空氣壓縮機(jī)的使用

空氣壓縮機(jī)的使用與維護(hù)該空壓機(jī)具有噪音低、性能穩(wěn)定、工作安全可靠的特點(diǎn)，適合于醫(yī)療、衛(wèi)生、食品、科學(xué)試驗(yàn)等領(lǐng)域。

空壓機(jī)主機(jī)排氣閥壓力表儲(chǔ)氣罐過(guò)濾器接線盒①空氣壓縮機(jī)：將電能轉(zhuǎn)換為氣壓能。②壓力開(kāi)關(guān)：被調(diào)節(jié)導(dǎo)一個(gè)最高工作壓力時(shí)，停止電動(dòng)機(jī)；降低至最低工作壓力時(shí)，起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。③安全保護(hù)器：當(dāng)儲(chǔ)氣罐中的壓力超過(guò)允許限度時(shí)，可將壓縮空氣排出單向閥，阻止壓縮空氣反方向流動(dòng)。④儲(chǔ)氣罐：存儲(chǔ)壓縮空氣，主要用來(lái)調(diào)節(jié)氣流，減少輸出氣流的壓力脈動(dòng)，使輸出氣流具有連續(xù)性和氣壓穩(wěn)定性。⑤壓力表：顯示儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力。⑥氣源開(kāi)關(guān)：向氣路中提供氣源的開(kāi)關(guān)。自動(dòng)化生產(chǎn)線工作時(shí)，此開(kāi)關(guān)必須打開(kāi)。⑦主管道過(guò)濾器：它主要清除重要管道中的灰塵、水分和油污。主管道過(guò)濾器必須具有最小的壓力和油污分離能力。開(kāi)關(guān)部件的使用1)將開(kāi)關(guān)按鈕或手柄置于ON或Auto位置，接通電源，機(jī)器起動(dòng)。如果機(jī)器不能起動(dòng)，請(qǐng)將儲(chǔ)氣罐內(nèi)的氣壓降至0．4MPa以下就可以起動(dòng)了。2)將開(kāi)關(guān)按鈕置于OFF位置，切斷電源，機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。3)開(kāi)關(guān)上裝有安全閥，當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的氣體壓力超過(guò)0．9MPa時(shí)。安全閥會(huì)叫響并排氣泄壓。出現(xiàn)安全閥叫響時(shí)請(qǐng)檢修氣壓開(kāi)關(guān)，使氣壓開(kāi)關(guān)的工作壓力不要超過(guò)額定工作壓力。4)每天停機(jī)后，請(qǐng)用手指輕輕頂住油水分離器下面的頂針，將油水分離器中的污水放盡。(有的用戶可能不要安裝這種油水分離器，使用中就沒(méi)有此項(xiàng)要求。同時(shí)也沒(méi)有下面第5條的功能。)5)從排氣閥排出的氣體壓力可以通過(guò)油水分離器上的調(diào)壓旋鈕來(lái)調(diào)節(jié)，順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)旋鈕，增大排出氣壓，最大可達(dá)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的氣體壓力；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕，減少排出氣壓，最小可關(guān)閉氣源。當(dāng)旋到極限位置時(shí)，不要再?gòu)?qiáng)力旋轉(zhuǎn)旋鈕，防止造成損壞。6)當(dāng)需要調(diào)節(jié)氣壓開(kāi)關(guān)的工作壓力時(shí)，請(qǐng)拆去氣壓開(kāi)關(guān)的上殼，用扳手調(diào)節(jié)六角螺栓或一字螺釘，順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，增大工作壓力；逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，降低工作壓力。為了安全，進(jìn)行該操作前，要將電源插頭拔掉。使用要求機(jī)器工作場(chǎng)所干燥、潔凈、通風(fēng)良好。環(huán)境溫度5℃～40℃。機(jī)器不可淋水，不可使用于易燃、潮濕及多粉塵環(huán)境。機(jī)器應(yīng)垂直放置于水平堅(jiān)硬地面。電源電壓不得低于或高于額定電壓的10％。運(yùn)轉(zhuǎn)中請(qǐng)勿觸摸高溫部件，如缸蓋、排氣管、單向閥等，以防燙傷。電源線截面積應(yīng)不小于1．5mm2。且電纜線不宜過(guò)長(zhǎng)。機(jī)器不使用時(shí)和無(wú)人員看護(hù)時(shí)必須拔掉電源，以免發(fā)生火災(zāi)。該產(chǎn)品僅用于向需要?jiǎng)恿庠吹臍鈩?dòng)工具供氣，不得將該設(shè)備產(chǎn)生的氣源直接用于人或其它動(dòng)物的吸入。接通工作電源前，務(wù)必保證機(jī)器處于關(guān)閉狀態(tài)。謹(jǐn)防碰撞。應(yīng)采取措施，防止機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下受到外力而移動(dòng)。機(jī)器連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不大于7分鐘，每次達(dá)到額定工作壓力停機(jī)后到再次啟動(dòng)的時(shí)間應(yīng)大于15分鐘。維護(hù)保養(yǎng)特別注意：所有維護(hù)均應(yīng)切斷電源并排盡儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣壓，否則，極易造成傷害。1)請(qǐng)保持機(jī)器的清潔。2)將儲(chǔ)氣罐內(nèi)的污水放盡，每周至少一次。排除污水時(shí)，儲(chǔ)氣罐內(nèi)的氣壓應(yīng)低于0．1MPa。3)經(jīng)常檢查安全閥是否靈敏，當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣壓達(dá)到0．5～O．7MPa時(shí)，用手輕拉安全閥上的拉環(huán)，安全閥能輕松排氣，按下閥桿可立即復(fù)位。4)每使用90小時(shí)約15天左右，請(qǐng)檢查油位是否在合適的位置，若油位靠近下限，請(qǐng)立即加油。該機(jī)型所用潤(rùn)滑油牌號(hào)為：L—DRA／A46GB／T16630—1996。加油時(shí)，請(qǐng)用塑料軟管插入油箱內(nèi)，另一端插入吸氣口(將消音器拆下)，啟動(dòng)機(jī)器，潤(rùn)滑油就會(huì)被吸入。特別注意，油位不可過(guò)高，否則極易損壞機(jī)器。5)每使用500小時(shí)。更換消音器濾芯。6)儲(chǔ)氣罐每?jī)赡曜瞿蛪涸囼?yàn)1次，每年檢查內(nèi)外表面一次。有嚴(yán)重銹蝕、嚴(yán)重碰傷或耐壓試驗(yàn)不合格時(shí)，儲(chǔ)氣罐作報(bào)廢處理。7)移動(dòng)空壓機(jī)前。應(yīng)將儲(chǔ)氣罐內(nèi)的氣壓放盡。故障檢修故障現(xiàn)象可能的原因處理方法空壓機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。1、沒(méi)有通電。2、保險(xiǎn)絲熔斷。3、開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。4、過(guò)載保護(hù)器在保護(hù)狀態(tài)。5、氣壓并關(guān)損壞。1、檢查插頭、保險(xiǎn)絲和開(kāi)關(guān)。2、更換保險(xiǎn)絲。3、將開(kāi)關(guān)復(fù)位并查明原因。4、待電機(jī)冷卻后會(huì)重新啟動(dòng)(等待15分鐘)。5、與可靠的服務(wù)中心聯(lián)系。故障現(xiàn)象可能的原因處理方法電機(jī)有電流聲但不能運(yùn)轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速很慢。1、電壓過(guò)低。2、電機(jī)線圈短路或開(kāi)路。3、止逆閥或氣壓開(kāi)關(guān)損壞1、檢查電壓，不低于200V。2、與可靠的服務(wù)中心聯(lián)系。關(guān)掉空壓機(jī)后，壓力下降。1、氣路連接松動(dòng)，有泄漏2、排水閥開(kāi)著。3、止逆閥泄漏。1、檢查漏氣的地方，將有泄漏的連接擰緊，需要時(shí)用密封墊。2、擰緊排水閥。3、拆下止逆閥檢查，清潔后裝配，或更換止逆閥。警告!儲(chǔ)氣罐內(nèi)有氣壓時(shí)不要拆下止逆閥，應(yīng)首先排盡儲(chǔ)氣罐內(nèi)的氣體。故障現(xiàn)象可能的原因處理方法保險(xiǎn)絲熔斷或斷路器反復(fù)通斷。注意：本機(jī)器不要使用太長(zhǎng)的電源線。1、保險(xiǎn)絲規(guī)格不正確或電流超載。2、止逆閥或氣壓開(kāi)關(guān)損壞

1、檢查使用合適的保險(xiǎn)絲。不要從其它用電設(shè)備上接通電源，要使用空壓機(jī)自己的電路。2、與可靠的服務(wù)中心聯(lián)系。故障現(xiàn)象可能的原因處理方法過(guò)載保護(hù)器反復(fù)切斷電源。1、電壓太低。2、通風(fēng)不良，溫度太高。1、檢查電壓，不低于200V。2、將空壓機(jī)放到通風(fēng)良好的地方。排出的氣體中含有大量水分。1、儲(chǔ)氣罐肉有大量的水。2、濕度太高。1、排盡儲(chǔ)氣罐內(nèi)的水。2、將空壓機(jī)移到濕度低的地方使用?；蚴褂糜退蛛x器?？諌簷C(jī)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)。1、氣壓開(kāi)關(guān)損壞。2、有泄漏。1、更換氣壓開(kāi)關(guān)。2、檢查并排除。故障現(xiàn)象可能的原因處理方法空壓機(jī)振動(dòng)。1、緊固螺栓松動(dòng)。2、儲(chǔ)氣罐的橡膠腳墊損壞或丟失。1、緊固螺栓。2、更換腳墊。輸出氣壓比正常情況時(shí)低。1、排水閥打開(kāi)著。2、進(jìn)氣濾芯堵塞。3、氣路的連接處有漏氣。4、缸蓋墊片或閥板墊片損壞。5、活塞或氣缸過(guò)度磨損。1、擰緊排水閥。2、清潔或更換濾芯。3、緊固氣路的連接螺栓。4、更換墊片。5、更換活塞或氣缸。壓縮機(jī)分解安全事項(xiàng)標(biāo)志含義第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動(dòng)控制第三節(jié)活塞式空壓機(jī)的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請(qǐng)盡量言簡(jiǎn)意賅的闡述觀點(diǎn)。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用：

1.主機(jī)的啟動(dòng)、換向；

2.輔機(jī)的啟動(dòng)；

3.為氣動(dòng)裝置提供氣源；

4.為氣動(dòng)工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時(shí)間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患?jí)吸氣狀態(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor空壓機(jī)分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.0MPa；中壓1～10MPa；高壓10～100MPa。按排氣量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理容積式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)分為兩大類：往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級(jí)活塞式壓縮機(jī)單級(jí)活塞壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)膜片式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)最長(zhǎng)的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速（1460RPM），動(dòng)件少（軸承與滑片），潤(rùn)滑油在機(jī)件間形成保護(hù)膜，防止磨損及泄漏，使空壓機(jī)能夠安靜有效運(yùn)作；平時(shí)有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機(jī)，至今使用十萬(wàn)小時(shí)以上，依然完好如初，按十萬(wàn)小時(shí)相當(dāng)于每日以十小時(shí)運(yùn)作計(jì)算，可長(zhǎng)達(dá)33年之久。因此，將滑片式空壓機(jī)比喻為一部終身機(jī)器實(shí)不為過(guò)?；?葉)片式空壓機(jī)可以365天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并保證60000小時(shí)以上安全運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣壓縮機(jī)1.進(jìn)氣2.開(kāi)始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。1.進(jìn)氣2.開(kāi)始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機(jī)是世界上最先進(jìn)、緊湊型、堅(jiān)實(shí)、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，是值得信賴的氣體壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)氣路系統(tǒng)：

A

進(jìn)氣過(guò)濾器

B

空氣進(jìn)氣閥

C

壓縮機(jī)主機(jī)

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動(dòng)疏水器的水分離器油路系統(tǒng)：

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過(guò)濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng)：

P

冷凍壓縮機(jī)

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過(guò)濾器螺桿式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)

渦旋式壓縮機(jī)是20世紀(jì)90年代末期開(kāi)發(fā)并問(wèn)世的高科技?jí)嚎s機(jī)，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪聲、長(zhǎng)壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機(jī)，已經(jīng)得到壓縮機(jī)行業(yè)的關(guān)注和公認(rèn)。被譽(yù)為“環(huán)保型壓縮機(jī)”。由于渦旋式壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)件渦卷付，只有磨合沒(méi)有磨損，因而壽命更長(zhǎng)，被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

由于渦旋式壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、工作環(huán)境安靜，又被譽(yù)為“超靜壓縮機(jī)”。

渦旋式壓縮機(jī)零部件少，只有四個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,壓縮機(jī)工作腔由相運(yùn)動(dòng)渦卷付形成多個(gè)相互封閉的鐮形工作腔，當(dāng)動(dòng)渦卷作平動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，使鐮形工作腔由大變小而達(dá)到壓縮和排出壓縮空氣的目的?；钊娇諝鈮嚎s機(jī)的外形第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）工作循環(huán)：4—1—2—34—1吸氣過(guò)程

1—2壓縮過(guò)程

2—3排氣過(guò)程第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）

壓縮分類：絕熱壓縮：1—2耗功最大等溫壓縮：1—2''耗功最小多變壓縮：1—2'耗功居中功＝P×V（PV圖上的面積）加強(qiáng)對(duì)氣缸的冷卻，省功、對(duì)氣缸潤(rùn)滑有益。二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因：1）余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—?dú)埓娴臍怏w在活塞回行時(shí)，發(fā)生膨脹，使實(shí)際吸氣行程（容積）減小。Vc有利的好處—

（1）形成氣墊，利于活塞回行；（2）避免“液擊”（空氣結(jié)露）；（3）避免活塞、連桿熱膨脹，松動(dòng)發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對(duì)容積C、容積系數(shù)λv合適的C：低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高，則λv越小。保證Vc正常的措施：余隙高度見(jiàn)表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣過(guò)程壓力損失使排氣量減少程度，用壓力系數(shù)λp表示：保證措施：合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

（0.90-0.98）2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3）吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過(guò)程中機(jī)件吸熱，所以在吸氣過(guò)程中，機(jī)件放熱使吸入的氣體溫度升高，使吸氣的比容減小，造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來(lái)衡量（0.90-0.95）。保證措施：加強(qiáng)對(duì)氣缸、氣缸蓋的冷卻，防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4）漏泄的影響內(nèi)漏：排氣閥（回漏）；外漏：吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來(lái)衡量（0.90-0.98）。保證措施：氣閥的嚴(yán)密閉合，氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴(yán)密配合。5）氣體流動(dòng)慣性的影響當(dāng)吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時(shí)，造成氣缸壓力較低，氣體比容增大，吸氣量下降。保證措施：合理的設(shè)計(jì)進(jìn)氣管長(zhǎng)度，不得隨意增減進(jìn)氣管的長(zhǎng)度，保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理上述五條原因使實(shí)際與理論循環(huán)不同。4）漏泄的影響5）氣體流動(dòng)慣性的影響1）余隙容積Vc的影響2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響3）吸氣預(yù)熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時(shí)間內(nèi)活塞所掃過(guò)的氣缸容積。實(shí)際排氣量Q：Q=Vt

λ輸氣系數(shù)λ

：λ＝λtλv

λ

pλl漏泄的影響余隙容積Vc的影響進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣預(yù)熱的影響二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理指示功率pi

：按示功圖計(jì)算的功率理論功率Ps、PT：按理論循環(huán)計(jì)算的功率

Ps(PT)<pi軸功率P：壓縮機(jī)軸的輸入功率絕熱指示效率等溫指示效率機(jī)械效率總效率（絕熱、等溫