煤礦物流信息化報(bào)告課件

井工煤礦物流信息化問(wèn)題研究報(bào)告人：

井工煤礦物流信息化問(wèn)題研究報(bào)告人：1一、研究背景煤炭是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)。在我國(guó)一次能源生產(chǎn)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，煤炭占70%左右。據(jù)保守估計(jì)，即使政府采取積極穩(wěn)健的替代能源政策，到2050年，煤炭在我國(guó)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中仍然至少達(dá)到50%以上。一、研究背景煤炭是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)。在我國(guó)一次能源生2但長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)煤炭行業(yè)管理方式粗放，行業(yè)勞動(dòng)效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他國(guó)家。資料顯示：美國(guó)煤礦人均煤炭產(chǎn)量12000噸/年；我國(guó)國(guó)有重點(diǎn)煤礦的人均煤炭產(chǎn)量?jī)H234噸/年！煤炭資源的廣泛利用為推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、加速社會(huì)進(jìn)步、提高人民生活水平做出了重大的貢獻(xiàn)。但長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)煤炭行業(yè)管理方式粗放，行業(yè)勞3據(jù)統(tǒng)計(jì)，在煤炭生產(chǎn)成本中，物流成本占30%-80%，而在煤礦傷亡事故中，物流事故接近40%。煤礦物流的效率與可靠性成為制約煤炭企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)的重要因素。造成上述差距的一個(gè)重要原因，是我國(guó)煤炭企業(yè)在物流管理方面的缺失和落后，主要表現(xiàn)為煤炭企業(yè)在物料和設(shè)備的采購(gòu)、供應(yīng)、流通、使用、維護(hù)等方面存在嚴(yán)重的浪費(fèi)現(xiàn)象和極大的安全隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在煤炭生產(chǎn)成本中，物流成本占30%-80%，而在煤礦4二、煤礦物流的特點(diǎn)

具體分析，與其他行業(yè)：機(jī)械、電子等離散制造業(yè)冶金、石化等流程性工業(yè)運(yùn)輸、零售等服務(wù)行業(yè)相比煤礦物流具有如下特點(diǎn)：

二、煤礦物流的特點(diǎn)

具體分析，與其他行業(yè)：51.

井工（即井下工作）生產(chǎn)條件，是煤礦物流與其他行業(yè)物流管理的顯著區(qū)別。

井下環(huán)境惡劣，其工作對(duì)象為堅(jiān)硬的煤炭和巖石，礦井結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)場(chǎng)地動(dòng)態(tài)移動(dòng)；在井下，水、火、瓦斯、頂板壓力等多種災(zāi)害時(shí)刻威脅著生產(chǎn)，且災(zāi)害參數(shù)變化頻繁，隨時(shí)可能毀滅整個(gè)礦井。所以，煤礦物流不僅受煤礦地質(zhì)條件、生產(chǎn)組織等諸多因素影響，而且安全性與可靠性要求明顯高于其他行業(yè)。1.井工（即井下工作）生產(chǎn)條件，是煤礦物流與其他行業(yè)物流管62.

煤炭生產(chǎn)礦井壽命一般幾十年或更長(zhǎng)，在其生產(chǎn)延續(xù)過(guò)程中并存三種物流狀態(tài)：煤炭流。是煤礦的單一產(chǎn)品，在生產(chǎn)過(guò)程中僅改變空間位置，物理和化學(xué)形態(tài)基本不變；材料流、設(shè)備流。是離散過(guò)程，用于井巷工程建設(shè)、支護(hù)及提供生產(chǎn)工具，不形成產(chǎn)品實(shí)體；風(fēng)流、電流、水流等輔助流。雖然不形成產(chǎn)品實(shí)體，但對(duì)生產(chǎn)和安全起重要的輔助作用。

這三種物流形式統(tǒng)一作用于由“人-機(jī)-物-環(huán)境”組成的煤炭生產(chǎn)復(fù)雜系統(tǒng)中，不僅物流數(shù)量巨大，而且相互之間存在著復(fù)雜的耦合與制約關(guān)系。2.煤炭生產(chǎn)礦井壽命一般幾十年或更長(zhǎng)，在其生產(chǎn)延續(xù)過(guò)程中并73.與其他行業(yè)“先設(shè)計(jì)，后生產(chǎn)”模式不同，在煤礦生產(chǎn)周期內(nèi)，井下巷道工程的設(shè)計(jì)與煤炭開(kāi)采始終并行進(jìn)行，煤炭流、材料流和設(shè)備流、輔助流同時(shí)受到：設(shè)計(jì)，施工進(jìn)度，煤炭采掘和輸送工程量的影響和制約。因此，研究煤礦物流信息化管理問(wèn)題十分必要。3.與其他行業(yè)“先設(shè)計(jì)，后生產(chǎn)”模式不同，在煤礦生產(chǎn)周期內(nèi)8三、研究?jī)?nèi)容煤礦生產(chǎn)物流實(shí)施信息化的作用煤礦生產(chǎn)物流實(shí)施信息化的障礙煤礦生產(chǎn)物流信息化體系的構(gòu)建三、研究?jī)?nèi)容煤礦生產(chǎn)物流實(shí)施信息化的作用9(一)煤礦生產(chǎn)物流實(shí)施信息化的作用

煤礦生產(chǎn)信息化是以機(jī)械制造業(yè)為先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來(lái)，顯示出強(qiáng)大的生命力后倍受關(guān)注的。因此，其應(yīng)用范圍由以離散型生產(chǎn)為特征的機(jī)械制造業(yè)迅速擴(kuò)展到其他離散型生產(chǎn)企業(yè)，以及以連續(xù)型生產(chǎn)為特征的流程生產(chǎn)企業(yè)和二者兼具的混合型生產(chǎn)企業(yè)。

(一)煤礦生產(chǎn)物流實(shí)施信息化的作用煤礦10

具體而言，煤礦生產(chǎn)物流實(shí)施信息化的作用可以歸納為：有利于降低決策風(fēng)險(xiǎn)；有利于改善企業(yè)組織結(jié)構(gòu)；有利于打造學(xué)習(xí)型組織；有利于提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

具體而言，煤礦生產(chǎn)物流實(shí)施信息化的作用可以歸納為11(二)煤礦生產(chǎn)物流實(shí)施信息化的障礙1．思維模式落后為把風(fēng)險(xiǎn)降低到最低限度，許多煤炭生產(chǎn)企業(yè)往往很少或慎用高新技術(shù)，或單純引進(jìn)新技術(shù)用于提高局部效率，思維模式落后，對(duì)于不適應(yīng)信息技術(shù)發(fā)展要求的舊的管理體制、管理方式不愿也不敢變革。2．煤炭生產(chǎn)運(yùn)用大機(jī)器體系，技術(shù)裝備復(fù)雜，生產(chǎn)環(huán)境和作業(yè)條件特殊煤炭生產(chǎn)采用的成套鉆探、采掘、提升、運(yùn)輸、通風(fēng)、供排水、供電、選煤等設(shè)備種類繁多，技術(shù)復(fù)雜程度其它行業(yè)無(wú)法比擬，為煤炭生產(chǎn)企業(yè)信息化的實(shí)施帶來(lái)了困難。另外，我國(guó)煤炭生產(chǎn)主要是井下作業(yè)，生產(chǎn)環(huán)境惡劣，作業(yè)條件復(fù)雜。特殊的技術(shù)和生產(chǎn)環(huán)境使企業(yè)決策者對(duì)信息技術(shù)的運(yùn)用格外謹(jǐn)慎。(二)煤礦生產(chǎn)物流實(shí)施信息化的障礙1．思維模式落后123．忽視軟件和本企業(yè)信息資源的開(kāi)發(fā)和管理如許多煤炭生產(chǎn)企業(yè)僅將計(jì)算機(jī)用于部門辦公和單項(xiàng)事物管理，投入資金建設(shè)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)盡管各項(xiàng)指標(biāo)較高，但數(shù)據(jù)傳輸未能解決好，且沒(méi)有符合企業(yè)實(shí)際的數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)煤礦生產(chǎn)物流信息的采集、處理、利用等工作做得不夠，從而使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)不能發(fā)揮應(yīng)有的效益，造成資源浪費(fèi)。4．員工素質(zhì)較低，缺乏研究和開(kāi)發(fā)煤礦生產(chǎn)物流信息化的能力在被調(diào)查的8家國(guó)有大型煤炭企業(yè)中，大專以上文化程度所占職工總數(shù)不足12％，管理人員的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)、應(yīng)用技能均較低。員工的素質(zhì)、技能較低和專業(yè)人員匱乏是制約信息技術(shù)在煤礦生產(chǎn)物流中應(yīng)用的主要障礙。3．忽視軟件和本企業(yè)信息資源的開(kāi)發(fā)和管理135．煤炭企業(yè)管理體制、管理模式僵化制約著生產(chǎn)物流信息化的推廣和應(yīng)用我國(guó)煤炭企業(yè)的管理體制、管理模式是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的典型產(chǎn)物，企業(yè)內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)為金字塔型多層垂直結(jié)構(gòu)，勞動(dòng)分工精細(xì)，部門眾多，機(jī)構(gòu)重疊，各部門及其成員的惰性較大，嚴(yán)重影響了企業(yè)整體效益的發(fā)揮。6．信息化建設(shè)缺乏具體規(guī)劃我國(guó)絕大部分煤炭生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施物流信息化帶有隨意性和盲目性，特別是一些在役礦井，受資金、生產(chǎn)、技術(shù)、觀念等限制，往往就事論事實(shí)施某一套或幾套子系統(tǒng)。而信息化既涉及到企業(yè)的管理體制、管理模式的變革，還有人的思想觀念、思維方式的轉(zhuǎn)變。只有進(jìn)行科學(xué)的、統(tǒng)一的規(guī)劃，才能使煤礦物流信息系統(tǒng)最為合理，才可以形成真正意義上的煤礦生產(chǎn)物流信息化。5．煤炭企業(yè)管理體制、管理模式僵化制約著生產(chǎn)物流信息化的推廣14(三)煤礦生產(chǎn)物流信息化體系的構(gòu)建

1.目標(biāo)：PCSERProductivity。提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，建設(shè)高產(chǎn)礦井；Cost。降低成本，建設(shè)高效礦井；Safety。保證安全，建設(shè)安全礦井；Environment。改善環(huán)境，建設(shè)綠色環(huán)保礦井；Resources。穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，提高資源回收率。(三)煤礦生產(chǎn)物流信息化體系的構(gòu)建1.目標(biāo)：PCSE152.煤礦物流信息化的功能體系直接控制層。包括現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集、處理及傳遞，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行狀況的監(jiān)視，直接數(shù)字控制等功能。監(jiān)督控制層。包括先進(jìn)過(guò)程控制方法的實(shí)施，裝置局部?jī)?yōu)化控制，裝置的監(jiān)視、事故報(bào)警和處理，操作數(shù)據(jù)的記錄、報(bào)表制作及歷史數(shù)據(jù)的查詢，裝置控制系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)及與網(wǎng)絡(luò)通訊等功能。計(jì)劃調(diào)度層。包括制定生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)調(diào)度和操作管理，各裝置間的物料平衡及協(xié)調(diào)，裝置和生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)督，與上級(jí)主管機(jī)構(gòu)的通訊等功能。決策分析層。包括生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析與評(píng)估，市場(chǎng)信息的獲取和處理，市場(chǎng)需求的分析和預(yù)測(cè)，制定全局最優(yōu)的生產(chǎn)計(jì)劃等功能。2.煤礦物流信息化的功能體系直接控制層。包括現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集、16

其中，直接控制層和監(jiān)督控制層組成生產(chǎn)過(guò)程的控制系統(tǒng)，計(jì)劃調(diào)度層和決策分析層組成決策管理系統(tǒng)。決策管理層根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)時(shí)信息編制生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)度，通過(guò)監(jiān)督控制層的各種有效控制手段經(jīng)控制層加以實(shí)施，使生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和操作條件在最短時(shí)間內(nèi)得到調(diào)整。調(diào)整后的生產(chǎn)信息又及時(shí)地反饋到?jīng)Q策管理層，與決策目標(biāo)進(jìn)行比較，經(jīng)過(guò)幾次反復(fù)調(diào)整，最終使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程處于最佳運(yùn)行狀況。其中，直接控制層和監(jiān)督控制層組成生產(chǎn)173.煤礦生產(chǎn)物流信息化的數(shù)據(jù)體系結(jié)構(gòu)

煤礦生產(chǎn)物流信息化的一個(gè)重要思想是將整個(gè)生產(chǎn)制造過(guò)程抽象成一個(gè)數(shù)據(jù)的搜索、傳遞、加工和利用的過(guò)程，最終產(chǎn)品呈數(shù)據(jù)的物化表現(xiàn)，達(dá)到物流、信息流、價(jià)值流的統(tǒng)一?；趯?duì)煤礦生產(chǎn)流程和功能體系的分析，我們得出了煤礦生產(chǎn)物流信息化的數(shù)據(jù)邏輯關(guān)系圖。3.煤礦生產(chǎn)物流信息化的數(shù)據(jù)體系結(jié)構(gòu)煤礦生產(chǎn)物流信息18財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)排水設(shè)備等等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)決策數(shù)據(jù)安全檢測(cè)數(shù)據(jù)物流供應(yīng)數(shù)據(jù)煤流數(shù)據(jù)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)能流數(shù)據(jù)瓦斯檢測(cè)數(shù)據(jù)CO檢測(cè)數(shù)據(jù)風(fēng)速檢測(cè)數(shù)據(jù)壓力檢測(cè)數(shù)據(jù)溫度檢測(cè)數(shù)據(jù)水泥鋼鐵運(yùn)輸設(shè)備提升設(shè)備通風(fēng)設(shè)備人力資源數(shù)據(jù)客戶關(guān)系數(shù)據(jù)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)物資供應(yīng)數(shù)據(jù)運(yùn)輸管理數(shù)據(jù)采掘運(yùn)輸提升供電配電系統(tǒng)決策支持系統(tǒng)核心數(shù)據(jù)庫(kù)控制系統(tǒng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)排水設(shè)備等等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)安全檢測(cè)數(shù)據(jù)194.煤礦生產(chǎn)物流系統(tǒng)實(shí)施信息化的路徑建立適合本企業(yè)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。在建設(shè)中根據(jù)企業(yè)技術(shù)力量和應(yīng)用要求，本著總體規(guī)劃、分步實(shí)施的原則選擇主流技術(shù)、設(shè)備和符合企業(yè)實(shí)際的系統(tǒng)軟件；建立大型的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)。建立人事、財(cái)務(wù)、物料、設(shè)備等大型的數(shù)據(jù)庫(kù)，為決策者提供科學(xué)有效的依據(jù)；有計(jì)劃地對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)裝置實(shí)施改造。本著效益加安全需求驅(qū)動(dòng)的原則，逐步投入，逐步改造，做到改造一處，聯(lián)網(wǎng)一處；統(tǒng)一規(guī)劃分塊實(shí)施。在技術(shù)和資金允許條件下，分輕重緩急逐步實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)的自動(dòng)化；加強(qiáng)煤炭企業(yè)的信息技術(shù)和管理人員隊(duì)伍建設(shè)。隊(duì)伍中應(yīng)包括系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)人員、軟件開(kāi)發(fā)人員、數(shù)據(jù)庫(kù)管理員、硬件維護(hù)人員，這也是煤礦物流信息化的組織保證；4.煤礦生產(chǎn)物流系統(tǒng)實(shí)施信息化的路徑建立適合本企業(yè)的計(jì)算機(jī)20建立綜合的監(jiān)督調(diào)度系統(tǒng)。即建立相對(duì)有效的綜合監(jiān)督調(diào)度系統(tǒng)，指揮和協(xié)調(diào)煤炭生產(chǎn)系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間的關(guān)系。具體包括管理信息系統(tǒng)(MIS)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)(OA)、決策支持系統(tǒng)(DSS)、專家系統(tǒng)(ES)等；建立新型的符合信息系統(tǒng)要求的管理流程和管理模式。企業(yè)信息化不單純是技術(shù)問(wèn)題，更是一個(gè)管理和組織問(wèn)題，有效實(shí)施煤礦生產(chǎn)信息化信息系統(tǒng)要求必須有一個(gè)高效的管理工作流程與之相適應(yīng)；建立煤炭企業(yè)物流信息化的支撐系統(tǒng)。煤炭企業(yè)生產(chǎn)物流信息化的建設(shè)需要多系統(tǒng)相互支撐。以數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、模型庫(kù)系統(tǒng)、方法庫(kù)系統(tǒng)為核心，在應(yīng)用各種技術(shù)的基礎(chǔ)上實(shí)施應(yīng)用系統(tǒng)，其