形勢與政策專題

專題中美軍事關系一、中美軍事交流回顧1980耿飆、劉華清訪美，首次踏上美國海軍CV-61“突擊者”號航空母艦。1984美國主動提出在一些敏感領域與中國合作，向中國出售了“黑鷹”武裝直升機。1996臺海危機中，美國派出“小影”號航母戰(zhàn)斗群通過臺灣海域。1999北約悍然轟炸中國駐南聯(lián)盟大使館。

2001美國海軍EP-3偵察機。南海撞機事件，兩軍關系降到“冰點”。2005時任美國防長拉姆斯菲爾德訪華期間參觀二炮司令部，中國戰(zhàn)略導彈部隊首次向外軍領導人敞開大門。近年來，美軍越來越頻繁在東亞舉行軍演。2010年7月25日，美國“喬治·華盛頓”號航母離開韓國釜山港前往韓國東部海域參加聯(lián)合軍演。美國海軍“查菲”號驅逐艦在泰國灣參加演習。2010年4月，美國太空戰(zhàn)斗機X-37B首飛。

可以看出，中美三十多年的交往具有這樣一個“波動規(guī)律”：升溫—受挫—降溫—恢復—再升溫—再受挫—再降溫—再恢復。

目前，缺乏戰(zhàn)略互信的中美兩軍，其交往仍沒有走出這個“怪圈”。

軍事關系在國家關系中具有特殊意義，常被稱作“風向標”和“晴雨表”。新中國成立后三十年，由于中美兩國在社會制度、意識形態(tài)等方面的深刻矛盾，兩軍是朝鮮、越南等戰(zhàn)場上的對手。二、中美軍事交流的歷史進程（1）十年蜜月

1979年中美正式建交，帶動了兩軍關系進入一個快速發(fā)展的“蜜月期”，兩國各級別、軍種的軍事代表團互訪絡繹不絕。

1980年1月，時任美國防長的哈羅德·布朗成為首位到訪中國的美防務高官。布朗發(fā)表聲明說，美國將向中國提供新的技術。同年5月，時任國務院副總理、中央軍委秘書長的耿飆率團訪美，陪同訪問的有副總參謀長劉華清。中國代表團登上了美國海軍CV-61“突擊者”號航空母艦。這是中國人民解放軍和科技人員首次踏上航母。

1984年中國國防部長張愛萍訪美，期間兩國簽署了《兩國軍事技術合作協(xié)議》，這是中美首個軍事技術合作協(xié)議。美方甚至主動提出在一些敏感領域與中國合作，向中國出售了當時先進的“黑鷹”武裝直升機，承諾幫助中國空軍改進和升級殲-8戰(zhàn)斗機。（2）風云突變

1989年成為中美兩軍關系史的分水嶺。時任美國總統(tǒng)布什宣布對中國進行“制裁”，兩國關系全面倒退，兩軍交往戛然而止。時任中國防長秦基偉之前收到的訪美邀請化為一紙空文，還未完成的美國幫助中國改裝殲-8戰(zhàn)機的項目也就此結束，那架尚未安裝好“五臟六腑”的樣機也因此一直沉睡在美國飛機制造廠的廠房中。

冰凍的軍事關系在1994年開始融化。這年8月，中國人民解放軍副總參謀長徐惠滋訪美，兩個月后，美國國防部長佩里訪華，中斷了5年的兩軍高層交往重新恢復?？上В镁安婚L。1995年5月，克林頓政府悍然宣布同意李登輝訪美，打破了將近17年不準臺當局最高層領導訪美的“禁令”。中美關系降到建交以來的最低點。

1995年7月和1996年3月，中國進行了兩次大規(guī)模導彈發(fā)射演習，震動美國朝野，美國派出航母戰(zhàn)斗群通過臺灣海域。兩軍關系再次劍拔弩張。

隨后在雙方努力下，兩國關系的大局開始轉暖，帶動了兩軍關系由“陰”轉“晴”。

國防部長遲浩田在1996年12月實現(xiàn)對美國訪問。

1997年3月，中國海軍艦艇編隊“哈爾濱”號、“珠?！碧柡汀澳蟼}”號先后訪問美國夏威夷珍珠港和圣迭戈港，填補了中國海軍艦艇編隊從未訪問美國本土的空白。

“中美互不將各自控制下的戰(zhàn)略核武器瞄準對方?！?/p>

這是美國總統(tǒng)克林頓1998年訪華期間，中美元首宣布的重大軍事舉措。然而，1999年5月，發(fā)生美國轟炸中國駐南聯(lián)盟大使館事件，中美關系再次開“倒車”，中國外交部隨即宣布推遲中美兩軍高層交往。

當“炸館”事件影響逐漸褪去，2000年，中美兩國副國防部長級防務磋商、海上軍事安全磋商機制照常舉行，美國防長科恩等高官相繼訪華，兩軍關系幾乎要恢復正常。但表面的平靜下面，一場危機正在醞釀。美方艦機長期對中國大范圍、高強度的偵察活動，為兩軍埋下了擦槍走火的導火索。

2001年4月1日，美國駐西太平洋的偵察機闖入中國海南島附近上空，中美兩軍軍用飛機相撞，兩軍關系降到“冰點”。變本加厲的是，這期間美國還宣布向中國臺灣地區(qū)出售大批先進武器。作為抗議，中國拒絕美國軍艦停泊香港。

突如其來的“9·11”事件，改變了美國的軍事戰(zhàn)略部署，也迅速挽救了中美軍事關系。2001年9月開始，兩軍不僅重啟了定期磋商機制，確立了多層級的軍事人員互換留學和訪問制度，而且還建立了一些在緊急狀態(tài)下規(guī)避直接沖突的制度。2003年中國國防部長曹剛川訪美。2005年10月，就任美國國防部長四年多的拉姆斯菲爾德第一次訪問北京。訪問期間，拉姆斯菲爾德參觀了第二炮兵司令部，這是中國戰(zhàn)略導彈部隊首次向外軍領導人敞開大門。2006年7月，中央軍委副主席郭伯雄訪問美國。這年秋天，中美軍事交流終于告別“紙上談兵”，實現(xiàn)了20多年來的第一次重大務實性交流——首次中美聯(lián)合軍事演習。演習分別在美國圣迭戈附近海域和中國南海海域舉行。但2008.10之后，在快車道上奔跑了7年的中美軍事交流，因美國向臺灣當局出售多達64億美元先進武器的計劃再次“脫軌”。兩軍關系再次陷入僵局。2009年初，奧巴馬入主白宮，顯示出了修補中美關系的強烈意圖。當年底，奧巴馬訪問北京，列出了2010年兩軍高層互訪計劃，包括陳炳德訪美。但2010年1月，情況又一次急轉直下，美方再次宣布對臺軍售，總價值達歷史第二，忍無可忍的中國軍方，第一個反制措施就是取消部分交流項目。

據(jù)統(tǒng)計，在中美建交后的30多年里，美國已對臺軍售二十多次，價值約400多億美元。

三、中美軍事關系焦點話題1.對臺軍售美國不僅軍費世界第一，軍火銷售也是世界第一。美國國會2008年報告顯示，美國當年對外軍售總額占全球的68.4%，其中一部分就流向了中國的臺灣。

美國對臺軍售在損害中國核心利益的同時，也給中美關系帶來了嚴重消極影響。最近一次對臺軍售發(fā)生在2010年年初，根據(jù)這項向臺灣地區(qū)出售武器的計劃，美國向臺灣地區(qū)出售的武器包括“黑鷹”直升機、“愛國者-3”反導系統(tǒng)、“魚鷹”級掃雷艇、“魚叉”導彈、多功能信息分發(fā)系統(tǒng)等，總價值近64億美元。如果美國不從根本上放棄對臺軍售，中美軍事交往遲早還要觸礁。

2.對華偵查

仰仗其科技和軍事實力，美國多年來通過衛(wèi)星、偵察機、艦船等在世界各地刺探搜集情報，中國的周邊海域（黃海、東海、南海）則是美軍的重點偵查區(qū)域之一。這些行動不僅違反了國際法，有時甚至侵犯了中國領空領土。2001年4月1日的南海撞機事件就是明顯一例。

最近的一次是2009年3月，美國“無瑕號”監(jiān)測船(如右圖)闖入南海中國專屬經(jīng)濟區(qū)距離中國海岸線120公里處活動，隨后還派出“鐘云號”驅逐艦護航?！盁o瑕號”具備探測和追蹤潛艇的能力。3.技術禁令與對華歧視

多年來，美國一直嚴格限制其高技術及其產(chǎn)品對中國的出口，這不僅僅導致了中美貿(mào)易的不平衡，而且限制了中美兩軍交流。1999年美國國會通過的《2000財年國防授權法》，就含有少數(shù)議員提出的多項反華條款。美國國會2000年通過的《迪萊修正案》，則對美國與中國軍事合作的12個領域做出限制……這些歧視性法案，有待美方調(diào)整或廢止。4.聯(lián)合演練

在亞太地區(qū)，以各種名頭與美國開展雙邊或多邊聯(lián)合軍演的國家有日本、韓國、印度、菲律賓、泰國、越南、孟加拉、文萊、柬埔寨、印度尼西亞、馬來西亞、新加坡、澳大利亞、新西蘭、俄羅斯等國。

相比之下，同一地區(qū)的中美兩軍間為數(shù)不多的聯(lián)合演練則多局限在人道與救災范圍。5.軍事透明

除發(fā)表國防白皮書、舉行發(fā)布會之外，中國還通過軍隊高層對話、聯(lián)合軍演、艦隊互訪、向各國駐華武官開放軍營、觀摩軍事演習和訓練等多種方式增加軍隊的透明度。今年中國國防部還正式建立了例行記者會制度，但美方卻一直以軍事透明化問題指責中國。6.南海問題

南海問題的爭端是亞洲相關國家的內(nèi)部問題，可通過雙邊協(xié)商友好解決。2002年中國和東盟國家簽署的《南海各方行為宣言》，為增進有關國家之間互信、最終解決爭議，創(chuàng)造了有利條件和良好氛圍。但有些別有用心的國家圖謀把南海問題多邊化、國際化，趁火打劫、從中漁利。

2010年7月，美國國務卿希拉里插手南海問題。第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機的結構和自動控制第三節(jié)活塞式空壓機的管理復習思考題單擊此處輸入你的副標題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請盡量言簡意賅的闡述觀點。第六章活塞式空氣壓縮機

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應用：

1.主機的啟動、換向；

2.輔機的啟動；

3.為氣動裝置提供氣源；

4.為氣動工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時間內(nèi)所排送的相當?shù)谝患壩鼩鉅顟B(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機

piston-aircompressor空壓機分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.0MPa；中壓1～10MPa；高壓10～100MPa。按排氣量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理容積式壓縮機按結構分為兩大類：往復式與旋轉式兩級活塞式壓縮機單級活塞壓縮機活塞式壓縮機膜片式壓縮機旋轉葉片式壓縮機最長的使用壽命-

----低轉速（1460RPM），動件少（軸承與滑片），潤滑油在機件間形成保護膜，防止磨損及泄漏，使空壓機能夠安靜有效運作；平時有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機，至今使用十萬小時以上，依然完好如初，按十萬小時相當于每日以十小時運作計算，可長達33年之久。因此，將滑片式空壓機比喻為一部終身機器實不為過?；?葉)片式空壓機可以365天連續(xù)運轉并保證60000小時以上安全運轉的空氣壓縮機1.進氣2.開始壓縮3.壓縮中4.排氣1.轉子及機殼間成為壓縮空間，當轉子開始轉動時，空氣由機體進氣端進入。2.轉子轉動使被吸入的空氣轉至機殼與轉子間氣密范圍，同時停止進氣。3.轉子不斷轉動，氣密范圍變小，空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達到額定的壓力后由排氣端排出進入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達到額定的壓力后由排氣端排出進入油氣分離器內(nèi)。1.進氣2.開始壓縮3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉子及機殼間成為壓縮空間，當轉子開始轉動時，空氣由機體進氣端進入。2.轉子轉動使被吸入的空氣轉至機殼與轉子間氣密范圍，同時停止進氣。3.轉子不斷轉動，氣密范圍變小，空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機是世界上最先進、緊湊型、堅實、運行平穩(wěn)，噪音低，是值得信賴的氣體壓縮機。螺桿式壓縮機氣路系統(tǒng)：

A

進氣過濾器

B

空氣進氣閥

C

壓縮機主機

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動疏水器的水分離器油路系統(tǒng)：

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng)：

P

冷凍壓縮機

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過濾器螺桿式壓縮機渦旋式壓縮機

渦旋式壓縮機是20世紀90年代末期開發(fā)并問世的高科技壓縮機，由于結構簡單、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪聲、長壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機，已經(jīng)得到壓縮機行業(yè)的關注和公認。被譽為“環(huán)保型壓縮機”。由于渦旋式壓縮機的獨特設計，使其成為當今世界最節(jié)能壓縮機。渦旋式壓縮機主要運動件渦卷付，只有磨合沒有磨損，因而壽命更長，被譽為免維修壓縮機。

由于渦旋式壓縮機運行平穩(wěn)、振動小、工作環(huán)境安靜，又被譽為“超靜壓縮機”。

渦旋式壓縮機零部件少，只有四個運動部件,壓縮機工作腔由相運動渦卷付形成多個相互封閉的鐮形工作腔，當動渦卷作平動運動時，使鐮形工作腔由大變小而達到壓縮和排出壓縮空氣的目的?；钊娇諝鈮嚎s機的外形第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級壓縮）工作循環(huán)：4—1—2—34—1吸氣過程

1—2壓縮過程

2—3排氣過程第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級壓縮）

壓縮分類：絕熱壓縮：1—2耗功最大等溫壓縮：1—2''耗功最小多變壓縮：1—2'耗功居中功＝P×V（PV圖上的面積）加強對氣缸的冷卻，省功、對氣缸潤滑有益。二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）1.不存在假設條件2.與理論循環(huán)不同的原因：1）余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—殘存的氣體在活塞回行時，發(fā)生膨脹，使實際吸氣行程（容積）減小。Vc有利的好處—

（1）形成氣墊，利于活塞回行；（2）避免“液擊”（空氣結露）；（3）避免活塞、連桿熱膨脹，松動發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對容積C、容積系數(shù)λv合適的C：低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高，則λv越小。保證Vc正常的措施：余隙高度見表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理2）進排氣閥及流道阻力的影響吸氣過程壓力損失使排氣量減少程度，用壓力系數(shù)λp表示：保證措施：合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

（0.90-0.98）2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理3）吸氣預熱的影響由于壓縮過程中機件吸熱，所以在吸氣過程中，機件放熱使吸入的氣體溫度升高，使吸氣的比容減小，造成吸氣量下降。預熱損失用溫度系數(shù)λt來衡量（0.90-0.95）。保證措施：加強對氣缸、氣缸蓋的冷卻，防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理4）漏泄的影響內(nèi)漏：排氣閥（回漏）；外漏：吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來衡量（0.90-0.98）。保證措施：氣閥的嚴密閉合，氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴密配合。5）氣體流動慣性的影響當吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時，造成氣缸壓力較低，氣體比容增大，吸氣量下降。保證措施：合理的設計進氣管長度，不得隨意增減進氣管的長度，保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理上述五條原因使實際與理論循環(huán)不同。4）漏泄的影響5）氣體流動慣性的影響1）余隙容積Vc的影響2）進排氣閥及流道阻力的影響3）吸氣預熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時間內(nèi)活塞所掃過的氣缸容積。實際排氣量Q：Q=Vt

λ輸氣系數(shù)λ

：λ＝λtλv

λ

pλl漏泄的影響余隙容積Vc的影響進排氣閥及流道阻力的影響吸氣預熱的影響二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理指示功率pi

：按示功圖計算的功率理論功率Ps、PT：按理論循環(huán)計算的