10水泥穩(wěn)定粒料底基層二施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

10水泥穩(wěn)定粒料底基層(二)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)水泥穩(wěn)定粒料底基層、基層施工(二)QB/T2610－20041.適用范圍水泥穩(wěn)定粒料系指水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土。水泥穩(wěn)定粒料基層用作高級(jí)路面的下承層，本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于二級(jí)及二級(jí)以下公路的水泥穩(wěn)定粒料底基層、基層施工。2.施工準(zhǔn)備2.1材料及主要機(jī)具2.1.1材料2.1.1.1水泥：宜采用標(biāo)號(hào)為32.5級(jí)或42.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥。初凝時(shí)間3h以上，終凝時(shí)間宜6h以上。不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)的水泥。2.1.1.2粒料包括：級(jí)配碎石、未篩分碎石、砂礫。其最大粒徑：底基層不超過(guò)53mm，基層不超過(guò)37.5mm。粒料級(jí)配應(yīng)滿足規(guī)范要求。粒料的壓碎值基層不大于35%，底基層不大于40%。2.1.1.3水：清潔無(wú)雜質(zhì)的飲用水。2.1.2主要機(jī)具設(shè)備2.1.2.1機(jī)具：平地機(jī)（PY180）、穩(wěn)定土路拌機(jī)、12～15t或18t以上振動(dòng)壓路機(jī)、穩(wěn)定料運(yùn)輸車(chē)輛、裝載機(jī)。2.2作業(yè)條件2.2.1下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的合格路拱、寬度，沒(méi)有松散材料和軟弱地質(zhì)，下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。2.2.2對(duì)下承層進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，不合格的不能施工。2.2.3混合料組成設(shè)計(jì)2.2.3.1二級(jí)及二級(jí)以下公路用水泥穩(wěn)定土的7d浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合表2.2.3.1的規(guī)定。水泥穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)表2.2.3.12.2.4水泥穩(wěn)定粒料的組成設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)表1的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)試驗(yàn)選取最適宜于穩(wěn)定的粒料。確定必需的水泥劑量和混合料的最佳含水量，在需要改善混合料的物理力學(xué)性質(zhì)時(shí)，還應(yīng)確定摻加料的比例。2.2.5原材料試驗(yàn)2.2.5.1原材料應(yīng)進(jìn)行液限和塑性指數(shù)、顆粒分析、相對(duì)密度、擊實(shí)、壓碎值、水泥標(biāo)號(hào)和初、終凝時(shí)間等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。2.2.5.2對(duì)級(jí)配不良的碎石，砂礫，應(yīng)改善其級(jí)配。2.2.6混合料的設(shè)計(jì)應(yīng)分別按五種水泥劑量配制相應(yīng)試件。2.2.7水泥的最小劑量：路拌法施工４％，集中廠拌法施工３％。按最佳含水量和計(jì)算得到的干容量另備試件進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。根據(jù)所要求的強(qiáng)度選定合適的水泥劑量。2.2.8工地實(shí)際采用的水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多0.5%～1.0%(采用集中廠拌法施工時(shí)，可只增加0.5%,采用路拌法施工時(shí)宜增加１%)。2.2.9進(jìn)行廠拌設(shè)備的安裝，檢修和調(diào)試，試運(yùn)轉(zhuǎn)，使混合料顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)范及配合比要求。2.2.10正式開(kāi)工前15d，鋪筑不少于100m的試驗(yàn)路段，并取得壓實(shí)遍數(shù)、松鋪系數(shù)等試驗(yàn)數(shù)據(jù)后，將試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告報(bào)監(jiān)理批復(fù)。3.操作工藝3.1路拌法3.1.1路拌法施工工藝流程圖3.1.2底基層可采用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌法施工。3.1.3準(zhǔn)備下承層3.1.3.1水泥穩(wěn)定土的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱。3.1.3.2當(dāng)水泥穩(wěn)定土用做基層時(shí)，要準(zhǔn)備底基層；當(dāng)水泥穩(wěn)定土用做老路面的加強(qiáng)層時(shí)，要準(zhǔn)備老路面；當(dāng)水泥穩(wěn)定土用做底基層時(shí)，要準(zhǔn)備土基。⑴對(duì)土基不論是路堤還是路塹,必須用12～15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行3～4遍碾壓檢驗(yàn).在碾壓過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干\表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開(kāi)晾曬、換土、摻石灰或水泥等措施進(jìn)行處理。⑵對(duì)于底基層，應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢查，對(duì)于柔性底基層還應(yīng)進(jìn)行彎沉值檢驗(yàn)。凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，采取措施，使之達(dá)到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。⑶對(duì)于老路面，應(yīng)檢查其材料是否符合底基層材料的技術(shù)要求，如不符合要求，應(yīng)翻松老路面并采取必要的處理措施。⑷底基層或老路面上的低洼或坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)；搓板和轍槽應(yīng)刮除；松散處，應(yīng)耙松灑水并重新碾壓，達(dá)到平整密實(shí)。3.1.3.3在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（可為5～10m）交錯(cuò)開(kāi)挖泄水溝（或做盲溝）。3.1.4施工放樣3.1.4.1在底基層或老路面或土基上恢復(fù)中線，直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。3.1.4.2在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計(jì)高。3.1.5備料3.1.5.1利用老路面或土基上部材料。3.1.5.1.1必須首先清除干凈老路面上或土基表面的石塊等雜物。3.1.5.1.2每隔10～20m挖一小洞，使洞底標(biāo)高與預(yù)定的水泥穩(wěn)定土層的底面積標(biāo)高相同，并在洞底做一標(biāo)記，以控制翻松及粉碎的深度。3.1.5.1.3用犁、松土機(jī)或裝有強(qiáng)固齒的平地機(jī)或推土機(jī)將老路面或土基的上部翻松到預(yù)定的深度，土塊應(yīng)粉碎到符合要求。3.1.5.1.4應(yīng)經(jīng)常用犁將土向路中心翻松，使預(yù)定處治層的邊部成一個(gè)垂直面，防止處治寬度超過(guò)規(guī)定。3.1.5.1.5用專(zhuān)用機(jī)械粉碎粘性土。在無(wú)專(zhuān)用機(jī)械的情況下，也可以用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)、圓盤(pán)耙粉碎塑性指數(shù)不大的土。3.1.5.2利用料場(chǎng)的土（包括細(xì)粒土、中粒土和粗粒土）。3.1.5.2.1采集土前，應(yīng)先將樹(shù)木、草皮和雜土清除干凈。3.1.5.2.2土中的超尺寸顆粒應(yīng)予篩除。3.1.5.2.3應(yīng)在預(yù)定的深度范圍內(nèi)采集土，不應(yīng)分層采集，不應(yīng)將不合格的土采集一起。3.1.5.2.4對(duì)于塑性指數(shù)大于12的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定土是否需要過(guò)篩。3.1.5.2.5計(jì)算材料用量①根據(jù)各路段水泥穩(wěn)定土層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計(jì)算各路段需要的干燥土的數(shù)量。②根據(jù)料場(chǎng)土的含水量和所用運(yùn)料車(chē)輛的噸位，計(jì)算每車(chē)料的堆放距離。③根據(jù)水泥穩(wěn)定土層的厚度和預(yù)定的干密度及水泥劑量，計(jì)算每一平方米水泥穩(wěn)定土需要的水泥用量，并確定水泥擺放的縱橫間距。3.1.5.2.6在預(yù)定堆料的下承層上，在堆料前應(yīng)先灑水，使其表面濕潤(rùn)，但不應(yīng)過(guò)分潮濕而造成泥濘。3.1.5.2.7土裝車(chē)時(shí)，應(yīng)控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等。3.1.5.2.8在同一料場(chǎng)供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將料按上述計(jì)算距離卸置于下承層表面的中間或上側(cè)。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免有的路段料不夠或過(guò)多。3.1.5.2.9料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。3.1.5.2.10土在下承層上的堆置時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)。運(yùn)送土只宜比攤鋪土工序提前1～2d。3.1.5.2.11當(dāng)路肩用料與穩(wěn)定土層用料不同時(shí)，應(yīng)采取培肩措施，先將兩側(cè)路肩培好。路肩料層的壓實(shí)厚度應(yīng)于穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同。在路兼上，每隔5～10m應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)挖臨時(shí)泄水溝。3.1.6攤鋪土3.1.6.1應(yīng)事先通過(guò)試驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù)。人工攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數(shù)可按表3.1.6.1選用?；旌狭纤射佅禂?shù)參考表表3.1.6.13.1.6.2攤鋪土應(yīng)在攤鋪水泥的前一天進(jìn)行。攤鋪長(zhǎng)度按日進(jìn)度的需要量控制，滿足次日完成摻加水泥、拌和、碾壓成型即可。3.1.6.3應(yīng)將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱。3.1.6.4攤料過(guò)程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。3.1.7灑水悶料3.1.7.1如已整平的土（含粉碎的老路面）含水量過(guò)小，應(yīng)在土層上灑水悶料。灑水應(yīng)均勻，防止出現(xiàn)局部水分過(guò)多的現(xiàn)象。3.1.7.2嚴(yán)禁灑水車(chē)在灑水段內(nèi)停留和調(diào)頭。3.1.7.3細(xì)粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料；中粒土和粗粒土，視其中細(xì)土含量的多少，可縮短悶料時(shí)間。3.1.7.4如為綜合穩(wěn)定土，應(yīng)先將石灰和土拌和后一起進(jìn)行悶料。3.1.8攤鋪水泥3.1.8.1按試驗(yàn)配比計(jì)算每袋水泥的縱橫間距，在土層上做安放標(biāo)記。水泥擺放好后，用刮板將水泥均勻攤開(kāi)，并注意使每袋水泥的攤鋪面積相等。水泥攤鋪完后，表面應(yīng)沒(méi)有空白位置，也沒(méi)有水泥過(guò)分集中的地點(diǎn)。3.1.9拌和3.1.9.1拌和時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度，拌和深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層并宜侵入下承層5～10mm，以利于上下層粘結(jié)。3.1.9.2在拌和過(guò)程結(jié)束時(shí)，如混合料含水量不足，用噴管式灑水車(chē)補(bǔ)充灑水。灑水后再次拌和，使水分在混合料中分布均勻。3.1.9.3灑水及拌和過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)檢查混合料的含水量，含水量宜較最佳含水量大0.5%～1.0%；對(duì)于穩(wěn)定細(xì)粒土，宜較最佳含水量大1%～2%。3.1.9.4在灑水拌和過(guò)程中，應(yīng)配合人工揀出超尺寸顆粒，消除粗細(xì)集料“密”以及局部過(guò)分潮濕或過(guò)分干燥處?；旌狭习韬途鶆蚝髴?yīng)色澤一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面，無(wú)明顯離析現(xiàn)象，且水分合適和均勻。3.1.10整形3.1.10.1混合料拌和均勻后，應(yīng)立即用平地機(jī)初步整形。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向處側(cè)進(jìn)行刮平。必要時(shí)，再返回刮一遍。3.1.10.2用輕型壓路機(jī)立即在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。3.1.10.3再用平地機(jī)按3.1.10.1條進(jìn)行整形，整形前應(yīng)用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，并按3.1.10.2條再碾壓一遍。3.1.10.4對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進(jìn)行找平。3.1.10.4再用平地機(jī)整形一次。應(yīng)將高處料直接刮出路外，不應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。3.1.10.5每次整形都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并應(yīng)特別注意接縫必須順適平整。3.1.10.6當(dāng)用人工整形時(shí)，應(yīng)用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板進(jìn)行初步整形。用輕型壓路機(jī)初壓1～2遍后，根據(jù)實(shí)測(cè)的松鋪系數(shù)，確定縱橫面的標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)記和掛線。利用鍬耙按線整形，再用路拱板校正成型。3.1.10.7在整形過(guò)程中，嚴(yán)禁任何車(chē)輛通行，并保持無(wú)明顯的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。3.1.11碾壓3.1.11.1根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，應(yīng)使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。3.1.11.2整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量（+1%～+2%）時(shí)，應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)并配合12t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。一般需碾壓6～8遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。采用人工攤鋪和整形的穩(wěn)定土層，宜先用6～8t兩輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓1～2遍，然后再用重型壓路機(jī)碾壓。3.1.11.3嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭或急剎車(chē)，應(yīng)保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。3.1.11.4碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)撒少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。3.1.11.5碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和（加適量的水泥）或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。3.1.11.6經(jīng)過(guò)拌和、整形的水泥穩(wěn)定土，應(yīng)在水泥初凝前并應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。3.1.11.7在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外；對(duì)于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，可留待鋪筑瀝青面層時(shí)處理。3.1.12接縫和調(diào)頭處理3.1.12.1同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接。前一段拌和整形后，留5～8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓。3.1.12.2經(jīng)過(guò)拌和、整形的水泥穩(wěn)定土，應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓。3.1.12.3應(yīng)注意每天最后一段末端縫(即工作縫)的處理。工作縫和調(diào)頭處可按下述方法處理3.1.12.3.1在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定土層末端，沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面。此槽應(yīng)與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面應(yīng)切成垂直面，并放兩根與壓實(shí)厚度等厚、長(zhǎng)為全寬的一半的方木緊貼其垂直部分。3.1.12.3.2用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。3.1.12.3.3如壓實(shí)機(jī)械或其他機(jī)械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定土層上調(diào)頭，應(yīng)采取措施保護(hù)調(diào)頭作業(yè)段。一般可在準(zhǔn)備用于調(diào)頭的約8～10m長(zhǎng)的穩(wěn)定土層上，先覆蓋一張厚塑料布或油氈紙，然后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫。3.1.12.3.4第二天，鄰接作業(yè)段攤鋪前，除去方木，用混合料回填?？拷侥疚茨馨韬偷囊恍《?，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和。整平時(shí)，接縫處的水泥穩(wěn)定土應(yīng)較已完成斷面高出約5cm，以利形成一個(gè)平順的接縫。3.1.12.3.5整平后，用平地機(jī)將塑料布上大部分土除去(注意勿刮破塑料布)，然后人工除去余下的土，并收起塑料布。3.1.12.3.6在新混合料碾壓過(guò)程中，應(yīng)將接縫修整平順。3.1.12.4縱縫的處理3.1.12.4.1水泥穩(wěn)定土層的施工應(yīng)該避免縱向接縫，在必須分兩副施工時(shí)，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。3.1.12.4.2縱縫應(yīng)按下述方法處理①在前一幅施工時(shí)，在靠中央一側(cè)用鋼模板做支撐，鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的厚度相同。②混合料拌和結(jié)束后，靠近支撐板的一部分，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后整形和碾壓。③養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐板。④第二幅混合料拌和結(jié)束后，靠近第一幅的部分，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后進(jìn)行整形和碾壓。3.1.13養(yǎng)生3.1.13.1覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d。3.1.13.2在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定土層上，除灑水車(chē)外，應(yīng)封閉交通。3.1.13.3灑水車(chē)每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕，應(yīng)注意表層情況，必要時(shí)，用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。3.1.13.4在清掃干凈的基層上，也可先做下封層，以防止基層干縮開(kāi)裂，同時(shí)保護(hù)基層免遭施工車(chē)輛破壞，宜在鋪設(shè)下封層后的10～30d內(nèi)開(kāi)始鋪筑瀝青面層的底面層。如為水泥混凝土面層，也不宜讓基層長(zhǎng)期暴曬，以免開(kāi)裂。4.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1主控項(xiàng)目4.1.1水泥用量和粒料級(jí)配按設(shè)計(jì)控制準(zhǔn)確。4.1.2基本消除粗細(xì)離析現(xiàn)象。4.1.3混合料處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。4.1.4碾壓檢查合格后立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期符合規(guī)范要求。4.1.5水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)表4.1.5。水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表4.1.54.2一般項(xiàng)目4.2.1表面平整密實(shí)，邊線整齊無(wú)松散、坑洼、軟彈現(xiàn)象。4.2.2施工接茬平順。5.質(zhì)量預(yù)控措施5.1水泥穩(wěn)定粒料結(jié)構(gòu)層應(yīng)在春耕和氣溫較高季節(jié)組織施工。施工期的最低氣溫控制在5℃以上，在有冰凍的地區(qū)，安排在第一次重冰凍(-3℃～-5℃)到來(lái)之前半個(gè)月到一個(gè)月完成。5.2嚴(yán)格控制基層厚度和高程，其路拱坡度與面層保持一致。5.3嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行施工。5.4保證集料的最大粒徑和級(jí)配符合要求。5.5拌合時(shí)，必須使混合料的含水量達(dá)到規(guī)范要求。當(dāng)原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備，同時(shí)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整加水量。5.6在攤鋪機(jī)后面設(shè)專(zhuān)人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。5.7宜先用輕型壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓，后用重型振動(dòng)壓路機(jī)，三輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)。5.8水泥穩(wěn)定粒料應(yīng)采用12t以上壓路機(jī)碾壓。用12～15t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不超過(guò)15cm；用18～20t三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不超過(guò)20cm；當(dāng)壓實(shí)厚度超過(guò)上述厚度時(shí)，應(yīng)分層鋪筑；每層的最小壓實(shí)厚度為10cm。5.9每次整形都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并應(yīng)特別注意接縫必須順適平整。5.10基層分兩層施工時(shí)，在鋪筑上層前，應(yīng)在下層頂面先撒薄層水泥或水泥凈漿。6..安全措施6.1維修好運(yùn)料道路，保持運(yùn)料暢通，設(shè)專(zhuān)人指揮車(chē)輛的上料和卸料，并指定運(yùn)料專(zhuān)用路線，保證行車(chē)安全。6.2場(chǎng)拌穩(wěn)定土設(shè)備，皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)盡量降低供料高度，以減輕