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文檔簡介

王琛艷石灰穩(wěn)定土基層施工王琛艷石灰穩(wěn)定土基層施工重點內(nèi)容1.簡述石灰穩(wěn)定土定義、分類及其強度形成原理。2.簡述石灰穩(wěn)定土應(yīng)用范圍及適宜組織施工的時間3.簡述石灰穩(wěn)定土基層施工時對土和石灰分別要做哪些試驗項目?4.石灰穩(wěn)定土配合比設(shè)計主要解決什么問題?5.什么是石灰劑量?6.簡述石灰穩(wěn)定土配合比設(shè)計過程。2重點內(nèi)容1.簡述石灰穩(wěn)定土定義、分類及其強度形成原理。2重點內(nèi)容7.畫出石灰穩(wěn)定土采用路拌法施工時的工藝流程圖。8.簡述做為石灰穩(wěn)定土基層的下承層應(yīng)該檢測哪些項目?9.石灰穩(wěn)定土施工時在備石灰時有哪些注意事項?10.石灰穩(wěn)定土路拌法施工時拌和的注意事項有哪些?。11.簡述石灰穩(wěn)定土整型這道工序的過程及施工注意事項。12.石灰穩(wěn)定土從拌和到碾壓完成應(yīng)控制在多長時間范圍內(nèi)?3重點內(nèi)容7.畫出石灰穩(wěn)定土采用路拌法施工時的工藝流程圖。3重點內(nèi)容12.如機械必須要在已施工完成的石灰穩(wěn)定土層上調(diào)頭時,該如何處理?13.石灰穩(wěn)定土基層施工時接縫該如何處理?14.可以采用哪些方式對石灰穩(wěn)定土進行養(yǎng)護?養(yǎng)護期間有哪些注意事項?養(yǎng)護期限是多少?15.采用廠拌法施工石灰穩(wěn)定土?xí)r,如何對接縫進行處理?16.石灰穩(wěn)定土采用人工沿路拌和法施工時拌和有哪幾種方法?17.石灰穩(wěn)定土質(zhì)量檢驗評定中實測項目有哪些?4重點內(nèi)容12.如機械必須要在已施工完成的石灰穩(wěn)定土層上調(diào)頭時工程案例S326響水東延段建設(shè)工程A標(biāo)路基寬24.5米,路面寬23米。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為一級公路,設(shè)計車速80km/h。路面結(jié)構(gòu)自上向下,為面層:11cm瀝青混凝土瀝青下封層基層:32cm二灰碎石底基層:20cm石灰穩(wěn)定土工程案例S326響水東延段建設(shè)工程A標(biāo)路基寬24.5米,路面石灰穩(wěn)定土施工工藝流程擬定施工方案報工程師審批檢查、整修土基材料試驗擊實試驗及無側(cè)限強度試驗測量放樣備料拌和整形碾壓精平自檢報工程師審批養(yǎng)護整修整修問題:此工藝流程石灰穩(wěn)定土施工工藝流程擬定施工方案報工程師審批檢查、整修土基顆粒分析液、塑限指標(biāo):15~20有機質(zhì)含量:不大于10%石灰等級:Ⅲ級以上在使用前2天進行充分消解,消解后的石灰要過10mm篩除石灰中的殘渣做氧化鈣和氧化鎂含量、細度試驗。

土1.原材料要求石灰顆粒分析石灰等級:Ⅲ級以上土1.原材料要求石灰確定施工配合比做重型擊實試驗確定松鋪系數(shù)確定碾壓遍數(shù)和機械組合2.試驗段問題:試驗段主要解決哪些問題確定施工配合比2.試驗段問題:試驗段主要解決哪些問題下承層表面應(yīng)平整、堅實,具有規(guī)定合格的高程和橫坡度,有足夠的壓實度,沒有松散材料和軟弱部位。如果遇到軟弱下臥層時,一定要將其挖除,用含水量適宜的土質(zhì)進行換填,并分層夯實,才能進行石灰土基層的施工,否則容易造成石灰土基層壓實度不足或出現(xiàn)軟彈等不良現(xiàn)象。3.準(zhǔn)備下承層問題:下承層要做哪些檢查下承層表面應(yīng)平整、堅實,具有規(guī)定合格的高程和橫坡度,有足夠的恢復(fù)中線樁,并在兩側(cè)邊緣外每隔10m設(shè)指示樁,標(biāo)出石灰土基層的設(shè)計高程和考慮松鋪系數(shù)后的高程,松鋪系數(shù)由試驗路段確定。4.測量放樣恢復(fù)中線樁,并在兩側(cè)邊緣外每隔10m設(shè)指示樁,標(biāo)出石灰土基層如果土質(zhì)過干應(yīng)事先灑水悶料,使集料的含水量接近最佳值。細粒土應(yīng)悶料一夜,中粗粒土視細粒土的含量多少可適當(dāng)縮短悶料時間。5.攤鋪土和灰土的攤鋪程序:作業(yè)段整理、備土、攤鋪、平整、調(diào)拱、控制松鋪厚度和含水量,攤鋪長度以日進度的需要量為度,以滿足加石灰拌和、碾壓成型的需要。雨季施工時,當(dāng)天完成攤鋪、拌和及碾壓成型。土攤鋪過程中,將土塊及雜物揀除除灑水車外嚴(yán)禁其它車輛在施工路段上行駛。如果土質(zhì)過干應(yīng)事先灑水悶料,使集料的含水量接近最佳值。細粒土按設(shè)計用灰量計算單位車輛攤鋪面積,石灰劃格標(biāo)明卸灰標(biāo)志上灰時控制每車石灰數(shù)量基本相等,均勻攤鋪石灰檢查石灰活性含量和松密度,校核石灰數(shù)量是否合適,調(diào)整石灰布放量,不得留有空白石灰攤鋪后人工揀去超粒徑未消解石塊等雜物,控制灰土松鋪層的厚度5.攤鋪土和灰按設(shè)計用灰量計算單位車輛攤鋪面積,石灰劃格標(biāo)明卸灰標(biāo)志5.攤石灰土的拌和利用穩(wěn)定土拌和機,派專人跟隨拌和,注意控制拌和深度,防止留有“素土”夾層。拌和時略破壞底層表面約1cm左右,以利上下層結(jié)合。拌和機行駛速度適中。拌和時控制含水量處于最佳含水量附近。若含水量偏小時,采用灑水車均勻補充灑水。嚴(yán)禁采用澆水管沖澆。拌勻的灰土及時整平、碾壓,以免水份散出或雨水侵入拌和完成的標(biāo)志是:混合料色澤一致,無灰團、灰條及花面。6.拌和、灑水石灰土的拌和利用穩(wěn)定土拌和機,派專人跟隨拌和,注意控制拌和深(1)初平石灰土混合料拌和均勻后,先用人工初步整平和整型。用輪胎式壓路機快速碾壓1~2遍,以暴露潛在的不平整。對局部低洼處用齒耙將其表層5cm以上耙松,并用新拌石灰混合料進行找補平整,整型按規(guī)定的坡度和路拱進行,應(yīng)特別注意接縫處的整平,并使高程適當(dāng)超高1cm左右。7.整型(1)初平7.整型⑵精平縱向采用掛線,橫向采用路拱板,每10m設(shè)指示樁按設(shè)計路拱縱橫斷面標(biāo)高掛線整型,注意寧鏟勿補,如確需找補,將下層用旋耕機旋松。7.整型⑵精平7.整型控制含水量處于最佳含水量(±1%)a、碾壓工具:8~10T光輪壓路機、18~21T光輪壓路機b、碾壓方式:直線段由邊到中,曲線段由低到高,碾壓時后輪重疊1/2輪寬,一般碾壓6~8遍,路面兩側(cè)多壓2-3遍。碾壓速度,先慢后快,嚴(yán)禁壓路機或其它車輛在已完成或正在碾壓的灰土上調(diào)頭或急剎車碾壓中出現(xiàn)彈簧時,翻開重新拌和或換土處理。

7.碾壓控制含水量處于最佳含水量(±1%)7.碾壓兩工作段橫向縫接時,采用對接形式,前一工作段預(yù)留5m左右新鋪灰土不進行碾壓,與后一工作段灰土一并進行拌和碾壓成型;如已碾壓則采取人工處理接頭工序,對前一工作段接頭按設(shè)計厚度刨齊,對接在后一工作段碾壓。縱向采用全幅同步施工,避免對接。8.接縫處理兩工作段橫向縫接時,采用對接形式,前一工作段預(yù)留5m左右新鋪石灰土在碾壓完畢后5~7d內(nèi),及時派專人負責(zé)養(yǎng)生,保持其濕度,以利于其強度的形成。石灰土養(yǎng)護期不得少于7d在養(yǎng)護期間要限制交通,禁止重型車輛通過,防止石灰土結(jié)構(gòu)層受到破壞。9.養(yǎng)生石灰土在碾壓完畢后5~7d內(nèi),及時派專人負責(zé)養(yǎng)生,保持其濕度10.質(zhì)量檢驗評定項次檢驗項目規(guī)定值及允許偏差檢驗方法和頻率1縱斷高程(mm)+5、-15水準(zhǔn)儀每200m測4斷面2橫坡度(%)±0.3水準(zhǔn)儀每200m測4斷面3平整度(mm)123m直尺每200m測2處×10尺4寬度(mm)不小于設(shè)計值米尺200m量4處5壓實度(%)代表值95每2000m每車道測2處極值916厚度(mm)代表值-10每200m每車道1點極值-257強度(MPa)符合設(shè)計要求每2000㎡或每班6個試件石灰土底基層質(zhì)量檢驗評定

10.質(zhì)量檢驗評定項次檢驗項目規(guī)定值及允許偏差檢驗方法和頻率1.石灰土類型石灰土:石灰穩(wěn)定砂性土、粉性土或和粘性土等。石灰砂礫土:石灰穩(wěn)定天然砂礫土或級配砂礫摻土。石灰碎石土:石灰穩(wěn)定天然碎石土,或級配碎石(包括未篩分碎石)摻土。石灰水泥土:以石灰為主,和水泥綜合穩(wěn)定土。石灰穩(wěn)定土通常只能用作高速公路和一級公路的底基層。1.石灰土類型石灰土:石灰穩(wěn)定砂性土、粉性土或和粘性土等。1.2石灰土強度形成原理離子交換作用水化作用碳酸化作用

石灰加入土中,即與土和水發(fā)生了一系列物理化學(xué)性反應(yīng)和物理力學(xué)作用。初期主要表現(xiàn)為土的結(jié)團、塑性降低、最佳含水量增大、最大密實度降低;后期則主要表現(xiàn)為結(jié)晶體結(jié)構(gòu)的形成,從而提高了土的板體性、強度和穩(wěn)定性。1.2石灰土強度形成原理離子交換作用石灰加入土中2.石灰穩(wěn)定土原材料要求(1)土的性質(zhì)塑性指數(shù)為10~20的粘性土含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土如果用石灰穩(wěn)定無塑性指數(shù)的級配砂礫、級配碎石和末篩分碎石時,應(yīng)添加15%左右的粘性土。塑性指數(shù)偏大的粘性土,要加強粉碎土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm土中硫酸鹽含量應(yīng)≤0.8%,有機質(zhì)含量應(yīng)≤10%。2.石灰穩(wěn)定土原材料要求(1)土的性質(zhì)2.石灰穩(wěn)定土原材料要求(2)土的粒徑高速公路和一級公路:作底基層時集料的最大粒徑≤37.5㎜;其他等級公路:作底基層時,集料的最大粒徑≤53㎜;石灰穩(wěn)定類作基層時,集料的最大粒徑≤37.5㎜(3)土的強度集料壓碎值應(yīng)不大于25%

2.石灰穩(wěn)定土原材料要求(2)土的粒徑(3)土的強度2.2石灰石灰分類:鈣質(zhì)和鎂質(zhì)(按MgO含量)石灰等級:Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級石灰質(zhì)量應(yīng)在Ⅲ級以上生石灰應(yīng)在使用前7~10d進行充分消解成消石灰粉,并過10㎜篩,消石灰粉應(yīng)盡快使用,不宜存放過久。2.3水2.2石灰石灰分類:鈣質(zhì)和鎂質(zhì)(按MgO含量)2.3水2.4混合料組成設(shè)計(1)選取適宜于穩(wěn)定的土;(2)確定最佳的石灰劑量;(3)確定混合料的最佳含水量和最大干容重;(4)在需要改善混合料的物理力學(xué)性質(zhì)而參加其他材料時,還應(yīng)包括確定摻加料的比例。2.4混合料組成設(shè)計(1)選取適宜于穩(wěn)定的土;(1)石灰穩(wěn)定土的強度標(biāo)準(zhǔn)石灰穩(wěn)定土的7天浸水無側(cè)限抗壓強度表2-3-3石灰穩(wěn)定土7d抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)單位:MPa公路等級層位高速公路、一級公路二級及以下公路基層—≥0.8底基層≥0.80.5~0.7問題:為何對高速和一級公路沒有無側(cè)限抗壓強度要求(1)石灰穩(wěn)定土的強度標(biāo)準(zhǔn)石灰穩(wěn)定土的7天浸水無側(cè)限抗壓強度(2)原材料試驗(1)土樣①顆粒分析;②液限和塑性指數(shù);③重型擊實試驗;④有機質(zhì)含量和硫酸鹽含量試驗(必要時做)。(2)對級配不好的碎石、碎石土、砂礫、砂礫土開展外摻某種集料改善其級配的試驗。(3)石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗(2)原材料試驗(1)土樣(3)混合料組成設(shè)計室內(nèi)試驗步驟(1)制備同一種土樣、不同石灰劑量的石灰土混合料石灰劑量:石灰重量占全部集料和土干重的百分比石灰劑量配制表:參見書中表3.7砂礫土和碎石土:3%,4%,5%,6%,7%。塑性指數(shù)小于12的粘性土:10%,12%,13%,14%,16%塑性指數(shù)大于12的粘性土:5%,7%,9%,11%,13%

(3)混合料組成設(shè)計室內(nèi)試驗步驟(1)制備同一種土樣、不同石(3)混合料組成設(shè)計室內(nèi)試驗步驟(2)確定混合料的最佳含水量和最大干密度

至少應(yīng)做3個不同灰劑量的擊實試驗(3)按工地預(yù)定達到的壓實度,分別計算不同石灰劑量的試件應(yīng)有的干密度(4)按最佳含水量和計算得的干密度制備試件,進行強度試驗

(5)試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6天、浸水l天后、進行無側(cè)限抗壓強度試驗。(注意強度判定公式)

(3)混合料組成設(shè)計室內(nèi)試驗步驟(2)確定混合料的最佳含水量3.石灰穩(wěn)定土機械配備1.運輸車輛:自卸車、裝載機、灑水車2、石灰消解設(shè)備:抽水機、裝載機、自卸汽車3、路拌設(shè)備:穩(wěn)定土拌和機、拖拉機牽引鏵犁、圓盤耙4、廠拌設(shè)備:強制式拌和機(廠拌法)5、攤鋪、整形設(shè)備:推土機、平地機6.碾壓設(shè)備:振動壓路機、輪胎壓路機7、小型機具及檢測設(shè)備:蛙夯或沖出夯、四齒耙、雙輪手推車、鐵锨;水準(zhǔn)儀、全站儀、3m直尺、平整度儀、灌砂筒等。3.石灰穩(wěn)定土機械配備1.運輸車輛:自卸車、裝載機、灑水車4.石灰穩(wěn)定土試驗段確定不同土場摻石灰劑量、最佳含水量和最大干密度;確定施工工藝和機械設(shè)備配備數(shù)量和組合方式;確定攤鋪時的松鋪系數(shù);確定碾壓方式和壓實遍數(shù)等。表3.11石灰類基層松鋪系數(shù)參考值基層類型路拌石灰土集中拌合石灰土石灰土砂礫松鋪系數(shù)1.53~1.581.65~1.701.52~1.564.石灰穩(wěn)定土試驗段確定不同土場摻石灰劑量、最佳含水量和最大5.石灰穩(wěn)定土施工準(zhǔn)備下承層施工放樣運送、攤鋪、粉碎土整平與輕壓運送、攤鋪石灰拌和、輕壓整型碾壓養(yǎng)護5.石灰穩(wěn)定土施工準(zhǔn)備下承層施工放樣運送、攤鋪、粉碎土整平與1.下承層為土基:用12~15t壓路機進行碾壓檢查2.底基層:如果是柔性底基層,進行彎沉檢測3.老路面:對材料進行檢測4.底基層或老路面上的低洼、坑洞、搓板、轍槽、松散進行處理5.槽式斷面的處理5.1準(zhǔn)備下承層參見表3.12和表3.131.下承層為土基:用12~15t壓路機進行碾壓檢查5.1準(zhǔn)備1.利用老路面或土基上部材料2.利用料場的土計算材料用量3.石灰5.3備料1.每車土的堆放距離2.每㎡需要的石灰用量3.料堆應(yīng)隔一定距離預(yù)留一缺口1.石灰集中堆放位置和保存2.石灰消解3.石灰過篩處理1.利用老路面或土基上部材料5.3備料1.每車土的堆放距離每延米用土數(shù)量用車數(shù)控制,車數(shù)計算式:控制每車土攤鋪面積,在路上劃定方格網(wǎng)卸土。然后用推土機推土,初平并排壓,使厚度基本一致。當(dāng)含水量小于最佳含水量時,應(yīng)根據(jù)每m3土中的含水量進行計算,用灑水車控制噴灑量一次補足到最佳含水量,并視具體情況高出1%~2%,細粒土宜悶一夜;中粒土視細土含量多少可縮短悶料時間。5.4布土和灑水悶料每延米用土數(shù)量用車數(shù)控制,車數(shù)計算式:控制每車土攤鋪面積,(1)按計算的縱橫間距布灰。(2)可以使用翻斗車、手推車運灰,根據(jù)運輸單位計算攤鋪面積(3)袋裝灰宜以50kg或100㎏為單位按比例計算攤鋪面積,劃網(wǎng)格人工均勻布撒。(4)布灰應(yīng)均勻,控制石灰的用量5.5布灰(1)按計算的縱橫間距布灰。5.5布灰(1)穩(wěn)定土拌和機拌和:注意拌和深度(2)農(nóng)用旋耕機與多鏵犁或平地機配合拌合(3)鏵犁或平地機配合缺口圓盤耙拌和(4)推土機拌和5.6拌和(1)穩(wěn)定土拌和機拌和:注意拌和深度5.6拌和注意事項1.穩(wěn)定土拌和時:注意翻拌深度,第一遍不宜翻到底,第二遍略破壞下承層5~10mm2.農(nóng)用旋耕機與多鏵犁或平地機配合時:機械配合時拌和遍數(shù),農(nóng)用旋耕機在前拌和,多鏵犁或平地機在后將料翻起3.缺口圓盤耙與多鏵犁或平地機配合時:多鏵犁或平地機在前將料翻起,缺口圓盤耙在后拌和5.6拌和注意事項5.6拌和邊樁上預(yù)先標(biāo)出標(biāo)高控制線,人工拉線控制灰土面的松鋪標(biāo)高,指導(dǎo)平地機作業(yè)。在直線上平地機由兩側(cè)向中心刮平,在曲線上由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平,需反復(fù)刮1~2遍。用履帶推土機排壓一遍,以暴露潛在的不平整,再用平地機如前述那樣平整,直到合格為止。最后一遍整平時平地機應(yīng)“帶土”作業(yè),切忌薄層找補,備土、備灰要適當(dāng)考慮富余量,整平時寧刮勿補。對局部低洼處應(yīng)將表面5~8㎝耙松用新的混合料找補平整。5.7整型邊樁上預(yù)先標(biāo)出標(biāo)高控制線,人工拉線控制灰土面的松鋪標(biāo)高,指導(dǎo)壓實層厚度控制:12~15t,小于15cm,18~20t,小于20cm,每層最小壓實厚度控制在10cm碾壓遵循“先邊后中,先低后高,先慢后快,先輕后重”路兩側(cè)應(yīng)多應(yīng)2~3遍壓實時控制最佳含水量和碾壓遍數(shù)碾壓結(jié)束前,再用平地機精平一次石灰土拌和和碾壓的時間不得超過2d

5.8碾壓壓實層厚度控制:12~15t,小于15cm,18~20t,橫縫:前一段拌合后留5~8m不碾壓,后一段施工時,一起拌和碾壓縱縫:調(diào)頭處理:覆蓋10cm厚的砂或砂礫5.9接縫處理1.避免縱向接縫2.方木或鋼模板支撐:注意靠近方木的地方用人工進行補充拌和橫縫:前一段拌合后留5~8m不碾壓,后一段施工時,一起拌和養(yǎng)生期:不小于7d方法:交通管制:限速30km/h注意事項:養(yǎng)生結(jié)束后應(yīng)盡快鋪筑

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