鄭濟(jì)高鐵茌平特大橋（左線）跨S706懸臂連續(xù)梁施工方案新建鄭州至濟(jì)南鐵路（山東段）工程

新建鄭州至濟(jì)南鐵路（山東段）工程ZJTLSG-2標(biāo)段茌平特大橋（左線）跨S706懸臂連續(xù)梁施工方案中國(guó)建筑第八工程局有限公司鄭濟(jì)鐵路（山東段）工程項(xiàng)目部五分部二〇二〇年十月新建鄭州至濟(jì)南鐵路（山東段）工程ZJTLSG-2標(biāo)段茌平特大橋（左線）跨S706懸臂連續(xù)梁施工方案編制：審核：審批：中國(guó)建筑第八工程局有限公司鄭濟(jì)鐵路（山東段）工程項(xiàng)目部五分部二〇二〇年十月目錄TOC\o"1-3"\u1編制依據(jù) 11.1編制依據(jù) 11.2編制范圍 22工程概況 22.1工程概況 22.2工程施工條件 22.2.1交通運(yùn)輸情況 22.2.2水電燃料等可用資源情況 22.2.3通信設(shè)施情況 32.2.4其他說(shuō)明情況 32.2.5工程地質(zhì)條件 32.2.6水文地質(zhì)特征 32.2.7不良地質(zhì)和特殊地質(zhì) 32.3懸臂連續(xù)梁基本概況 42.3.1線路概況 42.3.2結(jié)構(gòu)形式 42.3.3主要工程數(shù)量 53施工安排 63.1現(xiàn)場(chǎng)管理組織 63.2項(xiàng)目管理目標(biāo) 94施工進(jìn)度計(jì)劃 105施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃 105.1施工準(zhǔn)備計(jì)劃 105.1.1技術(shù)準(zhǔn)備 105.1.2施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 125.2資源配置計(jì)劃 125.2.1勞動(dòng)力配置計(jì)劃 125.2.2工程主要施工機(jī)具配置計(jì)劃 135.2.3測(cè)量設(shè)備配置計(jì)劃 135.2.4試驗(yàn)設(shè)備配置計(jì)劃 146施工方法及工藝要求 146.1懸臂連續(xù)梁施工步驟 146.20#、1#梁段施工 166.2.10#塊施工工藝流程 166.2.20#塊支撐體系施工 176.2.3支架預(yù)壓 216.2.4支座的安裝 246.2.5模板的安裝 276.2.6鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)埋件施工 296.2.7混凝土施工 336.2.8支架變形監(jiān)測(cè) 376.2.9預(yù)應(yīng)力施工 376.2.10線形控制 446.3懸臂標(biāo)準(zhǔn)塊施工 466.3.1施工工藝流程 466.3.2掛籃設(shè)計(jì) 476.3.3掛籃安裝 536.3.4掛籃行走 556.3.5掛籃預(yù)壓 576.3.6掛籃防護(hù) 586.3.7模板施工 596.3.8鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)埋件施工 596.3.9混凝土施工 596.3.10預(yù)應(yīng)力施工 606.3.11連續(xù)梁施工測(cè)量及線形控制 606.4箱梁邊跨現(xiàn)澆段施工 626.4.1施工工藝流程 626.4.2支撐體系 636.4.3支架預(yù)壓 666.4.4模板施工 676.4.5鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)埋件施工 686.4.6混凝土施工 686.4.7預(yù)應(yīng)力施工 686.5箱梁合龍段施工 686.5.1概況 686.5.2邊跨合龍 686.5.3中跨合龍 696.5.4工藝流程 696.5.5體系轉(zhuǎn)換 726.5.6平衡設(shè)計(jì) 736.6掛籃拆除 736.6.1掛籃拆除順序 736.6.2掛籃拆除方法 746.6.3掛籃拆除注意事項(xiàng) 746.7智能張拉壓漿系統(tǒng) 746.7.1智能張拉系統(tǒng)工藝原理 746.7.2智能大循環(huán)壓漿系統(tǒng)工藝原理 766.7.3施工工藝流程及操作要點(diǎn) 786.7.4智能壓漿施工工藝及操作要點(diǎn) 816.8橋面附屬工程 856.9質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 876.9.1模板安裝標(biāo)準(zhǔn) 876.9.2鋼筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 886.9.3混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 886.9.4預(yù)應(yīng)力質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 906.9.5支座安裝標(biāo)準(zhǔn) 916.10驗(yàn)收要求 926.10.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)容 926.10.2驗(yàn)收程序 956.10.3驗(yàn)收人員 987進(jìn)度保證措施 997.1工期保證體系 997.2施工進(jìn)度管理組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工 1007.3工期保證措施 1008質(zhì)量保證措施 1018.1質(zhì)量目標(biāo) 1018.2質(zhì)量管理的組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工 1018.3質(zhì)量保證體系 1028.4質(zhì)量通病及控制措施 1038.4.1原材料通病及控制措施 1038.4.2鋼筋加工與安裝的質(zhì)量通病及控制措施 1048.4.3模板施工質(zhì)量通病及控制措施 1058.4.4混凝土拌合質(zhì)量通病及控制措施 1058.4.5混凝土澆筑質(zhì)量的控制 1068.4.6混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的控制 1078.4.7預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量的控制 1079安全文明施工措施 1089.1職業(yè)健康安全管理目標(biāo) 1089.2建立安全組織機(jī)構(gòu)，明確安全職責(zé)和權(quán)限 1089.3職業(yè)健康安全重大危險(xiǎn)源分析 1109.4施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度 1129.4.1班前活動(dòng)記錄 1129.4.2機(jī)械設(shè)備管理制度 1139.4.3特種作業(yè)持證上崗制度 1159.4.4安全設(shè)施、設(shè)備驗(yàn)收制度 1159.4.5臨時(shí)用電管理制度 1169.5安全保證措施 1179.5.1支架施工安全保證措施 1179.5.2焊接施工安全保證措施 1189.5.3吊裝施工安全保證措施 1189.5.4機(jī)械設(shè)備安全保證措施 1199.5.5用電安全保證措施 1199.5.6掛籃施工安全措施 1209.5.7雨季安全措施 1219.5.8掛籃行走安全措施 12110綠色施工措施 12310.1環(huán)境保護(hù)及文明施工管理措施 12310.1.1環(huán)境保護(hù)及文明施工管理原則 12310.1.2管理組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)分工 12310.1.3環(huán)境保護(hù)主要控制指標(biāo) 12510.2資源利用管理 12510.2.1資源利用管理目標(biāo) 12510.2.2資源利用管理機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工 12610.3“五節(jié)”實(shí)施措施 12710.3.1節(jié)能措施 12710.3.2節(jié)材措施 12710.3.3節(jié)水措施 12810.3.4節(jié)地措施 12810.3.5人力節(jié)約措施 12811成品保護(hù)措施 12812應(yīng)急預(yù)案 13212.1危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析 13212.2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 13312.3預(yù)防與預(yù)警措施 13512.4應(yīng)急響應(yīng) 13612.5信息發(fā)布 13912.6后期處置 13912.7保障措施 14012.8應(yīng)急救援路線 14213新型冠狀病毒肺炎疫情防控預(yù)案 14213.1風(fēng)險(xiǎn)分析 14213.2防護(hù)及應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 14313.3預(yù)防疫情防控措施 14513.4監(jiān)測(cè)與預(yù)警 14713.5應(yīng)急響應(yīng) 14813.6后期處置 14913.7應(yīng)急保障 14914附件 15114.1連續(xù)梁施工橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖 15114.2檢算書(shū)（另附冊(cè)） 15114.3相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙 151附圖1連續(xù)梁施工橫道圖 152附圖2連續(xù)梁施工網(wǎng)絡(luò)圖 1531編制依據(jù)1.1編制依據(jù)表1.1編制依據(jù)序號(hào)類(lèi)別文件名稱(chēng)編號(hào)1國(guó)家法律法規(guī)、行政文件中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法2中華人民共和國(guó)消防法3安全生產(chǎn)許可條例4國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定5規(guī)程規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-20156混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50666-20117建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范GB50194-20148鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50017-20179預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線GB/T5224-201410高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范TB10601-200911高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR9603-201512高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10752-201813鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程TB10426-201914鐵路橋梁工程施工機(jī)械配置技術(shù)規(guī)范Q/CR9225-201515鐵路混凝土工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR9207-201716鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-201817鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)TBl0425-201918鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10303-202019鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件TB/T3192-200820鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器TB/T3193-201621施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-200522建筑施工承插型盤(pán)扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程JGJ231-201023技術(shù)指南鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）懸臂澆筑施工技術(shù)指南TZ324-201024設(shè)計(jì)文件《新建鄭州至濟(jì)南鐵路山東段茌平特大橋（左線）》鄭濟(jì)（魯）施橋-05-G25無(wú)砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（單線、懸澆）跨度：（40+56+40）m（直、曲線）叁橋通（2016）2373-Ⅱ-G26公司文件基礎(chǔ)設(shè)施工程管理手冊(cè)202027其他區(qū)域性大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)HYPERLINKDB37/2376-201928類(lèi)似項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)1.2編制范圍本方案適用于新建鄭州至濟(jì)南鐵路山東段站前工程ZJTLSG-2標(biāo)茌平特大橋（左線）G段跨S706（40+56+40）m連續(xù)梁施工。2工程概況2.1工程概況新建鄭州至濟(jì)南鐵路山東段站前工程ZJTLSG-2標(biāo)段五分部位于山東省聊城市東昌府區(qū)境內(nèi)，線路自北向南依次經(jīng)過(guò)閆寺街道、道口鋪街道、侯營(yíng)鎮(zhèn)等地區(qū)。正線里程DK109+179.16（茌平特大橋左線905#橋墩）～DK119+508.91（跨316特大橋左線濟(jì)南臺(tái)），正線線路長(zhǎng)度9.94公里。茌平特大橋（左線）在第1009#、1010#墩跨越S706，交叉處鐵路里程為DK112+573.91，線路與S706夾角為56°12′，1008#～1011#墩間設(shè)計(jì)采用1聯(lián)(40+56+40)m連續(xù)梁進(jìn)行跨越，連續(xù)梁主墩位于河道邊坡，主墩基坑防護(hù)為鋼板樁防護(hù)。1009#、1010#主墩墩身高度均為8m，墩柱結(jié)構(gòu)為坡比50:1，墩頂無(wú)托盤(pán)實(shí)體墩身。連續(xù)梁梁面寬度為7.4m，底板寬度為4.4m。按照要求采用懸臂連續(xù)梁掛籃施工，主梁采用C50高性能混凝土。2.2工程施工條件2.2.1交通運(yùn)輸情況本分部路所經(jīng)區(qū)域路網(wǎng)交錯(cuò)，交通運(yùn)輸便利，線路經(jīng)過(guò)地區(qū)國(guó)道、省道四通八達(dá)，各縣鄉(xiāng)均有公路相通，村村通公路工程在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展，村級(jí)公路大幅增加，并且標(biāo)準(zhǔn)有所提高，已形成由高速公路、國(guó)道、省道、縣級(jí)公路構(gòu)成的縱橫交錯(cuò)、多層次的公路網(wǎng)絡(luò)，為本分部材料運(yùn)輸提供了便利條件。區(qū)域內(nèi)主要國(guó)道、省道有G309、S706、S804、S316、S258、S254；高速公路有S706、德商高速公路；縣鄉(xiāng)、市政道路有X044、鳳凰路、閆梁路、聊鄭路、湖南路等。省道路面寬度為約20m，縣鄉(xiāng)道路面寬度為7～14m，大部分道路為瀝青路面，部分土質(zhì)鄉(xiāng)間路寬度在4～5m之間，經(jīng)過(guò)拓寬、整修后可以作為臨時(shí)便道加以利用。2.2.2水電燃料等可用資源情況1施工用水施工用水采用灑水車(chē)運(yùn)送。2施工用電在DK112+100安裝500kVA變壓器1臺(tái)以滿足施工用電，施工用電從地方引入。連續(xù)梁施工用電從DK112+100變壓器接出一個(gè)I級(jí)配電箱，電纜線路采用地埋方式，電纜過(guò)路處需要穿鋼管保護(hù)，埋設(shè)深度要符合要求避免出現(xiàn)電纜壓壞而導(dǎo)致短路、漏電。3油燃料施工所需油燃料可由當(dāng)?shù)厥凸竟?yīng)。2.2.3通信設(shè)施情況區(qū)域內(nèi)通訊信號(hào)覆蓋良好。施工時(shí)可就近接設(shè)有線通信設(shè)施和并網(wǎng)當(dāng)?shù)責(zé)o線通信網(wǎng)絡(luò)。2.2.4其他說(shuō)明情況1本分部沿線目前無(wú)典型的地方流行病，地方各級(jí)衛(wèi)生防疫系統(tǒng)健全，防治措施行之有效。但由于流動(dòng)人口眾多，流感、甲肝、乙肝、等常見(jiàn)傳染病仍然存在，施工時(shí)應(yīng)注意保持生活和生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生，堅(jiān)持殺蟲(chóng)滅鼠，注射流感、甲肝、乙肝等相應(yīng)疫苗。2本分部沿線村莊密集，居民較多，該地區(qū)保留著較多的中國(guó)傳統(tǒng)文化和傳統(tǒng)民俗，施工期間應(yīng)尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，遵守鄉(xiāng)規(guī)民約，處理好與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系。2.2.5工程地質(zhì)條件橋址區(qū)地層為第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4al）黏土、粉質(zhì)黏土、粉土、粉砂、細(xì)砂，第四系上更新統(tǒng)沖積層（Q3al）黏土、粉質(zhì)黏土、粉土、粉砂，局部表覆第四系全新統(tǒng)人工堆積層（Q4ml）素填土。2.2.6水文地質(zhì)特征地下水類(lèi)型主要為第四系孔隙潛水，穩(wěn)定水位埋深為2.60～7.70m（高程為25.25～29.57m），主要受大氣降水及地下水側(cè)向徑流補(bǔ)給，以蒸發(fā)、地下水側(cè)向徑流補(bǔ)給、下層地下水入滲、淺層地下水人工等方式排泄。水位季節(jié)變化幅度1-3m，局部地段受人工抽水影響，水位變幅大于3m。2.2.7不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)填筑土：黃褐色～灰褐色，中密～密實(shí)，成分以黏性土、中細(xì)砂及碎石為主。雜填土：主要由煤灰、粉土、黏性土、生活垃圾和建筑垃圾等組成，該層僅在17-ZD-6341及17-ZD-6371孔表層分布，層厚1.8～5.5m。淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土：褐灰色～黑褐色，流塑～軟塑，勘測(cè)期間揭示層厚0.3～1.5m。2.3懸臂連續(xù)梁基本概況2.3.1線路概況茌平特大橋（左線）在第1009#、1010#墩跨越S706，交叉處鐵路里程為DK112+573.91，線路與S706夾角為56°12′，連續(xù)梁與S706相交平面關(guān)系圖詳見(jiàn)“圖2.3.1-1茌平特大橋（左線）跨S706平面位置關(guān)系”：圖2.3.1-1茌平特大橋（左線）跨S706平面位置關(guān)系連續(xù)梁與S706相交立面關(guān)系圖詳見(jiàn)“圖2.3.1-2茌平特大橋（左線）跨S706立面位置關(guān)系”：圖2.3.1-2茌平特大橋（左線）跨S706立面位置關(guān)系2.3.2結(jié)構(gòu)形式連續(xù)梁全長(zhǎng)為137.4m，梁高沿縱橋向按二次拋物線變化，中支點(diǎn)梁高4.516m，邊支點(diǎn)及跨中梁高2.816m，中跨跨中直線段2m，邊跨直線段長(zhǎng)13.7m。截面采用單箱單室、直腹板、變高度箱型截面，頂板厚度除梁端附近外均為35cm，腹板厚度40-60cm，底板由跨中的38cm變化至根部的65cm。頂板寬度為7.4m，底板寬度為4.4m。全聯(lián)在支座處和中跨跨中處共設(shè)5個(gè)橫隔板，橫隔板厚度：邊支座處1.2m，中支座處1.5m，中跨跨中0.5m，橫隔板設(shè)有孔洞，供檢查人員通過(guò)。邊支座橫橋向中心距3.4m，中支座橫橋向中心距3.7m。懸臂板下設(shè)置通長(zhǎng)的滴水槽。全橋共31個(gè)節(jié)段，其中2個(gè)0#梁段在支架上現(xiàn)澆，長(zhǎng)9m；1#-6#梁段各4個(gè)、為懸澆節(jié)段，長(zhǎng)度分別為3.5m、4m；2個(gè)8#梁段(邊跨現(xiàn)澆段)長(zhǎng)11.7m，在支架上現(xiàn)澆；2個(gè)邊跨合龍段及1個(gè)中跨合龍段(7#梁段)，合龍段長(zhǎng)度均為2m。梁體采用C50高性能混凝土，封端采用強(qiáng)度等級(jí)為C50干硬性補(bǔ)償收縮混凝土。防護(hù)墻、遮板及電纜槽豎墻混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40。2.3.3主要工程數(shù)量表2.3.3主要工程數(shù)量序號(hào)部位項(xiàng)目材料及規(guī)格單位數(shù)量1主梁0#塊混凝土C50m3221.822其他梁段混凝土C50m3897.93封端混凝土C50補(bǔ)償收縮m38.724預(yù)應(yīng)力鋼絞線10-7φ5t5.46511-7φ5t14.86612-7φ5t30.7474-7φ5t0.28385-7φ5t0.369普通鋼筋HPB300t4.2910HRB400t247.3311鍍鋅波紋管φ90mmm4522.181270*19mm（內(nèi)）m55.21390*19mm（內(nèi)）m56.714錨具M(jìn)15-10套4015M15-11套9216M15-12套14617BM15-4套1218BM15P-4套1219BM15-5套1220BM15P-5套1221支座球形支座5000-ZX/DX-100套2/22215000-GD/HX/DX/ZX套1/1/1/123其它梁端防水（聚氨酯防水涂料）㎡16.2824梁底進(jìn)人孔鋼蓋板kg58.7325工程合龍段臨時(shí)剛接構(gòu)造Q345t5.926掛籃Q345t50*427吊架Q345t10*33施工安排3.1現(xiàn)場(chǎng)管理組織為完成工程建設(shè)任務(wù)，加強(qiáng)施工標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)，項(xiàng)目部組建連續(xù)梁施工的一架子隊(duì)，由生產(chǎn)經(jīng)理顧業(yè)賓負(fù)責(zé)，技術(shù)由總工程亮負(fù)責(zé)，由工程技術(shù)部、安全部、質(zhì)量部、財(cái)務(wù)資金部、計(jì)劃合同部、物資設(shè)備部、征地拆遷部、綜合辦公室、測(cè)量部、工地試驗(yàn)室共10個(gè)職能部室配合，現(xiàn)場(chǎng)由李銀銀等專(zhuān)業(yè)工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)與管理；現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖：圖3.1現(xiàn)場(chǎng)組織結(jié)構(gòu)表3.1崗位職責(zé)分工序號(hào)部門(mén)職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理1)負(fù)責(zé)本分部全過(guò)程施工組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，對(duì)建設(shè)單位負(fù)全責(zé)。2)建立、實(shí)施與保持質(zhì)量、安全、進(jìn)度、投資、文明、穩(wěn)定、環(huán)境和職業(yè)健康安全綜合管理體系。3)全面履行施工合同，確保按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成工程任務(wù)與缺陷修復(fù)工作，達(dá)到顧客滿意。2項(xiàng)目總工1)貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、地方政府有關(guān)工程建設(shè)的方針、政策、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。2)負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程技術(shù)管理工作。組織、參與工程項(xiàng)目技術(shù)交底、施工組織組設(shè)計(jì)的編制，組織圖紙會(huì)審和專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案的編制工作。3)參與編制工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施，解決施工生產(chǎn)過(guò)程中存在的技術(shù)問(wèn)題。4)負(fù)責(zé)對(duì)工程施工技術(shù)組織科技攻關(guān)，積極推廣使用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高工程項(xiàng)目施工的科技含量。5)組織、參與工程項(xiàng)目的變更設(shè)計(jì)工作。6)負(fù)責(zé)組織編寫(xiě)工程技術(shù)總結(jié)。3生產(chǎn)經(jīng)理1)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)管理體系文件的貫徹實(shí)施情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督。2)有效組織施工生產(chǎn)，確保質(zhì)量、進(jìn)度、安全等既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3)協(xié)調(diào)各方因素，確保實(shí)現(xiàn)工程環(huán)境、職業(yè)健康、環(huán)保等目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。4)負(fù)責(zé)施工用地的征拆工作，確保施工的順利進(jìn)行。4商務(wù)經(jīng)理1)認(rèn)真研究與分析合同條款，組織商務(wù)合同交底：2)編制招標(biāo)文件、合同，組織招標(biāo)工作，主持項(xiàng)目合同評(píng)審：負(fù)責(zé)報(bào)價(jià)審核、合同簽訂、合同管理及結(jié)算工作。3)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)報(bào)價(jià)、進(jìn)度款結(jié)算及工程竣工結(jié)算；負(fù)責(zé)編制請(qǐng)款單、結(jié)算單；負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目預(yù)算成本實(shí)施計(jì)劃并負(fù)責(zé)檢查計(jì)劃的落實(shí)；4)掌握施工動(dòng)態(tài)，及時(shí)進(jìn)行成本分析，為施工提供決策依據(jù)；收回費(fèi)用；5)負(fù)責(zé)審定物資采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃、物資需用計(jì)劃及資金使用計(jì)劃。5協(xié)調(diào)經(jīng)理做好征地拆遷及外部協(xié)調(diào)工作，為項(xiàng)目開(kāi)展工作順利施工打好基礎(chǔ)。外部關(guān)系：指揮部征拆辦，當(dāng)?shù)卣?架子隊(duì)1)負(fù)責(zé)按照分部經(jīng)理部制定的施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃，制定架子隊(duì)工程施工組織計(jì)劃，合理組織資源和安排工序銜接，按期保質(zhì)完成分部經(jīng)理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。2)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工安全、質(zhì)量、環(huán)保及職業(yè)健康控制。3)負(fù)責(zé)建立和實(shí)行技術(shù)交底制度，技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程作業(yè)工序和環(huán)節(jié)向領(lǐng)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底，書(shū)面技術(shù)交底資料要?dú)w類(lèi)存檔備查。4)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，配合分部經(jīng)理部專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員及時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄和檢驗(yàn)工作。7工程技術(shù)部1)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工過(guò)程控制，制定施工技術(shù)管理辦法及工程的施工組織及調(diào)度工作。2)參與編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)并組織實(shí)施。3)負(fù)責(zé)工程技術(shù)調(diào)查、圖紙審核、現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、技術(shù)交底、變更設(shè)計(jì)、技術(shù)創(chuàng)新、施工資料、技術(shù)總結(jié)、竣工文件編制等工作，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題。4)負(fù)責(zé)對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備“四新”成果和工法進(jìn)行研究、引進(jìn)、吸收、推廣和應(yīng)用。5)制定科研課題項(xiàng)目，并進(jìn)行實(shí)施、開(kāi)發(fā)和技術(shù)指導(dǎo)。6)負(fù)責(zé)施工進(jìn)度管理，對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度、資源配置實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理，根據(jù)施工進(jìn)度要求和實(shí)際進(jìn)度狀況制定物資供應(yīng)計(jì)劃。7)負(fù)責(zé)工程的日常施工測(cè)量、精測(cè)任務(wù)以及相關(guān)的測(cè)量管理工作。8)負(fù)責(zé)工程信息化體系的建立、維護(hù)、運(yùn)行，有效促進(jìn)施工生產(chǎn)。8安全部1)協(xié)助分部經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)貫徹落實(shí)“六位一體”的管理要求和管理目標(biāo)，并對(duì)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。積極配合內(nèi)部和外部審核。2)定期或不定期組織實(shí)施安全檢查，及時(shí)糾正違反安全生產(chǎn)規(guī)定，違反施工程序、規(guī)程、規(guī)范行為，及時(shí)下發(fā)安全問(wèn)題整改通知單，責(zé)令有關(guān)單位和人員制定糾正和預(yù)防措施，并驗(yàn)證其整改情況。3)組織開(kāi)展安全評(píng)比，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，參與安全事故調(diào)查處理，提出改進(jìn)意見(jiàn)并監(jiān)督落實(shí)。4)對(duì)危險(xiǎn)源提出預(yù)防措施，制定應(yīng)急預(yù)案；落實(shí)安全專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用的審核和上報(bào)。5)建立健全環(huán)保責(zé)任體系，制定環(huán)保、水保規(guī)劃及措施，并檢查監(jiān)督貫徹落實(shí)情況。6)負(fù)責(zé)文明施工和施工過(guò)程中的文物保護(hù)工作。9質(zhì)量部1)協(xié)助分部經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)貫徹落實(shí)“六位一體”的管理要求和管理目標(biāo)，并對(duì)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。積極配合內(nèi)部和外部審核。2)定期或不定期組織實(shí)施質(zhì)量檢查，及時(shí)糾正違反施工程序、規(guī)程、規(guī)范行為，及時(shí)下發(fā)質(zhì)量問(wèn)題整改通知單，責(zé)令有關(guān)單位和人員制定糾正和預(yù)防措施，并驗(yàn)證其整改情況。3)指導(dǎo)QC小組活動(dòng)，推薦QC小組參加上級(jí)成果鑒定與發(fā)布。負(fù)責(zé)優(yōu)質(zhì)工程的申報(bào)和質(zhì)量情況反饋。4)組織開(kāi)展質(zhì)量評(píng)比，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，參與質(zhì)量事故調(diào)查處理，提出改進(jìn)意見(jiàn)并監(jiān)督落實(shí)。10物資設(shè)備部11綜合辦公室12計(jì)劃合同部1)負(fù)責(zé)施工計(jì)劃制定、實(shí)施管理，按期上報(bào)各種報(bào)表，做好計(jì)劃保障、調(diào)整工作。6)13財(cái)務(wù)資金部1)集中管理項(xiàng)目資金，做好資金預(yù)測(cè)，籌集資金，催收拖欠的工程款，合理使用和調(diào)度資金，配合有關(guān)部門(mén)做好驗(yàn)工計(jì)價(jià)與工程價(jià)款的結(jié)算工作。2)參與經(jīng)濟(jì)合同的簽訂，并嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，杜絕失誤。3)對(duì)項(xiàng)目各施工隊(duì)的財(cái)會(huì)工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督與指導(dǎo)。14工地試驗(yàn)室1)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)、交驗(yàn)及不合格品的檢驗(yàn)控制，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。2)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集和測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料，提出各種混凝土的施工配合比、土方施工最佳含水率等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過(guò)程中提出修正意見(jiàn)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。3)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量測(cè)試工作，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作。15征地拆遷部1)負(fù)責(zé)本分部的鐵路永久征地和施工臨時(shí)用地工作。2)負(fù)責(zé)開(kāi)展土地征地拆遷的宣傳發(fā)動(dòng)教育和前期準(zhǔn)備工作。3)負(fù)責(zé)土地征收政策調(diào)查研究，熟悉掌握有關(guān)法律法規(guī)，配合地方征地部門(mén)做好地方老百姓的工作。4)負(fù)責(zé)制定鐵路用地征地拆遷工作方案和有關(guān)細(xì)則，并做好土地征地拆遷工作所涉相關(guān)文件資料檔案和臺(tái)帳的收集和整理工作。5)協(xié)助地方土地部門(mén)負(fù)責(zé)土地丈量、政策宣傳和處理工作，及時(shí)掌握補(bǔ)償資金發(fā)放情況以及相關(guān)特殊問(wèn)題的處理情況。6)給領(lǐng)導(dǎo)提供可靠的征地拆遷數(shù)據(jù)資料。7)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的征地拆遷協(xié)調(diào)解釋溝通工作。16測(cè)量部1)負(fù)責(zé)施工測(cè)量的日常管理工作；負(fù)責(zé)精密網(wǎng)控制點(diǎn)的保護(hù)工作；2)按新建鄭濟(jì)鐵路相關(guān)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計(jì)單位提出的精度標(biāo)準(zhǔn)要求，負(fù)責(zé)施工過(guò)程中各階段的測(cè)量放樣工作；3)負(fù)責(zé)施工過(guò)程中，對(duì)工程關(guān)鍵部位進(jìn)行施工放樣、定位測(cè)量、重要樁點(diǎn)護(hù)樁測(cè)量、工序間檢查復(fù)核測(cè)量、施工中間對(duì)貫通復(fù)測(cè)成果進(jìn)行復(fù)核測(cè)量以及收方測(cè)量等工作，并做好測(cè)量記錄及資料整理工作。4)負(fù)責(zé)按照相關(guān)規(guī)定正確使用精密測(cè)量成果；負(fù)責(zé)精密控制網(wǎng)測(cè)量、重要控制測(cè)量的測(cè)量方案編制及上報(bào)工作。5)配合和接受監(jiān)理單位的監(jiān)督管理，按監(jiān)理要求提報(bào)相關(guān)測(cè)量資料；6)按要求進(jìn)行竣工測(cè)量。3.2項(xiàng)目管理目標(biāo)表3.2現(xiàn)場(chǎng)管理目標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目管理目標(biāo)目標(biāo)值1工期目標(biāo)2021年4月21日前懸臂連續(xù)梁所有工程全部完成。2質(zhì)量目標(biāo)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%，杜絕質(zhì)量事故。3安全目標(biāo)1)杜絕因工傷亡事故；2)消滅責(zé)任等級(jí)火災(zāi)事故、高空作業(yè)安全事故及大型施工設(shè)備安全事故等。5環(huán)保施工、CI指標(biāo)無(wú)較大及以上環(huán)境事件發(fā)生；創(chuàng)省級(jí)綠色施工示范工程。4施工進(jìn)度計(jì)劃茌平特大橋（左線）跨S706連續(xù)梁(40+56+40)m連續(xù)梁計(jì)劃2020年12月23日開(kāi)工，2021年5月21日竣工，總工期140日，各階段詳細(xì)施工日期詳見(jiàn)表4：表4工期計(jì)劃安排序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)施工階段施工內(nèi)容開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間工期（天）1茌平特大橋（右線）跨S706懸臂梁連續(xù)梁第一階段托架搭設(shè)；0#塊施工2020/12/232021/02/05452第二階段掛籃組裝施工2021/02/062021/02/20153第三階段1#、1′#塊6#、6′#塊施工2021/02/212021/04/21604第四階段支架搭設(shè)；8#塊施工2021/03/082021/04/21455第五階段邊跨合龍段7#塊施工2021/04/222021/05/06156第六階段中跨合龍段7′#塊施工2021/05/072021/05/21155施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃5.1施工準(zhǔn)備計(jì)劃5.1.1技術(shù)準(zhǔn)備施工技術(shù)及管理人員已進(jìn)場(chǎng)，熟悉施工圖紙并對(duì)圖紙進(jìn)行了復(fù)核，并結(jié)合圖紙和實(shí)際情況進(jìn)行了施工方案的制定和各種技術(shù)準(zhǔn)備工作。配備各種施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，配齊各種工程報(bào)告單和各種質(zhì)量評(píng)定表、檢查證等施工所需表格，建立文字及音像圖技術(shù)檔案，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管和整理。做好原始資料的分析整理，調(diào)查當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、橋梁處地質(zhì)情況、橋梁橋位實(shí)際等情況，為施工做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。安排施工及特殊工種作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行安全技術(shù)交底，并進(jìn)行崗前培訓(xùn)、教育，持證上崗。測(cè)量部根據(jù)施工需要，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)。通過(guò)運(yùn)用BIM等手段對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工工藝方法及各施工工序進(jìn)行形象化表達(dá)，便于管理。表5.1.1-1技術(shù)文件準(zhǔn)備序號(hào)文件名稱(chēng)文件編號(hào)配備數(shù)量持有人1高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范TB10601-20092喬守靖2高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR9603-20152喬守靖3高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10752-20182喬守靖4鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程TB10426-20192喬守靖5鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）懸臂澆筑施工技術(shù)指南TZ324-20102喬守靖6鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10303-20202喬守靖7鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件TB/T3192-20082喬守靖表5.1.1-2施工試驗(yàn)檢驗(yàn)計(jì)劃序號(hào)工程部位檢驗(yàn)項(xiàng)目單位檢驗(yàn)頻率責(zé)任人1鋼絞線強(qiáng)度、伸長(zhǎng)性能t30t/批次劉海洋2錨具強(qiáng)度、硬度、靜載試驗(yàn)套5000套為一批，每批抽檢一次。硬度：每批的5%（不少于5套）；靜載錨固系數(shù)性能試驗(yàn)每批抽取3套樣品劉海洋3壓漿劑強(qiáng)度t100t/批次劉海洋4鋼筋強(qiáng)度t60t/批次劉海洋5減水劑凝結(jié)時(shí)間月50t/批次劉海洋6配合比第三方驗(yàn)證/全部檢查劉海洋7金屬波紋管外觀檢查/全部檢查劉海洋8混凝土原材/全部檢查劉海洋表5.1.1-3技術(shù)復(fù)核和隱蔽驗(yàn)收計(jì)劃序號(hào)技術(shù)復(fù)核、隱蔽驗(yàn)收部位復(fù)核和隱蔽內(nèi)容責(zé)任人1墩身強(qiáng)度、高程喬守靖2墊石強(qiáng)度、高程喬守靖3支座平整度和四角高程喬守靖4腹板、底板鋼筋數(shù)量、間距喬守靖5腹板、底板預(yù)應(yīng)力孔道孔道定位坐標(biāo)、數(shù)量喬守靖6四電接口預(yù)埋件、預(yù)留孔洞喬守靖7地基地基承載力喬守靖5.1.2施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1施工便道茌平特大橋（左線）跨S706（40+56+40）m懸臂連續(xù)梁利用我分部貫通便道作為運(yùn)輸材料、混凝土所用的施工便道。2混凝土供應(yīng)鋼筋及砂石料等原材進(jìn)場(chǎng)后組織原材檢驗(yàn)，混凝土在6#拌合站集中拌制。3鋼筋制作加工鋼筋在鋼筋加工廠集中制作，平板車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。4施工用水施工用水可用灑水車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)作為施工養(yǎng)護(hù)用水。5施工用電施工用電采用500KVA變壓器，滿足施工用電要求。5.2資源配置計(jì)劃5.2.1勞動(dòng)力配置計(jì)劃表5.2.1勞動(dòng)力配置計(jì)劃序號(hào)專(zhuān)業(yè)工種需要量計(jì)劃(工日)責(zé)任人2020年2021年12月1月2月3月4月5月1鋼筋工5101010105李銀銀2模板工5101010105李銀銀3混凝土工888888李銀銀4普工58101088李銀銀5測(cè)量工222222李銀銀6管理人員222222李銀銀7吊車(chē)司機(jī)222222李銀銀8灑水車(chē)司機(jī)111111李銀銀9泵車(chē)司機(jī)222222李銀銀10合計(jì)324547474535李銀銀5.2.2工程主要施工機(jī)具配置計(jì)劃表5.2.2施工機(jī)具配置計(jì)劃序號(hào)施工工具名稱(chēng)機(jī)械型號(hào)單位需用量進(jìn)場(chǎng)日期備注1汽車(chē)吊徐工50t/25t臺(tái)2/22020.12.232挖掘機(jī)PC-200輛12020.12.233泵車(chē)臂展51m輛32020.12.231輛備用4罐車(chē)容量12m3輛82020.12.235變壓器500kVA個(gè)12020.12.156智能張拉設(shè)備/套22021.1.17智能壓漿設(shè)備/套22021.1.18平板車(chē)7.5m輛12020.12.239插入式振搗器50型個(gè)42020.12.2310插入式振搗器30型個(gè)22020.12.2311電焊機(jī)/個(gè)42020.12.2312鋼絞線穿束機(jī)/個(gè)12021.1.113掛籃菱形對(duì)22021.1.15.2.3測(cè)量設(shè)備配置計(jì)劃表5.2.3測(cè)量設(shè)備配置計(jì)劃序號(hào)測(cè)量設(shè)備名稱(chēng)分類(lèi)數(shù)量使用特征檢定周期保管人1全站儀徠卡TS09PLUS1良好一年朱友基2水準(zhǔn)儀蘇一光DSZ21良好一年朱友基5.2.4試驗(yàn)設(shè)備配置計(jì)劃表5.2.4試驗(yàn)設(shè)備配置計(jì)劃序號(hào)試驗(yàn)設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量使用特征檢定周期保管人1混凝土試塊強(qiáng)度檢測(cè)儀1良好1劉海洋2溫度計(jì)4良好1劉海洋3含氣量測(cè)定儀2良好1劉海洋4塌落筒3良好1劉海洋5輕型觸探儀2良好1劉海洋6施工方法及工藝要求6.1懸臂連續(xù)梁施工步驟連續(xù)梁采用掛籃懸臂澆筑施工方案。分為墩頂支架澆筑0#號(hào)塊塊、跨中掛籃懸臂澆筑標(biāo)準(zhǔn)塊、邊跨支架現(xiàn)澆塊和合龍塊等四部分。如圖6.1所示。其中A為0#塊，B為懸臂澆筑塊（1-6#），C為合龍段(7#），D為邊跨現(xiàn)澆段（8#）。圖6.1懸臂澆筑連續(xù)梁施工區(qū)段示意表6.1懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁施工步驟施工步驟各步驟圖示及說(shuō)明第一步主跨橋墩施工完畢后，安裝墩身支架，灌注墩頂0#節(jié)段混凝土。第二步待梁段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，張拉相應(yīng)的縱向和豎向預(yù)應(yīng)力筋。在0#段上安裝掛籃。第三步往墩兩側(cè)移動(dòng)掛籃，對(duì)稱(chēng)依次進(jìn)行懸灌節(jié)段懸灌施工。第四步安裝永久支座，搭設(shè)墩旁支架，澆筑邊跨邊直段。第五步梁體臨時(shí)鎖定，澆筑邊跨合龍梁端，張拉完成后拆除邊跨合龍段臨時(shí)連接及支架。第六步將梁體予以臨時(shí)鎖定，澆筑中跨第七步撤除臨時(shí)鎖定及梁體臨時(shí)支撐，中跨合龍張拉最后進(jìn)行橋面鋪裝。6.20#梁段施工6.2.10#塊施工工藝流程0＃塊段結(jié)構(gòu)復(fù)雜，預(yù)埋件、鋼筋、預(yù)應(yīng)力束及孔道、錨具密集交錯(cuò)，混凝土數(shù)量大，必須精心施工?；炷涟吹装濉⒏拱?、頂板一次性澆筑整形，詳見(jiàn)圖6.2.1“0#塊施工工藝流程”。圖6.2.10#塊施工工藝流程6.2.20#塊支撐體系施工本連續(xù)梁0#采用支架現(xiàn)澆法，之后采用掛籃懸臂澆筑，0#塊塊長(zhǎng)9m，混凝土總方量110.91m3，總重288.37t。主墩0#塊支架采用鋼管柱+型鋼支架，支架布置方案如下：1主梁下底板采用1.5cm竹膠板作為底模，側(cè)模采用鋼模板；2模板下布置縱向排架，排架間距為腹板下0.3m，底板下0.4m，翼緣板下0.5m，排架由[10#槽鋼焊接而成。翼緣板下為I36b工字鋼，間距為0.5m。3縱向排架下布置橫向兩排雙拼I36工字鋼，間距為1.5m；4雙拼I36工字鋼下布置兩排鋼管柱，鋼管柱縱向間距為1.5m，橫向間距為3.8m，鋼管柱搭設(shè)完畢后，采用雙拼[10#槽鋼作為橫撐將鋼管彼此連接。5鋼管柱柱底與承臺(tái)預(yù)埋件焊接成整體，靠近墩身鋼管柱通過(guò)雙拼[10#槽鋼與墩身預(yù)埋件相連。具體布置如下圖所示：圖6.2.210#塊支架立面布置圖6.2.2-20#塊支架橫向布置、平面布置示意圖6.2.2-3主梁與墩身聯(lián)結(jié)錨固件示意圖6.2.2-4承臺(tái)預(yù)埋件示意圖6.2.2-5鋼管柱預(yù)埋件示意圖6.2.2-6縱向排架示意在0#塊施工過(guò)程中，設(shè)置梯籠，供人員上下0#塊。爬梯向下生根，上端與支架連接固定，并垂直于梯籠橫向拉攬風(fēng)繩（6×19Φ6.2mm鋼絲繩）共計(jì)4道，拴在地錨上，保證梯籠的穩(wěn)定性。梯籠支架的地基承載力應(yīng)滿足，使用水泥地面或者鋪墊10mm以上鋼板。安全梯籠支架底座底面標(biāo)宜高于自然地坪50mm。在搭設(shè)前應(yīng)對(duì)底座安放位置進(jìn)行放線，水平標(biāo)高應(yīng)一致。圖6.2.2-7梯籠示意6.2.3支架預(yù)壓1預(yù)壓荷載的計(jì)算：支架預(yù)壓量根據(jù)箱梁實(shí)際斷面計(jì)算平均分配到底模上，預(yù)壓的最大荷載為箱梁設(shè)計(jì)施工荷載總量的1.1倍。使之能消除支架非彈性形變及地基沉降的影響。梁體自重：0#段梁體長(zhǎng)9m混凝土方量110.91m3；0#塊懸挑梁段長(zhǎng)3m，根據(jù)截面積方量為28.86m3。施工荷載取值：A.恒載，梁體高度按實(shí)際取值，鋼筋混凝土容重：取26KN/m3；B.施工人員、材料及施工機(jī)具荷載：取1.5KN/㎡；C.澆筑混凝土產(chǎn)生的沖擊荷載：取2KN/㎡；D.振搗混凝土產(chǎn)生的荷載：取4KN/㎡；E.模板：1.3KN/㎡；荷載組合為36.97×26+(8.8×7.4×3)=945.72KN施工預(yù)壓荷載總重：1.1×945.72/10=104t2測(cè)點(diǎn)的布置：0#塊共設(shè)置6個(gè)觀測(cè)斷面。預(yù)壓前先布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)分別設(shè)在橫梁的兩端、鋼管柱支點(diǎn)、鋼管柱間跨中處，每排測(cè)點(diǎn)設(shè)5個(gè)。預(yù)壓前，測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)的原始標(biāo)高，并作詳細(xì)記錄。支架預(yù)壓觀測(cè)點(diǎn)示意見(jiàn)下圖。圖6.2.3-1支架預(yù)壓觀測(cè)點(diǎn)示意另外在承臺(tái)預(yù)埋件位置設(shè)4個(gè)觀測(cè)斷面，每個(gè)斷面布置5個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)位置同6.2.3-1。3預(yù)壓材料的選用及預(yù)壓順序：預(yù)壓材料選用碎石噸袋，每個(gè)配重塊約為1.5t。支架預(yù)壓采用水平對(duì)稱(chēng)加載，預(yù)壓順序按照混凝土的澆筑順序進(jìn)行，先澆筑混凝土的部位先預(yù)壓，后澆筑混凝土的部位后預(yù)壓，先壓靠近主墩處，再依次加載向遠(yuǎn)離墩身的位置排列預(yù)壓袋。當(dāng)加載重量達(dá)到60％時(shí)，對(duì)支架基礎(chǔ)、底模等處的觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量，并做好詳細(xì)記錄，分析支架的變形規(guī)則。繼續(xù)按上一步的步驟進(jìn)行預(yù)壓，待壓至100％時(shí)繼續(xù)對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量并做好詳細(xì)記錄。預(yù)壓至110％時(shí)最后兩次沉落量觀測(cè)平均值之差不大于2mm時(shí)，表明地基及支架已基本沉降到位，即可終止預(yù)壓卸載。在這期間每級(jí)加載完畢1h后進(jìn)行支架的變形觀測(cè)，加載完畢后每6h測(cè)量一次變形值。直到沉降穩(wěn)定為止，并做好詳細(xì)記錄。做法如下：按計(jì)算荷載擺放配重塊，配重塊的堆積高度按梁體自重分布曲線圖變化取值，從而使預(yù)壓荷載的分布與梁體荷載的分布相吻合。預(yù)壓過(guò)程中安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)配重塊的吊裝，以便確保預(yù)壓空間的充分利用。預(yù)壓示意圖如下：圖6.2.3-2支架預(yù)壓示意觀測(cè)：預(yù)壓前按照布置的測(cè)點(diǎn)觀測(cè)底模標(biāo)高。預(yù)壓加載按最大荷載的60%、100%、110%分三次加載，每級(jí)加載完畢1h后進(jìn)行支架的變形觀測(cè)，加載完畢后每6h測(cè)量一次變形值。直到沉降穩(wěn)定為止，最后兩次沉落量觀測(cè)平均值之差不大于2mm時(shí)，表明地基及支架已基本沉降到位，即可終止預(yù)壓卸載。卸載后，要再次復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)標(biāo)高。沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)要如實(shí)填寫(xiě)在沉降觀測(cè)記錄表上，繪制加載-支架沉降曲線。支架的變形及地基壓縮量主要考慮以下因素：δ=δ1+δ2+δ3+δ4+δ5δ1——箱梁自重產(chǎn)生的彈性變形量；δ2——支架彈性壓縮量；δ3——支架與方木、方木與模板、支架與下墊墊木之間的非彈性壓縮量；δ4——支架基礎(chǔ)地基的彈性壓縮量；δ5——支架基礎(chǔ)地基的非彈性壓縮量。通過(guò)預(yù)壓施工，可以消除δ3、δ5的影響，則在底模安裝時(shí)，其預(yù)拱度的設(shè)置按Δ=δ1+δ2+δ4計(jì)算，在模板的高程控制時(shí)加入預(yù)拱度數(shù)值。對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，考慮到張拉時(shí)起拱，預(yù)拱度的設(shè)置要適當(dāng)減小。注意觀察，加載過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)沉降明顯、基礎(chǔ)開(kāi)裂、局部位置和支架變形過(guò)大現(xiàn)象，應(yīng)立即停止加載并卸載，及時(shí)找出原因，采取補(bǔ)救措施。4卸載:按照預(yù)壓順序的反順序進(jìn)行卸載，即后預(yù)壓的先卸載，先預(yù)壓的后卸載的順序進(jìn)行卸載。卸載時(shí)，按預(yù)壓加載時(shí)的分級(jí)逐步卸載，并在卸載的過(guò)程中進(jìn)行沉降量觀測(cè)，分級(jí)卸載觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)與加載時(shí)觀測(cè)點(diǎn)相同。根據(jù)加、卸載實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，繪制各測(cè)量點(diǎn)位的加、卸載過(guò)程變形曲線，計(jì)算支架的彈性變形，同時(shí)消除非彈性變形值；根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)推算底模的預(yù)拱度，確保支架的使用安全，并及時(shí)調(diào)整支架和模板標(biāo)高。5支架預(yù)拱度設(shè)置施工中應(yīng)根據(jù)預(yù)壓觀測(cè)成果及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行支架預(yù)拱度的設(shè)置，以確保成橋后的梁體線形滿足設(shè)計(jì)要求。因此擬采取如下措施控制預(yù)拱度：實(shí)際立模高程=設(shè)計(jì)立模高程+預(yù)拱度+支架預(yù)壓變形觀測(cè)值。6支架防護(hù)1)預(yù)壓前支架設(shè)置作業(yè)平臺(tái)，四周應(yīng)設(shè)置圍欄，作業(yè)平臺(tái)下方設(shè)置安全網(wǎng)、腳手板。2)外側(cè)必需搭設(shè)腳手架并保持高于作業(yè)面1.5m，防止高空作業(yè)墜落。3）在施工現(xiàn)場(chǎng)掛設(shè)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、設(shè)置警戒線，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。6.2.4支座的安裝1永久支座本連續(xù)梁采用鐵路橋梁球型支座，中支墩設(shè)計(jì)豎向承載力為15000kN，邊支墩設(shè)計(jì)豎向承載力為5000kN。由于支座的體積和自重都較大，采用墩下組裝、整體吊裝就位的方法安裝。支座安裝前對(duì)墊石標(biāo)高進(jìn)行仔細(xì)檢查，墊石頂面四角高差不得大于2mm。如不符合要求，用小型磨光機(jī)打磨墊石表面，以保證整個(gè)面上均勻壓力。并認(rèn)真檢查所有表面、底座及墊石標(biāo)高，直至墊石頂任一點(diǎn)標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高之差都在0～-5mm以內(nèi)，且保證永久支座與臨時(shí)支座頂面高差在0～-2mm內(nèi)。本系列支座采用地腳螺栓+底柱的連接方式，在墩臺(tái)頂面支承墊石部位需預(yù)留孔。支座進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)仔細(xì)調(diào)平，對(duì)中上、下座板，用連接螺栓將支座連接成整體。在支座安裝前，應(yīng)檢查支座連接狀況是否正常，但不得任意松動(dòng)上、下座板連接螺栓。鑿毛支座就位部位的支承墊石表面，清除預(yù)留孔中的雜物，安裝灌漿用模板。用混凝土楔塊楔入支座四角，找平支座，并將支座底面調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高，在支座底面與支承墊石之間應(yīng)留有20～30mm空隙，安裝灌漿用模板。如“圖6.2.4-1支座安裝”所示。圖6.2.4-1支座安裝采用重力灌漿方式，灌注支座下部及錨栓孔間隙處，灌漿過(guò)程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿，直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。如“圖6.2.4-2支座灌漿”所示。圖6.2.4-2支座灌漿灌漿前，初步計(jì)算所需的漿體體積，留有富余量以防止中間缺漿。灌漿材料終凝后，拆除模板及四角混凝土楔塊，檢查是否有漏漿處，必要時(shí)對(duì)漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿，并用砂漿填堵楔塊抽出后的空隙，擰緊下座板地腳螺栓，待體系轉(zhuǎn)換后，及時(shí)拆除各支座的上、下座板連接螺栓。在梁體合龍前，梁體應(yīng)支撐于臨時(shí)支座上，當(dāng)梁體合龍后體系轉(zhuǎn)換時(shí)將支點(diǎn)轉(zhuǎn)換到永久支座上。安裝支座時(shí)注意：支座中心線與主梁中線平行；支座標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，且頂面水平；縱向活動(dòng)支座上下導(dǎo)向塊保持平行；支座相對(duì)滑移面用酒精擦洗干凈。支座灌漿采用無(wú)收縮高強(qiáng)度灌注材料灌漿，性能滿足下列要求：灌漿材料8h抗壓強(qiáng)度不小于20MPa，24h抗壓強(qiáng)度不小于40MPa，28d抗壓強(qiáng)度不小于50MPa，56d后強(qiáng)度不降低。灌漿材料28d彈性模量不小于30GPa。灌漿材料24h抗折強(qiáng)度不小于10MPa，28d抗折強(qiáng)度不小于10MPa漿體水灰比不大于0.34，且不應(yīng)泌水；流動(dòng)度不應(yīng)小于320mm，20min后流動(dòng)度不應(yīng)小于240mm；標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下漿體28d自由膨脹率為0.02%~0.1%。2臨時(shí)支座1)設(shè)計(jì)要求臨時(shí)錨固措施中支點(diǎn)處，兩端混凝土澆筑不平衡重不超過(guò)20t。2)確定產(chǎn)生不平衡彎矩的荷載現(xiàn)澆梁在分段施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生部分不平衡荷載，產(chǎn)生不平衡荷載主要為三部分：(1)堆放在已施工節(jié)段上的料具、鋼材、以及施工人員等臨時(shí)荷載引起的不均衡荷載，此部分荷載為主荷載；(2)箱梁構(gòu)件自重因施工產(chǎn)生的誤差及T構(gòu)自身兩端設(shè)計(jì)重量偏差引起的不均衡荷載，此部分荷載較小。(3)施工過(guò)程中空中吊裝機(jī)具時(shí)，吊裝機(jī)具墜落在橋面上對(duì)橋梁產(chǎn)生的沖擊荷載。3)墩梁固結(jié)方案采用在墩頂四角設(shè)置臨時(shí)支墩的臨時(shí)固結(jié)方案，具體做法如下：臨時(shí)固結(jié)設(shè)于支承墊石兩側(cè)，每個(gè)主墩墩頂共設(shè)置4個(gè)臨時(shí)支座，尺寸為1.5m×0.4m，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50，每個(gè)臨時(shí)支座預(yù)埋54根Ф25螺紋鋼筋，同時(shí)配置適當(dāng)?shù)钠胀ㄤ摻?。鋼筋埋入橋?20cm，埋入梁體100cm。在臨時(shí)支座底面、頂面各設(shè)一層塑料薄膜（或油毛氈）隔離層。臨時(shí)支座中心距縱向距離d=2.2m。待0#塊梁體灌注完成后使梁體與臨時(shí)墩連接成為一個(gè)整體，實(shí)現(xiàn)梁墩臨時(shí)固結(jié)。布置如下圖所示，臨時(shí)固結(jié)措施檢算資料見(jiàn)附件。圖6.2.4-3臨時(shí)支座平面布置4)臨時(shí)支墩拆除（解除墩梁固結(jié)）邊跨合龍前，安裝剛性骨架后，應(yīng)隨即將邊跨一側(cè)的支座上、下座板約束解除。邊跨合龍并張拉該階段所有預(yù)應(yīng)力束后，先對(duì)稱(chēng)拆除墩旁鋼管架；主墩臨時(shí)支座采用專(zhuān)門(mén)的線鋸進(jìn)行拆除。中跨合龍后、張拉前，將主墩支座上、下座板的臨時(shí)約束解除后，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。4防震落梁安裝保證墩頂擋塊與梁底防震支擋結(jié)構(gòu)之間接觸高度不小于240mm，且擋塊頂?shù)搅旱琢?0mm的間隙。邊墩僅對(duì)梁部結(jié)構(gòu)進(jìn)行橫向限位，通過(guò)擋塊作用于墊石來(lái)完成，擋塊與墊石之間的空隙增加硬木調(diào)整墊塊。梁體澆筑時(shí)將焊接有套筒及錨固鋼筋的預(yù)埋鋼板埋在梁體相應(yīng)位置，梁體澆筑完成后，將焊接成型的防落梁擋塊通過(guò)螺栓安裝于梁底部。防落梁擋塊橫向位置應(yīng)和墩頂墊石位置相對(duì)應(yīng)，應(yīng)特別注意在制梁前對(duì)墊石尺寸進(jìn)行確認(rèn)。套筒與螺栓螺紋的有效結(jié)合長(zhǎng)度應(yīng)大于1.2倍螺栓直徑，螺栓應(yīng)配置相應(yīng)的彈簧墊圈。6.2.5模板的安裝0#塊模板采用定型鋼模板，廠家制作，現(xiàn)場(chǎng)安裝，其剛度、強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。懸挑部分底模排架頂面高程與梁段底板高程一致，在底模排架上整體拼裝模板，利用吊車(chē)吊裝，精確測(cè)量定位后進(jìn)行鎖定。連續(xù)梁模板由底模、端模、側(cè)模和內(nèi)模構(gòu)成。側(cè)模采用廠制定型鋼模板，內(nèi)模、底模及端模均采用竹膠板，竹膠板尺寸為244×122×1.5cm。模板安裝前，應(yīng)對(duì)模板的外觀尺寸進(jìn)行詳細(xì)確認(rèn)，無(wú)誤后方可進(jìn)行安裝，模板縫采用膠帶或雙面膠條封閉。1底模安裝底模均采用244×122×1.5cm的竹膠板，橫向鋪放，要求縱橫縫對(duì)齊，縫寬不得大于1mm，梁底背材用10×10cm方木，間距20cm。在底模最低處設(shè)置Φ100mm泄水孔。2堵頭模板堵頭模板是保證0#段梁端及孔道成型滿足要求的措施，以及將來(lái)每段端頭封堵方便和堵頭模板的重復(fù)利用，堵頭模板采用鋼模板。由于箱梁縱向預(yù)應(yīng)力管道密集，根據(jù)施工要求及制作條件，堵頭模板及外側(cè)模、內(nèi)模之間用拉桿螺栓聯(lián)結(jié)并用鋼管做內(nèi)撐，以制約施工時(shí)模板變形和變位。3側(cè)模安裝側(cè)模采用廠制定型鋼模，檢查側(cè)模的如下尺寸：橋面寬度、橋梁高度、橋面板下翼的平整度等，其誤差應(yīng)在允許范圍內(nèi)；由于梁體較高，為了防止混凝土澆筑時(shí)發(fā)生變形，在鋼模上按1m間距設(shè)置拉筋孔（拉桿孔位置與鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道有沖突時(shí)，調(diào)整拉桿孔位置、每一跨之間最少布置一根通長(zhǎng)的拉桿，減小模板的變形），設(shè)置兩排Φ25對(duì)拉螺栓，拉桿套PVC管，雙帽加固?；炷翝仓戤呥_(dá)到拆模強(qiáng)度后，拆除模板，把對(duì)拉螺栓抽出，先用電鋸將外側(cè)螺桿洞內(nèi)的PVC套管鋸掉，將其鑿成不小于20mm深，直徑不小于40mm的喇叭形，用水沖洗濕潤(rùn)后用防水砂漿（略干）喂入孔內(nèi)灌滿（嚴(yán)禁空孔）、外側(cè)補(bǔ)成圓餅狀并凸出墻面2m，同時(shí)處理好螺栓位置外觀質(zhì)量。4內(nèi)模安裝內(nèi)模面板采用竹膠模板，模板背肋采用10cm×10cm方木，間距250mm，內(nèi)模按照設(shè)計(jì)尺寸預(yù)先生產(chǎn)完畢，然后吊裝就位。箱內(nèi)設(shè)支架，支架立柱采用φ48mm鋼管，間距為0.9m，柱間設(shè)斜撐和橫撐，橫撐兩端加頂托，調(diào)整頂托將內(nèi)模頂緊。鋼管支立于特制的鋼筋托架上，鋼筋托架高于底板頂面5cm，以方便澆筑混凝土后底板頂面的收面工作。支架上設(shè)10cm×10cm方木橫、縱梁，間距為0.9m，縱梁上用竹膠板鋪設(shè)頂板底模。5模板安裝安裝底?！鈧?cè)?！鷥?nèi)模→端頭板→底板堵頭板→頂板內(nèi)?！敯宥骂^板。模板安裝完成及加固后，對(duì)其內(nèi)部及平立面尺寸進(jìn)行校核，通知測(cè)量隊(duì)校核模板滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下步施工。6內(nèi)模拆卸澆筑混凝土后，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)可按如下順序脫模：堵頭板→端模板→外側(cè)?！^(guò)人洞?！啄！５啄５鹊奖竟?jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%且預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后才能進(jìn)行。6.2.6鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)埋件施工1普通鋼筋安裝施工1)鋼筋加工、運(yùn)輸鋼筋下料、半成品加工在鋼筋加工廠集中生產(chǎn)，經(jīng)驗(yàn)收合格后通過(guò)運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工橋位處，吊裝就位，人工綁扎。鋼筋長(zhǎng)度除設(shè)計(jì)特別要求外，按驗(yàn)標(biāo)及施工工藝要求實(shí)施，縱向鋼筋需焊接后抬上梁部綁扎，盡量避免在梁上進(jìn)行焊接作業(yè)。鋼筋連接：鋼筋接頭采用軸線搭接焊，在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭，鋼筋的“同一連接區(qū)段”內(nèi)同一根鋼筋上不得超過(guò)一個(gè)接頭，“同一連接區(qū)段”長(zhǎng)度為35d（d為縱向受力鋼筋的較大直徑），且不小于500mm。各梁段縱向、橫向非預(yù)應(yīng)力鋼筋采用搭接焊，鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置，且同一截面上鋼筋接頭不超過(guò)接頭總數(shù)的50%。鋼筋長(zhǎng)度除設(shè)計(jì)特別要求外，按驗(yàn)標(biāo)及施工工藝要求實(shí)施，縱向鋼筋需焊接后抬上梁部綁扎，盡量避免在梁上進(jìn)行焊接作業(yè)。鋼筋下料：采用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行下料，切斷后的鋼筋按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的類(lèi)型進(jìn)行編號(hào)，并分開(kāi)堆放、做標(biāo)識(shí)。加工鋼筋尺寸允許偏差必須符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。根據(jù)《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10752-2018)鋼筋的加工應(yīng)符合以下要求。表6.2.6-1鋼筋安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1鋼筋全長(zhǎng)±10尺量檢查不少于5處2彎起鋼筋的位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±34主筋橫向位置105箍筋間距±156其他鋼筋位置107箍筋垂直度15吊線和尺量檢查不少于5處8鋼筋保護(hù)層厚度+5，0尺量檢查不少于5處2)鋼筋綁扎鋼筋綁扎順序?yàn)橄鹊装澹俑拱?，最后是頂板。?dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)梁體鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。綁扎鐵絲的尾段不得伸入保護(hù)層內(nèi)。所有梁體預(yù)留孔外均增設(shè)相應(yīng)的螺旋鋼筋，螺旋鋼筋采用A10鋼筋，螺距為100mm；為保證橋面泄水孔位置正確，對(duì)影響泄水孔安裝的鋼筋，調(diào)整其位置，滿足泄水孔安裝要求，并增設(shè)斜置的井字型鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)；施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準(zhǔn)確，加強(qiáng)架立鋼筋的設(shè)置。采用墊塊控制凈保護(hù)層厚度時(shí)，墊塊采用與梁體同等壽命的材料，且保證梁的耐久性。每平米不少于4個(gè)，倒角處及拐角各設(shè)置一個(gè)，間距小于50cm，呈梅花形布置。因預(yù)應(yīng)力鋼束張拉面截?cái)嗟匿摻睿瑧?yīng)在鋼束張拉完成后焊接恢復(fù)原狀。梁體腹板箍筋與預(yù)應(yīng)力鋼束干擾時(shí)，腹板箍筋可適當(dāng)彎折,若必須切割腹板箍筋，需在相應(yīng)的位置加補(bǔ)強(qiáng)鋼筋，補(bǔ)強(qiáng)鋼筋應(yīng)鉤住頂?shù)装蹇v向鋼筋。項(xiàng)底板縱向預(yù)應(yīng)力鋼束彎起錨固時(shí)，如需切割梁體鋼筋，同樣需采取補(bǔ)強(qiáng)措施。在張拉槽口內(nèi)被截?cái)嗟匿摻钤诜忮^時(shí)應(yīng)焊接恢復(fù)原狀。鋼筋安裝及保護(hù)層厚度的允許偏差見(jiàn)表6.2.6-2。表6.2.6-2鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距±5尺量?jī)啥恕⒅虚g各1處2同一排中受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻±20柱、梁±103分布鋼筋間距±20尺量連續(xù)3處4箍筋間距±105彎起點(diǎn)位置（加工偏差20mm包括在內(nèi)）30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度cc≧30mm+100尺量?jī)啥恕⒅虚g各2處c﹤30mm+503)箱梁預(yù)應(yīng)力管道和錨墊板、防崩鋼筋的安裝鋼束管道位置采用定位鋼筋及鋼筋網(wǎng)固定，定位鋼筋及定位網(wǎng)牢固焊接在鋼筋骨架上。管道位置和鋼筋骨架鋼筋相碰時(shí)，適當(dāng)移動(dòng)普通鋼筋。預(yù)應(yīng)力鋼束在平彎及豎彎的彎曲范圍及兩側(cè)各1m范圍內(nèi)均設(shè)置防崩鋼筋，定位網(wǎng)采用A8鋼筋，縱向間距按照50cm控制，在管道轉(zhuǎn)折控制點(diǎn)處定位網(wǎng)加密間距為30cm。橫向預(yù)應(yīng)力定位鋼筋間距按60cm布置。預(yù)應(yīng)力管道和防崩鋼筋的安裝與鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎同步進(jìn)行，縱橫向預(yù)應(yīng)力管道均為金屬波紋管，接頭處采用直徑稍大、長(zhǎng)度不小于300mm的金屬波紋管接頭連接，并用密封膠帶包裹接頭防止漏氣、漏漿，豎向預(yù)應(yīng)力采用鐵皮管。頂板、腹板內(nèi)有大量的預(yù)埋波紋管，為了不使波紋管損壞，焊接宜在波紋管埋置前進(jìn)行，管道安裝后盡量不焊接。管道初步就位后，仔細(xì)檢查復(fù)核管道平面位置和標(biāo)高，調(diào)整定位鋼筋，固定管道，當(dāng)管道位置與非預(yù)應(yīng)力鋼筋發(fā)生矛盾時(shí)，采取以管道為主的原則，適當(dāng)移動(dòng)其它鋼筋保證管道位置的準(zhǔn)確。在綁扎或焊接定位鋼筋時(shí)，應(yīng)采取覆蓋潮濕板材等隔離措施，防止火花損及金屬管道。同時(shí)在運(yùn)輸、安裝過(guò)程中，注意保護(hù)管道，受損管道經(jīng)密封處理后方可使用。在相應(yīng)的設(shè)計(jì)管道部位設(shè)置壓漿孔，相接部位用膠帶包裹。錨墊板的安裝在鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道、防崩鋼筋等安裝完畢后，與封頭模板安裝同步進(jìn)行，安裝時(shí)，應(yīng)在封頭模板上施放準(zhǔn)確的相對(duì)位置，采用螺栓連接模板和錨墊板，保障連接牢靠。預(yù)應(yīng)力管道伸入錨墊板內(nèi)不少于10cm，為防止管道堵塞，管道端部應(yīng)用布片或膠帶扎封密實(shí)，壓漿孔口用海綿填塞飽滿，錨墊板的喇叭口與波紋管用防水膠帶包裹嚴(yán)密。在澆筑砼之前應(yīng)再逐一檢查驗(yàn)收。根據(jù)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2018)張拉端預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮量限值和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的要求。表6.2.6-3張拉端預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮量限值和檢驗(yàn)方法序號(hào)錨具類(lèi)別內(nèi)縮量限值（mm）檢驗(yàn)方法1支承式錨具（鐓頭錨具等）螺帽縫隙1尺量2夾片式錨具6檢驗(yàn)數(shù)量：檢查預(yù)應(yīng)力筋總數(shù)的3%，且不少于5根（束）。預(yù)應(yīng)力管道安裝注意事項(xiàng)：⑴預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管，波紋管的外徑要與錨具生產(chǎn)廠家的錨墊板匹配。⑵孔道定位必須準(zhǔn)確可靠，嚴(yán)禁波紋管上浮，直線段平均0.5m設(shè)置定位筋，在鋼束平彎和豎彎段加密至0.3m設(shè)一道定位筋，定位后管道軸線偏差不大于5mm。⑶波紋管與錨墊板的接頭或自身接頭均應(yīng)用膠帶纏裹，確保不漏漿。⑷安裝波紋管時(shí)應(yīng)確保管內(nèi)潔凈，擬采用空壓機(jī)清孔。4)預(yù)埋件安裝梁段內(nèi)需設(shè)置的預(yù)埋件很多，在鋼筋安裝的同時(shí)，應(yīng)注意預(yù)埋件的安裝。施工時(shí)應(yīng)注意預(yù)埋主梁支座下鋼筋網(wǎng)、測(cè)量預(yù)埋件、掛籃底模平臺(tái)后吊點(diǎn)及后錨固筋預(yù)留孔、掛籃走道梁預(yù)埋筋、泄水孔、通風(fēng)孔、防震落梁措施預(yù)埋件、接地裝置預(yù)埋件、豎墻預(yù)埋鋼筋、欄桿預(yù)埋鋼筋，還需注意接觸網(wǎng)、后錨固筋下吊點(diǎn)與梁體混凝土間防滑設(shè)施設(shè)置。預(yù)留孔以硬塑管制成，安裝前用寬膠帶將兩端封堵，以扎絲與普通鋼筋扎牢。接觸網(wǎng)支柱實(shí)際設(shè)置根據(jù)總體布置設(shè)置。梁體施工時(shí)應(yīng)預(yù)埋接觸網(wǎng)鋼筋、鋼板。預(yù)埋鋼板應(yīng)與基礎(chǔ)頂面齊平，螺栓外露部分應(yīng)與基礎(chǔ)頂面垂直，螺栓頂部偏離垂直位置的距離不應(yīng)大于1mm。螺栓外露及基礎(chǔ)以下300mm范圍內(nèi)，螺母、墊圈為1級(jí)熱侵鍍鋅，預(yù)埋鋼板為3級(jí)熱侵鍍鋅。電纜槽蓋板為預(yù)制構(gòu)件，豎墻在梁體施工完成后現(xiàn)場(chǎng)澆筑，梁體預(yù)制時(shí)應(yīng)在電纜槽豎墻相應(yīng)部位預(yù)埋鋼筋，使豎墻和梁體連接為一體，以保證電纜槽豎墻在橋面上的穩(wěn)定性。預(yù)埋件的施工，要求數(shù)量及定位必須準(zhǔn)確，在澆筑混凝土之前，必須檢查預(yù)埋件的數(shù)量并復(fù)測(cè)其位置，確保準(zhǔn)確無(wú)誤。表6.2.6-4基礎(chǔ)預(yù)埋件誤差要求序號(hào)預(yù)埋要求預(yù)埋誤差要求1螺栓組中心距線路中心線距離+50mm/-0mm2螺栓組中心線順線路方向偏移±50mm3基礎(chǔ)預(yù)埋件牢固可靠，螺栓外露長(zhǎng)度及螺栓長(zhǎng)度+5mm/-0mm4螺栓相鄰間距±1mm5螺栓對(duì)角線間距±1.5mm6預(yù)埋鋼板應(yīng)與基礎(chǔ)面齊平或略高+5mm/-0mm7預(yù)埋鋼板中部預(yù)留孔中混凝土略高于預(yù)埋鋼板頂面+5mm/-0mm8預(yù)埋鋼板應(yīng)水平，高低偏差＜5mm9螺栓應(yīng)垂直于水平面，每個(gè)螺栓中心偏差在頂端偏移＜1mm10拿近線路側(cè)螺栓連線的法線應(yīng)垂直線路中心線，一組媒栓的基體扭轉(zhuǎn)±1.5°11基礎(chǔ)項(xiàng)面商程:基礎(chǔ)平臺(tái)尺寸:預(yù)埋鋼板尺寸±5mm6.2.7混凝土施工1混凝土澆筑混凝土澆筑前，對(duì)模板、鋼筋間距、鋼筋保護(hù)層、預(yù)埋件、構(gòu)件輪廓幾何尺寸等作認(rèn)真檢查，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可澆筑?；炷劣苫炷涟韬险竟?yīng)，通過(guò)施工便道由混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，混凝土輸送采用汽車(chē)泵?；炷猎?0min內(nèi)運(yùn)至部位，完成入倉(cāng)。當(dāng)入倉(cāng)卸料高度大于2m時(shí)，采取防止混凝土離析的措施（設(shè)混凝土輸送管、溜管或串筒）?；炷翝仓捎梅侄?、水平分層的方式連續(xù)澆筑，布料先從箱梁兩側(cè)腹板對(duì)稱(chēng)均勻進(jìn)行?？v向按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)段落進(jìn)行澆筑，每段澆筑時(shí)對(duì)稱(chēng)勻速進(jìn)行。橫橋向先澆筑一部分腹板區(qū)及腹板與底板結(jié)合處→再澆筑底板區(qū)→澆筑腹板區(qū)（橫隔板區(qū)）→澆筑頂板區(qū)→表面收漿抹面。底、腹板交接處的混凝土用輸送泵經(jīng)腹板輸送到位，澆筑高度應(yīng)在腹板倒角以上，底板上的混凝土以自然流出為主，部分不能到位的，在腹板內(nèi)插入振搗棒，把混凝土由腹板趕下流出；待底板砼澆筑完后，二次補(bǔ)振腹板底部混凝土，振搗密實(shí)。底板混凝土由內(nèi)模頂開(kāi)天窗孔輸送而下，底板中部的混凝土經(jīng)天窗孔輸送至底板后，人工鏟平攤鋪，采用插入式振搗器振搗。底板振搗密實(shí)后，人工用木尺根據(jù)底板厚度刮平。內(nèi)模頂板的天窗孔當(dāng)完成該段的底板混凝土澆筑后，用原模封住。當(dāng)先澆筑的腹板倒角及底板混凝土能承受混凝土澆筑壓力，不影響腹板混凝土澆筑時(shí)，進(jìn)行下一步腹板混凝土澆筑施工，由輸送泵直接輸入，插入式振動(dòng)棒振搗，腹板混凝土應(yīng)兩邊對(duì)稱(chēng)澆筑，防止模板偏移。頂板混凝土從中間往兩側(cè)翼板澆筑，翼板混凝土從端部往根部澆筑，最后在腹板位置匯合，插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。頂板砼澆筑應(yīng)注意橋面的平整度及高程，標(biāo)高為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制，以鋁合金長(zhǎng)尺刮平。混凝土灌注完成后，為防止頂面混凝土開(kāi)裂和保證混凝土平整度，混凝土收面次數(shù)不少于3次。橫橋向混凝土澆筑順序如“圖6.2.7混凝土澆筑順序示意”所示：圖6.2.7混凝土澆筑順序示意懸臂施工的要點(diǎn)在于對(duì)稱(chēng)平衡施工，所以箱梁澆筑時(shí)兩端應(yīng)注意平衡，兩側(cè)混凝土澆筑不平衡重不得超過(guò)20t。澆筑過(guò)程中需注意以下事項(xiàng)：1)底板混凝凝土澆筑時(shí)，頂板模板需預(yù)先設(shè)置下料口；2)0#橫隔板的振搗部分，為了加強(qiáng)振搗，側(cè)模開(kāi)振搗窗口；3)橫向預(yù)應(yīng)力孔道保持連續(xù)通風(fēng)，確保管道不堵塞，插入的芯管要在初凝后及時(shí)拔除；4)梁頂及人行道分別設(shè)置2.5%、2%的橫向流水坡，在澆筑混凝土之前做好相應(yīng)標(biāo)記；5)混凝土分層澆筑厚度不大于60cm，下料串筒間距宜為1.3~1.5m。6)0#塊混凝土澆筑時(shí)，復(fù)測(cè)中線位置，保證砼澆筑中線不偏位。澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，砼施工時(shí)應(yīng)安排專(zhuān)人員用儀器觀察模板、支架變形。2混凝土振搗梁體混凝土澆筑采用插入式振動(dòng)棒振搗成型，以確保混凝土密實(shí)。澆筑過(guò)程中注意加強(qiáng)箱梁端頭、倒角以及鋼筋密集部位的振搗，特別是內(nèi)箱作業(yè)面小、條件差，重點(diǎn)加強(qiáng)轉(zhuǎn)角、腹板與底板的交界面處的振搗及底板標(biāo)高控制。橋面板混凝土澆筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)趕壓、抹平，在混凝土初凝之前必須對(duì)橋面進(jìn)行第二次收漿抹平以防裂紋，使橋面達(dá)到平整，排水通暢。抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水，并防止過(guò)度操作影響表層混凝土質(zhì)量。操作插入式振動(dòng)棒時(shí)宜快插慢拔，垂直點(diǎn)振，不得平拉，不得漏振，謹(jǐn)防過(guò)振。使用插入式振搗器振搗時(shí)，按下列方法進(jìn)行：振搗棒不得在啟動(dòng)狀態(tài)下放置于模板或鋼筋上，不得將軟軸插入到混凝土內(nèi)部或使軟軸折成硬彎。振動(dòng)棒插入點(diǎn)布置應(yīng)均勻排列，可采用“行列式”或“交錯(cuò)式”，按順序移動(dòng)，不應(yīng)混用，以免造成混亂而發(fā)生漏振。每次移動(dòng)位置的距離應(yīng)不大于振動(dòng)器的作用半徑的1.5倍。離模板邊緣10cm，插入下層混凝土5～10cm，防止碰撞模板鋼筋及預(yù)埋件；表面振搗器的移動(dòng)距離以使振動(dòng)平板覆蓋已振實(shí)部分10cm為度。振動(dòng)棒插入混凝土后，應(yīng)上下移動(dòng)變換位置，幅度為5～10cm，以利于排出混凝土中空氣，振搗密實(shí)。每插點(diǎn)應(yīng)掌握好振搗時(shí)間，過(guò)短過(guò)長(zhǎng)都不利，每點(diǎn)振搗時(shí)間一般為20～30s。待混凝土達(dá)到不再下沉，無(wú)顯著氣泡上升，頂面平坦一致，并開(kāi)始浮現(xiàn)壓漿料，方可拔出振動(dòng)棒。當(dāng)發(fā)現(xiàn)表面積水，立即設(shè)法排除，并檢查發(fā)生的原因或調(diào)整混凝土配合比。使用振動(dòng)棒時(shí)，前手應(yīng)該緊握在振動(dòng)棒上端約50cm處，以控制插入點(diǎn)，后手扶正軟軸，前后手相距40～50cm左右，使振動(dòng)棒自然沉入混凝土內(nèi)。插入式振動(dòng)器操作時(shí)，應(yīng)做到“快插慢拔”。快插是為了防止混凝土表層先振實(shí)，而下層混凝土發(fā)生分層，離析現(xiàn)象。慢拔是為了使混凝土能填滿振動(dòng)棒抽出時(shí)形成得空隙，防止形成空洞。澆筑過(guò)程中注意加強(qiáng)倒角、交界面以及鋼筋密集部位的振搗?；炷琳駬v注意事項(xiàng)：1)搗固人員須經(jīng)培訓(xùn)后上崗，要定人、定位、定責(zé)任，分工明確，尤其是鋼筋密布部位、端模、拐（死）角、錨槽部位指定專(zhuān)人進(jìn)行搗固，操作人員要固定，每次澆筑前應(yīng)根據(jù)責(zé)任表填寫(xiě)人員名單，并做好操作要求交底工作。2)以插入式振搗器振搗。要垂直等距離插入到下一層5～10cm左右，其間距不得超過(guò)30cm，振搗到砼表面出現(xiàn)灰漿和光澤使砼達(dá)到均勻?yàn)橹梗槌稣駬v棒時(shí)要緩些，不得留有孔隙。3)振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞模板及預(yù)埋件。3混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢后，初凝前開(kāi)始對(duì)混凝土進(jìn)行覆蓋灑水保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)用水采用地下井水?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間，重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間，及時(shí)對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行采用土工布覆蓋，根據(jù)養(yǎng)護(hù)期間大氣溫度及濕度按照規(guī)范要求確定潮濕養(yǎng)護(hù)天數(shù)。保證混凝土表面潮濕，防止出現(xiàn)裂紋，拆模后及時(shí)采用塑料薄膜防止風(fēng)干散失溫度和日光照射;按照規(guī)范要求制作混凝土養(yǎng)護(hù)試件，同條件養(yǎng)護(hù)試件涉及到張拉混凝土強(qiáng)度及彈性模量的確定，必須保護(hù)好同養(yǎng)試件，并確保同條件養(yǎng)護(hù)。試件上標(biāo)明梁號(hào)、標(biāo)號(hào)、制作日期、混凝土灌注部位及工序簡(jiǎn)寫(xiě)（或養(yǎng)護(hù)方法）。試件拆模后交專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管，試件按梁號(hào)組別存放整齊。標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件脫模前隨梁養(yǎng)護(hù)，脫模后放在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室中養(yǎng)護(hù)，兩階段共養(yǎng)護(hù)28d。同條件養(yǎng)護(hù)試件隨梁體一起養(yǎng)護(hù)。表6.2.7-1試件制作數(shù)量計(jì)劃序號(hào)工序名稱(chēng)部位抗壓試件組數(shù)彈性模量試件組數(shù)1拆模（3天）每節(jié)段梁體1組/2張拉（5天）底板、腹板、頂板各1組，共3組/3張拉（7天）底板、腹板、頂板各2組，共6組各2組，共6組4標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)（28d）底板、腹板、頂板各5組，共15組各1組，共3組5合計(jì)25組9組預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑允許偏差應(yīng)符合表6.2.7-2規(guī)定：表6.2.7-2連續(xù)梁懸臂澆筑梁段的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1懸臂梁段頂面高程+15-5測(cè)量檢查2合龍前兩懸臂端相對(duì)高差合龍段長(zhǎng)度的1/100且不大于15mm3梁段軸線偏差154相鄰梁段錯(cuò)臺(tái)54冬期施工混凝土施工時(shí)，當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于5度或最低氣溫低于0度時(shí)，按照冬期施工辦理；壓漿施工時(shí)，氣溫低于5℃按照冬期施工辦理。掛籃封閉保溫采用模板外側(cè)噴涂8cm厚聚氨酯防火保溫材料，梁端采用防火篷布+彩鋼保溫板包裹，形成保溫暖棚。保溫暖棚的搭設(shè)充分利用現(xiàn)場(chǎng)的掛藍(lán)、模板、支架體系，在相應(yīng)構(gòu)件上焊接鋼管或鋼筋形成暖棚骨架。對(duì)掛籃底部和兩側(cè)采用噴涂8cm厚聚氨酯防火保溫材料，頂部及正面采用防火保溫篷布（定制塑膠蓬布+土工布+塑膠蓬布）形成保溫暖棚。頂板保溫措施：在頂板上方采用鋼管制作高度不小于為30cm的保溫棚架，架子表面覆蓋一層防火保溫篷布，并于每端設(shè)置1個(gè)常壓蒸汽鍋爐，架子底下穿蒸汽管道，進(jìn)行蒸汽保溫。側(cè)模及底模保溫措施：側(cè)模及底模采用整體包裹8cm厚聚氨酯防火保溫材料方式進(jìn)行保溫處理。6.2.8支架變形監(jiān)測(cè)為了監(jiān)測(cè)混凝土澆筑過(guò)程中支架的變化情況是否異常，混凝土澆筑前應(yīng)對(duì)支架沉降和位移，以及支承地面穩(wěn)定性沉降進(jìn)行觀測(cè)。發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止施工，加固處理后方可繼續(xù)施工。1由項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)采用水準(zhǔn)儀及全站儀進(jìn)行施工過(guò)程對(duì)支架沉降和位移以及支承地面穩(wěn)定性沉降觀測(cè)。2監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置：見(jiàn)6.2.3。3監(jiān)測(cè)頻率：澆筑混凝土過(guò)程中實(shí)施監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)頻率不超過(guò)30分鐘一次。監(jiān)測(cè)時(shí)間從混凝土開(kāi)始澆筑到混凝土初凝為止；4變形監(jiān)測(cè)預(yù)警值：支架垂直位移為10mm，支架水平位移為8mm。6.2.9預(yù)應(yīng)力施工1預(yù)應(yīng)力筋的下料、穿束1)在連續(xù)梁施工過(guò)程中，預(yù)應(yīng)力張拉是一道極為重要的工序，預(yù)應(yīng)力鋼束及預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋在使用前必須做張拉、錨固試驗(yàn)。由于梁體內(nèi)預(yù)應(yīng)力束道與管道壁接觸并沿管道滑動(dòng)，而產(chǎn)生摩擦阻力，管道摩阻是引起預(yù)應(yīng)力損失的主要因素之一。在工程實(shí)際過(guò)程中，由于施工工藝的影響，管道摩阻損失往往比設(shè)計(jì)值大，這種影響會(huì)造成無(wú)法將設(shè)計(jì)張拉力準(zhǔn)確施加至梁體，無(wú)法控制好梁體線形；因此，在連續(xù)梁施工中，我們需要委托具有資質(zhì)的第三方檢測(cè)單位進(jìn)行孔道摩阻試驗(yàn)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)孔道摩阻系數(shù)與偏差系數(shù)與設(shè)計(jì)所采用的的參數(shù)進(jìn)行對(duì)比，并附檢測(cè)報(bào)告至設(shè)計(jì)單位進(jìn)一步復(fù)核，從而準(zhǔn)確的確定管道摩阻系數(shù)以及偏差系數(shù)，為后續(xù)施工確定張拉控制應(yīng)力與鋼束伸長(zhǎng)量提供可靠的依據(jù)。2)進(jìn)場(chǎng)預(yù)應(yīng)力鋼材必須按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，在監(jiān)理工程師旁站的條件下，進(jìn)行取樣，并交由具備規(guī)定資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行檢驗(yàn)和檢測(cè)，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的各項(xiàng)要求后方可使用。3)下料前，分項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)算參數(shù)、下料長(zhǎng)度、工作長(zhǎng)度進(jìn)行全面復(fù)核，復(fù)核結(jié)果報(bào)經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后方可下料。4)鋼絞線、精軋螺紋鋼的下料應(yīng)在保持預(yù)應(yīng)力筋順直情況下采用機(jī)械切割，且不應(yīng)損傷和污染其表面，嚴(yán)禁采用電、氣焊切割。預(yù)應(yīng)力筋下料后應(yīng)逐根理順梳整編束，每隔1~1.5m綁扎一道18~22號(hào)鐵線，保證預(yù)應(yīng)力筋束順直不扭轉(zhuǎn)、不松散。預(yù)應(yīng)力筋編成束后，應(yīng)編號(hào)分類(lèi)存放。搬運(yùn)時(shí)支點(diǎn)距離不得大于3m，端部懸出長(zhǎng)度不得大于1.5m，搬運(yùn)時(shí)不得在地上拖拉。存放和搬運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)保持清潔、干燥避免受水浸淋、銹蝕、污染和遭受機(jī)械及電火花損傷。鋼絞線下料后，應(yīng)在端部用膠帶纏繞包裹，防止頭部松散，同時(shí)便于穿入預(yù)應(yīng)力管道，防止出現(xiàn)損傷管道的現(xiàn)象。5)橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線長(zhǎng)度較短，可以由人工單根穿設(shè)，但要注意編號(hào)對(duì)應(yīng)、準(zhǔn)確，防止交叉、纏繞現(xiàn)象，影響鋼絞線張拉，穿設(shè)完畢，檢查工作長(zhǎng)度滿足要求后，再在一端進(jìn)行固定；對(duì)于縱向長(zhǎng)束鋼絞線穿設(shè)，由于每孔鋼絞線根數(shù)多，且孔道又有平豎彎曲，穿束較為困難，長(zhǎng)度短于40m的用人工穿，長(zhǎng)于40m的鋼束，采用鋼絞線穿束機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)穿鋼絞線。2預(yù)應(yīng)力筋張拉連續(xù)梁澆筑完成后，施工單位即可在鐵路工程管理平臺(tái)連續(xù)梁張拉及壓漿模塊系統(tǒng)中進(jìn)行張拉申請(qǐng)，監(jiān)理在張拉條件達(dá)到后即進(jìn)行審核通過(guò)，現(xiàn)場(chǎng)即可進(jìn)行張拉。張拉數(shù)據(jù)上傳后，施工方可申請(qǐng)壓漿，監(jiān)理審核通過(guò)后進(jìn)行壓漿。1)準(zhǔn)備工作(1)現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備在箱梁張拉部位搭設(shè)安全可靠的操作平臺(tái)；在錨墊板上標(biāo)出墊板安放位置及預(yù)應(yīng)力鋼束的序號(hào)，使張拉無(wú)誤；千斤頂、錨具、管道要進(jìn)行三對(duì)中安裝，并保持千斤頂與錨下墊板垂直。預(yù)應(yīng)力張拉在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的95%，彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%，且必須保證張拉時(shí)梁體混凝土齡期大于5天。(2)有關(guān)材料的檢測(cè)鋼絞線：縱橫向預(yù)應(yīng)力所用鋼絞線均為Φs15.2mm高強(qiáng)低松弛鋼絞線，單根面積140，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860Mpa，彈性模量Ep=1.95×105Mpa，符合GB/T5224-2014標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)應(yīng)力鋼材以及配套的錨具等產(chǎn)品必須根據(jù)規(guī)范要求抽取樣品并送交具備相應(yīng)檢測(cè)資格和資質(zhì)的單位進(jìn)行性能檢測(cè)，符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的產(chǎn)品方能使用。(3)張拉機(jī)具本工程采用與設(shè)計(jì)所要求的各預(yù)應(yīng)力束張拉應(yīng)力相匹配的自動(dòng)張拉機(jī)。自動(dòng)張拉系統(tǒng)油泵和油表為一體機(jī)，整個(gè)系統(tǒng)由千斤頂、電動(dòng)液壓站、高精度測(cè)力傳感器、高精度壓力傳感器、高精度位移傳感器、PLC控制器、主機(jī)（平板電腦）等共同組成。微電腦預(yù)設(shè)張拉工藝，一鍵操作實(shí)現(xiàn)張程的全自動(dòng)化控制，伸長(zhǎng)值顯示，張拉數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)曲線采集及校核報(bào)警，張拉結(jié)果記錄存儲(chǔ)、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸以及網(wǎng)絡(luò)傳輸，信息化管理；同時(shí)已經(jīng)納入鐵路總公司的鐵路工程管理平臺(tái)（BIM系統(tǒng)），實(shí)現(xiàn)了鐵路總公司對(duì)軟件的上傳對(duì)接和管理要求。張拉前要標(biāo)定千斤頂，傳感器，標(biāo)定期根據(jù)設(shè)備狀態(tài)和使用的頻繁程度及氣溫來(lái)決定。位移傳感器、壓力傳感器標(biāo)定外檢6個(gè)月一次且使用次數(shù)不超過(guò)3000次，自校一個(gè)月一次且使用次數(shù)不超過(guò)200次。(4)錨具及夾具錨具與夾具的類(lèi)型符合設(shè)計(jì)規(guī)定和預(yù)應(yīng)力鋼材張拉的需要，且應(yīng)符合《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器》（TB/T3193-2016）中的相關(guān)要求。錨夾具出廠前應(yīng)由供方按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)并提供質(zhì)量證明書(shū)。錨夾具進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過(guò)允許偏差，對(duì)錨具的強(qiáng)度、硬度、錨固能力等，應(yīng)根據(jù)供貨情況確定是否復(fù)驗(yàn)的項(xiàng)目、數(shù)量。當(dāng)質(zhì)量證明書(shū)不符合要求或?qū)|(zhì)量有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，當(dāng)符合要求后才能驗(yàn)收和使用。2)預(yù)應(yīng)力張拉(1)縱向預(yù)應(yīng)力張拉張拉順序及原則：縱向預(yù)施應(yīng)力采用兩端同步張拉，先腹板束，后頂板束，由外向內(nèi)左右對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。對(duì)于底板束，必須先張拉長(zhǎng)束再?gòu)埨淌?，并及時(shí)壓漿。以梁中線為對(duì)稱(chēng)軸對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，最大不平衡束為1束。兩端同時(shí)張拉工藝流程：0→初始應(yīng)力（0.20бcon）→張拉控制應(yīng)力（бcon，持荷5min）→一端卸壓自錨→另一端卸壓自錨→卸工具錨和千斤頂。張拉錨具安裝程序：安裝工作錨→安裝限位板→安裝千斤頂→安裝工具錨→輸入張拉數(shù)據(jù)→張拉。預(yù)應(yīng)力張拉：預(yù)應(yīng)力張拉兩端同步進(jìn)行，分級(jí)控制，升壓或降壓均應(yīng)緩慢進(jìn)行，兩端伸長(zhǎng)量之和與理論計(jì)算值比較，限差為6%，符合者持荷5min，一端千斤頂持荷，另一端千斤頂緩慢回油錨固；彈性回縮量≤6mm，卸下千斤頂