八斗坡隧道左線洞身開挖施工方案

八斗坡隧道左線洞身開挖1工程概況1.1工程概況1.1.1八斗坡隧道位于懷通高速公路第35合同段內(nèi)，設(shè)計(jì)為左右分離式隧道，是本標(biāo)段的控制性工程之一。其中左線隧道起訖K186+470～K187+755，長1285米。隧道左線凈空為10.25×5m，本隧道屬長隧道，隧道最大埋深處位于YK187+040，埋深約173m。2本工程主要?jiǎng)趧恿ε渲眉爸饕獧C(jī)械設(shè)備根據(jù)八斗坡隧道工程數(shù)量以及工期進(jìn)度安排，計(jì)劃調(diào)遣1支專業(yè)隊(duì)投入施工，平均上場人數(shù)300人，高峰期上場人數(shù)355人，并根據(jù)工程進(jìn)度情況實(shí)行勞力動態(tài)調(diào)整，各施工隊(duì)專業(yè)技工人數(shù)比例控制在75%以上。各種勞力安排詳見表2-1工種數(shù)量(人)隧道隊(duì)綜合隊(duì)砼拌合站1爆破工141222風(fēng)槍手181623噴錨工141044鋼筋工161245電焊工1410316砼工2214447架子工1616108模板工2614849砌石工2381510修理工842211電工421112鉗工962113管道工76114其它工種341217515各種臺車司機(jī)101016裝載機(jī)司機(jī)108217挖掘機(jī)司機(jī)86218各種汽車司機(jī)26166420推土機(jī)司機(jī)8221空壓機(jī)司機(jī)8822拌合機(jī)司機(jī)4423砼輸送泵司機(jī)4424起重機(jī)司機(jī)1024425配料機(jī)司機(jī)4426壓紋人員8827測量人員74328試驗(yàn)員522129安全員421130質(zhì)檢人員522131管理人員18765合計(jì)355210100451砼噴射機(jī)（濕噴）TK-96122009-9-25良好隧道工程2混凝土運(yùn)輸車SDX5263G12009-9-25良好隧道工程3混凝土運(yùn)輸車JBJC6A22009-9-25良好隧道工程4整體式液壓模板襯砌臺車自制22009-9-25良好隧道工程5裝載機(jī)ZL50柳州22009-9-25良好隧道工程65000L以上灑水車CG8100南京22009-9-25良好隧道工程750m3/h砼攪拌站HZS60山東12009-9-25良好隧道工程860m3/h砼輸送泵HBT60湖南22009-9-25良好隧道工程9鑿巖機(jī)YYG150ME42009-9-25良好隧道工程10潛孔鉆22009-9-25良好隧道工程11彎曲機(jī)12009-9-25良好隧道工程12電焊機(jī)42009-9-25良好隧道工程3工期目標(biāo)、施工進(jìn)度安排及工期保證措施3.1工期目標(biāo)3.2施工順序安排3.2.3.1）隧道開挖、支護(hù)作業(yè)施工順序①V級圍巖開挖、支護(hù)作業(yè)施工順序施工掌子面超前管棚→開挖上導(dǎo)坑（留核心土弧型開挖）→施作上導(dǎo)坑初期支護(hù)→開挖上導(dǎo)坑核心土體→左側(cè)下導(dǎo)坑開挖→施作左側(cè)下導(dǎo)坑初期支護(hù)→右側(cè)下導(dǎo)坑開挖→施作右側(cè)下導(dǎo)坑初期支護(hù)→施作型鋼仰拱閉合，及時(shí)跟進(jìn)二襯仰拱及仰拱回填→二襯施工②IV級圍巖開挖、支護(hù)作業(yè)施工順序超前小導(dǎo)管注漿加固圍巖→上部斷面臺階法開挖→施作上臺階初期支護(hù)→左側(cè)下臺階開挖→施作左側(cè)下臺階初期支護(hù)→右側(cè)下臺階開挖→施作右側(cè)下臺階初期支護(hù)→施作型鋼仰拱閉合，及時(shí)跟進(jìn)二襯仰拱及仰拱回填→二襯施工③III級圍巖開挖、支護(hù)作業(yè)施工順序全斷面開挖→及時(shí)施作初期支護(hù)→施作路面整平層→二襯施工2）隧道襯砌施工順序①V級、IV級圍巖有仰拱斷面施工順序仰拱開挖→仰拱初期支護(hù)→仰拱砼施工→隧底填充→墻基以上襯砌斷面施工→電纜槽、水溝施工②III級圍巖無仰拱斷面施工順序襯砌臺車就位→防水層施工→安裝模板→澆筑砼→拆?！B(yǎng)生→電纜槽、水溝施工3）洞內(nèi)路面施工順序現(xiàn)場清理→砼整平層施工→養(yǎng)生→水泥砼面板施工→養(yǎng)生3.3隧道工程施工技術(shù)方法3.3.1.1控制測量1、尼康DTM-452C2、洞內(nèi)控制測量洞內(nèi)平面控制點(diǎn)利用洞外五等導(dǎo)線投3～4個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，洞內(nèi)設(shè)主、副導(dǎo)線，形成角度閉合條件，洞內(nèi)觀測角采用J2級經(jīng)緯儀，觀測2個(gè)測回，導(dǎo)線邊丈量采用尼康DTM-452C全站儀，要求精度1/10000以上。3、高程控制測量采用五等高程控制測量，洞口設(shè)2～3個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。3.3.33.3.3.1開挖作業(yè)采用小導(dǎo)管超前支護(hù)，環(huán)向開挖保留核心土法開挖，上下階距離5～10米。開挖后立即噴射C20砼，然后打錨桿、架立鋼架、復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。人工配合風(fēng)鎬開挖。施工順序：先超前支護(hù)，后開挖并及時(shí)初期支護(hù)；開挖由上而下，襯砌由下而上的原則；開挖時(shí)應(yīng)短進(jìn)尺，弱爆破，每循環(huán)進(jìn)尺不得超過1米；初期支護(hù)及砼施工應(yīng)及時(shí)封閉仰供。環(huán)向開挖保留核心土開挖法作業(yè)示意圖詳V級圍巖環(huán)向開挖保留核心土開挖示意圖掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間:A上斷面作業(yè)項(xiàng)目時(shí)間(h)123456789101112測量超前支護(hù)開挖及出碴初期支護(hù)共計(jì)作業(yè)循環(huán)時(shí)間:12hB下斷面作業(yè)項(xiàng)目時(shí)間(h)123456789101112測量左半部開挖出碴左半部初期支護(hù)右半部開挖出碴右半部初期支護(hù)共計(jì)作業(yè)循環(huán)時(shí)間：12h采用小導(dǎo)管超前支護(hù)，帶格柵鋼架。其它同開挖時(shí)要短進(jìn)尺、弱爆破，以減輕爆破振動對圍巖的破壞，確保圍巖的穩(wěn)定，循環(huán)進(jìn)尺設(shè)計(jì)為2.0m。洞身開挖后，立即施作錨噴網(wǎng)格柵拱架初期支護(hù)，及時(shí)封閉圍巖。圍巖施工程序見圖2測量劃線測量劃線上斷面開挖支護(hù)溝槽及路面施作下斷面開挖支護(hù)施作防排水設(shè)施澆筑襯砌砼施作仰拱砼掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間:作業(yè)項(xiàng)目時(shí)間（h）123456789101112測量劃線超前支護(hù)鉆孔裝藥起爆通風(fēng)排險(xiǎn)出碴初期支護(hù)共計(jì)作業(yè)循環(huán)時(shí)間：12h采用全斷面光面爆破開挖，錨噴網(wǎng)初期支護(hù)，待圍巖變形基本穩(wěn)定后，全斷面施作二次襯砌，采用鑿巖機(jī)鉆孔，側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴，自卸汽車出碴，全斷面液壓襯砌臺車襯砌。圍巖比較穩(wěn)定，開挖時(shí)可提高循環(huán)進(jìn)尺，每循環(huán)設(shè)計(jì)進(jìn)尺3m，噴錨與掘進(jìn)平行作業(yè)，月掘進(jìn)150m-180m測量劃線鉆孔裝藥起爆出碴溝槽及路面施作初期支護(hù)澆筑襯砌砼施作防排水設(shè)施掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間:作業(yè)項(xiàng)目時(shí)間（h）123456789101112測量放線鉆孔裝藥起爆通風(fēng)排險(xiǎn)出碴共計(jì)循環(huán)作業(yè)時(shí)間12h3.3.1）鉆爆設(shè)計(jì)鉆爆作業(yè)是隧道施工控制工期、保證開挖輪廓的關(guān)鍵。為了充分發(fā)揮圍巖的自承能力，減輕對圍巖的振動破壞，八斗坡隧道采用微振控制爆破技術(shù)，實(shí)施全斷面光面爆破，并根據(jù)圍巖情況及時(shí)修正爆破參數(shù)，達(dá)到最佳爆破效果，形成整齊圓順的開挖斷面，減少超欠挖。（1）設(shè)計(jì)原則本隧道爆破設(shè)計(jì)遵守以下原則：A、炮孔布置要適合機(jī)械鉆孔。B、提高炸藥能量利用率，以減少炸藥用量。C、減少對圍巖的破壞，周邊采用光面爆破，控制好開挖輪廓。對于V、IV級圍巖，考慮開挖線內(nèi)的預(yù)留量，爆破后，機(jī)械鑿除至開挖輪廓線。D、控制好起爆順序，提高爆破效果。E、在保證安全前提下，盡可能提高掘進(jìn)速度，縮短工期。（2）爆破器材選用采用塑料導(dǎo)爆管、毫秒雷管起爆系統(tǒng)，毫秒雷管采用15段別毫秒雷管，引爆采用火雷管。炸藥采用2#巖石銨銻炸藥或乳化炸藥（有水地段），選用φ25、φ32、φ40三種規(guī)格，其中φ25為周邊眼使用的光爆藥卷，φ40為掏槽眼使用藥卷，φ32為掘進(jìn)眼使用藥卷。(3)炮眼布置（4）爆破參數(shù)《圍巖鉆爆炸藥分配表》、表2-7《圍巖鉆爆炸藥分配表》、表2-9達(dá)到最佳爆破效果。Ⅲ級圍巖鉆爆炸藥分配表表2-6起爆順序雷管段別炮眼名稱炮眼個(gè)數(shù)孔深(m)裝藥（kg）備注裝藥系數(shù)單孔藥量裝藥量中空眼12.72號巖石硝銨炸藥11掏槽眼42.70.882.028.0823擴(kuò)槽眼42.70.851.967.8434輔助眼62.50.751.589.4845輔助眼192.50.751.5830.0256輔助眼172.50.751.5826.8667輔助眼192.50.751.5830.0278輔助眼232.50.751.5836.3489周邊眼562.50.250.5329.68合計(jì)149178.32Ⅲ級圍巖全斷面開挖爆破參數(shù)表表2-7項(xiàng)目爆破參數(shù)周邊眼間距E(cm)65周邊眼抵抗線W(cm)80相對距E/W0.8裝藥集中度(kg/m)0.25堵塞長度(cm)40裝藥結(jié)構(gòu)（周邊眼）間隔裝藥起爆方式非電起爆Ⅳ級圍巖鉆爆炸藥分配表表2-8起爆順序雷管段別炮眼名稱炮眼個(gè)數(shù)孔深(m)裝藥（kg）備注裝藥系數(shù)單孔藥量裝藥量中空眼11.52號巖石硝銨炸藥,遇水變?yōu)槿榛浪ㄋ帯?1掏槽眼41.50.800.883.5223擴(kuò)槽眼41.50.750.833.3234輔助眼41.30.650.592.3645輔助眼81.30.650.594.7256輔助眼131.30.650.597.6767輔助眼171.30.650.5910.0378輔助眼191.30.650.5911.2189輔助眼211.30.650.5912.39912周邊眼391.30.200.187.021013內(nèi)圈眼131.30.600.547.0211周邊眼391.30.200.187.0222輔助眼111.30.650.596.4933輔助眼111.30.650.596.4944輔助眼111.30.650.596.4955輔助眼81.30.650.594.7266輔助眼61.30.650.593.54合計(jì)221104.01Ⅳ級圍巖臺階法開挖爆破參數(shù)表表2-9項(xiàng)目爆破參數(shù)周邊眼間距E(cm)45周邊眼抵抗線W(cm)60相對距E/W0.8裝藥集中度(kg/m3)0.2堵塞長度(cm)40裝藥結(jié)構(gòu)（周邊眼）間隔裝藥起爆方式非電起爆Ⅴ級圍巖的鉆爆根據(jù)Ⅳ級圍巖圍鉆爆設(shè)計(jì)再進(jìn)行爆破參數(shù)的修正。圖2圖2-5全斷面開挖炮眼布置圖圖圖2-4分部開挖炮眼布置圖2）鉆爆作業(yè)采用鉆孔臺架配YTP-28手持式風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔，人工裝藥起爆。鉆爆作業(yè)按照爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行鉆眼、裝藥、接線和引爆。如圍巖出現(xiàn)變化需要變更爆破設(shè)計(jì)時(shí)，由主管工程師確定。炮孔的裝藥、堵塞和引爆線路的連接，均由考核合格的爆炮工負(fù)責(zé)。①測量測量是控制開挖輪廓精確度的關(guān)鍵。采用隧道斷面激光測量儀進(jìn)行斷面和炮孔劃線。每循環(huán)都由測量技術(shù)人員在掌子面標(biāo)出開挖輪廓和炮孔位置。②定位開眼采用鉆孔臺車鉆眼時(shí)，臺車與隧道走線保持平行，臺車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔。對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高，開眼誤差要控制在3～5cm以內(nèi)。③鉆孔鉆工要熟悉炮眼布置圖，要能熟練地操縱鑿巖機(jī)械，特別是鉆周邊眼，一定要豐富經(jīng)驗(yàn)。鉆孔時(shí)嚴(yán)格按照炮孔布置圖正確對孔，以確保爆破質(zhì)量。周邊孔外插角1°～2°，炮孔相互平行，周邊孔在斷面輪廓線上開孔（在V、IV級圍巖地段，周邊孔在斷面輪廓線內(nèi)5～10cm處開孔），周邊孔對孔誤差環(huán)向不大于5cm。掏槽孔對孔誤差不大于3cm，其它炮孔開眼誤差不大于10cm。在鉆眼過程中，應(yīng)根據(jù)巖孔位置及掌子面巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼程度，以保證炮眼底在同一平面上。④裝藥鉆完孔后，用高壓風(fēng)吹孔，經(jīng)檢查合格后裝藥。裝藥分片分組負(fù)責(zé)，自上而下嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)規(guī)定的裝藥量、雷管段號“對號入座”。爆破網(wǎng)路連接、檢查及起爆，按照爆破設(shè)計(jì)要求和GB6722-86《爆破安全規(guī)程》執(zhí)行。⑤堵塞所有裝藥的炮眼均堵塞炮泥，堵塞長度不小于40cm。⑥瞎炮處理發(fā)現(xiàn)瞎炮，應(yīng)首先查明原因，如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮，則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可，但此時(shí)的接頭應(yīng)盡量靠近炮眼，如因孔內(nèi)導(dǎo)爆管損壞或其本身存在問題造成瞎炮，則應(yīng)參照《爆破安全規(guī)程》有關(guān)條款處理。3）光面爆破施工工藝流程4）超欠挖控制鉆爆法開挖是否經(jīng)濟(jì)、高效，關(guān)鍵是控制好超欠挖，鉆爆施工中將采取如下措施：①根據(jù)不同地質(zhì)情況，選擇合理的鉆爆參數(shù)，選配多種爆破器材，完善爆破工藝，提高爆破效果。對于V、IV級圍巖，考慮開挖線內(nèi)的預(yù)留量，爆破后機(jī)械鑿到設(shè)計(jì)開挖輪廓線。實(shí)踐證明此法對于光面爆破十分有效，可起到事半功倍的效果。②提高畫線、鉆眼精度，尤其是周邊眼的精度，是直接影響超欠挖的主要因素，因此要認(rèn)真測畫中線高程，準(zhǔn)確畫出開挖輪廓線。③提高裝藥質(zhì)量,杜絕隨意性,防止雷管混裝。④斷面輪廓檢查及信息反饋：了解開挖后斷面各點(diǎn)的超欠挖情況，分析超欠挖原因，及時(shí)更改爆破設(shè)計(jì)，減少誤差，配專職測量工檢查開挖斷面，超挖量（平均線性超挖）應(yīng)控制在10cm（眼深3m）和13cm（眼深5m）以內(nèi)。⑤建立嚴(yán)格的施工管理：在解決好超欠挖技術(shù)問題的同時(shí)，必須有一套嚴(yán)格的施工管理制度來保證技術(shù)的實(shí)施，為此，從進(jìn)洞前，制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度，用經(jīng)濟(jì)杠桿來調(diào)動施工人員的積極性，造成人人關(guān)心超欠挖，人人為控制超挖去努力。3.3.3.3八斗坡隧道洞內(nèi)出碴采用無軌運(yùn)輸方式，側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)碴至棄碴場。配置側(cè)卸式裝載機(jī)4臺，沃爾沃20T雙向行駛自卸車10臺、太脫拉自卸車8臺，以加快出碴速度。為了提高出碴效率，縮短循環(huán)時(shí)間，保證安全，采取如下措施：1）加強(qiáng)裝運(yùn)碴設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，備足易損配件，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。2）設(shè)專人養(yǎng)護(hù)道路，保持道路平整、無積水，定期鋪碴維修。尤其雨季，設(shè)專人及時(shí)排除不安全隱患。3）加強(qiáng)洞內(nèi)排水與照明，保持洞內(nèi)有良好照明和路況。4）加強(qiáng)通風(fēng)，保證洞內(nèi)空氣新鮮。5）棄碴場采用推土機(jī)平整，專人指揮倒碴。6）教育司機(jī)遵守交通規(guī)則，禮貌行車，嚴(yán)禁帶故障行車和酒后駕車。7）施工便道經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚(yáng)。3.3.3.4本合同段棄碴場設(shè)置一處，位于K186+280右側(cè)的山坳里面，該棄土場面積約為28畝，離主線距離300m左右。本隧道棄碴可以利用作為路基填料的填筑路基，不能作為路基填料的運(yùn)至棄碴場。隧道懷化端出碴能作為路基填料的運(yùn)至停車區(qū)-八斗坡隧道入口（K185+500-K186+470)填筑路基；隧道通道端能作為路基填料的運(yùn)至八斗坡隧道出口-終點(diǎn)（K187+755-K188+080)填筑路基。3.3.3.3.小導(dǎo)管采用外徑φ42mm、壁厚3.5mm的熱軋無縫鋼管，前端加工成尖錐狀，尾部焊φ6加勁箍，管壁四周按15cm間距梅花形鉆設(shè)Φ10mm壓漿孔。超前小導(dǎo)管加工示意圖見《圖2圖2-7超前小導(dǎo)管加工示意圖小導(dǎo)管縱向每開挖3.5m注漿參數(shù)如下：水泥與BR外摻防水劑質(zhì)量比為：1:0.12水泥漿水灰比（質(zhì)量比）為：1:1水泥與外摻劑專用粉質(zhì)量比為：1:0.04注漿壓力P=0.5～1.0Mpa注漿后至開挖前的時(shí)間間隔，視漿液種類宜為4～8h。開挖時(shí)應(yīng)保留1.5～2.0m的止?jié){墻，防止下一次注漿時(shí)孔口跑漿。3.3.4初期支護(hù)能迅速控制或限制圍巖松馳變形，充分發(fā)揮圍巖自身承載能力，是隧道施工的重要環(huán)節(jié)。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，做好初期支護(hù)，保證隧道施工和運(yùn)營安全，八斗坡隧道初期支護(hù)參數(shù)見圍巖級別噴砼厚度（cm）錨桿鋼筋網(wǎng)拱架、格柵支撐布置形式長度(m)間距（cm）縱×環(huán)設(shè)置部位網(wǎng)格間距(cm)間距（cm）V級淺埋（S5a、XS5a）24梅花形布置3.075×100拱墻20×2075V級深埋（S5b）24梅花形布置3.075×100拱墻20×2075V級淺埋（S5c）26梅花形布置3.575×100拱墻20×2075Ⅳ級（S4a）22梅花形布置3.0100×120拱墻20×20100Ⅳ級（S4b）22梅花形布置3.0120×120拱墻20×20120Ⅳ級（S4c）22梅花形布置3.0100×120拱墻20×20100Ⅲ級（S3）10梅花形布置2.5120×120拱墻25×25-Ⅲ級（ST3）20梅花形布置3.0120×120拱墻25×251201）噴射砼為了降低粉塵，減少回彈量，提高噴射砼的質(zhì)量，本隧道噴射砼均采用濕噴法，噴射機(jī)型號為TK-961。砼由洞外拌合站拌合，砼罐車運(yùn)輸至洞內(nèi)卸入TK-961濕噴機(jī)料斗，人工抱噴嘴濕噴。①噴射砼材料如下：水泥：32.5普通硅酸鹽水泥砂：河砂，細(xì)度模數(shù)＞2.5石子：粒徑≯15mm速凝劑：TX-1型液體，摻量4～7％參考施工配合比水泥：砂：石子：水：硅粉：高效減水劑＝1∶2.47∶1.53∶0.43：0.1:0.007施工過程:先將水泥、砂、石子、水、硅粉和高效減水劑按配合比投入強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行拌合，然后由攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)，卸至噴射機(jī)進(jìn)料口，在噴嘴處再加入液態(tài)速凝劑4～7％后，噴射巖面上,②工藝要點(diǎn)：選用普通硅酸鹽水泥，細(xì)度模數(shù)大于2.5的硬質(zhì)潔凈砂或粗砂，粒徑5～12mm連續(xù)級配碎(卵)石，化驗(yàn)合格的拌合用水。噴射砼嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比拌和，配合比及攪拌的均勻性每班檢查不少于兩次。噴射前認(rèn)真檢查隧道斷面尺寸，對欠挖部分及所有開裂、破碎、出水點(diǎn)、崩解的破損巖石進(jìn)行清理和處理，清除浮石和墻角虛碴，并用高壓水或風(fēng)沖洗巖面。噴頭距巖面距離以1.5m～2.0m為宜，噴頭應(yīng)垂直受噴面，噴初支鋼架時(shí)，可將噴頭稍加偏斜，角度大于70°。噴射砼作業(yè)采取分段、分塊，先墻后拱、自下而上的順序進(jìn)行。噴射時(shí)，噴嘴做反復(fù)緩慢的螺旋形運(yùn)動，螺旋直徑約20～30cm，以保證砼噴射密實(shí)。同時(shí)掌握風(fēng)壓、水壓及噴射距離，減少回彈量。濕噴式砼噴射機(jī)水泥100砂247kg石子153kg水40kg混凝土拌合風(fēng)壓控制在0.45～0.7MPaTX-1型液體速凝劑水泥用量的4%~7%硅粉140kg篩網(wǎng)Ф10mm隧道噴射砼厚度＞5cm時(shí)分兩層作業(yè)。初次噴射先找平巖面，第二次噴射砼如在第一層砼終凝1h后進(jìn)行，需沖洗第一層砼面。噴射砼終凝2小時(shí)后，進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。噴射砼開挖時(shí)，下次爆破距噴射砼完成時(shí)間的間隔，不小于4小時(shí)。有水地段噴射砼采取如下措施:當(dāng)水點(diǎn)不多時(shí)，可設(shè)導(dǎo)管引排水后再噴射砼；當(dāng)涌水量范圍較大時(shí)，可設(shè)樹枝狀導(dǎo)管后再噴砼；當(dāng)涌水嚴(yán)重時(shí)可設(shè)置泄水孔，邊排水邊噴砼。增加水泥用量，改變配合比，噴砼由遠(yuǎn)而近逐漸向涌水點(diǎn)逼近，然后在涌水處安設(shè)導(dǎo)管，將水引出，再向?qū)Ч芨浇鼑婍?。?dāng)巖面普遍滲水時(shí)，可先噴砂漿，并加大速凝劑摻量，保證初噴后，再按原配比施工。當(dāng)局部出水量較大時(shí)采用埋管、鑿槽，樹枝狀排水盲溝措施，將水引導(dǎo)疏出后，再噴砼。①中空注漿錨桿采用風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔，專用注漿泵或2TGZ-60/120注漿泵注漿施工。中空注漿錨桿注漿壓力：一般為地下水靜水壓的2～3倍，同時(shí)應(yīng)考慮巖層的裂隙阻力，根據(jù)現(xiàn)場情況試驗(yàn)后確定。但瞬間最高壓力值不應(yīng)超過0.5MPa。擴(kuò)散半徑r的確定：根據(jù)已有資料進(jìn)行工程類比及現(xiàn)場碴體注漿試驗(yàn)情況選定注漿壓力范圍，確定漿液擴(kuò)散半徑r的大小。注漿孔距D與排距L的計(jì)算：L=Dsin60°D=2rcos30°單孔注漿量Q注=πr2hηβ式中：r—漿液擴(kuò)散半徑，m;h—壓漿段有效長度，m;η—巖石裂隙率；β—漿液在裂隙內(nèi)的有效充填系數(shù)。洞內(nèi)注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)：達(dá)到下述兩種情況之一者即可停止單孔注漿施工?！{壓力達(dá)到0.35Mpa；——單孔灌注量達(dá)1000kg。②砂漿錨桿錨桿及錨桿孔的質(zhì)量要滿足以下要求：桿身必須調(diào)直無缺損。錨桿長度大于孔深6～10cm，每根加工長度誤差不大于±1cm，縫長誤差不大于±5cm。并除去桿上油污、鐵銹、雜質(zhì)。錨桿孔位置誤差不大于±10cm。鉆孔后，孔內(nèi)石粉必須用高壓水沖洗干凈。鉆到設(shè)計(jì)深度時(shí)，若流出的巖粉呈黃色或褐色，或釬頭沖擊異常時(shí)，說明遇到較軟弱的巖石或破碎夾層，則變更錨桿深度與位置。砂漿錨桿的施工砂漿錨桿施工砂漿錨桿施工工藝圖圖6-2-53）鋼格柵拱架支立①施工方法鋼支撐采用格柵支撐，鋼筋按設(shè)計(jì)規(guī)格加工焊接而成，鋼筋按設(shè)計(jì)要求下料，在胎具上分節(jié)加工鋼格柵，拼裝合格后，分節(jié)運(yùn)至洞內(nèi)，人工拼裝。安裝前，先對斷面進(jìn)行檢查，局部欠挖時(shí)及時(shí)處理。鋼支撐安裝在初噴后進(jìn)行，安裝時(shí)測量控制鋼支撐的中線、高程、垂直度。每榀鋼支撐之間，環(huán)向每隔1米設(shè)置1根連接鋼筋。鋼格柵與錨桿焊連在一起。鋼格柵與圍巖之間每隔1米用墊塊塞緊。②施工工藝流程鋼支撐施工工藝流程見③施工工藝要點(diǎn)安裝前分批檢查驗(yàn)收鋼支撐的加工質(zhì)量，不合格的禁止使用。鋼支撐有足夠的剛度和強(qiáng)度，焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求。各節(jié)接頭連接牢固、縱向連接鋼筋等配件齊全，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。同一榀鋼支撐位于同一平面上，傾斜度不大于50mm。嚴(yán)格控制中線及標(biāo)高。鋼支撐與巖面間安設(shè)鞍形墊塊，確保巖面與拱架密貼。確保初噴質(zhì)量，鋼架在初噴5cm后架設(shè)。段間連接安設(shè)墊片擰緊螺栓，確保鋼支撐結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。鋼格柵拱架安裝程序見圖2-10。初初噴中線標(biāo)高測量鋼拱架(格柵)加工質(zhì)量檢驗(yàn)鋼拱架(格柵)組拼清除底腳浮碴安裝鋼拱架(格柵)隱蔽工程檢查驗(yàn)收復(fù)噴砼和錨桿焊接定位4）掛鋼筋網(wǎng)4隧道工程施工質(zhì)量的技術(shù)保證措施4.1質(zhì)量目標(biāo)確保本全合同段全部分項(xiàng)工程滿足交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）中的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，單位工程一次質(zhì)量檢驗(yàn)合格率100%，優(yōu)良率達(dá)90%以上。4.2開挖質(zhì)量保證措施隧道開挖過程中恪守“重勘察、防治水、預(yù)加固、強(qiáng)支護(hù)、分部挖、短進(jìn)尺、少擾動、快封閉、勤量測”的原則。最大限度的利用圍巖本身具有的支承能力，采取對圍巖擾動少的開挖方法和方式。4.3超前支護(hù)質(zhì)量保證措施根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，本合同段隧道采用超前小導(dǎo)管形式超前支護(hù)。1）小導(dǎo)管的外插角根據(jù)注漿膠結(jié)拱的加固厚度確定，為10°～20°，導(dǎo)管安裝前，將工作面封閉嚴(yán)密，并正確測放出鉆設(shè)位置后方可施工。2）注漿前噴射砼封閉作業(yè)面。防止漏漿，噴射厚度不宜小于50mm。4.4初期支護(hù)質(zhì)量保證措施支護(hù)型式主要有注漿錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土，格柵拱架。施工中采取的錨桿網(wǎng)噴混凝土初期支護(hù)首先必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，且必須滿足設(shè)計(jì)要求。4.4.1錨桿的類型和布置，必須符合設(shè)計(jì)要求，錨桿鉆孔保持直線，并與所在部位的巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直。錨桿安裝前，除去油污銹蝕并將鉆孔吹洗干凈。每根錨桿的錨固力不得低于設(shè)計(jì)要求，每300根抽樣一組進(jìn)行抗拔試驗(yàn)，每組不少于3根。鋼筋網(wǎng)隨受噴面起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙為3cm。鋼筋網(wǎng)的噴混凝土保護(hù)層厚度不得小于2cm。鋼筋網(wǎng)與錨桿或其它固定裝置連接牢固，網(wǎng)片之間搭接長度不小于200mm，在噴射混凝土?xí)r鋼筋不得晃動。錨桿、鋼筋網(wǎng)安裝經(jīng)檢驗(yàn)合格后，及時(shí)噴射混凝土，并確保在4h內(nèi)不得進(jìn)行爆破作業(yè)。4.4.2采用濕式噴射法工藝。噴射混凝土作業(yè)分片依次進(jìn)行，噴射作業(yè)自下而上，先噴鋼架支撐與拱墻壁間混凝土，后噴兩拱架之間混凝土?；炷羾娫O(shè)采取分層噴射，后一層噴射在前一次噴射混凝土終凝后進(jìn)行。噴射混凝土?xí)r，噴頭垂直于受噴面，噴頭離受噴面的距離保持在0.6～1.2m之間。噴射混凝土的表面確保密實(shí)、平整，無裂縫、脫落、漏噴、漏筋、空鼓、滲漏水等現(xiàn)象。4.4.3鋼架的附件均采用鋼板或型鋼制成，鋼架的附件安裝后，與鋼架焊牢。確保鋼架有足夠的強(qiáng)度、剛度。保證鋼架支撐在襯砌斷面以外。4.5隧道防排水質(zhì)量保證措施防水層的施工必須在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定和襯砌灌注混凝土前進(jìn)行，以防損壞。防水板正式鋪設(shè)前，先進(jìn)行鋪設(shè)試驗(yàn)、分析、選擇合理的技術(shù)參數(shù)，制定操作規(guī)程，確保防水層鋪設(shè)質(zhì)量。鋪設(shè)房水板的基層確保堅(jiān)實(shí)、平整，不得有突出的尖角、筋頭和凹坑或表面起砂現(xiàn)象。防水施工確保由從事防水施工的專業(yè)隊(duì)伍來完成，操作人員有防水專業(yè)上崗證書。4.6襯砌質(zhì)量保證措施隧道砼襯砌采用全液壓襯砌臺車，襯砌做到內(nèi)實(shí)外美，直線段平直，曲線段圓順，無蜂窩、麻面、跑模、爛根。模板縫橫平豎直，環(huán)節(jié)縫、施工縫處理達(dá)標(biāo)。1）模板表面應(yīng)干凈光滑，接縫咬口嚴(yán)密，無漏漿現(xiàn)象。錯(cuò)臺不得大于1mm。2）混凝土襯砌中途因故中斷時(shí)，及時(shí)將混凝土扒平且外高內(nèi)低，成輻射狀。續(xù)灌前鑿除表面浮漿及松動石子，先鋪一層高于原混凝土標(biāo)號的砂漿。3）混凝土灌注時(shí)，采取分層、水平、對稱灌注，振搗器不得觸及防水層、鋼筋和模板。5隧道施工安全技術(shù)保證措施5.1安全目標(biāo)消滅因違章施工危及公路行車險(xiǎn)性及以上事故；杜絕職工因工死亡事故，無職工一次負(fù)傷5人以上或一次重傷3人以上事故；重傷率控制在0.6‰以下，輕傷率控制在5‰以內(nèi)。5.2隧道施工安全5.2.1隧道施工洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度,三管兩線設(shè)專人管理,保證照明、通風(fēng)、排水良好，道路平順暢通、燈光明亮。設(shè)置好運(yùn)輸線路安全信號標(biāo)志，確保洞內(nèi)運(yùn)輸安全。專職安全員上崗必須佩帶安全人員袖標(biāo)，凡進(jìn)洞人員必須帶安全帽。把弱圍巖作為重點(diǎn)防范對象，注重圍巖監(jiān)測和觀察，按新奧法原理組織施工，隨時(shí)注意圍巖的巖質(zhì)和分布情況變化，節(jié)理裂隙發(fā)育程度和方向，掌子面填充物的性質(zhì)、涌水量，錨桿是否挖斷，噴混凝土是否產(chǎn)生裂隙。當(dāng)圍巖變形量無變緩趨勢或噴射混凝土產(chǎn)生較大的剪切狀態(tài)時(shí)立即停止開挖，采取輔助加固施工。做好隧道監(jiān)控測量，根據(jù)監(jiān)測資料，判定圍巖的穩(wěn)定性，超前指導(dǎo)施工，保證安全。洞內(nèi)高壓線及風(fēng)管通過襯砌臺車時(shí)，設(shè)置絕緣活動裝置和風(fēng)管分節(jié)安裝，防止掛斷電纜和弄壞風(fēng)管。5.2.2在爆破設(shè)計(jì)之前必須做到情況明確，不但要查閱原始地型地質(zhì)資料，并要深入現(xiàn)場仔細(xì)勘察，并對地型地質(zhì)資料進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)、補(bǔ)充，使之滿足《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的深度要求。在做方案之前要預(yù)估出現(xiàn)意外的可能性并做好預(yù)防措施，做到有備無患。根據(jù)隧道鉆爆開挖的特點(diǎn)，針對不同的圍巖采用不同的爆破方案，對于特殊圍巖地質(zhì)還要進(jìn)行特別設(shè)計(jì)，如有巖爆地段、煤層地段、膨脹巖地段，必須制定必要的安全及防護(hù)措施。設(shè)計(jì)采用非電導(dǎo)爆管線性微差起爆網(wǎng)路，在軟巖中嚴(yán)格控制每段起爆藥量及每段間隔時(shí)間，減小爆破振動對圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)的破壞。爆破工程師參加施工并對施工中出現(xiàn)的新情況及時(shí)調(diào)整，修改設(shè)計(jì)。爆破施工的“四大員”必須持證上崗，并在施工前對這些人員進(jìn)行必要的爆破安全技術(shù)培訓(xùn)，使各級人員在掌握爆破安全技術(shù)的同時(shí)提高安全意識。每次爆破施工，爆破工程師必須對爆破施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。按規(guī)程要求做好爆破器材的檢驗(yàn)，包括炸藥、雷管、連接器材等，保證合適、合格的爆破器材進(jìn)入現(xiàn)場，每次爆破均應(yīng)使用同廠、同批、同型號的爆破器材。嚴(yán)格按爆破規(guī)程進(jìn)行各道工序的施工，制訂布眼、鉆眼、裝藥、堵塞、連線等關(guān)鍵技術(shù)的操作細(xì)則，并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行，確保裝藥、堵塞、連線等關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量。加強(qiáng)有毒氣體及可爆氣體的監(jiān)測工作，一旦發(fā)現(xiàn)濃度超標(biāo)必須采取相應(yīng)的措施防止中毒和爆炸。注意炸藥的防水防潮，在有水地段不得使用硝銨炸藥，使用乳化炸藥；起爆網(wǎng)路的連接部位要保持干凈清爽。確定警戒范圍，嚴(yán)格崗哨制度，做好爆破前的清退工作和爆破后的管理工作，炮煙不排出洞外，施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。做好爆破后安全檢查和處理。對爆破作業(yè)面進(jìn)行安全檢查，安檢內(nèi)容包括：拒爆和半爆、爆破效果、危石情況以及發(fā)生各類事故的處理。做好對爆破器材的運(yùn)、存、用各項(xiàng)管理工作；制定爆破施工安全管理制度、崗位責(zé)任制度；各級領(lǐng)導(dǎo)把爆破安全列為主要管理內(nèi)容，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)行檢查評比，提高安全管理水平。5.2.3對于隧道洞口段、軟弱破碎帶等不良地質(zhì)地段，采取超前支護(hù)、短開挖、弱爆破、襯砌緊跟、穩(wěn)步前進(jìn)的處理措施，有水地段先治水后開挖。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行錨噴支護(hù)，加強(qiáng)圍巖及支護(hù)監(jiān)控量測，控制圍巖的變形量，防止坍塌。不良地質(zhì)地段采用短臺階法開挖，圍巖有一定的自穩(wěn)性時(shí)，爆破后立即清危，噴一層混凝土護(hù)面；圍巖自穩(wěn)性能力差時(shí)，先打超前錨桿或超前小導(dǎo)管，圍巖壓漿固結(jié)巖體后再開挖。及時(shí)安裝鋼架，加強(qiáng)支護(hù)。同時(shí)，不良地質(zhì)地段的二次襯砌要及時(shí)施作，仰拱提前完成及早形成封閉，確保隧道結(jié)構(gòu)物及施工人員的絕對安全。5.2.4①復(fù)合式襯砌施工時(shí)，二次襯砌施作時(shí)間，應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定并具備以下條件時(shí)進(jìn)行：a隧道周邊變形速率有明顯減緩趨勢；b水平收斂（拱腳附近）小于0.2mm/d，拱頂下沉小于0.15mm/d；c施作二次襯砌前的總變形量，已達(dá)預(yù)計(jì)總變形量的80%以上；②砼澆筑前應(yīng)復(fù)查臺車模板中線、高程、倉內(nèi)尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求；臺車及擋頭模板安裝定位是否牢靠；模板接縫是否填塞緊密；脫模劑是否涂刷均勻；止水帶、止水條安裝是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；③基倉清理是否干凈，底腳施工縫（如有）是否處理；④輸送泵接頭是否密閉，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。⑤砼嚴(yán)格按試驗(yàn)室提供的配合比計(jì)量配料，砼的運(yùn)輸設(shè)備保證砼在運(yùn)輸過程中不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及過多損失塌落度現(xiàn)象。⑥灌筑砼要水平分層對稱地進(jìn)行，當(dāng)砼超過隧道襯砌的拱部以后，砼排出管末端應(yīng)埋在砼中，以保證填充完全。⑦砼灌注要保持連續(xù)性，如因故中止，超過允許時(shí)間應(yīng)按工作縫處理。⑧砼灌筑及時(shí)振搗，采用插入式振搗器和附貼式振搗器搭配使用，振搗時(shí)避免振動頭與模板面接觸，也不允許振動鋼筋。⑨襯砌前按設(shè)計(jì)做好排水盲溝，施工縫放置橡膠止水帶。⑩襯砌前檢查配電、通風(fēng)、通訊等各種預(yù)埋管件位置的準(zhǔn)確性.當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度時(shí)方可拆模。5.2.5作業(yè)人員均須配帶必要的防護(hù)用品。機(jī)具設(shè)備應(yīng)置于安全地段，噴射機(jī)、注漿機(jī)、水箱必須裝置壓力表和安全閥，定期進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。發(fā)生堵管時(shí)，應(yīng)及時(shí)疏通；處理堵管時(shí)，噴嘴前嚴(yán)禁站人。經(jīng)常檢查管道和接頭是否有松脫和擊穿可能，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。在地質(zhì)不良地帶施工時(shí)，現(xiàn)場應(yīng)有鋼支撐等配備品，一應(yīng)急需。且現(xiàn)場負(fù)責(zé)人也應(yīng)會同有關(guān)人員對各部支護(hù)進(jìn)行定期檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變異或損壞時(shí)，應(yīng)立即修整加固。5.2.6施工時(shí)加強(qiáng)對有害氣體的監(jiān)測，注意防火，加強(qiáng)洞內(nèi)施工通風(fēng)，以確保隧道施工安全。5.2.7各種運(yùn)輸車輛在未竣工的路面上行駛，最大時(shí)速不得超過40km；小型機(jī)動翻斗車最大時(shí)速不得超過15km；嚴(yán)禁超載、超員。自卸汽車維修車箱頂升到位后，必須用木塊墊實(shí)，防止失壓時(shí)車箱回落造成人員傷害。攤鋪機(jī)工作時(shí)，非司機(jī)禁止在機(jī)上活動；熨平板上嚴(yán)禁站人。路面機(jī)械施工的區(qū)域內(nèi)，要實(shí)行交通管制，非施工人員、車輛不準(zhǔn)隨便穿行。汽車要服從指揮。5.2.8高度重視洞內(nèi)通風(fēng)排煙，風(fēng)管架設(shè)，由專人負(fù)責(zé)。洞內(nèi)電力設(shè)定期檢查，專人負(fù)責(zé)。洞內(nèi)變壓器應(yīng)由專人管理。5.3高壓電進(jìn)洞安全技術(shù)措施和電氣防火措施5.3.1項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)調(diào)度負(fù)責(zé)本系統(tǒng)的電力調(diào)度,設(shè)電氣工程師（技術(shù)員）一名，負(fù)責(zé)安全技術(shù)檔案的建立和管理。建立健全各種規(guī)章制度，并認(rèn)真執(zhí)行。設(shè)臨電維護(hù)操作電工2名，負(fù)責(zé)填寫臨電記錄和維護(hù)臨電線路設(shè)備及操作開關(guān)。電工必須熟悉用電安全規(guī)程，規(guī)范并認(rèn)真執(zhí)行。5.3.2線路開關(guān)及設(shè)備每月檢查一次，包括線路的絕緣測試，接地電阻測試，設(shè)備絕緣測試及線路設(shè)備的檢查等。配電系統(tǒng)全部采用TN-S系統(tǒng)，所有用電設(shè)備的外殼必須與專用的PE相連通，總接地電阻必須小于4Ω。手持式用電設(shè)備的保護(hù)地線應(yīng)在移動電動纜芯內(nèi)，其截面大于1.5mm2。維護(hù)和操作開關(guān)時(shí)，電工必須按規(guī)定穿絕緣靴、戴絕緣手套，必須使用絕緣工具。開關(guān)箱內(nèi)不得有雜物，并保持清潔。開關(guān)的更換，熔斷器熔化的更換，不得用不合格的開關(guān)熔體代替。洞內(nèi)10KV電力電纜和低壓電力電纜，以及其它線纜必須做好標(biāo)識，防止安全事故的發(fā)生。洞內(nèi)設(shè)備與電力電纜相接觸需移動或工作時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。由于低壓電力電纜，10kv電力電纜，照明燈具等均設(shè)于同一側(cè)，工作時(shí)梯子等不得靠在電纜之上，照明燈應(yīng)與電纜一定距離?，F(xiàn)場配備滅火工具，器材確保電氣設(shè)備及現(xiàn)場其他設(shè)備的安全。5.3.3爆破施工，在進(jìn)行爆破作業(yè)之前，要取得當(dāng)?shù)毓膊块T的批準(zhǔn)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，并向公安局申請購買、運(yùn)輸、儲存及使用爆炸品的許可證。加強(qiáng)火工品的管理。爆破物資由爆破工程師提前2～3天上報(bào)用料計(jì)劃。爆破器材儲存于干燥的倉庫內(nèi)，溫度保持在18～30℃，庫內(nèi)設(shè)消防設(shè)備，不同性質(zhì)的炸藥分開；雷管和炸藥分庫儲存，運(yùn)到工地的炸藥若當(dāng)天未使用完，必須如數(shù)交回，不得在工地留存過夜?；鸸て肥褂谩⑦\(yùn)輸過程中必須有公安押運(yùn)人員負(fù)責(zé)。爆破工要持證上崗，裝藥過程中不能抽煙，放炮前要對炮眼連線進(jìn)行逐孔檢查，點(diǎn)炮前要由專職安全員檢查其他人員及所有機(jī)械設(shè)備是否撤至安全地帶。對啞炮要嚴(yán)格按《爆破作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行處理。爆破作業(yè)現(xiàn)場設(shè)專職技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)，裝好炸藥的炮孔必須適當(dāng)?shù)丶右愿采w和保護(hù)。在潮濕條件下作業(yè)，采用乳化、水膠等防水炸藥。6環(huán)境保護(hù)的技術(shù)保證措施6.1環(huán)境保護(hù)目標(biāo)杜絕重大環(huán)境污染責(zé)任事故，確保社會、居民投訴及抱怨事件的處理率100%。6.2隧道工程環(huán)境保護(hù)的技術(shù)保證措施6.2.16.2.2在棄碴場設(shè)置噴水降塵系統(tǒng)，在棄碴作業(yè)時(shí)噴水降塵,并做好棄渣場防護(hù)，6.2.36.2.4廢漿廢液集中遺棄到廢漿池，嚴(yán)禁污染農(nóng)田，溪流，保護(hù)自然環(huán)境不受破壞6.2.56.3混凝土工程環(huán)境保護(hù)的技術(shù)保證措施車輛在運(yùn)料過程中，對易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密，且裝料適中，不得超載；車輛外表及輪胎經(jīng)常用水沖洗干凈，保持道路的清潔，樹立新風(fēng)尚。車輛通過村鎮(zhèn)應(yīng)減速慢行，文明行車。6.4砌筑及排水工程環(huán)境保護(hù)的技術(shù)保證措施施工現(xiàn)場無廢棄砂漿和混凝土，在運(yùn)輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞氐募皶r(shí)清走，砂漿、混凝土采取防散落措施。拆除舊有構(gòu)筑物時(shí)要有防塵遮擋，在旱季適量灑水。6.5拌和站環(huán)境保護(hù)的技術(shù)保證措施混凝土拌合、構(gòu)件預(yù)制等場地選擇時(shí)，盡量遠(yuǎn)離村莊;對使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保護(hù)，降低噪音;報(bào)廢材料或施工中返的挖除材料立即運(yùn)出現(xiàn)場并進(jìn)行掩埋等處理;對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí)收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞;設(shè)夜間巡邏隊(duì)，加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作;砼拌合站的工作人員應(yīng)配備必要的勞保防護(hù)用品;在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)物料時(shí)用篷布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中，不得超限運(yùn)輸。6.6生活環(huán)境保護(hù)的技術(shù)保證措施施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。生活污水采取二級生化或化糞池等措施進(jìn)行凈化處理，經(jīng)檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)排放?？拷钏吹氖┕ぃ脺虾净虻虊瓮钏锤糸_，避免污染生活水源。同時(shí)在生活區(qū)周圍種花草、樹木，美化生活環(huán)境。施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，應(yīng)集中堆放。施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后，運(yùn)至指定地點(diǎn)，此外，工地設(shè)置能沖洗的廁所，派專門的人員清理打掃，并定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。6.7油料環(huán)境保護(hù)的技術(shù)保證措施對汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時(shí)間。施工中先考慮安排電動機(jī)械施工，對柴油機(jī)安裝防漏油設(shè)施，對機(jī)殼進(jìn)行圍護(hù)，避免漏油污染。對設(shè)備或地面上的油污，應(yīng)及時(shí)用棉紗吸取，廢油棉紗應(yīng)統(tǒng)一放在指定地點(diǎn)，以便集中處理。油品、貯存，應(yīng)設(shè)專門庫房，庫房應(yīng)達(dá)到防揮發(fā)、防泄漏、防火、防爆炸、防毒、防潮、防高溫等安全防范規(guī)定。庫房中應(yīng)有處理泄漏、著火等應(yīng)急保護(hù)設(shè)施。7雨季施工技術(shù)、質(zhì)量、安全保證措施本工程所在區(qū)域降雨量大，必須充分考慮雨季施工。雨季對路基施工影響較大，必須做好防范措施。7.1雨季施工的一般措施7.1.17.1.27.1.37.1.47.2隧道工程雨季施工措施7.2.17.2.27.2.37.2.48其他相關(guān)措施8.1應(yīng)急預(yù)案措施項(xiàng)目部成立應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，對施工過程中可能出現(xiàn)的各種情況提前預(yù)研，如隧道洞口段淺埋V級圍巖（尤其是下穿G209國道）的施工控制；洞身開挖時(shí)地質(zhì)條件發(fā)生變化以及對塌方、涌水、流沙、超欠挖的預(yù)防及處理；襯砌施工對背后防水板、外觀質(zhì)量、抗?jié)B混凝土配合比的施工控制；超前支護(hù)和初期支護(hù)對導(dǎo)管注漿壓力控制，噴射砼厚度及回彈量控制，錨桿間