設備基礎施工方案

設備基礎施工方案.工程名稱為廣州風神汽車有限公司鑄造車間擴建工程，建筑面積為4864平方米，共有兩層，其中主體為鋼結構一層，輔房為鋼筋混凝土結構兩層。地基形式為靜壓預制混凝土管樁。工程施工地點在廣州市花都區(qū)風神廠廠區(qū)內，建設單位為廣州風神汽車有限公司，設計單位為東風設計研究院有限公司，監(jiān)理單位為湖北公力工程咨詢服務有限公司，施工單位為福建亨立建設集團有限公司?；A設計說明中，樁基礎安全等級為一級?？拐鹪O防烈度為6度，設計基本地震加速度為0.05g，設計地震分組為第一組。建筑物抗震設防類別為丙類，建筑結構安全等級為二級。地基基礎設計等級為乙級。本建筑主結構設計使用年限為50年?；撅L壓為0.50KN/m2，地面粗糙度為B類。本工程的主體采用預應力離心混凝土管樁（PHC）基礎。鋼結構設計說明中，抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度為0.05g，建筑物抗震設防類別為丙類，建筑結構安全等級為二級。本建筑主結構設計使用年限為50年?；撅L壓為0.50KN/m2，地面粗糙度為B類。鋼屋面允許恒荷載（屋面板及保溫層）為0.25KN/m2，活荷載為0.50KN/m2，施工或檢修集中荷載為1KN。結構鋼材采用《碳素結構鋼》GB/T700規(guī)定的Q235B級鋼，吊車梁為Q345B。除高強螺栓外，其他螺栓均采用C級螺栓標準（GB/T1591-94）規(guī)定的（GB5780-86，GB41-86，GB95-85）的螺栓副，未特別注明的基礎錨栓采用Q235B級鋼。普通C級螺栓和基礎錨栓均應滿足《緊固件機構性能螺栓.螺柱》（GB3098.1-2000）的規(guī)定，未特別注明的普通C級螺栓采用4.6級。焊條的材料和規(guī)格應符合設計要求。Q345級鋼材連接采用E50系列焊條，Q235級鋼材連接采用E43系列焊條，Q345級鋼材與Q235級鋼材連接采用E43系列焊條。Q345級鋼材連接采用F5014、5011-H08，H10Mn2焊劑及焊絲，Q235級鋼材連接采用F4A0-H08A型焊條。在本工程中，輔房辦公樓采用混凝土框架結構，建筑物設計使用年限為50年，建筑結構安全等級為二級。建筑抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度值為0.05g。設計地震分組為第一組，建筑場地類別為II類，框架梁柱抗震等級為四級。結構各部分混凝土強度等級按下表采用：|結構部位|混凝土強度等級||------------|--------------||構造柱及圈梁|C15||樓面板|C30||屋面板|C30||基礎墊層|C25||基礎承臺|C30||基礎梁|C30||框架柱|C30||框架梁|C30||樓梯及支柱|C30|墻體方面，鑄造車間護建外圍護結構墻體1.2m標高以下，11軸-12軸范圍所有建筑外圍護結構墻體及該范圍建筑一層所有內隔墻、二層樓梯間內隔墻均采用240厚的MU10蒸壓灰砂磚砌體。二層除樓梯間外，所有隔墻均采用UC75輕鋼龍骨雙面單層10厚埃特板輕質墻體，龍骨內填50厚巖棉氈，墻面板及龍骨均做至屋面板底。防潮層以下采用M5水泥砂漿砌筑，一般墻體M5水泥石灰砂漿筑，其中防潮層以上用MU10灰砂磚，防潮層以下用MU15灰砂磚。砌筑時，應控制磚含水率為7%-12%。屋面一采用YX35-125-750（V125）型壓型鋼板+PE膜（隔水汽層）+擠塑型聚苯乙烯絕熱板+熱處理無紡布隔離層+白色抗紫外線聚氯乙烯（PVC）高分子防水卷材，用于鑄造車間擴建部分。屋面二為雙層鍍鋁鋅彩板屋面，用于車間外墻面大門及人行小門雨棚。屋面三為剛性防水、合成高分子卷材和涂膜防水屋面，用于11軸-12軸部分建筑屋面。以上是建筑設計說明，其中外墻1（用于鑄造車間擴建1.2m以上外墻）采用象牙色鍍鋁鋅板作為外層板，內夾50mm厚超細玻璃棉，墻面內層板為白色鍍鋁鋅板。本建筑的外墻2為青灰色仿石面磚，適用于1.2米以下的外墻。而外墻3則采用240厚灰砂磚墻，外掛象牙白色鍍鋁鋅壓型鋼板墻體，飾面板材與外墻1外層板相同。內墻1采用鍍鋁鋅板，用于鑄造車間擴建1.2米標高以上的墻體。內墻2為白色乳膠漆墻面，適用于車間1.2米以下的內墻，以及除內墻3外的其他房間所有砌體和輕鋼龍骨輕質隔墻內墻。而內墻3則采用釉面磚，適用于廁所和洗手間的防水墻面。頂棚1采用鋁合金T型龍骨硅鈣石膏板吊頂，適用于門廳、會議室、辦公室、休息室、品質檢室和預留室。頂棚2則采用明架式鋁合金方板吊頂，適用于衛(wèi)生間的頂棚。而頂棚3為白色乳膠漆頂棚，適用于除頂棚1和2以外的所有非鋼結構頂棚。地面1采用合金骨料耐磨地坪，適用于鑄造車間擴建部分的地面。地面2為米黃色防滑釉面磚地面，適用于衛(wèi)生間的地面。地面3為崗石地面，適用于門廳地面和門廳外平臺地面。地面4則采用拋光磚地面，適用于11軸-12軸部分建筑一層辦公室和更衣室的地面。樓面1為拋光磚樓面，適用于二層所有樓面和樓梯間。電力和照明電源均為380/220V三相五線制（TN-S系統(tǒng)），工藝設備配電箱電源采用插接式母線由車間變電所引來，公用動力設備配電箱及照明配電箱電源采用電纜沿橋架引自車間電所。除XL-21型配電箱靠墻安裝外，其余配電箱均掛墻或柱明裝，配電箱安裝高度為底邊距地1.4米，接臨時電源用插座箱安裝高度為底邊距地1.4米，電動門用插座箱安裝高度為底邊距地3.6米，普通插座距地0.3米，空調專用插座距地3.4米，排風扇插座距地3.4米，翹板開關距地1.4米。鑄造車間動力線路采用插接式母線作為配電干線，由插接式母線或動力箱至設備部分線路均采用導線穿管明敷，車間控制電源、風扇用電及照明線路穿管明敷，插接式母線由生產廠家根據現場情況繪制。接地部分利用建筑物基礎做自然接地系統(tǒng)，利用鋼結構柱做引下線，利用基礎梁內4根φ10以上鋼筋綁扎或焊接做均壓環(huán)，每個接地柱以下0.8米處焊接一根φ12鋼筋伸出建筑物外廓1米。所有用電設備不帶電的金屬外殼、穿線鋼管、插接母線外殼金屬管道及支架等均應做好接地保護，平行敷設的金屬管導按規(guī)范跨接，接地裝置的接地電阻應不大于3歐姆。本建筑采用二級防雷設計，金屬屋面（厚度0.55mm）作為接閃器，鋼結構柱作為引下線，并與接地裝置可靠連接。燃氣管道采用20號鋼的無縫鋼管，管件采用GB12459規(guī)定的20號鋼制無縫彎頭、三通、異徑管等。管徑大于或等于DN50的壓縮空氣管道采用內外鍍鋅的20號鋼無縫鋼管，管徑小于DN50的壓縮空氣管道采用鍍鋅焊接鋼管。在車間中，取消了原車間西側的墻、柱，因此將3-8軸間的冷凍水干管提升至8-9軸屋架內，并相應修改空調供排水及凝結水管。原三座標室空調室外機因拆除東墻而變?yōu)槭覂?，故增加排風設備，采用屋頂風機，風帽須換成大兩號風機的風帽，且周邊設擋板。附房設置獨立的變頻多聯空調系統(tǒng)，室外機設置在屋面上，通風采用頂吸式通風器接風管集中排放。給水系統(tǒng)包含生活給水、生產給水和中水系統(tǒng)，中水為污水處理站處理后回用，主要用于衛(wèi)生間沖洗。生活給水管徑小于、等于50mm時采用截止閥，管徑大于50mm時采用蝶閥。排水系統(tǒng)主要包含衛(wèi)生間排水和生產排水。衛(wèi)生間排水經化糞池預處理后，經污水提升裝置排至廠區(qū)污水處理站，達標排放。生產排水：循環(huán)水的溢流與排污經室外管道收集后加壓排至污水處理站。雨水系統(tǒng)采用設計重現期5年，降雨強度5.28（L/S.100m2），采用重力流雨水排水系統(tǒng)，管材采用UPVC排水塑料管，粘接連接。給水干管（J1、J2）采用內筋嵌入式襯塑鋼管（公稱壓力≤1.0Mpa），搪瓷快裝連接件連接。中水干管（ZJ）、壓力排水管（YP）采用熱浸鍍鋅鋼管，DN＜=80絲扣連接。衛(wèi)生間給水支管（J1、J2、ZJ）采用PP-R給水塑料管，熱熔連接。衛(wèi)生間生活排水管（P）采用PVC-U排水塑料管，粘接連接。重力流排（雨）水管管徑大于等于200mm的采用UPVC雙壁波紋管，彈性密封橡膠圈承插連接。管徑小于200mm的采用UPVC排水塑料管，粘接連接。施工準備工作需要進行技術準備。在施工現場準備階段，技術負責人應先熟悉圖紙，對比現場實際情況，及時列出問題并與監(jiān)理單位、建設單位、設計單位商議，以確保工作能進行下一道工序。針對設備基礎施工，測量放線的準確與否直接影響到本次施工的成果，因此要讓現場監(jiān)理單位進行復核。編制可行的施工方案需要收集以往施工的經驗性資料，針對本次工程的特點和難點，編制切實可行的施工方案，并報監(jiān)理審批后嚴格執(zhí)行。技術交底前，項目技術負責人應組織參加施工的人員進行技術交底，確保操作要點及注意事項被貫徹執(zhí)行。在人力、物力準備階段，需要組建系統(tǒng)齊全的項目經理部，為現場負責，指揮施工，各專業(yè)人員各負其責，對項目的質量安全、進度進行把關。勞動力要充沛，施工班組要經驗豐富，結合本次施工的重點、難點，做到“快、準、穩(wěn)”的效果。材料供應需要由技術負責人匯總編制材料采購單，并事先搞好市場的調查及信息獲取工作，以保證物資的利用效率，又要保證不拖延工期。機械設備的投入也需要提前安排。在施工現場準備階段，需要做好“三通一平”的準備。施工現場要先了解地下管線分布情況，必要時與有關單位聯系進行改道，場地保持平整，遇地下障礙物及時處理。臨時用電由甲方提供TN-S重復接零保護系統(tǒng)（三相五線制），施工現場必須做到“一機、一電、一閘”標準。施工用水也需要提前準備。施工過程中必須保證用水充足，且接口應從總水源接出。以下為施工技術措施：第一節(jié)設備基礎施工工藝流程施工順序為：放線定位→土方開挖→開挖至原地基→基礎下夯實→回填及配砂石→澆灌砼墊層→模板安裝→鋼筋安裝→埋設預埋件→防水混凝土澆灌。第二節(jié)設備基礎施工技術措施本次施工的設備基礎包括臥室機械加工機基礎、3噸門形吊設備基礎和LPDC*設備基礎。施工工藝基本相同，但臥室機械加工機基礎開挖至原土層，而3噸門形吊設備基礎和LPDC*設備基礎開挖至粉質粘土層。3噸門形吊設備基礎涉及新老基礎植鋼筋，新老植筋是本次設備基礎施工的重點之一。LPDC*設備基礎按設計要求需要做抗?jié)B等級為S6的防水砼，這也是本次施工的重點。一、放線定位1、根據建筑已有的控制點，結合施工圖紙給定的坐標，使用經緯儀及鋼尺將軸線測放定位。2、施工前，對已放線定位的各軸線及樁位置重新復核一次，檢查各軸線之間尺寸及樁位置尺寸是否符合施工圖紙設計要求，并請甲方監(jiān)理驗線復核簽字認可。3、使用水準儀測定地面標高，確保精度，并對基準點加以保護。二、土方開挖土方開挖采用機械與人力相結合進行。采用小型挖掘機，由一端向另一端逐段進行。挖出的土方暫時堆放在設備基礎四周的空地上。三、設備基礎下夯實及回填級配砂石開挖至原老基礎后，使用平板振動器夯實，并夯填300厚碎砂石。要求地基符合設計承載力特征值fak不小于130kpa。在使用平板振動器時，注意臨時用電，預防出現漏電傷人。在夯實時，要注意開挖的原土，并做相應的防護措施，防止原土掉入設備基礎下。四、澆灌砼墊層土方夯實后，使用商品混凝土澆灌砼墊層。砼墊層沿兩邊各延伸100mm，砼隨澆筑隨抹平壓光，轉角處抹成圓角。首先，基礎砼墊層需要根據圖紙尺寸使用經緯儀進行放線定點，然后使用墨斗彈出中心線和邊線。制作模板的專業(yè)人員需要先把側板和端頭板對準邊線和中心線，并用水平尺校正側板頂面水平。經過檢測無誤差后，使用斜撐、水平撐及拉撐釘平。其次，鋼筋及預埋件制作需要符合國家現行規(guī)范和標準，嚴格按照圖紙和混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范以及建筑結構設計與施工規(guī)程的規(guī)定進行。鋼筋必須經過調直和除銹后方可開始下料，而預埋件需要根據圖紙的規(guī)格尺寸進行翻樣制作。制成后，需要由專人及時進行驗收、整理、按規(guī)格和區(qū)段部位分類堆放，并作好掛牌標志。安裝時，鋼筋沿著放好的中心線和邊線進行安裝，先安裝邊線的兩邊鋼筋。底面橫筋使用Φ間距為150的鋼筋，底面縱筋使用Φ14間距為150的鋼筋進行安裝，面筋使用Φ8間距為200的鋼筋，縱筋也使用Φ8間距為200的鋼筋。預埋件是L50*6的角鐵與Φ8的鋼筋進行焊接。在混凝土施工時，需要先用水沖洗基礎底面，清理基礎底面的雜物、坭粒等。澆筑基礎砼時，應從一個方向施工投料，起到排水作用。澆筑時，振動棒宜斜振，但不能用棒來趕砼，以免砼密實度不均勻，影響砼澆筑質量。同時，需要及時做好排水作業(yè)，施工過程中安排木工跟班，特別是在基礎出現“膨?！毙蜗?。最后，新老基礎連接處采用植筋工藝連接，化學植筋在的基礎上，植筋長度30d。植筋工藝需要對原混凝土表面鑿毛20mm，清理干凈，并檢查被植筋混凝土表面是否完好，核對標記植筋部位。在板厚1/2處鉆出比拉桿直徑大4～6mm的孔，要求鉆孔水平并保證設計的孔深。最后，利用壓縮空氣清孔，用毛刷刷三遍，吹三遍，確?？妆跓o塵是植筋的關鍵工藝。4、注膠：首先將植筋膠放入膠槍中，將攪拌頭旋到膠的頭部，扣動膠槍直到膠流出為止。注膠時，將攪拌漿插入孔的底部開始注膠，逐漸往外移動，直至注滿孔體的2/3即可。注膠應使用專用設備。5、植筋：將準備好的鋼筋緩緩插入孔底，旋轉著使得植筋膠均勻地附著在鋼筋的表面及縫隙中。九、地坑防水施工工藝1、地基處理：使用液壓打夯機按照設計要求及國家建筑相關規(guī)范進行分層夯實。2、墊層：先清理地基，安裝方木后，使用等級為C10的商品混凝土澆筑100厚，外延伸長度為100。澆筑后再用1：2.5的水泥砂漿抹平壓光，厚度為20。3、高聚氯改性瀝青防水卷材：按照設計要求鋪設4厚的SBS高聚氯改性瀝青防水卷材，配套底膠料。鋪設于水泥砂漿層延伸至地坑壁。4、防水混凝土層：面層使用防水混凝土層澆灌。地坑壁邊澆灌50厚聚苯乙烯泡沫塑料板保護墻。第四章安全管理制度和安全技術措施第一節(jié)安全生產管理制度一、安全生產（文明施工）管理體系：項目經理為該工程項目安全生產（文明施工）的第一責任人。項目部設有專職的安全員，統(tǒng)一抓各項安全生產、文明施工管理措施的落實工作。各生產班組建立相應的安全生產管理小組，班長為兼職安全員，配合專職安全員的工作。公司的各職能部門參與安全生產（文明施工）管理工作，保證項目的安全生產和文明施工。牢固樹立“百年大計、安全第一”的思想，實現無重傷、無死亡、無倒塌、無中毒、無火災的安全生產管理目標。二、安全生產管理措施：1、健全安全生產管理機構，明確工地及各工程的安全責任人。建立項目部領導安全值班制度，發(fā)現隱患及時整改。2、建立安全檢查制度。在工程施工中，以項目經理為首，定期對現場進行檢查。對檢查出來的事故隱患及時整治，責任落實到人，立即進行整改，確保施工安全。3、建立定期安全教育制度，加強現場管理人員的安全意識。使每一個管理人員都能關心安全工作，并在實際管理工作中注意安全生產的兼顧。嚴格執(zhí)行工地三級安全教育和交底制度，使職工由“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩?。建立定期的安全教育課，由項目經理主持。同時，每個班組在施工前由施工組織進行安全交底，各個班組組長代表受教育人簽字。4、堅持持證上崗制度。特殊工種（如電工、焊工、機械工等）實行持證上崗，嚴格規(guī)范用工制度。為了確保施工安全，我們將嚴格遵守廣州市建設局的安全生產管理規(guī)定，建立健全各種安全規(guī)章制度，并將安全生產和經濟效益掛鉤，以確保安全第一。在安全技術措施方面，我們將確保所有崗位的操作人員經過技術培訓，并獲得有審批資格部門頒發(fā)的合格證后才能上崗操作。同時，進入施工現場的人員必須正確佩戴安全帽，挖機操作員必須按規(guī)定穿著工作鞋，并且各種動力設備均應設置安全保護罩。在開挖前，必須嚴格檢查機械設備是否存在故障，并符合安全使用要求后才能投入使用。在挖機開挖過程中，應注意現場的協調配合，以確保周圍人員的安全。在預防火災措施及其它安全措施方面，我們將現場備有滅火器或砂箱等滅火工具，并且嚴禁移作他用。油料及易燃物品必須遠離火源，妥善存放，油料著火時，應用滅火器和砂撲滅，嚴禁用水撲救。在安全用電方面，我們將確保所有用電電器必須有安全保護裝置，實行一機一閘一保險。電線閘刀必須安裝在配電箱內，配電箱須有門，并上鎖。嚴禁用鐵絲銅絲代替保險絲。同一配電箱內嚴禁配有兩種電壓等級。非電工不得玩弄機電電器閘刀。處于運輸道路或易產生摩擦的電線、電纜應架空或挖溝埋沒。嚴禁亂拉、亂搭電線、電纜。嚴禁電線、電纜浸泡于泥水中。嚴禁使用絕緣性不好的電纜。為了確保安全用電，我們將在施工現場的全部線路必須架空設置，嚴禁隨意在地上拉設。在同一橫桿上的電線排列從左側起依次為：L1、L2、L3、D、E（TNS系統(tǒng)），即三相五線制，各線要求架設清晰，垂直度一致。保護零線必須使用統(tǒng)一標志為綠、黃雙色多股銅芯線。主線路不少于三處重復接地。固定安裝的用電設備線路必須用絕緣套管設過路保護，電源線不得被重物壓或車輾。開關箱距離機具在3m內，做到一機一閘一漏電保護，接零保護線跟蹤每一個