《城鄉(xiāng)規(guī)劃師》2024年銀川市賀蘭縣考前沖刺試卷含解析

《城鄉(xiāng)規(guī)劃師》2024年銀川市賀蘭縣考前沖刺試卷單項(xiàng)選擇題。（每個試題只有一個正確答案，共100題,每題1分）1．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，下列關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目選址規(guī)劃管理任務(wù)的說法中，不正確的是()。

A、開展建設(shè)項(xiàng)目的工程規(guī)劃，加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目的投資機(jī)會研究工作，對建設(shè)項(xiàng)目的成敗得失具有決定性的作用B、保證建設(shè)項(xiàng)目的選址布局能夠符合城鄉(xiāng)規(guī)劃是建設(shè)項(xiàng)目可行性研究階段不可或缺的重要條件，是有關(guān)部門審批或者核準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目的必要依據(jù)C、城鄉(xiāng)規(guī)劃作為政府宏觀調(diào)控的重要手段在合理布局建設(shè)項(xiàng)目和配置資源，引導(dǎo)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展方面具有重要地位和作用D、建設(shè)項(xiàng)目選址規(guī)劃管理是城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門行使城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理職責(zé)的第一步．是建設(shè)用地規(guī)劃管理和建設(shè)工程規(guī)劃管理的重要前提

2．選擇設(shè)計(jì)地面連接形式，要綜合考慮的因素中不包括()。

A、自然地形的坡度大小B、建筑物的使用要求及運(yùn)輸聯(lián)系C、場地面積大小D、建筑場地的供水與供電

3．城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃包括大氣環(huán)境綜合整治規(guī)劃、水環(huán)境綜合整治規(guī)劃、固體廢棄物綜合整治規(guī)劃以及（）。

A、氣體污染物綜合整治規(guī)劃B、生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃C、污染物綜合整治規(guī)劃D、土地合理利用規(guī)劃

4．根據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃法。城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門不得在城鄉(xiāng)規(guī)劃確定的()以外作出規(guī)劃許可。

A、城市行政區(qū)范圍B、建設(shè)用地范圍C、規(guī)劃區(qū)范圍D、建成區(qū)范圍

5．城市物質(zhì)環(huán)境的構(gòu)成具有空間屬性，表現(xiàn)為()兩個方面。

A、可達(dá)性和外部效應(yīng)B、可靠性和內(nèi)部效應(yīng)C、可達(dá)性和內(nèi)部效應(yīng)D、可靠性和外部效應(yīng)

6．城市供水工程總體規(guī)劃階段主要內(nèi)容是（）。

A、計(jì)算規(guī)劃區(qū)用水量B、進(jìn)行水資源供需平衡分析C、布置配水管網(wǎng)，確定管徑D、確定規(guī)劃區(qū)其他配水設(shè)施位置

7．我國發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的主要基地是（）。

A、高新區(qū)B、開發(fā)區(qū)C、保稅區(qū)D、商業(yè)區(qū)

8．根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，在市中心區(qū)規(guī)劃的公共交通路網(wǎng)的密度，應(yīng)達(dá)到()/k㎡。

A、2～2.5kmB、3～4kmC、8～12kmD、2.5～3km

9．在風(fēng)景區(qū)規(guī)劃中，應(yīng)對景點(diǎn)或景區(qū)做出等級評價(jià)，其等級按標(biāo)準(zhǔn)劃分為()。

A、甲級乙級丙級丁級B、特級一級二級三級四級C、A級B級C級D級E級D、一級二級三級四級五級

10．不屬于全球或區(qū)域性經(jīng)濟(jì)中心城市基本特征的是（）。

A、作為跨國公司總部或區(qū)域總部的集中地B、具有完善的城市服務(wù)功能C、是知識創(chuàng)新的基地和市場D、具有雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)

11．在郵政服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)計(jì)參考值中，當(dāng)城市人口密度為1.5～2.0萬人/k㎡時，其服務(wù)半徑為()km。

A、0.5B、0.51～0.6C、0.61～0.7D、0.71～0.8

12．根據(jù)《關(guān)于貫徹〈國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定〉的實(shí)施意見》（建規(guī)[2006]231號）的內(nèi)容，城鄉(xiāng)規(guī)劃編制和實(shí)施要充分體現(xiàn)（）的基本國策。

A、水土保持B、環(huán)境保護(hù)C、耕地保護(hù)D、節(jié)約資源

13．下列()項(xiàng)屬于城市道路上的路面標(biāo)志。

A、車道線、防撞護(hù)欄、導(dǎo)向箭頭、公共交通?？糠秶鶥、交通通指揮信號、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭C、車道線、停車線、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭D、突起路標(biāo)、停車線、交通通指揮信號、停車道范圍(高速公路還有路面邊緣線)

14．城市職能分類的方法主要有()。

A、幾何統(tǒng)計(jì)法B、描述統(tǒng)計(jì)法C、綜合分析法D、變量假設(shè)法

15．關(guān)于自然生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)性能的基本原則的敘述，錯誤的是（）。

A、生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)性能是主觀存在的B、自然生態(tài)系統(tǒng)是多種性能的轉(zhuǎn)換C、自然作為進(jìn)化的整體，是生產(chǎn)服務(wù)性功能的源泉D、系統(tǒng)服務(wù)性能與生態(tài)過程密不可分地結(jié)合在一起，它們都是自然生態(tài)系統(tǒng)的屬性

16．《中華人民共和國物權(quán)法》規(guī)定，法律規(guī)定權(quán)利作為物權(quán)（）的，依照其法律規(guī)定。

A、主體B、內(nèi)容C、客體D、規(guī)劃

17．下列有關(guān)中國古代都城的表述，不正確的是（）。

A、唐長安城的居住采用里坊制B、唐長安城的皇城位于城的北部C、元大都城的皇城居于城的正中D、天壇、地壇、日壇、月壇位于明清北京內(nèi)城之外

18．《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》中對一些術(shù)語進(jìn)行了規(guī)范定義，下列定義中不正確的是()。

A、綠地率是指居住區(qū)用地范圍內(nèi)各類綠地面積的總和占居住區(qū)用地面積的比率B、停車率是指居住區(qū)內(nèi)居民汽車的停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率C、地面停車率是指地面停車數(shù)量與總停車位的比率D、建筑密度是指在居住用地內(nèi)，各類建筑的基底總面積與居住區(qū)用地面積的比率

19．通信地埋管道位置應(yīng)在（）范圍內(nèi)，盡可能敷設(shè)在人行道或非機(jī)動車道下。

A、道路綠線B、道路藍(lán)線C、道路黃線D、道路紅線

20．下面()圖像的空間分辨率約為79m×79m。

A、多光譜掃描儀圖像B、專題制圖儀圖像C、高分辨率可見光掃描儀圖像D、掃描儀圖像

21．學(xué)校、幼兒園、托兒所的用地，應(yīng)設(shè)在陽光充足、環(huán)境安靜、遠(yuǎn)離污染和不危及學(xué)生、兒童安全的地段，距離鐵路干線應(yīng)大于（）m，主要人口不應(yīng)開向公路。

A、180B、200C、260D、300

22．下列哪項(xiàng)不是倉儲用地的布局應(yīng)考慮的主要因素？（）

A、適宜的地形坡度B、適宜的地形坡度C、良好的社會服務(wù)設(shè)施D、便捷的交通運(yùn)輸條件

23．對城市地下工程管線避讓原則的表述，錯誤的是()。

A、壓力管讓自流管B、管徑小的讓管徑大的C、易彎曲的讓不易變曲的D、現(xiàn)有的讓新建的

24．按照國家規(guī)定需要有關(guān)部門批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)的建設(shè)項(xiàng)目，以劃撥方式提供國有土地使用權(quán)的，建設(shè)單位在報(bào)送有關(guān)部門批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)前，應(yīng)當(dāng)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門申請核發(fā)（）。

A、選址意見書B、建設(shè)用地規(guī)劃許可證C、建設(shè)工程規(guī)劃許可證D、國有土地使用證

25．以下關(guān)于《省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制審批辦法》的描述錯誤的是（）。

A、省、自治區(qū)人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門可以依據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，會同有關(guān)部門組織編制省域范圍內(nèi)的區(qū)域性專項(xiàng)規(guī)劃和跨下一級行政單元的規(guī)劃B、省域范圍內(nèi)的區(qū)域性專項(xiàng)規(guī)劃和跨下一級行政單元的規(guī)劃，報(bào)省、自治區(qū)人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門審批C、省域范圍內(nèi)的區(qū)域性專項(xiàng)規(guī)劃和跨下一級行政單元規(guī)劃內(nèi)容及編制審批的具體要求，由各地參照《省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制審批辦法》確定D、省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃由省、自治區(qū)人民政府報(bào)國務(wù)院審批

26．關(guān)于城市快速路的表述中，正確的是（）。

A、主要為城市組團(tuán)間的長距離服務(wù)B、應(yīng)當(dāng)優(yōu)先設(shè)置常規(guī)公交線路C、兩側(cè)可以設(shè)置大量商業(yè)設(shè)施D、盡可能穿過城市中心區(qū)

27．城市規(guī)劃的核心是（）。

A、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展B、土地使用C、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展D、區(qū)域規(guī)劃、城市總體規(guī)劃

28．下列關(guān)于中國城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的表述，哪項(xiàng)是錯誤的()。

A、計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時代，中國城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)趨同性明顯B、改革開放后，郊區(qū)化在中國大城市的空間重構(gòu)進(jìn)程中扮演了重要角色C、近20年來，中國大城市的中心區(qū)走向衰敗D、改革開放后，中國城市社會空間重構(gòu)的動力表現(xiàn)出多元化的特點(diǎn)

29．消防站主要按占地和裝備狀況劃分為三級，即一級消防站、二級消防站、三級消防站。其中二級消防站為擁有4、5輛車輛，占地()㎡左右的消防站。

A、3000B、2500C、2000D、1500

30．建筑氣候區(qū)是住宅布局的考慮因素之一，我國建筑氣候區(qū)劃分為（）。

A、3類B、5類C、7類D、9類

31．們正在逐步進(jìn)入后工業(yè)社會，后工業(yè)社會的生產(chǎn)力將以（）為主體，以高技術(shù)為生產(chǎn)與生活的支撐，文化趨于多元化。

A、文化B、經(jīng)濟(jì)C、科技D、交通

32．地理信息的查詢、分析與表達(dá)過程中，矢量和矢量的疊合是在不同的矢量數(shù)據(jù)層之間進(jìn)行的幾何合并、交錯計(jì)算，其分類不包括()的疊合。

A、點(diǎn)和面B、點(diǎn)和線C、線和面D、面和面

33．液化石油氣儲配站的規(guī)模儲存容積可按計(jì)算，其中φ表示（）。

A、最高工作溫度下貯罐允許充裝率B、儲存天數(shù)C、月高峰系數(shù)D、總儲存容積

34．下列關(guān)于建筑設(shè)計(jì)工作的表述，哪項(xiàng)是錯誤的？（）

A、大型建筑設(shè)計(jì)可以劃分為方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)的三個階段B、小型建筑設(shè)計(jì)可以用方案設(shè)計(jì)階段代替初步設(shè)計(jì)階段C、施工單位可以根據(jù)施工中的具體情況修改設(shè)計(jì)文件D、方案設(shè)計(jì)的編制深度，應(yīng)滿足編制初步設(shè)計(jì)文件和控制概算的需求

35．下列關(guān)于數(shù)據(jù)采集的表述，哪項(xiàng)是錯誤的（）。

A、遙感數(shù)據(jù)總是具有精度問題B、GPS適合于野外移動物體的測量C、攝影測量和遙感在原理上是一致的D、GIS應(yīng)用項(xiàng)目所需信息必須從頭收集

36．城市總體規(guī)劃綱要的成果中城市總體規(guī)劃方案圖圖紙比例為()。

A、1：200000～1：1000000B、1：50000～1：200000C、1：100000～1：1000000D、1：5000～1：25000

37．在編制城市防洪工程規(guī)劃時，為了調(diào)查歷史上洪災(zāi)的情況，最可能運(yùn)用的調(diào)查方法的順序是（）。

A、抽樣調(diào)查、訪談與座談、文獻(xiàn)查詢B、現(xiàn)場踏勘、文獻(xiàn)查詢、抽樣調(diào)查C、文獻(xiàn)查詢、抽樣調(diào)查、訪談與座談D、現(xiàn)場踏勘、問卷調(diào)查、抽樣調(diào)查

38．雨水口在平面上要保持適度的間距，布置在道路上的雨水口間距一般為（）m。

A、10~50B、20~70C、30~60D、30~80

39．城市經(jīng)濟(jì)中，（）經(jīng)濟(jì)部類是促進(jìn)城市發(fā)展的動力，并且其發(fā)展將對其他經(jīng)濟(jì)部類的發(fā)展產(chǎn)生促進(jìn)作用。

A、發(fā)展的B、累積的C、從屬的D、基本的

40．臨時使用土地期限一般不超過()。

A、6個月B、1年C、18個月D、2年

41．城市是農(nóng)業(yè)和手工業(yè)分離后的產(chǎn)物，這就意味著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的發(fā)展及()是城市興起和成長的前提。

A、比較利益驅(qū)動B、市場機(jī)制導(dǎo)向C、城鄉(xiāng)規(guī)劃調(diào)控D、農(nóng)業(yè)剩余貢獻(xiàn)

42．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》規(guī)定，城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容不包括(）。

A、基本農(nóng)田和綠化用地B、防災(zāi)減災(zāi)C、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施用地D、區(qū)域內(nèi)建設(shè)用地用途

43．扇形理論是（）于1939年提出的。

A、伯吉斯B、霍伊特C、哈里斯D、烏爾曼

44．行政法學(xué)上是一種認(rèn)可準(zhǔn)人制度，標(biāo)志著國家對歷史文化名城名鎮(zhèn)名村法律地位的確認(rèn)的一項(xiàng)是（）。

A、申報(bào)登錄B、法律責(zé)任C、保護(hù)規(guī)劃D、保護(hù)措施

45．現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的基礎(chǔ)中，把城市發(fā)展問題放在更為廣闊的社會背景中進(jìn)行考察，并且將城市物質(zhì)環(huán)境的建設(shè)和對社會問題的最終解決結(jié)合在一起，由此引起了社會改革家和工程師們的熱情和想象的是（）。

A、法國巴黎改建B、城市美化C、空想社會主義D、公司城建設(shè)

46．根據(jù)規(guī)劃方法原則，近期建設(shè)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括在()內(nèi)。

A、控制性詳細(xì)規(guī)劃B、分區(qū)規(guī)劃C、規(guī)劃綱要D、城市總體規(guī)劃

47．鎮(zhèn)的人口規(guī)模包括的兩個方面內(nèi)容為（）。

A、規(guī)劃期末鎮(zhèn)城總?cè)丝诤鸵?guī)劃期末鎮(zhèn)區(qū)人口B、規(guī)劃前期鎮(zhèn)域總?cè)丝诤鸵?guī)劃前期鎮(zhèn)區(qū)人口C、規(guī)劃期末鎮(zhèn)域總?cè)丝诤鸵?guī)劃前期鎮(zhèn)區(qū)人口D、規(guī)劃前期鎮(zhèn)域總?cè)丝诤鸵?guī)劃期末鎮(zhèn)區(qū)人口

48．某歷史文化名城目前難以找到一處值得保護(hù)的歷史文化街區(qū)，正確的做法是()。

A、整體恢復(fù)歷史城區(qū)的傳統(tǒng)風(fēng)貌B、恢復(fù)1～2個歷史全盛時期最具代表性的街區(qū)C、恢復(fù)1～2個代表不同歷史時期風(fēng)貌的街區(qū)D、保護(hù)現(xiàn)在文物古跡周圍的環(huán)境

49．對生態(tài)恢復(fù)描述正確的是以下的()項(xiàng)。

A、"生態(tài)恢復(fù)"指通過自然方法，按照自然規(guī)律，恢復(fù)天然的生態(tài)系統(tǒng)B、"生態(tài)恢復(fù)"指通過人工方法，按照自然規(guī)律，恢復(fù)天然的生態(tài)系統(tǒng)C、"生態(tài)恢復(fù)"是試圖重新創(chuàng)造、引導(dǎo)或加速人工演化過程D、"生態(tài)恢復(fù)"主要指致力于那些在人類和動植物活動影響下受到破壞的自然生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)與重建工作

50．綜合管溝內(nèi)，下列哪兩類管線一起設(shè)置是不恰當(dāng)?shù)?？（?/p>

A、高壓輸電線、燃?xì)夤芫€B、給水管線、熱力管線C、給水管線、燃?xì)夤芫€D、熱力管線、雨污水排水管線

51．儲藏在地下室的食品和材料庫，地下水位應(yīng)離地面()m以上。

A、2.5B、4C、5D、5.5

52．某城市人口大于200萬，擬建設(shè)城市快速路，提出了四個設(shè)計(jì)方案，符合《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》的方案是（）。

A、AB、BC、CD、D

53．根據(jù)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》下列說法不正確的是（）。

A、圍合居住街坊一般為城市道理B、居住區(qū)應(yīng)該采用“小街區(qū)，密路網(wǎng)”的交通組織方式C、居住區(qū)內(nèi)城市道路間距不應(yīng)超過500mD、居住區(qū)內(nèi)行人與機(jī)動車混行的路段，機(jī)動車車速不應(yīng)超過10Km/h

54．根據(jù)《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》的規(guī)定，下列不屬于城市排水工程規(guī)劃的主要內(nèi)容的是（）。

A、預(yù)測城市排水量、確定排水體制B、劃定城市供水范圍C、進(jìn)行排水系統(tǒng)布局D、確定處理后污水污泥出路和處理程度

55．下列哪種情況下，“用腳投票”不能帶來效率的提高()。

A、政府征收人頭稅B、遷移成本很低C、居民消費(fèi)偏好差異大D、公共服務(wù)溢出效應(yīng)大

56．為了方便排水，建筑場地最小坡度為0.3%，最大坡度不大于()。

A、5%B、6%C、7%D、8%

57．《城市黃線管理辦法》中明確規(guī)定，城市黃線范圍內(nèi)應(yīng)該禁止進(jìn)行()活動。

A、擅自建設(shè)各類排污設(shè)施B、擅自填埋、占用城市黃線內(nèi)水域C、未經(jīng)批準(zhǔn)，改裝、遷移或拆毀原有城市基礎(chǔ)設(shè)施D、影響水系安全的爆破、采石、取土

58．城市規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容是指省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、城市詳細(xì)規(guī)劃中涉及區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、()、環(huán)境保護(hù)、風(fēng)景名勝資源管理、自然與文化遺產(chǎn)保護(hù)、公眾利益和公共安全等方面的內(nèi)容。

A、資源利用B、城市性質(zhì)C、城市規(guī)模D、基礎(chǔ)設(shè)施

59．有時需要中途提升設(shè)備將流體介質(zhì)引向終端的城市工程管線是（）。

A、壓力管線B、重力自流管線C、不易彎曲管線D、可彎曲管線

60．在建設(shè)項(xiàng)目的（）階段，就應(yīng)對建設(shè)項(xiàng)目的選址高度重視，介入城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理。

A、可行性研究B、項(xiàng)目建議書C、項(xiàng)目投資階段D、建設(shè)準(zhǔn)備階段

61．城市歷史環(huán)境的調(diào)查首先要通過對()的調(diào)查，把握城市發(fā)展動力以及城市形態(tài)的演變原因。

A、城市性質(zhì)發(fā)展與演變過程B、城市規(guī)模演變過程C、城市形成和發(fā)展過程D、城市歷史沿革

62．關(guān)于城市各種用地類型之間關(guān)系的表述不正確的是（）。

A、居住用地需要與商務(wù)商業(yè)用地、工業(yè)用地保持密切聯(lián)系但不受其干擾B、商務(wù)商業(yè)用地一般需要一定規(guī)模的居住用地作為其服務(wù)范圍C、工業(yè)用地對其他種類的用地有一定的負(fù)面影響D、工業(yè)用地不需與其他用地保持便捷的交通

63．根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》的規(guī)定，直轄市、省會城市、國務(wù)院指定市的城市總體規(guī)劃編制，應(yīng)當(dāng)向()提出報(bào)告。

A、國務(wù)院環(huán)境保護(hù)主管部門B、國務(wù)院城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門C、國務(wù)院建設(shè)主管部門D、國務(wù)院改革和發(fā)展主管部門

64．以下不屬于個體生物特征的是()。

A、衰老B、發(fā)育C、性別比D、死亡

65．在《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》和《鎮(zhèn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》中，—些用地的代碼相同，但名稱和內(nèi)涵不同，下表不正確的一項(xiàng)是（）。

A、B、C、D、

66．在江河電纜保護(hù)區(qū)中，敷設(shè)于二級及以上航道時，其保護(hù)寬度為線路兩側(cè)各()所形成的兩平行線內(nèi)的水域。

A、1000mB、100mC、50mD、75m

67．設(shè)計(jì)工作程序不包括()。

A、選定施工單位B、編制各階段設(shè)計(jì)文件C、配合施工和參加驗(yàn)收D、工程總結(jié)

68．關(guān)于2008年1月1日起施行的《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，正確的是（）。

A、總則城鄉(xiāng)規(guī)劃的制定城鄉(xiāng)規(guī)劃的實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃的修改監(jiān)督檢查法律責(zé)任附則B、總則城鄉(xiāng)規(guī)劃的制定城鄉(xiāng)規(guī)劃的實(shí)施城鄉(xiāng)新區(qū)開發(fā)與舊區(qū)改建城鄉(xiāng)規(guī)劃的修改法律責(zé)任附則C、總則城鄉(xiāng)規(guī)劃的制定城鄉(xiāng)新區(qū)開發(fā)與舊區(qū)改建城鄉(xiāng)規(guī)劃的實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃的修改法律責(zé)任附則D、總則城鄉(xiāng)規(guī)劃的制定城鄉(xiāng)新岡開發(fā)與舊區(qū)改建城鄉(xiāng)規(guī)劃的實(shí)施監(jiān)督檢查法律責(zé)任附則

69．城市生態(tài)系統(tǒng)物質(zhì)循環(huán)的特點(diǎn)，下列哪一項(xiàng)表述有誤（）。

A、城市生態(tài)系統(tǒng)所需物質(zhì)對外界有依賴性B、城市生態(tài)系統(tǒng)物質(zhì)既有輸入又有輸出C、城市生態(tài)系統(tǒng)的物質(zhì)在自然狀態(tài)下良好循環(huán)D、生產(chǎn)性物質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于生活性物質(zhì)，城市物質(zhì)循環(huán)過程中產(chǎn)生大量廢物

70．對于廢物箱設(shè)置要求的表述中，錯誤的是（）。

A、廢物箱一般設(shè)置在城市街道兩側(cè)和路口、居住區(qū)或人流密集地區(qū)B、廢物箱應(yīng)美觀、衛(wèi)生、耐用并防雨、阻燃C、廢物箱設(shè)置間隔規(guī)定商業(yè)大街設(shè)置間隔為50~80mD、碼頭、廣場、體育場、影劇院、風(fēng)景區(qū)等公共場所，應(yīng)根據(jù)人流密度合理設(shè)置

71．坡地住宅應(yīng)結(jié)合地形、等高線布置，綜合考慮的條件不包括()。

A、朝向B、通風(fēng)C、采光D、地質(zhì)條件

72．修建性詳細(xì)規(guī)劃的基本特點(diǎn)為（）。

A、以具體、詳細(xì)的建設(shè)項(xiàng)目為依據(jù)，實(shí)施性較強(qiáng)B、建設(shè)條件分析及綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證C、根據(jù)交通影響分析，提出交通組織方案和設(shè)計(jì)D、修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以人為本、因地制宜的原則

73．估計(jì)交通時間、成本，選擇最佳運(yùn)輸路徑，是GIS應(yīng)用中典型的()功能。

A、網(wǎng)絡(luò)分析B、網(wǎng)格分析C、疊合D、屬性查詢

74．當(dāng)文物保護(hù)單位或保護(hù)建筑的保護(hù)范圍與歷史文化街區(qū)出現(xiàn)重疊時，應(yīng)服從（）的保護(hù)范圍的規(guī)劃控制要求。

A、文物保護(hù)單位或保護(hù)建筑B、歷史文化街區(qū)C、文物保護(hù)單位D、保護(hù)建筑

75．道路紅線寬度超過（）m的城市干道應(yīng)在道路兩側(cè)布置排水管線。

A、30B、40C、50D、60

76．在生物生存環(huán)境中，()是地球上最大的生態(tài)系統(tǒng)，包含無數(shù)小的生態(tài)系統(tǒng)。

A、大氣圈B、水圈C、生物圈D、巖石圈

77．根據(jù)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，人口大于20萬小于50萬人的是（）。

A、特別重要的城市B、重要城市C、一般城鎮(zhèn)D、中等城市

78．就城市整體而言，經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的城市中（）占有較高的比重。

A、農(nóng)業(yè)B、第三產(chǎn)C、工業(yè)D、建造業(yè)

79．確定城市公共設(shè)施用地規(guī)模，要從城市對公共設(shè)施設(shè)置的目的、功能要求、分布特點(diǎn)、城市經(jīng)濟(jì)條件和（）等多方面進(jìn)行分析研究，綜合以后加以考慮。

A、用地條件B、現(xiàn)狀基礎(chǔ)C、人口密度D、市場需求

80．適合于城市用地比較平坦、人口分布比較均勻的城市的線網(wǎng)形式是（）。

A、網(wǎng)格式線網(wǎng)B、無環(huán)放射式線網(wǎng)C、分離式線網(wǎng)D、有環(huán)放射式線網(wǎng)

81．下列哪項(xiàng)不屬于近期建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)容？（）

A、確定禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)和已建區(qū)范圍B、確定主要對外交通設(shè)施和主要道路交通設(shè)施布局C、確定各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)和公益設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和選址D、確定歷史文化名城、歷史文化街區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等的保護(hù)措施

82．小區(qū)和組團(tuán)級的配套設(shè)施用地屬于()。

A、公共設(shè)施用地B、居住用地C、道路交通用地D、市政設(shè)施用地

83．柵格數(shù)據(jù)一般也稱圖像數(shù)據(jù)，（）也常稱像素。

A、網(wǎng)格的單元B、屬性數(shù)據(jù)C、線元D、面元

84．污水量預(yù)測與計(jì)算時，生活污水量約占生活用水量的（）。

A、95%~98%B、90%~95%C、60%~80%D、70%~80%

85．下列關(guān)于城市燃?xì)庖?guī)劃內(nèi)容的表述，哪項(xiàng)是正確的？（）

A、液化石油氣儲配站應(yīng)盡量靠近居民區(qū)B、小城鎮(zhèn)應(yīng)采用高壓三級管網(wǎng)系統(tǒng)C、城市氣源應(yīng)盡可能選擇單一氣源D、燃?xì)庹{(diào)壓站應(yīng)盡可能布置在負(fù)荷中心

86．第一個成為城市化人口超過50%總?cè)丝诘膰沂?)。

A、英國B、法國C、德國D、日本

87．根據(jù)《鎮(zhèn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，不屬于城鎮(zhèn)規(guī)劃的建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)的是()。

A、建設(shè)用地比例B、人均建設(shè)用地指標(biāo)C、建設(shè)用地選擇D、建設(shè)用地種類

88．城市公共交通系統(tǒng)由（）三部分組成。

A、軌道公共交通、出租車和準(zhǔn)公共交通B、軌道公共交通、公共汽電車和出租車C、軌道公共交通、公共汽電車和準(zhǔn)公共交通D、出租車、公共汽電車和準(zhǔn)公共交通

89．關(guān)于城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的主要作用表述錯誤的是（）。

A、可指導(dǎo)總體規(guī)劃的編制，發(fā)揮上下銜接的功能B、可全面考察區(qū)域發(fā)展態(tài)勢，發(fā)揮對重大開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目及重大基礎(chǔ)設(shè)施布局的綜合指導(dǎo)功能C、可綜合評價(jià)區(qū)域發(fā)展基礎(chǔ)，發(fā)揮資源保護(hù)和利用的統(tǒng)籌功能D、可協(xié)調(diào)城市內(nèi)各區(qū)域的發(fā)展，促進(jìn)各區(qū)域之間形成有序競爭與合作的關(guān)系

90．敷設(shè)于二級及以上航道時，江河電纜保護(hù)區(qū)的寬度為線路兩側(cè)各（）m所形成的兩平行線內(nèi)的水域。

A、50B、60C、80D、100

91．屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃基本要求的是（）。

A、在對用地進(jìn)行細(xì)分的基礎(chǔ)上，規(guī)定用地的性質(zhì)、建筑量及有關(guān)環(huán)境、交通、綠化、空間、建筑形體等的控制要求，通過立法實(shí)現(xiàn)對用地建設(shè)的規(guī)劃控制，并為土地有償使用提供了依據(jù)B、控制性詳細(xì)規(guī)劃是規(guī)劃與管理的結(jié)合，是由技術(shù)管理向法治管理的轉(zhuǎn)變，編制要保持一定的簡潔性，編導(dǎo)要有一定的程序性和易查性C、由城市人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門依據(jù)巳經(jīng)批準(zhǔn)的城市總體規(guī)劃或者城市分區(qū)規(guī)劃，考慮相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃的要求，對具體地塊的土地使用和建設(shè)提出規(guī)劃控制指標(biāo)的規(guī)劃D、保證規(guī)劃的科學(xué)性和管理的法制化、規(guī)范化、程序化及與權(quán)威性相容的靈活性，使規(guī)劃管理人員在規(guī)劃實(shí)施管理中有章可循、有理可爭、有法可依，以“法治”取代“人治”

92．非依法不得隨意變更、撤銷，體現(xiàn)了行政行為的效力的（）。

A、確定力B、拘束力C、執(zhí)行力D、公定力

93．下列選項(xiàng)中（）是對地塊主要使用功能和屬性的控制。

A、用地使用兼容B、用地性質(zhì)C、用地邊界D、用地面積

94．城市道路最小縱坡一般希望控制在1．3%以上，當(dāng)縱坡小于()時，應(yīng)設(shè)置鋸齒形街溝解決排水問題。

A、1.3%B、1.25%C、1.2%D、1.15%

95．城市工程管線綜合布置中，管線帶的布置應(yīng)與建筑（）平行。

A、紅線B、藍(lán)線C、黃線D、白線

96．使居民的通勤更加方便，節(jié)省上下班交通時間，減輕城市交通壓力的是（）。

A、住宅綜合區(qū)B、住宅小區(qū)C、居住綜合區(qū)D、居住小區(qū)

97．"社會學(xué)"這一名詞是由()在他的多卷名著《實(shí)證哲學(xué)教程》中第一次提出的。

A、法國哲學(xué)家B、中國哲學(xué)家C、英國哲學(xué)家D、英國思想家

98．城市與鄉(xiāng)村的基本聯(lián)系中，結(jié)構(gòu)關(guān)系要素屬于（）類型。

A、社會作用聯(lián)系B、政治、行政組織聯(lián)系C、技術(shù)聯(lián)系D、物質(zhì)聯(lián)系

99．城市規(guī)劃編制單位更名時，應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)之日起()內(nèi)到發(fā)證部門辦理《資質(zhì)證書》變更手續(xù)。

A、15日B、20日C、25日D、30日

100．城市開發(fā)中常提到的"七通一平"，下列不屬于"七通"的是（）。

A、空氣管道B、排水溝管C、電信線路D、道路貫通

參考答案單項(xiàng)選擇題。（每個試題只有一個正確答案，共100題,每題1分）1、【A】開展建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究，加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目的前期論證工作，對建設(shè)項(xiàng)目的成敗得失具有決定性的作用。

2、【D】選擇設(shè)計(jì)地面連接形式，要綜合考慮以下因素：(1)自然地形的坡度大??；(2)建筑物的使用要求及運(yùn)輸聯(lián)系；(3)場地面積大??；(4)土石方工程量多少等。一般情況下，自然地形坡度小于3%，應(yīng)選用平坡式；自然地形坡度大于8%時，采用臺階式。但當(dāng)場地長度超過500m時，雖然自然地形坡度小于3%，也可采用臺階式。

3、【B】本題考查知識點(diǎn)是城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃包括內(nèi)容。

4、【B】《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法(2019修正)》第三十條城市新區(qū)的開發(fā)和建設(shè)，應(yīng)當(dāng)合理確定建設(shè)規(guī)模和時序，充分利用現(xiàn)有市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施，嚴(yán)格保護(hù)自然資源和生態(tài)環(huán)境，體現(xiàn)地方特色。在城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃確定的建設(shè)用地范圍以外，不得設(shè)立各類開發(fā)區(qū)和城市新區(qū)。

5、【A】城市物質(zhì)環(huán)境的構(gòu)成具有空間屬性，表現(xiàn)為可達(dá)性和外部效應(yīng)兩個方面。

6、【B】本題涉及的考點(diǎn)是城市供水工程總體規(guī)劃階段的主要內(nèi)容。具體包括：（I)預(yù)測城市用水量；（2)進(jìn)行水資源供需平衡分析；（3)確定城市自來水廠布局和供水能力；（4)布置輸水管（渠）、配水干管和其他配水設(shè)施；（5)劃定城市水源保護(hù)區(qū)范圍，提出水源保護(hù)措施。

7、【A】我國發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的主要基地是高新區(qū)。

8、【B】根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，在市中心區(qū)規(guī)劃的公共交通路網(wǎng)的密度，應(yīng)達(dá)到3～4km/k㎡。

9、【B】在風(fēng)景區(qū)的總體、分區(qū)、詳細(xì)規(guī)劃中，應(yīng)對景點(diǎn)或景物作出等級評價(jià)，按標(biāo)準(zhǔn)分為特級、一級、二級、三級、四級。

10、【D】“全球城市”或“世界城市”主要是指那些擔(dān)當(dāng)著管理、控制全球經(jīng)濟(jì)活動職能的城市，這些城市位于全球城市體系的最高層級。從對當(dāng)代全球最重要的經(jīng)濟(jì)中心城市（如紐約、倫敦、東京等）的研究中可以發(fā)現(xiàn)，這些城市都具有的基本特點(diǎn)包括：①作為跨國公司的（全球性或區(qū)域性）總部的集中地，是全球或區(qū)域經(jīng)濟(jì)的管理、控制中心。②都是金融中心，對全球資本的運(yùn)行具有強(qiáng)大的影響力，同時，紐約、倫敦和東京是全球24小時股票市場的核心，這些更增強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)中心的作用。③具有高度發(fā)達(dá)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)（如房地產(chǎn)、法律、信息、廣告和技術(shù)咨詢等），以滿足跨國公司的商務(wù)需求。④生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是知識密集型產(chǎn)業(yè)，因此，這些城市是知識創(chuàng)新的基地和市場。⑤城市是信息、通訊和交通設(shè)施的樞紐，以滿足各種“資源流”在全球或區(qū)域網(wǎng)絡(luò)中的時空配置，為經(jīng)濟(jì)中心提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

11、【C】在郵政服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)計(jì)參考值中，當(dāng)城市人口密度為1.5～2.0萬人/k㎡時，其服務(wù)半徑為0.61～0.7km。

12、【D】城鄉(xiāng)規(guī)劃編制和實(shí)施要充分體現(xiàn)節(jié)約資源的基本國策。制定全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、省城城鎮(zhèn)體系規(guī)劃要從節(jié)約能源的角度，統(tǒng)籌考慮城鎮(zhèn)空間布局和規(guī)模控制以及重大基礎(chǔ)設(shè)施布局。

13、【C】在城市道路上還廣泛地使用著各種路面標(biāo)志。通常見到有車道線、停車線、人行橫道線(斑馬人行連簡線)、導(dǎo)向箭頭，以及分車線、公共交通?？糠秶?、停車道范圍(高速公路還有路面邊緣線)，所有這些組織交通的線條、箭頭、文字或圖案，一般用白漆(或黃漆)漆在路面上，也有用白色瀝青或水泥混凝土、白色瓷磚或特制耐磨的塑料嵌砌或粘貼于路面上，以指引交通。

14、【B】城市職能分類的方法主要有一般描述法、描述統(tǒng)計(jì)法、統(tǒng)計(jì)分析法、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)研究法、多變量分析法等。

15、【A】關(guān)于自然生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)性能的基本原則的敘述錯誤的是：生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)性能是主觀存在的。

16、【C】《物權(quán)法》第二條規(guī)定，本法所稱物，包括不動產(chǎn)和動產(chǎn)。法律規(guī)定權(quán)利作為物權(quán)客體的，依照其規(guī)定。

17、【C】長安城采用中軸線對稱的格局，整個城市布局嚴(yán)整，分區(qū)明確，充分體現(xiàn)了以宮域?yàn)橹行摹肮倜癫幌鄥ⅰ焙捅阌诠苤频闹笇?dǎo)思想。長安城采用規(guī)整的方格路網(wǎng)。東南西三面各有三處城門，通城門的道路為主干道，其中最寬的是宮城前的橫街和作為中軸線的朱雀大街。居住分布采用坊里制，朱雀大街兩側(cè)各有54個坊里，每個坊里四周設(shè)置坊墻，坊里實(shí)行嚴(yán)格管制，坊門朝開夕閉，坊中考慮了城市居民豐富的社會活動和寺廟用地。元大都采用三套方城、宮城居中和軸線對稱布局的基本格局。三套方城分別是內(nèi)城、皇城和宮城，各有城墻圍合，皇城位于內(nèi)城的內(nèi)部中央，宮城位于皇城的東部。皇城前的東西兩側(cè)各建太廟和社稷，又在城外設(shè)置了天、地、日、月四壇。

18、【C】《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》2.0.32b條規(guī)定，地面停車率是指居民汽車的地面停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率。

19、【D】通信地埋管道位置應(yīng)在道路紅線范圍內(nèi)，盡可能敷設(shè)在人行道或非機(jī)動車道下。

20、【A】(多光譜掃描儀)圖像一般為4個通道，圖像的空間分辨率約為79m×79m，專題制圖儀圖像通道數(shù)增加到7個，除熱通道分辨率為120m×120m外，其余通道均可達(dá)到30m×30m，高分辨率可見光掃描儀(HRV)有4個通道，分別對應(yīng)于黃、紅、近紅外波段和全色波段，全色波段的分辨率為10m×10m，其余三個波段均為20m×20m。

21、【D】本題涉及的考點(diǎn)是教育和醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)的選址。教育和醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)必須獨(dú)立選址，其他公共設(shè)施宜相對集中布置，形成公共活動中心；商業(yè)金融機(jī)構(gòu)和集貿(mào)設(shè)施宜設(shè)在小城鎮(zhèn)入口附近或交通方便的地段；學(xué)校、幼兒園、托兒所的用地，應(yīng)設(shè)在陽光充足、環(huán)境安靜、遠(yuǎn)離污染和不危及學(xué)生、兒童安全的地段，距離鐵路干線應(yīng)大于300m,主要入口不應(yīng)開向公路；醫(yī)院、衛(wèi)生院、防疫站的選址，應(yīng)方便使用和避開人流及車流量大的地段，并應(yīng)滿足突發(fā)災(zāi)害事件的應(yīng)急要求。了解公共設(shè)施用地規(guī)劃的相關(guān)規(guī)定。

22、【C】倉儲用地布置的6個一般原則：滿足倉儲用地的一般技術(shù)要求（地勢較高，地形平坦，有一定的坡度，利于排水；地下水位不能太高，不應(yīng)將倉庫布置在潮濕的洼地上）；有利于交通運(yùn)輸；有利于建設(shè)、有利經(jīng)營使用；節(jié)約用地，但有一定發(fā)展余地；沿河、湖、海布置倉庫時，必須留出岸線；注意城市環(huán)境保護(hù)。

23、【D】城市地下工程管線避讓原則包括：(1)壓力管讓自流管；(2)管徑小的讓管徑大的；(3)易彎曲的讓不易彎曲的；(4)臨時性的讓永久性的；(5)工程量小的讓工程量大的；(6)新建的讓現(xiàn)有的；(7)檢修次數(shù)少的、方便的，讓檢修次數(shù)多的、不方便的。

24、【A】按照國家規(guī)定需要有關(guān)部門批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)的建設(shè)項(xiàng)目，以劃拔方式提供國有土地使用權(quán)的，建設(shè)單位在報(bào)送有關(guān)部門批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)前，應(yīng)當(dāng)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門申請核發(fā)選址意見書。

25、【B】關(guān)于《省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制審批辦法》的描述錯誤的是：省域范圍內(nèi)的區(qū)域性專項(xiàng)規(guī)劃和跨下一級行政單元的規(guī)劃，報(bào)省、自治區(qū)人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門審批。

26、【A】快速路是大城市、特大城市交通運(yùn)輸?shù)闹饕獎用}，也是城市與高速公路的聯(lián)系通道。快速路在城市中是聯(lián)系城市各組團(tuán)，為中、長距離快速機(jī)動車交通服務(wù)的專用道路，屬于全市性的機(jī)動交通主干線。

27、【B】城市規(guī)劃的核心是土地使用。

28、【C】計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時期中國城市社會空間結(jié)構(gòu)模式的最大特點(diǎn)是相似性大于差異性，整體上帶有一定的同質(zhì)性色彩。改革開放后，郊區(qū)化在中國大城市的空間重構(gòu)進(jìn)程中扮演了重要角色。20世紀(jì)90年代，在原有中心商業(yè)區(qū)或中央商務(wù)區(qū)雛形的基礎(chǔ)上，一些城市的CBD獲得了發(fā)展。改革開放以來，中國城市社會空間演化正遵循一條定律，即中國城市正經(jīng)歷著從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時期的同質(zhì)性社會空間結(jié)構(gòu)向市場經(jīng)濟(jì)時期的異質(zhì)性社會空間結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。

29、【B】消防站主要按占地和裝備狀況劃分為三級，即一級消防站、二級消防站、三級消防站。其中二級消防站為擁有4、5輛車輛，占地2500㎡左右的消防站。

30、【C】《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》

31、【C】們正在逐步進(jìn)入后工業(yè)社會，后工業(yè)社會的生產(chǎn)力將以科技為主體，以高技術(shù)為生產(chǎn)與生活的支撐，文化趨于多元化。

32、【B】矢量和矢量的疊合是在不同的矢量數(shù)據(jù)“層”之間進(jìn)行的幾何合并、交錯計(jì)算.矢量疊合主要有：(1)點(diǎn)和面的疊合，可用于公共服務(wù)設(shè)施和服務(wù)區(qū)域之間的關(guān)系分析，如分析各居住區(qū)內(nèi)中小學(xué)的情況；(2)線和面的疊合，可計(jì)算道路網(wǎng)的密度，分析管線穿越地塊的問題：(3)面和面的疊合，可分析和規(guī)劃地塊有關(guān)的動遷人口、拆除的建筑物，評價(jià)土地使用的適宜性等。

33、【A】本題涉及的考點(diǎn)是液化石油氣氣源規(guī)模的確定。液化石油氣儲配站的規(guī)模儲存容積可按下式計(jì)算：。

34、【C】施工單位、監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)文件不符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、合同約定的質(zhì)量要求的，應(yīng)當(dāng)報(bào)告建設(shè)單位，建設(shè)單位有權(quán)要求建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)單位對建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)文件進(jìn)行補(bǔ)充、修改。

35、【D】隨著社會各領(lǐng)域逐漸向信息化邁進(jìn)，現(xiàn)有的、歷史的資料將成為實(shí)用地理信息系統(tǒng)的主要信息來源，這一趨勢在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)顯現(xiàn)。因此，GIS應(yīng)用項(xiàng)目所需的信息并非都要從頭收集，而是盡量利用已有的或外單位提供的數(shù)據(jù)。

36、【D】本題考查的知識點(diǎn)是圖紙比例。區(qū)域城鎮(zhèn)關(guān)系示意圖：圖紙比例為1：200000～1：1000000，標(biāo)明相鄰城鎮(zhèn)位置、行政區(qū)劃、重要交通設(shè)施、重要工礦和風(fēng)景名勝區(qū)。市域城鎮(zhèn)分布現(xiàn)狀圖：圖紙比例1：50000～1：200000，標(biāo)明行政區(qū)劃、城鎮(zhèn)分布、城鎮(zhèn)規(guī)模、交通網(wǎng)絡(luò)、重要基礎(chǔ)設(shè)施、主要風(fēng)景旅游資源、主要礦藏資源。市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃方案圖：圖紙比例1：50000～1：200000，標(biāo)明行政區(qū)劃、城鎮(zhèn)分布、城鎮(zhèn)規(guī)模、城鎮(zhèn)等級、城鎮(zhèn)職能分工、市域主要發(fā)展軸(帶)和發(fā)展方向、城市規(guī)劃區(qū)范圍。市域空間管制示意圖：圖紙比例1：50000～1：200000，標(biāo)明風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)、生態(tài)敏感區(qū)的范圍，重要的自然和歷史文化遺產(chǎn)位置和范圍、市域功能空間區(qū)劃。城市現(xiàn)狀圖：圖紙比例1：5000～1：25000，標(biāo)明城市主要建設(shè)用地的范圍、主要干路以及重要的基礎(chǔ)設(shè)施。城市總體規(guī)劃方案圖：圖紙比例1：5000～1：25000，初步標(biāo)明中心城區(qū)空間增長邊界和城市規(guī)劃建設(shè)用地大致范圍，標(biāo)注各類主要建設(shè)用地、規(guī)劃主要干路、河湖水面、重要的對外交通設(shè)施、重大基礎(chǔ)設(shè)施。

37、【C】城市總體規(guī)劃中的調(diào)查涉及面廣，可運(yùn)用的方法也多種多樣，各類調(diào)查方法的選取與所調(diào)查的對象及規(guī)劃分析研究的要求直接相關(guān)，各種調(diào)查的方法也都具有其各自的局限性?，F(xiàn)狀調(diào)杳的主要方法有：現(xiàn)場踏勘、抽樣或問卷調(diào)查、訪談和座談會調(diào)查、文獻(xiàn)資料收集。

38、【D】雨水口在平面上要保持適度的間距，布置在道路上的雨水口間距一般為30~80m。

39、【D】城市經(jīng)濟(jì)中，基本的經(jīng)濟(jì)部類是促進(jìn)城市發(fā)展的動力，并且其發(fā)展將對其他經(jīng)濟(jì)部類的發(fā)展產(chǎn)生促進(jìn)作用。

40、【D】臨時使用土地期限一般不超過2年。

41、【D】城市是農(nóng)業(yè)和手工業(yè)分離后的產(chǎn)物，這就意味著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的發(fā)展及農(nóng)業(yè)剩余貢獻(xiàn)是城市興起和成長的前提。城市率先在農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)興起，農(nóng)產(chǎn)品的剩余刺激了人口勞動結(jié)構(gòu)的分化，進(jìn)而在社會中出現(xiàn)了一批專門從事非農(nóng)業(yè)活動的人口來支持城市的進(jìn)一步發(fā)展。這個過程不斷往復(fù)、疊加、上升，城鎮(zhèn)化也就隨之得到了發(fā)展。

42、【D】城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容包括：規(guī)劃區(qū)范圍；規(guī)劃區(qū)建設(shè)用地規(guī)模；基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施用地；水源地和水系；基本農(nóng)田和綠化用地；環(huán)境保護(hù)；自然與歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)以及防災(zāi)減災(zāi)等。

43、【B】扇形理論是霍伊特于1939年提出的。

44、【A】行政法學(xué)上是一種認(rèn)可準(zhǔn)人制度，標(biāo)志著國家對歷史文化名城名鎮(zhèn)名村法律地位的確認(rèn)的一項(xiàng)是申報(bào)登錄。

45、【C】本題考核的是現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的行政實(shí)踐——法國巴黎改建。掌握現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的行政實(shí)踐——法國巴黎改建與現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的實(shí)踐基礎(chǔ)——公司城建設(shè)的相關(guān)內(nèi)容。

46、【D】考核的是近期建設(shè)規(guī)劃包括的內(nèi)容。

47、【A】鎮(zhèn)的人口規(guī)模包括的兩個方面內(nèi)容為規(guī)劃期末鎮(zhèn)城總?cè)丝诤鸵?guī)劃期末鎮(zhèn)區(qū)人口。

48、【D】少數(shù)歷史文化名城，目前已難以找到一處值得保護(hù)的歷史文化街區(qū)。對它們來講，重要的不是去再造一條仿古街道，而是要全力保護(hù)好文物古跡周圍的環(huán)境，否則和其他一般城市就沒什么區(qū)別了。

49、【B】"生態(tài)恢復(fù)"指通過人工方法，按照自然規(guī)律，恢復(fù)天然的生態(tài)系統(tǒng)。"生態(tài)恢復(fù)"的含義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出以穩(wěn)定水土流失地域?yàn)槟康姆N樹，也不僅僅是種植多樣的當(dāng)?shù)刂参铮?生態(tài)恢復(fù)"是試圖重新創(chuàng)造、引導(dǎo)或加速自然演化過程。主要指致力于那些在自然突變和人類活動影響下受到破壞的自然生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)與重建工作。人類沒有能力去恢復(fù)出真的天然系統(tǒng)，但是我們可以幫助自然，把一個地區(qū)需要的基本植物和動物放到一起，提供基本的條件，然后讓它自然演化，最后實(shí)現(xiàn)恢復(fù)。因此生態(tài)恢復(fù)的目標(biāo)不是要種植盡可能多的物種，而是創(chuàng)造良好的條件，促進(jìn)一個群落發(fā)展成為由當(dāng)?shù)匚锓N組成的完整生態(tài)系統(tǒng)。或者說目標(biāo)是為當(dāng)?shù)氐母鞣N動物提供相應(yīng)的棲息環(huán)境。

50、【B】城市工程管線共溝敷設(shè)原則：（1）熱力管不應(yīng)與電力、通信電纜和壓力管道共溝；（2）排水管道應(yīng)布置在溝底；（3）腐蝕性介質(zhì)管道的標(biāo)高應(yīng)低于溝內(nèi)其他管線；（4）火災(zāi)危險(xiǎn)性、可燃性、毒性、腐蝕性管道不應(yīng)共溝敷設(shè)，并嚴(yán)禁與消費(fèi)水管共溝敷設(shè)；（5）凡有可能產(chǎn)生互相影響的管線，不應(yīng)共溝敷設(shè)。壓力管道有給氷、煤氣、灰渣等，重力管道有污水、雨水等。

51、【B】儲藏在地下室的食品和材料庫，地下水位應(yīng)離地面4m以上。

52、【C】

53、【C】《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》6.0.2居住區(qū)的路網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)與城市道路交通系統(tǒng)有機(jī)銜接,并應(yīng)符合下列規(guī)定：1居住區(qū)應(yīng)采取"小街區(qū)、密路網(wǎng)'‘的交通組織方式，路網(wǎng)密度不應(yīng)小于8km/km2;城市道路間距不應(yīng)超過300m,宜為150m~250m,并應(yīng)與居住街坊的布局相結(jié)合.

54、【B】本題涉及的考點(diǎn)是城市排水工程規(guī)劃的主要內(nèi)容。《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》規(guī)定的城市排水工程規(guī)劃的主要內(nèi)容應(yīng)包括：劃定城市排水范圍、預(yù)測城市排水量、確定排水體制、進(jìn)行排水系統(tǒng)布局；原則確定處理后污水污泥出路和處理程度；確定排水樞紐工程的位置、建設(shè)規(guī)模和用地。

55、【D】經(jīng)濟(jì)學(xué)家提出了“用手投票”和“用腳投票”的理論。在西方的政治體制之下，城市公共品的供給規(guī)模是由全體居民投票決定的。而公共品的供給規(guī)模決定了財(cái)政支出的規(guī)模并進(jìn)一步?jīng)Q定了財(cái)政收入的規(guī)模。所以居民在考慮公共品的供給規(guī)模時也就同時考慮到了他們要為這些公共品支付的費(fèi)用（即繳納的稅收）。政府征收人頭稅、遷移成本很低、居民消費(fèi)偏好差異大“用腳投票”都能帶來效率的提高。

56、【D】為了方便排水，建筑場地排水坡度設(shè)置的要求是，最小坡度為0.3%，最大坡度不大于8%。

57、【C】城市黃線范圍內(nèi)禁止進(jìn)行下列活動：(1)違反城市規(guī)劃要求，進(jìn)行建筑物、構(gòu)筑物及其他設(shè)施的建設(shè)；(2)違反國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行建設(shè)；(3)未經(jīng)批準(zhǔn)，改裝、遷移或拆毀原有城市基礎(chǔ)設(shè)施；(4)其他損壞城市基礎(chǔ)設(shè)施或影響城市基礎(chǔ)設(shè)施安全和正常運(yùn)轉(zhuǎn)的行為。

58、【A】根據(jù)建設(shè)部《城市規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容暫行規(guī)定》，城市規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容，是指省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、城市詳細(xì)規(guī)劃中涉及區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、資源利用、環(huán)境保護(hù)、風(fēng)景名勝資源管理、自然與文化遺產(chǎn)保護(hù)、公眾利益和公共安全等方面的內(nèi)容。城市規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容是對城市規(guī)劃實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督檢查的基本依據(jù)。

59、【B】有時需要中途提升設(shè)備將流體介質(zhì)引向終端的城市工程管線是重力自流管線。

60、【A】在建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究階段，就應(yīng)對建設(shè)項(xiàng)目的選址高度重視，介入城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理。

61、【C】城市歷史環(huán)境的調(diào)查首先要通過對城市形成和發(fā)展過程的調(diào)查，把握城市發(fā)展動力以及城市形態(tài)的演變原因。

62、【D】關(guān)于城市各種用地類型之間關(guān)系的表述不正確的是：工業(yè)用地不需與其他用地保持便捷的交通。

63、【C】直轄市、省會城市、國務(wù)院指定市的城市總體規(guī)劃編制，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院建設(shè)主管部門提出報(bào)告；其他市的城市總體規(guī)劃編制，應(yīng)當(dāng)向省、自治區(qū)建設(shè)主管部門提出報(bào)告。

64、【C】個體生物的特征主要為：出生、生長、發(fā)育、衰老及死亡等。而種群特征則表現(xiàn)為：出生率、死亡率、年齡結(jié)構(gòu)、性別比、社群關(guān)系和數(shù)量變化等。

65、【A】

66、【B】江河電纜保護(hù)區(qū)寬度為：(1)敷設(shè)于二級及以上航道時，為線路兩側(cè)各100m所形成的兩平行線內(nèi)的水域；(2)敷設(shè)于三級及以下航道時，為線路兩側(cè)各50m所形成的兩平行線內(nèi)的水域。

67、【A】我國設(shè)計(jì)工作程序包括：前期準(zhǔn)備、方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、編制施工圖設(shè)計(jì)文件。

68、【A】關(guān)于2008年1月1日起施行的《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，正確的是：總則城鄉(xiāng)規(guī)劃的制定城鄉(xiāng)規(guī)劃的實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃的修改監(jiān)督檢查法律責(zé)任附則。

69、【C】城市生態(tài)系統(tǒng)物質(zhì)循環(huán)具有以下特征：所需物質(zhì)對外界有依賴性，既有輸入又有輸出，物質(zhì)流缺乏循環(huán)，城市物質(zhì)循環(huán)在人為干預(yù)狀態(tài)下進(jìn)行，循環(huán)過程中產(chǎn)生大量廢物。

70、【C】對于廢物箱設(shè)置要求錯誤的是廢物箱設(shè)置間隔規(guī)定商業(yè)大街設(shè)置間隔為50~80m。

71、【C】坡地住宅應(yīng)結(jié)合地形、等高線布置，綜合考慮朝向、通風(fēng)、地質(zhì)條件。

72、【A】本題主要考核的是修建性詳細(xì)規(guī)劃具有的特點(diǎn)。即：(1)以具體、詳細(xì)的建設(shè)項(xiàng)目為依據(jù)，實(shí)施性較強(qiáng)；(2)通過形象的方式表達(dá)城市空間與環(huán)境；(3)多元化的編制主體。在了解修建性詳細(xì)規(guī)劃的地位與作用的基礎(chǔ)上，應(yīng)重點(diǎn)掌握修建性詳細(xì)規(guī)劃的基本特點(diǎn)。

73、【A】估計(jì)交通的時間、成本，選擇運(yùn)輸?shù)穆窂?，?jì)算公共設(shè)施的供需負(fù)荷，尋找最近的服務(wù)設(shè)施，產(chǎn)生在一定交通條件下的服務(wù)范圍，沿著交通線路、市政管線分配點(diǎn)狀服務(wù)設(shè)施的資源等等，是GIS典型的網(wǎng)絡(luò)分析功能。

74、【A】當(dāng)文物保護(hù)單位或保護(hù)建筑的保護(hù)范圍與歷史文化街區(qū)出現(xiàn)重疊時，應(yīng)服從文物保護(hù)單位或保護(hù)建筑的保護(hù)范圍的規(guī)劃控制要求。

75、【C】道路紅線寬度超過50m的城市干道應(yīng)在道路兩側(cè)布置排水管線。

76、【C】在生物生存環(huán)境中，生物圈是地球上最大的生態(tài)系統(tǒng)，包含無數(shù)小的生態(tài)系統(tǒng)。

77、【C】根據(jù)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，人口大于20萬小于50萬人的是一般城鎮(zhèn)。

78、【B】本題涉及的考點(diǎn)是影響城市公共設(shè)施用地規(guī)模的因素。就城市整體而言，經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的城市中第三產(chǎn)業(yè)占有較高的比重，對公共設(shè)施用地有大量的需求，同時城市政府提供各種文化體育活動設(shè)施的能力較強(qiáng)