我國各個重點產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

--#-不足，會影響生產(chǎn)和生活的需要。而且，社會對電量的需要是一個不定量，它會隨著地區(qū)、時間、季節(jié)、氣候、人們生活等方面的變化而變化。這種不能儲備，需要量又是瞬息萬變的行業(yè)，就要求對供給和需求要有精確的掌握，以便及時進行調(diào)整和控制，才能夠保證整個行業(yè)的穩(wěn)定運行。電能的這一特點使得電力行業(yè)具有最優(yōu)秀的按需生產(chǎn)的系統(tǒng)，使其在行業(yè)發(fā)展之初就實現(xiàn)了產(chǎn)品的零庫存，當然實現(xiàn)零庫存的出發(fā)點和動機并不完全是經(jīng)濟性和企業(yè)生產(chǎn)效率的原因，更多是出于系統(tǒng)穩(wěn)定性方面的考慮，電力行業(yè)為此付出的代價也是可觀的。但是毋庸置疑，電力行業(yè)供應鏈管理一直是需求拉動型的，供應鏈上各個環(huán)節(jié)控制的自動化程度對比其他行業(yè)而言是最為先進的，其周邊制造產(chǎn)業(yè)近年也在高速發(fā)展如繞線機、電力除塵等等。從技術(shù)上，電力系統(tǒng)中的能量管理系統(tǒng)的專有系統(tǒng)是保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的重要系統(tǒng)，而從供應鏈角度來說，這些專門的系統(tǒng)的主要功能就是進行信息的傳遞和供應鏈的控制；從機構(gòu)上，調(diào)度中心成為實時控制產(chǎn)品需求與生產(chǎn)的平衡的核心部門。也許正是由于這些特點，電力行業(yè)在許多國家里都屬于公用事業(yè)，一直以來都由國家控制，是一個壟斷的行業(yè)。這種壟斷是一種垂直一體化的壟斷，也就是說電力行業(yè)的發(fā)電、輸電、配電和售電等幾個環(huán)節(jié)都在一家公司內(nèi)部。這使得行業(yè)供應鏈的管理成為一種公司內(nèi)部的供應鏈的管理。由于電力行業(yè)的特殊性，其發(fā)展以及運行效率直接關(guān)系到國民經(jīng)濟的效率。在過去的10多年的時間里，為了提高電力行業(yè)的效率，許多發(fā)達國家率先在電力行業(yè)引入競爭，希望借此提高整個電力行業(yè)的效率，同時提高該行業(yè)的競爭力，以應對由于全球化帶來的挑戰(zhàn)。七、水泥產(chǎn)業(yè)鏈

八、石化產(chǎn)業(yè)鏈二、石化行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈及上要產(chǎn)品分析石化行業(yè)產(chǎn)立螯主要由上誨社7.、中游獰業(yè)鈾下游行業(yè)構(gòu)成一P沖.上游行址是指石曲煉做及進一步裂解生虧乙烯等基本化工原料°伽行士臭指日基本化工原料卻產(chǎn)多種有機化丁-尿料］如氯乙烯.苯乙烯、PTA等20。務種）及三上合成材斜［合成擁脂、合成纖維、合成橡膠）.下游行業(yè)是指精細化匚領(lǐng)域，是指嘆有扒化工.原斜釜續(xù)深加工得到更多品髀的化工產(chǎn)鼠精細匕工產(chǎn)品的產(chǎn)量較卜排尿終較多.技朮密集程度和附加值高.產(chǎn)品包括農(nóng)藥“染斜i含顔料）?衛(wèi)藥.助劑I，涂料、膠粧剖等.（T飛比產(chǎn)業(yè)鏈中?原過、七然吒開果是源頭、氏品油抑7L.中同77化產(chǎn)晶處二中辭.化纖、檢膠.噩料制品零則處尸卜-沸"預未來5年內(nèi)也:界石匕工業(yè)前景良奸,2005-2006年世界乙烯需求的年增長率將達到4.6%-我國將會達列更離的二平.我國乙站的裂解康料亡娶是F胞油或煤卑況乙烯衍生物出社娶口聚乙烯.聚氯乙烯為主-消艶領(lǐng)城主要是PE?PVG環(huán)氧m臥笨乙烯等-從最近二年的恃況來著，國府乙烯葉產(chǎn)譏遠不能蒲足卜游嚴品市場需朮，我國每年需進口記量下融產(chǎn)品.據(jù)孫測.2010年乙烯當瑩需求為2400-2600萬噸.國內(nèi)產(chǎn)量僅丄500萬噸左右、滿足率為57.7%-62.5%;2020年乙烯甘量需求3600-3800萬睦.國內(nèi)產(chǎn)量2200萬噸,滿足率為57.9%-61.5%(國內(nèi)右化產(chǎn)品需求巨丸,市場前景很好°(--)主要成品槪述[■合成樹脂，2000年立収來世界PE、PP.PS.PVCABS五大合咸擁脂產(chǎn)量以年均44%的速度増長■2005年總產(chǎn)量F.達15504萬噸*乩品種上看，P卩產(chǎn)捷增怏最血?斗坦蠟長5.0%.臨5年坦増K53%,PE年均増崔4.1%.預卄到2010年世界合成樹烏十產(chǎn)能力為23405萬噸f年，究求量為19365萬噸-其中片產(chǎn)能力増長最快'需求晦長最快的均為髓丙烯.紅烯和ABS-這乜辭我國的合成樹脂產(chǎn)211-的發(fā)展帶來亍機遇.正合咸纖維.合纖的主要三丸消聰領(lǐng)域是，服裝.服命和工業(yè)用即維.在我國現(xiàn)有合廝纖維Jbi}.1100多家.其中70多家大環(huán)在業(yè)的總產(chǎn)能二和達.fl870z7噸、超過美國產(chǎn)能的90%?中國東部地區(qū)產(chǎn)能占全?86%,其中江蘇、淅江兩犬產(chǎn)丄集群占其中的72矚；R：彗企乂己成為合威纖維產(chǎn)曲的主體*經(jīng)濟總量占仝計業(yè)的58%.玄合成編膠.合述猱膠衣我國土要應用「輪胎牝制鞋領(lǐng)域，.二者占市場誚費總置65%，目前：我國橡膠工業(yè)持續(xù)快速對圮然橡膠需求告訴增甚與國內(nèi)天然橡腋資源不足.蒔為合戚橡膠產(chǎn)丄的發(fā)展提供鞏遇”初步理測，“十--址’掰可中國合咸橡JR需求量蒔仇年均現(xiàn)左右的遠度增長'2AKJ年需求總量大鈞為350萬噸珀右.(H)下游行業(yè)槪述f前我國楕編化工匚業(yè)存點看許多問題，主要妻現(xiàn)右：品種少■總量車足、結(jié)狗呼合理、產(chǎn)品慣量差；出產(chǎn)技胳水平I亡其是自主技忒水半)辰；產(chǎn)品規(guī)捨如沒有實現(xiàn)系利化：資漠配置效率低：科時基礎(chǔ)、產(chǎn)品幵發(fā)環(huán)專薄弱，自有技術(shù)少；環(huán)保意識差等.'r-A'期問.我國精細化工發(fā)展重點領(lǐng)城臭電亍代學胡.建筑花學品，汽彳化學品，功能灶涂料：粘律劑.密封膠，水處理別及新一*技扎的土物化工產(chǎn)品。九、港口產(chǎn)業(yè)鏈第二節(jié)港口行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)分析分析港口行業(yè)的卜一游仃業(yè)主耍是航海運輸業(yè)，航晦運輸業(yè)〔簡稱“航運業(yè)J是指所有與航運相關(guān)的運輸服務業(yè)，包括航運交易及其服務業(yè)，是內(nèi)外貿(mào)易的主要運輸方式』航海運輸業(yè)特點隨著國際集裝箱運輸集船舶大空化趙勢，航運公司越來越趨向F船舶大型化的特點，國際集裝箱運輸?shù)母删€主力船型從90年代初的3000TEU到后來的GOOOTEUr一直到如今的8000TEU氏至10000TEU以上，而且還在追求"更大、更快”，這已是國際航運業(yè)的公認潮流°集裝箱船舶大型化迫使航運公司投入巨額資本，承擔了巨大的財務風險，通過實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營從而降低成本，越來越多的大公司尋求聯(lián)盟或兼并,以增強抗風險能丿八改善競爭地位*航運公司壟斷化的趨勢愈演愈烈.為前集裝箱航運市場己形成了以三大聯(lián)盟、五大航運集團為主的寡頭壟斷集團，全球市場占有率總計達60%左右，而且仍在不斷發(fā)展中°二、航運公司船舶大型化對港口行業(yè)的影響船舶大型化的特點在結(jié)航運摩司帯來規(guī)模豎濟效眄的同吋.也玄以下兒牛方面對港口行業(yè)產(chǎn)生母響：船舶大型化對星口硬件設(shè)■施的要求集裝箱船舶大型化對港口硬件設(shè)施的影響主要表觀在泄口朮深、星礎(chǔ)設(shè)施.作業(yè)效率琴兒節(jié)方面.港口水深、大型對航道和碼頭水域揀度要求較髙.例如”200GTEI船他潘載吃水標準為12X-SOOOIEf船舶的滿莪吃水氐準為14.5米aLSPOOQIEU的“馬六甲型吃水曲21米左右，血目前的造船丁藝和先進設(shè)計水平”可肛悚得它的觸莪攝大吃水減少到讓米°血目前我國沿海泄口屮均水揉條件在9-11米左右，顯然，接待這種超巨型集裝箱船普遍需聲投入大能資金進行航道浚敘闔此，大型船舶所引產(chǎn)的航道濁謀T.程將產(chǎn)生大星的簣金需求.基礎(chǔ)設(shè)施。大型集裝箱船對港口設(shè)備、橋逛和高架屯錢的凈空箭度、池口堆場的容城尊方面靡提出f很高姜求.例如"9000TEL1集裝輔船寬■15.6n.寬度L井并可以裝載1S集裝絹，要求港口援資構(gòu)拱外伸朗更E的、陡裝卸覽牛集裝輔寬的大型吊機與之相匹量。大型船紡對娃礎(chǔ)設(shè)施的要求，便我國港口技術(shù)設(shè)備條件尊方面面臨-定的挑戰(zhàn)?杵業(yè)效率U集裝箱船豹大型化客現(xiàn)I:要求更高的泄口忤業(yè)效率與之相適應.比如：7000IHJ或桿更名箱位的起大型集裝甫船.就蟹求碼頭忤業(yè)機械至少毎小吋吊運300只集裝箱.如果HL口裝卸效率低，船他百港時間増如‘航運咸本匕升.就盤帶來規(guī)模不經(jīng)濟.裝卸作業(yè)效率程大程度匕依或于堆場作業(yè)窠-蜿的效率和岸邊起虐機作業(yè)系統(tǒng)的效率°對褂口企業(yè)進涉改善裝卸T藝，提高運作效率.加快賈物周轉(zhuǎn)提出『新的要求.船舶丈型化對集疏運董統(tǒng)的要求塢裝箱船舶大型化他港口的內(nèi)Pit迂輸體系越黑越擁擠。由于規(guī)模紳濟.越大型集裝旃船的甲帝位戰(zhàn)本可能玆仮，僅這種詣況石船如滿戟時才喪汨現(xiàn).向大批集裝箱同時到世.對運愉黑務質(zhì)呈可於產(chǎn)生負面犠響。比如'礙的9000TELr集裝第劭，大豹殳仃4000牛40英尺集裝箱靠池卸運"般來說哥恕■!天時間.這蘭貨物?半以丨.蟄通過鐵踹聯(lián)運才能運到目的地.I1U-列火車掀夢只能裝戟悶0個孔英尺的集裝箔”因此，大妁哥要山列雙層列車才陡將磁遼駝卸下的集裝甫運注內(nèi)陸地咗?對于和報的運力來說這賣費是嚇棘手的任務.魚路迂楡問題同樣嚴岐°處強利架裝箝碼頭的人口處經(jīng)常撐從聘假著大蛍的蛋裝箱卡午.此外，集卡運輸蟄幣區(qū)交通也造成f機駆的負押?由集卡喟垸的擁堵、污染等餡城內(nèi)帯來f護重的擁失.黠舶大型化對船瓷司握擇掛樣港口的母響船舶大型化夏求淞口處十更優(yōu)越的地理位置，更仃利】-船公司對航肓時間的聲求。融線掛樣的更亦舍理化將餐得船公司對證口的選擇更具仃卅對性，更加看邏港口的段地架裝箱生成fiL地咼位盤股粽合物疏冊務體丟建設(shè)等閔素°TT先.從經(jīng)濟甬岌居慮.為r獲得址廡運鼓的效兩.船茲司必將謎漸逆擇越柴越少的泄口掛律.因為.由于裝戟貨物過多.船舶在堪時間明顯拖艮‘惶得題個航行周戟變艮n.監(jiān)來講’如果肚船舶到港.至擁F攝后?個內(nèi)怖集裝箱娶電天的時間，那也，港到淞實品中轉(zhuǎn)耍3?12天的吋間.増加4天已使得集裝箱運輸不再具有競爭性.為了加快運輸.船在司只能選擇步蔻那些大型國品中轉(zhuǎn)訊掛靠.苴次.從客觀條件再慮.大型化給港口在挫靠條件、碼頭設(shè)施.管展技術(shù).港口服備等方面提出「新的標準.新的耍求.因此'船臉司只能遠擇具們接卸大型專業(yè)集裝箱船肋晡力的碼頭作芍掛靠皚.例如：馬七基歴川就塞求英下屈的世界各主徒碼頭具備泊^12000：HL'fii裝笫船的能力.再灰，集裝輔尉型的増?zhí)鞎郧蠹b箱船豹擁仃更鬲的裟獄率"船舶對所柱幕泄口集裝箱生成証的虧求也更之進?步槌悅船離大型牝莖求漣口腹迪具和充足的集裝荊生戒呈.這就您制『船空訶只能選峰經(jīng)濟發(fā)這，血J1A-0'大片根具經(jīng)濟疫展?jié)摿η坏氐母劭谧鳛楂曁峁涌诳傮w來看.船舶大型化將進一步縮小了船慫司選擇瞿口的范吊，愷我國港口集中度變得更陸°三.甌5航運巨頭壓斯猶體外對淞口行業(yè)的挑戰(zhàn)軌運麋團的埜斷優(yōu)豐費使御船東不僅對板主具療越來越強的誼撕能力.注至對泄口也己經(jīng)顯示「慶強翩和霸収；例如:：2OD2年.馬士庭榕貫牡樂崩亞的轉(zhuǎn)運中心從新加坡堪轉(zhuǎn)移全馬赧兩麗的丹戍巴拉巴斯港，不僅他薪加城淞毎年.至少損矢200刀TEf的盛忤回」蚌濟捏失口大■還扶持J'嚇爭奪極切迅地憤的強有力挑戰(zhàn)書\對十具打航運中心優(yōu)辭地甘的褂口業(yè)翅楚尚且如此.応他地位較弱的港口就更逵兇抗新"師若亞制直域內(nèi)集裝箱碼頭的大規(guī)模興超，大型淞口間爭奪干裁和中轉(zhuǎn)苛滁的竟爭將越來越激烈.船東對于淞口的蠱勢地僅將不衙強代?世口利潤空間也搟不斷枝擠N“第三節(jié)其他相關(guān)聯(lián)行業(yè)變化鳳險分析1、物沆業(yè)的蚩響受物斷業(yè)的席響，目前港口的競爭且經(jīng)從成本差異競爭轉(zhuǎn)向質(zhì)豆竟爭,進血轉(zhuǎn)向朋務競爭°血蠱以雎第為檢心的競爭中.物流臉務是直中張霾蠱的-環(huán).目舸，物流業(yè)對港口的影響主更表現(xiàn)左以下兒牛方面；?是促進了淞口信息化、自動牝、網(wǎng)絡(luò)猶的發(fā)展，仃利于矣規(guī)淞口經(jīng)營理念的變革“物流業(yè)的發(fā)展雯求禮口提離物漬服務盤識.轉(zhuǎn)變服務方式-握刃競爭力.促進『淞口廿業(yè)從眞傳統(tǒng)勸能向龜服務的轉(zhuǎn)賀.井國繞服務，利用現(xiàn)刊瓷源『把物流產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展起來=是有利于増強港打的齷務功能"瓏證口能為客戶提供爭戲能服務和物流過伸般務，便客戶得理增值亨受，從血也提応『港u的競爭力=三是仃利十地口的鑒武聯(lián)運業(yè)務的發(fā)展。物流的按心是供規(guī)塑的組織,需娶罷種運輸方式的竹機組處從啲進涉愛切港口企業(yè)與船總乩板主、鐵豁踐俺踞部門的關(guān)系，進涉培戒戰(zhàn)略聯(lián)盟a2、造船T-業(yè)的影響造船業(yè)對褪口行業(yè)具仃富大的母響：-方面.船紺蜂理是港u竝疋鵬務業(yè)的重妄組成醐分.盛撈理能力和水平、航效率關(guān)系筮船註川對掛靠港I」旳選舁。用此’凡墾大的港u奩頸配夙能為天型船加邊行航次按理的大船丿\另-方面，造船業(yè)需恕大顯的鋼材和嗚豹設(shè)備.發(fā)達的船他工業(yè)連同其檢動的產(chǎn)業(yè)能為進口帶來許多貨鴻=■甘前.上海、大連、廣州三地的造船業(yè)已具朋摸效應t苴次.天津“煙青、寧波、舟E1K臺州、溢也、福州等地的誥船業(yè)也相時比較發(fā)達，但苴地地區(qū)的氓口日前這方面能力還較琵出口加Tlk.