2021年一級標準化管理體系連采隊操作規(guī)程

2021年一級標準化管理體系連采隊操作規(guī)程

第一章12CM15型連續(xù)采煤機司機安全技術(shù)操作規(guī)程

1、一般規(guī)定

1）連續(xù)采煤機司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗。

2）司機必須熟悉本設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理、并懂得日常的維護

保養(yǎng)和一般性故障處理。

3）連續(xù)采煤機工作時，工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛葢?yīng)小于0.5%,否則，必

須停機處理后方可生產(chǎn)。

4）本機設(shè)有一名正司機負責(zé)操作設(shè)備，一名副司機負責(zé)看護電纜水管、

觀察頂板和圍巖情況及連續(xù)采煤機與梭車之間的協(xié)調(diào)。

5）司機必須進行《操作規(guī)程》的學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合格后方可操作。

6）開機前在連續(xù)采煤機工作范圍內(nèi)確保沒有閑雜人員并發(fā)出開機信號。

開機時，切割滾筒附近嚴禁站人，連續(xù)采煤機運輸機擺動范圍內(nèi)嚴禁站人。

7）連續(xù)采煤機行走期間，巷道兩邊嚴禁有人，嚴禁放置其它設(shè)備，要

與兩幫保持一定距離，注意不能碰撞兩幫的電纜和水管。

8）嚴格按潤滑周期定期維護保養(yǎng)設(shè)備。

9）嚴禁甩掉各種保護強行開機。

10）每班截齒不全嚴禁割煤。更換截齒時，必須將主斷路器打到斷開

位置，并取下手把，由本人保管，方可工作。

11）連續(xù)采煤機割煤時要密切注意頂板、煤幫的情況，若有不安全因

素要立即停止割煤退出設(shè)備，待處理好后方可恢復(fù)生產(chǎn)。

12）停止割煤時，要立即關(guān)閉水閥。

13）嚴禁帶電檢修，檢修時，所有懸空部件必須支撐、固定牢靠并有

專項檢修安全技術(shù)措施。

14）連續(xù)采煤機司機在操作時嚴禁將身體探出駕駛室外。使用遙控器

操作時，司機必須處于安全位置。

15）停機前，必須將連續(xù)采煤機退至支護好的頂板下，并將鏟板、截

割頭落至底板，運輸機降至最低位置。

2、操作程序

1）開機前檢查

①檢查工作面的頂板和支護情況，要嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，確定工

作面安全可靠方可進行作業(yè)。

②檢查連續(xù)采煤機工作范圍內(nèi)是否有人和障礙物。

③將主斷路器打在斷開位置，取下開關(guān)手把，由本人保管。

④確保所有控制手柄可以靈活操作。

⑤確保所有控制手柄在OFF位或中位。

⑥檢查設(shè)備時，設(shè)備上所有零部件齊全完好。檢查照明是否齊全。檢

查噴嘴是否暢通。沖洗集塵箱濾網(wǎng)，檢查噴霧效果及壓力是否正常。

⑦檢查油箱油位、油質(zhì)，缺油或油質(zhì)有問題，應(yīng)立即加油或換油。

⑧檢查電纜、水管是否完好，能否隨機延伸。

⑨檢查運輸機鏈、履帶鏈調(diào)整是否適當(dāng)。刮板鏈銷是否完好，履帶板、

履帶銷軸是否有斷裂。

2）手動操作開機

①合上連采機主斷路器ICBo

②把截割電機斷路器2CB打到ON位。

③把行走斷路器4CB打到ON位。

④把控制和照明斷路器打到5CB,6cB打到ON位。

⑤將泵/控制開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“手動”位置。

⑥釋放泵/控制開關(guān)，將自動彈回運行位。

⑦將截割頭、收集頭和穩(wěn)定靴升起，以便行走。

⑧踩腳踏開關(guān)。把兩個行走開關(guān)打到前進（FOR）/后退（REV）位置,

使連采機低速行走。

3）手動操作停機

①將連續(xù)采煤機退至安全處，將鏟板、截割頭落至底板，運輸機降至

最低位置，落下穩(wěn)定靴。

②將泵開關(guān)轉(zhuǎn)至OFF位，停止泵電機。

③將所有斷路器轉(zhuǎn)至OFF位。

4）緊急停機

在緊急情況下，按下急停按鈕、斷開煤機主斷路器。或?qū)⒈每刂崎_關(guān)

打到OFF位置便可實現(xiàn)緊急停機。

5）使用無線遙控器操作

（1）開機

①把泵控制開關(guān)打到REMOTE位置。

②打開煤機供水閥，給煤機供水。

③執(zhí)行教/學(xué)程序，把教學(xué)電纜從遙控器上取下，按住START/ON按鈕，

然后按住PUMP/OFF按鈕啟動油泵。泵啟動后松開PUMP/OFF按鈕，然后松

開STARTE/ON按鈕。

④把截割臂、收集頭、刮板機調(diào)整到合適位置。行走前確保穩(wěn)定靴收

回。

⑤通過按遙控器上適當(dāng)?shù)男凶甙粹o來定位煤機。

⑥按住STARTE/ON按鈕然后按住CONV/OFF按鈕啟動刮板機和收集頭。

電機啟動后，先松開CONV/OFF按鈕然后松開STARTE/ON按鈕。

⑦按下WATERSPRAV水噴按鈕。。

⑧按住SRART/ON按鈕，然后按住CUT'R/OFF按鈕啟動截割系統(tǒng)。電

機啟動以后，先松開CUT'R/OFF按鈕，然后松開SRART/ON按鈕。除塵風(fēng)

機按鈕在自動位置時截割電機啟動后除塵風(fēng)機自動運行。

⑨司機必須按下遙控器背面兩個行走安全開關(guān)之一，來激活遙控器正

面的行走控制按鈕。用行走控制按鈕控制行走的速度和方向。

注意：在按下行走安全開關(guān)前必須按下行走控制按鈕，否則不能行走。

如果沒有按下任一行走安全開關(guān)，行走即可停止。如果行走中行走安全信

號丟失，JNA系統(tǒng)將停止行走電機。

(2)正常停機

①按下CUTTER/OFF按鈕停止截割電機。

②按下CONV/OFF按鈕停止刮板機、收集頭電機。

③按下FAN/OFF/按鈕停風(fēng)機電機。

④把連采機行駛到支護好的地點，把截割臂和收集頭降到地面。

⑤按WATERSPRAY按鈕關(guān)閉噴水，關(guān)閉煤機供水閥。

⑥按PUMP/OFF按鈕來停止油泵。

⑦按STOP按鈕關(guān)閉遙控器。

6）使用有線遙控器操作

⑴將駕駛室內(nèi)控制開關(guān)置于“遙控”位置。

⑵將遙控器專用連接電纜和連續(xù)采煤機有線遙控輸出口相連。

其他操作程序與無線遙控器操作程序一樣。

3、截割期間的注意事項

（1）當(dāng)遇到煤層硬度較大、有夾肝等情況時，應(yīng)使用穩(wěn)定靴，需要行

走時升起穩(wěn)定靴。

（2）截割進刀時，應(yīng)升起截割臂，截割滾筒從煤壁頂部切入，由上向

下割煤。截割到底板時，連續(xù)采煤機應(yīng)退后950mm以上，以便清除底板殘

留煤體。

（3）連續(xù)采煤機自動停車后，禁止強行送電，應(yīng)及時查明停機原因并

處理后方可送電。

（4）割煤時，沿著煤層趨勢根據(jù)激光指向采掘，要求不能見頂割底,

要做到兩幫平整。

（5）割煤時，司機要經(jīng)常觀察各電機電流、電壓是否正常。

（6）遇頂板有構(gòu)造時要執(zhí)行短掘短支。

（7）在割煤過程中，如發(fā)現(xiàn)切割、運輸機頻繁過載，應(yīng)及時檢查是否

扭矩軸斷、摩擦離合器打滑，單電機工作。

（8）停止割煤時，應(yīng)將煤機的衛(wèi)生清理干凈。

（9）交班時，在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班連續(xù)采煤機的運行情況,

出現(xiàn)的故障，存在的問題。

第二章CMM25-4四臂錨桿機司機安全技術(shù)操作規(guī)程

1、一般規(guī)定

1）錨桿機司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗。

2）司機必須熟悉本設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理，并懂得日常的維護

保養(yǎng)和一般性故障處理。

3）錨桿機行走時巷道兩側(cè)嚴禁站人，并與兩幫保持一定距離，不得碰

撞兩幫的管線、設(shè)備。

4）嚴禁在鉆箱上、鉆臂兩側(cè)站人，嚴禁人員爬上支撐臂。

5）作業(yè)時，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，確認工作面安全后方可進行工作。

作業(yè)時要密切注意頂板及圍巖情況，發(fā)現(xiàn)不安全情況，應(yīng)立即將人員、設(shè)

備撤出，并立即進行處理。

6）嚴格按照潤滑周期定期維護保養(yǎng)設(shè)備。

7）操作時，確保工作范圍內(nèi)無閑雜人員。

8）司機必須穿長袖工作服，扎緊袖口，配帶防塵口罩。

9）錨桿機過巷電纜必須用塑料電纜鉤吊掛在巷道頂板上。

2、開機前準備工作

1）檢查設(shè)備油位，如缺油，將吸油泵管口擦凈，放到油桶內(nèi)，啟動加

油泵吸油，加68號液壓油到液壓油箱上限。

2）檢查各緊固件及管路情況，操作閥是否在適當(dāng)位置、拖曳電纜情況。

檢查集塵系統(tǒng)、清理集塵箱，檢查集塵系統(tǒng)密封是否良好。

3）檢查鉆桿、鉆頭、錨桿、樹脂、周圍工作環(huán)境及安全情況。

3、開機行走

1）先合上主斷路器，在電控箱上或工作臺上啟動泵1、泵2。

2）將前后穩(wěn)定器收回，將左右防護罩縮回，臨時頂板支撐柱縮回距頂

板0.5m以上，將工作臺上收。

3）雙手操縱行走驅(qū)動閥，使機器行走、轉(zhuǎn)彎。

4、鉆眼

1）將錨桿機開到鉆眼位置，將臨時頂板支撐柱升起，支撐到工作區(qū)域

的頂板上。

2）將操縱功能閥打在錨固位置，調(diào)整防護罩及工作臺高度，根據(jù)巷高

和設(shè)計眼深裝入鉆桿，操縱臨時支撐柱閥使其支撐頂板。

3）啟動風(fēng)機開關(guān)，將選擇操作閥打在自動位置，將打鉆閥、給進閥打

在自動位置進行鉆眼。

5、安裝錨桿

1）在眼內(nèi)裝入藥卷，將攪拌器裝入鉆箱，將錨桿裝入攪拌器，升起鉆

臂，將錨桿裝入鉆孔內(nèi)，進行攪拌，20-30S后停止攪拌。

2）降低鉆臂取下攪拌器，準備打下一個眼。

6、停機

1）停機時錨桿機要推至支護完整地點。

2）將前后穩(wěn)定器收回，并降下臨時頂板支撐，收回防護罩。

3）在工作臺上將泵停止按鈕按下，斷開主斷路器。

4）緊急停機時按下停機按扭，斷開主斷路器。

7、操作時的注意事項

1）嚴禁在錨桿機制動的情況下，使用其它設(shè)備推、拉錨桿機。

2）打錨桿前，必須先敲幫問頂，將工作區(qū)頂幫活煤、活肝處理掉方可

開始作業(yè)。

3）鉆孔和安裝樹脂錨桿時，應(yīng)防止擠壓油管、夾手和誤動作傷人。

4）錨桿機行走時，必須有專人看護電纜，防止碾壓、扯斷電纜。

5）錨桿機必須有防護良好的操作臺，操作人員必須在操作臺上作業(yè),

任何人員不能在無支護的區(qū)域停留。

6）保證電纜收放裝置完好，能夠自動進行電纜收放，電纜張力恒定,

不產(chǎn)生堆積。

7）必須保證積塵裝置完好。

8）司機每班工作結(jié)束后，以及司機離開機器前，將錨桿機開到地勢平

坦、無淋水、支護完好的地方，將鉆臂放置到底，支架放置最低位置，切

斷錨桿機上的開關(guān)和上一級電源，釋放液壓力，操作手把放置中位停機后，

司機方可離開。

9）左右伸縮鉆臂時，要注意與兩幫的距離，防止擠傷人員，碰撞電纜、

管路。

10）經(jīng)常檢查油箱的油位，油不足時嚴禁開機。

11）如工作面浮煤多，須及時清理干凈，嚴禁將錨桿機直接開入。

12）作業(yè)時，間排距符合規(guī)定，拉力、扭力符合要求。

13）嚴禁用鉆桿等對錨桿機各油缸活塞進行敲打。

14）錨桿機應(yīng)停放在平坦、無淋水、無積水，支護完整且不影響其它

設(shè)備的巷道內(nèi)。

15）使用完畢后，應(yīng)檢查設(shè)備，并經(jīng)常清理集塵箱中的巖粉。

16）交接班時，必須交接清楚錨桿機運行情況、故障及存在問題。

第三章10SC32-48B梭車司機安全技術(shù)操作規(guī)程

1、一般規(guī)定

1）司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)證后，方可持證上崗。

2）嚴禁設(shè)備帶病運行。

3）駕駛梭車時，司機身體的任何部位嚴禁伸出駕駛室外，以免發(fā)生意

外。

4）梭車嚴禁載人。

5）嚴格做到行車不行人，行人不行車。

6）梭車行走期間，巷道兩側(cè)嚴禁站人，要與兩幫保持一距離，不得碰

撞兩幫的管線及設(shè)備。

2、操作程序

⑴開機前的檢查

①檢查電控系統(tǒng)是否正常,拖曳電纜是否完好，各斷路器是否在接通位

置。

②檢查機構(gòu)連接件、緊固件是否牢固可靠。

③檢查液壓油位是否適當(dāng)。

④檢查電纜錨固點是否牢靠，位置是否合理。

⑤檢查各控制手把是否靈活，工作是否可靠。

⑥檢查梭車輪胎氣壓是否正常。

⑵開機、停機

開機

1）旋轉(zhuǎn)油泵啟動旋鈕到啟動，油泵啟動。

2）逆時針將啟動按鈕轉(zhuǎn)到啟動位，松開手，啟動按鈕回到快速擋位，

再順時針轉(zhuǎn)到慢速檔位。

3）按下制動閘按鈕，使液壓系統(tǒng)壓力達到50Opsi,制動閘釋放；此

時，拉動警鈴，準備行走。

4）右腳踩下加速踏板，左腳放在制動閘踏板上，開始行走。

停機

1）松開速度踏板，踩下制動閘踏板，停車。

2）將泵電機旋鈕旋轉(zhuǎn)到停止位置，關(guān)閉泵電機。

3）關(guān)斷電控箱斷路器開關(guān)。

3、注意事項

1）梭車啟動時，必須以慢速行走；從慢速檔位轉(zhuǎn)換到快速檔位或從快

速位轉(zhuǎn)換到慢速檔位時，必須先松開速度踏板，換檔后再踩下速度踏板繼

續(xù)行走。

2）梭車在轉(zhuǎn)彎時，必須使用制動閘減速，慢速行走。

3）梭車應(yīng)停放在平坦、無淋水、積水、支護完好且不影響其它設(shè)備運

行的巷道里。

4）梭車在接近連續(xù)采煤機和轉(zhuǎn)載破碎機時，一定要減速慢行，防止碰

撞連續(xù)采煤機電纜、水管或轉(zhuǎn)載破碎機。

5）梭車在改變方向時，要發(fā)出警報，并觀察四周情況。

6）梭車在行走時要注意電纜收放情況。

第四章LY2000/980-10型轉(zhuǎn)載破碎機司機安全技術(shù)

操作規(guī)程

1、一般規(guī)定

1）破碎機司機必須經(jīng)過培訓(xùn)I,經(jīng)考試合格后發(fā)證,持證上崗。

2）破碎機運轉(zhuǎn)時嚴禁人員乘坐或跨越破碎機。

3）破碎機行走期間，巷道兩側(cè)嚴禁站人，要與兩幫保持一定距離,不得

碰撞兩幫的管線及設(shè)備。

4）嚴禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。

2、操作程序

（1）開機的檢查

1）檢查設(shè)備油位是否合適、液壓管路是否完好。

2）檢查緊固件情況,各部分護罩是否齊全。

3）檢查噴霧水情況。

4）檢查操作閥是否在適當(dāng)位置。

5）檢查操作按鈕動作是否靈活可靠。

（2）開機、停機

開機

1）將主斷路器開關(guān)置于“合”位。

2）按下運輸機啟動按鈕，泵電機啟動。

3）操作行走控制桿，向所需方向行走。

4）行走到卸載點后,將破碎機與膠帶輸送機機尾連接在一起。

5）將運輸機控制閥桿置于“中”位。

停機

1）按下破碎機停止按鈕。

2）按下泵停止按鈕。

3）將主斷路器開關(guān)置于“分”位。

3、注意事項

1）給料破碎機應(yīng)停放在平坦、支護完整的地段。

2）給料破碎機卸載點應(yīng)在膠帶輸送機中心線上。

3）嚴格控制噴霧用水,保證達到破碎機滅塵和冷卻液壓油的目的即可。

嚴格做到開機開水,關(guān)機關(guān)水。

4）手動操作時,要有專人操作設(shè)備。設(shè)備運轉(zhuǎn)時，司機嚴禁離開崗位。

5）司機必須隨時注意設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機檢查，查明

原因并處理后，方可開機。

6）運轉(zhuǎn)期間,應(yīng)保持電控箱處無堆煤。

7）破碎機工作時，操作人員應(yīng)遠離破碎滾筒，防止破碎的煤塊飛起傷人。

8）膠帶輸送機未開動時,給料破碎機不能運煤。

9）給料破碎機轉(zhuǎn)彎時，要特別小心，防止擠傷人員，碰壞設(shè)備。

10）交班時，應(yīng)檢查設(shè)備完好情況并清理設(shè)備的衛(wèi)生和浮煤。

第五章CMM2-15錨索鉆車司機安全技術(shù)操作規(guī)程

1、一般規(guī)定

1）錨索鉆車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗。

2）司機必須熟悉本設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理，并懂得日常的維護

保養(yǎng)和一般性故障處理。

3）錨索機行走時巷道兩側(cè)嚴禁站人，并與兩幫保持一定距離，不得碰

撞兩幫的管線、設(shè)備。

4）嚴禁在鉆箱上、鉆臂兩側(cè)站人，嚴禁人員爬上支撐臂。

5）作業(yè)時，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，確認工作面安全后方可進行工作。

作業(yè)時要密切注意頂板及圍巖情況，發(fā)現(xiàn)不安全情況，應(yīng)立即將人員、設(shè)

備撤出，并立即進行處理。

6）嚴格按照潤滑周期定期維護保養(yǎng)設(shè)備。

7）操作時，確保工作范圍內(nèi)無閑雜人員。

8）司機必須穿長袖工作服，扎緊袖口，配帶防塵口罩。

9）錨索機過巷電纜必須用塑料電纜鉤吊掛在巷道頂板上。

2、操作前檢查

（1）觀察油箱中油液的質(zhì)量和液位高度是否正常

（2）檢查桿底座連接螺栓和平臺升降油缸安裝座連接螺栓是否完好

（3）鉆車各機構(gòu)的擺放位置是否安全。

（4）在鉆車啟動之后，首先檢查確認鉆車的油泵正反轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)時（特

征：手柄動作無響應(yīng)，）必須立即停機（否則將可能燒壞油泵），反向撥回啟

動器手柄即可。

（5）檢查緊固件情況，各部分護罩是否齊全。

（6）檢查噴霧水情況。

（7）檢查操作閥是否在適當(dāng)位置。

（8）檢查操作按鈕動作是否靈活可靠。

2、操作程序

（1）鉆車啟動之后，推動前進手柄，將鉆車轉(zhuǎn)向停置于巷道中間位置。

（2）當(dāng)鉆車停置于工作面中間的合適位置之后，及時接好水管。將連

接好的W鋼帶和金屬網(wǎng)平鋪置于支撐上面，根據(jù)巷道高度調(diào)整升降平臺高

度，使其滿足操作人員作業(yè)需要，操縱前部支撐機構(gòu)向上將金屬網(wǎng)托起，

調(diào)整好排距，并牢固頂住頂板。

（3）將兩個鉆臂展開，調(diào)整好鉆臂位置，裝上鉆桿，進行鉆孔作業(yè);

頂錨桿（錨索）孔作業(yè)完成后，安裝錨桿（錨索）并鎖緊。然后將推進機構(gòu)

旋轉(zhuǎn)至水平位置進行兩側(cè)幫的錨桿鉆孔及支護作業(yè)，通過鉆臂的變位來完

成頂、幫錨桿全部作業(yè)。

（4）完成整排頂幫錨桿的作業(yè)之后，將鉆臂收回，前部支撐和升降平

臺落下，即將鉆車收回至最小狀態(tài)。拔掉水管，看護好電纜，將鉆車退回

至掘進機后側(cè)。

3、操作中注意事項：

（1）應(yīng)該控制好行走速度并注意底板的凹凸障礙狀況，將升降平臺、

前支撐落下，兩側(cè)鉆臂收回至鉆車中間位置，防止設(shè)備傾翻造成設(shè)備損壞

或人員傷亡。

（2）應(yīng)該注意行進途中鉆車上的油管不要與幫錨桿、其他設(shè)備剛蹭等。

（3）應(yīng)該由專人看護好電纜。

（4）非特殊情況，盡量不要操作一片換向閥來實現(xiàn)機器轉(zhuǎn)彎。

（5）平臺升降時，一定要觀察平臺升降是否前后一致，如果不一致,

可通過兩操作閥手柄的配合實現(xiàn)勻速、同時、平穩(wěn)運動。必須“平臺前后

端平起平降，或者平臺前端略高于后端，”嚴禁“平臺后端高于前端，平臺

前端比后端大傾角升降?！?/p>

（6）由于支護套筒安裝在升降架上，因此操作過程中要隨時觀察頂梁

與巷道的接觸情況，切不可用力過大導(dǎo)致本鉆車過于前傾，造成事故。

（7）升降平臺調(diào)整好后，不可隨意進行平臺升降操作，以防發(fā)生事故。

（8）鉆車開始支護之后，必須將行走部的操作手柄閉鎖；鉆車移動時

需要示警，注意其他工人的位置，且看護好電纜和水管。

（9）鉆臂調(diào)位應(yīng)該力求精準且推進速度適宜。

（10）鉆車鎖緊錨索鎖具時，應(yīng)該交替推動打鉆與一二級油缸，不可

同時推動兩個手柄動作，否則將損耗部分鉆機扭矩，而影響預(yù)緊力的要求

標準。而且一二級推進手柄只能貼近托盤，而不可貼緊。在鉆桿及錨索尾

聲時，應(yīng)該緩慢推進，不可快速頂死。

（11）鉆臂伸縮僅是為了調(diào)整左、右鉆孔機構(gòu)的排距而設(shè)計，如不需

對排距進行調(diào)整盡量不要操作鉆臂伸出，以免影響鉆臂強度和剛性。操作

鉆臂伸縮一定要緩慢，要隨時觀察鉆臂與支承桿的同步，以免發(fā)生事故

（12）平臺升降應(yīng)在錨索支護作業(yè)前完成上下調(diào)整，在進行鉆孔及支

護作業(yè)過程中不可操作平臺控制手柄，以免造成事故。如因特殊情況確需

調(diào)整平臺時，要提前告知所有作業(yè)人員，并在所有人員作業(yè)完成后再進行

調(diào)節(jié)，并且要由專人操作。

（13）在錨索鉆車工作時，如遇緊急事件，立即按下就近的急停按鈕，

停止油泵電機，并酌情切斷整車電源，待故障排除后再起動電機。

（14）由于鉆車的冷卻器額定耐水壓為2MPa，所以不可使用超過此值

的礦井水直接經(jīng)過冷卻器，必須經(jīng)過減壓，以防止冷卻器損壞漏水進入油

箱。

第六章膠帶輸送機司機安全技術(shù)操作規(guī)程

1、一般規(guī)定

1）膠帶輸送機司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后，持證上崗。

2）膠帶輸送機嚴禁運送煤炭以外的其它物料；嚴禁人員乘坐。

3）設(shè)備運轉(zhuǎn)期間，司機不得睡覺，不得脫離工作崗位。

4）地錨必須牢固可靠。

5）各緊固件必須齊全，且緊固到位。

6）各部分潤滑必須良好。

7）各運轉(zhuǎn)部件必須轉(zhuǎn)動靈活，清掃器完好。

8）膠帶接頭卡子必須完好，牢固可靠。

9）上下托輻必須完好、齊全，轉(zhuǎn)動靈活，安裝牢固。

10）漲緊裝置必須完好。

11）信號必須保持通暢，啟動、停止按紐動作靈活可靠。

12）各類保護齊全、完好，動作靈敏。

13）司機應(yīng)及時清理機頭、機尾浮煤，機頭、機尾應(yīng)無浮煤，皮帶下

無障礙物。

14）檢修時必須停機，并切斷電源，在沒有接到維修人員的通知前，

禁止開機。

15）設(shè)備運轉(zhuǎn)時嚴禁人員乘坐或跨越。

2、操作程序

（1）開機注意事項

1）檢查托輯轉(zhuǎn)動是否靈活，若有損壞，及時更換，皮帶扣有無損壞,

皮帶張緊是否適度。

2）檢查各部軸承、減速器的潤滑情況，要及時注油。

3）檢查消防器材是否靈活、有效。

4）檢查膠帶機各部清掃器是否有效。

5）檢查液力耦合器難燃液是否符合相關(guān)要求規(guī)定，是否是易熔塞和防

爆片。

6）如有煤壓住皮帶，應(yīng)立即人工卸煤，不得強行啟動。

7）確認一切正常后，方能開機。

（2）近控操作

開機

1、將膠帶運輸機饋電開關(guān)手把打到合位，按下“啟動”按鈕。

2、按下啟動器啟動按鈕，電機啟動，膠帶運輸機啟動。

停止：

按下啟動器停止按鈕，電機停止，膠帶運輸機停止。

（3）遠控操作

開機：

1、將膠帶運輸機對應(yīng)的饋電開關(guān)打到合位，按下“啟動”按鈕；

2、將膠帶運輸機綜保隔離開關(guān)手把打到“合”位；

3、按下控制臺“1”鍵，膠帶運輸機啟動。

停機：

按下控制臺“1”鍵，膠帶運輸機停止。

（4）運行中注意事項

1）必須認真注意皮帶機頭各部運行情況，發(fā)現(xiàn)溫度、聲音有異常，皮

帶運行不正常，應(yīng)立即向后方運輸機發(fā)出信號，然后停機檢查。

2）隨時注意前方運輸機的情況，不能出現(xiàn)埋機尾的事故。

3）不準用皮帶運送零部件、工具和人員。

3、注意事項

1）停機時，要將輸送機上的煤拉完，并發(fā)出信號，方可停機。

2）停機后清掃機頭、機尾設(shè)備，保持周圍清潔，作到文明生產(chǎn)。

3）停機后，未經(jīng)允許，不得擅自離開工作地點；如需離開，應(yīng)將設(shè)備

電源斷開并閉鎖。

4）發(fā)現(xiàn)有大塊煤或危及安全的異常情況時，應(yīng)立即停機，妥善處理好，

方可繼續(xù)運行。

第七章連采電工安全技術(shù)操作規(guī)程

1、一般規(guī)定

1）電氣操作、檢修人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)證后，方可持證

上崗。任何無證人員不得擅自操作電氣設(shè)備。

2）操作高壓帶電設(shè)備時，必須戴絕緣手套，并穿電工絕緣靴或站在絕

緣臺上。

3）供電系統(tǒng)所有繼電保護裝置均應(yīng)符合要求，靈敏可靠，不準甩掉,

當(dāng)任何一種保護失靈時，都應(yīng)立即停電處理，處理不好不準送電。嚴禁拆

除、短接、甩掉保護裝置運行。

4）連采工作面的各個配電點移變、饋電、照明信號綜保均應(yīng)設(shè)置可靠

的局部接地極和移變以及照明綜保的輔助接地裝置。

5）連采工作面的配電點，整體移動的設(shè)備及電纜，必須由專人檢查,

確認無誤時方可移動，注意在移動前必須切斷電源。

6）所有動力電纜在更換后必須檢查相序，以免電動機反向運轉(zhuǎn)。

7）各電器操作人員必須熟悉了解供電系統(tǒng)。每臺設(shè)備應(yīng)有標志牌，注

明型號、電壓、用途、功率及過流整定值。

8）工作面供電設(shè)施必須有漏電、短路、過流、接地等保護裝置。

9）工作面各轉(zhuǎn)載點應(yīng)設(shè)置礦用防爆照明裝置。

10）工作面、各轉(zhuǎn)載點及主要設(shè)備胴室必須設(shè)有礦用防爆型電話。

11）膠帶輸送機機頭、機尾應(yīng)有聲光信號裝置，兩部以上的膠帶輸送

機應(yīng)設(shè)有閉鎖裝置。

12）懸掛電纜時高度必須保證移動設(shè)備時不發(fā)生刮碰；過聯(lián)巷的電纜

應(yīng)吊掛可靠；不準使用鐵絲直接吊掛電纜。

13）設(shè)備拖曳電纜必須使用符合煤礦《安全規(guī)程》和設(shè)備技術(shù)標準的

專用電纜。設(shè)備拖曳電纜在距其本身51n范圍內(nèi)不得有任何接頭。

14）錨桿機、梭車移動設(shè)備的電纜在固定段和移動段之間必須進行可

靠的固定。

15）設(shè)備拖曳電纜必須嚴加保護，嚴禁撞擊和碾壓。梭車折返電纜固

定點應(yīng)用軟過渡固定。

2、停電與送電

1）停送電前應(yīng)檢查確認所需操作的開關(guān)是否與停電指令相符，只有在

停止斷路器后，才能切斷隔離開關(guān)，合閘時，操作程序相反。嚴禁帶負荷

操作隔離開關(guān)。

2）停電后應(yīng)使用與電源電壓等級相適應(yīng)的驗電筆驗電，檢驗無誤后，

再進行導(dǎo)體對地完成放電（必須檢查瓦斯，當(dāng)瓦斯?jié)舛仍?.5%以下時方準

放電），裝有接地裝置的設(shè)備，停電后必須將相應(yīng)的開關(guān)手柄拉到“接地”

位置。

3）停電后必須吊掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌，并閉鎖或?qū)Ｈ?/p>

看守，非執(zhí)行該工作人員，不得摘牌送電。

4）送電前必須檢查撤除導(dǎo)體放電接地裝置，確認無誤方可送電。

3、電氣設(shè)備的檢修與維護

1）電氣設(shè)備檢修前必須切斷電源，嚴禁帶電檢修設(shè)備。

2）檢查電器設(shè)備的絕緣性能時，必須使用與其電壓等級相適應(yīng)的儀表

測試。

3）檢查維護設(shè)備的防爆性能及工作性能、必須保證設(shè)備完好，檢查各

種儀表及顯示，指示正常，操作手把、按扭等，靈活可靠。

4）井下供電做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”。

5）設(shè)備發(fā)生漏電、短路跳閘，必須查明原因、排除故障后可復(fù)位送電

運行，嚴禁甩保護帶病運行。

6）對各種不同型號設(shè)備應(yīng)嚴格按照設(shè)備有關(guān)規(guī)定進行檢修試驗。

7）電氣接線應(yīng)按《完好標準》有關(guān)規(guī)定進行。

8）在處理各類設(shè)備電纜絕緣以及檢修設(shè)備的電氣部分時，必須將控制

開關(guān)的隔離手把打到OFF位置，并閉鎖，掛“有人工作，禁止合閘”警示

牌。

4、電纜

1）電纜的吊掛必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

2）更換電纜，要注意相序連接，要檢查電機旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

3）盤放電纜應(yīng)成“8”字形，各類電纜應(yīng)有足夠的彎曲半徑。

4）所有移動電纜或待收電纜必須盤放整齊，嚴禁損傷電纜。

5）電纜護套損傷時，應(yīng)進行硫化熱補或同等效應(yīng)的冷補。

6）各種電纜接線盒、聯(lián)接器的放置高度應(yīng)略高于電纜懸持高度，以防

電纜上的水滴沿電纜滲入。

7）各種電纜只能在規(guī)定的電壓等級條件下使用，嚴禁超過安全載流量。

8）按有關(guān)規(guī)定定期進行各類設(shè)備的電纜絕緣測試，對絕緣值低于安全

值以下的電纜應(yīng)檢查、處理。不符合安全要求時要及時更換。

9）拆除移動電纜時，電纜插銷應(yīng)保管好，嚴禁損壞并加以封堵。

10）電纜要懸掛包括用途、型號、電壓、截面和長度的標志牌。

5、移動變壓器的操作

1）故障斷電后，要認真查看高低壓側(cè)的狀態(tài)顯示，故障處理后進行復(fù)

位，復(fù)位后確認無人工作時方可送電。

2）嚴禁在帶電的情況下打開移變高低壓開關(guān)的各部蓋板，進行檢查、

檢修。

3）嚴格執(zhí)行對移動變電站先送高壓電后送低壓電的操作規(guī)定。

4）在運行中要注意各個指示儀表的顯示情況。

6、檢修注意事項

1）熟悉掌握所檢修設(shè)備的構(gòu)造、性能及技術(shù)特征，按規(guī)定的內(nèi)容檢修

設(shè)備。

2）檢修好的電器設(shè)備要達到完好標準。

3）按操作規(guī)程作業(yè),嚴禁違反操作程序。

4）凡檢修完畢的電氣設(shè)備,必須先試運行,達到標準要求,方可投入生

產(chǎn)使用。

5）降低成本，節(jié)約原材料，對自己所使用的各種工具、材料、要妥善保

管愛護，不丟失,不浪費。

6）保持工作環(huán)境清潔衛(wèi)生,替換下來的損壞配件及時返庫。

7）認真填寫當(dāng)班記錄。

第八章連采設(shè)備維修工操作規(guī)程

1、一般規(guī)定

1）連采設(shè)備維修工（以下簡稱維修工）必須具備一定的鉗工及液壓基

礎(chǔ)操作知識，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后，持證方可上崗。

2）維修工必須熟知自己的職責(zé)范圍，熟練掌握所維修設(shè)備的技術(shù)性能、

完好標準、檢修工藝和檢修質(zhì)量標準，并了解周圍環(huán)境及相關(guān)設(shè)備的配合

關(guān)系。

3）下井前，要在班前會由班長向有關(guān)人員講清工作內(nèi)容、步驟、人員

分工和安全注意事項，維修工要根據(jù)當(dāng)日工作的需要認真檢查所帶工具是

否完好、齊全，材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修設(shè)備需要的材

料備件型號相符。

4）維修工在進行檢修工作時，不得少于2人，在維修時應(yīng)與司機配合

好。

5）不允許在井下拆檢的設(shè)備、部件等，必須及時升井檢修。

6）在距檢修地點20米內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到0.5%時，嚴禁送電試車，

達到L0%時，停止一切作業(yè)，并切斷電源。

7）在傾角大于150的地點檢修和維修時，下方不得有人同時作業(yè)。

2、操作前的準備

1）維修工進入現(xiàn)場后，要與所維修設(shè)備及相關(guān)設(shè)備的司機聯(lián)系，處理

故障時，要確認故障的部位和性質(zhì)。

2）在檢修現(xiàn)場，檢修負責(zé)人要講清工作內(nèi)容、步驟、分工和安全措施，

清點所帶材料、備件，應(yīng)符合維修需要。

3）清理所維修設(shè)備的現(xiàn)場，應(yīng)無妨礙工作的雜物。需吊掛起重裝備的

支撐物應(yīng)牢固，檢查周圍有無其它不安全因素，如有問題，應(yīng)處理后方可

作業(yè)。

4）對所維修的設(shè)備需要停電時應(yīng)由電工停電、閉鎖并掛停電牌。

3、操作

1）維修工對所負責(zé)的設(shè)備維護檢查時應(yīng)注意：

①檢查各部緊固件應(yīng)齊全、可靠。

②潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應(yīng)暢通、接頭及密封處不漏油，油質(zhì)、油

量應(yīng)符合規(guī)定。

③轉(zhuǎn)動部位的防護罩應(yīng)齊全、可靠。

④機械（或液壓）安全保護裝置應(yīng)可靠。

⑤各焊件應(yīng)無變形、開焊和裂紋。機械傳動系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈

條、刮板、托輯、鋼絲繩等部件磨損（或變形）無超限，運行正常。

⑥減速箱、軸承溫升正常。液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千

斤頂?shù)葢?yīng)無滲漏、無缺損、無變形。

⑦相關(guān)設(shè)備的搭接關(guān)系應(yīng)合適，附屬設(shè)備應(yīng)齊全完好。液力偶合器的

液質(zhì)、液量、易熔塞、防爆片應(yīng)符合規(guī)定。

⑧輸送帶接頭可靠并符合要求，無撕裂、扯邊。

⑨發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，或及時向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

2）在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意

遮蓋好，嚴防落入煤肝、粉塵、淋水或其它異物等；注意保護設(shè)備的防爆

面結(jié)合面，以免受損傷；注意保護拆下的零部件，應(yīng)放在清潔安全的地方，

防止損壞，丟失或落入機器內(nèi)。

3）在吊運物件時，必須檢查周圍環(huán)境，檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪、

千斤頂起重設(shè)施和用具，應(yīng)符合安全使用要求。

4）處理刮板輸送機浮鏈時，應(yīng)停止本機。調(diào)整中部槽平直度時，嚴禁

用腳蹬、手搬或用撬棍別運行中的刮板鏈。

5）進行縮短、延長中部槽作業(yè)時，鏈頭應(yīng)固定，應(yīng)采用卡鏈器，并在

機尾處裝保護罩。

6）處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后，起動試車前，人員必須離開

機頭、機尾，嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。

7）處理輸送帶跑偏時，應(yīng)停機調(diào)整上、下托輯的前后位置或調(diào)整中間

架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。

8）檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、轉(zhuǎn)動滾筒及輸送帶

等運轉(zhuǎn)部位的上方工作，如需處理事故必須站在上述部位工作時、要派專

人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。

9）換輸送帶和輸送帶接頭時，應(yīng)遠離轉(zhuǎn)動部位5米以外作業(yè)，如需點

動開車并拉動輸送機時，嚴禁站在轉(zhuǎn)動部位上方和任何部位直接用手拉或

用腳蹬踩輸送帶。

四、收尾工作

1）維修工對維修部位進行檢查驗收，并就檢修部位、內(nèi)容、結(jié)果及遺

留問題做好檢修記錄。

2）認真清點工具及剩余材料、備品配件并清理檢修現(xiàn)場，運轉(zhuǎn)部位不

得有遺留各種異物，保證檢修現(xiàn)場文明衛(wèi)生。

第九章探水鉆施工人員安全技術(shù)操作規(guī)程

1、一般規(guī)定

1）探水鉆施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后，持證方可上崗。

2）施工前組織施工人員熟悉現(xiàn)場，做到對整個工程心中有數(shù)。

3）安排專人組織落實工具、材料、設(shè)備等，并詳細檢查，保證工器具

完好。

3）施工前對現(xiàn)場進行全面檢查，排除一切不安全因素。

2、鉆機的使用、操作

（1）各操作手把、功能

1）泵站上

a.截止閥手把——有2個，分別位于油箱底部和前側(cè)與主、副油泵吸

油口連接的管路上。用在檢修油泵時關(guān)閉吸油管。手把與管路平行時油路

開通；手把與管路垂直時油路關(guān)閉。

2）操縱臺上

a.液壓馬達操作手把——位于操縱臺前面左起第一個手把，用以改變

馬達的轉(zhuǎn)向。手把向前推，回轉(zhuǎn)器正轉(zhuǎn)；手把往后拉，回轉(zhuǎn)器反轉(zhuǎn)；手把

置于中間位置，回轉(zhuǎn)器停轉(zhuǎn)，馬達浮動。

b.履帶行走供油操作手把——位于操縱臺前左起第三個手把，手把

向后拉時給履帶行走閥供油，手把前推停止供油。

C.給進起拔操作手把——位于操縱臺前面左起第四個手把，操作此手

把可使回轉(zhuǎn)器在機身導(dǎo)軌上前進、后退和停止。手把向前推，回轉(zhuǎn)器前進；

手把往后拉，回轉(zhuǎn)器后退；手把置于中間位置，油缸浮動。

d.副油泵功能轉(zhuǎn)換手把——位于操縱臺上面左起第二個手把。手把前

推，副油泵的壓力油全部進入多路換向閥，調(diào)節(jié)調(diào)壓閥可以調(diào)整給進壓力。

若將手把后拉，副油泵的壓力油一小部分進入卡盤，用于提高卡盤的工作

壓力，使卡盤在大扭矩、大給進力的情況下能可靠地卡緊鉆桿（此時調(diào)壓

溢流閥應(yīng)關(guān)死），大部分壓力油通過減壓閥進入給進油缸，調(diào)節(jié)減壓閥可以

調(diào)整給進壓力的大小。

e.夾持器聯(lián)動功能轉(zhuǎn)換手把——位于操縱臺上面右起第一個手把，用

于控制夾持器的聯(lián)動關(guān)系。有三個位置：手把前推，夾持器的主油缸與給

進、起拔油缸聯(lián)動；手把后拉，夾持器的主油缸與回轉(zhuǎn)液壓馬達聯(lián)動；手

把置于中位時，可使夾持器油路關(guān)閉。

注意：當(dāng)夾持器的主油缸與回轉(zhuǎn)液壓馬達聯(lián)動時，在馬達轉(zhuǎn)動的同時

會向主油缸送入壓力油使夾持器松開。但馬達停止轉(zhuǎn)動后，主油缸不能直

接回油，夾持器不能及時夾緊鉆具，故應(yīng)在馬達停轉(zhuǎn)之前，先將該聯(lián)動功

能消除。另外，夾持器打開時，雖然可以采取將手把置于中位的操作方法

使夾持器油路關(guān)閉，但與關(guān)閉截止閥22使夾持器油路關(guān)閉的操作相比，后

者更可靠一些。

f.起下鉆功能轉(zhuǎn)換手把——位于操縱臺上面右起第二個手把，用以改

變卡盤、夾持器與給進油缸的聯(lián)動方式。下鉆時，手把推向前位；起鉆時，

手把拉向后位；鉆進時，手把置于前位或中位（中位時聯(lián)動功能失效）。

g.溢流給進壓力調(diào)節(jié)手輪——位于主多路換向閥的第二和第三手把

中間上邊，，順時針旋轉(zhuǎn)時，給進壓力增加；反時針旋轉(zhuǎn)時，給進壓力減小，

壓力大小由給進壓力表指示。

h.減壓給進壓力調(diào)節(jié)手輪——位于主多路換向閥的第二和第三手把

中間下邊，順時針旋轉(zhuǎn)時，給進壓力增加；反時針旋轉(zhuǎn)時，給進壓力減小，

壓力大小由給進壓力表指示。

i.給進背壓調(diào)節(jié)手輪——位于操縱臺下部中間號閥上?？刂朴透椎幕?/p>

油壓力，達到控制回轉(zhuǎn)器的給進速度。順時針旋轉(zhuǎn)時，背壓減小，給進速

度加快，反時針旋轉(zhuǎn)時背壓增大，給進速度減?。徽{(diào)節(jié)背壓還可以解決起

下鉆時夾持器卡瓦不能完全張開而拉傷鉆桿的問題。背壓大小由起拔壓力

表指示。

j.起拔背壓調(diào)節(jié)手輪——位于操縱臺右下部閥上，控制油缸起拔時背

壓（主要針對施工上斜角度較大的鉆孔），防止回退速度過快引起的沖擊。

順時針旋轉(zhuǎn)時，背壓減小。調(diào)節(jié)該閥還可以解決“倒桿”時夾持器不能完

全張開擦傷鉆桿的問題。背壓大小由給進壓力表指示。

k.左履帶操作手把——用來控制左側(cè)履帶的前進、后退和停止。手把

前推，左履帶前進；手把后拉，左履帶后退；回復(fù)中位，左履帶停止并制

動。

1.右履帶操作手把——用來控制右側(cè)履帶的前進、后退和停止。手把

前推，右履帶前進；手把后拉，右履帶后退；回復(fù)中位，右履帶停止并制

動。左履帶操作手把與右履帶操作手把一前一后配合操作，可實現(xiàn)鉆機的

左右轉(zhuǎn)彎。

3）位于主機上的操作手輪

馬達變速手輪位于馬達上，用以改變馬達排量調(diào)整回轉(zhuǎn)速度。手輪順

時針旋轉(zhuǎn)排量增大，回轉(zhuǎn)速度減小，手輪反時針旋轉(zhuǎn)，馬達排量減小，回

轉(zhuǎn)速度增大。

注：副油泵壓力的調(diào)定：先讓回轉(zhuǎn)器回轉(zhuǎn)，上移動力頭至上死點（或

下移動力頭至下死點），讓手把繼續(xù)處于起拔（或給進）位置，起下鉆轉(zhuǎn)換

手把位于中間位置，再調(diào)節(jié)副油泵壓力，順時針增大，逆時針減小，其大

小由相應(yīng)壓力表（19）（或（17））顯示。

4）鉆機的穩(wěn)固

a.在鉆機運之前，先準備好場地，根據(jù)鉆孔傾角，所用鉆桿、巖心管

的長短進行挑頂、起底或擴幫等工作。

b.鉆機運到工地之后，通過履帶行走可將鉆機調(diào)整到合適的位置，

c.方位角的調(diào)整，首先松開回轉(zhuǎn)盤上的六個固定螺栓,扳動鉆機至需

要的方位,再將六個螺栓與車體螺孔對齊并擰緊六個螺栓。

d.鉆機整體穩(wěn)固，采用穩(wěn)固裝置固定鉆機,通過操作組合閥來操作鉆機

四角的下穩(wěn)固油缸和立柱內(nèi)上穩(wěn)固油缸上下頂緊固定。

e.松開兩側(cè)立柱滑套夾緊螺栓，通過操作組合閥來操作使主軸傾角轉(zhuǎn)

到需要的角度，通過操作組合閥來操作升降油缸使滑架升降一定的高度后

擰緊立柱滑套夾緊螺栓。

5）開鉆前的準備

a.油箱內(nèi)加滿清潔油液（鉆機正常工作后油面應(yīng)在油位指示計的中間

偏上部位約2/3處），一般用N46抗磨液壓油，如果環(huán)境溫度較高可用N68

抗磨液壓油。

b.檢查鉆機各部分緊固件是否緊固，主機穩(wěn)裝是否牢固。

C.在需要潤滑的部位加注潤滑油和潤滑脂。

d.查各油管是否連接無誤。

e.排量調(diào)到額定值的三分之一，（在油泵端頭有名牌指示）。

f.臺上各操作手把放在中間位置，增壓、背壓調(diào)節(jié)手輪順時針調(diào)到極

限位置，給進壓力調(diào)節(jié)手輪調(diào)到中間位置，馬達變速手把調(diào)到所需的位置

上（低速）。

g.油箱上的截止閥，此閥未打開前不準起動電機。

h.方位角的調(diào)整，拆除回轉(zhuǎn)盤上的定位螺栓，人工轉(zhuǎn)動主機回轉(zhuǎn)到需

要的方位，再將拆除的螺栓固定回轉(zhuǎn)盤上好擰緊。

7.4啟動

a.接通電源。

b.試轉(zhuǎn)電機，注意轉(zhuǎn)向是否與油泵要求一致。

c.起動電機，觀察油泵運轉(zhuǎn)正常（應(yīng)無異常聲響，操縱臺上的回油壓

力表應(yīng)有所指示）檢查各部件有無滲漏油。

d.使油泵空轉(zhuǎn)3-5分鐘后再進行操作，如油溫過低,空轉(zhuǎn)時間應(yīng)加長，

待油溫達20c左右時，才可調(diào)大排量進行工作。

6）試運轉(zhuǎn)

a.油馬達正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)雙向試驗，運轉(zhuǎn)應(yīng)正常平穩(wěn)，系統(tǒng)壓力表讀數(shù)不

應(yīng)大于3.5MPao

b.反復(fù)試驗回轉(zhuǎn)器的前進、后退，以排除油缸中的空氣，直到運轉(zhuǎn)平

穩(wěn)為止，此時系統(tǒng)壓力不應(yīng)超過2.5MPa。

c.試驗卡盤、夾持器，開合應(yīng)靈活，動作要準確。

d.檢查各工作機構(gòu)的動作方向與指示牌的標記方向是否一致，如不一

致應(yīng)及時調(diào)換有關(guān)油管。例：回轉(zhuǎn)器馬達的正反轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)器的前進和后退

等。

e.在以上各項試運轉(zhuǎn)過程中，各部分有無漏油現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時排

除。

7）開鉆

①無巖芯開孔

a.從回轉(zhuǎn)器后端插入一根鉆桿，穿過卡盤，頂在夾持器端面上（因此

時夾持器閉合，不能穿入）。

b.將起下鉆轉(zhuǎn)換手把推到下鉆位置，向前推給進起拔手把，使鉆桿插

入夾持器，在夾持器前方人工擰上無巖心鉆頭，準備鉆進。

②取心開孔

a.抽出夾持器卡瓦，回轉(zhuǎn)器后退到極限位置，在卡盤前方放入粗徑取

心鉆具（應(yīng)用短巖心管）。

b.從回轉(zhuǎn)器后端插入一根鉆桿，與粗徑鉆具接頭擰在一起，準備鉆進。

8）下鉆

a.將回轉(zhuǎn)器翻轉(zhuǎn)到一側(cè)，抽出夾持器卡瓦，將小于①108mm的粗徑鉆

具下入孔內(nèi)，用墊叉懸置在孔口管（鉆下垂孔時），頂在夾持器前端（鉆上

仰孔時）。

b.使回轉(zhuǎn)器復(fù)位，從回轉(zhuǎn)器后端插入鉆桿，將起下鉆手把置于下鉆位

置，向前推給進起拔手把（即給進回轉(zhuǎn)器）使鉆桿穿過夾持器，與粗徑鉆

具接頭連在一起（手動或機動），然后裝上夾持器卡瓦。

C.搬動給進起拔手把，依靠回轉(zhuǎn)器的往復(fù)移動將鉆桿送入孔內(nèi)，待鉆

桿尾端接近回轉(zhuǎn)器主軸后端時停止送入。

d.從回轉(zhuǎn)器后端插入第二根鉆桿，人工對上絲扣，后退回轉(zhuǎn)器，正轉(zhuǎn)

馬達（卡盤自動夾緊）擰好鉆桿，重復(fù)C操作，送入第二根鉆桿。以后依

次反復(fù)，直到送完全部鉆桿。

9）鉆進

a.接上水龍頭，開動泥漿泵，向孔內(nèi)送入沖洗液。

b.待孔口見到返水后，將給進起拔手把拉向起拔位置，使回轉(zhuǎn)器后退

到極限位置，將轉(zhuǎn)換手把置于起鉆位置，使夾持器完全打開，隨之關(guān)閉截

止閥，使夾持器保持打開狀態(tài)。同時，反時針旋轉(zhuǎn)背壓調(diào)節(jié)手輪，使其關(guān)

?。ù怪笨钻P(guān)死）。推動馬達回轉(zhuǎn)手把讓回轉(zhuǎn)器正向旋轉(zhuǎn)（注意切勿反轉(zhuǎn)），

再將給進起拔手把回到中位，轉(zhuǎn)換手把置于中間位置。

c.根據(jù)具體情況調(diào)整回轉(zhuǎn)速度進行加壓或減壓鉆進。

①加壓鉆進：將給進壓力調(diào)節(jié)手輪朝反時針方向旋轉(zhuǎn)到極限位置（此

時給進壓力最?。槙r針旋轉(zhuǎn)背壓調(diào)節(jié)手輪，當(dāng)鉆具開始移動時停止旋轉(zhuǎn),

讓鉆頭慢慢推向孔底進行掃孔。掃孔完畢，旋轉(zhuǎn)背壓調(diào)節(jié)輪，使背壓為零，

再把給進起拔手把推到給進位置，然后逐漸增大鉆進壓力（順時針方向旋

轉(zhuǎn)給進調(diào)節(jié)手輪）使達到規(guī)定值，開始正常鉆進。

②減壓鉆進：鉆進下垂孔時，若鉆具重量超過鉆頭所需壓力時，應(yīng)作

減壓鉆進，朝順時針方向旋轉(zhuǎn)背壓手輪，減小背壓；使鉆具緩慢下移進行

掃孔。待鉆頭接觸孔底后，再繼續(xù)減小背壓，提高孔底壓力到達規(guī)定值，

開始正常鉆進。

10）倒桿

a.減小孔底壓力，停止給進，轉(zhuǎn)換手把置于下鉆位置，然后停止回轉(zhuǎn)，

打開截止閥，夾持器夾住鉆具。

b.退回回轉(zhuǎn)器。

c.借助于給進，打開夾持器，關(guān)閉截止閥，然后重新開始鉆進（操作

同前）。

11）加桿（接長鉆具）

a.減小孔底壓力，停止給進和回轉(zhuǎn)，打開截止閥。

b.停供沖洗液，卸下水龍頭。

c.接上加尺鉆桿，再接上水龍頭，退回回轉(zhuǎn)器，打開夾持器，關(guān)閉截

止閥，即可開始鉆進。

12）停鉆

a.減小孔底壓力，停止給進和回轉(zhuǎn)，打開截止閥。

b.將鉆具提離孔底一定距離（參考起鉆說明）。

c.停供沖洗液。

13）起鉆

a.停供沖洗液，卸下水龍頭。

b.將起下鉆轉(zhuǎn)換手把置于起鉆位置，回轉(zhuǎn)器馬達排量調(diào)到最大。

c.搬動給進起拔手把，拉出鉆桿，待欲卸的接頭露出夾持器300mm左

右時停止，反轉(zhuǎn)馬達擰開鉆桿（注意：開始卸鉆桿時回轉(zhuǎn)器絕不能后退到

極限位置，須留70mm以上的后退余地，以便回轉(zhuǎn)器能在卸扣過程中隨著絲

扣的脫開而自動后退，否則將會損壞機件或鉆桿絲扣)。

d.前移回轉(zhuǎn)器，使孔內(nèi)鉆具的尾端進入卡盤，同時取下已卸開的鉆桿。

e.拉出下一根鉆桿，再按c、d操作。如此循環(huán)往復(fù)，直到拔出孔內(nèi)

全部鉆桿。

f.最后取出粗徑鉆具。

14)操作中應(yīng)特別注意的問題

a.油管沒有全部接好以前不允許試轉(zhuǎn)電機。

b.孔內(nèi)有鉆具，除按規(guī)定程序卸鉆桿外，絕不允許馬達反轉(zhuǎn)。

c.停止鉆進時，要立即打開夾持器截止閥，夾住鉆桿，確保安全。

d.用馬反轉(zhuǎn)卸開鉆桿接頭時，須留足卸扣長度(詳見前述)。

e.在鉆進過程中要隨時注意觀察各壓力表的讀數(shù)變化，發(fā)現(xiàn)異常及時

處理。

(1)使用前的準備和檢查

①檢查各油管連接是否可靠；

②檢查立柱的安裝是否堅固；

③檢查油箱內(nèi)液壓油是否加到規(guī)定位置，以及過濾器是否堵塞。

(2)操作

①變速操作

變速時，兩操作手把須待動力頭停止運轉(zhuǎn)時才能進行變速，如嚙合齒

輪沒有掛上，可用手盤車輔助。

②操作臺操作

a、鉆桿的旋轉(zhuǎn)和推進都靠操縱臺的操作手把來控制。操作手把向前推

動，鉆頭順時針方向旋轉(zhuǎn)，進行鉆孔或接裝鉆桿。操作手把向后拉時，鉆

頭反時針方向旋轉(zhuǎn)，就可拆卸鉆桿。

b、將推移進給油缸操作手把向前推時，動力頭將機架向前移動。當(dāng)向

后拉時，動力頭沿機架后退。當(dāng)操作桿處于空擋位時候，流向液壓油缸的

液壓油被切斷而回流到油箱中，動力頭處于停止移動狀態(tài)。當(dāng)油管接至起

落油缸時，該手把可控制機架的升降。

c、快速操作手把的作用與推移給進油缸操作手把的操作相同，即“推”

前進?！袄焙笸?。

d、節(jié)流閥用來控制油缸的進給速度。節(jié)流閥手柄順時針旋轉(zhuǎn)速度加大,

反時針旋轉(zhuǎn)速度減小。正常鉆進時，根據(jù)井底壓力的大小隨時調(diào)節(jié)節(jié)流閥。

e、操作臺有兩只壓力表，一只壓力表指示馬達回路的壓力，另一只壓

力表是用來指示鉆進時進給的壓力。二表的壓力在出廠前均已調(diào)好，指示

馬達的壓力表正轉(zhuǎn)為13Mpa,反轉(zhuǎn)為14.5Mpa,指示油缸的壓力表為9.5Mpao

f、動力頭需要迅速推進時，將旋轉(zhuǎn)手把放置“0”位。即中間位置，

這時操縱快速進退手把才能實現(xiàn)動力頭快速前進或后退。

③夾持器的操作

當(dāng)機器處于正常鉆進時，夾持器的手把拉開，插上限位銷，插抓可卡

住鉆桿的方頭部分，動力頭反轉(zhuǎn)既能擰開鉆桿。

④在需裝接鉆桿時，首先必須使動力頭于鉆桿旋離，動力頭退回原位，

將操作手把向后拉，將鉆桿接在動力頭前部，松開手把，啟動馬達可接上

鉆桿。

⑤機架角度調(diào)整

機架進行±30°內(nèi)方位角調(diào)整時，只要松開鉆盤與連接板連接的螺母,

然后轉(zhuǎn)動機架到所需角度再擰上螺母。

⑶停機

停機前，換擋手把應(yīng)置于空擋，推進油缸應(yīng)縮至最短，油泵應(yīng)處于空

載狀態(tài)。

3、安全注意事項

1）所有油管必須連接可靠

2）使用前及使用中密切注意壓力表的指示情況，如有異常，請立即停

止操作，待故障排除后方可繼續(xù)使用。

3）壓力油管嚴禁互相纏繞，以免造成人身傷害。

4）所有施工人員作業(yè)時必須精力集中，服從現(xiàn)場指揮人員的統(tǒng)一安排

和指揮。

5）為了防止鉆孔過程中有水涌出，在作業(yè)區(qū)域要有排水管路，并且安

裝排水設(shè)施。

第十章局部通風(fēng)機施工人員安全技術(shù)操作規(guī)程

1、施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn)I,考試合格，方可上崗操作。

2、施工人員應(yīng)熟悉通風(fēng)機一般構(gòu)造、工作原理、技術(shù)特征、各部性能,

供電系統(tǒng)和控制回路。

3、局部通風(fēng)機進風(fēng)口前5米內(nèi)不應(yīng)堆有雜物。

4、每臺局部通風(fēng)機必須懸掛管理牌板，內(nèi)容包括：局部通風(fēng)機編號、

管理人姓名、風(fēng)筒長度、周圍瓦斯及二氧化碳濃度、有效風(fēng)量等。

5、局部通風(fēng)機應(yīng)斷續(xù)啟動，不要一次啟動，防止風(fēng)筒脫節(jié)脫落。

6、同一地點安裝兩臺局部通風(fēng)機和兩臺開關(guān)時，開關(guān)上要有明顯編號,

以防發(fā)生誤操作。

7、兩臺局部通風(fēng)機在同一巷道內(nèi)使用時，應(yīng)在第一臺啟動后再開第2

臺，嚴禁同時啟動。

8、局部通風(fēng)機啟動后，發(fā)現(xiàn)機體有震動、顫動等異常情況時，應(yīng)及時

停機處理。

9、施工人員每班至少要檢查2次風(fēng)筒，發(fā)現(xiàn)有脫節(jié)、擠壓、扭折、破

裂、脫掛及漏風(fēng)等現(xiàn)象時，要及時處理。

10、局部通風(fēng)機在正常運轉(zhuǎn)時，不準隨意停機。

11、當(dāng)局部通風(fēng)機主、備機發(fā)生故障停止運轉(zhuǎn)時，要及時向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)、

礦調(diào)度室匯報，并立即組織掘井工作所有人員撤離至主要進風(fēng)巷道處，等

待處理。

12、要求風(fēng)筒之間接口嚴密。膠質(zhì)風(fēng)筒可用雙反邊接頭。

13、更換風(fēng)筒時，不得隨意停局部通風(fēng)機。

14、風(fēng)筒拐彎處必須用硬質(zhì)弧形彎頭連接。

15、風(fēng)筒吊掛要靠頂靠幫，并要保證平、直、緊、穩(wěn)，避免車刮。

16、局部通風(fēng)機必須由專人進行管理。

第十一章潛水泵施工人員安全技術(shù)操作規(guī)程

1、施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn)I,考試合格，方可持證上崗。

2、施工人員必須熟悉掌握水泵及排水設(shè)備的構(gòu)造、性能、技術(shù)特點、

動作原理及供電系統(tǒng)和控制原理。并要做到會使用、會保養(yǎng)、會排除一般

性故障。

3、施工人員不得隨意調(diào)整更改保護裝置的整定值。

4、啟動潛水泵前，要清除該水泵設(shè)備周圍雜物，檢查排水管路是否正

堂rpo

5、檢查閘閥和逆止閥開閉是否靈活。

6、對檢查發(fā)現(xiàn)的問題必須及時處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報，待處理完畢符

合要求后，方可起泵。

7、打開排水管路上的閘閥，按下水泵控制開關(guān)啟動水泵。

8、水泵運轉(zhuǎn)幾分鐘后，檢查水泵和電機聲音是否正常。

9、注意水位變化，水泵不得在無水情況下運行。

10、水排完后應(yīng)及時停泵，并關(guān)閉閘閥。

第十二章砂輪機施工人員安全技術(shù)操作規(guī)程

1、砂輪機必須設(shè)有防護罩，防護罩所設(shè)缺口不得大于全周的1/3,其

材料為鋼制，厚度不得小于6nlm。側(cè)面間隙不小于25nlm。

2、砂輪機必須有專人負責(zé)，每日檢查螺絲是否松動砂輪是否平整，有

無裂紋等。即便是微小的裂紋和不平現(xiàn)象也要立即停止使用，進行處理。

3、砂輪機要經(jīng)常校對，保持絕對平衡隨砂輪磨損情況及時調(diào)整，研磨

架與砂輪間隙在3mm為宜。

4、砂輪與夾板之間應(yīng)設(shè)有較厚的紙墊圈，砂輪兩邊夾板直徑應(yīng)為砂輪

直徑的1/2,當(dāng)砂輪磨超過原尺寸2/3處，當(dāng)即更換砂輪。

5、砂輪必須使用符合國家相關(guān)規(guī)定產(chǎn)品，并有相關(guān)質(zhì)量憑證。

6、砂輪機的防護罩任何人不得拆除，當(dāng)換砂輪時，臨時拆下防護罩,

待更換完畢后立即裝好護罩。

7、換裝砂輪時要用小錘輕輕敲打砂輪，聲音清脆，表面無裂紋，軸與

孔之間配合輕輕推入為宜，且與平面垂直，緊固時不要用力過猛、過大。

一般使用砂輪不在軸上轉(zhuǎn)動即可。要經(jīng)試車五分鐘后方可使用。

8、用砂輪機打磨工件時，不得用力過猛，較大較厚的工件應(yīng)將工件拿

穩(wěn)、拿平、接觸力要小。打磨較小工件時，如鉆頭，應(yīng)用手鉗夾住或者安

在鉆桿上，較薄的砂輪(20mm)嚴禁側(cè)面使用。

9、使用砂輪時，操作者要站在砂輪旋轉(zhuǎn)方向的側(cè)面，嚴禁正對砂輪。

10、在砂輪機進行磨削時，應(yīng)配套防護鏡，如果經(jīng)常從事此項工作應(yīng)

戴口罩操作。

11、砂輪機禁止磨削軟金屬（如錫、鋁、鉛等），磨削硬質(zhì)合金的砂輪

不得磨其它工件。

12、砂輪機要經(jīng)常清掃灰塵和砂粉，保持清潔衛(wèi)生，砂輪轉(zhuǎn)速不得超

過規(guī)定轉(zhuǎn)速。

13、砂輪機使用完畢后，應(yīng)及時切斷電源、處理故障須兩人以上進行。

第十三章WC20R(E)礦用防爆無軌膠輪車司機崗位安全技

術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定：

1、膠輪車司機必須持有經(jīng)過交通部門培訓(xùn)考核取得的駕駛執(zhí)照B2以

上駕駛本，且需有三年以上駕齡，必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)并考試合格

后持證上崗。

2、膠輪車司機必須身體健康，安全思想意識牢固，熱愛本職工作。

3、膠輪車司機必須熟悉車輛的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標準，并會進

行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

4、膠輪車司機必須熟悉車輛的行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護形式,

掌握各種安全標志和信號的有關(guān)規(guī)定。

5、膠輪車司機必須能熟練使用通訊設(shè)施，保持運輸中通訊聯(lián)絡(luò)暢通,

不得隨意關(guān)閉通訊設(shè)施。

6、膠輪車司機必須能準確使用便攜式瓦斯自動報警儀。

二、車輛運行前的操作規(guī)范：

1、啟動前檢查：

①檢查輪胎表面是否存在劃痕或破損，胎紋理是否清晰，胎側(cè)面是否

出現(xiàn)老舊的細小裂紋。

②檢查輪胎氣壓是否充足，防止載貨后輪胎變形，行駛時因高速擠壓

而爆裂導(dǎo)致爆胎。

③檢查輪轂螺母是否出現(xiàn)松動，輪軸油封處是否有漏油痕跡。

車輛各燈光

④檢查左右轉(zhuǎn)向燈(牽引車以及掛車)工作正常、明顯、無污泥遮擋。

⑥檢查夜間行車燈，以及近遠光燈工作正常，切換正常。

⑦檢查剎車指示燈，以及倒車燈工作正常，且明顯無遮擋。

⑧檢查車身是否傾斜

2、起步與加速

開啟左轉(zhuǎn)向燈一鳴笛一踩制動踏板一解除駐車制動一換1檔一松開制

動踏板，輕踩加速踏板。

3、停車

松開加速踏板一踩制動踏板一停車換空檔一駐車制動一松制動踏板一

關(guān)啟動開關(guān)。

4、確認駐車制動有效；

5、檔位開關(guān)應(yīng)置于空擋位置；

6、關(guān)上駕駛門。

7、啟動后檢查：

(1)在不平的路面、擁擠的地方或下坡行駛時，應(yīng)低速行駛；

(2)避免方向盤處于極限轉(zhuǎn)角位置，若無法避免，在該狀態(tài)下，不應(yīng)

超過10s；

(3)無論載人或載貨均不能超速、超載；

(4)載人時，所有乘員均需坐在座位上，嚴禁坐在或站在其它設(shè)備上；

三、無軌膠輪車運輸人員注意事項：

1、司機不熟悉車輛性能和運輸線路不得駕駛車輛，安全思想樹立不牢

不得駕駛車輛，嚴禁酒后入井，酒后駕駛。

2、車輛實施掛牌管理，責(zé)任到人。

3、嚴格執(zhí)行車輛的日檢與月檢制度，車輛不進行日檢、月檢及車輛不

完好不得投入運營。

4、按照車輛說明書按期進行車輛保養(yǎng)。

5、車輛發(fā)生故障及時進行修復(fù)，不得影響生產(chǎn)。

6、完善車輛運行、維護、保養(yǎng)檔案，做到一車一檔，記錄詳細。

7、加強對車輛的監(jiān)管，按照公司車輛運輸標準嚴格進行管理。

8、無軌膠輪車應(yīng)符合完好檢查標準：

（1）各顯示儀表齊全，工作正常、讀數(shù)準確可靠；

（2）車輛外觀應(yīng)完好，無開焊、開裂、變形等；

（3）電器系統(tǒng)應(yīng)工作正常，照明、紅尾燈等應(yīng)滿足要求，電源、電纜、

控制線不得有松動和斷開；

（4）傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)等應(yīng)工作

穩(wěn)定可靠，無異?，F(xiàn)象；

（6）轉(zhuǎn)向器、喇叭、雨刷器、保險杠裝置等完好無損，駕駛室無嚴重

變形，車體各部凹凸深度不大于50mln。

（7）各管路連接可靠，無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

（8）同一車輛輪胎型號一致,充氣輪胎胎面重心花紋深度不小于2mm,

實心輪胎胎面和胎壁不得有長度超過3cm深度超過1cm的破裂。輪轂、輪

輛完整無損，車輪螺栓、彈簧墊、螺帽齊全、緊固。

9、無軌膠輪車運行時注意事項:

(1)車輛必須前有照明燈，后有紅尾燈；

(2)車輛通過風(fēng)門，或有專門監(jiān)督人員統(tǒng)一指揮；

(3)車輛在行近巷道口、胴室口、彎道、道岔、坡度較大或噪音大的

地段，以及前面有車輛、障礙物或視線有障礙時，都必須減速鳴號，確認

安全后方可通過；

(4)同向行駛的車輛應(yīng)保持不低于50m的安全運行距離；

(5)膠輪車行駛中，應(yīng)密切注意車輛各系統(tǒng)的工作狀況，發(fā)現(xiàn)異常,

應(yīng)停車檢查，排除故障。排除過程中，應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。

(6)車輛行駛中遇到有行人或途經(jīng)有人員工作的地點時，必須鳴號減

速、停車，確定人員已躲避，否則不得通過；

(7)車輛制動的距離，每年至少測定一次，并符合操作說明書的要求；

(8)人車運送人員嚴格按定員運送，嚴禁超員；

(9)上下班高峰期發(fā)人車時應(yīng)在人員上車后延時10分鐘，等巷道行

人稀少后再發(fā)車；

(10)嚴禁人物混運。

10、車輛會車必須做到：

(1)在指定的會車碉室(地點)會車，無會車碉室(地點)或不符合

會車條件的巷道禁止會車；

(2)減速變光，速度不得超過5km/h；

(3)車與車，車與兩巷幫的距離不得小于0.3米；

(4)在指定地點會車時，應(yīng)遵守輕車讓重車，下坡車讓上坡車的原則。

11、特殊操作注意事項：

(1)行駛車輛因故障停于運輸線路時，要及時進行處理，保證線路暢

通。故障車需用其他膠輪車牽引拖車時，必須執(zhí)行專項措施，并采用專用

的拖車裝置。

(2)嚴禁在車輛未停穩(wěn)時司機離開駕駛室。司機暫時離開駕駛崗位時

必須做好機動車制動，依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器，柴油

機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。

(3)司機停車離開駕駛室前，必須按規(guī)定釋放停車制動回路和方向盤

控制回路的壓力，避免突然釋放。

12、膠輪車如出現(xiàn)下列異常時，要及時停車、停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)，并及

時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報，等待處理：

(1)發(fā)動機排氣溫度高于70度，冷卻水溫度高于95度。

(2)機油壓力低于0.15mpao

(3)發(fā)動機表面溫度高于150度。

(4)在行車中聽到不正常聲音或嗅到不正常的氣味及各儀表狀態(tài)不正常時。

四、收尾工作：

工作結(jié)束后清理車輛，保持車輛整潔，車輛停放膠輪車碉室或指定地

點，向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報，并做記錄后方可離崗。

第十四章ZL30EFB(A)型防爆裝載機司機崗位安全技術(shù)操

作規(guī)程

一、一般規(guī)定：

1、防爆裝載機司機必須持有經(jīng)過交通部門培訓(xùn)考核取得的駕駛執(zhí)照B2

本，且需有三年以上駕齡，必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)并考試合格后持證

上崗。

2、防爆裝載機司機必須身體健康，安全思想意識牢固，熱愛本職工作。

3、防爆裝載機司機必須熟悉車輛的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標準，并

會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

4、防爆裝載機司機必須熟悉車輛的行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護形

式，掌握各種安全標志和信號的有關(guān)規(guī)定。

5、防爆裝載機司機必須能熟練使用通訊設(shè)施，保持運輸中通訊聯(lián)絡(luò)暢

通，不得隨意關(guān)閉通訊設(shè)施。

6、防爆裝載機司機必須能準確使用便攜式瓦斯自動報警儀。

二、車輛運行前的操作規(guī)范：

1、啟動前檢查：

(1)檢查外觀：查看機殼、輪胎等有無破損；

(2)檢查消焰器：清理消焰器或者更換消焰器；

(3)檢查發(fā)動機、柴油、制動液、冷卻液、液壓油和水的液位是否正

常，若缺少油液，應(yīng)及時補充合格的油液到油尺標志位；

(4)檢查進氣軟管有無破裂、松脫現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理；

(5)檢查制動油管是否漏液，如發(fā)現(xiàn)漏液應(yīng)及時處理；

（6）檢查水箱是否已加滿冷卻水，各水管接頭有無漏水現(xiàn)象；

（7）檢查風(fēng)扇皮帶的張緊度，如不合適應(yīng)及時處理。

（8）檢查前后鋼板彈簧是否斷裂，制動器固定螺栓、半軸螺栓、輪胎

螺母是否松動，輪胎氣壓是否適當(dāng)，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

（9）清理空氣過濾器中存積的灰塵，必要時需更換；

（10）檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效；

（11）檢查啟動氣壓表的讀數(shù)是否為規(guī)定值，如果壓力低于此值需充

壓。

（12）檢查車輛防爆電器的防爆性能是否符合規(guī)程要求，如不符合不

允許入井。

2、啟動后檢查：

（1）用油尺檢查傳動油箱油位，如偏低，應(yīng)及時補充合格的油到油尺

標志位。

（2）觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定；

（3）檢查各油溫表所示溫度是否符合規(guī)定；

（4）檢查喇叭聲響是否正常；

（5）檢查工作制動閘及停車閘的操作；

（6）檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作；

（7）通過目測、耳聽，檢查柴油機工作是否正常，如有不正常情況,

需及時處理；

（8）檢查各系統(tǒng)有無滲漏、松動或異響；

三、車輛啟動操作規(guī)范：

1、防爆裝載機在行駛前檢查確認車況良好后，進行以下啟動操作：

(1)變速操縱手柄和行走閥操縱桿置中間位置，打開電源總開關(guān)，啟

動停機手柄置“開”位置(初次啟動應(yīng)將停機油氣彈簧拉出)，轉(zhuǎn)動啟

動開關(guān)至“啟動”