瞬間，重量傳感器測出其所吊重物重量，假如載荷低于其額定載荷量20%，電機最高速度將達成額定最高轉(zhuǎn)速2倍，在20%-110%之間時，只能達成額定最高轉(zhuǎn)速。此重量傳感器不能作為稱重器，它是用來保