河道采砂項(xiàng)目合資建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

/13河道采砂項(xiàng)目建議書(shū)一、項(xiàng)目基本情況（一）項(xiàng)目建設(shè)背景近年來(lái)，由于蕪湖城市城鎮(zhèn)化推進(jìn)有力，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，建筑市場(chǎng)對(duì)砂石資源的需求巨大，導(dǎo)致砂石材料價(jià)值凸顯，非法采砂分子對(duì)該水域的砂石資源覬覦已久，非法采砂活動(dòng)禁而難絕，造成大量寶貴、有限的長(zhǎng)江砂石資源被非法分子長(zhǎng)期不斷地侵吞，給國(guó)家造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，對(duì)該水域進(jìn)行有規(guī)劃的、合理的、適度的開(kāi)采，既有利于國(guó)家資源價(jià)值的開(kāi)發(fā)，又為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了必要的基礎(chǔ)材料支撐。調(diào)查表明，近年來(lái)安徽省在各級(jí)部門(mén)的支持下，加大了縱三高速公路、北沿江高速、廬銅鐵路、商合杭鐵路、合安九城際鐵路、引江濟(jì)淮等一大批重點(diǎn)建設(shè)工程，以及城市道路改造、縣鄉(xiāng)道路、鄉(xiāng)村道路、村級(jí)道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐；全面推進(jìn)城鎮(zhèn)建設(shè)和各大民生工程等建設(shè)，砂石用量缺口巨大。隨著合肥地區(qū)道路交通及水利工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進(jìn)，周邊地區(qū)砂用量十分巨大，所以市場(chǎng)需求前景廣闊。同時(shí)，依靠安徽省投資集團(tuán)控股有限公司的投資優(yōu)勢(shì)，在廬銅鐵路、商合杭鐵路、合安九城際鐵路等建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)將直接為采購(gòu)項(xiàng)目的實(shí)施提供有利保障。（二）項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容本次采砂工程的主要任務(wù)是：滿足工程建設(shè)的優(yōu)質(zhì)砂石需求，為合福鐵路銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋公路接線工程提供有力的基礎(chǔ)材料支撐。本次擬采砂的砂源位于長(zhǎng)江蕪湖河段下段，蕪湖汽車輪渡與火車輪渡之間及其附近水域。根據(jù)蕪湖市交通投資有限公司與安徽長(zhǎng)江河道測(cè)繪研究院簽訂的可行性論證協(xié)議，委托論證采砂量90萬(wàn)噸。（三）項(xiàng)目建設(shè)的必要性合福鐵路是我省首條縱貫?zāi)媳钡目焖倏瓦\(yùn)專線，銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋及其公路接線工程是合福鐵路重要配套工程，是貫通合福鐵路的重要節(jié)點(diǎn)性工程，對(duì)改善皖江地區(qū)交通運(yùn)輸條件，提升綜合承載能力，促進(jìn)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移乃至推動(dòng)全省發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。長(zhǎng)江砂石由于砂質(zhì)好、砂量充沛、開(kāi)采方便、運(yùn)輸距離較近等優(yōu)點(diǎn)，是工程建設(shè)砂石材料的首選。開(kāi)展本次采砂項(xiàng)目，可為提高銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋及其公路接線工程的工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度提供有力的基礎(chǔ)材料保障，對(duì)推動(dòng)合福鐵路這項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)具有十分積極和重要的意義。（四）項(xiàng)目發(fā)起人介紹安徽蕪銅長(zhǎng)江高速公路有限公司（以下簡(jiǎn)稱“蕪銅公司”）系2012年9月經(jīng)省人民政府文件批示由省政府（出資人代表為安徽省投資集團(tuán)有限公司）、蕪湖市政府（出資人代表為蕪湖市交通投資公司）、銅陵市政府（出資人代表為銅陵市交通投資公司）三方共同出資組建的國(guó)有合資公司，開(kāi)創(chuàng)了安徽省高速公路建設(shè)省、市共建、以省為主合作新模式。在省政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)懷和各方股東大力支持下，已經(jīng)于2013年5月16日順利注冊(cè)成立，注冊(cè)資金19.31億元。安徽省蕪銅長(zhǎng)江高速公路有限公司于2013年5月正式組建，與合福鐵路銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋接線項(xiàng)目辦為“兩塊牌子，一套人員”方式運(yùn)作，蕪銅公司負(fù)責(zé)參與項(xiàng)目建設(shè)資金的籌集、調(diào)度和管理，參與高速接線項(xiàng)目的可行性研究、投資管理、建設(shè)管理及項(xiàng)目公司的運(yùn)營(yíng)管理等工作，并對(duì)外派到合福鐵路銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋接線項(xiàng)目人員進(jìn)行管理。（五）項(xiàng)目組建方案1、公司性質(zhì)及注冊(cè)地。采砂項(xiàng)目擬為股份制有限責(zé)任公司，按參股形式成立股份制有限責(zé)任公司，屬安徽蕪銅長(zhǎng)江高速公路有限公司二級(jí)參股公司，公司注冊(cè)地在蕪湖。2、注冊(cè)資本金。10000萬(wàn)元，由蕪銅長(zhǎng)江高速公路有限公司以現(xiàn)金方式按股比認(rèn)繳。項(xiàng)目建議書(shū)暫按50％計(jì)算。股東以其認(rèn)繳的出資額為限對(duì)公司承擔(dān)責(zé)任，股東按照各自在資本金中的出資比例分享利潤(rùn)和分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)及虧損。3、法人治理機(jī)構(gòu)。公司應(yīng)設(shè)立董事會(huì)。設(shè)立執(zhí)行董事、監(jiān)事、經(jīng)理層在內(nèi)的法人治理機(jī)構(gòu)。具體執(zhí)行方案以控股方經(jīng)營(yíng)計(jì)劃為主。4、業(yè)務(wù)模式及范圍。采砂項(xiàng)目公司自主經(jīng)營(yíng)、獨(dú)立核算。公司作為采砂項(xiàng)目法人，對(duì)項(xiàng)目資金籌措、建設(shè)實(shí)施、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、債務(wù)償還和資產(chǎn)保值增值全過(guò)程負(fù)責(zé)。5、項(xiàng)目投融資計(jì)劃。參股資金主要由安徽蕪銅長(zhǎng)江高速公路籌措，具體資金來(lái)源以建設(shè)項(xiàng)目節(jié)約資金為主要出口，根據(jù)采砂項(xiàng)目報(bào)批立項(xiàng)情況以及額度決定是否向銀行申請(qǐng)貸款。前期注冊(cè)資金均由蕪銅公司從賬面現(xiàn)金中籌措。（六）項(xiàng)目盈利模式/商業(yè)模式項(xiàng)目建設(shè)盈利模式主要以長(zhǎng)江砂資源開(kāi)采為主經(jīng)營(yíng)，為節(jié)約投資成本、管理成本、營(yíng)銷成本。采砂項(xiàng)目申請(qǐng)后，由申請(qǐng)公司即控股方公司對(duì)外向市場(chǎng)公開(kāi)拍賣經(jīng)營(yíng)權(quán)。以拍賣的經(jīng)營(yíng)權(quán)作為采砂項(xiàng)目的資金來(lái)源以及盈利點(diǎn)。采砂經(jīng)營(yíng)權(quán)是對(duì)控股方申請(qǐng)的采砂項(xiàng)目資源按規(guī)劃以及批復(fù)采砂范圍進(jìn)行采取、銷售、管理等經(jīng)營(yíng)。根據(jù)安徽省長(zhǎng)江河道工程性采砂的有關(guān)規(guī)定，蕪湖市交通投資有限公司于2013年3月27日填報(bào)了第一次《安徽省長(zhǎng)江河道工程性采砂項(xiàng)目申請(qǐng)書(shū)》，經(jīng)蕪湖市水務(wù)局、安徽省長(zhǎng)江河道采砂管理局審查后報(bào)安徽省水利廳審批。蕪湖市交通投資有限公司申請(qǐng)擬開(kāi)采量100萬(wàn)噸，擬采砂地點(diǎn)為長(zhǎng)江蕪湖河段汽車輪渡至火車輪渡之間水域，砂石堆放轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)為三山區(qū)、四合山和無(wú)為等地的長(zhǎng)江灘地。安徽省水行政主管部門(mén)對(duì)申請(qǐng)書(shū)進(jìn)行了審批，并要求業(yè)主單位蕪湖市交通投資有限公司委托具有相應(yīng)資質(zhì)單位進(jìn)行分析論證，涉及采砂經(jīng)營(yíng)權(quán)許可轉(zhuǎn)讓?xiě)?yīng)當(dāng)依法進(jìn)行公開(kāi)拍賣。二、市場(chǎng)分析（一）產(chǎn)品/服務(wù)介紹1.產(chǎn)品服務(wù)描述合福鐵路銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋公路接線項(xiàng)目的需求,本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)40.607公里，全線設(shè)橋梁20721.41米/14座、分離立交408米/5座、互通立交5處（含1處預(yù)留互通）、服務(wù)區(qū)1處、管理分中心1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，其中橋梁長(zhǎng)度為26.036km（含分離立交及互通主線橋），橋梁占路線比例為61.65%。根據(jù)項(xiàng)目概況測(cè)算，項(xiàng)目砂用量分部如下：

序號(hào)名稱單位數(shù)量臨時(shí)工程路基工程路面工程橋梁涵洞工程交叉工程綠化管線工程1砂M353130314103840164811032中（粗）砂M37976182321419507608154105318103972693合計(jì)M38507482321419507374195448931975207372目前本項(xiàng)目建設(shè)僅進(jìn)行三分之一，采砂項(xiàng)目的實(shí)施直接為本項(xiàng)目提供砂源可靠的供應(yīng)渠道，且采購(gòu)資金的回收高效、有保障。2.產(chǎn)品服務(wù)用途隨長(zhǎng)江砂資源是不可多得的優(yōu)質(zhì)礦產(chǎn)資源，合理開(kāi)采長(zhǎng)江砂資源能夠疏通航道、提高地區(qū)礦產(chǎn)資源供應(yīng)保障，也是工程建設(shè)不可缺少的主要材料。由于長(zhǎng)江砂的品質(zhì)優(yōu)良，一直以來(lái)都是國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)采購(gòu)的重要材料，優(yōu)質(zhì)砂的供應(yīng)是保證工程建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)。因此，本項(xiàng)目的主要用途為國(guó)家投資的相關(guān)高速、鐵路等大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建筑材料。3.產(chǎn)品服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)本項(xiàng)目的建成將對(duì)蕪湖、巢湖、銅陵地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、各種工業(yè)、民用設(shè)施建設(shè)奠定物質(zhì)基礎(chǔ)，開(kāi)采項(xiàng)目相關(guān)單位應(yīng)盡快落實(shí)項(xiàng)目資金，以促使項(xiàng)目早日建成投產(chǎn)見(jiàn)效，同時(shí)為合福鐵路銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋接線項(xiàng)目建設(shè)帶來(lái)直接利益。（二）行業(yè)分析安徽省優(yōu)質(zhì)砂的采購(gòu)一直是緊缺材料，省內(nèi)大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)均通過(guò)從江西進(jìn)口，或通過(guò)在內(nèi)河架設(shè)河砂水洗設(shè)備，經(jīng)過(guò)二次加工后再供應(yīng)至省內(nèi)大型工程建設(shè)項(xiàng)目。因此，采砂項(xiàng)目建設(shè)將對(duì)周邊地區(qū)緊缺的優(yōu)質(zhì)砂供應(yīng)產(chǎn)生積極影響。且對(duì)大中型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)優(yōu)質(zhì)砂供應(yīng)將產(chǎn)生品牌效益，建議利用近幾年蕪湖周邊大型基礎(chǔ)設(shè)施投資的黃金時(shí)間延長(zhǎng)開(kāi)采年限和開(kāi)采量。（三）目標(biāo)市場(chǎng)與營(yíng)銷策略安徽省在各級(jí)部門(mén)的支持下，加大了縱三高速公路、北沿江高速、廬銅鐵路、商合杭鐵路、合安九城際鐵路、引江濟(jì)淮等一大批重點(diǎn)建設(shè)工程，以及城市道路改造、縣鄉(xiāng)道路、鄉(xiāng)村道路、村級(jí)道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐；全面推進(jìn)城鎮(zhèn)建設(shè)和各大民生工程等建設(shè)，砂石用量缺口巨大。隨著合肥、蕪湖地區(qū)道路交通及水利工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進(jìn)，周邊地區(qū)砂用量十分巨大，所以市場(chǎng)需求前景廣闊。同時(shí)，依靠安徽省投資集團(tuán)控股有限公司的投資優(yōu)勢(shì)，在廬銅鐵路、商合杭鐵路、合安九城際鐵路等建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)將直接為采購(gòu)項(xiàng)目的實(shí)施提供有利保障。采砂項(xiàng)目申請(qǐng)后，由申請(qǐng)公司即控股方公司對(duì)外向市場(chǎng)公開(kāi)拍賣經(jīng)營(yíng)權(quán)。以拍賣的經(jīng)營(yíng)權(quán)作為采砂項(xiàng)目的資金來(lái)源以及盈利點(diǎn)。三、組織結(jié)構(gòu)域管理團(tuán)隊(duì)具體執(zhí)行方案以控股方經(jīng)營(yíng)計(jì)劃為主。我方不參與管理團(tuán)隊(duì)組建。四、經(jīng)濟(jì)效益分析（一）未來(lái)3～5年主要效益指標(biāo)預(yù)測(cè)采砂項(xiàng)目申請(qǐng)后，由申請(qǐng)公司即控股方公司對(duì)外向市場(chǎng)公開(kāi)拍賣經(jīng)營(yíng)權(quán)。根據(jù)蕪湖市交通投資有限公司一期采砂項(xiàng)目?jī)?chǔ)量分析報(bào)告：擬采砂區(qū)可作為建筑砂料的砂層為③層中粗砂，層厚1.0～1.5m，砂層薄，按照擬采砂區(qū)二范圍，砂層均厚按1.2m計(jì)，③層中粗砂儲(chǔ)量為：長(zhǎng)×寬×厚=2000m×250m×1.2=60萬(wàn)m3，約合90萬(wàn)噸。開(kāi)采量為90萬(wàn)噸，實(shí)際經(jīng)營(yíng)權(quán)拍賣為1.1億元。報(bào)批投入成本約為500萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)率約為95％。（二）盈虧平衡點(diǎn)分析序號(hào)項(xiàng)目投資回收及收益第1年第2年第3年第4年第5年112000萬(wàn)收益值固定成本210000萬(wàn)38000萬(wàn)46000萬(wàn)54000萬(wàn)62000萬(wàn)7收益5000萬(wàn)5500萬(wàn)6000萬(wàn)6500萬(wàn)7000萬(wàn)經(jīng)分析預(yù)測(cè)，注冊(cè)資金10000萬(wàn)元，按50％認(rèn)繳注冊(cè)資金，每年運(yùn)營(yíng)成本為500萬(wàn)元。本項(xiàng)目第二年即可收回全部成本，轉(zhuǎn)為盈利。五、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制（一）市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制在蕪湖200km半徑范圍內(nèi)，具有優(yōu)質(zhì)砂供應(yīng)的有：徑縣章渡砂、六安淠河砂、明光女山湖砂、池州秋浦河、砂江蘇萬(wàn)石砂等。在蕪湖周邊的以上砂場(chǎng)均以開(kāi)采優(yōu)質(zhì)的河砂和湖砂為主。且多數(shù)采砂點(diǎn)為私營(yíng)，采砂成本較低，對(duì)市場(chǎng)采購(gòu)優(yōu)質(zhì)砂價(jià)格產(chǎn)生沖擊。（二）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)控制公開(kāi)拍賣經(jīng)營(yíng)權(quán)此風(fēng)險(xiǎn)可以回避。（三）政策風(fēng)險(xiǎn)控制未來(lái)投資收益的不確定性，在投資中可能會(huì)遭受收益損失甚至本金損失的風(fēng)險(xiǎn)。為獲得不確定的預(yù)期效益，是一種經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)在本項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)報(bào)批過(guò)程中，主要是對(duì)自然資源的開(kāi)采，能否持續(xù)獲得資源開(kāi)采權(quán)直接關(guān)系到合資項(xiàng)目運(yùn)行的長(zhǎng)效機(jī)制，對(duì)儲(chǔ)量跟蹤獲批是項(xiàng)目運(yùn)行后管理或風(fēng)險(xiǎn)的主要來(lái)源。（四）管理風(fēng)險(xiǎn)控制合福鐵路銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋公路接線項(xiàng)目建設(shè)期，蕪銅公司資金來(lái)源主要為股東方到位資本金以及銀行貸款，進(jìn)入運(yùn)營(yíng)期將依靠高速公路路產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)收入。對(duì)合資建設(shè)采砂項(xiàng)目的資金主要由蕪銅公司從銀行貸款籌措或利用建設(shè)貸款資金結(jié)余進(jìn)行投資，相關(guān)資金的使用需經(jīng)董事會(huì)研究。（五）其他風(fēng)險(xiǎn)控制項(xiàng)目審批過(guò)程是采砂項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)所在，審批過(guò)程中需要集團(tuán)或相關(guān)地市政府的有利支持，確保審批過(guò)程能夠高效、快速的辦理。六、投資方式、投后管理及退出方案（一）投資方式參股擬建項(xiàng)目。蕪銅公司作為股東以其認(rèn)繳的出資額為限對(duì)公司承擔(dān)責(zé)任，股東按照各自在資本金中的出資比例分享利潤(rùn)和分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)及虧損。（二）投后管理投資后項(xiàng)目管理方由控股方組建，蕪銅公司作為參股方不增加管理人員和產(chǎn)生管理費(fèi)用。合資參股建設(shè)采取一項(xiàng)目一審批制度，審批過(guò)程參股方配合進(jìn)行。七、投資收益及投資風(fēng)險(xiǎn)分析（一）投資收益根據(jù)采砂項(xiàng)目股份公司啟動(dòng)預(yù)計(jì)未來(lái)2年內(nèi)凈利潤(rùn)總額達(dá)到10000萬(wàn)元，年平均投資回報(bào)率60%。根據(jù)采砂公司未來(lái)預(yù)期初步測(cè)算；第一階段，為投入注冊(cè)資金第一年即2015年年度凈利潤(rùn)2500萬(wàn)元，年投資回報(bào)率55%；第二階段，為正常運(yùn)營(yíng)第二年即2016年年度凈利潤(rùn)5000萬(wàn)元，年投資回報(bào)率達(dá)到65%以上。（二）投資風(fēng)險(xiǎn)1、良好的基礎(chǔ)安徽蕪銅長(zhǎng)江高速公路有限公司系2012年9月經(jīng)省人民政府文件批示由省政府（出資人代表為安徽省投資集團(tuán)有限公司）、蕪湖市政府（出資人代表為蕪湖市交通投資公司）、銅陵市政府（出資人代表為銅陵市交通投資公司）三方共同出資組建的國(guó)有合資公司，開(kāi)創(chuàng)了安徽省高速公路建設(shè)省、市共建、以省為主合作新模式。公司于2013年5月16日順利注冊(cè)成立。因此蕪湖市交通投資公司既是蕪銅公司的參股公司也是本項(xiàng)目的合資公司。2、較大的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性蕪湖市交通投資公司長(zhǎng)期從事蕪湖市范圍的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在地方性融資方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)，且交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的資金體量大，現(xiàn)金流數(shù)據(jù)體現(xiàn)公司作為投資方的能力。蕪銅公司作為安徽省投資集團(tuán)有限公司的控股子公司，在省市政策爭(zhēng)取方面有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，安徽省投資集團(tuán)有限公司長(zhǎng)期在工業(yè)、置業(yè)、鐵路、金融方面從事項(xiàng)目投資，對(duì)本項(xiàng)目的資源性投資更是傾力支持。3、有利的政策環(huán)境隨著國(guó)家對(duì)資源性開(kāi)采項(xiàng)目的不斷收緊，已經(jīng)關(guān)閉大部分小規(guī)模礦產(chǎn)資源加工企業(yè)，使得建筑材料、礦產(chǎn)資源價(jià)格不斷攀升，同時(shí)因政策的收緊，將進(jìn)一步促增對(duì)資源性投資的回報(bào)率。八、結(jié)論綜合上述分析，該項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策及規(guī)劃，項(xiàng)目的開(kāi)采內(nèi)容、投資規(guī)模適宜，經(jīng)營(yíng)方案合理，各項(xiàng)基礎(chǔ)條件基本具備，參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有優(yōu)勢(shì)，管理措施得力，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)，其發(fā)展前景良好。同時(shí)，項(xiàng)目建成投產(chǎn)后具有明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，有利于蕪銅公司工程建設(shè)項(xiàng)目。目錄TOC\o"1-4"\h\z\u一、項(xiàng)目基本情況 1（一）項(xiàng)目建設(shè)背景 1（二）項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 2（三）項(xiàng)目建設(shè)的必要性 2（四）項(xiàng)目發(fā)起人介紹 3（五）項(xiàng)目組建方案 3（六）項(xiàng)目盈利模式/商業(yè)模式 4二、市場(chǎng)分析 5（一）產(chǎn)品/服務(wù)介紹 5（二）行業(yè)分析 6（三）目標(biāo)市場(chǎng)與營(yíng)銷策略 7三、組織結(jié)構(gòu)域管理團(tuán)隊(duì) 7四、經(jīng)濟(jì)效益分析 8（一）未來(lái)3～5年主要效益指標(biāo)預(yù)測(cè) 8（二）盈虧平衡點(diǎn)分析 8五、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制 9（一）市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制 9（二）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)控制 9（三）政策風(fēng)險(xiǎn)控制 9（四）管理風(fēng)險(xiǎn)控制 10（五）其他風(fēng)險(xiǎn)控制 10六、投資方式、投后管理及退出方案 10（一）投資方式 10（二）投后管理及退出方案 10七、投資收益及投資風(fēng)險(xiǎn)分析 11（一）投資收益 11（二）投資風(fēng)險(xiǎn) 11八、結(jié)論 12目錄TOC\o"1-2"\p""\h\z\u第一章總論 11.1項(xiàng)目概況 11.2研究依據(jù)及范圍 31.3主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 41.4研究結(jié)論及建議 4第二章項(xiàng)目建設(shè)的背景和必要性 62.1項(xiàng)目建設(shè)的背景 62.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性 8第三章項(xiàng)目服