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第2023年學(xué)校道路交通安全活動總結(jié)范文(16篇)

2023年學(xué)校道路交通安全活動總結(jié)范文(精選16篇)

2023年學(xué)校道路交通安全活動總結(jié)范文篇1

交通安全與我們的日常生活密切相關(guān)。

也許,是因為一時的疏忽,或者明知故犯,抱著僥幸心理,上演了一幕幕悲劇,使得原本幸福美滿的家庭瞬間變得支離破碎。在學(xué)校,老師經(jīng)常組織我們聽交通安全課,看交通案例視頻,這樣我們就可以看到和聽到一系列的交通違規(guī)行為,如闖紅燈、超速、超載、酒后駕駛和追尾事故。讓我們從小養(yǎng)成注意安全和遵守交通規(guī)則的好習慣。出門前,父母總是沒完沒了地嘮叨我:“路上注意安全,不要亂跑,小心看車……”。但是很多人總是認為這些事情是理所當然的,我也是。但是自從那次事故后,我在過馬路之前和之后都仔細地觀察了周圍。那次事故仍記憶猶新。那是一天晚上,我媽媽帶我去火車站乘子彈頭列車去看望我爸爸。我們?nèi)^(qū)政府的公共汽車站坐公共汽車。

我沒看就跳過了馬路口。一輛電動汽車出現(xiàn)了。就在這時,我媽媽在邊上喊著要小心,但沒有用。車主沒有停車,把我撞倒在地。我被重重地撞了一下,笑了笑,疼得大叫起來。電動車也被砸成碎片。那時,我媽媽嚇得魂不附體,扔掉了她的行李。她很快抱起我,哭了起來。幸運的是,車主及時停車,我受了點皮外傷?,F(xiàn)在我認為仍然有一些擔憂。如果是一輛超速行駛的汽車,如果電動汽車更快,如果……再等一等,再安全一點。我提出以下建議:第一,要過馬路,必須看紅綠燈;沒有交通燈;一個必須看,兩個必須慢,三個必須通過;第二:試著走斑馬線和人行道。第三:開車時不要打電話,喝酒后也不要開車。不超速,不超載。

因此,我們必須牢記交通安全規(guī)則,絕不冒險。危險可能會發(fā)生在我們身上。

2023年學(xué)校道路交通安全活動總結(jié)范文篇2

上帝是公平的,也是吝嗇的。它只賜予每一個人一次生命,所以我們必須珍惜它,呵護它。現(xiàn)在,有許多人都買了車,也許為了方便,也許為了炫耀,但是他們并不知道,有一雙邪惡的眼睛盯上了它們,就是——車禍。

記得有一次,我看到電視上播報一篇新聞,上面說道:在晚上7:45分的時候,一名身穿白色衣服的中年男子,在一個車水馬龍、川流不息的馬路上,這名中年男子左右看了看,見到?jīng)]有車輛,橫沖直撞地沖過了馬路。由于跑得很急,中年男子的一個東西掉在了馬路中,中年男子又轉(zhuǎn)回身,不顧一切的向馬路中跑去,就在這時,一輛疾馳而來的汽車不停地按著喇叭,當他看到的時候,已經(jīng)來不及了,那輛車“嗖”地一下就把那名中年男子撞飛了5米遠的地方,由于傷勢過重,當場死亡。后來調(diào)查,才發(fā)現(xiàn)這名中年男子38歲,來自貴州來這打工,家里還有夫人和小孩。

一天,我和同學(xué),來到斑馬線,我的同學(xué)是個急性子,看到紅燈,就像沒看到一樣,繼續(xù)走,還好我反應(yīng)快,連忙抓住她,說:“不能闖紅燈!”同學(xué)擺著一副神氣的樣子,說:“怎么了,我偏要闖紅燈,再說了,我天天都闖紅燈,我怎么就沒事呢?。

我再次和她講道理:“知道嗎,安全是最重要的,老天爺是公平的,他只賜予人們一個生命,所以我們就要呵護它,愛惜它,懂嗎?”我的同學(xué)聽了,再也不敢闖紅燈了。

四通八達的道路、川流不息的車輛為人們提供了方便,可不知何時,公路日漸成了扼殺生命的無手,公路上的汽車成了一把銳利的尖刀,一次又一次地奪走了那些本不該逝去的生命。

報紙、電視、網(wǎng)絡(luò)上時不時報道:一個騎摩托車的小青年因與嚴重超載的大卡車相撞,最后命喪黃泉;一位司機因于凌晨撞上路邊護欄而喪失年輕寶貴的生命;一群天真活潑的孩子,無視交規(guī),放學(xué)路上追逐嬉鬧被身后飛馳的小汽車撞了個正著……每每聽到這些,我的心立刻就像被石頭拴住,沉重極了,腦海也會浮現(xiàn)一位19歲正值青春年華卻拄著拐杖的大哥哥,那是外公朋友的寶貝兒子。他因偶然一次的闖紅燈,不幸發(fā)生車禍,保了命卻丟了右腿。這個酷愛籃球的大哥哥不得不告別他曾經(jīng)奔跑跳躍過的籃球場,不得不和他一直以來想當兵的夢想說再見。車禍,瞬間改變了他的.一切!生命很無價,我們就算用金山銀山也買不回來一秒鐘的生存時間,而猶如一顆定時炸彈,隨時都有可能將生命之花炸得支離破碎。一次次慘痛的血的教訓(xùn)更是用事實告訴我們“關(guān)愛生命,安全出行。”

車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份安全;車讓車,讓出一份秩序;人讓人,讓出一份和諧!司機請你不要讓車輪傷害到別人,行人請你不要讓車輪傷害到你!就讓我們敲響的警鐘,讓這四個字在我們心里永遠扎根,永伴我們平安前行。

隨著社會的飛快發(fā)展,我們的國家進入了高科技信息時代?,F(xiàn)代科技越來越發(fā)達,人們都過上了小康生活??墒牵F(xiàn)在社會上也存在一些不良的問題。比如:問題。

問題一直是社會上的幾大問題之一,然而,由于條件的限制,遲遲沒有解決。隨著經(jīng)濟飛速的發(fā)展,車輛川流不息地在公路上行駛,交通事故時常走進我們的生活,那有沒有人想過,這是為什么。

那是一個陽光明媚的早晨,一個四年級的學(xué)生在路邊踢毽子,毽子掉在馬路中間了,她跑去撿,就在她玩得高興的時候,一輛卡車迎面駛來,毫不留情地從她身上壓過去,就在這一瞬,喪失了寶貴的生命。難道是閻王爺?shù)纳啦旧蠈懼龝诖藭r死去嗎?不是的,這并不是你所想的那樣。如果這個小姑娘把安全牢記在心,就不會跑到馬路中間去玩,就不會有這樣的悲劇發(fā)生。如果司機開車的時候注意力集中,也許就會避免了這樣一場悲劇…!

我們要讓人們都注意,都推廣的施行,而不是針對單個人。我們要讓所有人都知道,并且都去遵守交通規(guī)則,讓每個人都是愉快的出門,安全的回家。每個人的生命都是短暫的,一去不返的。我們要敲響的警鐘,讓每一個人都知道生命的重要性!人們要永遠銘記血的教訓(xùn),好好遵守交通規(guī)則,努力提高社會意識,讓頻繁發(fā)生的交通事故也會“大事化小,小事化了”。

每個人多為他人著想,問題將不再是問題!為了他人,為了家人,為了自己,我們要好好遵守交通規(guī)則,讓交通血案永不存在。

2023年學(xué)校道路交通安全活動總結(jié)范文篇3

我們學(xué)校門口就是一條公路,每天都會有部分學(xué)生在上面通行。學(xué)??偸侨钗迳暌笸瑢W(xué)們不要在公路上追逐打鬧。“高高興興上學(xué)去,平平安安回家來?!笔抢蠋熀图议L對學(xué)生的一個共同心愿??墒怯行┩瑢W(xué)就是沒有聽從老師的教誨。記得有一次,一輛小汽車疾馳而來,一個調(diào)皮的小男孩來不及讓開,就被汽車撞飛了,飛到旁邊的農(nóng)田里,值得欣幸的是孩子沒有被傷害,傻呆呆地站在農(nóng)田里,要不是農(nóng)田剛耙過沒插秧,肯定會釀成一件悲慘的事故!所以交通在一瞬間就可決定生命的存在。

一個11歲的六年級的大哥哥,雙休日在沒有大人看管下,騎著一輛自行車,在公路上來來回回的玩耍,非常開心,非常高興。突然,一輛瘋狂奔馳的汽車把這哥哥撞倒在學(xué)校路口的斑馬線旁,一瞬間,自行車變了形,這個哥哥斷了幾根肋骨,花去一萬多元的醫(yī)藥費。一場不該發(fā)生的悲劇就這樣發(fā)生了。我們怎能忘記這血的教訓(xùn)呢?真是“一秒鐘車禍,一輩子痛苦”,我們走路“寧繞百步遠,不搶一秒險”。

在這里,我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩,與那些為了趕時間的大人們,一定要自覺遵守交通規(guī)則,請大家一定要愛惜生命!因為交通安全不是兒戲。只要大家都能樹立安全意識,就會杜絕交通事故的發(fā)生,這樣,我們的生活才會充滿希望!讓我們一起遵守交通規(guī)則,做個珍愛生命的文明人吧。

去年夏天的一個中午,媽媽突然接到爸爸的電話:爸爸出車禍了,當場死了兩人,爸爸也受傷了。霎時,媽媽非常緊張,連忙打電話給舅舅,接著和舅舅匆匆走了。

原來,那天爸爸去紹興談生意,半路上由于堵車時間較長,爸爸下車休息,到后備箱拿點水果吃,結(jié)果把車鑰匙忘在了后備內(nèi)。過了一會兒,其他的車可以走了,爸爸才發(fā)現(xiàn)這個情況。爸爸只好請修車師傅打開后備箱取鑰匙。兩個師傅正在聚精會神地修車,這時,后面飛馳而來的貨車,由于車速很快,沒有看到路上的警示牌,來不及剎車,貨車撞在爸爸的車尾部,頓時,兩個修車師傅當場撞死,幸好我爸爸到車前去拿衣服,所以幸免一死,但也受了重傷,斷了三條肋骨,脾臟也碎了,經(jīng)過醫(yī)院搶救治療,總算保住了性命。

這場突如其來的車禍,一下子打破了我家平靜的生活,家里的生意沒法做了,媽媽去紹興醫(yī)院照顧爸爸,我只好去爺爺家生活。但最使人悲痛的是那兩個修車師傅,學(xué)校交通安全他倆做夢也不會想到自己會喪失生命。就這樣,兩個幸福的家庭從此失去了父親。從此,我們一想起這件事就會很難受,特別是爸爸,更是內(nèi)疚。雖然后來經(jīng)過法院裁判,他們兩家得到了應(yīng)有的賠償,但爸爸總覺得過意不去。媽媽也時時提醒爸爸開車要小心,更不要超速,“平安二字值千金”,“平安回家”才是“最快速的路?!焙髞?,在“交通安全伴我行的班隊活動中,我把這次血的教訓(xùn)告訴了同學(xué)們,希望同學(xué)們回家也向爸爸媽媽宣傳:文明開車,自覺遵守交通規(guī)則,注意交通安全就是珍惜生命。

2023年學(xué)校道路交通安全活動總結(jié)范文篇4

交通安全對我們來說非常重要,我們需要不斷地積累經(jīng)驗。下面我來告訴你一些我在交通安全方面所學(xué)到的一些知識和經(jīng)驗吧。

在過沒有紅綠燈的路口時,需要看一看周圍是否有車。如果沒有車,我們可以立刻走過去;如果有車,我們要等車走過去后再走。

有紅綠燈的路口,我們要看清紅綠燈。綠燈亮了才能走,不要闖紅燈。否則,幸運的.時候沒什么事;但如果有車來了,躲閃不及,那后果就不堪設(shè)想了。

雖然這些交通法規(guī)大家都知道。但是在日常生活中我們卻沒有這樣做。俗話說:“勿以善小而不為,勿以惡小而為之。”例如一次《齊魯晚報》上報道的“寶馬撞人案”,我認為“寶馬”車主太小氣、太“野蠻”了。一個行人不慎把蔥掛在他的車上,而且事后還向他賠禮道歉,但他卻故意把這個行人撞傷。就算沒有人受傷,他也不該報復(fù),應(yīng)該通過法律來處理才對。

有些交通事故是因為司機酒后駕車,因神志不清導(dǎo)致交通事故,在此提醒司機叔叔阿姨們,希望您在開車前少喝酒,不要逞能。如果喝酒了,就要坐公交車或出租車回家,避免交通事故給您和他人帶來麻煩。

有的交通事故是行人或車輛闖紅燈造成的,有的是行人橫穿馬路造成的,還有的是翻越護欄造成的。前人發(fā)明紅綠燈是有原因的,大家不要怕麻煩。紅燈會閃爍無數(shù)次,而生命只有一次,用完了就沒有下一次了。在紅燈沒有滅的時候,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也不能穿過馬路。

讓我們不斷地掌握更多的交通安全知識,時刻遵守交通規(guī)則,做一名遵守交通的小學(xué)生吧。

2023年學(xué)校道路交通安全活動總結(jié)范文篇5

現(xiàn)在,隨著生活水平的提高,越來越多的同學(xué)家中有了車子,我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通規(guī)則,還要經(jīng)常提醒爸爸媽媽:不要酒后開車,不要超速行車,時刻把“交通安全”這四個字時刻記在心中。

現(xiàn)在交通方便了,出門有汽車、火車、飛機、輪船等各種工具。有人會說:科學(xué)進步了,不用費什么勁就可以到很遠的地方,這樣多好啊!但是,方便給我們帶來的悲痛,也真不少呀。

每年因交通事故傷亡的人不計其數(shù),那血腥的場面,那傷者的呻吟,那親人的哭泣,刺痛著無數(shù)人的心。又有人看不下去了:干脆以后不要再使用這些交通工具了!但是,這樣就不能享受科技給我們帶來的方便和益處了。

為了兩全其美,人們制定了各種交通規(guī)則,也形成了各種安全交通常識。只要認真遵守交通規(guī)則,就可以減少各種交通事故,因為遵守規(guī)則的人最安全。我們小學(xué)生更要學(xué)習交通安全知識,下面是常用的幾條。

1、十二歲以下的兒童不準騎車上路:年齡小,處理事情的能力也比較差,一旦發(fā)生意外,學(xué)習總結(jié)10篇很容易造成事故。我也曾經(jīng)有過到馬路上騎車的念頭,但想到自己不滿十二歲和看到交通事故現(xiàn)場的一幕幕,我又一次次打消了這個想法。我對不滿十二歲的兒童呼吁:遵守規(guī)則,不要騎車上路。

2、道路寬,不擁擠,有秩序,民滿意:道路再寬,也難免有擁擠、堵塞的現(xiàn)象,這時,我們就要做到有秩序、不擁擠,互相謙讓,寧停三分,不搶一秒。既減少了事故的發(fā)生,又增進了社會和諧。

3、紅燈停,綠燈行,黃燈等一等;聽警察,走對道,大家都高興:紅綠燈是為了保持交通秩序而設(shè)的,紅燈亮了,停止不動;綠燈亮了,才可通行;黃燈是紅綠燈轉(zhuǎn)換或者發(fā)生意外時才會亮,也要等在原地,不能通行。機動車、自行車和行人都要走各自的道路,還要服從警察的指揮,這樣,大家才能高高興興回到家里。

隨著社會經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高,各種交通工具也不斷的生產(chǎn)出來。在繁華的城市街道,望著那鱗次櫛比的高樓,直插云霄的大廈,車水馬龍的綠色大道,看著與我擦肩而過匆匆來往的行人,我不禁感嘆:這個世紀已經(jīng)是如此的繁榮,腳步是如此的飛快……而這時交通事故就像一顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎。

親愛的同學(xué)們,我們在玩耍的時候,千萬不能到通行的公路邊去玩,這樣也會出現(xiàn)交通事故,在我的印象中有這么一件事。有一天,一個四年級的學(xué)生放了學(xué)在路邊踢毽子,毽子掉在馬路中間去了,她跑去撿,就在她玩得高興的時候,一輛卡車迎面駛來,便毫不留情地從她身上壓過去,就在這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命??上?,她現(xiàn)在已讀四年級了,父母用自己的心血把她養(yǎng)大,最后卻招來這樣的結(jié)果。作為一名即將小學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,我想告訴大家:只要我們?nèi)巳俗袷亟煌ㄒ?guī)則,學(xué)習交通有關(guān)知識,一定會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通安全不是針對某一個人,而是針對所有的人,它讓我們知道:我們必須學(xué)習和遵守交通規(guī)則,做到高高興興上學(xué),平平安安回家。可是新學(xué)期一開始,一些隨之而來的交通事故意味著也要開始。據(jù)了解,因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福啊!為了不發(fā)生更多的交通事故,不僅需要交警、學(xué)校、家庭和社會來負責,更需要的還是我們學(xué)生來懂法守法。

2023年學(xué)校道路交通安全活動總結(jié)范文篇6

一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實責任。

1、成立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組

為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負責組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。

德育處與大隊輔導(dǎo)員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。

2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。

我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》、《學(xué)校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下,我校還制定了《學(xué)校交通安全工作預(yù)案》。

二、加強宣傳,增強意識。

1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學(xué)典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題??梢哉f,一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。

2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校的目的,交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。

3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生,提升安全意識。

4、我們與交警中隊聯(lián)系,索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學(xué)校櫥窗內(nèi)進行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標語和宣傳畫,使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍,學(xué)生在潛移默化中受到教育。

5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關(guān)愛生命,安全出行”征文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學(xué)生編寫交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學(xué)生的知識面。

6、組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學(xué)生們對自己身邊發(fā)生的的感受,增強自我安全保護意識。

7、學(xué)校開展了“大小交警手拉手”的活動,組織學(xué)生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內(nèi)的多項訓(xùn)練。

8、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。

三、高度重視,加強管理。

1、加強對學(xué)校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。

2、我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段,地點是學(xué)生過馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理,加強對上學(xué)和放學(xué)的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護導(dǎo),再加上保安和值勤生,共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。

交通安全工作已深入人心,老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的'交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。同時,社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高??梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用,成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。

2023年學(xué)校道路交通安全活動總結(jié)范文篇7

一、建立健全各項制度

20__年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想,在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項安全規(guī)章制度,現(xiàn)已建立了多方面安全工作制度體系,共58項規(guī)章制度,其中就包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學(xué)生外出活動安全應(yīng)急預(yù)案》等。

二、規(guī)范各項交通行為

針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為,在同一形式的教育主題下,根據(jù)學(xué)生不同的上學(xué)形式,制定不同的安全措施。首先,建立各類學(xué)生檔案,主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式,以備關(guān)鍵時刻能及時查閱。

其次,對各類學(xué)生明確交通要求。騎車學(xué)生:明確年滿12周歲的學(xué)生,經(jīng)車輛檢驗合格,才允許騎車。建立騎車學(xué)生檔案,定期進行車況檢查。對于違規(guī)騎車和車況不好的情況,一經(jīng)查明立即進行批評指正。對于屢教不改者,學(xué)校進行通報批評。步行學(xué)生:班主任做好途中情況的了解和小結(jié),及時開展安全教育,學(xué)校每周開展行為規(guī)范示范生評比,每學(xué)期進行表彰。

再者,建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學(xué)時間內(nèi),教師組織學(xué)生外出實踐、活動、訓(xùn)練、參賽,必須先向安全主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請,填寫《外出活動審批表》,寫清外出事由、時間、參加人數(shù)、活動地點、組織教師、安全保障,經(jīng)學(xué)校同意蓋章后方可外出,并及時做好外出小結(jié),尤其是對外出期間發(fā)生發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制,學(xué)校對于任何的外出活動都一目了然,對于具體的情況也有清楚的了解,在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來,有利于對外出安全的指導(dǎo)。

由于管理的到位與落實,我們嚴格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生,我們的工作也受到了轄區(qū)交警中隊的好評。

三、加強主題宣傳教育

建立正確的交通意識是實現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。07年度,學(xué)校共舉行兩次“三生”(乘車學(xué)生、騎車學(xué)生、路隊學(xué)生)安全會議,做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育(安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周)、三資安全講座。此外,在各班級展示臺上設(shè)立“安全宣傳角”,給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料,由班主任組織學(xué)生學(xué)習《交通安全法規(guī)》、《自護手冊》等知識,加強學(xué)生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對地開展交通安全知識培訓(xùn),組織教師學(xué)習教育部、省、市、區(qū)有關(guān)交通安全工作文件,使廣大師生增強安全意識,了解掌握安全常識,提高自我保護能力。

我校還自行聘請了一名交通安全輔導(dǎo)員,作為學(xué)校交通安全工作的輔助者。主要負責對學(xué)生進行安全知識講座,請他們著重對本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因,使學(xué)生從血到教訓(xùn)中受到震驚和教育,從而提高他們的交通意識,防止意外事故的發(fā)生,增強活寶自救、自護的能力。再者,聯(lián)系交警站,利用他們提供的圖片,在學(xué)校內(nèi)進行展示,在組織學(xué)生參觀的同時還引導(dǎo)他們談感想、寫體會,發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為,積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。

四、落實交通安全責任

遵循“誰主辦,誰負責,誰主管,誰負責”的原則,學(xué)校層層落實安全責任制。學(xué)校成立有“交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組?!毙iL對學(xué)生安全工作負總責,總務(wù)主任主要負責學(xué)生接送車輛的安全保障,各班主任主要負責學(xué)生的教育和在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責任,車輛管理教師主要負責路途安全和學(xué)生按時上下車。遵循以上責任目標,學(xué)校安全主管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)教師簽定安全責任書,并實行安全責任“一票否決制”。切實做到安全措施,層層落實責任制,按照“樹立安全意識,加強安全教育,健全安全制度,落實安全措施,減少傷亡事故”的要求,進一步確保了交通安全,加大了學(xué)校安全工作管理的力度。

五、優(yōu)化交通安全環(huán)境

為了讓學(xué)生能安全的出入校門,學(xué)校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯(lián)系,在路口設(shè)置了交通警示牌。學(xué)校附近原來沒有公交車??空荆塑嚨膶W(xué)生上學(xué)、放學(xué)都要走近二、三百米的路,經(jīng)常會發(fā)生被自行車刮倒、碰到的事。學(xué)??丛谘劾?,經(jīng)過堅持不懈地和公交、交警部門協(xié)調(diào),終于在靠近學(xué)校的路口設(shè)置了一個臨時停靠站,減少了相應(yīng)的安全隱患。上學(xué)、放學(xué),由值日、值周老師陪同值日干部做好學(xué)生進出校門的安全工作。

學(xué)校周邊不衛(wèi)生更影響著學(xué)生的安全,被石頭絆倒的事件時有發(fā)生。遇到下雨天,路面更是泥濘不堪,坑坑洼洼。學(xué)校平整了馬路。整頓之后,學(xué)生師生、學(xué)生家長及社會各界對我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高。

一年來,我們努力做好各項工作,盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患,也取得了滿意的成效,沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到,學(xué)生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識,往往會危及到學(xué)生安全。

今后,我校將進一步重視做好這項工作,及時解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,確保師生的安全,以無愧“平安校園”的稱號。

2023年學(xué)校道路交通安全活動總結(jié)范文篇8

根據(jù)上級文件精神和要求,我校在12月2日,全國交通安全日之際,結(jié)合省、市水上交通安全知識進校園宣傳活動的相關(guān)要求,認真開展了以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動?,F(xiàn)將具體活動總結(jié)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,廣泛宣傳

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接到上級文件和通知后,立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組,認真學(xué)習文件精神,積極討論執(zhí)行方案和活動措施,積極準備相關(guān)的人力和物力,為活動的扎實開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、廣泛宣傳,活動落實

1、在學(xué)校行政堅強的領(lǐng)導(dǎo)下,在全國交通安全日之際,召開全校教職員工會議,學(xué)習文件和安排部署水上交通安全知識進校園宣傳活動。

2、專門啟動年級負責制,利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對班主任的培訓(xùn),發(fā)放專門的水上交通安全知識進校園宣傳活動資料包,要求每一位班主任備好水上交通安全知識進校園宣傳活動備課,同時落實好“四個一”活動。

1)上好一堂水上交通安全知識宣傳課。

2)召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會。

3)辦好一起交通安全知識板報。

4)舉行一次交通安全知識競賽。

3、搞好學(xué)生的知識宣傳和交通知識的'競賽。

1)各班在班主任的帶領(lǐng)下,各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識競賽。

2)在安辦牽頭組織下,12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽,每位參賽選搶答積極,正確率達到了100%,深化了本次活動目的。

3)在學(xué)校的倡導(dǎo)下,要求各班學(xué)生積極啟動“小手拉大手”活動,在親戚和朋友當中進行廣泛宣傳,認真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。

總之,本次活動開展迅速,成功!活動有聲有色,所有教職員工和學(xué)生在活動中學(xué)到了知識,受到了教育,并會一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。

2023年學(xué)校道路交通安全活動總結(jié)范文篇9

春運自_月_日開始,至_月__日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計,春運天,大隊共出動警力_余人次,查處各類道路交通違章起,其中:客車超載輛次,非法從事客運輛次,其他道道路交通違章起,轉(zhuǎn)運旅客_人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則,加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織,注重安全,提高服務(wù),實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運工作的特點有以下幾個方面:

一、機構(gòu)健全、方案科學(xué),措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵

一是根據(jù)上級公安機關(guān)20__年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案,為確保轄區(qū)春運工作有序展開,大隊召開班子會做了專題部署,并召開春運工作動員大會,及時將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個民警;

二是專門成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由大隊長任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,全面統(tǒng)籌指揮春運工作,副教導(dǎo)員、副大隊長任副組長,各科、室、中隊負責人為成員,下設(shè)辦公室,具體負責協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;

三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;

四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機制,重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制;

五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制,與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。

二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎(chǔ)

春運之前,大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案,對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時,對春運工作任務(wù)進行逐級細化,在落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上,層層簽訂責任狀,即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負責,各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負責,管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負責。在路段管理模式上,采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的.方法,將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū),由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū),巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責;同時,中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段,指派民警分段負責,并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò),絲絲入扣,環(huán)環(huán)相連;值得一提的是:2月2日,楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車,轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重,大隊立即啟用春運工作預(yù)案,派駐原三中隊為高速公路掛線中隊,并在國道105線與工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點,保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控,確保萬無一失。

三、強化工作措施、嚴格工作紀律,確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障

春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重,為確保春運工作措施落實到位,大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日,從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;

二是在春運之前,便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查,并對排查出來的__處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施,屬于職能范圍內(nèi)的,立即采取措施整改,屬于相關(guān)部門職能范圍的,制作并發(fā)送《整改通知書》,責成有關(guān)部門定期整改,從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障;

三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度,大隊各職能部門和巡邏中隊,在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上,建立公路巡邏臺帳,詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù),經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊,為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤,大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上,增加對講機點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名,做到“白天見警車、晚上見警燈”,實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,從而為搞好春運工作提供組織保障;

四是在抓春運道路交通安全工作的同時,強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松,不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進行安全評估,還在專家的指導(dǎo)下,適時添加了一批安全設(shè)施,并在大隊內(nèi)部,實施警用車輛“準駕證”制度,春運前夕,大隊新購警車一臺、摩托車兩臺,并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設(shè)施,及時足額發(fā)放加班工資,從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。

四、嚴格執(zhí)法、熱情服務(wù),立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本

嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提,春運期間,大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”,不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛,也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車,真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,同時做到程序合法,處罰得當,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎(chǔ)上,大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù);

一是與客運企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運合同,以便對因超載卸客,交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;

二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報、報警和求助電話,從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;

三是與相關(guān)單位聯(lián)手,設(shè)置客車駕駛員臨時休息室,對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息,最大程度地減少道路交道事故的誘因,為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。

五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運工作的條件

春運前夕和春運期間,大隊一方面充分利用媒體的作用,大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息,真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面,大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭,交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開,因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運天,大隊在各類媒體上發(fā)布信息__余篇,起到了很好的促進作用。

綜上,今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績,但也存有不足之處,我們應(yīng)清醒的看到:由于警力不足,大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改,私下里搞非法載客的買賣。

2023年學(xué)校道路交通安全活動總結(jié)范文篇10

交通安全與我自己們關(guān)系是非常密切,它就像我自己們朋友。日日夜夜都守在我自己們身邊,教育我自己們,勸戒我自己們。

生命是寶貴,人一生就只有一次生命,我自己們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命一部分?,F(xiàn)在因為交通事故而死于非命人太多,難道他們不是死太冤枉嗎?

交通安全,應(yīng)當牢記在心。更主要,要知道交通安全常識:首先,行人須在人行通道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制人行橫道,須遵守信號規(guī)定;通過沒有交通信號控制人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

那么,有紅綠燈情況下,該怎么辦呢?不用著急,請看:綠燈亮時,準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已經(jīng)進入人行橫道可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,準行人進入人行橫道。

只要你把這些交通安全牢記在心中,那么它便是你最好最好朋友。它將永遠保護著你,帶給你幸福。

交通安全,我自己朋友。

2023年學(xué)校道路交通安全活動總結(jié)范文篇11

進入20__年以來,機電運輸系統(tǒng)緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主”的方針,以人為本、與時俱進、狠抓管理,始終以質(zhì)量標準化一級標準為核心目標,高要求、嚴標準、尋思路、積極推成出新。進一步強化落實機電管理,不斷提高裝備能力和水平,抓好重點系統(tǒng)區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)機電設(shè)備的現(xiàn)場管理,做好機電設(shè)備的預(yù)防性檢修,不斷查隱患、抓落實,實現(xiàn)了機電運輸設(shè)備的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟、高效運行,圓滿完成了公司下達的全年目標任務(wù),現(xiàn)將20__年的工作情況作以下匯報;

一、主要生產(chǎn)指標完成情況

1、機電運輸質(zhì)量標準化穩(wěn)步推進。

2、完成了11051采煤設(shè)備至11052采面安裝的運輸任務(wù)。

3、完成了20__年機電運輸系統(tǒng)的各項檢修任務(wù)。

4、圓滿完成20__年礦井提升運輸任務(wù)。

二、做好機電運輸基礎(chǔ)工作,確保礦井全年各項指標順利完成。

1、為了進一步提高機電運輸管理水平,提高機電運輸作業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),確保礦井安全生產(chǎn)。機電運輸管理工作借鑒兄弟礦井的管理經(jīng)驗,結(jié)合我礦實際,去粗存金,每月按時組織機電運輸安全專項檢查,對檢查出的問題進行及時整改和跟蹤落實。分析存在的安全隱患,落實整改措施。積極組織區(qū)隊對話,了解各區(qū)隊機電專業(yè)所需,營造一個及時溝通的信息平臺。

2、重點落實公司機電運輸工作的要求,以管理好設(shè)備為前提,從而管理好系統(tǒng),確保機電運輸工作順利推進。

三、安全管理工作

1、機電運輸區(qū)杜絕了重大人身傷亡事故,發(fā)生了三起輕傷事故。

2、下運皮帶運輸機20__年總共發(fā)生兩次非責任斷帶事故。

3、供電系統(tǒng)安全、正常供電。

四、20__年工作安排

1、在20__年的基礎(chǔ)上總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),杜絕重大人身傷亡事故。

2、做好工作安排,及時完成礦井生產(chǎn)目標任務(wù)。

3、生產(chǎn)系統(tǒng)做好檢修工作,做好供電系統(tǒng)管理工作。

4、及時做好11052采面搬移和11053采面設(shè)備安裝的運輸任務(wù)。

2023年學(xué)校道路交通安全活動總結(jié)范文篇12

11月23日上午,伊寧市交警大隊攜手伊寧市電視臺《交通全接觸》欄目組開展122交通安全宣傳活動走進伊寧市客管處,為在場200余名出租車駕駛?cè)藥硪惶蒙鷦拥慕煌ò踩R課。

活動中,宣傳民警結(jié)合轄區(qū)實際首先向各位駕駛?cè)藛T講解了各種駕駛陋習給駕乘人員帶來的安全隱患,提醒廣大駕駛?cè)藛T駕駛車輛要系安全帶,絕不超載、超速、不開斗氣車、開車時絕不接打電話。

隨后又詳細講解了交通法規(guī),讓駕駛?cè)藛T知法、懂法、守法。提醒駕駛?cè)藛T一定要按時審駕照、審車輛,達審驗標準未審驗、達報廢標準未報廢車輛堅決不能上路,只有人人都了解了交通法規(guī)才能更好的去遵守交通法規(guī)。

活動現(xiàn)場,事故中隊副中隊長張志強也簡單的向大家介紹了事故發(fā)生后的快速,簡單的.處理方法,得到大家的熱烈反響。

最后,全體參會的駕駛?cè)藛T共同在民警的帶領(lǐng)下做尊交規(guī)守交法的宣誓,保證以后文明行車,安全行駛,全民共創(chuàng)交通安全文明伊寧。

2023年學(xué)校道路交通安全活動總結(jié)范文篇13

春運從2月1日至3月12日結(jié)束。根據(jù)上級交通運輸主管部門和縣委、縣政府對春運工作的部署,我局精心組織,細化工作責任,強化各項措施,加大交通運輸市場的監(jiān)管力度,合理安排運力。期間,道路運輸共組織投放客運車輛7201輛次(其中:班車數(shù)量6506輛次(含加班車250臺次),包車數(shù)量695輛次);總發(fā)班19884班次;安全運送旅客374306人次(其中:班車客運353173人次、包車客運21133人次),同比去年基本持平。發(fā)生道路運輸交通事故1起,死亡1人;水上交通方面共發(fā)送航班597艘次,安全運送旅客53212人次,同比去年下降41%,未發(fā)生水上交通安全責任事故。未發(fā)生旅客滯留車站和服務(wù)質(zhì)量有責投訴事件,順利完成春運期間運輸管理工作任務(wù)。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實加強春運期間工作的組織保障,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,早部署、早安排,成立了以局長為組長、各科室及系統(tǒng)各單位主要負責人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮春運工作,將春運任務(wù)落實到各部門。組織召開全縣春運工作會議進行春運總動員,所有一線管理人員主動放棄節(jié)假日休息時間,全力以赴保春運。系統(tǒng)各單位也成立了相應(yīng)的組織機構(gòu),及時召開春運動員會,認真?zhèn)鬟_貫徹上級指示精神,責任到人,層層落實工作目標任務(wù)。

二、強化安全監(jiān)管

為進一步完善監(jiān)管機制,落實企業(yè)主體責任,積極開展道路運輸、公路建管養(yǎng)、水上交通安全生產(chǎn)大檢查活動和社會矛盾糾紛排查化解行動,確保春運期間的安全、穩(wěn)定、有序。積極組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運前安全隱患大排查,局班子各領(lǐng)導(dǎo)帶隊分組進行督查,嚴禁有安全隱患的車、船參加春運,嚴禁有超員、酒駕等嚴重違法記錄、以及駕駛證記滿12分和誠信考核記滿20分或等級為B級等不符合規(guī)定的駕駛員參加春運。春運期間,組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運安全大檢查和重點時段重點路段安全巡查,確保春運期間公路水路安全有序運輸。

1、把好客運站場源頭安全關(guān)。督促杭徽長運公司公路客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”管理制度,落實長途汽車客運安全告知、叮囑制度。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)各類安全隱患的,及時整改到位。嚴把車輛技術(shù)車況關(guān),對我縣參加春運的196臺客運車輛進行全面安全檢查,確保車輛技術(shù)狀況良好;督促參運車輛按規(guī)定配置乘客安全帶和防火、防凍、防滑等設(shè)備;對出站車輛每日安檢并做好“三品”查堵工作,同時利用車輛出站安全告知和叮囑的時機對乘客做好“安全帶-生命帶”宣傳工作??瓦\高峰期間,抽調(diào)管理人員加強對旅客托運和隨身攜帶的行包進行檢查,切實加強了易燃、易爆危險品查堵工作,有效預(yù)防事故發(fā)生。

2、把好從業(yè)人員安全教育關(guān)??h運管所和地方海事處嚴把市場準入關(guān),嚴禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車船,同時督促運輸企業(yè)全面開展對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),提高從業(yè)人員安全責任意識,堅決防止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。運管所會杭徽長運公司加強對參加春運的235個客運駕駛員安全培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)督工作,堅決落實長途客運車輛駕駛員停車落地休息制度和凌晨2時至5時停止運行,達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路嚴禁客運車輛夜間通行的規(guī)定。

3、規(guī)范道路運輸市場秩序。結(jié)合春運工作安排,局運管所加大對客運站、客運碼頭、配客點等地的監(jiān)督、巡查力度,依法嚴格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規(guī)行為,及時糾正客運經(jīng)營者的不規(guī)范行為。堅決打擊妨礙、干擾和影響客運、出租汽車經(jīng)營秩序的違法行為,維護運輸市場的正常秩序和廣大旅客的合法權(quán)益。期間,共出動人員480人次,稽查次數(shù)86次,檢查營運車輛和社會車輛535臺次,有力地保障了旅客及經(jīng)營者的'合法權(quán)益,確保了道路運輸市場規(guī)范和穩(wěn)定。

4、加強公路巡查和養(yǎng)護,確保暢通。公路管理部門落實公路保暢通工作方案,加強對雨雪冰凍天氣下重點路段的巡查,完善危險地段安全警示標志,及時修復(fù)路面坑槽等病害,及時清理路面塌方,加強橋涵等構(gòu)造物的監(jiān)控,切實整改事故多發(fā)路段的安全隱患。期間,清理路障22處,占道經(jīng)營10處,修補路面坑槽320余平方米,清除塌方1800余立方米,安裝安全警示標志30塊,有效地維護公路安全暢通。

5、加強水上交通管理。縣地方海事處嚴把船舶技術(shù)關(guān),對轄區(qū)內(nèi)所有參加春運的船舶開展了船舶技術(shù)狀況、有效證書、證件、保險、持證船員配備情況及救生、消防、護欄等安全設(shè)施的安全大檢查,同時,加強渡口、碼頭和航道通航秩序的管理。春運期間共檢查船舶80艘次,綜合巡航45艘次,出動執(zhí)法人員217人次,農(nóng)自船、漁船載人勸阻24起,檢查水運企業(yè)3家,確保了春運期間水上交通安全形勢的穩(wěn)定。

6、強化車輛動態(tài)監(jiān)管。加大對“兩客一危”車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用情況檢查力度,對存在問題及時下發(fā)整改通知書,責成運輸企業(yè)及時維護整改,確保車輛動態(tài)監(jiān)控24小時正常運轉(zhuǎn)。運輸企業(yè)加大監(jiān)控力度,安排專人24小時值守,特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車運營狀況和夜行車輛、長途班線實行重點監(jiān)控,對交通違法違規(guī)行為及時提醒糾正和處理,堅決制止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。

三、提高服務(wù)質(zhì)量

積極開展“情滿旅途”活動,將“微笑服務(wù),溫馨交通”文明創(chuàng)建活動引向深處,將服務(wù)貫穿于春運工作的各個環(huán)節(jié)。

1、簡化加班包車許可手續(xù)。簡化手續(xù),提高效率,辦理加班包車許可業(yè)務(wù)。春運期間,我局運管所客管辦24小時為杭徽長運公司辦理臨時、包車線路牌的審批發(fā)放服務(wù),共辦理發(fā)放加班牌195塊、包車牌695塊。

2、做好運輸銜接,合理調(diào)度。運管所和杭徽長運公司積極與黃山交運等省內(nèi)外17家客運公司協(xié)商,確定了符合春運運輸條件的100臺次(4960個座位)的應(yīng)急輸運旅客儲備運力,在歙縣農(nóng)民工相對集中的9個主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了售票點和預(yù)售節(jié)后車票,縣長途汽車站購置自動售票機開展網(wǎng)上售票,旅客可以通過“網(wǎng)”進行網(wǎng)上購買長途車票,方便了旅客出行,深得群眾好評。

3、強化水上運力調(diào)配??h地方海事處加強水上安全監(jiān)管,合理調(diào)配運力,期間,共投入客船53艘(2890客位)以應(yīng)對春運客流高峰,確保水上交通運輸安全有序。

4、及時受理群眾投訴。我局把春運期間安全生產(chǎn)和信訪、維穩(wěn)工作列為一項重要政治任務(wù)來抓好,加強應(yīng)急處置和信息收集研判報送工作,暢通群眾訴求渠道,及時發(fā)現(xiàn)和化解行業(yè)矛盾。共受理投訴舉報9起(其中班線客運5起,出租汽車4起),處理9起。做到投訴一起受理一起,使投訴者滿意。

四、積極宣傳,確保信息暢通

利用車站、碼頭等客流集散地向乘客發(fā)放安全乘車(船)等宣傳資料500余份,并通過廣播、電視、板報等形式,向旅客介紹春運情況和安全乘車(船)知識,在候車廳播放《道路客運安全告知》視頻,利用顯示屏滾動播放安全標語,為旅客安全出行提示服務(wù)。提醒乘客乘坐正規(guī)車輛,切勿乘坐無營運手續(xù)的“黑車”,共同關(guān)注道路客運安全。嚴格執(zhí)行24小時值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班及零報告制度,加強道路運輸信息的預(yù)警預(yù)報工作,確保信息暢通。

2023年學(xué)校道路交通安全活動總結(jié)范文篇14

一、充分認識交通安全工作的極端重要性

社區(qū)高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由支部書記任組長,主任任副組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由領(lǐng)導(dǎo)小組負責研究工作方案、工作措施,起好對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。

二、認真扎實做好交通安全創(chuàng)建工作

為抓好創(chuàng)建工作,社區(qū)做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區(qū)創(chuàng)建工作意見、社區(qū)交通安全工作計劃

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