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技術(shù)細(xì)則補(bǔ)遺/勘誤危險(xiǎn)物品航空安全運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則1、下列經(jīng)ICAO理事會(huì)核準(zhǔn)修訂的條款應(yīng)與2007-2008版TI(Doc9284)合并使第1部分,第2章,1-2-1頁,節(jié),第1句,在“Any”(任何)后面插入“articleor”(物品或),將“Note”(注釋)更改為“Note1”(注釋1)并插入下列新的注釋2:注釋2.-節(jié)特意包括了因?yàn)榘踩虮恢圃焐陶谢氐奈锲贰5?部分,第2章,表3-1,3-2-125頁,Lithiumbatteries,UN3090,在第7欄中增加A154。第3部分,第2章,表3-1,3-2-125頁,Lithiumbatteriescontainedinequipment,UN3091,在第7欄中增加A154。第3部分,第2章,表3-1,3-2-125頁,Lithiumbatteriespackedwithequipment,UN3091,在第7欄中增加A154。第3部分,第2章,表3-2,3-3-11頁,增加下列特殊規(guī)定:A154因?yàn)榘踩虮恢圃焐檀_認(rèn)為有缺陷或已被損壞的鋰電池,有可能會(huì)演變發(fā)生發(fā)熱、燃燒和短路的潛在危險(xiǎn),被禁止運(yùn)輸。(例如那些因?yàn)榘踩虮恢圃焐陶谢氐碾姵亍?s)經(jīng)營(yíng)運(yùn)人批準(zhǔn),禁止化學(xué)武器組織成員公務(wù)旅行時(shí),作為手提行李或交運(yùn)行李攜帶的含有不超過表2-12中指定的活度限制的放射性物品的設(shè)備(比如:化學(xué)試劑監(jiān)控器(CAM)和/或快速警報(bào)和鑒定設(shè)備監(jiān)控器(RAID-M)),必須被安全地包裝并且不帶鋰電2、下列編輯上的修改和國(guó)家和航空運(yùn)營(yíng)人差異條款的更新和修改應(yīng)與2007-2008版TI(Doc9284)合并使用:第1部分,第3章,1-3-3頁,按下列修改“GHS”定義GHS.由聯(lián)合國(guó)以文件ST/SG/30/Rev.1.首次修改版出版的化學(xué)品分類和標(biāo)簽全球協(xié)調(diào)系統(tǒng)。第1部分,第3章,1-3-3頁,在“Liquids”的定義中,將聯(lián)合國(guó)出版物參考文獻(xiàn)改作“ECE/TRANS/175”。2919:1990”改作“ISO2919:1999”。第3部分,第2章,表3-1,3-2-105頁,Hafniumpowder,dry,UN2545,在第5欄中增加“Spontaneouscombustion”(自動(dòng)燃燒)。第3部分,第2章,表3-1,3-2-132頁,Metalcatalyst,dry,UN2881,在第5欄中增加“Spontaneouscombustion”(自動(dòng)燃燒)。第3部分,第2章,表3-1,3-2-196頁,UN2949,“Sodiumhydrosulphidewithnotlessthan25%waterofcrystallization”(氫硫化鈉含結(jié)晶水不低于25%),在“hydrosulphide”后加入“hydrated”(含水的)。第3部分,第2章,表3-1,3-2-203頁,,UN1693,在第5欄中增加“Toxic”(毒性)。第3部分,第2章,表3-1,3-2-208頁,Titaniumpowder,dry,UN2546,在第5欄中增加“Spontaneouscombustion”(自動(dòng)燃燒)。第3部分,第2章,表3-1,3-2-226頁,Zirconiumpowder,dry,UN2008,在第5欄中增加“Spontaneouscombustion”(自動(dòng)燃燒)。第4部分,第3章,4-3-4頁,包裝說明130,特殊包裝要求或例外,第5行,修“作為軍事用途,不帶有起爆裝置或起爆裝置含有至少2種有效防護(hù)。”第4部分,第8章,4-8-21頁,包裝說明650,4)節(jié),用“packaging”取代“package”。第4部分,第11章,4-11-7頁,包裝說明910,h)節(jié),用“容量不超過820毫升”取代“容量不超過820升”。第4部分,第11章,4-11-8頁,包裝說明910,i)3)節(jié),用“55°C”取代“55C”。2.4.8對(duì)生物物質(zhì),B類的特殊標(biāo)記要求按照包裝說明650包裝的含有生物物質(zhì),B類的包裝件,必須標(biāo)注“Biologicalsubstance,CategoryB”(“生物物質(zhì),B類”)第5部分,第3章,5-3-4頁,3.5.1.1k)節(jié),第1行,將“authorities’”(“當(dāng)局”)改為“authority”(“管理機(jī)構(gòu)”)。成“.1.1”和“.1.2”.第5部分,第3章,5-3-11頁,圖5-14,將白色火焰周圍的黑線改成白線,如下“4;2.8”。第6部分,第1章,6-1-4頁,表6-3,新增加一行IP.7C,并在最后一欄保留的IP.7C塑料容器(氣溶膠),一次性的玻璃安瓿(玻璃管)金屬或塑料軟管袋,塑膜紙/鋁膜紙3.2.83.2.9第6部分,第7章,6-7-9頁,表6-6,第1欄,用“≤”取代“”,如下:包包裝件質(zhì)量(千克)包裝件質(zhì)量<50005000≤包裝件質(zhì)量<1000010000≤包裝件質(zhì)量<1515000≤包裝件質(zhì)量(米)第8部分,第1章,8-1-3頁,將當(dāng)前1.1.2r)11)段以下沒有編號(hào)的段落直接移動(dòng)到8-1-2頁1.1.2q)以下。附件3,第1章,節(jié),增加下列內(nèi)容:“印度-IN”,“澳門-MO”和“波蘭-附件3,第1章,表A-1-國(guó)家差異,做如下的更改:CH-瑞士CH:CH3按照“放射性保護(hù)條例”,除例外包裝件形式的放射性物品外,所有始發(fā)、到達(dá)、通過瑞士的放射性物品的運(yùn)輸必須服從來自3003,伯爾尼,瑞士,公共衛(wèi)生聯(lián)邦辦公室,輻射防護(hù)分部向經(jīng)營(yíng)人的常規(guī)授權(quán),傳真:+41313228383。更多信息可以從Suva,6002Lucerne,414196213。FR法國(guó)刪除FR-1條目增加下列新差異條款I(lǐng)N1當(dāng)經(jīng)營(yíng)人被國(guó)家獲準(zhǔn)承運(yùn),并完全遵守ICAO技術(shù)細(xì)則所有條款時(shí),危險(xiǎn)品可以到達(dá)/始發(fā)/境內(nèi)運(yùn)輸/飛越印度。IN2對(duì)于在印度承運(yùn)放射性物品到達(dá)/始發(fā)/境內(nèi)運(yùn)輸(不包括飛越),經(jīng)營(yíng)人必須確保發(fā)貨人/收貨人擁有印度政府按照Section16oftheAtomicEnergyAct,1962發(fā)布的授權(quán)。承運(yùn)放射性物品的許可申請(qǐng)可以遞交到以下地址:AtomicEnergyRegulatoryBoardRadiologicalSafetyDivisionNiyamakBhavan,AnushaktiNagar,Mumbai—400094IN3對(duì)于承運(yùn)武器、彈藥和戰(zhàn)爭(zhēng)軍需品等,到達(dá)、始發(fā)或飛越印度,要求按照rule8oftheAircraftRules,1937,獲得書面許可。該許可證的申請(qǐng)可以遞交到以下地址:DirectorGeneralofCivilAviationOpp.SafdarjungAirportNewDelhi—110003增加下列新差異條款MO-澳門MO1希望用航空器承運(yùn)危險(xiǎn)品到達(dá)、始發(fā)或飛越中國(guó)澳門的經(jīng)營(yíng)人,必須預(yù)先從中國(guó)澳門民用航空當(dāng)局獲得書面許可。更多信息可以從下列部門獲得:FlightStandardsAlamedaDr.CarlosD’Assumpo,336-342CentroComercialChengFeng,18oandarMacao,ChinaMY-馬來西亞MY1希望承運(yùn)所有類別的危險(xiǎn)品始發(fā)、飛越或到達(dá)馬來西亞領(lǐng)土的經(jīng)營(yíng)人,必須預(yù)先獲得馬來西亞民用航空局局長(zhǎng)頒發(fā)的書面許可。該許可證的申請(qǐng)可以遞交到以下地址:TheDirectorGeneralDepartmentofCivilAviation,MalaysiaLevel1-4,BlockPodiumLot4G4,Precinct4FederalGovernmentAdministrativeCentre62570Putrajaya,Malaysia.AFTN:WMKKYAYXTel:03-88866000Fax:03-88891541MY2空運(yùn)放射性物品到達(dá)或始發(fā)馬來西亞,要求獲得馬來西亞民用航空局局長(zhǎng)的正式批準(zhǔn),提供書面許可或獲得theAtomicEnergyLicensingBoardofMalaysia正式批準(zhǔn)。向theAtomicEnergyLicensingBoardofMalaysia申請(qǐng)?jiān)S可證或正式批準(zhǔn)可以遞交到以下地址:TheAtomicEnergyLicensingBoardofMalaysiaMinistryofScience,TechnologyandInnovationBatu24,JalanDengkil43800Dengkil,SelangorTel:03-8928410003-89267699Fax:03-89223685增加下列新差異條款PL-波蘭PL1不允許那些向國(guó)家原子能機(jī)構(gòu)主席咨詢后,沒有被民用航空辦公室主席批準(zhǔn)的失效核燃料或放射性廢料到達(dá)、始發(fā)、通過或飛越波蘭領(lǐng)土。該申請(qǐng)可以遞交到以下地址:CivilAviationOfficeul.elazna5900-848WarszawaPolandUS-美國(guó)US15修改2節(jié),d)小段,如下:1d)每一個(gè)氣瓶必須符合USVariation6中的要求,并且當(dāng)裝入客機(jī)或僅限貨機(jī)的不可接近的位置時(shí),必須被裝入一個(gè)符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(ATA)規(guī)格300,I級(jí)運(yùn)輸集裝箱性能標(biāo)準(zhǔn)的合成包裝(Overpack)或c)每一個(gè)氣瓶必須符合USVariation6中的要求,并且必須被裝入一個(gè)符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(ATA)規(guī)格300,I級(jí)性能標(biāo)準(zhǔn)的合成包裝(Overpack)或外包裝;和附件3,第2章,節(jié),增加下列內(nèi)容:“愛薩尼亞航空公司-OZ”,“曼谷航空公司-PG”,“中國(guó)東方航空公司-MU”,“中國(guó)南方航空公司-CZ”,“克羅地亞航空公司-OU”,“肯尼亞航空公司-KQ”,“新加坡航空公司/新加坡貨運(yùn)航空公司-SQ”和“SKYWEST航空公司-OO”。附件3,第2章,表A-2-經(jīng)營(yíng)人差異,做如下的更改:CO-大陸航空公司CO-01CO-02CO-03CO-04CO-05CO-06CO-07第一類-爆炸品不能接收承運(yùn)。(例外:COMAT部件和供應(yīng)品)。(見包裝說明101到143。)項(xiàng)-易燃?xì)怏w不能接收承運(yùn)。(例外:COMAT部件和供應(yīng)品)。(見包裝說明200到214。)所有液體危險(xiǎn)品必須被包裝在組合包裝中。(見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則5.0.2.14。)主要危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性為第四類-項(xiàng)-易燃固體;項(xiàng)-自燃物質(zhì);項(xiàng)-遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì)不能接收承運(yùn)。 (例外:COMAT部件和供應(yīng)品)。(見包裝說明400到Y(jié)434。)主要危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性為第五類-項(xiàng)-氧化劑和項(xiàng)-有機(jī)過氧化物不能接收承運(yùn)。(例外:具有項(xiàng)次要危險(xiǎn)性的壓縮氧氣,UN1072和具有項(xiàng)或項(xiàng)主要危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性的COMAT部件和供應(yīng)品。)(見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則和包裝說明500到523。)主要危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性為項(xiàng)-毒性物質(zhì)不能接收承運(yùn)。 2和650除外。)項(xiàng)-感染人類的感染性物質(zhì)和感染動(dòng)物的感染性物質(zhì) (UN2814和UN2900)和生物物質(zhì),B類(UN3373)(除了4;1為診斷目的運(yùn)送到實(shí)驗(yàn)室的物質(zhì)或具有美國(guó)政府制造許可證編號(hào)并為人類或獸醫(yī)使用的生物制成品)不能接收承對(duì)于豁免的病人標(biāo)本(人類或動(dòng)物)必須使用堅(jiān)固的外包裝。(見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則3.6.2和包裝說明602、622和CO-08所有需要填DGD的國(guó)際和國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品貨物,包括聯(lián)程貨物和IATA危險(xiǎn)品規(guī)則定義的COMAT部件和供應(yīng)品都必須預(yù)先訂艙。美國(guó)和加拿大地區(qū)必須與大陸航空公司客戶服務(wù)中心聯(lián)系預(yù)定艙位(281-553-5050or6)(SITA地址:IAHFCCO)。國(guó)際其它地區(qū)必須給當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)站打電話。(見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則1.3.2CO-09UN1845-固體二氧化碳(干冰)運(yùn)輸將被限制在下列確定-所有窄體飛機(jī)(B737,B757,ERJ)-每駕飛機(jī)114千克(250磅);-所有寬體飛機(jī)(B767,B777)-每駕飛機(jī)200千克(440磅)。例外:由于在“冷凍/隔熱”容器中載運(yùn)時(shí),干冰升華速度有限,干冰可以按下列數(shù)量載運(yùn)在任何帶有“PC”代號(hào)的集裝箱中或任何前綴代號(hào)以“R”開始的集裝箱:B777-200—1,088千克(2,400磅);B767-400—816千克(1,800磅);B767-200—635千克(1,400磅);B757-200—590千克(1,300磅);B757-300—725千克(1,600磅);orBallseries50磅)上述容量限制是指每駕飛機(jī)。(見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則和包裝說明904.)增加下列條目CO-10除國(guó)家差異和IATA危險(xiǎn)品規(guī)則(危險(xiǎn)品表)列出的禁運(yùn)條UN3090-鋰電池,不可再次充電的(初級(jí))和可再次充電的鋰電池。也適用于被特殊規(guī)定A45除外的初級(jí)電池。CS-密克羅尼西亞大陸航空公司修改如下:CS-01第一類-爆炸品不能接收承運(yùn)。(例外:航材和供應(yīng)品)。(見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則和包裝說明101到143。)CS-02項(xiàng)-易燃?xì)怏w不能接收承運(yùn)。(例外:航材和供應(yīng)品)。表3-12;14;3CS-03CS-04CS-05CS-06CS-07CS-08CS-09(見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則和包裝說明200到214。)所有液體危險(xiǎn)品必須被包裝在組合包裝中。(見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則5.0.2.14。)主要危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性為第四類-項(xiàng)-易燃固體;項(xiàng)-自燃物質(zhì);項(xiàng)-遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì)不能接收承運(yùn)。 (例外:COMAT部件和供應(yīng)品)。(見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則和包裝說明400到Y(jié)434。)主要危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性為第五類-項(xiàng)-氧化劑和項(xiàng)-有機(jī)過氧化物不能接收承運(yùn)。(例外:具有項(xiàng)次要危險(xiǎn)性的壓縮氧氣,UN1072和具有項(xiàng)主要危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性的COMAT貨物。)(見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則和包裝說明500到主要危險(xiǎn)性或次要危險(xiǎn)性為項(xiàng)-毒性物質(zhì)不能接收承運(yùn)。 (見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則和所有600系列包裝說明,602、622和650除外。)項(xiàng)-感染性物質(zhì)在滿足下列條件時(shí)可被接收承運(yùn):按包裝說明650包裝的生物物質(zhì),B類僅在作為初始診斷目的運(yùn)輸并且沒有理由懷疑病原體存在時(shí)被接收。必須用堅(jiān)固的外包裝。任何樣本和病人標(biāo)本當(dāng)已知、懷疑或含有微小可能帶有病原體時(shí),必須按包裝說明602進(jìn)行包裝并且按感染性物質(zhì)運(yùn)輸(UN2814或UN2900)。2)生物物質(zhì)也必須符合下列要求:-包裝件必須能被單獨(dú)識(shí)別和提交承運(yùn)人并且不能與其它貨物集運(yùn)。-生物物質(zhì)不允許作為航空郵件。-必須做預(yù)先安排。-每個(gè)完整的包裝件直徑不大于460毫米(18英寸)并且高不大于405毫米(16英寸);-包裝件必須能被單獨(dú)識(shí)別和提交承運(yùn)人并且不能它貨物集運(yùn);-生物物質(zhì)不允許作為航空郵件。-必須做預(yù)先安排。4)被感染的動(dòng)物(無論死活)和醫(yī)療、臨床廢棄物嚴(yán)所有需要填DGD的國(guó)際和國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品貨物,包括聯(lián)運(yùn)貨物和被IATA危險(xiǎn)品規(guī)則定義的COMAT部件和供應(yīng)品都必須在密克羅尼西亞大陸航空公司客戶服務(wù)中心預(yù)先訂艙(SITA地址:GUMFSCO,GUMFXCOandUMFFCO)(671-645-8570)。(見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則,,和。)UN1845-固體二氧化碳(干冰)運(yùn)輸將被限制在下列確定4;44;14;64;74;8-所有窄體飛機(jī)(B737,B757,ERJ)-每駕飛機(jī)114千克(250磅);-所有寬體飛機(jī)(B767,B777)-每駕飛機(jī)200千克(440磅)。例外:由于在“冷凍/隔熱”容器中載運(yùn)時(shí),干冰升華速度有限,干冰可以按下列數(shù)量載運(yùn)在任何帶有“PC”代號(hào)的集裝箱中或任何前綴代號(hào)以“R”開始的集裝箱:B777-200—1,088千克(2,400磅);B767-400—816千克(1,800磅);B767-200—635千克(1,400磅);B757-200—590千克(1,300磅);B757-300—725千克(1,600磅);orBallseries50磅)上述容量限制是指每駕飛機(jī)的。(見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則和包裝說明904.)增加下列條目表3-1CO-10表3-1目外,下列UN編號(hào)在密克羅尼西亞大陸航空公司屬于禁UN3090-鋰電池。CX-香港國(guó)泰航空公司CX-04托運(yùn)人必須提供熟知危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)性、特性以及在發(fā)生事故或事件時(shí)所應(yīng)采取的行動(dòng)的人員的24小時(shí)應(yīng)急電話號(hào)碼。該電話號(hào)碼必須包括國(guó)家和地區(qū)區(qū)號(hào)。對(duì)不需要托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單的貨物不需要24小時(shí)應(yīng)急電話號(hào)碼。注釋-獲得附件信息和經(jīng)營(yíng)人批準(zhǔn)的聯(lián)系方式是:CargoServicesManagerQuality,SafetyandSecurityCargoDepartment9/FSouthTower,CathayPacificCityHongKongInternationalAirportHONGKONGTel:+852-27477164Fax:+852-21417164Teletype:HDQDGCXE-mail:CZ-01CZ-02CZ-03CZ-04CZ-05CZ-06CZ-07CZ-08FX-01KA-02KA-03增加下列新差異條款CZ-中國(guó)南方航空公司不接收例外數(shù)量危險(xiǎn)品。不接收集運(yùn)危險(xiǎn)品,除非:-集運(yùn)貨物中含有作為制冷劑的UN1845,固體二氧化碳(干冰);-集運(yùn)貨物僅有一票分運(yùn)單。托運(yùn)人必須提供熟知所運(yùn)輸?shù)拿恳环N危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)性、特性以及在發(fā)生事故或事件時(shí)所應(yīng)采取的行動(dòng)的人員/機(jī)構(gòu)的24小時(shí)應(yīng)急電話號(hào)碼。該電話號(hào)碼應(yīng)包括國(guó)家和地區(qū)區(qū)號(hào),并前注“緊急聯(lián)系電話”或“24小時(shí)電話號(hào)碼”字樣。電話號(hào)碼必須填寫在DGD上,比較合適的位置是填寫在“操作說明”欄中。對(duì)不需要托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單的貨物不需要24小時(shí)應(yīng)急電不具備危險(xiǎn)品冷藏條件,除作為制冷劑用的固體二氧化碳(干冰)。CSN在中國(guó)不委托銷售代理接收和操作危險(xiǎn)品。不接收項(xiàng)有毒氣體在客機(jī)上不接收作為貨物運(yùn)輸?shù)腢N3090-鋰電池,初級(jí) (不可再充電的)鋰電池。該禁令也適用于被IATA危險(xiǎn)品規(guī)則特殊規(guī)定A45除外的初級(jí)電池。FX-聯(lián)邦快遞公司第1類物品和物質(zhì)在沒有預(yù)先批準(zhǔn)時(shí)在美國(guó)境外不能作為貨物接收(見包裝說明101到143)。聯(lián)邦快遞公司不接收任何作為貨物運(yùn)輸?shù)膶儆陧?xiàng)爆炸品。KA-港龍航空公司必須放入足夠量的吸附材料以便吸收全部?jī)?nèi)包裝中的液體 (見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則5.0.2.節(jié))。裝在金屬桶(1A1,1A2,1B1,1B2,1N1和1N2)和下列復(fù)合包裝(6HA1和6HB1)中的危險(xiǎn)品,除非使用合成包裝 (Overpack),否則不能作為貨物接收(見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則5.0.1.5節(jié))。1;2.4.4KA-04KQ-01KQ-02KQ-03KQ-04KQ-05KQ-06KQ-07LG-02托運(yùn)人必須提供熟知危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)性、特性以及在發(fā)生事故或事件時(shí)所應(yīng)采取的行動(dòng)的人員的24小時(shí)應(yīng)急電話號(hào)碼。該電話號(hào)碼必須包括國(guó)家和地區(qū)區(qū)號(hào)。對(duì)不需要托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單的貨物不需要24小時(shí)應(yīng)急電注釋-獲得附加信息和經(jīng)營(yíng)人批準(zhǔn)的聯(lián)系方式是:CargoServicesManagerQuality,SafetyandSecurityCargoDepartment9/FSouthTower,CathayPacificCityHongKongInternationalAirportHONGKONGTel:+852-27477164Fax:+852-21417164Teletype:HDQDGCXE-mail:刪除KA-05,KA-06和KA-07條目。增加下列新差異條款KQ-肯尼亞航空公司不接收集運(yùn)的危險(xiǎn)品,除非:-UN1845-固體二氧化碳(干冰)用作非危險(xiǎn)品貨物不接收例外數(shù)量的危險(xiǎn)品。不接收航空郵件中的危險(xiǎn)品。不接收貼有有毒氣體標(biāo)簽(項(xiàng))的危險(xiǎn)品貨物。托運(yùn)人必須提供熟知所空運(yùn)的所有危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)性、特性以及在發(fā)生事故或事件時(shí)所應(yīng)采取的行動(dòng)的人員/機(jī)構(gòu)的24小時(shí)應(yīng)急電話號(hào)碼。該電話號(hào)碼必須包括國(guó)家和地區(qū)區(qū)包裝件上。。不接收補(bǔ)救包裝中的危險(xiǎn)品。不接收聯(lián)程轉(zhuǎn)運(yùn)的危險(xiǎn)品,除非收運(yùn)檢查單復(fù)印件與帶有托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單和貨運(yùn)單的貨物隨附在一起。LG-盧森堡航空公司每駕飛機(jī)最大運(yùn)輸指數(shù)(TI)為2時(shí),放射性物品可以在客機(jī)上載運(yùn)(見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則MP-03MU-01MU-02MU-03MU-04MU-05NW-06除UN2908,UN2910和UN2911(放射性物品,例外包裝件)以外,放射性物品在Embraer和DHC8-400飛機(jī)上禁MP-荷蘭馬丁航空公司當(dāng)需要托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單時(shí),托運(yùn)人必須為每票貨物提供3份副本。如果由其他經(jīng)營(yíng)人轉(zhuǎn)運(yùn)給MP,則2份原件必須與貨運(yùn)單隨附在一起。增加下列新差異條款MU-中國(guó)東方航空公司收裂變物質(zhì)。不接收集運(yùn)的危險(xiǎn)品,除非:-集運(yùn)貨物中含有作為制冷劑的UN1845,固體二氧化碳(干冰);-集運(yùn)貨物僅有一票分運(yùn)單。不收運(yùn)從中國(guó)始發(fā)的航空郵件中的危險(xiǎn)品。不收運(yùn)從中國(guó)始發(fā)的煙花爆竹。醫(yī)用小型氧氣瓶或空氣瓶不允許作為旅客交運(yùn)或隨身攜帶行李。需要補(bǔ)充氧氣的旅客,必須預(yù)先向東方航空公司提出申請(qǐng)。NW-美國(guó)西北航空公司增加下列條目鋰電池,下列規(guī)定適用于初級(jí)(不可再充電的)鋰金屬電池和次級(jí)(可再充電的)鋰離子電池:a)初級(jí)鋰(金屬)電池,包括符合特殊規(guī)定A45的初級(jí)鋰電池,必須以UN3090-鋰電池條目運(yùn)輸,并且只有作為僅限貨機(jī)(CAO)貨物時(shí)才被接收。對(duì)初級(jí)鋰電池僅有的例外是被安裝在設(shè)備中,可以按特殊規(guī)定A45e)款運(yùn)輸。b)按特殊規(guī)定A45運(yùn)輸?shù)拇渭?jí)(可再充電的)鋰電池 (UN3090)和可再充電的鋰電池,按NW-01列出的規(guī)定在客機(jī)和貨機(jī)上都可以接收。在托運(yùn)人申報(bào)單“附件操作說明”欄和航空貨運(yùn)單上必須清楚地注明鋰電池是次級(jí)的(可再次充電的)。增加下列新差異條款8;1表3-1OO-01OU-01OU-02OU-03OU-04OU-05OU-06OU-07OU-08OU-09OU-10OU-11OU-12OU-13OU-14OU-15OU-16OO-SKYWEST航空公司危險(xiǎn)品商業(yè)運(yùn)輸僅對(duì)UN3373-B類感染性物質(zhì)限制。UN3373符合下列標(biāo)準(zhǔn)方可接收:-每一個(gè)包裝件必須粘貼標(biāo)簽以表明存在“干冰”;-每一個(gè)包裝件的最大數(shù)量不能超過4千克(對(duì)固體)和4升(對(duì)液體)。增加下列新差異條款OU-克羅地亞航空公司按IATA危險(xiǎn)品規(guī)則定義為危險(xiǎn)品的貨物必須預(yù)先安排運(yùn)醫(yī)用小型氧氣瓶或空氣瓶作為交運(yùn)行李時(shí)僅接收空包裝。需要補(bǔ)充氧氣的旅客,在預(yù)先申請(qǐng)的情況下經(jīng)營(yíng)人有償提供。(見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則2.3.4.1節(jié))不收運(yùn)帶有溢漏型電池的輪椅或其他以電池做動(dòng)力的代步設(shè)備。(見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則2.3.2不收運(yùn)限制數(shù)量的危險(xiǎn)品(帯“Y”的包裝說明)。(見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則節(jié)和所有帯“Y”的包裝說明)。不收運(yùn)例外數(shù)量的危險(xiǎn)品。(見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則節(jié))不收運(yùn)航空郵件中的B類生物物質(zhì)(UN3373)。不接收氧氣發(fā)生器。不接收補(bǔ)救包裝。不接收第7類裂變放射性物質(zhì)。托運(yùn)人必須提供熟知所運(yùn)輸?shù)拿恳环N危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)性、特性以及在發(fā)生事故或事件時(shí)所應(yīng)采取的行動(dòng)的人員/機(jī)構(gòu)的24小時(shí)應(yīng)急電話號(hào)碼。該電話號(hào)碼應(yīng)包括國(guó)家和地區(qū)區(qū)號(hào),并前注“緊急聯(lián)系電話”或“24小時(shí)電話號(hào)碼”字樣。電話號(hào)碼必須填寫在DGD的“附加操作說明”欄中。 (見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則8.1.6不收運(yùn)爆炸品,除了屬于項(xiàng)的物質(zhì)和制品。(見IATA危險(xiǎn)不能在ATR-42型飛機(jī)上接收危險(xiǎn)品,除了作為鮮活易腐貨物的制冷劑的限制數(shù)量的干冰。不收運(yùn)集運(yùn)的危險(xiǎn)品,除了作為制冷劑的UN1845,固體二氧化碳(干冰)(見IATA危險(xiǎn)品規(guī)則8.1.2.4節(jié))。自充氣救生筏、飛機(jī)救生工具箱或救生滑梯,每駕飛機(jī)不生物物質(zhì)B類UN3373(人類或動(dòng)物)僅當(dāng)被歸到UN2814或4;118;114;11表2.3A)UN2900時(shí),方可接收。表3-1注——生物物質(zhì)B類(UN3373)不允許以交運(yùn)行李運(yùn)5;47;1-特定為用于移植的組織或器官;-用于人類或動(dòng)物輸入或移植的從捐獻(xiàn)或備用血液中收集的滅菌血液或血液成分。在這種情況下,航空貨運(yùn)單必須按非限制物品逐條詳細(xì)描述,以便能夠鑒別。增加下列新差異條款OZ-韓亞航空公司OZ-01OZ-02OZ-03OZ-04OZ-05OZ-06OZ-07PG-01所有按IATA危險(xiǎn)品規(guī)則定義的危險(xiǎn)品貨物必須做預(yù)先安排。沒有預(yù)訂艙位的危險(xiǎn)品將拒收。不接收集運(yùn)的危險(xiǎn)品貨物,除非:-集運(yùn)貨物的主運(yùn)單下只有一票分運(yùn)
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