體驗(yàn)傳媒介紹_第1頁(yè)
體驗(yàn)傳媒介紹_第2頁(yè)
體驗(yàn)傳媒介紹_第3頁(yè)
體驗(yàn)傳媒介紹_第4頁(yè)
體驗(yàn)傳媒介紹_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩39頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

體驗(yàn)傳媒介紹體驗(yàn)傳媒概述背景價(jià)值分析合作說(shuō)明案例分享目錄2“體驗(yàn)傳媒Emedia”是管理全國(guó)30個(gè)重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)旅客“體驗(yàn)中心”的傳媒品牌。由中國(guó)最具影響的航空媒體——航美傳媒旗下北京愛(ài)億客體驗(yàn)信息技術(shù)策劃、建設(shè)、管理。通過(guò)滿(mǎn)足旅客筆記本電腦使用體驗(yàn)、上網(wǎng)、接受資料、受贈(zèng)小禮品、收看液晶電視、產(chǎn)品預(yù)定等組合,著力為時(shí)尚數(shù)碼產(chǎn)品、消費(fèi)升級(jí)服務(wù)及產(chǎn)品、娛樂(lè)時(shí)代衍生產(chǎn)品等前沿行業(yè)領(lǐng)先品牌搭建產(chǎn)品信息傳播的體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái),使前沿時(shí)尚的生活元素與機(jī)場(chǎng)中高端消費(fèi)人群相結(jié)合,在國(guó)內(nèi)首家建立起了以互動(dòng)體驗(yàn)為手段的差異性傳媒模式。體驗(yàn)傳媒概述3“細(xì)分是廣告的未來(lái),互動(dòng)是媒體的未來(lái)”多方攜手,不同方向的產(chǎn)品整合互補(bǔ),共同打造嶄新互動(dòng)式媒體平臺(tái)中國(guó)最有價(jià)值人群+最閑暇時(shí)間+最頻繁出入場(chǎng)所——讓最具價(jià)值的人群在最閑暇的時(shí)候Seemore-關(guān)注Domore-興趣Feelmore-欲望背景4年度機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量高達(dá)4億人次4億55%50分鐘平均每位旅客機(jī)場(chǎng)候機(jī)時(shí)間超過(guò)50分鐘超過(guò)55%以上的旅客擁有高等教育背景77%《城市白領(lǐng)調(diào)查》最枯燥的時(shí)間一欄中,77%的被調(diào)查者選擇機(jī)場(chǎng)候機(jī)一項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)30中國(guó)吞吐量排名前30位的機(jī)場(chǎng)作為“體驗(yàn)傳媒”的媒體平臺(tái)關(guān)鍵信息5

稀缺性?xún)?yōu)先性獨(dú)立性獨(dú)創(chuàng)性;資源排他產(chǎn)品排他共享排他四個(gè)特性三個(gè)排他核心價(jià)值6PartⅠ

項(xiàng)目介紹體驗(yàn)中心平臺(tái)說(shuō)明7一類(lèi)機(jī)場(chǎng):北京國(guó)際、上海虹橋、廣州白云、上海浦東、深圳寶安二類(lèi)機(jī)場(chǎng):昆明國(guó)際、海口美蘭、西安咸陽(yáng)、杭州蕭山、廈門(mén)高崎、重慶江北、青島流亭、南京潞口、武漢天河、長(zhǎng)沙黃花、沈陽(yáng)桃仙、福州長(zhǎng)樂(lè)、桂林兩江、哈爾濱太平、大連周水子、烏魯木齊國(guó)際全國(guó)布局:民航統(tǒng)計(jì)旅客吞吐量前30位機(jī)場(chǎng)平臺(tái)說(shuō)明-布局8平均每個(gè)機(jī)場(chǎng)1-4體驗(yàn)中心單位面積15-70平米位于候機(jī)衛(wèi)星廳+機(jī)場(chǎng)安檢口內(nèi)主通道左為首都機(jī)場(chǎng)T2-2體驗(yàn)區(qū)平臺(tái)說(shuō)明-區(qū)位9北京機(jī)場(chǎng)一號(hào)航站樓2個(gè)區(qū)域北京機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓2個(gè)區(qū)域(東、西通道)(31、34號(hào)登機(jī)口處)據(jù)中國(guó)民航總局2007年機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料顯示——首都機(jī)場(chǎng)2006年起降架次6378888班,旅客吞吐量量為48748298人次,2007年旅客吞吐量將達(dá)到5360萬(wàn)人次以上。年旅客增長(zhǎng)率大于20%。

PCS定位——國(guó)門(mén)!奧運(yùn)概念!平臺(tái)說(shuō)明-北京首都機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)中心101號(hào)航站樓1號(hào)體驗(yàn)中心1號(hào)航站樓2號(hào)體驗(yàn)中心2號(hào)航站樓1號(hào)體驗(yàn)中心2號(hào)航站樓2號(hào)體驗(yàn)中心首都機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)中心實(shí)景11安檢區(qū)內(nèi)主通道2處面積:各72平米(8X9M)位置1位置2據(jù)中國(guó)民航總局2007年機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料顯示——浦東機(jī)場(chǎng)2006年起降架次4378581班,旅客吞吐量量為26788586人次,2007年旅客吞吐量將達(dá)到3500萬(wàn)人次以上。年旅客增長(zhǎng)率大于20%。

PCS定位——中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心!世博會(huì)概念!平臺(tái)說(shuō)明-上海浦東機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)中心122處面積:各72平米(8X9M)平臺(tái)說(shuō)明-上海浦東機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)中心13位于青島機(jī)場(chǎng)15號(hào)登機(jī)口處面積:20平米

據(jù)中國(guó)民航總局2007年機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料顯示——青島機(jī)場(chǎng)2006年起降架次72008班,旅客吞吐量為6791240人次,2007年旅客客流量將達(dá)到821萬(wàn)人次。年旅客增長(zhǎng)率大于20%。

PCS定位——商貿(mào)旅游性城市,直銷(xiāo)目的性城市。奧運(yùn)概念城市。平臺(tái)說(shuō)明-青島流亭機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)中心14B樓體驗(yàn)中心:深圳安檢廳內(nèi)B樓安檢處直對(duì)面積:12平方據(jù)中國(guó)民航總局2007年機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料顯示——深圳機(jī)場(chǎng)2006年起降架次169493班,旅客吞吐量為18356069人次。

PCS定位——目標(biāo)人群精準(zhǔn),市場(chǎng)覆蓋面大,代理商推廣性城市。平臺(tái)說(shuō)明-深圳寶安機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)中心(1)15A樓體驗(yàn)中心:深圳安檢廳內(nèi)A樓安檢處直對(duì)面積:12平方平臺(tái)說(shuō)明-深圳寶安機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)中心(2)16候機(jī)樓安檢進(jìn)入右方100米面積:16平米據(jù)中國(guó)民航總局2007年機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料顯示——西安機(jī)場(chǎng)2006年起降架次99315班,旅客吞吐量為9368958人次。

PCS定位——中國(guó)西部中心,代理商推廣性城市。

平臺(tái)說(shuō)明-西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)中心17安檢區(qū)7號(hào)、17號(hào)登機(jī)口2處面積:40平米+9平米據(jù)中國(guó)民航總局2007年機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料顯示——海口機(jī)場(chǎng)2006年起降架次61738班,旅客吞吐量為6668795人次。

PCS定位——客流量巨大,旅游類(lèi)型城市,目標(biāo)人群精準(zhǔn),直銷(xiāo)目的性城市。平臺(tái)說(shuō)明-??诿捞m機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)中心18安檢區(qū)內(nèi)18號(hào)登機(jī)口面積:20平米據(jù)中國(guó)民航總局2007年機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料顯示——杭州機(jī)場(chǎng)2006年起降架次100799班,旅客吞吐量為9919532人次。

PCS定位——旅游商貿(mào)中心城市,目標(biāo)人群精準(zhǔn)。平臺(tái)說(shuō)明-杭州蕭山機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)中心19

安檢區(qū)內(nèi)7號(hào)登機(jī)口面積:17平米據(jù)中國(guó)民航總局2007年機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料顯示——烏魯木齊機(jī)場(chǎng)2006年起降架次51602班,旅客吞吐量為5136028人次。

PCS定位——中國(guó)西部核心城市,代理商推廣性城市。戰(zhàn)略型市場(chǎng)。平臺(tái)說(shuō)明-烏魯木齊機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)中心20安檢區(qū)主通道側(cè)面積:18平米

據(jù)中國(guó)民航總局2007年機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料顯示——南京機(jī)場(chǎng)2006年起降架次64591班,旅客吞吐量為6269103人次。

PCS定位——目標(biāo)人群精準(zhǔn),市場(chǎng)覆蓋面大,代理商推廣性城市。平臺(tái)說(shuō)明-南京祿口機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)中心21安檢區(qū)主通道側(cè)面積:21平米+9平方

據(jù)中國(guó)民航總局2007年機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)資料顯示——哈爾濱機(jī)場(chǎng)2006年起降架次33863班,旅客吞吐量為3643232人次。

PCS定位——中國(guó)東北核心城市,代理商推廣性城市。戰(zhàn)略型市場(chǎng)。平臺(tái)說(shuō)明-哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)中心22PartⅡ

體驗(yàn)中心媒體資源

23每一個(gè)體驗(yàn)中心都精心整合了時(shí)尚數(shù)碼產(chǎn)品、現(xiàn)代通信產(chǎn)品與技術(shù)、消費(fèi)升級(jí)產(chǎn)品與服務(wù),為廣大旅客提供的集成式體驗(yàn)與享受。現(xiàn)場(chǎng)廣告資源包括背板、大型滾動(dòng)燈箱、大尺寸液晶、展臺(tái)LOGO及畫(huà)面,地膠廣告、桌牌等,形成浸泡式廣告環(huán)境。更有燈光展柜、展臺(tái),大屏幕立體液晶電視,電腦桌面展示系統(tǒng)等新型媒體展示手段。每個(gè)體驗(yàn)中心配備有經(jīng)過(guò)客戶(hù)強(qiáng)化培訓(xùn)的體驗(yàn)顧問(wèn),為旅客提供咨詢(xún)、解答服務(wù),分發(fā)回收旅客反饋表、現(xiàn)場(chǎng)分發(fā)小禮品等。概述24廣告設(shè)備:設(shè)置背板、大型滾動(dòng)燈箱、大尺寸液晶、展臺(tái)LOGO及畫(huà)面、報(bào)刊資料架、地膠廣告、桌牌等,形成浸泡式廣告環(huán)境。資源說(shuō)明-傳統(tǒng)廣告資源25現(xiàn)場(chǎng)燈光展柜、設(shè)備展臺(tái):時(shí)尚數(shù)碼設(shè)備、通信設(shè)備及奢侈品現(xiàn)場(chǎng)展示,強(qiáng)化受眾產(chǎn)品和品牌認(rèn)知。資源說(shuō)明-實(shí)物展示資源26立體液晶廣告機(jī):42英寸立體液晶廣告機(jī)是我集團(tuán)或高新技術(shù)認(rèn)證的項(xiàng)目,突破視覺(jué)極限,新奇、奪目!資源說(shuō)明-現(xiàn)場(chǎng)新型資源-立體液晶27電腦桌面媒體系統(tǒng):全國(guó)機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)電腦安裝自動(dòng)全屏畫(huà)面、上網(wǎng)首頁(yè)鎖定等功能模塊,體驗(yàn)者無(wú)需挑選信息,全天頻道圖片進(jìn)行滾動(dòng)播放。資源說(shuō)明-電腦桌面媒體系統(tǒng)28作為體驗(yàn)傳媒核心價(jià)值,通過(guò)設(shè)備互聯(lián)、實(shí)用體驗(yàn),整合時(shí)尚產(chǎn)品和服務(wù),超越單向媒體障礙,使廣大旅客在視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、體感、互動(dòng)交流等4維體會(huì)認(rèn)知客戶(hù)產(chǎn)品與服務(wù)。資源說(shuō)明-互動(dòng)體驗(yàn)29作為體驗(yàn)傳媒核心價(jià)值之一,體驗(yàn)顧問(wèn)承擔(dān)——1、問(wèn)題解答、咨詢(xún);2、現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng);3、新項(xiàng)目試用調(diào)查;4、市場(chǎng)分類(lèi)調(diào)查/反饋收集;5、資料散發(fā)。資源說(shuō)明-體驗(yàn)顧問(wèn)30PartⅢ

項(xiàng)目分析31價(jià)值分析(1)中國(guó)吞吐量前30位的機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳專(zhuān)業(yè)體驗(yàn)顧問(wèn)指導(dǎo)的互動(dòng)體驗(yàn)平臺(tái)整合多種資源于一體的媒體平臺(tái)受眾精準(zhǔn)同時(shí)滿(mǎn)足覆蓋廣度與體驗(yàn)深度新產(chǎn)品搶先體驗(yàn)——新產(chǎn)品發(fā)布體驗(yàn)區(qū)與機(jī)場(chǎng)其它廣告媒體相比,體驗(yàn)區(qū)的效果最好在一對(duì)一營(yíng)銷(xiāo)及信息回饋兩項(xiàng)中,體驗(yàn)區(qū)優(yōu)勢(shì)突出核心競(jìng)爭(zhēng)力32價(jià)值分析(2)信息來(lái)源:西安機(jī)場(chǎng)旅客攔截樣本n=503高科技產(chǎn)品類(lèi)似活動(dòng)方式比較信息來(lái)源:西安機(jī)場(chǎng)旅客攔截樣本n=503價(jià)格適宜紙媒信息收集價(jià)值體驗(yàn)全面Office巡展戶(hù)外路演綜合互動(dòng)性目標(biāo)人群比率互聯(lián)網(wǎng)賣(mài)場(chǎng)Demo機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)區(qū)33市場(chǎng)受眾分析通常乘坐飛機(jī)出行的人中,男性比例高于女性。受眾群體中,25歲—44歲的受眾高達(dá)74.4%,這部分人,是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的主要消費(fèi)者。經(jīng)調(diào)查,乘客越來(lái)越趨于年輕化。越來(lái)越集中在25-34歲區(qū)間。受眾的學(xué)歷—高學(xué)歷

55.4%的機(jī)場(chǎng)受眾學(xué)歷在大學(xué)以上——通常出行時(shí)乘坐飛機(jī)的人群是一個(gè)高學(xué)歷的人群。飛行目的多為商務(wù)和高端旅游。價(jià)值分析(3)受眾性別、年齡—主要消費(fèi)群34受眾的工作職位—掌握決策權(quán)受眾擁有決策權(quán)或?qū)I(yè)指導(dǎo)的受眾占57.4%,由此可見(jiàn),航空旅行的機(jī)場(chǎng)受眾大部分都是企業(yè)的管理人員、公司職員或者專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,他們多從事政府、企業(yè)的專(zhuān)業(yè)購(gòu)買(mǎi)。市場(chǎng)潛力分析受眾的平均個(gè)人月收入為4985.7元,平均家庭月收入為8477.4元。家庭月收入超過(guò)6000元的占65.5%??偟膩?lái)說(shuō),通常乘坐飛機(jī)出行的人群是一個(gè)高收入的人群。受眾的收入--非常豐厚價(jià)值分析(4)35PartⅣ

合作說(shuō)明互動(dòng)環(huán)境提供商

戰(zhàn)略合作伙伴36合作說(shuō)明互動(dòng)環(huán)境提供商

戰(zhàn)略合作伙伴★通信類(lèi):手機(jī),無(wú)線(xiàn)接入設(shè)備,運(yùn)營(yíng)服務(wù)★電子類(lèi):電腦,打印機(jī),機(jī)等★數(shù)碼類(lèi):DV,DC,MP4,PDA等★軟件類(lèi):應(yīng)用軟件,游戲,企業(yè)級(jí)虛擬環(huán)境★網(wǎng)絡(luò)類(lèi):門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站、金融e服務(wù)項(xiàng)目商業(yè)參與參與方式:提供網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和資金共享體驗(yàn)展示空間,影響現(xiàn)有用戶(hù)和開(kāi)發(fā)潛在用戶(hù),通過(guò)最新應(yīng)用體驗(yàn)增加實(shí)際商業(yè)應(yīng)用。收益回報(bào)組合式廣告:多種廣告介質(zhì)組合,形成浸泡式環(huán)境,提升銷(xiāo)售業(yè)績(jī),增強(qiáng)品牌穿透震撼力?;?dòng)應(yīng)用:配合VIP服務(wù)聯(lián)動(dòng),增強(qiáng)信息擴(kuò)散效果;廣泛推廣應(yīng)用和資料收集,增強(qiáng)所有客戶(hù)的品牌依賴(lài)感。營(yíng)銷(xiāo)配合:專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)配合,信息傳遞更加準(zhǔn)確清晰;互動(dòng)效果更加直接有效。37合作說(shuō)明戰(zhàn)略合作——增值服務(wù)市場(chǎng)調(diào)研和整理高端客戶(hù)數(shù)據(jù)挖掘概念產(chǎn)品銷(xiāo)售預(yù)訂

戰(zhàn)略合作——未來(lái)更多服務(wù)展示活動(dòng)—促銷(xiāo)性公關(guān)活動(dòng)—事件性社會(huì)活動(dòng)—公益性38PartⅤ

案例分享39

廣告效果評(píng)估

——合作商服務(wù)效果統(tǒng)計(jì)分析

(某筆記本國(guó)際品牌)

直接體驗(yàn)人群:平均每個(gè)旅客體驗(yàn)時(shí)間為8分鐘,全天接待體驗(yàn)人數(shù)高達(dá)7290余人次,占當(dāng)日駐足關(guān)注人數(shù)的15%駐足關(guān)注人數(shù):日平均駐足人數(shù)高達(dá)25276余人,占當(dāng)日客流人數(shù)的52%視覺(jué)到達(dá)人數(shù):日平均客流量達(dá)48608人銷(xiāo)售達(dá)成人數(shù):根據(jù)后臺(tái)跟蹤,3個(gè)月實(shí)踐期內(nèi)直接在現(xiàn)場(chǎng)使用體驗(yàn)電腦,登陸其網(wǎng)站下單及使用體驗(yàn)區(qū)公布的專(zhuān)屬800號(hào)碼下單達(dá)成的數(shù)量為117臺(tái),登記意向購(gòu)買(mǎi)客戶(hù)數(shù)為2381位。案例分享

——首都機(jī)場(chǎng)40根據(jù)單個(gè)機(jī)場(chǎng)抽樣調(diào)查結(jié)果顯示“體驗(yàn)傳媒”直接體驗(yàn)、駐足關(guān)注、視覺(jué)傳達(dá)可影響到的旅客,全年約18356069人次。

千人成本為0.08元。也就是說(shuō)在客戶(hù)在“體驗(yàn)中心”投入158萬(wàn)元(數(shù)碼類(lèi))/年的廣告金額,向三高人群有效的傳達(dá)企業(yè)品牌形象、尖端產(chǎn)品和技術(shù)只需要花在每個(gè)人身上約8分錢(qián)。(根據(jù)《中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》深圳機(jī)場(chǎng)2006年旅客流量計(jì)算)廣告效果評(píng)估——千人成本分析

案例分享

——深圳機(jī)場(chǎng)41廣告效果評(píng)估——抽樣調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析通過(guò)對(duì)已投入使用的“體驗(yàn)中心”效果調(diào)查(有效樣本1146人),97.6%的人認(rèn)為體驗(yàn)區(qū)比單純的廣告(包括液晶、燈箱等)有吸引力,愿意試用。98.3%的旅客認(rèn)為“體驗(yàn)中心”廣告內(nèi)容新穎、突破傳統(tǒng)形式。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論