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橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)橋梁檢測與加固橋梁現(xiàn)場試驗(yàn)>>>橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)1.1試驗(yàn)程序及主要工作內(nèi)容橋梁結(jié)構(gòu)試驗(yàn)通??煞譃樵囼?yàn)策劃與方案論證階段、試驗(yàn)準(zhǔn)備階段、加載以及分析評定4個階段。試驗(yàn)對象不同(模型試驗(yàn)、構(gòu)件試驗(yàn)、現(xiàn)場荷載試驗(yàn)等),其工作內(nèi)容也有所差異。橋梁現(xiàn)場荷載試驗(yàn)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,有效組織和合理安排是保證試驗(yàn)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。試驗(yàn)組織者應(yīng)熟悉荷載試驗(yàn)的程序,具備橋梁專業(yè)知識及有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力,并且對試驗(yàn)的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行精心安排,認(rèn)真做好應(yīng)對措施,確保試驗(yàn)的順利實(shí)施,并達(dá)到預(yù)期目的。1.試驗(yàn)策劃與方案論證階段試驗(yàn)過程中任何一個環(huán)節(jié)考慮不周都會產(chǎn)生不良后果,甚至導(dǎo)致試驗(yàn)失敗或危及人身和設(shè)備安全。試驗(yàn)策劃階段包括資料收集、現(xiàn)場考察、試驗(yàn)大綱制訂、結(jié)構(gòu)分析、試驗(yàn)方案制訂和優(yōu)化等方面的工作。橋梁現(xiàn)場試驗(yàn)>>>橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)2.試驗(yàn)準(zhǔn)備階段試驗(yàn)準(zhǔn)備是否充分是保證項(xiàng)目順利實(shí)施的關(guān)鍵。準(zhǔn)備階段主要是依據(jù)試驗(yàn)方案進(jìn)行正式試驗(yàn)前的相關(guān)準(zhǔn)備工作,除包括現(xiàn)場測點(diǎn)布置、儀器調(diào)試等工作外,還涉及測試腳
手架搭設(shè)、人員安全措施、加載車輛準(zhǔn)備、現(xiàn)場交通管制、現(xiàn)場照明等一系列配套工作,通常這些配套工作需尋求業(yè)主、施工單位或具有相應(yīng)能力的其他單位來實(shí)施。該階段的
工作內(nèi)容主要包括以下幾個方面。輔助工程的落實(shí)儀器設(shè)備的選用及調(diào)試人員組織現(xiàn)場準(zhǔn)備橋梁現(xiàn)場試驗(yàn)>>>橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)3.正式試驗(yàn)階段加載和觀測階段是整個試驗(yàn)工作的中心環(huán)節(jié)。該階段的工作是在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒的基礎(chǔ)上,按照預(yù)定的試驗(yàn)方案和加載程序,利用適宜的加載設(shè)備進(jìn)行加載,運(yùn)用各種測試儀器,檢測和記錄橋梁結(jié)構(gòu)受載后各項(xiàng)性能指標(biāo)的過程。實(shí)橋靜載試驗(yàn)一般安排在晚上進(jìn)行,主要是考慮加載時溫度變化和環(huán)境的干擾。如果這種干擾不大或?qū)υ囼?yàn)數(shù)據(jù)不會產(chǎn)生任何影響(如適逢陰天,又如簡支梁小橋,加載車輛少、時間短的情況),也不一定非要安排在晚上。橋梁現(xiàn)場試驗(yàn)>>>橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)2.控制截面選擇控制截面控制截面選定梁式橋1)簡支梁、2)連續(xù)梁橋、3)懸臂梁橋拱式橋剛架橋吊橋橋梁現(xiàn)場試驗(yàn)>>>橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)3.測點(diǎn)布置在確定試驗(yàn)橋跨和檢測項(xiàng)目后,還要明確各控制截面或部位的測點(diǎn)布置,并繪制成圖。測點(diǎn)布置應(yīng)遵循必要、適量、方便觀測的原則,并使觀測數(shù)據(jù)盡可能準(zhǔn)確、可靠。具體要求如下:撓度測點(diǎn)應(yīng)變測點(diǎn)裂縫溫度測點(diǎn)的布設(shè)測點(diǎn)布置原則橋梁現(xiàn)場試驗(yàn)>>>橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)1.4現(xiàn)場試驗(yàn)實(shí)施1.準(zhǔn)備工作正式試驗(yàn)前落實(shí)控制部位理論值計(jì)算、測點(diǎn)布置、儀器設(shè)備調(diào)試、結(jié)構(gòu)檢查、荷載準(zhǔn)備、加載位置標(biāo)記、交通管制、供電照明等一系列工作,為正式加載和觀測做好準(zhǔn)備??刂浦涤?jì)算測點(diǎn)布置結(jié)構(gòu)檢查荷載準(zhǔn)備加載線布置其他準(zhǔn)備工作橋梁現(xiàn)場試驗(yàn)>>>橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)2.試驗(yàn)組織橋梁荷載試驗(yàn)是一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)的工作,應(yīng)根據(jù)每個試驗(yàn)人員的特長進(jìn)行分工,每人分管的儀表數(shù)目除考慮便于進(jìn)行觀測外,應(yīng)盡量使每人對分管儀表進(jìn)行一次觀測所需的時間大致相同。所有參加試驗(yàn)的人員應(yīng)能熟練掌握所分管的儀器設(shè)備,否則應(yīng)在正式開始試驗(yàn)前進(jìn)行演練,以保證試驗(yàn)有條不紊地進(jìn)行。人員分工組織的原則如下:對測站和設(shè)備進(jìn)行合理布局,以最大限度地發(fā)揮設(shè)備效能。根據(jù)工作人員的技術(shù)特長,進(jìn)行合理分工,明確每個崗位的職責(zé)。有專人負(fù)責(zé)指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)加載、測讀、交通管制等事項(xiàng)。對于大跨徑橋梁試驗(yàn),動用的加載車輛較多,需有專人負(fù)責(zé)車輛調(diào)度。橋梁現(xiàn)場試驗(yàn)>>>橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)3.試驗(yàn)加載預(yù)加載加載試驗(yàn)加載時機(jī)加載分級橋梁現(xiàn)場試驗(yàn)>>>橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)測讀與記錄每個加載工況在加載前、受載后(包括分級加載)及卸載后均需進(jìn)行測量。采用計(jì)算機(jī)采集的量測儀器,應(yīng)進(jìn)行多次測量,以消除隨機(jī)誤差。最大荷載、卸載后等重要加載階段,則應(yīng)分批次(如荷載施加到位后、持荷一定時間后等)進(jìn)行測量。另外,每個測站應(yīng)保證數(shù)據(jù)采集的同步性。儀表的測讀應(yīng)準(zhǔn)確、迅速,并及時記錄。記錄者應(yīng)對所有測點(diǎn)量測值變化情況進(jìn)行檢查,分析其變化是否符合規(guī)律。安全控制及異常情況處理加載過程觀察裂縫觀測終止加載條件橋梁現(xiàn)場試驗(yàn)>>>橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)1.5試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理整理橋梁現(xiàn)場試驗(yàn)數(shù)據(jù),不僅要求有一份完整的原始記錄,還要用到一些數(shù)據(jù)處理方面的知識,同時又要求整理者有橋梁專業(yè)方面的知識。從試驗(yàn)總體上說,它還是每個試驗(yàn)程序的結(jié)束環(huán)節(jié),必須予以充分重視。荷載整理實(shí)際荷載的載重、加載工況等,因?yàn)閷?shí)際布載位置、大小等可能會與方案要求的不一樣。整理出來的荷載數(shù)據(jù),一方面用以結(jié)構(gòu)計(jì)算,另一方面會與試驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果直接有關(guān)。變形橋梁變形包括撓度和各種非豎向變位(如拱橋橋軸線的兩維變位,斜拉橋索塔的水平變位等)。變形是衡量橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際剛度的重要指標(biāo)之一。橋梁現(xiàn)場試驗(yàn)>>>橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)3.應(yīng)力和應(yīng)變實(shí)測應(yīng)變的修正應(yīng)力、應(yīng)變的換算彈性模量確定以后,各種應(yīng)力狀態(tài)下測點(diǎn)應(yīng)力均可按材料力學(xué)公式進(jìn)行計(jì)算:對單向應(yīng)力對主應(yīng)力方向已知的平面應(yīng)力橋梁現(xiàn)場試驗(yàn)>>>橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)對主應(yīng)力方向未知的平面應(yīng)力(采用45°應(yīng)變時):(3)實(shí)測與計(jì)算的比較橋梁現(xiàn)場試驗(yàn)>>>橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)4.殘余變形(或應(yīng)變)殘余變形(或應(yīng)變)是一個加卸載周期后結(jié)構(gòu)上殘留的變形(或應(yīng)變)。靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理中,要關(guān)注各測點(diǎn)實(shí)測變形與應(yīng)變的殘余值。實(shí)際加載試驗(yàn)中,相對殘余變形(或應(yīng)變)不允許大于20%??傋冃危ɑ驊?yīng)變)彈性變形(或應(yīng)變)殘余變形(或應(yīng)變)橋梁現(xiàn)場試驗(yàn)>>>橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)5.其他部分測值的整理溫度影響修正建立溫度變化(測點(diǎn)處構(gòu)件表面溫度或空氣溫度)和測點(diǎn)測值(應(yīng)變和撓度)變化的線性關(guān)系,然后按下式進(jìn)行溫度修正計(jì)算支點(diǎn)沉降影響的修正當(dāng)支點(diǎn)沉降量較大時,應(yīng)修正其對撓度值的影響,修正量C可按下式計(jì)算橋梁現(xiàn)
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