《汽車故障診斷與維修》（中職版）答案

項目1汽車故障診斷與維修

概述任務工單——汽車常見故障認知引導問題1：汽車故障是指汽車部分或完全喪失工作能力的現(xiàn)象。按不同的分類方法，汽車故障可分為不同的類型。引導問題2：（1）根據(jù)成因的不同，汽車故障可分為自然故障和人為故障。（2）根據(jù)性質(zhì)的不同，汽車故障可分為一般故障和嚴重故障。（3）根據(jù)發(fā)生情況的不同，汽車故障可分為突發(fā)性故障、漸變性故障和偶發(fā)性故障。（4）根據(jù)影響結(jié)果的不同，汽車故障可分為功能故障和參數(shù)故障。引導問題3：在汽車的設計和制造中，零件設計不合理、材料選擇不當、制造質(zhì)量差等都會導致汽車故障的發(fā)生。引導問題4：直觀法又稱人工經(jīng)驗法，即維修人員憑借積累的經(jīng)驗，使用簡單的工具對汽車故障進行直觀診斷的方法。直觀法包括詢問、眼看、耳聽、手摸、鼻嗅、試驗等步驟。任務工單——汽車故障診斷與維修的常用工具認知引導問題1：常用的拆裝工具有橡皮錘、尖嘴鉗、套筒扳手、棘輪扳手、扭力扳手等。引導問題2：在使用塞尺前應用干凈的布將塞尺和構(gòu)成間隙的表面擦拭干凈。引導問題3：萬用表是一種帶有整流器，可以測量交直流電流、電壓及電阻等多種電學參數(shù)的磁電式儀表。萬用表主要由表頭、測量電路、轉(zhuǎn)換開關三個部分組成引導問題4：①找到車上的診斷接口，連接并打開故障診斷儀；②選擇相應車型；③選擇需要診斷的系統(tǒng)；④讀取故障碼；⑤清除歷史故障碼；⑥再次讀取故障碼；⑦查看數(shù)據(jù)流；⑧維修后清除故障碼。項目2汽車發(fā)動機故障

診斷與維修任務工單——氣缸壓力檢測引導問題1：曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的動力傳遞機構(gòu)，是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)、完成能量轉(zhuǎn)換的主要機構(gòu)。配氣機構(gòu)是控制發(fā)動機進氣、排氣的機構(gòu)。引導問題2：氣缸體氣缸蓋氣缸墊油底殼活塞連桿組活塞活塞環(huán)活塞銷連桿總成曲軸飛輪一些附件引導問題3：推桿固定螺栓松動或調(diào)整螺栓的端面不平、氣門彈簧脫落、氣門導管積炭過多等。引導問題4：（1）安裝氣缸壓力表，運轉(zhuǎn)啟動機。（2）在啟動機剛運轉(zhuǎn)時，氣缸壓力表的指針變化很小，隨著啟動機運轉(zhuǎn)時間的延長，指針慢慢轉(zhuǎn)動，直到指針轉(zhuǎn)不動時開始讀數(shù)。（3）若讀數(shù)稍高于氣缸壓力標準值，則故障原因為氣門間隙調(diào)整不當，應調(diào)整氣門間隙；若讀數(shù)低于氣缸壓力標準值，則故障原因為活塞或活塞環(huán)磨損過大，應更換磨損件。任務工單——啟動機不轉(zhuǎn)診斷與維修引導問題1：傳統(tǒng)點火系統(tǒng)在工作時，由蓄電池提供低電壓，經(jīng)點火線圈將低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘娞峁┙o分電器，分電器再按發(fā)動機的做功順序?qū)⒏邏弘姺峙浣o各氣缸的火花塞，進而由火花塞將高壓電引入燃燒室，并產(chǎn)生電火花。引導問題2：啟動發(fā)動機，當發(fā)動機水溫上升到80℃時急加速，若發(fā)動機出現(xiàn)類似金屬敲擊的聲音，則說明點火過早。此時可以通過轉(zhuǎn)動分電器外殼來調(diào)整點火提前角；也可以采用動態(tài)調(diào)整的方法，即發(fā)動機在某一轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，通過點火正時儀測量點火提前角，并將點火提前角調(diào)整到該轉(zhuǎn)速所規(guī)定的數(shù)值。引導問題3：造成啟動機不轉(zhuǎn)的原因為啟動繼電器、蓄電池、啟動機故障，線路接觸不良或松脫等。引導問題4：（1）聽是否有齒輪的撞擊聲。（2）檢查啟動機的單向嚙合器是否打滑。任務工單——燃油壓力檢測引導問題1：燃料供給系統(tǒng)主要由燃油供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)等組成。燃油供給系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、油壓調(diào)節(jié)器、噴油器及燃油分配管等組成；空氣供給系統(tǒng)由進氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)組成；電子控制系統(tǒng)由傳感器、電子控制單元和執(zhí)行器等組成。引導問題2：ECU主要用于接收傳感器發(fā)出的信號，并發(fā)出控制指令，從而實現(xiàn)相應的控制功能。引導問題3：造成供油不良的原因有油壓調(diào)節(jié)器工作不良、油壓調(diào)節(jié)器真空管泄漏、燃油泵工作不良、油壓調(diào)節(jié)器泄漏等。引導問題4：首先連接并打開故障診斷儀，讀取故障碼；其次根據(jù)故障碼內(nèi)容，使用示波器、萬用表等測量相應元件或線路的電阻、電壓、電壓波形等；再次根據(jù)測量結(jié)果診斷具體故障原因；最后更換故障部件或維修故障線路。任務工單——機油壓力報警燈不亮診斷與維修引導問題1：機油機油泵油道機油濾清器機油噴嘴機油壓力傳感器引導問題2：機油壓力傳感器發(fā)生故障、機油液位過高或過低、機油黏度過大或過小、機油泵發(fā)生故障等。引導問題3：（1）連接并打開故障診斷儀，讀取故障碼，看是否有故障碼。（2）使用萬用表測量機油壓力傳感器的電源電壓，看其是否在標準范圍內(nèi)。（3）拆卸機油壓力傳感器，使用萬用表測量機油壓力傳感器的電阻，看其是否在標準范圍內(nèi)。（4）拆卸儀表盤，檢查其線路連接是否完好。引導問題4：（1）打開點火開關使發(fā)動機運轉(zhuǎn)，查看排氣管是否冒藍煙。（2）檢查發(fā)動機外部是否漏油（3）檢查被機油浸濕部位的密封件是否損壞。任務工單——發(fā)動機過熱診斷與維修引導問題1：冷卻系統(tǒng)以冷卻液為冷卻介質(zhì)，主要由散熱器、水泵、風扇、節(jié)溫器、膨脹水箱及水套等組成。引導問題2：冷卻液溫度傳感器、發(fā)動機溫度調(diào)節(jié)伺服元件或控制線路等發(fā)生故障，冷卻系統(tǒng)泄漏，風扇不轉(zhuǎn)，水泵或其出水管損壞、散熱器出水管故障、節(jié)溫器失靈等。引導問題3：（2）冷車運轉(zhuǎn)時啟動發(fā)動機，在熱車過程中測量發(fā)動機的溫度，并觀察風扇離合器是否接合過早。若是，則應對其進行更換或維修風扇離合器控制線路；若不是，則說明溫控開關閉合過早，應對其進行更換或維修溫控開關控制線路。項目3汽車底盤故障

診斷與維修任務工單——自動變速器無法換擋診斷與維修引導問題1：摩擦式離合器的種類雖多，但基本上都由主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)和操縱機構(gòu)4部分組成。引導問題2：離合器踏板回位彈簧斷裂或脫落、分離軸承不回位、固定螺栓松動、分離杠桿或壓緊彈簧內(nèi)端不在同一平面內(nèi)、壓緊彈簧彈力下降或斷裂、從動盤摩擦片燒焦或有油污、壓盤或從動盤波形片等翹曲變形、從動盤減振彈簧或摩擦片損壞。引導問題3：（1）檢查離合器踏板是否有自由行程。（2）檢查分離軸承是否能回位。（3）檢查壓盤是否變形或過薄。（4）檢查壓緊彈簧。引導問題4：（1）檢查鎖環(huán)。（2）檢查定位滑塊。（3）檢查花鍵轂與接合套的軸向移動是否出現(xiàn)卡滯。引導問題5：發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速過高、節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)故障、換擋執(zhí)行元件出現(xiàn)故障、液壓控制系統(tǒng)主油路的油壓調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障、離合器的進油止回閥損壞或漏裝、液壓控制系統(tǒng)主油路的油壓電磁閥不能正常工作、液壓控制系統(tǒng)的蓄壓器出現(xiàn)故障。任務工單——輪胎異常磨損診斷與維修引導問題1：行駛系統(tǒng)主要由車架、懸架、車輪與輪胎、車橋等組成。引導問題2：輪胎氣壓過低或過高、轉(zhuǎn)彎時的車速過高、懸架變形或間隙過大、內(nèi)傾角或外傾角不正確、前束或后束過大、輪轂軸承松曠、車輪動不平衡等。引導問題3：（1）檢查左右輪胎規(guī)格是否一致。（2）檢查左右輪胎氣壓。（3）檢查左右兩側(cè)減振彈簧彈力是否一致。（4）檢查下擺臂是否變形。引導問題4：左右輪胎規(guī)格或氣壓不一致、制動器內(nèi)部損壞、輪轂軸承預緊度過大、前懸架減振彈簧損壞或彈力下降、減振器失效、前輪距和后輪距不等、車架或下擺臂變形、兩前輪定位參數(shù)不同。任務工單——助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重診斷與維修引導問題1：機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)等部分組成。引導問題2：輪胎氣壓過低，轉(zhuǎn)向器齒輪、齒條嚙合過緊，轉(zhuǎn)向器缺轉(zhuǎn)向油，下擺臂球頭松曠，轉(zhuǎn)向節(jié)臂嚴重彎曲，前輪定位參數(shù)不準確等。引導問題3：液壓助力轉(zhuǎn)向裝置由轉(zhuǎn)向油罐、轉(zhuǎn)向油泵、整體式轉(zhuǎn)向器等組成。引導問題4：（1）連接并打開故障診斷儀，讀取故障碼，看是否有故障碼。（2）檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)等是否出現(xiàn)彎曲變形，以及轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、轉(zhuǎn)向節(jié)球頭等連接部位是否過緊、銹蝕或缺油。（3）按照機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的診斷與維修流程進行操作。此外，若助力轉(zhuǎn)向裝置為液壓助力轉(zhuǎn)向裝置，若讀取故障碼時沒有故障碼，則應先檢查轉(zhuǎn)向油泵是否泄漏。任務工單——制動不良診斷與維修引導問題1：ABS由普通的制動系統(tǒng)（常用液壓制動系統(tǒng)）和防止車輪抱死的電子控制系統(tǒng)組成。引導問題2：制動踏板自由行程過大、制動油管某處破裂漏油或接頭密封不良、制動主缸或制動輪缸的皮碗密封不良、制動器摩擦片磨損過大、真空助力器效能不佳或失效、制動油管老化或凹癟、制動液變質(zhì)（或變稀、變稠）或制動油管內(nèi)壁積垢太厚、制動器的制動間隙調(diào)整不當、制動鼓磨損嚴重或變形、制動主缸皮碗破裂或其彈簧彈性下降、制動油管中滲入空氣、儲液罐內(nèi)存油不足或無油、制動主缸的進油孔或補償孔等堵塞。引導問題3：檢查各車輪是否發(fā)熱。若只有部分車輪發(fā)熱，則說明發(fā)熱車輪的制動間隙調(diào)整不當，或制動輪缸、制動蹄等回位不暢，應調(diào)整或更換相關部件。若全部車輪都發(fā)熱，則應檢查制動踏板自由行程是否正常。若正常，則說明制動主缸回油不暢或全部車輪制動間隙調(diào)整不當，應維修制動主缸或調(diào)整制動間隙；若不正常，則應維修制動踏板。項目4汽車電氣系統(tǒng)故障

診斷與維修任務工單——蓄電池充電異常診斷與維修引導問題1：蓄電池由接線柱、電池蓋、極板、隔板、電解液及外殼等部分組成。引導問題2：蓄電池與發(fā)電機間的線路出現(xiàn)故障、蓄電池嚴重虧電或內(nèi)部短路、電壓調(diào)節(jié)器內(nèi)部出現(xiàn)故障。引導問題3：蓄電池表面有大量的電解液或污垢、加注的電解液中含有金屬雜質(zhì)、極板上的活性物質(zhì)沉積于蓄電池殼體底部、隔板破損等。引導問題4：（1）檢查蓄電池表面是否有大量的電解液或污垢。（2）檢查加注的電解液中是否含有金屬雜質(zhì)。（3）檢查蓄電池殼體底部是否沉積了極板上的活性物質(zhì)。任務工單——喇叭不響診斷與維修引導問題1：照明系統(tǒng)由控制裝置、照明燈具等組成引導問題2：照明燈具損壞、保險絲熔斷、線路短路或斷路等。引導問題3：當照明燈具頻繁燒壞時，首先應檢查電壓調(diào)節(jié)器是否出現(xiàn)故障。若是，則應進行維修或更換；若不是，則檢查照明燈具線路，維修接觸不良的線路。引導問題4：信號系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向燈、制動燈、喇叭、控制裝置等組成。引導問題5：喇叭的線路斷開、喇叭繼電器損壞、喇叭按鈕損壞、保險絲熔斷、喇叭故障、電容或滅弧電阻故障。任務工單——制冷系統(tǒng)故障診斷與維修引導問題1：制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器等組成。引導問題2：壓縮機或其線路出現(xiàn)故障，儲液干燥器、膨脹閥等堵塞，膨脹閥損壞，制冷劑嚴重泄漏等引導問題3：（1）看——用眼睛來觀察整個空調(diào)系統(tǒng)。（2）聽——用耳朵聽運轉(zhuǎn)的空調(diào)系統(tǒng)有無異常聲音。（3）摸——在無溫度計的情況下用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)的溫度。引導問題4：制熱系統(tǒng)由加熱器芯、鼓風機等組成。引導問題5：鼓風機或其控制線路出現(xiàn)故障、鼓風機繼電器出現(xiàn)故障、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的節(jié)溫器失效。任務工單——中控門鎖故障診斷與維修引導問題1：刮水器主要由直流電動機、蝸輪箱、