黑龍江省綏化市安達(dá)七中2023年物理高一下期末綜合測試模擬試題含解析_第1頁
黑龍江省綏化市安達(dá)七中2023年物理高一下期末綜合測試模擬試題含解析_第2頁
黑龍江省綏化市安達(dá)七中2023年物理高一下期末綜合測試模擬試題含解析_第3頁
黑龍江省綏化市安達(dá)七中2023年物理高一下期末綜合測試模擬試題含解析_第4頁
黑龍江省綏化市安達(dá)七中2023年物理高一下期末綜合測試模擬試題含解析_第5頁
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文檔簡介

2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、下列物體在運(yùn)動(dòng)過程中一定滿足機(jī)械能守恒的是()A.勻速上升電梯中的人 B.加速下降電梯中的人C.沿斜面勻速下滑的物塊 D.做平拋運(yùn)動(dòng)的小球2、套圈”是老少皆宜的游戲.如圖所示,將A、B、C三個(gè)套圈分別以速度v1、v2、v1水平拋出,都能套中地面上的同一玩具,已知套圈A、B拋出時(shí)距玩具的水平距離相等,套圈A、C拋出時(shí)在同一高度,設(shè)套圈A、B、C在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為t1、t2、t1.不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是A.v1與v2一定相等B.v2一定大于v1C.t1與t1一定相等D.t2一定大于t13、(本題9分)地球同步衛(wèi)星即地球同步軌道衛(wèi)星,又稱對地靜止衛(wèi)星,常用于通訊、氣象、廣播電視、導(dǎo)彈預(yù)警、數(shù)據(jù)中繼等方面,有關(guān)地球同步衛(wèi)星,下列說法正確的是A.同步衛(wèi)星的周期大于地球的自轉(zhuǎn)周期B.不同的同步衛(wèi)星離地的高度各不相同C.同步衛(wèi)星可以處于唐山電視臺(tái)發(fā)射塔的正上方D.所有同步衛(wèi)星的軌道相同4、(本題9分)按照龜兔賽跑的故事,假設(shè)烏龜和兔子比賽過程的x-t圖像如圖所示,由圖可知A.兔子和烏龜是從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)的B.在t5~t6時(shí)間內(nèi),兔子的運(yùn)動(dòng)是勻加速運(yùn)動(dòng)C.兔子和烏龜在比賽途中相遇過兩次D.在t2~t6時(shí)間內(nèi),兔子的平均速度大于烏龜?shù)钠骄俣?、(本題9分)科學(xué)家們推測,太陽系除八大行星之外的另一顆行星就在地球的軌道上,從地球上看,它永遠(yuǎn)在太陽的背面,人類一直未能發(fā)現(xiàn)它,可以說是“隱居”著的地球的“孿生兄弟”.由以上信息可以確定()A.這顆行星的公轉(zhuǎn)周期與地球相等B.這顆行星的半徑等于地球的半徑C.這顆行星的密度等于地球的密度D.這顆行星的質(zhì)量6、(本題9分)如圖所示,兩小球從同一豎直線上的不同位置拋出后,恰好在位置相遇,已知兩球拋出時(shí)的速度分別為,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是()A.兩球從拋出到運(yùn)動(dòng)至點(diǎn)的時(shí)間相等B.先拋出,且C.先拋出,且D.相遇時(shí)球豎直方向的速度大于球豎直方向的速度7、圖中a、b是兩個(gè)點(diǎn)電荷,它們的電荷量分別為Q1、Q2,MN是ab連線的中垂線,P是中垂線上的一點(diǎn)。下列哪種情況能使P點(diǎn)場強(qiáng)方向指向MN的左側(cè)A.Q1、Q2都是正電荷,且Q1<Q2B.Q1是正電荷,Q2是負(fù)電荷,且Q1>|Q2|C.Q1是負(fù)電荷,Q2是正電荷,且|Q1|<Q2D.Q1、Q2都是負(fù)電荷,且|Q1|<|Q2|8、(本題9分)如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的物體以某一速度從A點(diǎn)沖上傾角為30°的斜面,其運(yùn)動(dòng)的加速度為3g/4,這物體在斜面上上升的最大高度為h,則在這一過程中()A.重力勢能增加了3/4mgh B.動(dòng)能損失了mghC.機(jī)械能損失了1/2mgh D.所受合外力對物體做功為-3/2mgh9、質(zhì)量為m的汽車在平直路面上以恒定加速度起動(dòng),起動(dòng)過程的速度隨時(shí)間變化圖象如圖所示,從t1時(shí)刻起汽車的功率恒為P,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力不變,下列說法正確的是A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力不變B.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力功率增大C.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的平均速度D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車克服阻力做的功為10、如圖所示,a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的3顆衛(wèi)星,下列說法正確的是()A.b、c的線速度大小相等,且小于a的線速度B.b、c的向心加速度大小相等,且小于a的向心加速度C.c加速可追上同一軌道上的b,b減速可等候同一軌道上的cD.a(chǎn)衛(wèi)星由于阻力,軌道半徑緩慢減小,其線速度將增大,機(jī)械能不變11、(本題9分)如圖所示,傾角為θ的足夠長傾斜傳送帶沿逆時(shí)針方向以恒定速率運(yùn)行,一個(gè)小物塊無初速度的放在傳送帶上端,傳送帶與物塊間動(dòng)摩擦因數(shù)μ<tanθ,取傳送帶底端為零勢能面,下列描述小物塊速度v,重力勢能Ep,動(dòng)能Ek和機(jī)械能A.B.C.D.12、(本題9分)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,汽車質(zhì)量為5t.汽車在水平面上行駛時(shí),阻力與車重成正比,g=10m/s2,當(dāng)汽車以額定功率勻速行駛時(shí)速度為12m/s.突然減小油門,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率減小到40kW,對接下去汽車的運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的有()A.先做勻減速運(yùn)動(dòng)再做勻加速運(yùn)動(dòng)B.先做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)再做勻速運(yùn)動(dòng)C.先做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)再做勻速運(yùn)動(dòng)D.最后的速度大小是8m/s二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)小杰同學(xué)進(jìn)行驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn),采用如圖甲裝置.(1)除了圖甲所示裝置中的器材之外,還必須從圖乙中選取實(shí)驗(yàn)器材__________A.B.C.D.(2)根據(jù)圖丙的紙帶分析計(jì)算,可知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)5時(shí)紙帶速度的大小為_________.(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源頻率為,保留3位有效數(shù)字)(3)若實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理結(jié)果是從點(diǎn)0到點(diǎn)5,該過程中動(dòng)能的增加量略小于重力勢能的減少量,原因可能是___________.14、(10分)(本題9分)在《驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律》的實(shí)驗(yàn)中,下列物理量中需要測量的有___________,通過計(jì)算得到的有___________(填字母序號)A.重錘質(zhì)量B.重力加速度C.重錘下落的高度D.與下落高度對應(yīng)的重錘的瞬時(shí)速度三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,一個(gè)人用一根長1m,最大承受拉力為74N的繩子,拴著一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球,在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),已知圓心O離地面的高度為h=6m.轉(zhuǎn)動(dòng)中小球在最低點(diǎn)時(shí)繩子恰好斷裂(g取10m/s2),求:(1)繩斷后,小球落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)間的水平距離是多少?(2)繩斷后到小球落地這一過程,小球重力的平均功率是多少?(3)小球落地瞬間,小球重力的瞬時(shí)功率是多少?16、(12分)(本題9分)把質(zhì)量m的帶負(fù)電小球A,用絕緣細(xì)繩懸起,若將帶電荷量為Q的帶正電球B靠近A,當(dāng)兩個(gè)帶電小球在同一高度相距r時(shí),繩與豎直方向成α角.試求:(1)A球受到的繩子拉力多大?(2)A球帶電荷量是多少?17、(12分)如圖所示,a、b、c、d為勻強(qiáng)電場中四個(gè)等勢面,相鄰的兩等勢面間的電勢差相等,且。一帶電量為q=-2.0×10-8C的點(diǎn)電荷,由A點(diǎn)僅在電場力作用下,沿垂直于等勢面的方向,以初動(dòng)能Ek=6.0×10-7J恰能到達(dá)D點(diǎn)。求:(1)B、D兩點(diǎn)的電勢;(2)將一帶電量=+2.0×10-8C的點(diǎn)電荷由A點(diǎn)移到C點(diǎn),電場力做的功WAC。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】

A.勻速上升電梯中的人動(dòng)能不變,重力勢能增加,則機(jī)械能增加,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.加速下降電梯中的人,電梯對人做負(fù)功,機(jī)械能不守恒,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.沿斜面勻速下滑的物塊動(dòng)能不變,重力勢能減小,則機(jī)械能減小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.做平拋運(yùn)動(dòng)的小球,只有重力做功,則機(jī)械能守恒,選項(xiàng)D正確。2、C【解析】

圈圈做平拋運(yùn)動(dòng),我們可以把平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)水平位移和高度的關(guān)系列式分析.【詳解】圈圈做平拋運(yùn)動(dòng),豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)h=gt2,有:t=,故t1=t1>t2,故C正確、D錯(cuò)誤;AB水平分位移相同,由于t1>t2,根據(jù)x=v0t,有:v1<v2;由于t1=t1,x1<x1,根據(jù)x=v0t,有:v1<v1;v2和v1關(guān)系不能確定,故AB錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)睛】本題就是對平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的考查,平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為在水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng),和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)來求解.3、D【解析】

A.同步衛(wèi)星的周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期,均為24h,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.根據(jù)可知,不同的同步衛(wèi)星離地的高度都相同,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;CD.同步衛(wèi)星只能定點(diǎn)在赤道的上空,即所有同步衛(wèi)星的軌道相同,選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確;故選D.點(diǎn)睛:此題關(guān)鍵是知道同步衛(wèi)星的特點(diǎn):固定的周期和角速度、固定的高度、固定的速率、固定的軌道平面.4、C【解析】由圖讀出,兔子和烏龜都是從原點(diǎn)出發(fā)的,但不是同時(shí)刻出發(fā)的,兔子在t1時(shí)刻出發(fā),烏龜在0時(shí)刻出發(fā),則兔子在烏龜出發(fā)后t1時(shí)間出發(fā),A錯(cuò)誤;圖像的斜率表示速度,故在t5~t6時(shí)間內(nèi),兔子的運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;在t2和t4兩個(gè)時(shí)刻,兔子和烏龜位移相同,兩者相遇,說明兔子和烏龜在比賽途中相遇過兩次,C正確;t【點(diǎn)睛】由位移圖象直接兔子和烏龜出發(fā)的時(shí)刻與位置.根據(jù)位移圖象的斜率表示速度分析兔子和烏龜?shù)倪\(yùn)動(dòng)情況.當(dāng)兩個(gè)動(dòng)物的位移相等時(shí),說明到達(dá)同一位置.烏龜先通過預(yù)定位移到達(dá)終點(diǎn).5、A【解析】因?yàn)橹恢肋@顆行星的軌道半徑,所以只能判斷出其公轉(zhuǎn)周期與地球的公轉(zhuǎn)周期相等.由=可知,行星的質(zhì)量在方程兩邊可以消去,因此無法知道其質(zhì)量及密度.6、D【解析】

ABC.兩球在c點(diǎn)相遇,根據(jù)知,下降的高度越高,時(shí)間越長,則a球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長,b球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間短,可知a球一定是早些拋出的,水平位移相等,根據(jù)知,A球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間長,則A球的初速度小,即,ABC錯(cuò)誤;D.相遇時(shí),由于a球下落的高度大,所以a球在豎直方向上的速度大,D正確.7、AC【解析】

A.當(dāng)兩點(diǎn)電荷均為正電荷時(shí),若電荷量相等,則它們在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿MN背離N方向。當(dāng)Q1<Q2時(shí),則b點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度比a點(diǎn)大,所以電場強(qiáng)度合成后,方向偏左,故A正確;B.當(dāng)Q1是正電荷,Q2是負(fù)電荷且Q1>|Q2|時(shí),b點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿Pb連線指向b點(diǎn),而a點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿aP連線指向P點(diǎn),則合電場強(qiáng)度方向偏右。不論a、b電荷量大小關(guān)系,合場強(qiáng)方向仍偏右,故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)Q1是負(fù)電荷,Q2是正電荷時(shí),b點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿bP連線指向P點(diǎn),而a點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿aP連線指向a點(diǎn),則合電場強(qiáng)度方向偏左。不論a、b電荷量大小關(guān)系,仍偏左。故C正確;D.當(dāng)Q1、Q2是負(fù)電荷時(shí)且且|Q1|<|Q2|,b點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿bP連線指向b點(diǎn),而a點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿aP連線指向a點(diǎn),由于|Q1|<|Q2|,則合電場強(qiáng)度方向偏右,故D錯(cuò)誤。故選:AC8、CD【解析】

物體在斜面上上升的最大高度為h,克服重力做功為mgh,知重力勢能的變化.根據(jù)牛頓第二定律求出摩擦力大小,根據(jù)物體克服摩擦力做功等于物體機(jī)械能的損失,求解機(jī)械能的損失.根據(jù)合力做功,求解動(dòng)能的損失.【詳解】由題,物體在斜面上上升的最大高度為h,克服重力做功為mgh,則重力勢能增加了mgh.故A錯(cuò)誤.根據(jù)牛頓第二定律得:mgsin30°+f=ma,得到摩擦力大小為f=mg,物體克服摩擦力做功為Wf=f?2h=mgh,所以物體的機(jī)械能損失了mgh.故C正確.合力對物體做功為W合=-ma?2h=-mgh,則根據(jù)動(dòng)能定理得知,物體動(dòng)能損失mgh.故B錯(cuò)誤,D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】本題考查對幾對功和能的關(guān)系:重力做功與重力勢能的關(guān)系有關(guān),合力做功與動(dòng)能的變化有關(guān),除重力以外的力做功與機(jī)械能的變化有關(guān).9、ABD【解析】

A.由題圖可知,0~t1階段,汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由圖可知加速度根據(jù)牛頓第二定律:則有:阻力不變,所以牽引力不變,故A正確;B.在0~t1時(shí)間內(nèi),物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則根據(jù)P=Fv則汽車的牽引力功率為所以功率隨時(shí)間在均勻增大,故B正確;C.由v-t圖線與橫軸所圍面積表示位移的大小可知,時(shí)間內(nèi),汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),所以這段時(shí)間的位移大于汽車在這段時(shí)間做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移,所以汽車的平均速度大于,故C錯(cuò)誤;D.在t1~t2時(shí)間內(nèi),根據(jù)動(dòng)能定理有:解得汽車克服阻力做的功為:故D正確。10、AB【解析】

根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力有有:A、線速度,可知軌道半徑小的線速度大,故A正確;B、向心加速度知,軌道半徑小的向心加速度大,故B正確;C、c加速前萬有引力等于圓周運(yùn)動(dòng)向心力,加速后所需向心力增加,而引力沒有增加,故C衛(wèi)星將做離心運(yùn)動(dòng),故不能追上同一軌道的衛(wèi)星b,所以C錯(cuò)誤;D、a衛(wèi)星由于阻力,軌道半徑緩慢減小,根據(jù)可知其線速度將增大,但由于克服阻力做功,機(jī)械能減小。故D錯(cuò)誤。故選:AB。11、BC【解析】

通過過程分析可以確定物體運(yùn)動(dòng)過程中的加速度:開始傳送帶的速度大于物體的速度,故滑動(dòng)摩擦力沿斜面向下,故物體的加速度a1=gsinθ+μgcosθ;當(dāng)物體的速度大于傳送帶的速度時(shí),物體的所受摩擦力沿斜面向上,物體的加速度a2=gsinθ-μgcosθ,故【詳解】當(dāng)小物塊無初速度的放在傳送帶上端后,物體向下勻加速,當(dāng)加速到與傳送帶的速度相等后,由于傳送帶與物塊間動(dòng)摩擦因數(shù)μ<tanθ,即是重力沿斜面向下的分力還大于滑動(dòng)摩擦力,合力沿斜面向下,繼續(xù)加速,故A錯(cuò)誤;取傳送帶底端為零勢能面,重力勢能為:EP=EP0-mgsinθ?x,EP隨x是一次減函數(shù),故B正確;達(dá)到傳送帶速度之前,對物體由動(dòng)能定理可得:Ek【點(diǎn)睛】解答此類題目一般都是根據(jù)題意寫出函數(shù)表達(dá)式,再進(jìn)行判斷。比如通過受力分析確定物體的加速度,從而根據(jù)速度圖象的斜率等于物體的加速度來判定。12、CD【解析】試題分析:根據(jù)P=Fv知,功率減小,則牽引力減小,開始牽引力等于阻力,根據(jù)牛頓第二定律知,物體產(chǎn)生加速度,加速度的方向與速度方向相反,汽車做減速運(yùn)動(dòng),速度減小,則牽引力增大,則牽引力與阻力的合力減小,知汽車做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)牽引力再次等于阻力時(shí),汽車做勻速運(yùn)動(dòng).故C正確,AB錯(cuò)誤.當(dāng)額定功率為60kW時(shí),做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度為12m/s,則.當(dāng)牽引力再次等于阻力時(shí),又做勻速直線運(yùn)動(dòng),.故D正確.故選CD.考點(diǎn):牛頓第二定律;功率【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)P=Fv判斷牽引力的變化,會(huì)根據(jù)牛頓第二定律判斷加速度的變化,以及會(huì)根據(jù)加速度方向與速度的方向關(guān)系判斷汽車做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng).二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)B(2)0.925(0.900-0.950均可)(3)重物受到空氣阻力和紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦力作用【解析】

(1)除了所給的儀器外,還需要借助于刻度尺測量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,所以需要B儀器.(2)利用中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度則(0.900-0.950均可)(3)由于重物受到空氣阻力和紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦力作用,則會(huì)導(dǎo)致動(dòng)能的增加量略小于重力勢能的減少量.故本題答案是:(1)B(2)0.925(0.900-0.950均可)(3)重物受到空氣阻力和紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的摩擦力作用【點(diǎn)睛】根據(jù)中點(diǎn)時(shí)刻的速度等于平均速度求解紙帶上某點(diǎn)的速度,要考慮到實(shí)際情況即空氣阻力的存在導(dǎo)致動(dòng)能的增加與重力勢能的減小不相等.14、C;

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