路面質(zhì)量控制措施

天然級(jí)配砂礫底基層質(zhì)量控制措施一、準(zhǔn)備工作.材料試驗(yàn)：對(duì)擬采用的級(jí)配砂礫、材料的最大干密度、最佳含水量、壓碎值、級(jí)配分析等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果須報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。.鋪筑試驗(yàn)路段(1)底基層開工前，選擇200m的試驗(yàn)路段進(jìn)行鋪筑試驗(yàn)工作。(2)試驗(yàn)路段對(duì)裝運(yùn)、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、速度、壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)厚度等做詳細(xì)的記錄。(3)下承層即路基要求表面要平整，結(jié)子，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟質(zhì)地點(diǎn)。二、攤鋪材料.計(jì)算材料用量，根據(jù)各路段底基層的寬度、厚度及預(yù)定的壓實(shí)密度計(jì)算各段需要的集料數(shù)量，根據(jù)運(yùn)料車的噸位，計(jì)算每車料的堆放距離。.自卸汽車運(yùn)輸集料時(shí)，要控制每車料的數(shù)量是基本相等的，卸料間距要嚴(yán)格掌握，避免料不均勻或者過多。.用平地機(jī)按試驗(yàn)路確定的松鋪系數(shù)將集料均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上，要求表面平整，并具有規(guī)定的路拱，同時(shí)攤鋪路肩用料，以便一■起碾壓。.檢查松鋪材料的厚度及高程，其是否符合估計(jì)要求。必要時(shí)要進(jìn)行減料或者補(bǔ)料工作。鋪筑的底基層要無明顯離析現(xiàn)象，若有采時(shí)自動(dòng)加熱，具有自控裝置，其雙側(cè)均裝有傳感器，可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。.攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前Oo5-lh預(yù)熱熨平板不低于100C,應(yīng)選擇熨平板的振搗或者夯錘壓實(shí)裝置，具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)子細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯離析痕跡。.攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，并設(shè)置專人指揮，攤鋪過程中，不得隨意變換速度或者中途停頓以提高平整度，減少混合料的離析，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料浮現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。.為了減少瀝青混合料離析，常采用兩臺(tái)或者更多臺(tái)數(shù)的攤鋪機(jī)先后錯(cuò)開10-20m,呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有3-6cm擺布寬度的搭接，并躲開車道輪跡帶，上、下層搭接位置宜錯(cuò)開20cm以上。.攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，下面層或者基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層宜采用平衡梁或者雪撬式攤鋪厚度控制方式，直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。.正常施工，攤鋪溫度不低于130-140℃,不超過165℃,攤鋪前對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。五、混合料的碾壓.在混合料完成攤鋪后要即將對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)，壓實(shí)成型的瀝青路面應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。.嚴(yán)格控制混合料的碾壓溫度，初壓溫度不低于120℃,碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不得低于60℃,輪胎壓路機(jī)不得低于70℃,振動(dòng)初壓路機(jī)不低于55℃,并根據(jù)混合料種類，壓路機(jī)型號(hào)、氣溫、層厚等情況經(jīng)試壓確定，在不產(chǎn)生推移和裂縫的前提下，初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)盡在可能高的溫度下進(jìn)行。同時(shí)不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌劑。.碾壓時(shí)應(yīng)縱向并由低邊向高邊慢速均勻地進(jìn)行，相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪壓路機(jī)30cm；三輪壓路機(jī)為后輪寬度的l/2o壓路機(jī)不得中途停留，轉(zhuǎn)向或者制動(dòng)，當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，先后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。.壓路機(jī)不得停留在溫度高于60℃的已壓過的混合料上，同時(shí)應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或者其他雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或者停放期間落在路面上。.在路基的邊緣、加寬部份以及大型壓路機(jī)壓不到的部位，宜采用小型振動(dòng)壓路機(jī)，振動(dòng)夯板把混合料充分壓實(shí)，已完成碾壓路面不得修補(bǔ)表皮，終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，如經(jīng)復(fù)壓后已無明顯輪跡時(shí)可免去終壓，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或者關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不宜少于2遍，至無明顯輪跡為止。.碾壓輪在碾壓過程中，應(yīng)保持清潔，有混合料粘輪應(yīng)即將清除，對(duì)鋼輪涂刷隔離劑或者防粘結(jié)劑，但嚴(yán)禁刷柴油。當(dāng)采用碾壓輪噴水（可添加少量表面活性劑）的方法時(shí)，必須嚴(yán)格控制噴水量，且成霧狀，不得漫流，以防混合料降溫過快，輪胎壓路機(jī)開始碾壓階段，可適當(dāng)烘烤涂刷少量隔離劑或者防粘結(jié)劑，也可少量噴水，并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫，之后住手灑水，輪胎壓路機(jī)輪胎外圍宜加設(shè)圍裙保溫。六、接縫處理.瀝青路面的施工必須接縫密切，連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析，上、下層接縫應(yīng)錯(cuò)開15cm（熱接縫）或者30-40cm（冷接縫）以上，相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上，接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查，確保平整度符合要求。.攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部份留下10-20cm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部份的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡，縱縫上的混合料應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面即將用一臺(tái)靜力光輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。.當(dāng)半幅施工或者因特殊原于是產(chǎn)生的縱向冷接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或者加設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未徹底冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縫向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪層上5-10cm,再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下10T5cm再跨縫擠緊壓實(shí)，或者先在已壓實(shí)路面上行走碾壓新鋪層15cm擺布，然后壓實(shí)新鋪部份。.表層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫，平接縫宜趁尚未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或者人工垂直刨除端部層厚不足的部份，使工作縫成直角連接。當(dāng)采用切割機(jī)制作平縫時(shí)，宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時(shí)進(jìn)行，刨除或者切割不得損傷下層路面。切割時(shí)留下的泥水必須沖洗干凈，待干燥后涂刷粘層油。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化，壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實(shí)，連接平順。.縱向接縫與橫坡變坡線的重合應(yīng)在15cm以后，與下層接縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上。.斜接縫的搭接的長度與層厚有關(guān)，宜為0o4-0o8m,搭接處應(yīng)灑少量瀝青，混合料中的粗集料顆粒應(yīng)予以剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，搭接平整，充分壓實(shí)，階梯形接縫的臺(tái)階經(jīng)銃刨而成，并灑粘層瀝青，搭接長度宜小于3m。七、開放交通及其他.熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層徹底自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通，需要提前開放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度。.瀝青路面雨季施工注意天氣預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場瀝青拌和廠及氣象臺(tái)站之間的聯(lián)系，控制施工長度，各工序密切銜接，運(yùn)料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩排水。.鋪筑好的瀝青層應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好保護(hù)、保持整潔，不得造成污染，嚴(yán)禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或者雜物，嚴(yán)禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。集料嵌縫或者挖除換料處理。三、碾壓.整形后的底基層，當(dāng)混合料的含水量等于或者略大于最佳含水量時(shí)，即將用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓采用由試驗(yàn)路確定的方法、遍數(shù)進(jìn)行。直線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)開始向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓，后輪必須超過兩段的接縫處,碾壓向來進(jìn)行到達(dá)到要求的密度為止。.碾壓全過程均要隨碾壓灑水，待集料稍干后碾壓，使其保持最佳含水量。碾壓中局部有“軟弱”“翻漿”現(xiàn)象，要即將住手碾壓，等翻松曬干或者換含水量合適的材料后再進(jìn)行碾壓。.開始時(shí)，要用相對(duì)較輕的壓路機(jī)穩(wěn)壓，穩(wěn)壓兩遍后，即時(shí)檢測，找平，同時(shí)如發(fā)現(xiàn)砂窩或者梅花現(xiàn)象要將多余的砂或者礫石挖出,分別摻入適量的碎礫石或者砂，徹底翻拌均勻，并補(bǔ)充碾壓，不能采用粗砂或者礫石覆蓋處理，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或者正在碾壓的路段上調(diào)頭或者急剎車。水泥穩(wěn)定砂礫基層質(zhì)量控制措施30cm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層按(JTJ034-2000)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》要求分二層攤鋪，分層厚度為15cm,水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工方法采用中心站集中拌和(廠拌)法拌制混合料，攤鋪采用分層攤鋪上下兩層同時(shí)攤鋪成形的方法一、準(zhǔn)備工作.砂礫材料在自采加工時(shí)分三級(jí)(0-0.5cm、0.5-2cm、2-3.1cm)開采，以便調(diào)試出準(zhǔn)確的合成級(jí)配，各種材料如水泥、砂礫進(jìn)場前，及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場。.在施工前要根據(jù)所加工的砂礫材料與所采購的水泥做水泥穩(wěn)定混合料配合比試驗(yàn)，按規(guī)范要求選擇確定無側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，配合比試驗(yàn)嚴(yán)格按選定的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)控制，在滿足強(qiáng)度指標(biāo)的前提下選用較低的水泥用量，以減少基層的裂縫，水泥選用初凝時(shí)間3小時(shí)以上和終凝時(shí)間6小時(shí)以上的32.5號(hào)緩凝普通硅酸鹽水泥。.開工前要做好基層試驗(yàn)段。選取200米路段，以確定施工工藝，松鋪系數(shù)、人員、機(jī)械設(shè)備及數(shù)量級(jí)、壓實(shí)遍數(shù)以指導(dǎo)大面積施工。二、混合料的拌制.拌合機(jī)的總生產(chǎn)能力應(yīng)在500T/h以上。.拌合機(jī)要求具有電子計(jì)量設(shè)備，能做到連續(xù)生產(chǎn)時(shí)準(zhǔn)確地配料，生產(chǎn)的混合料級(jí)配必須符合配合比設(shè)計(jì)要求。.每天要多次測量檢驗(yàn)水泥劑量，發(fā)生變化要及時(shí)調(diào)整。.混合料的含水量及水泥用量要略大于配合比設(shè)計(jì)值，普通增加0.5?1.0%三、攤鋪.在鋪筑段兩側(cè)先培兩側(cè)路肩用料，以控制基層的寬度和厚度。.攤鋪采用三臺(tái)攤鋪面上下兩層同時(shí)鋪筑成形的方法。第一層攤鋪采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后成梯形攤鋪，第二層采用一臺(tái)攤鋪機(jī)全幅攤鋪，不設(shè)縱縫。.水泥穩(wěn)定砂礫施工時(shí)，要注意縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。.要盡快將拌成的混合料用自卸汽車運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。.利用試驗(yàn)路確定出松鋪系數(shù)（水泥穩(wěn)定砂礫、松鋪系數(shù)為1.30-1.35）均勻攤鋪。6.拌和機(jī)的生產(chǎn)能力與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力要互相協(xié)調(diào)，攤鋪速度均勻。四、碾壓.攤鋪后用18T以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，在碾壓過程中，基層表面要始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)較快，要及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。.設(shè)專人對(duì)碾壓銜接處產(chǎn)生的擁包進(jìn)行處理，以達(dá)到規(guī)定的平整度。五、養(yǎng)生.碾壓成形后要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，采用毛氈覆蓋表面灑水，七天內(nèi)基層表面要保持濕潤.基層表面不宜開放交通，特殊車輛需要行駛時(shí)，車速要限制在20km/h以內(nèi)。瀝青混凝土面層施工質(zhì)量控制措施一、準(zhǔn)備工作：.選定材料對(duì)進(jìn)場瀝青每批到貨均要檢驗(yàn)生產(chǎn)廠家所附的試驗(yàn)報(bào)告原件，檢查裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、試驗(yàn)結(jié)果。碎石各項(xiàng)指標(biāo)均需要滿足規(guī)范要求，集料色澤基本一致，其檢測方法要按《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE42-2005實(shí)測。細(xì)集料采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級(jí)配的優(yōu)質(zhì)天然砂。碎石加工要求采用聯(lián)合碎石機(jī)加工，不許使用普通銬式碎石機(jī)生產(chǎn)的產(chǎn)品。材料堆放場地一定要按照要求進(jìn)場硬化，防止泥土對(duì)材料污染；各種材料要堆放整齊，界限清晰。.施工機(jī)械檢查瀝青路面施工前對(duì)各種機(jī)具、灑油車、瀝青混合料拌和機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)要作全面檢查。.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)配合比設(shè)計(jì)使用馬歇爾試驗(yàn)法，首先計(jì)算出各種材料的用量比例，配合比符合要求的礦料級(jí)配范圍。然后根據(jù)試驗(yàn)規(guī)程和摹擬生產(chǎn)實(shí)際情況，以6個(gè)不同的瀝青用量（間隔0。5%）采用實(shí)驗(yàn)室小型瀝青混合料拌合機(jī)與礦料進(jìn)行混合料拌和成型及馬歇爾試驗(yàn)（包括浸水馬歇爾試驗(yàn)）測定的各項(xiàng)指標(biāo)要符合熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，確定最佳的瀝青用量。以此礦料級(jí)配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，，供確定各冷料倉向拌和機(jī)供料的比例、進(jìn)料速率及試拌使用。.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)必須從篩分后進(jìn)入拌和機(jī)冷、熱料倉的各種材料進(jìn)行取樣篩分試驗(yàn)，調(diào)整，使生產(chǎn)時(shí)的各種材料滿足配合比的要求，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機(jī)控制室使用，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比以達(dá)到供料平衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量，最佳瀝青用量士0.5%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證（鋪筑試路段）采用調(diào)整后的生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌并鋪筑試驗(yàn)段，試驗(yàn)段的長度不小于200m,在試驗(yàn)路段上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和礦料的篩分，瀝青用量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量符合程度，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。以此作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比宜再次進(jìn)行車轍試驗(yàn)和水穩(wěn)定性檢驗(yàn)。試驗(yàn)路段還應(yīng)確定合理的機(jī)械，機(jī)械數(shù)量及組合方式，確定拌和機(jī)的上料速度，拌和數(shù)量，拌和溫度等操作工藝，確定攤鋪溫度、速度、碾壓順序、濕度、速度遍數(shù)等，確定松鋪系數(shù)，接縫方法等。.經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更。生產(chǎn)過程中應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢測，嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量，如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級(jí)配，馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。二、混合料的拌制：.瀝青混合料必須采用間歇式有自動(dòng)控制性能的拌和機(jī)拌制，拌和機(jī)能夠?qū)线M(jìn)行二次篩分，能準(zhǔn)確地控制溫度，拌和均勻度，計(jì)量準(zhǔn)確，穩(wěn)定，設(shè)備完好效率高，拌和機(jī)的生產(chǎn)能力要在120T/h以上，拌和機(jī)均有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備。并有檢測拌和溫度的裝置。.粗細(xì)集料要分類堆放和供料，取不同料源的集料要分開堆放，要對(duì)每一個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，集料進(jìn)場宜在料堆頂部平臺(tái)卸料，經(jīng)推土機(jī)推平臺(tái)，鏟運(yùn)機(jī)從底部按順序豎直裝料，以減少集料的離析。.施工用的間歇式拌和機(jī)必須配備計(jì)算機(jī)設(shè)備，拌和過程中逐盤采集并打印各個(gè)傳感器測定的材料用量和瀝青混合料拌和用量，拌和溫度等各種參數(shù)，每一個(gè)臺(tái)班結(jié)束時(shí)打印出一個(gè)臺(tái)班的統(tǒng)計(jì)量，按有關(guān)規(guī)范要求的方法進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗(yàn)，總量檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)有異常波動(dòng)時(shí)，應(yīng)即將住手生產(chǎn)，分析原因。.瀝青材料要采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度要在160-170℃,礦料加熱溫度為170-180C,瀝青與礦料的加熱溫度要調(diào)節(jié)到能使拌的瀝青混凝土出廠溫度在150