項(xiàng)目一-物流成本管理概述課件

項(xiàng)目一

物流成本管理概述項(xiàng)目一物流成本管理概述學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)了解物流成本管理的意義、物流成本管理相關(guān)學(xué)說(shuō)熟悉物流成本管理的內(nèi)容和對(duì)象、物流成本管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和崗位職責(zé)掌握企業(yè)物流成本的構(gòu)成以及影響因素學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)了解物流成本管理的意義、物流成本管理相關(guān)學(xué)說(shuō)目錄01物流成本管理認(rèn)知02企業(yè)物流成本管理初步規(guī)劃目錄01物流成本管理認(rèn)知02企業(yè)物流成本管理初步規(guī)劃0101物流成本管理認(rèn)知0101物流成本管理認(rèn)知一、物流成本管理的概念

物流成本管理是指“對(duì)物流相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制”。-----國(guó)家《物流術(shù)語(yǔ)》

物流成本管理屬于管理行為，是企業(yè)成本管理的內(nèi)容之一。

企業(yè)：企業(yè)損益，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)水平。消費(fèi)者：我國(guó)商品的物流成本能占到商品成本價(jià)的60%?？梢?jiàn)，畸高的物流成本自然會(huì)抬高商品的售價(jià)，從而加重消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)負(fù)擔(dān)。一、物流成本管理的概念物流成本管理是指“對(duì)物流相關(guān)費(fèi)用進(jìn)對(duì)點(diǎn)案例案例案例案例據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2013年上半年我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重為18%，物流業(yè)總額93.1萬(wàn)億元，實(shí)現(xiàn)增加值1.8萬(wàn)億元。而同期發(fā)達(dá)國(guó)家物流成本占GDP的比重在10%左右?？梢?jiàn)，中國(guó)國(guó)內(nèi)物流成本高于發(fā)達(dá)國(guó)家水平的近一倍。高物流費(fèi)用在造成企業(yè)利潤(rùn)減少的同時(shí)，也直接轉(zhuǎn)嫁到商品價(jià)格上，對(duì)生產(chǎn)和生活都造成不利影響。王先慶教授認(rèn)為，中國(guó)物流成本居高不下，其一是物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)中各種收費(fèi)太多，比如路橋費(fèi)、管理費(fèi)用、各種證件的辦理收費(fèi)；其二是高昂的油費(fèi)也給物流企業(yè)造成負(fù)擔(dān)，此外，相關(guān)部門(mén)對(duì)物流車(chē)輛的亂罰款也是一個(gè)很重要的因素。（來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，有修改）我國(guó)物流成本占GDP比重為18%，高于發(fā)達(dá)國(guó)家近一倍對(duì)點(diǎn)案例案例案例案例據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2013年二、物流成本管理的意義物流成本管理是以成本管理為手段，以降低物流成本為目的，旨在協(xié)調(diào)、優(yōu)化物流作業(yè)活動(dòng)的管理工作。二、物流成本管理的意義物流成本管理是以成本管理為手段，以從宏觀角度上看，1.利于提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力。2.利于減少資源消耗，促使商品價(jià)格的下調(diào)，惠及生產(chǎn)與消費(fèi)。3.有助于國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，減少社會(huì)資源的浪費(fèi)，提高資源的利用率。從微觀（企業(yè)）看：1.有利于降低成本，增加企業(yè)利潤(rùn)。2.物流成本管理有利于提升物流作業(yè)效率，改善服務(wù)質(zhì)量。3.通過(guò)物流成本管理，可以降低企業(yè)庫(kù)存，減少資金占用，提高資金利用率。4.加強(qiáng)物流成本管理有助于企業(yè)保持低成本優(yōu)勢(shì)，形成成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。二、物流成本管理的意義從宏觀角度上看，1.利于提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力。二對(duì)點(diǎn)案例案例案例案例美國(guó)沃爾瑪公司的業(yè)務(wù)之所以能夠迅速增長(zhǎng)，并且成為現(xiàn)在非常著名的公司之一，是因?yàn)樗騺?lái)注重物流成本管理，實(shí)施低成本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。沃爾瑪奉行低成本戰(zhàn)略，使企業(yè)的物流成本始終保持低位，在物流運(yùn)營(yíng)過(guò)程中盡可能降低成本，把節(jié)省后的成本讓利于消費(fèi)者。“天天低價(jià)”招攬了大量顧客，先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)讓這個(gè)“商業(yè)帝國(guó)”始終充滿(mǎn)激情和活力。優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)服務(wù)、快速的資金周轉(zhuǎn)率和薄利多銷(xiāo)的經(jīng)營(yíng)方式促使它成為業(yè)界翹楚。（來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，有修改）沃爾瑪?shù)某晒χ缹?duì)點(diǎn)案例案例案例案例美國(guó)沃爾瑪公司的業(yè)務(wù)之所成本作為一個(gè)價(jià)值范疇，它是客觀存在的。我國(guó)的物流成本管理概念認(rèn)為其管理對(duì)象就是物流相關(guān)費(fèi)用，即物流成本。物流成本是物流成本管理的對(duì)象，即管理客體。建立在貨幣計(jì)量基礎(chǔ)上的物流成本，從一定意義上說(shuō)是評(píng)價(jià)物流效率和效益的科學(xué)尺度。通常而言，要進(jìn)行物流成本管理就必須熟悉物流成本的特征。物流成本是伴隨著企業(yè)的物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用，是物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。較之其他類(lèi)別的成本，它具有如下特征。三、物流成本管理的對(duì)象成本作為一個(gè)價(jià)值范疇，它是客觀存在的。我國(guó)的物流成本管理1.物流成本具有隱含性彼得·德魯克提出了“黑大陸”學(xué)說(shuō)，西澤修則提出了物流成本的“冰山說(shuō)”，他們都明確指出物流成本具有隱含性。所謂隱含性，就是指物流成本不易被人們發(fā)現(xiàn)、統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)。時(shí)至今日，多數(shù)企業(yè)的物流成本還是與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本(制造費(fèi)用、銷(xiāo)售費(fèi)用、管理費(fèi)用等)混合在一起進(jìn)行核算。物流成本廣泛地分布在企業(yè)的供產(chǎn)銷(xiāo)各環(huán)節(jié)，但是多數(shù)情況下隱藏在其他費(fèi)用中。所以有人指出，通常情況下，大多數(shù)企業(yè)發(fā)生的全部物流費(fèi)用往往是表現(xiàn)出來(lái)的兩倍甚至更多。三、物流成本管理的對(duì)象1.物流成本具有隱含性三、物流成本管理的對(duì)象2.物流成本具有效益背反性“效益背反”，意指物流的若干功能要素之間存在著損益相反的矛盾，當(dāng)某一個(gè)功能要素的利益優(yōu)化時(shí)，必然會(huì)存在另一個(gè)或另幾個(gè)功能要素的利益損失，反之亦然。這個(gè)難題客觀上要求在物流系統(tǒng)總成本與相關(guān)的子成本管理上尋求平衡，做出抉擇。除此之外，效益背反還體現(xiàn)在物流成本與物流服務(wù)水平上。要保持較高的物流服務(wù)水平就必然會(huì)發(fā)生不菲的物流成本，這在所難免。顯然，物流成本管理必須統(tǒng)籌處理這些矛盾。三、物流成本管理的對(duì)象2.物流成本具有效益背反性三、物流成本管理的對(duì)象3.物流成本具有消減的乘數(shù)效應(yīng)乘數(shù)效應(yīng)是指支出的每一元變化會(huì)引起一元以上的(或多倍)的變化。消減的乘數(shù)效應(yīng)是指降低物流成本可以帶來(lái)企業(yè)利潤(rùn)的倍增，即企業(yè)因物流成本降低帶來(lái)的利潤(rùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于因銷(xiāo)售量提高帶來(lái)的利潤(rùn)。現(xiàn)假定企業(yè)的銷(xiāo)售額為1000億美元，物流成本占銷(xiāo)售額的10％，即100億美元。這就意味著只要降低10％物流費(fèi)用，就等于增加了10億美元利潤(rùn)。若企業(yè)的銷(xiāo)售利潤(rùn)率為2％，要增加10億美元的利潤(rùn)，則需要增加500億美元銷(xiāo)售額。三、物流成本管理的對(duì)象3.物流成本具有消減的乘數(shù)效應(yīng)三、物流成本管理的對(duì)象4.物流成本具有戰(zhàn)略性物流不僅可以提供成本優(yōu)勢(shì)，還可以提供價(jià)值優(yōu)勢(shì)。物流成本不但影響企業(yè)的利潤(rùn)，也影響物流服務(wù)水平。企業(yè)要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，可以實(shí)施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。成本領(lǐng)先戰(zhàn)略認(rèn)為當(dāng)成本領(lǐng)先的企業(yè)的價(jià)格相當(dāng)于或低于其競(jìng)爭(zhēng)廠商時(shí)，它的低成本地位就會(huì)轉(zhuǎn)化為高收益。因此，企業(yè)可以通過(guò)有效的途徑降低物流成本，使企業(yè)以較低的物流成本贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。三、物流成本管理的對(duì)象4.物流成本具有戰(zhàn)略性三、物流成本管理的對(duì)象物流成本管理是一個(gè)寬泛的概念，從不同的角度看，其涉及的內(nèi)容不同。比如，從物流成本管理的范圍大小來(lái)看就有企業(yè)物流成本管理、某一產(chǎn)業(yè)的物流成本管理和社會(huì)物流成本管理。如果從涉及的物流功能要素分類(lèi)，則有運(yùn)輸成本管理、倉(cāng)儲(chǔ)成本管理、配送成本管理等。立足于企業(yè)實(shí)務(wù)來(lái)看，物流成本管理應(yīng)該是一個(gè)立足實(shí)際、持續(xù)改進(jìn)的過(guò)程。因此，企業(yè)物流成本管理的內(nèi)容可分為物流成本核算、物流成本預(yù)算、物流成本控制、物流成本分析和物流成本決策。四、物流成本管理的內(nèi)容物流成本管理是一個(gè)寬泛的概念，從不同的角度看，其涉及的內(nèi)1.物流成本核算核算是基礎(chǔ)，是物流成本管理工作的起點(diǎn)。物流成本核算就是成本核算人員根據(jù)企業(yè)確定的成本計(jì)算對(duì)象，對(duì)企業(yè)物流成本費(fèi)用進(jìn)行歸集與分配，從而計(jì)算出物流總成本和單位成本。核算過(guò)程必須遵循國(guó)家、行業(yè)和企業(yè)各項(xiàng)有關(guān)成本計(jì)算的規(guī)定，真實(shí)客觀、全面系統(tǒng)地反映實(shí)際物流成本。四、物流成本管理的內(nèi)容1.物流成本核算四、物流成本管理的內(nèi)容2.物流成本預(yù)算預(yù)算是約束，是物流成本管理工作的保障。物流成本預(yù)算是在對(duì)未來(lái)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行規(guī)劃、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際，對(duì)未來(lái)一定周期內(nèi)與之有關(guān)的物流成本所做的貨幣形式的計(jì)劃安排。預(yù)算一般具有綜合性、導(dǎo)向性和貨幣性，是預(yù)期開(kāi)展工作的指引，成本開(kāi)支的約束，當(dāng)然也是事后分析評(píng)價(jià)實(shí)際工作績(jī)效的依據(jù)。四、物流成本管理的內(nèi)容2.物流成本預(yù)算四、物流成本管理的內(nèi)容3.物流成本控制控制是核心，是物流成本管理工作的關(guān)鍵。物流成本控制是以預(yù)算成本編制為基礎(chǔ)，對(duì)物流成本形成過(guò)程以及影響物流成本的各種因素和條件加以主動(dòng)的影響。通過(guò)成本控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)物流作業(yè)過(guò)程中存在的問(wèn)題，一旦發(fā)現(xiàn)偏離標(biāo)準(zhǔn)就采取相應(yīng)的措施加以糾正，使物流過(guò)程中各項(xiàng)費(fèi)用開(kāi)支、資源消耗在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，保證物流預(yù)算目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。四、物流成本管理的內(nèi)容3.物流成本控制四、物流成本管理的內(nèi)容4.物流成本分析分析是手段，是物流成本管理工作持續(xù)改進(jìn)的必然要求。有機(jī)構(gòu)指出，有效的成本分析是企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中成功的基本要素。物流成本分析就是通過(guò)分析成本核算的信息，運(yùn)用一定的方法，揭示物流成本變動(dòng)的原因，提出改進(jìn)建議。當(dāng)然，成本分析的結(jié)果不僅僅是結(jié)論，而是這些結(jié)論有助于物流成本的科學(xué)決策和成本的降低。四、物流成本管理的內(nèi)容4.物流成本分析四、物流成本管理的內(nèi)容5.物流成本決策決策是難點(diǎn)，是物流成本管理工作的重中之重。對(duì)于物流成本管理的高層領(lǐng)導(dǎo)而言，決策工作責(zé)無(wú)旁貸。物流成本決策是指用決策理論，根據(jù)成本預(yù)測(cè)及有關(guān)成本資料，運(yùn)用定性與定量的方法，抉擇最佳成本方案的過(guò)程。比如，設(shè)計(jì)適合企業(yè)實(shí)際的物流成本管理架構(gòu)，確定與企業(yè)目標(biāo)一致的物流成本管理目標(biāo)，選擇符合物流服務(wù)水平和成本要求的物流方案等。四、物流成本管理的內(nèi)容5.物流成本決策四、物流成本管理的內(nèi)容四、物流成本管理的內(nèi)容綜上可見(jiàn)，物流成本管理的這5項(xiàng)內(nèi)容相互關(guān)聯(lián)，相互依存，形成了一個(gè)有機(jī)整體。5個(gè)環(huán)節(jié)不僅形成了閉合管理鏈條，而且具備了持續(xù)改進(jìn)的能力。如圖1.1所示。圖1.1物流成本管理5項(xiàng)內(nèi)容之間的關(guān)系圖四、物流成本管理的內(nèi)容綜上可見(jiàn)，物流成本管理的這5項(xiàng)內(nèi)小提示物流成本管理的常見(jiàn)方法物流成本管理的常見(jiàn)方法主要包括比較分析法、活動(dòng)優(yōu)化法、綜合評(píng)價(jià)法、排除法和責(zé)任管理法等。所謂活動(dòng)優(yōu)化法是指運(yùn)用線(xiàn)性規(guī)劃理論、存儲(chǔ)論和模擬技術(shù)，對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)進(jìn)行研究，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)物流業(yè)務(wù)，以及整個(gè)物流系統(tǒng)的最優(yōu)化。綜合評(píng)價(jià)法則是通過(guò)對(duì)物流成本綜合效益研究分析，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，從而加強(qiáng)物流管理的方法。當(dāng)前，在中小企業(yè)中較為常用的是比較分析法和活動(dòng)優(yōu)化法。小提示小提示物流成本管理的常見(jiàn)方法小提示物流成本從研究范圍上界定，一般可以分為宏觀物流成本與微觀物流成本兩種。宏觀物流成本又被稱(chēng)為社會(huì)物流成本，是指全社會(huì)在一定時(shí)間范圍內(nèi)，為消除時(shí)間和空間障礙而發(fā)生的商品運(yùn)動(dòng)和靜止行為所耗費(fèi)的成本開(kāi)支總額。宏觀物流成本一般從國(guó)民經(jīng)濟(jì)總量的角度出發(fā)，分析一個(gè)國(guó)家或地區(qū)內(nèi)部物流活動(dòng)的總開(kāi)支水平。一個(gè)國(guó)家物流成本總額占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的比例，已經(jīng)成為衡量各國(guó)物流服務(wù)水平和物流發(fā)展水平高低的標(biāo)志。五、企業(yè)物流成本的構(gòu)成物流成本從研究范圍上界定，一般可以分為宏觀物流成本與微觀視野擴(kuò)展近年來(lái)，有學(xué)者在宏觀物流成本與微觀物流成本分類(lèi)基礎(chǔ)上，又提出了“中觀物流成本”的概念。他們認(rèn)為中觀物流成本是采用標(biāo)準(zhǔn)管理的理念，研究某個(gè)行業(yè)、產(chǎn)品，甚至是某項(xiàng)服務(wù)的“平均物流成本”數(shù)據(jù)，從而建立分行業(yè)或分產(chǎn)品的物流成本參考標(biāo)準(zhǔn)。目前，中觀物流成本多指行業(yè)物流成本，在某些發(fā)達(dá)國(guó)家有專(zhuān)門(mén)的咨詢(xún)機(jī)構(gòu)提供各個(gè)行業(yè)的物流成本數(shù)據(jù)。不過(guò)，我國(guó)至今尚沒(méi)有較為權(quán)威的行業(yè)物流成本數(shù)據(jù)。視野拓展（參考資料：王欣蘭.物流成本管理[M].北京：清華大學(xué)出版社，北京交通大學(xué)出版社,2010.）視野擴(kuò)展近年來(lái)，有學(xué)者在宏觀物流成本與微觀物流成本分類(lèi)基而微觀物流成本通常就是指企業(yè)物流成本。依據(jù)《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計(jì)算》(GB/T20523—2006)的定義，物流成本是指企業(yè)物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)，包括貨物在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、流通加工、物流信息、物流管理等過(guò)程中所耗費(fèi)的人力、物力和財(cái)力的總和以及與存貨有關(guān)的流動(dòng)資金占用成本、存貨風(fēng)險(xiǎn)成本和存貨保險(xiǎn)成本。其中，與存貨有關(guān)的流動(dòng)資金占用成本包括負(fù)債融資所發(fā)生的利息支出，即顯性成本，和占用自有資金所產(chǎn)生的機(jī)會(huì)成本，即隱性成本兩部分內(nèi)容。五、企業(yè)物流成本的構(gòu)成而微觀物流成本通常就是指企業(yè)物流成本。依據(jù)《企業(yè)物流成本小提示顯性成本與隱性成本的比較顯性成本也稱(chēng)為會(huì)計(jì)成本，是企業(yè)會(huì)計(jì)賬簿上作為成本項(xiàng)目反映的各項(xiàng)支出費(fèi)用，也是企業(yè)從市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)或租賃所發(fā)生的實(shí)際支出。這些支出費(fèi)用可以在賬目上一目了然地顯示出來(lái)，故而被稱(chēng)為顯性成本。比如，物流企業(yè)招聘的貨車(chē)司機(jī)每月的工資6000元，就是顯性成本。隱性成本是指企業(yè)使用自有資源所應(yīng)該支付的費(fèi)用，但是這些費(fèi)用并沒(méi)有在企業(yè)的會(huì)計(jì)賬目上反映出來(lái)。比如，物流企業(yè)積壓的價(jià)值5萬(wàn)元的包裝材料，這5萬(wàn)元被占用資金按照銀行利率計(jì)算的利息。隱性成本還包括固定資產(chǎn)的折舊、企業(yè)主為自己企業(yè)提供勞務(wù)應(yīng)得的報(bào)酬等。相對(duì)于顯性成本來(lái)說(shuō)，隱性成本隱蔽性強(qiáng)、不可避免、不易量化。小提示小提示顯性成本與隱性成本的比較小提示根據(jù)企業(yè)的類(lèi)型不同，企業(yè)物流成本可以劃分為制造企業(yè)的物流成本、流通企業(yè)的物流成本和物流企業(yè)的物流成本。但是，若從物流功能和成本項(xiàng)目構(gòu)成來(lái)分析，不同類(lèi)型的企業(yè)其物流成本也基本一致。為此，企業(yè)物流成本由物流功能成本和存貨相關(guān)成本兩大部分構(gòu)成。其詳細(xì)構(gòu)成內(nèi)容如表1.1所示。五、企業(yè)物流成本的構(gòu)成根據(jù)企業(yè)的類(lèi)型不同，企業(yè)物流成本可以劃分為制造企業(yè)的物流人們對(duì)于物流及企業(yè)物流成本管理的研究可以追溯到20世紀(jì)60年代，并產(chǎn)生了不少有代表性的理論學(xué)說(shuō)。這些理論學(xué)說(shuō)對(duì)于物流實(shí)務(wù)工作至今仍發(fā)揮著巨大的影響作用，指導(dǎo)著企業(yè)物流成本管理?，F(xiàn)匯總列表，介紹如表1.2所示。六、物流成本相關(guān)理論學(xué)說(shuō)人們對(duì)于物流及企業(yè)物流成本管理的研究可以追溯到20世紀(jì)0202企業(yè)物流成本管理初步規(guī)劃0202企業(yè)物流成本管理初步規(guī)劃所謂管理，是指在特定的環(huán)境條件下，以人為中心，通過(guò)計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制及創(chuàng)新等手段，對(duì)組織所擁有的人力、物力、財(cái)力、信息等資源進(jìn)行有效的決策、計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制，以期高效地達(dá)到既定組織目標(biāo)的過(guò)程。物流成本管理也是管理活動(dòng)，要做好企業(yè)物流成本管理工作就必須對(duì)物流成本管理進(jìn)行初步規(guī)劃。初步規(guī)劃的內(nèi)容主要包括熟悉和分析物流成本管理環(huán)境，確定企業(yè)物流成本管理目標(biāo)，配置企業(yè)物流成本管理資源和制定物流成本管理規(guī)則。所謂管理，是指在特定的環(huán)境條件下，以人為中心，通過(guò)計(jì)劃、一、企業(yè)物流成本管理規(guī)劃的原則企業(yè)物流成本管理規(guī)劃，事關(guān)物流成本管理的效率與效益。做好規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)遵循以下原則。1.科學(xué)性科學(xué)性就是要求企業(yè)物流成本管理規(guī)劃要分析影響物流成本的因素，研究成本管理的規(guī)律，選擇科學(xué)的管理方法。一、企業(yè)物流成本管理規(guī)劃的原則企業(yè)物流成本管理規(guī)劃，事關(guān)一、企業(yè)物流成本管理規(guī)劃的原則2.適應(yīng)性所謂適應(yīng)性，強(qiáng)調(diào)企業(yè)物流成本管理要與企業(yè)管理環(huán)境、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和實(shí)際情況相適應(yīng)。既不能盲目求快，也不能窮于應(yīng)付。并且，物流成本管理規(guī)劃還要因時(shí)、因地做出調(diào)整。3.簡(jiǎn)便性簡(jiǎn)便，就是簡(jiǎn)單和便捷。在企業(yè)物流成本管理規(guī)劃過(guò)程中，要始終遵循簡(jiǎn)便性原則，切忌將簡(jiǎn)單問(wèn)題復(fù)雜化。成本管理工作應(yīng)當(dāng)努力減少冗余，力爭(zhēng)簡(jiǎn)便高效。一、企業(yè)物流成本管理規(guī)劃的原則2.適應(yīng)性3.簡(jiǎn)便性二、企業(yè)物流成本管理環(huán)境分析物流成本管理屬于管理活動(dòng)，任何管理活動(dòng)都必須在一定環(huán)境下進(jìn)行。對(duì)企業(yè)物流活動(dòng)和物流管理產(chǎn)生影響作用的企業(yè)內(nèi)外部各種條件的總和稱(chēng)之為企業(yè)物流成本管理環(huán)境。要順利地實(shí)施物流成本管理，首先要分析其所處環(huán)境的現(xiàn)狀、變化及趨勢(shì)，通過(guò)環(huán)境分析，結(jié)合企業(yè)實(shí)際，規(guī)劃企業(yè)的物流成本管理。進(jìn)行物流成本管理環(huán)境分析的關(guān)鍵就是對(duì)構(gòu)成環(huán)境的有關(guān)因素進(jìn)行分析，趨利避害。一般來(lái)說(shuō)，可以把這些因素分為兩類(lèi)：一類(lèi)是內(nèi)部因素，主要包括企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模、生產(chǎn)狀況、發(fā)展戰(zhàn)略、管理水平、技術(shù)能力和人員素質(zhì)等；另一類(lèi)則是外部因素，比如行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、宏觀經(jīng)濟(jì)狀況、金融環(huán)境、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和法律環(huán)境等。眾多因素交織在一起形成了企業(yè)物流成本管理的客觀環(huán)境。二、企業(yè)物流成本管理環(huán)境分析物流成本管理屬于管理活動(dòng)，任二、企業(yè)物流成本管理環(huán)境分析企業(yè)物流成本管理人員應(yīng)當(dāng)從這些因素中選擇出對(duì)自身管理活動(dòng)影響較大的因素，充分利用各種有利環(huán)境，設(shè)法避開(kāi)各種不利環(huán)境，確保物流成本管理工作獲得效益。通常來(lái)說(shuō)，對(duì)物流成本管理環(huán)境分析可以采用PEST分析法、SWOT分析法和波特競(jìng)爭(zhēng)五力模型。PEST分析法主要用于宏觀環(huán)境的分析，SWOT分析法則適合于對(duì)微觀環(huán)境分析。當(dāng)然，在對(duì)企業(yè)物流成本管理環(huán)境分析時(shí)，可以將這幾種方法結(jié)合起來(lái)使用，那樣效果也將更好。二、企業(yè)物流成本管理環(huán)境分析企業(yè)物流成本管理人員應(yīng)當(dāng)從這知識(shí)鏈接物流成本管理環(huán)境分析的3種方法PEST分析法是對(duì)影響一切行業(yè)和企業(yè)的各種宏觀環(huán)境因素做分析，不同行業(yè)和企業(yè)根據(jù)自身特點(diǎn)和經(jīng)營(yíng)需要，分析的具體內(nèi)容會(huì)有差異，但一般都應(yīng)對(duì)政治（Political）、經(jīng)濟(jì)（Economic）、技術(shù)（Technological）和社會(huì)（Social）這四大類(lèi)影響企業(yè)的主要外部環(huán)境因素進(jìn)行分析。SWOT分析法即態(tài)勢(shì)分析，是指將與研究對(duì)象相關(guān)的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅等，通過(guò)調(diào)查列舉出來(lái)，并依照矩陣形式排列，然后動(dòng)用系統(tǒng)分析的思想，把各種因素相互匹配起來(lái)加以分析，從中得知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接物流成本管理環(huán)境分析的3種方法知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接出一系列相應(yīng)的帶有決策性的結(jié)論。波特競(jìng)爭(zhēng)五力模型主要用于競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的分析，可以有效地分析客戶(hù)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。五力分別是：供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力、購(gòu)買(mǎi)者的討價(jià)還價(jià)能力、潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入的能力、替代品的替代能力、行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)能力。5種力量的不同組合變化將最終影響行業(yè)利潤(rùn)潛力變化。知識(shí)鏈接知識(shí)鏈接出一系列相應(yīng)的帶有決策性的結(jié)論。知識(shí)鏈接三、企業(yè)物流成本管理目標(biāo)的確定“無(wú)目標(biāo)的努力，有如在黑暗中遠(yuǎn)征”，企業(yè)物流成本管理也是如此。企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)企業(yè)目標(biāo)制定物流成本管理目標(biāo)，并努力實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。所謂物流成本管理目標(biāo)，意即物流成本管理工作要達(dá)到的境地。企業(yè)在不同的發(fā)展階段，會(huì)采取不同的發(fā)展戰(zhàn)略，當(dāng)然也就有不同的總目標(biāo)。在這種情況下，物流成本管理的目標(biāo)要服從于企業(yè)的總目標(biāo)，與企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)相匹配。三、企業(yè)物流成本管理目標(biāo)的確定“無(wú)目標(biāo)的努力，有如在黑暗拓展閱讀從圖1.2可以看出，企業(yè)物流成本管理目標(biāo)有二，其一是要降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，增加企業(yè)利潤(rùn)；其二則是配合物流戰(zhàn)略實(shí)施，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。前者是基礎(chǔ)性的常規(guī)目標(biāo)，后者屬于戰(zhàn)略性目標(biāo)。第二個(gè)目標(biāo)與第一個(gè)目標(biāo)的著眼點(diǎn)不同，也比第一個(gè)目標(biāo)境界更高。但是，兩個(gè)目標(biāo)的實(shí)質(zhì)是相同的，都首先強(qiáng)調(diào)要使企業(yè)物流成本不斷降低。但是，必須要說(shuō)明的是，企業(yè)追求物流成本降低是相對(duì)的。相對(duì)就是與過(guò)去比，與同行比，物流成本降低了，就等于基本達(dá)到了物流成本管理的目的。實(shí)際上，企業(yè)是絕對(duì)不允許為了降低物流成本而犧牲客戶(hù)利益，或者為了降低物流成本而降低產(chǎn)品或服務(wù)品質(zhì)的。拓展閱讀拓展閱讀從圖1.2可以看出，企業(yè)物流成本管理目標(biāo)有二，拓展閱讀拓展閱讀圖1.2企業(yè)物流成本管理目標(biāo)拓展閱讀拓展閱讀圖1.2企業(yè)物流成本管理目標(biāo)三、企業(yè)物流成本管理目標(biāo)的確定確定企業(yè)物流成本管理目標(biāo)是一個(gè)重大的決策問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)由企業(yè)管理高層根據(jù)企業(yè)內(nèi)外環(huán)境、權(quán)衡利弊后做出決定。確定企業(yè)的物流成本管理目標(biāo)時(shí)要結(jié)合實(shí)際，體現(xiàn)科學(xué)性、可測(cè)量性和可分解性?？茖W(xué)性體現(xiàn)在物流成本管理目標(biāo)要和企業(yè)的戰(zhàn)略定位、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)保持一致，在相對(duì)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上可動(dòng)態(tài)變化。可測(cè)量性強(qiáng)調(diào)企業(yè)的物流成本管理目標(biāo)應(yīng)當(dāng)量化，用明確的數(shù)據(jù)來(lái)表達(dá)。例如，截止到明年末，經(jīng)過(guò)努力使企業(yè)物流總成本下降3個(gè)百分點(diǎn)?；蛘?，希望到本年末，銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的運(yùn)輸成本占銷(xiāo)售額的比重由5%下降到3%，等等。明確了管理目標(biāo)后，就是要領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的下級(jí)單位熟悉目標(biāo)，進(jìn)而分解目標(biāo)，形成任務(wù)。物流成本管理的部署在頂層，成本管理的抓手在基層。只有把企業(yè)成本管理目標(biāo)分解下達(dá)到物流成本產(chǎn)生的部門(mén)或環(huán)節(jié)，才能將企業(yè)物流成本管理做實(shí)。三、企業(yè)物流成本管理目標(biāo)的確定確定企業(yè)物流成本管理目標(biāo)是小提示確定企業(yè)物流成本管理目標(biāo)，應(yīng)思考和解決的5個(gè)問(wèn)題1.企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)對(duì)物流成本的要求如何？2.企業(yè)當(dāng)前物流成本管理的現(xiàn)狀如何？3.企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能會(huì)制定什么樣的目標(biāo)？4.企業(yè)物流成本管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的概率如何？5.企業(yè)物流管理目標(biāo)是否獲得企業(yè)上下一致認(rèn)可？小提示小提示確定企業(yè)物流成本管理目標(biāo)，應(yīng)思考和解決的5個(gè)問(wèn)題小提四、企業(yè)物流成本的影響因素企業(yè)物流成本管理的對(duì)象就是物流成本。因此，熟悉物流成本的影響因素，對(duì)于更好地管理物流成本大有裨益。物流業(yè)務(wù)的普遍性導(dǎo)致物流成本的影響因素眾多，不便一一窮盡。本著抓大放小、分清主次的原則，下文敘述了企業(yè)性質(zhì)、產(chǎn)品特性、物流環(huán)節(jié)、物流服務(wù)、運(yùn)作方式、人員素質(zhì)和核算模式7個(gè)較為關(guān)鍵的影響因素。四、企業(yè)物流成本的影響因素企業(yè)物流成本管理的對(duì)象就是物流1.企業(yè)性質(zhì)不同性質(zhì)的企業(yè)在運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)和管理水平上差異較大，這就造成了物流成本的差異。比如，外資企業(yè)的物流成本與同類(lèi)型、同規(guī)模的國(guó)內(nèi)企業(yè)相比物流成本明顯較低。再如，不同產(chǎn)業(yè)下的同規(guī)模企業(yè)也存在此類(lèi)問(wèn)題，建筑施工行業(yè)與生產(chǎn)制造企業(yè)相比，其物流成本明顯偏高。四、企業(yè)物流成本的影響因素2.產(chǎn)品特性物流的基礎(chǔ)功能就是實(shí)現(xiàn)物品從供應(yīng)地到接受地的有效流動(dòng)。作為物流對(duì)象的產(chǎn)品，它的品類(lèi)、價(jià)值、理化性質(zhì)、風(fēng)險(xiǎn)大小、可替代性等特性都會(huì)對(duì)物流成本造成影響。例如，產(chǎn)品的價(jià)值和風(fēng)險(xiǎn)與其物流成本呈正比例關(guān)系，可替代性則與物流成本成反比。1.企業(yè)性質(zhì)四、企業(yè)物流成本的影響因素2.產(chǎn)品特性3.物流環(huán)節(jié)物流環(huán)節(jié)對(duì)成本影響較大，物流合理化的一個(gè)要求就是縮減物流環(huán)節(jié)。因?yàn)橛行┉h(huán)節(jié)不但沒(méi)有提升物品價(jià)值，反而降低了物流效率。有資料顯示，在我國(guó)實(shí)體產(chǎn)品的總生產(chǎn)時(shí)間中，實(shí)際的加工時(shí)間只有10%~20%，其余時(shí)間則用在物流活動(dòng)和生產(chǎn)等待上。四、企業(yè)物流成本的影響因素4.物流服務(wù)物流服務(wù)與物流成本之間存在著效益背反性，絕對(duì)地降低物流成本必然會(huì)損害顧客服務(wù)。物流成本降低會(huì)增加利潤(rùn)，但顧客服務(wù)水平降低則會(huì)減少企業(yè)的利潤(rùn)。這就需要我們統(tǒng)籌考慮企業(yè)物流服務(wù)水平、總物流成本及企業(yè)的利潤(rùn)，在三者之間謀求一個(gè)均衡。3.物流環(huán)節(jié)四、企業(yè)物流成本的影響因素4.物流服務(wù)5.運(yùn)作方式物流的運(yùn)作方式分為自營(yíng)和外包兩種，在不同的運(yùn)作方式下，物流成本是有差異的。無(wú)論是物流業(yè)務(wù)的部分外包，還是物流業(yè)務(wù)的全部外包，從實(shí)踐看，外包都可以降低物流成本。但是，外包也存在著核心技術(shù)被竊、合作方不守信用等諸多風(fēng)險(xiǎn)。四、企業(yè)物流成本的影響因素6.人員素質(zhì)物流成本管理離不開(kāi)人，人這一因素至關(guān)重要。作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，物流成本與物流業(yè)務(wù)是密不可分的。依照成本管理的三全原則，唯有全員參與，才能切實(shí)降低成本。因此，企業(yè)員工的成本意識(shí)，他們對(duì)物流成本的認(rèn)知程度必然影響成本的多少。5.運(yùn)作方式四、企業(yè)物流成本的影響因素6.人員素質(zhì)7.核算模式不同的核算模式計(jì)算的物流成本是有差異的。這里所指的核算模式既包括核算體系，也包括核算規(guī)則與方法。當(dāng)前，我國(guó)企業(yè)物流成本管理尚處于起步階段，核算模式可謂五花八門(mén)。四、企業(yè)物流成本的影響因素7.核算模式四、企業(yè)物流成本的影響因素五、企業(yè)物流成本管理模式的選擇物流成本管理模式就是描述物流成本管理理念、方法和行為的理論與實(shí)踐模式。企業(yè)進(jìn)行物流成本管理，應(yīng)當(dāng)選擇一個(gè)適合自身的模式。目前，可供企業(yè)選擇的物流成本管理模式常見(jiàn)的有以下4種。1.物流成本節(jié)省模式如果企業(yè)的日常物流活動(dòng)存在效率不高、效益不明顯的情況，可以選擇該模式。這種模式是最常用的物流成本管理模式，也是成本降低的初級(jí)形態(tài)，適用于對(duì)企業(yè)現(xiàn)有物流活動(dòng)的成本管理。在實(shí)務(wù)中，成本節(jié)省模式可以分為成本維持和成本改善兩種執(zhí)行方式。前者，強(qiáng)調(diào)維持現(xiàn)有的物流成本和物流服務(wù)狀態(tài)，反對(duì)物流成本的大幅度變動(dòng)。后者，則希望在物流服務(wù)水平不變的情況下，不斷地降低物流成本?？梢?jiàn)，成本節(jié)省模式屬于漸進(jìn)性的成本管理方式。五、企業(yè)物流成本管理模式的選擇物流成本管理模式就是描述物五、企業(yè)物流成本管理模式的選擇2.物流成本避免模式企業(yè)成本管理的捷徑是從源頭控制，成本避免模式就是基于這個(gè)理念。成本避免模式的核心思想是從產(chǎn)品或服務(wù)設(shè)計(jì)階段入手，就考慮物流成本問(wèn)題，避免產(chǎn)生過(guò)多的物流成本費(fèi)用。這種模式主要適用于企業(yè)的研發(fā)階段，在推出新產(chǎn)品或服務(wù)時(shí)實(shí)施這個(gè)模式，解決了成本后續(xù)控制的難題。成本避免模式具有先導(dǎo)性，一般也是由戰(zhàn)略決策層使用。五、企業(yè)物流成本管理模式的選擇2.物流成本避免模式對(duì)點(diǎn)案例案例案例案例市場(chǎng)研究公司IHSiSuppli2011年2月11日發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，美國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商Verizon無(wú)線(xiàn)最新推出的CDMA版iPhone4的物料成本為171.35美元，比先前版本的iPhone4低16.16美元，降幅約9%。他們對(duì)新版iPhone4進(jìn)行拆解，發(fā)現(xiàn)盡管這款手機(jī)的功能和物料清單(BOM)與舊版幾乎完全相同，它的成本卻有了明顯下降。究其原因，是因?yàn)樘O(píng)果公司改進(jìn)了內(nèi)部設(shè)計(jì)，新設(shè)計(jì)方案促使了成本的降低。IHSiSuppli高級(jí)總監(jiān)安德魯·拉斯維勒(AndrewRassweiler)說(shuō)：“CDMA版iPhone4再次證明，蘋(píng)果從不重復(fù)使用一款產(chǎn)品設(shè)計(jì)。它的新設(shè)計(jì)方案總是能夠體現(xiàn)變化、進(jìn)CDMA版iphone4改進(jìn)內(nèi)部設(shè)計(jì)，物料成本降9%對(duì)點(diǎn)案例案例案例案例市場(chǎng)研究公司IHSiS對(duì)點(diǎn)案例案例案例案例化和優(yōu)化。它改進(jìn)了天線(xiàn)設(shè)計(jì)，將Wi-Fi/藍(lán)牙模塊與包貼在手機(jī)邊緣的天線(xiàn)分離，以改善信號(hào)接收質(zhì)量和GPS性能。隨著拆解的深入，我們確信能夠發(fā)現(xiàn)更多旨在改善性能、降低成本的新變動(dòng)。”（資料來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)址/2011/0211/2003149.shtml，有修改）對(duì)點(diǎn)案例案例案例案例化和優(yōu)化。它改進(jìn)了天線(xiàn)設(shè)計(jì)，五、企業(yè)物流成本管理模式的選擇3.物流成本效益模式企業(yè)的各項(xiàng)活動(dòng)最終都是為了取得客觀的效益，物流活動(dòng)也不例外。因此，把成本與效益結(jié)合起來(lái)，有利于選擇最佳成本管理模式。成本效益模式主要適用于企業(yè)進(jìn)行物流項(xiàng)目投資時(shí)的成本管理，經(jīng)常被用來(lái)對(duì)物流項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)可行性分析，即量本利分析。當(dāng)然，隨著企業(yè)外包業(yè)務(wù)的增加，這個(gè)管理模式也可以用于對(duì)物流外包項(xiàng)目的分析評(píng)價(jià)。五、企業(yè)物流成本管理模式的選擇3.物流成本效益模式五、企業(yè)物流成本管理模式的選擇4.物流總成本模式物流總成本是指各項(xiàng)物流活動(dòng)成本的總和。據(jù)前所述，物流成本具有效益背反性，一種物流成本費(fèi)用的降低可能會(huì)引起另一種物流成本費(fèi)用的增加。因此，降低物流成本不是要降低某一單一物流成本費(fèi)用，而是要追求整個(gè)物流總成本的最低。選擇物流總成本模式符合現(xiàn)代成本管理理念，有利于物流系統(tǒng)的改進(jìn)。當(dāng)然，該模式對(duì)企業(yè)物流成本管理工作也具有很強(qiáng)的挑戰(zhàn)性。當(dāng)然，除了上述基本模式外，還有物流質(zhì)量管理模式、物流時(shí)間管理模式和供應(yīng)鏈成本管理模式等。對(duì)于這些模式，企業(yè)可以根據(jù)實(shí)際情況選擇使用。選擇的時(shí)候要充分考慮企業(yè)的管理基礎(chǔ)、人員素質(zhì)和物流成本管理目標(biāo)。五、企業(yè)物流成本管理模式的選擇4.物流總成本模式視野擴(kuò)展供應(yīng)鏈成本管理是20世紀(jì)90年代提出的一種新的成本管理模式。它是以成本為手段的供應(yīng)鏈管理方法，也是有效管理供應(yīng)鏈的一種新思路。供應(yīng)鏈成本管理是一種跨企業(yè)的成本管理，其視野超越了企業(yè)內(nèi)部，將成本的含義延伸到了整個(gè)供應(yīng)鏈上企業(yè)的作業(yè)成本和企業(yè)之間的交易成本，其目標(biāo)是優(yōu)化、降低整個(gè)供應(yīng)鏈上的總成本。一般來(lái)說(shuō)，供應(yīng)鏈成本包括企業(yè)在采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售過(guò)程中為支撐供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)所發(fā)生的一切物料成本、勞動(dòng)成本、運(yùn)輸成本、設(shè)備成本等。視野拓展（資料來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)址/wik，有修改）視野擴(kuò)展供應(yīng)鏈成本管理是20世紀(jì)90年代提出的一種新六、企業(yè)物流成本管理資源的配置企業(yè)物流成本管理資源主要包括人才資源、組織資源、技術(shù)資源和信息資源。這些資源與企業(yè)的人、財(cái)、物相結(jié)合，在不增加有形資源投入的情況下，也可以增加產(chǎn)值、產(chǎn)量和企業(yè)利潤(rùn)。因此，企業(yè)要加強(qiáng)物流成本管理工作，還應(yīng)當(dāng)對(duì)企業(yè)物流成本管理資源進(jìn)行配置和優(yōu)化。具體來(lái)說(shuō)包括4個(gè)方面的工作。六、企業(yè)物流成本管理資源的配置企業(yè)物流成本管理資源主要包1.設(shè)置高效的物流成本管理機(jī)構(gòu)企業(yè)的物流成本管理機(jī)構(gòu)，是在企業(yè)中直接從事物流成本管理工作的專(zhuān)職機(jī)構(gòu)。這個(gè)機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)企業(yè)物流成本的日常核算、預(yù)測(cè)與預(yù)算編制、成本分析與日?？刂频裙ぷ?，定期編制《企業(yè)物流成本報(bào)表》和撰寫(xiě)《物流成本分析報(bào)告》。當(dāng)前，不少企業(yè)物流成本管理效率不高，效益不明顯的一個(gè)原因就是企業(yè)內(nèi)部缺乏獨(dú)立設(shè)置的物流成本管理機(jī)構(gòu)。六、企業(yè)物流成本管理資源的配置1.設(shè)置高效的物流成本管理機(jī)構(gòu)六、企業(yè)物流成本管理資源的配小討論企業(yè)是否需要設(shè)置物流成本管理機(jī)構(gòu)？對(duì)于企業(yè)是否需要設(shè)置獨(dú)立的物流成本管理機(jī)構(gòu)，目前有兩種截然不同的觀點(diǎn)。一種觀點(diǎn)認(rèn)為，物流成本屬于企業(yè)成本，企業(yè)已經(jīng)有了會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)在核算成本，因此沒(méi)有必要獨(dú)立設(shè)置物流成本管理機(jī)構(gòu)。另一種觀點(diǎn)則認(rèn)為，物流成本不同于企業(yè)的生產(chǎn)成本，物流成本管理具有特殊性，應(yīng)當(dāng)單獨(dú)設(shè)置物流成本管理機(jī)構(gòu)。請(qǐng)問(wèn)，你怎么看待這個(gè)問(wèn)題呢？小討論小討論企業(yè)是否需要設(shè)置物流成本管理機(jī)構(gòu)？小討論2.配備專(zhuān)業(yè)的物流成本管理人才隊(duì)伍人是生產(chǎn)力中最活躍的因素，物流成本管理離不開(kāi)掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能的管理人才。因?yàn)?，無(wú)論是物流成本核算與監(jiān)督，還是物流成本分析與控制都需要靠人來(lái)完成。他們的素質(zhì)，決定著管理水平的高低。日本十分重視對(duì)管理人才的培養(yǎng)，他們把對(duì)管理人員的培養(yǎng)、使用當(dāng)作“與日本未來(lái)命運(yùn)相關(guān)的重大問(wèn)題”。物流成本管理人才屬于復(fù)合型人才，不僅需要熟悉物流業(yè)務(wù)，而且要掌握成本管理知識(shí)與技能。目前，此類(lèi)人才還是十分缺乏的。六、企業(yè)物流成本管理資源的配置2.配備專(zhuān)業(yè)的物流成本管理人才隊(duì)伍六、企業(yè)物流成本管理資源3.明確物流成本管理各個(gè)崗位的職責(zé)當(dāng)今時(shí)代，多數(shù)管理活動(dòng)都需要多人參與，共同完成。這就要求在組織中界定好每一個(gè)參與者的角色和任務(wù)分工，實(shí)現(xiàn)責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一。通常而言，明確崗位職責(zé)是確保工作有序開(kāi)展的基本前提。當(dāng)然也是后續(xù)控制和進(jìn)行績(jī)效考核的依據(jù)之一，十分重要。在規(guī)劃企業(yè)物流成本管理工作時(shí)，在定崗后就應(yīng)當(dāng)制定每個(gè)崗位的具體職責(zé)。要竭力避免職責(zé)交叉重疊，職責(zé)權(quán)限不清晰，職責(zé)缺位和職責(zé)內(nèi)容不固定等問(wèn)題。六、企業(yè)物流成本管理資源的配置3.明確物流成本管理各個(gè)崗位的職責(zé)六、企業(yè)物流成本管理資源4.建立規(guī)范的物流成本管理信息流轉(zhuǎn)渠道信息是資源，信息有助于決策。在現(xiàn)代化生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，信息作為生產(chǎn)要素之一也是參加生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的。企業(yè)的物流活動(dòng)始終離不開(kāi)信息支持，物流業(yè)務(wù)反饋的信息也成為物流管理的內(nèi)容之一。物流成本管理的實(shí)質(zhì)，就是對(duì)物流成本信息進(jìn)行搜集、整理、分析和利用。因此，建立起物流成本信息的流轉(zhuǎn)渠道，規(guī)范信息的搜集、傳遞、加工、儲(chǔ)存和利用，最大化地促進(jìn)管理工作是十分關(guān)鍵的。六、企業(yè)物流成本管理資源的配置4.建立規(guī)范的物流成本管理信息流轉(zhuǎn)渠道六、企業(yè)物流成本管理視野擴(kuò)展隨著人們對(duì)物流成本認(rèn)識(shí)的加深，企業(yè)越來(lái)越重視物流成本管理。表1.3為某企業(yè)的物流成本管理崗位設(shè)置和工作職責(zé)一覽表。視野拓展視野擴(kuò)展隨著人們對(duì)物流成本認(rèn)識(shí)的加深，企業(yè)越來(lái)越重視物流【項(xiàng)目一基礎(chǔ)練習(xí)】一、選擇題1.物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)稱(chēng)為（）。A.物流成本B.物流收益C.物流價(jià)值D.物流價(jià)格2.以下不屬于企業(yè)物流成本管理內(nèi)容的是（）。A.物流成本核算B.物流成本分析C.物流成本記錄D.物流成本預(yù)算3.企業(yè)物流成本管理的起點(diǎn)是（）。A.物流成本分析B.物流成本核算C.物流成本決策D.物流成本預(yù)算4.（）不屬于企業(yè)物流成本管理環(huán)境的內(nèi)部因素。A.經(jīng)營(yíng)規(guī)模大小B.操作人員素質(zhì)C.企業(yè)管理水平D.行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)5.下列不屬于物流成本的特點(diǎn)的是（）。A.隱含性B.不可控性C.