航空電子系統(tǒng)EFIS

航空電子系統(tǒng)電子顯示系統(tǒng)及備用儀表系統(tǒng)第三章電子顯示系統(tǒng)及備用儀表系統(tǒng)第一節(jié)EFIS的功能與組成第二節(jié)EICAS系統(tǒng)概述第三節(jié)備用儀表第一節(jié)EFIS的功能與組成概述系統(tǒng)功用、特點(diǎn)系統(tǒng)組成部件功能EFIS的顯示EADIEHSI一、概述1.功用：提供導(dǎo)航數(shù)據(jù)/性能數(shù)據(jù)/飛行狀態(tài)顯示AFCS工作方式通告提供飛行員對(duì)飛行監(jiān)控（用于顯示飛機(jī)大部分導(dǎo)航系統(tǒng)的信息，它可以提供彩色的顯示信息：俯仰和傾斜姿態(tài)、導(dǎo)航圖表、氣象情況、無(wú)線(xiàn)電高度、決斷高度、自動(dòng)駕駛、飛行航路信息、空速、方位、ILS、失速警告等信息。）2.EFIS顯示特點(diǎn)畫(huà)面柔順、條理邏輯性強(qiáng)，提高了可讀性；余度技術(shù)提高、可靠性提高；綜合顯示，信息容量大，彩色顯示；顯示飛行員選擇的一部分信息，便于判讀。3.EFIS的組成控制板計(jì)算機(jī)二者裝在一起統(tǒng)稱(chēng)符號(hào)發(fā)生器

符號(hào)發(fā)生器顯示器EFIS轉(zhuǎn)換電門(mén)EFIS轉(zhuǎn)換繼電器光傳感器4.部件功能EFIS控制盒控制盒功能性能特征EADIBRTDHREF決斷高度設(shè)定旋鈕RSTEHSI量程方式選擇開(kāi)關(guān)BRTWXR地圖方式顯示選擇開(kāi)關(guān)

用于接收EFIS控制板、導(dǎo)航系統(tǒng)、飛行指引系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，經(jīng)處理后產(chǎn)生視頻信息送往EADI、EHSI上顯示。EFIS符號(hào)發(fā)生器（SG）EADI、EHSI顯示器每個(gè)組件使用陰極射線(xiàn)管（CRT）顯示信息。由EFIS符號(hào)發(fā)生器提供模擬偏轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)信號(hào)和數(shù)字視頻信號(hào)。CRT三個(gè)電子槍分別為紅、綠、蘭。SG控制此三個(gè)電子槍產(chǎn)生各種顏色。當(dāng)一個(gè)電子槍壞，顯示組件自動(dòng)轉(zhuǎn)為單色顯示。掃描方式：光柵掃描和字符掃描數(shù)據(jù)傳送處理---串行，先EADI后EHSI交替進(jìn)行。

EADI/EHSI自主保護(hù)措施顯示器過(guò)熱超過(guò)110度，光柵掃描顯示消失顯示器繼續(xù)過(guò)熱超過(guò)127度，字符掃描顯示也消失，CRT顯示空白顯示器溫度正常后，顯示自動(dòng)正常EFIS轉(zhuǎn)換電門(mén)利用光敏二極管感受光強(qiáng)，產(chǎn)生正比于光強(qiáng)的電信號(hào)。遠(yuǎn)距感光器安在遮光板兩端透過(guò)風(fēng)擋光強(qiáng)局部感光器安在顯示器前面板駕駛室光強(qiáng)5、光傳感器二、EFIS的顯示

1、EADI的顯示EADI正常顯示側(cè)滑儀LOC偏離指示AFCS方式通告空速帶及各速度快慢指示，空速、馬赫數(shù)各種符號(hào)、刻度、指針等地速傾斜指示DH、無(wú)線(xiàn)電高度俯仰極限GS偏離指示飛行指引儀指令桿上升跑道EADI警告顯示高度警告旗姿態(tài)警告旗飛行指引儀警告旗決斷高度警告旗無(wú)線(xiàn)電高度警告旗LOC/GS警告速度警告旗WINDSHEAR警告旗由SG來(lái)的輸入數(shù)據(jù)無(wú)效時(shí)，相關(guān)符號(hào)/參數(shù)顯示空白，并有相應(yīng)的黃色故障旗顯示。2、EHSI的顯示EHSI正常顯示：EHSI顯示格式：VORMODE（FULL）VORMODE（EXP）ILSMODE（FULL）ILSMODE（EXP）NAVMODE（FULL）NAVMODE（EXP）MAPMODECENTERMAPMODEPLANMODE

由于VOR與ILS是不同飛行階段的同一種方式，全羅盤(pán)方式與擴(kuò)展（放大）方式是同一種方式，所以，歸納為：VOR/ILS方式NAV方式MAP方式計(jì)劃方式

VORMODE（FULL）VORMODE（EXP）NAVMODE（FULL）NAVMODE（EXP）PLANMODEMAPMODECENTERMAPMODEEHSI的警告顯示EHSI顯示說(shuō)明EHSI顯示的HDG/TRK在北緯73o，南緯60o之間顯示磁航向/磁航跡在北緯73o及南緯60o之外時(shí)，地磁水平分量太小，磁HDG/TRK不準(zhǔn)確。自動(dòng)顯示真HDG/TRK。當(dāng)輸入到SG的信息為“無(wú)計(jì)算數(shù)據(jù)”（NCD）時(shí)，EADI/EHSI相關(guān)的符號(hào)/參數(shù)值將顯示空白或參數(shù)值用短劃線(xiàn)（----）代替。顯示警告旗HDG、TRK、XTK、VTK、MAP、VOR等，則說(shuō)明故障源為相應(yīng)的IRS、FMC/IRU、FMC、FMC、FMCDAA。EHSI顯示說(shuō)明EHSI顯示正常條件下，工作在VOR方式時(shí)，飛行目標(biāo)基準(zhǔn)是------預(yù)選航道，飛行航跡與預(yù)選航道指示重合時(shí)，說(shuō)明飛機(jī)在預(yù)選航道上飛行，無(wú)航道誤差。EHSI顯示正常條件下，工作在ILS方式（進(jìn)近時(shí)），飛行目標(biāo)基準(zhǔn)是著陸跑道中心線(xiàn)方向，LOC偏離為0時(shí)，說(shuō)明對(duì)準(zhǔn)了著陸跑道。無(wú)風(fēng)條件下，偏流角為0，則HDG、TRK與跑道航向指針（預(yù)選航道）重合，LOC偏離為0。EHSI顯示說(shuō)明EHSI工作在NAV方式時(shí)，提供飛行員監(jiān)視航跡與目標(biāo)航跡的距離（XTK）、垂直偏離距離（VTK）EHSI工作在PLAN方式時(shí)，提供到達(dá)下一個(gè)WPT的距離、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。EHSI正常顯示并處在EXPVOR/ILS/EXPNAV/MAP方式時(shí)，方能顯示W(wǎng)XR氣象信息，只有當(dāng)WXR數(shù)據(jù)無(wú)效時(shí)，EHSI顯示W(wǎng)XTFAIL警告EHSI工作在MAP/CENTRMAP方式時(shí)，顯示“MAPRANGEDISAGREE”（地圖距離與量程不一致）文字警告，說(shuō)明EFIS-CP上選擇的量程與FMC工作量程不一致。了解各系統(tǒng)輸入輸出情況。輸入：EFIS的信號(hào)輸入有數(shù)字信號(hào)、模擬信號(hào)、離散信號(hào)。數(shù)字信號(hào)一般使用ARINC453超高速總線(xiàn)、ARINC429高速總線(xiàn)和ARINC429低速總線(xiàn)傳輸。輸出：SG的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)經(jīng)過(guò)ARINC429總線(xiàn)送到另一個(gè)SG和FMC以及進(jìn)行顯示。傳送的信息包括：姿態(tài)信息、BITE信息和離散狀態(tài)信息。第二節(jié)EICAS一．EICAS系統(tǒng)的功能與組成

兩臺(tái)EICAS計(jì)算機(jī)兩個(gè)彩色陰極射線(xiàn)管顯示器EICAS繼電器兩塊控制面板：顯示選擇板和維護(hù)面板這些部件連同取消/再顯示電門(mén)，以及正、副駕駛員主告誡燈，音響警告組件，備用發(fā)動(dòng)機(jī)指示器等，協(xié)同完成EICAS的各種功能。圖3-2EICAS-700系統(tǒng)組成示意圖二．EICAS的顯示方式分類(lèi)EICAS按功能和使用要求,分為三種顯示方式:(1)工作方式：

按飛行中的要求顯示發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和機(jī)組警告信息，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控。二．EICAS的顯示方式分類(lèi)(2)狀態(tài)方式：

提供與飛機(jī)放飛的適航準(zhǔn)備狀態(tài)有關(guān)的系統(tǒng)信息，并以模擬圖示形式或數(shù)據(jù)信息形式顯示在下顯示器上。

二．EICAS的顯示方式分類(lèi)(3)維護(hù)方式：

在下顯示器顯示與維護(hù)有關(guān)的維護(hù)信息、發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)以及飛機(jī)系統(tǒng)的參數(shù)。

圖3-3EICAS顯示分類(lèi)

三．EICAS系統(tǒng)的基本工作原理EICAS計(jì)算機(jī)從發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)系統(tǒng)傳感器接收約450個(gè)模擬和離散信號(hào)，還通過(guò)數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)通道與相關(guān)的12個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)交換16個(gè)數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)信號(hào)。正常時(shí)，左EICAS計(jì)算機(jī)為主用，右EICAS計(jì)算機(jī)為熱等待狀態(tài)。一旦左EICAS計(jì)算機(jī)失效，自動(dòng)轉(zhuǎn)換為右EICAS計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)顯示。

四．EICAS系統(tǒng)的顯示控制

通過(guò)顯示選擇板、維護(hù)面板和取消/再顯示電門(mén)等進(jìn)行EICAS系統(tǒng)的控制。１．顯示選擇板

功用：

是EICAS系統(tǒng)的主要控制板。不論在飛行中還是在地面，顯示選擇板對(duì)EICAS計(jì)算機(jī)提供全部控制功能。包括顯示格式選擇，計(jì)算機(jī)選擇，顯示亮度控制，推力基準(zhǔn)選定控制，還提供了用以清除顯示發(fā)動(dòng)機(jī)超限數(shù)據(jù)控制以及記錄子系統(tǒng)參數(shù)控制。

1.顯示選擇板顯示選擇板電門(mén)使用條件:通電后,飛機(jī)在地面和空中都可使用.電門(mén)功能:(1)事件記錄;(2)最大指示復(fù)位按鈕;２．維護(hù)面板功能：

控制下顯示器顯示飛機(jī)系統(tǒng)參數(shù)和維護(hù)信息。維護(hù)面板只有當(dāng)飛機(jī)停留在地面時(shí)，才起控制作用；其所有控制都要通過(guò)空/地繼電器和顯示選擇板去實(shí)施控制功能。維護(hù)面板電門(mén)的功能

包括:(1)系統(tǒng)顯示選擇電門(mén);

(2)結(jié)構(gòu)/維護(hù)顯示選擇電門(mén);

(3)發(fā)動(dòng)機(jī)超限顯示選擇電門(mén);(4)自動(dòng)事件讀出電門(mén);(5)人工事件讀出電門(mén);(6)記錄電門(mén);(7)抹去電門(mén);３．取消和再顯示按鈕功用：為了減少不十分緊迫信息對(duì)飛行人員的干擾，按壓取消按鈕可以去掉顯示器上的任何B級(jí)、C級(jí)信息；但對(duì)A級(jí)信息不起作用。另外，該按鈕還具有翻頁(yè)功能。按壓再顯示按鈕，可將那些故障仍然存在，但被取消掉的B級(jí)、C級(jí)信息重新顯示出來(lái)。五．EICAS文字信息顯示分類(lèi)EICAS文字信息顯示分為：

警告信息

狀態(tài)信息

維護(hù)信息

1．警告信息為機(jī)組人員在飛行過(guò)程中設(shè)計(jì)，按照需要采取措施的緊迫程度可分為三個(gè)等級(jí)：警告（A級(jí)）告誡（B級(jí)）注意（C級(jí)）它們都顯示在上顯示器的左部。警告（A級(jí)）信息：特點(diǎn)：出現(xiàn)在上顯示器的左部頂行，顯示紅色文字信息。伴有紅色警告燈亮，連續(xù)強(qiáng)烈的聲響，所對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)紅燈亮。要求機(jī)組人員必須立即采取處理措施。

圖3-8A級(jí)警告信息告誡（B級(jí)）信息：特點(diǎn)：位于Ａ級(jí)信息之下，顯示為黃色文字信息。伴有琥珀色主告誡燈亮，有較柔和的聲響報(bào)警，所對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)琥珀色燈亮。要求機(jī)組人員盡快采取處理措施。

圖3-9B級(jí)告誡信息注意（C級(jí)）信息：特點(diǎn)：

出現(xiàn)在Ｂ級(jí)信息之下，右退一格，顯示為黃色文字信息，沒(méi)有燈光和聲響報(bào)警，機(jī)組可在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候采取處理措施。

C級(jí)注意信息2.狀態(tài)(s級(jí))信息功用：

提供飛機(jī)放飛的適航準(zhǔn)備狀態(tài)，為飛機(jī)簽派放飛的依據(jù)。機(jī)組人員可參照MEL以判定飛機(jī)是否適航。特點(diǎn)：

顯示在狀態(tài)格式的右半部,文字信息顯示為白色。3．維護(hù)（M級(jí)）信息功用：

專(zhuān)為地面維護(hù)人員設(shè)計(jì)，供地面維護(hù)人員排故使用。特點(diǎn)：

僅顯示在維護(hù)ECS/MSG頁(yè)格式中，位于下顯示器的右部，文字信息顯示為白色。六．飛行前的顯示格式１．接通電源時(shí)的顯示飛機(jī)停留在地面，當(dāng)接通電源時(shí)，全部發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)自動(dòng)出現(xiàn)。上顯示器顯示主要發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。下顯示器顯示次要發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。接通電源后的自動(dòng)顯示２．狀態(tài)方式顯示格式功用：用于飛行前檢查飛機(jī)系統(tǒng)，提供狀態(tài)信息，以確定飛機(jī)放飛的準(zhǔn)備條件，即與最少設(shè)備清單相關(guān)的內(nèi)容

。狀態(tài)方式的顯示格式３．發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)頁(yè)面在起飛前，為了監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，按壓發(fā)動(dòng)機(jī)電門(mén)，則上顯示器顯示主要發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，下顯示器顯示次要發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，這稱(chēng)為工作方式的全格式顯示。

七．飛行中的顯示格式１．空中正常顯示格式在飛行中，EICAS上顯示器顯示主要發(fā)