2023年空調(diào)與制冷作業(yè)(運(yùn)行操作)考試題庫(kù)含答案

2023年空調(diào)與制冷作業(yè)(運(yùn)行操作)考試題庫(kù)含答案一、判斷題1、國(guó)內(nèi)強(qiáng)制對(duì)流空氣冷卻式冷凝器一般用于氨制冷裝置?！?、離心式制冷壓縮機(jī)和活塞式制冷壓縮機(jī)一樣都是利用氣缸容積減小的方式提高氣體的壓力。×3、離心式制冷壓縮機(jī)屬于容積型壓縮機(jī)?！?、安全閥由于啟跳或原來就關(guān)閉不嚴(yán)而引起泄露，應(yīng)換新的安全閥或?qū)⒃瓉淼陌踩y拆卸修理并經(jīng)過特地部門校驗(yàn)合格后再用?！?、對(duì)于具有內(nèi)裝式潤(rùn)滑系統(tǒng)的離心式制冷壓縮機(jī)組，長(zhǎng)期停車期間必需將油加熱器長(zhǎng)期通電或在再啟用前更換潤(rùn)滑油。√6、多級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)是由多個(gè)工作輪串聯(lián)組成的?！?、風(fēng)冷冷凝器可分為自然對(duì)流空氣冷卻式冷凝器和強(qiáng)制對(duì)流空氣冷卻式冷凝器?！?、氟利昂系統(tǒng)充氮壓力檢查后，為防止設(shè)備和管路中存在單向漏氣的缺陷，還需經(jīng)過真空試驗(yàn)，確保系統(tǒng)密封的牢靠性?！?、氟利昂制冷系統(tǒng)可用銅管或無縫鋼管，一般公稱直徑在25毫米以下的用銅管，25毫米以上的用無縫鋼管?！?0、廣泛使用F-11、F-12最為制冷劑，且通常在蒸發(fā)溫度不太低和大制冷量的狀況下選用的離心式制冷壓縮機(jī)。√11、結(jié)構(gòu)肯定的離心式制冷壓縮機(jī)只能適應(yīng)一種制冷劑?！?2、離心式冷水機(jī)組空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)先點(diǎn)動(dòng)主電動(dòng)機(jī)，觀看轉(zhuǎn)向正確后再啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)?！?3、離心式制冷壓縮機(jī)不是利用氣缸容積減小的方式提高氣體的壓力，而是依靠動(dòng)能的變化提高氣體壓力?！?4、離心式制冷壓縮機(jī)理論能量與壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速、冷凝溫度、蒸發(fā)溫度及葉輪吸入蒸汽容積流量有關(guān)?！?5、為了延長(zhǎng)離心式制冷壓縮機(jī)的壽命，使用者必需保持系統(tǒng)密封?！?6、在離心式冷水機(jī)組中，假如制冷系統(tǒng)混入空氣，則吸氣溫度和排氣溫度都會(huì)上升。√17、蒸發(fā)式冷凝器的主要五大組成部分，分別是風(fēng)機(jī)、冷卻管組、供水噴淋系統(tǒng)、擋水板和箱體?！?8、離心式制冷壓縮機(jī)最常用的驅(qū)動(dòng)機(jī)可變速的電動(dòng)機(jī)?！?9、由于熱氣旁通所增加的流量不產(chǎn)生任何有用的制冷量，所以接受熱氣旁通負(fù)荷下降的同時(shí)功率上升?！?0、蒸發(fā)器是利用氣態(tài)制冷劑在低壓下蒸發(fā)，轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝⑽”焕鋮s介質(zhì)的熱量，達(dá)到制冷目的?！?1、重故障愛護(hù)是針對(duì)機(jī)組偏離正常工況而實(shí)行的一種愛護(hù)措施，通常機(jī)組自動(dòng)把握系統(tǒng)能夠依據(jù)特別狀況實(shí)行相應(yīng)措施，使參數(shù)從特別恢復(fù)到正常，并使機(jī)組自動(dòng)重新啟動(dòng)運(yùn)行?！?2、離心式冷水機(jī)組比活塞式冷水機(jī)組單位制冷量重量大?！?3、離心式冷水機(jī)組對(duì)加工精度和制造質(zhì)量無過高要求。×24、離心式冷水機(jī)組空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可直接啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)?！?5、喘振是離心式制冷壓縮機(jī)固有的缺點(diǎn)?！?6、對(duì)離心式制冷機(jī)組加潤(rùn)滑油時(shí)必需按規(guī)定型號(hào)充加。√27、接入試車電源，應(yīng)配備電源總開關(guān)及熔斷器，設(shè)備要求牢靠接地，確保人身安全?！?8、冷凍機(jī)油在各類壓縮機(jī)中起著潤(rùn)滑、降低壓縮機(jī)溫度、密封及用作能量調(diào)整機(jī)構(gòu)的動(dòng)力作用?！?9、冷凝器按其冷卻介質(zhì)和冷卻方式，可以分為水冷式、空氣冷卻式、水和空氣聯(lián)合冷卻式三種?！?0、冷凝器的作用是將壓縮機(jī)排出的高溫、高壓制冷劑過熱蒸汽冷卻并冷凝成液體?！?1、離心式冷水機(jī)組無活塞環(huán)等易損件，所以工作比較牢靠。√32、離心式制冷壓縮機(jī)不屬于容積型壓縮機(jī)?！?3、在石油化學(xué)工業(yè)中離心式制冷壓縮機(jī)接受丙烯、乙烯作為制冷劑，只有在制冷量特殊大的離心式壓縮機(jī)中才用氨作為制冷劑?！?4、在試車時(shí)，機(jī)組應(yīng)有獨(dú)立的供電系統(tǒng)，電壓要求穩(wěn)定?！?5、蒸發(fā)器按被冷卻介質(zhì)的不同，分為冷卻液體載冷劑、冷卻空氣或其它氣體的兩大類?！?6、蒸發(fā)溫度與冷凍水出水溫度之差隨蒸發(fā)器冷負(fù)荷的增減而分別增大或減小?！?7、氟利昂臥式冷凝器的傳熱管一般接受碳鋼管，且大多數(shù)使用低肋管?！?8、殼管式蒸發(fā)器的特點(diǎn)是蒸發(fā)器管組沉醉于載冷劑水箱中，制冷劑在管內(nèi)蒸發(fā)，載冷劑在攪拌器的作用下，在箱體內(nèi)流淌，以增加傳熱?！?9、冷凝器中的制冷劑放出熱量被空氣帶走，制冷劑在管內(nèi)冷凝，這種冷凝器稱為蒸發(fā)式冷凝器?！?0、冷卻塔試運(yùn)轉(zhuǎn)后如長(zhǎng)期不使用，可不將循環(huán)管路及集水池中的水全部放出?！?1、一般空調(diào)用離心式制冷機(jī)取4℃-7℃冷凍水時(shí)，接受多級(jí)離心壓縮機(jī)?！?2、在試壓檢漏中，發(fā)覺系統(tǒng)有滲漏，應(yīng)馬上進(jìn)行補(bǔ)焊。×43、接受多級(jí)離心壓縮機(jī)，可以降低葉輪的運(yùn)行速度，省去齒輪變速機(jī)構(gòu)，從而達(dá)到提高牢靠性，消退低負(fù)荷喘振問題之目的?！?4、空氣重車試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不少于4h。√45、在制冷空調(diào)應(yīng)用場(chǎng)合由于部分負(fù)荷時(shí)壓力變化不是很大，離心式制冷壓縮機(jī)接受預(yù)旋葉片把握比變速把握更有利?！?6、水和空氣聯(lián)合冷卻式冷凝器為了增加換熱效率，一般會(huì)接受帶肋紋的銅管?！?7、制冷壓縮機(jī)以及制冷、空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)試由培訓(xùn)合格的操作人員主持進(jìn)行即可?！?8、螺桿式壓縮機(jī)外泄漏對(duì)容積效率無影響?！?9、對(duì)于任何一臺(tái)螺桿式壓縮機(jī)，由于其結(jié)構(gòu)已定，具有固定的內(nèi)容積比，這與活塞式壓縮機(jī)是有很大區(qū)分的?！?0、克服轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)并壓縮氣體時(shí)產(chǎn)生的軸向推力的軸承是副軸承?！?1、螺桿式壓縮機(jī)滑閥的移動(dòng)轉(zhuǎn)變了螺桿的有效軸向工作長(zhǎng)度，從而實(shí)現(xiàn)能量的調(diào)整?！?2、螺桿式制冷壓縮機(jī)沒有余隙容積，容積效率高。√53、螺桿式制冷壓縮機(jī)手動(dòng)能量調(diào)整把握系統(tǒng)的缺點(diǎn)是需要操作人員嚴(yán)密把握，工人勞動(dòng)強(qiáng)度增大，而且能量增減難以保證準(zhǔn)時(shí)、精確?????。√54、平衡活塞是利用高壓油注入活塞頂部的油腔內(nèi)，產(chǎn)生與軸向力相反的壓力，是的軸向力得以平衡?！?5、容積效率是表示壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子齒間容積利用的程度，是衡量機(jī)器設(shè)計(jì)制造優(yōu)劣的重要指標(biāo)?！?6、影響輸氣系數(shù)的外泄漏為高壓氣體向吸氣管道或正在吸氣的齒腔的泄漏?！?7、影響輸氣系數(shù)的吸入損失是由于氣體經(jīng)吸入管道和孔口產(chǎn)生的動(dòng)力損失，使吸入壓力降低，削減了吸入氣體的密度，相應(yīng)的削減了壓縮機(jī)吸入的氣體量?！?8、由于螺桿式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、能適用于大壓縮比的工況，對(duì)濕行程不敏感、有良好的輸氣量調(diào)整特性、維護(hù)便利等特點(diǎn)，是制冷和空調(diào)工程的一種抱負(fù)主機(jī)。√59、對(duì)于同一臺(tái)冷水機(jī)組來說，在外界負(fù)荷肯定的狀況下，冷水機(jī)組的制冷量是肯定的?！?0、氟利昂制冷工藝的蒸發(fā)排管，組對(duì)連接結(jié)束，對(duì)排管用1.6兆帕的壓縮空氣進(jìn)行不少于二次的吹污?！?1、螺桿式制冷壓縮機(jī)陰轉(zhuǎn)子與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接為主動(dòng)轉(zhuǎn)子，同時(shí)通過嚙合關(guān)系帶動(dòng)陽(yáng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)?！?2、膨脹閥的感溫包內(nèi)灌注的一般是氟利昂或其它不易揮發(fā)的體液。×63、輸氣系數(shù)是換算到吸入狀態(tài)時(shí)的實(shí)際排氣量與理論吸氣量之比?！?4、雙螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒間容積是相通的?！?5、影響輸氣系數(shù)的外泄漏為與吸氣管隔離的基元容積間的泄漏。×66、出廠交付后的螺桿式壓縮機(jī)內(nèi)容積比是固定的?！?7、滑閥調(diào)整能量的原理是利用滑閥在螺桿的軸向移動(dòng)，以轉(zhuǎn)變螺桿的有效軸向工作長(zhǎng)度，使能量在100%-10%之間連續(xù)無級(jí)調(diào)整?！?8、冷水機(jī)組的冷凝器需要定期清洗?！?9、螺桿式壓縮機(jī)機(jī)殼無冷卻水夾套?！?0、螺桿式壓縮機(jī)內(nèi)泄漏對(duì)容積效率無影響。√71、螺桿式壓縮機(jī)是無氣閥的容積型回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)?！?2、螺桿式壓縮機(jī)手動(dòng)能量調(diào)整是依靠手動(dòng)油安排閥實(shí)現(xiàn)的。√73、螺桿式壓縮機(jī)輸氣系數(shù)比活塞式及其它類型的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)都高，而且變化平坦?！?4、螺桿式壓縮機(jī)自動(dòng)能量調(diào)整是通過四通電磁閥實(shí)現(xiàn)的。√75、螺桿式制冷壓縮機(jī)比往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速高、重量輕、體積小、占地面積小、排氣脈動(dòng)低。√76、螺桿式制冷壓縮機(jī)或制冷機(jī)組在制造時(shí)已經(jīng)過嚴(yán)格的壓力檢漏和真空檢漏，但經(jīng)過運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)吊裝，有可能會(huì)影響機(jī)器的密封性，因此在機(jī)器安裝結(jié)束后，還須進(jìn)行壓力復(fù)驗(yàn)。√77、螺桿式制冷壓縮機(jī)機(jī)座震驚小，所以基礎(chǔ)可做的較小?！?8、螺桿式制冷壓縮機(jī)可以接受噴油冷卻?！?9、目前應(yīng)用于制冷系統(tǒng)上的螺桿式壓縮機(jī)多為噴油式壓縮機(jī)?！?0、若氟利昂工質(zhì)的制冷機(jī)短期停機(jī)，應(yīng)將油加熱器處于自動(dòng)加熱狀態(tài)?！?1、四通電磁閥把握系統(tǒng)是接受四通電磁閥取代用人工操作的手動(dòng)油安排閥，便于實(shí)現(xiàn)能量調(diào)整的半自動(dòng)或自動(dòng)把握?！?2、往復(fù)式壓縮機(jī)比螺桿式壓縮機(jī)更簡(jiǎn)潔達(dá)到較高的終了壓力?！?3、為保證氟利昂制冷劑處于干燥狀態(tài)，防止消滅冰塞事故，充加制冷劑需經(jīng)過干燥過濾器?！?4、壓縮機(jī)銘牌上標(biāo)明制冷量一般是指標(biāo)準(zhǔn)工況下制冷量?！?5、對(duì)于螺桿式制冷壓縮機(jī)，工況不同時(shí)，輸氣系數(shù)相同?！?6、目前應(yīng)用于制冷系統(tǒng)上的小型氟利昂螺桿式壓縮機(jī)接受單級(jí)開啟式?！?7、雙螺桿式壓縮機(jī)在排氣過程中，隨著兩轉(zhuǎn)子齒的相互擠入，基元容積被漸漸推移，容積也漸漸縮小?！?8、一般來說，水冷冷水機(jī)組及其水系統(tǒng)的停機(jī)操作挨次與其啟動(dòng)操作挨次的過程相同?！?9、支撐陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子，并保證轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)的軸承是副軸承?！?0、為了降低冷水機(jī)組的功率消耗，應(yīng)當(dāng)盡可能降低其冷凝溫度?！?1、對(duì)于螺桿式制冷壓縮機(jī)，工況不同時(shí)，小輸氣量高壓比時(shí)取上限，大輸氣量低壓比時(shí)取下限?！?2、螺桿式壓縮機(jī)能量指示標(biāo)牌數(shù)值代表的就是能量的百分?jǐn)?shù)?！?3、雙螺桿制冷壓縮機(jī)兩轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相互迎合的一側(cè)，稱為低壓區(qū)，螺桿轉(zhuǎn)向彼此相互背離的一側(cè)，稱為高壓區(qū)?！?4、影響輸氣系數(shù)的外泄漏只增加功耗，內(nèi)泄漏才對(duì)容積效率有影響。×95、節(jié)流機(jī)構(gòu)的作用是對(duì)從冷凝器中出來的高壓液體制冷機(jī)進(jìn)行節(jié)流降壓為蒸發(fā)壓力。√96、節(jié)流機(jī)構(gòu)的作用是依據(jù)系統(tǒng)負(fù)荷變化，調(diào)整進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑液體的數(shù)量。√97、空氣壓縮制冷機(jī)是以空氣為工質(zhì)，利用空氣狀態(tài)在制冷機(jī)內(nèi)循環(huán)變化，實(shí)現(xiàn)人工制冷的裝置。√98、在實(shí)際應(yīng)用中，蒸發(fā)器壓力損失較小時(shí)，一般使用內(nèi)平衡式熱力膨脹閥，而壓力損失較大時(shí)，應(yīng)接受外平衡式熱力膨脹閥。√99、為了保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)行，其吸氣溫度需要比蒸發(fā)溫度低一些。×100、渦旋式壓縮機(jī)是利用一個(gè)偏心圓筒型轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)來轉(zhuǎn)變工作容積，以實(shí)現(xiàn)氣體的吸入、壓縮和排出?！?01、滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)又稱滾動(dòng)活塞壓縮機(jī)或固定滑片壓縮機(jī)，是回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的一種?！?02、活塞式壓縮機(jī)的工作是通過汽缸、氣閥和在氣缸中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞所構(gòu)成的工作容積不斷變化來完成的。√103、活塞式制冷壓縮機(jī)主要由機(jī)體、曲軸、連桿、活塞組、閥門、軸封、油泵、能量調(diào)整裝置、油循環(huán)系統(tǒng)等部件組成。√104、膨脹閥的基本原理是將冷凝后的高壓液態(tài)制冷劑通過其節(jié)流作用，降低到蒸發(fā)壓力后，送入蒸發(fā)器?！?05、在小型制冷設(shè)備中，常用毛細(xì)管代替膨脹閥做節(jié)流裝置，它主要是依靠管徑和長(zhǎng)度的大小來把握液體制冷劑的流量?！?06、膨脹閥的感溫包都是固定在壓縮機(jī)的出口，用以感受排氣的溫度變化?！?07、熱力膨脹閥是氟利昂制冷裝置中依據(jù)蒸發(fā)器負(fù)荷的變化來調(diào)整進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷量，同時(shí)將液體由冷凝壓力節(jié)流降壓到蒸發(fā)壓力。×108、