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2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)質(zhì)量為1kg的物體,在水平面做直線運(yùn)動,初速度大小為8m/s。它在一個(gè)水平力作用下,經(jīng)一段時(shí)間后速度變?yōu)?m/s,方向與初速度方向相反。則在這段時(shí)間內(nèi)物體動量的變化量為A.10,方向與初速度方向相反B.10,方向與初速度方向相同C.6,方向與初速度方向相反D.6,方向與初速度方向相同2、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量均為m的物塊P、Q,物塊P用細(xì)繩吊在天花板上,物塊Q用輕彈簧吊在物塊P下面,用豎直向上的推力推物塊Q,使輕繩的拉力剛好為零,保持兩物塊靜止不動?,F(xiàn)撤去推力F,則在物塊Q由靜止向下運(yùn)動到速度最大的過程中,(輕繩不會被拉斷)A.物塊Q的機(jī)械能一直增加B.初末兩狀態(tài),物塊Q的機(jī)械能相等C.物塊Q的機(jī)械能不斷減小,轉(zhuǎn)化成了彈簧的彈性勢能D.Q重力勢能的減少量大于Q動能的增加量3、(本題9分)物體做曲線運(yùn)動時(shí),下列說法中錯(cuò)誤的是()A.速度一定變化B.加速度一定變化C.合力一定不為零D.合力方向與速度方向一定不在同一直線上4、(本題9分)一質(zhì)量為m的物體沿半徑為R的光滑軌道下滑,當(dāng)它從距底端高度R處下滑至距底端高度的過程中,重力和軌道的支持力對物體做的功為A.;0 B.mg;mgC.; D.mg;05、(本題9分)2017年6月19日,“中星9A”衛(wèi)星在西昌順利發(fā)射升空。衛(wèi)星變軌如圖所示,衛(wèi)星先沿橢圓軌道Ⅰ飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)Q改變速度成功變軌進(jìn)入地球同步軌道Ⅱ,P點(diǎn)為橢圓軌道近地點(diǎn)。下列說法正確的是()A.衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅰ運(yùn)行時(shí),在P點(diǎn)的速度等于在Q點(diǎn)的速度B.衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅰ的Q點(diǎn)加速度大于在同步軌道Ⅱ的Q點(diǎn)的加速度C.衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅰ的Q點(diǎn)速度小于在同步軌道Ⅱ的Q點(diǎn)的速度D.衛(wèi)星耗盡燃料后,在微小阻力的作用下,機(jī)械能減小,軌道半徑變小,動能變小6、下列物理量中屬于矢量的是()A.電場強(qiáng)度 B.勢能 C.功 D.電荷量7、(本題9分)關(guān)于功率公式和P=Fv的說法正確的是()A.由知,只要知道W和t就可求出任意時(shí)刻的功率B.由P=Fv既能求某一時(shí)刻的瞬時(shí)功率,也可以求平均功率C.由P=Fv知,隨著汽車速度的增大,它的功率也可以無限制地增大D.由P=Fv知,當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)功率一定時(shí),牽引力與速度成反比8、(本題9分)如圖所示,在一端封閉的光滑細(xì)玻璃管中注滿清水,水中放一紅蠟塊R(R視為質(zhì)點(diǎn))。將玻璃管的開口端用膠塞塞緊后豎直倒置且與軸重合,在R從坐標(biāo)原點(diǎn)以速度勻速上浮的同時(shí),玻璃管沿軸正向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,合速度的方向與軸夾角為。則紅蠟塊R的()A.分位移的平方與成正比 B.分位移的平方與成反比C.與時(shí)間成正比 D.合速度的大小與時(shí)間成正比9、(本題9分)物體在合外力作用下做直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示,下列表述正確的是A.在0~1s內(nèi),物體做加速運(yùn)動,合外力做正功B.在1~3s內(nèi),物體做勻速運(yùn)動,合外力做正功C.在3~7s內(nèi),合外力做功為零D.在0~5s內(nèi),速度變化量為零,合力的平均功率為零10、(本題9分)如圖所示,彈簧的一端固定在豎直墻壁上,質(zhì)量為m的光滑弧形槽靜止在光滑水平面上,底部與水平面平滑連接,一個(gè)質(zhì)量也為m的小球從槽高h(yuǎn)處開始下滑,則A.在小球從圓弧槽上下滑過程中,小球和槽組成的系統(tǒng)水平方向的動量始終守恒B.在小球從圓弧槽上下滑運(yùn)動過程中小球的機(jī)械能守恒C.在小球壓縮彈簧的過程中小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒D.小球離開彈簧后能追上圓弧槽11、(本題9分)滑雪運(yùn)動深受人民群眾的喜愛,某滑雪運(yùn)動員(可視為質(zhì)點(diǎn))由坡道進(jìn)入豎直面內(nèi)的圓弧形滑道AB,從滑道的A點(diǎn)滑行到最低點(diǎn)B的過程中,由于摩擦力的存在,運(yùn)動員的速率不變,則運(yùn)動員沿AB下滑過程中()A.所受合外力始終為零B.所受摩擦力大小不變C.合外力做功一定為零D.機(jī)械能的減少量等于克服摩擦力做的功12、(本題9分)用比值定義物理量是物理學(xué)中一種常見的方法,下面是物理量都是用比值定義的,其中定義式正確的是A.電容 B.C.電場強(qiáng)度 D.電場強(qiáng)度二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)如圖所示,圖甲為“向心力演示器驗(yàn)證向心力公式”的實(shí)驗(yàn)示意圖,圖乙為俯視圖.圖中A、B槽分別與a、b輪同軸固定,且a、b輪半徑相同.當(dāng)a、b兩輪在皮帶的傳動下勻速轉(zhuǎn)動.(1)兩槽轉(zhuǎn)動的角速度______.(選填“>”“=”或“<”=).(2)現(xiàn)有兩質(zhì)量相同的鋼球,①球放在A槽的邊緣,②球放在B槽的邊緣,它們到各自轉(zhuǎn)軸的距離之比為.則鋼球①、②的線速度之比為______;受到的向心力之比為______.14、(10分)(本題9分)某同學(xué)在做平拋運(yùn)動實(shí)驗(yàn)時(shí)得出如圖所示的小球運(yùn)動軌跡,a,b,c是運(yùn)動軌跡上的三個(gè)位置。則:(計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)。g?。?)小球由a運(yùn)動到b所用的時(shí)間為___________s;(2)小球平拋運(yùn)動的初速度為___________m/s;(3)小球運(yùn)動到b點(diǎn)的速度為___________m/s。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,一物體質(zhì)量為m=2kg,在傾角為θ=37°的斜面上的A點(diǎn)以初速度v0=3m/s下滑,A點(diǎn)距彈簧上端B的距離為AB=4m.當(dāng)物體到達(dá)B后將彈簧壓縮到C點(diǎn),最大壓縮量BC=0.2m,然后物體又被彈簧彈上去,彈到的最高位置為D點(diǎn),D點(diǎn)距A點(diǎn)AD=3m,擋板及彈簧質(zhì)量不計(jì),g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ(2)物體第一次到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小(3)彈簧的最大彈性勢能16、(12分)(本題9分)下圖為某游樂場內(nèi)水上滑梯軌道示意圖,整個(gè)軌道在同一豎直平面內(nèi),表面粗糙的AB段軌道與四分之一光滑圓弧軌道BC在B點(diǎn)水平相切。點(diǎn)A距水面的高度為H,圓弧軌道BC的半徑為R,圓心O恰在水面。一質(zhì)量為m的游客(視為質(zhì)點(diǎn))可從軌道AB的任意位置滑下,不計(jì)空氣阻力。(1)若游客從A點(diǎn)由靜止開始滑下,到B點(diǎn)時(shí)的速度,求軌道摩擦力對其所做的功;(2)若游客從AB段某處滑下,恰好停在B點(diǎn),又因?yàn)槭艿轿⑿_動,繼續(xù)沿圓弧軌道滑到P點(diǎn)后離開軌道,求P點(diǎn)離水面的高度h。17、(12分)(本題9分)如圖所示,是運(yùn)載火箭發(fā)射飛船的示意圖.飛船由運(yùn)載火箭先送入近地點(diǎn)為A、遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道,在B點(diǎn)實(shí)施變軌后,再進(jìn)入預(yù)定圓軌道.已知近地點(diǎn)A距地面高度為h1,飛船在預(yù)定圓軌道上飛行n圈所用的時(shí)間為t,地球表面重力加速度為g,地球半徑為R,求:(1)地球的第一宇宙速度大?。唬?)飛船在近地點(diǎn)A的加速度aA大?。唬?)遠(yuǎn)地點(diǎn)B距地面的高度h2大?。?/p>
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】
規(guī)定初速度方向?yàn)檎较?,物體初狀態(tài)的動量為:,末狀態(tài)的動量為:,則動量的變化量為:,負(fù)號表示方向,可知動量變化量的方向與初速度方向相反,A正確。2、B【解析】
輕繩的拉力剛好為零時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài),彈簧的彈力等于,彈簧的壓縮量;物塊Q向下運(yùn)動到速度最大時(shí),彈簧處于伸長狀態(tài),彈簧的彈力等于,彈簧的伸長量.AB.在物塊Q由靜止向下運(yùn)動到速度最大的過程中,彈簧由壓縮變?yōu)樯扉L,且初始壓縮量等于最終伸長量;彈簧對物塊Q先做正功后做負(fù)功,物塊Q的機(jī)械能先增加再減小,且初末兩狀態(tài),物塊Q的機(jī)械能相等.故A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確.C.物塊Q的機(jī)械能先增加再減小,彈簧的彈性勢能先減小后增大.故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D.初末兩狀態(tài),物塊Q的機(jī)械能相等,則此過程中Q重力勢能的減少量等于Q動能的增加量.故D項(xiàng)錯(cuò)誤.3、B【解析】
物體運(yùn)動軌跡是曲線的運(yùn)動,稱為“曲線運(yùn)動”.當(dāng)物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上,物體就是在做曲線運(yùn)動?!驹斀狻緼項(xiàng):既然是曲線運(yùn)動,它的速度的方向必定是改變的,所以曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動,故A正確;B項(xiàng):平拋運(yùn)動是曲線運(yùn)動,加速度恒定,故B錯(cuò)誤;C、曲線運(yùn)動的條件是合力與速度不共線,一定存在加速度,曲線運(yùn)動的物體受到的合外力一定不為零,故C正確;D項(xiàng):物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上,物體就是在做曲線運(yùn)動,故D正確。本題選擇錯(cuò)誤的,故選:B。【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動的條件的考查,勻速圓周運(yùn)動,平拋運(yùn)動等都是曲線運(yùn)動,對于它們的特點(diǎn)要掌握住。4、A【解析】
物體下滑的高度為,所以重力做功為:由于下滑過程中支持力方向始終與速度方垂直,所以支持不做功A.;0與分析相符,故A項(xiàng)正確;B.mg;mg與分析不符,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.,與分析不符,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.mg;0與分析不符,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。5、C【解析】
A.衛(wèi)星在橢圓軌道I運(yùn)行時(shí),根據(jù)開普勒第二定律知,在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度,A錯(cuò)誤;B.衛(wèi)星經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度由萬有引力產(chǎn)生,根據(jù)牛頓第二定律得得可知,衛(wèi)星在橢圓軌道I的Q點(diǎn)加速度等于在同步軌道Ⅱ的Q點(diǎn)的加速度,B錯(cuò)誤;C.衛(wèi)星變軌過程,要在橢圓軌道I上的Q點(diǎn)加速然后進(jìn)入同步軌道II,因此衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅰ的Q點(diǎn)的速度小于在同步軌道Ⅱ的Q點(diǎn)的速度,C正確;D.衛(wèi)星耗盡燃料后,在微小阻力的作用下,機(jī)械能變小,軌道半徑變小,根據(jù)知速度變大,則動能變大,D錯(cuò)誤。故選C。6、A【解析】
A.電場強(qiáng)度既有大小又有方向,是矢量,選項(xiàng)A正確;B.勢能只有大小無方向,是標(biāo)量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.功只有大小無方向,是標(biāo)量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.電荷量只有大小無方向,是標(biāo)量,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.7、BD【解析】
A、只能計(jì)算平均功率的大小,不能用來計(jì)算瞬時(shí)功率,A錯(cuò)誤.B、可以計(jì)算平均功率也可以是瞬時(shí)功率,取決于速度是平均速度還是瞬時(shí)速度,B正確.C、從知,當(dāng)F不變的時(shí)候,汽車的功率和它的速度是成正比的,當(dāng)F變化時(shí)就不對了,C錯(cuò)誤.D、從知,當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)功率一定時(shí),牽引力與速度成反比,D正確.故選BD.8、AC【解析】
AB.由題意可知,y軸方向y=v0t而x軸方向x=at2聯(lián)立可得故A正確,B錯(cuò)誤;C.設(shè)合速度的方向與y軸夾角為α,則有故C正確;
D.x軸方向vx=at那么合速度的大小則v的大小與時(shí)間t不成正比,故D錯(cuò)誤;
故選AC。9、ACD【解析】A、在0~1s內(nèi),物體做勻加速運(yùn)動,動能增加,根據(jù)動能定理知,合外力做正功,故A正確;
B、在1~3s內(nèi),物體做勻速運(yùn)動,合外力為零,故合外力不做功,故B錯(cuò)誤;
C、在點(diǎn)睛:本題根據(jù)動能定理可以直接判斷合外力做功情況,也可以根據(jù)合外力方向與位移方向的關(guān)系判斷。10、AC【解析】
A.小球和圓弧槽在豎直方向上受力不平衡,故豎直方向系統(tǒng)動量不守恒,水平方向受力平衡,系統(tǒng)動量守恒,故A正確;B.小球和圓弧槽在水平方向動量守恒,故系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故小球開始時(shí)的重力勢能轉(zhuǎn)化為小球和圓弧槽的動能,故小球的機(jī)械能減少,故B錯(cuò)誤;C.小球壓縮彈簧時(shí),只有彈簧彈力做功系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故C正確;D.小球與槽組成的系統(tǒng)動量守恒,球與槽的質(zhì)量相等,小球沿槽下滑,球與槽分離后,小球與槽的速度大小相等,小球被反彈后球與槽的速度相等,小球不能追上圓弧槽,故D錯(cuò)誤.故選AC.點(diǎn)睛:解答本題要明確動量守恒的條件,以及在兩物體相互作用中同時(shí)滿足機(jī)械能守恒,應(yīng)結(jié)合兩點(diǎn)進(jìn)行分析判斷.11、CD【解析】
滑雪運(yùn)動員的速率不變做勻速圓周運(yùn)動,加速度不為零,運(yùn)動員所受合外力大小不為0,對運(yùn)動員進(jìn)行受力分析,結(jié)合受力的特點(diǎn)分析摩擦力的變化.摩擦力做功運(yùn)動員的機(jī)械能減?。驹斀狻緼、滑雪運(yùn)動員的速率不變,而速度方向是變化的,速度是變化的,運(yùn)動員的加速度不為零,由牛頓第二定律可知,運(yùn)動員所受合外力始終不為零,A錯(cuò)誤;B、運(yùn)動員下滑過程中受到重力、滑道的支持力與滑動摩擦力,由圖可知,運(yùn)動員從A到B的過程中,滑道與水平方向之間的夾角逐漸減小,則重力沿斜面向下的分力逐漸減小,運(yùn)動員的速率不變,則運(yùn)動員沿滑道方向的合外力始終等于0,所以滑動摩擦力也逐漸減小,B錯(cuò)誤;C、滑雪運(yùn)動員的速率不變則動能不變,由動能定理可知,合外力對運(yùn)動員做功為0,C正確;D、運(yùn)動員從A到B下滑過程中的只有重力和摩擦力做功,重力做功不影響機(jī)械能,所以機(jī)械能的減少量等于克服摩擦力做的功,D正確.12、AC【解析】
電容C由本身的性質(zhì)決定,與所帶的電荷量及兩端間的電勢差無關(guān).所以C=Q/U屬于比值定義法,故A正確.公式是平行板電容器的電容的決定式,不是比值定義法.故B錯(cuò)誤.電場強(qiáng)度與放入電場中的電荷無關(guān),所以E=F/q屬于比值定義法,選項(xiàng)C正確;但E=U/d是勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)與電勢差的關(guān)系式,不是比值定義.故D錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理解比值定義法的特點(diǎn):被定義的物理量往往是反映物質(zhì)的最本質(zhì)的屬性,它不隨定義所用的物理量的大小取舍而改變.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、=;2:1;2:1;【解析】(1)因兩輪ab轉(zhuǎn)動的角速度相同,而兩槽的角速度與兩輪角速度相同,則兩槽轉(zhuǎn)動的角速度相等,即ωA=ωB;(2)鋼球①、②的角速度相同,半徑之比為2:1,則根據(jù)v=ωr可知,線速度之比
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