汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識

汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第1頁

1汽車涂料介紹

1-1汽車涂料作用

作用①：汽車噴涂數(shù)層涂料，以保護汽車免遭外部

原因如：陽光、水、污染空氣等破壞；

作用②：美觀；

作用③：標識；汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第2頁

1汽車涂料介紹

1-2汽車涂料品牌

豐田原廠漆立邦關(guān)西一汽豐田合作修補漆品牌杜邦新勁PPG立邦圣威廉巴斯夫汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第3頁

1汽車涂料介紹

1-3汽車涂料組成-原廠漆

面漆中涂底漆電泳底漆金屬底材汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第4頁

1汽車涂料介紹

1-3汽車涂料組成-修補漆

面漆中涂底漆原子灰防銹底漆金屬底材汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第5頁

1汽車涂料介紹

1-4汽車面漆涂料

金屬底材防銹底漆原子灰中涂底漆純色漆銀粉漆銀粉珍珠漆珍珠漆（單：3噴3烤）（4噴3烤）（4噴3烤）（5噴3烤）（雙：4噴3烤）清漆清漆清漆清漆汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第6頁2維修工藝流程2-1漆面修復(fù)種類漆面修復(fù)種類可按照修復(fù)方法以及所要施涂區(qū)域進行分類。修復(fù)小修補全方面修復(fù)車身校正打磨，拋光面板漆面修復(fù)點狀修復(fù)塊狀修復(fù)汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第7頁2維修工藝流程2-2漆面修復(fù)判斷汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第8頁2維修工藝流程2-3涂裝作業(yè)流程—判別涂料處理方法/對策為防止收縮等問題，須采取以下處理方法：1）施涂密封劑/中涂底漆以隔離舊涂層2）去除舊涂層至金屬底材汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第9頁2維修工藝流程2-3涂裝作業(yè)流程—表面處理汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第10頁2維修工藝流程2-3涂裝作業(yè)流程—調(diào)色顏色代碼在車身位置汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第11頁2維修工藝流程2-3涂裝作業(yè)流程—調(diào)色顏色代碼含義汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第12頁2維修工藝流程2-3涂裝作業(yè)流程—調(diào)色調(diào)色流程汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第13頁2維修工藝流程2-3涂裝作業(yè)流程—噴涂準備工作（清潔、除油）霧罩噴涂靜置時間彩色涂層噴涂靜置時間漆面修飾固化時間干燥汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第14頁2維修工藝流程2-3涂裝作業(yè)流程—拋光涂料干燥（固化）時間由涂料生產(chǎn)商指定，已經(jīng)考慮到抵達完全干燥狀態(tài)所需要各個步驟。下表為干燥所需時間示例：汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第15頁2維修工藝流程2-3涂裝作業(yè)流程—拋光檢驗涂料紋理（對比相連部件）粗糙輕度粗糙平整檢驗顆粒和垂掛無有有無用濕打磨調(diào)整紋理用濕打磨石修復(fù)顆粒和垂掛用拋光劑拋光清潔車輛汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第16頁3涂膜缺點應(yīng)對3-1外界原因造成涂膜缺點水斑、花粉斑、酸雨斑、黑點、鐵粉、油斑、電瓶液斑、染料斑、塑化或硫化劑污染、飛石損傷、褪色、變白、煙灰斑、生銹汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第17頁3涂膜缺點應(yīng)對3-2涂料或噴涂操作造成涂膜缺點粒物、垂流、魚眼、銀粉不均、銀粉回流不均、桔子皮、溶劑氣泡、針孔、砂紙痕、失光、原子灰印痕、拋光印痕、起泡/起痱子、縮皺（咬底）、龜裂、起霧、剝落、滲色、色差、駁口失誤、噴涂過分汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第18頁3涂膜缺點應(yīng)對3-3檢視涂膜缺點3-3-1觀察涂膜缺點一些涂膜缺點只能在特定光源或角度下才能被識別出來。所以，必須要從各種不一樣角度檢驗涂膜表面。參考：涂膜缺點檢驗必須在最少三個不一樣角度下進行：正視，中央和側(cè)視；而且適當?shù)厥褂霉庠?，比如，陽光，蔭涼處，日光燈或熒光燈下。檢驗遮蔽需要尋找一個能夠有效觀看涂膜缺點位置。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第19頁3涂膜缺點應(yīng)對3-3檢視涂膜缺點3-3-1觀察涂膜缺點

參考：使用較強光源并從正視角度能夠很輕易地看出輕微劃傷。使用日光燈并從正視角度，能夠很輕易地看出酸雨斑，通常這種形式涂膜缺點無法在如同陽光這么強光下被看出來。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第20頁3涂膜缺點應(yīng)對3-3檢視涂膜缺點3-3-1觀察涂膜缺點使用如日光燈管那樣筆直反射同源多倍體來判定涂膜表面平整度。參考：觀看涂膜缺點旁日光燈管反射光，若靠近日光燈管旁區(qū)域較光亮，表示涂膜缺點為凸狀。相反地，若離反射曝光燈管較遠區(qū)域較光亮?xí)r，則表示涂膜缺點為凹狀或鋸齒狀。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第21頁3涂膜缺點應(yīng)對3-3檢視涂膜缺點

3-3-1觀察涂膜缺點使用放大鏡檢驗涂膜表面能夠比用肉眼觀看涂膜表面取得更多信息，通常使用10-50倍鏡頭。假如拋光讓涂膜缺點消失或減輕，則表示缺點是在涂膜表面上。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第22頁3涂膜缺點應(yīng)對3-3檢視涂膜缺點

3-3-2全車檢驗依據(jù)全車檢驗來判定涂膜缺點分布和密度。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第23頁3涂膜缺點應(yīng)對3-3檢視涂膜缺點

3-3-3測量膜厚測量涂膜厚度是用來判定車輛先前是否有任何維修統(tǒng)計。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第24頁3涂膜缺點應(yīng)對3-3檢視涂膜缺點

3-3-4調(diào)查車輛使用情況調(diào)查車輛停放場所及使用情況。調(diào)查是否有影響涂膜原因。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第25頁3涂膜缺點應(yīng)對3-4常見案例分析汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第26頁

水斑特征：車輛水平面經(jīng)常會有白色環(huán)狀水滴痕形成，而極少出現(xiàn)在車輛側(cè)面。偶然會有水滴掉落后，涂膜干燥而產(chǎn)生條紋痕。水斑也會出現(xiàn)在車窗或飾條上。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第27頁起因：水滴（雨水，洗車所使用自來水或井水）中含有鈣和硅，當水分蒸發(fā)后，所殘留下來白色沉淀物會集中在水滴周圍。修補方法：水洗：清洗車輛，從涂膜表面去除污物和塵垢。拋光：使用拋光劑拋光涂膜表面，以去除洗車后殘留在車輛上水斑。對策：在蔭涼處清洗車輛，且擦掉洗車后殘留在車輛上全部水滴。噴涂后，將車輛停放在室內(nèi)直到涂膜完全干燥為止，防止涂膜面與雨水接觸。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第28頁

花粉斑特征：花粉斑會在涂膜表面形成輕微皺紋和白色污物。即使大多發(fā)生在車輛水平面，也會依照風(fēng)運輸花粉方向而在車輛側(cè)面形成。當花粉掉落在涂膜表面而且與水混合時，就會產(chǎn)生一個類似斑狀花粉斑現(xiàn)象，而個別花粉也會在涂膜面形成小點。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第29頁起因：當花粉掉落在涂膜表面與水接觸時，會造成花粉殼破裂使果膠流出，果膠干燥后會收縮而使涂膜表面變形。修補方法：水洗：清洗車輛，去除殘留在涂膜表面上花粉加熱：加熱涂膜表面（70-80℃，10分鐘）以釋放應(yīng)力來除去缺點拋光：使用拋光劑拋光涂膜表面，以去除任何殘留污物對策：打上一層保護臘能夠有效保護漆面汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第30頁

酸雨斑特征：在涂膜面形成不均勻水滴斑凹陷狀。通常發(fā)生在車輛所用水平部位，尤其是輕易積水車身鋼板上；卻極少發(fā)覺在傾斜面部位，比如引擎蓋前端。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第31頁起因：正常雨水PH值為5.6，小于此值為酸雨。修補方法：小損傷砂紙研磨：用號濕磨缺點表面直到平滑為止。中損傷拋光：拋光去除缺點。大損傷重噴：使用600號以上砂紙研磨后重噴。對策：打上一層保護臘能夠有效保護漆面，淋雨應(yīng)盡快清洗。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第32頁

鳥屎特征：這一類損傷只是因為鳥或昆蟲排泄物與涂膜接觸所造成，會在涂膜面上形成漆面隆起，龜裂和剝落現(xiàn)象，因為排泄物中含有不一樣成份。即使缺點大多形成在車輛水平表面，也會因為風(fēng)影響而形成在垂直面上。依照車輛外板溫度或排泄物成份情形，龜裂產(chǎn)生約在接觸后一個星期時間。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第33頁起因：排泄物中有機酸滲透入涂膜造成涂膜隆起。另外，有機酸會使涂膜分子結(jié)構(gòu)分離，加上溫度改變，紫外線和濕氣，最終會造成涂膜龜裂和剝落。涂膜面上損傷范圍和形狀將會依照鳥或昆蟲種類或它們食物而有許多不一樣改變。修補方法：加熱：加熱涂膜表面以使深入涂膜濕氣和有機酸蒸發(fā)出來。拋光：若有殘余隆起部位，研磨凸起部位并搭配拋光劑來拋光。噴涂：使用約1500號砂紙磨除缺點部位，并重新噴涂。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第34頁

鐵粉特征：這類型缺點是在車輛水平表面顯露出小紅色銹斑。摸起來有很粗糙感覺，且無法用水洗去。當在涂膜面涂抹除銹劑時，銹斑顏色會改變成為微紅紫色。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第35頁起因：若車輛停放在靠近會產(chǎn)生鐵粉鐵路或鐵工廠旁地方時，鐵粉就可能與車身涂膜接觸而附著在涂膜上，而且生銹，進而侵蝕涂膜。修補方法：涂抹除銹劑：使用除銹劑，去除涂膜面上鐵粉。除銹劑利用化學(xué)反應(yīng)將鐵粉轉(zhuǎn)換成紅銹（氧化鐵）。然而，它并不能完全去除鐵粉。使用除鐵粉粘土：使用除鐵粉粘土，去除已經(jīng)沉入涂膜面生銹鐵粉。拋光：拋光去除涂面上輕微刮傷。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第36頁

飛石損傷特征：當車輛行駛時，會有一些小石子撞擊涂膜而造成涂膜剝落，這種情形經(jīng)常發(fā)生在車輛引擎蓋或車頂前端邊緣部位。若小石子彈跳起來也可能損傷到車門檻板，車門下圍板或輪弧外板部位，涂膜剝落部位通常會形成銳利或鋸齒狀表面。偶然，小石子會造成該區(qū)域中間部位產(chǎn)生小凹陷現(xiàn)象。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第37頁起因：車輛行駛時，小石子沖擊涂膜面，其結(jié)果使涂膜剝落。修補方法：研磨：研磨缺點部位直到表面平順為止。若有生銹，需將銹完全去除。噴涂：使用調(diào)好顏色涂料，重新噴涂該部位。對策：一個簡單方法，就是在損傷區(qū)域?qū)嵤┚植啃扪a，然后凸出部位磨除并拋光。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第38頁

褪色或變白特征：車輛使用很長時間后，涂膜會有失光現(xiàn)象。（褪色）淺色漆會轉(zhuǎn)變?yōu)槲ⅫS色。涂膜表面會變白，粉化且沒有光澤。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第39頁起因：這種缺點產(chǎn)生是因為紫外線，高溫和濕氣而造成涂膜中樹脂和顏料變質(zhì)。褪色是因為顏料變質(zhì)所造成，變黃是因為紫外線照射造成樹脂變質(zhì)，變白和粉化是因為樹脂變質(zhì)而變成粉狀。修補方法：拋光：使用拋光作業(yè)去除缺點層。噴涂：若拋光仍無法修復(fù)缺點或修復(fù)補救后又再度發(fā)生時，則將缺點層磨除并重新噴涂該區(qū)域。對策：盡可能將車輛停放有屋頂?shù)胤?。重新噴涂時，使用雙組份氨基甲酸乙脂涂料取代硝基涂料，汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第40頁

粒物特征：當外來微粒陷入涂膜內(nèi)部，涂膜表面會形成凸狀。這種類型缺點會依照外來微粒種類及形狀而形成許多不一樣凸狀。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第41頁起因：在涂裝作業(yè)流程中，工作區(qū)域周圍灰塵或微粒附著在涂膜上，殘留在涂膜上硬化后就會發(fā)生這么缺點。也有可能外來微粒早已尼與涂料混合而發(fā)生這么缺點。修補方法：研磨：使用磨石或號砂紙，將料物磨除。拋光：搭配拋光劑來拋光，將砂紙痕去除。噴涂：若研磨后展現(xiàn)出不一樣顏色時，則使用適當砂紙（約400號砂紙）來研磨該部位，然后重新噴涂該區(qū)域。對策：隨時保持涂裝作業(yè)區(qū)整齊，而且在將車輛移入烤漆房前，將烤漆房徹底清潔。噴涂者須穿著無塵衣，烤漆房濾網(wǎng)須定時更換。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第42頁

垂流特征：涂膜干燥前，涂料流動和聚集。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第43頁起因：涂膜厚時涂加太多涂料稀釋劑使用慢干型稀釋劑也可能會產(chǎn)生垂流現(xiàn)象。修補方法：研磨：使用磨石或號砂紙研磨缺點，直到平順為止。拋光：使用拋光劑拋光以去除砂紙痕。噴涂：若垂流區(qū)域過大或含有氣泡時，則將缺點部位研磨平順，然后重新噴涂該區(qū)域。對策：在適當噴涂條件下使用噴槍。在稀釋涂料時，應(yīng)使用適當形勢和適當量稀釋劑。噴涂一次，膜厚不要太厚，應(yīng)分屢次噴涂，直到抵達標準膜厚為止。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第44頁

魚眼特征：這種類型缺點會在涂膜面形成像火山口一樣凹陷現(xiàn)象。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第45頁起因：噴涂前，表面并未實施適當清潔，而且有油漬或硅殘留在涂膜表面。若油漬（或硅）殘留在被涂物表面，則涂料將無法附著在被涂面，而產(chǎn)生魚眼。修補方法：研磨：研磨缺點部位，直到表面平順為止。噴涂：使用調(diào)好色涂料，重新噴涂該部位。對策：噴涂前徹底清潔和脫脂被涂物表面。脫脂后，手不可觸到涂膜表面。在涂裝作業(yè)區(qū)，不要實施拋光作業(yè)。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第46頁

銀粉不均特征：當銀粉漆或珍珠漆中反光顏料（鋁或珍珠云母顏料）產(chǎn)生浮動，就會發(fā)生銀粉回流不均。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第47頁起因：在涂裝過程中，在涂膜中反光顏料排列不均不協(xié)調(diào)噴槍操作造成膜厚不均涂膜需花長時間硬化情況下，噴涂過厚添加過量稀釋劑或使用慢干型稀釋劑涂膜表面有靜電產(chǎn)生修補方法：稍微加大噴槍距離來消除銀粉不均。給予涂膜足夠干燥時間，再噴清漆。依照涂料廠家指示，給予涂膜要求干燥時間。使用適當號數(shù)砂紙（約1500號砂紙）研磨表面。重新噴涂該部位。對策：維持穩(wěn)定噴槍操作技巧和噴涂條件。使用抗靜電脫脂劑。使用適當稀釋劑和稀釋量來稀釋涂料。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第48頁

橘子皮特征：這類缺點是在涂膜表面展現(xiàn)橘子皮現(xiàn)象。然而使用在車門下圍板和車門檻板抗沙石涂料所展現(xiàn)橘子皮紋路，并不是涂膜缺點。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第49頁起因：涂膜在流平之前就已經(jīng)硬化時；當涂料粘度太高，使用揮發(fā)速度不恰當油漆稀釋劑；過高空氣壓力或噴槍距離太遠；若被涂物表面溫度高。修補方法：研磨：使用號砂紙研磨涂膜問路，直到表面平順為止。拋光：用拋光作業(yè)來調(diào)整紋路，若以前已實施研磨作業(yè)時，則須去除砂紙痕。噴涂：使用適當號數(shù)砂紙（約1500號砂紙）研磨需研磨部位，然后使用調(diào)好色涂料，重新噴涂該部位。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第50頁

溶劑氣泡特征：這類缺點會在涂膜面上形成小孔或產(chǎn)生一群氣泡，溶劑氣泡時常發(fā)生在水平表面或鋼板邊緣涂膜較厚部位。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第51頁起因：若噴涂完后，涂膜馬上被強制干燥，涂膜內(nèi)部在未干燥前，涂膜表面就已經(jīng)硬化。當內(nèi)部溶劑要發(fā)揮發(fā)時，將會堆積在已硬化涂膜表面而造成隆起現(xiàn)象。而且，當溶劑透出涂膜面就會形成小孔。修補方法：研磨：研磨缺點部位，直到表面平順為止。噴涂：使用調(diào)好色涂料，重新噴涂該部位。對策：依照涂料廠家指示配合要使用涂料溫度，選擇適當稀釋劑，并調(diào)整涂料粘度，給予足夠靜置時間。給予底涂層徹底干燥。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第52頁

針孔特征：若涂膜表面原本已經(jīng)有小孔存在，且外層涂膜無法將它填平，所以會在涂膜面上殘留有凹陷現(xiàn)象。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第53頁起因：針孔出現(xiàn)在中涂底漆或原子灰。修補方法：研磨：使用號砂紙將缺點部位研磨平順。拋光：用拋光作業(yè)將缺點/砂紙痕去除。噴涂：使用適當號數(shù)砂紙（約1500號砂紙）研磨該部位，然后使用調(diào)好色涂料，重新噴涂該部位。一個簡單方法，在凹陷部位實施局部噴涂，將凸出部位磨除，而且拋光表面。對策：涂抹原子灰時，用力涂抹不要讓空氣混入原子灰中；中涂噴涂后，如有必要才使用硝基原子灰填平針孔。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第54頁

砂紙痕特征：砂紙痕研磨底涂層所用砂紙無法被上涂涂膜所填平而造成。依照砂紙移動方式或所使用氣動研磨工具，而有直線，曲線，螺旋狀砂紙痕。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第55頁起因：研磨底涂層所用砂紙痕無法被上涂涂膜所填平；若底涂層未徹底干燥前即開始研磨，且接著噴涂面漆；一次噴涂粘度高厚涂膜或使用慢干型油漆稀釋劑。修補方法：研磨：使用號砂紙去除砂紙痕。拋光：用拋光作業(yè)砂紙痕去除。噴涂：使用適當號數(shù)砂紙（約1500號砂紙）研磨該部位，然后使用調(diào)好色涂料，重新噴涂該部位。對策：針對每個過程使用適當號數(shù)砂紙。給予底涂層足夠干燥時間。選擇適當稀釋劑形式，依照涂料廠家指示調(diào)整涂料粘度，而且分數(shù)次噴涂。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第56頁

失光特征：當涂膜表面喪失其光澤而展現(xiàn)出來麻玻璃現(xiàn)象。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第57頁起因：底涂層含有大量顏料；底涂層是多孔性質(zhì)；底涂層沒有足夠干燥時間；上層涂膜太薄或涂膜未徹底干燥前，就在涂膜面實施拋光作業(yè)。修補方法：干燥：依照涂料廠家指示給予涂膜要求干燥時間。拋光：拋光表面時光澤展現(xiàn)。若涂膜太薄，則使用適當號數(shù)砂紙（約1500號砂紙）研磨表面，再重新噴涂。對策：選擇使用一個涂膜性質(zhì)不會低落底層涂料；給予涂膜徹底干燥；噴涂適當膜厚。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第58頁

原子灰印痕特征：面漆噴涂后，所出現(xiàn)原子灰修補痕跡。若在舊涂膜于原子灰間發(fā)生不一樣隆起比率時，因為溶劑滲透，沿著羽狀邊部位會產(chǎn)生收縮現(xiàn)象，這就是原子灰印痕產(chǎn)生方式。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第59頁起因：原子灰干燥不足。舊涂膜是硝基形式，或一次噴涂厚中涂底漆或面漆，都會造成聚脂膩子印痕發(fā)生。修補方法：研磨：使用號砂紙將缺點部位研磨平順。拋光：用拋光凈缺點部位紋路調(diào)整平順。噴涂：使用適當號數(shù)砂紙（約1500號砂紙）研磨該部位，然后使用調(diào)好色涂料，重新噴涂該部位。對策：原子灰中混入適量固化劑，并給予原子灰徹底干燥。選擇適當形式稀釋劑并混入所要求量。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第60頁

拋光印痕特征：在淺色系表面，這類缺點會展現(xiàn)黑色斑紋。若想陽光般強光照射在深色系表面上，會有像極光般白霧展現(xiàn)在表面上。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第61頁起因：淺色系：污垢（或水斑）會聚集在拋光所產(chǎn)生細微刮痕中而造成黑斑產(chǎn)生。深色系：拋光所產(chǎn)生細微劃痕會反射出不規(guī)則光，而形成像極光般白霧面。若涂膜沒有徹底干燥話，拋光后會產(chǎn)生細微刮痕。修補方法：先干燥再拋光，小心地拋光表面。對策：最終拋光作業(yè)時，使用極細拋光劑；給予涂膜要求干燥時間后再實施拋光作業(yè)；使用潔凈拋光墊。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第62頁

起泡特征：起泡是在涂膜表面形成類似球狀隆起；通常隆起直徑在0.5-2.0mm起泡會聚在一個小區(qū)域，伴隨時間增加，隆起會增大。汽車涂裝噴漆系統(tǒng)基礎(chǔ)知識第63頁起因：濕氣存在涂膜底層，而將涂膜頂起。涂膜噴涂在一個沒有將油漬或濕氣清潔潔凈底涂層上。濕氣滲透入涂膜并聚集在污垢周圍。若外部溫度上升，在涂膜下方濕氣就會蒸發(fā)，向上壓力就會造成涂膜隆起和起泡。通?？帐只虿煌浊鍧崟⑹钟』虿潦煤圹E殘留在涂膜面，造成起泡。若底涂層是使用防水性低或附著力差材質(zhì)時，起泡將會發(fā)生在整個噴涂區(qū)域。普通來說，車輛在高溫和高濕狀態(tài)下噴涂時，較輕易發(fā)生起泡現(xiàn)象。修補方法：研磨：將舊涂膜磨除到鋼板。噴涂：由底漆作業(yè)開始，重新噴涂。對策：空手時紙不可觸摸被涂物表面；不要使用防水