安全討論會“主題”

歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對您有所幫助!歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對您有所幫助感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對您有所幫助歡迎閱讀本文檔，希望本文檔能對您有所幫助!感謝閱讀本文檔，希望本文檔能對您有所幫助安全討論會“主題”加強技能培訓，杜絕誤操作；完善工藝，增加安全裝置；加大處罰力度，提高安全意識；正確穿戴勞動保護用品，并妥善管理用品；定期排查安全隱患，及時整改。

一是要做到細心和小心，注意所處的環(huán)境存在什么風險，如臨門、窗、洞口要防墜落，靠近電源或使用電氣設備要防觸電等，在一個是注意安全警示牌內容。施工時必須嚴格遵守操作規(guī)程，不要敢冒險的事。最后是做好各人的安全防護，正確穿著、使用工作服、安全帽、安全帶，還要檢查腳手架、安全網等安全措施是否牢固、有效。

2、如何消滅跑、冒、滴、漏，做到清潔生產。

3、如何讓開展化工設備一級防護、二級防護，改善設備運行狀態(tài)。

一、設備的維護保養(yǎng)

通過擦拭、清掃、潤滑、調整等一般方法對設備進行護理，以維持和保護設備的性能和技術狀況，稱為設備維護保養(yǎng)。設備維護保養(yǎng)的要求主要有四項：

（1）清潔設備內外整潔，各滑動面、絲杠、齒條、齒輪箱、油孔等處無油污，各部位不漏油、不漏氣，設備周圍的切屑、雜物、臟物要清掃干凈；

（2）整齊工具、附件、工件（產品）要放置整齊，管道、線路要有條理；

（3）潤滑良好按時加油或換油，不斷油，無干摩現(xiàn)象，油壓正常，油標明亮，油路暢通，油質符合要求，油槍、油杯、油氈清潔；

（4）安全遵守安全操作規(guī)程，不超負荷使用設備，設備的安全防護裝置齊全可靠，及時消除不安全因素。設備的維護保養(yǎng)內容一般包括日常維護、定期維護、定期檢查和精度檢查，

設備潤滑和冷卻系統(tǒng)維護也是設備維護保養(yǎng)的一個重要內容。設備的日常維護保養(yǎng)是設備維護的基礎工作，必須做到制度化和規(guī)范化。對設備的定期維護保養(yǎng)工作要制定工作定額和物資消耗定額，并按定額進行考核，設備定期維護保養(yǎng)工作應納入車間承包責任制的考核內容。設備定期檢查是一種有計劃的預防性檢查，檢查的手段除人的感官以外，還要有一定的檢查工具和儀器，按定期檢查卡執(zhí)行，定期檢查有人又稱為定期點檢。對機械設備還應進行精度檢查，以確定設備實際精度的優(yōu)劣程度設備維護應按維護規(guī)程進行。設備維護規(guī)程是對設備日常維護方面的要求和規(guī)定，堅持執(zhí)行設備維護規(guī)程，可以延長設備使用壽命，保證安全、舒適的工作環(huán)境。

其主要內容應包括：

（1）設備要達到整齊、清潔、堅固、潤滑、防腐、安全等的作業(yè)內容、作業(yè)方法、使用的工器具及材料、達到的標準及注意事項；（2）日常檢查維護及定期檢查的部位、方法和標準；（3）檢查和評定操作工人維護設備程度的內容和方法等。

二、設備的三級保養(yǎng)制三級保養(yǎng)制度是我國20世紀60年代中期開始，在總結前蘇聯(lián)計劃預修制在我國實踐的基礎上，逐步完善和發(fā)展起來的一種保養(yǎng)修理制，它體現(xiàn)了我

國設備維修管理的重心由修理向保養(yǎng)的轉變，反映了我國設備維修管理的進步和以預防為主的維修管理方針的更加明確。三級保養(yǎng)制內容包括：設備的日常維護保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)制是以操作者為主對設備進行以保為主、保修并重的強制性維修制度。三級保養(yǎng)制是依靠群眾、充分發(fā)揮群眾的積極性，實行群管群修，專群結合，搞好設備維護保養(yǎng)的有效辦法。

（一）設備的日常維護保養(yǎng)

設備的日常維護保養(yǎng)，一般有日保養(yǎng)和周保養(yǎng)，又稱日例保和周例保。

1.日例保日例保由設備操作工人當班進行，認真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。

（1）班前四件事消化圖樣資料，檢查交接班記錄。擦拭設備，按規(guī)定潤滑加油。檢查手柄位置和手動運轉部位是否正確、靈活，安全裝置是否可靠。低速運轉檢查傳動是否正常，潤滑、冷卻是否暢通。

（2）班中五注意注意運轉聲音，設備的溫度、壓力、液位、電氣、液壓、氣壓系統(tǒng)，儀表信號，安全保險是否正常。

（3）班后四件事關閉開關，所有手柄放到零位。清除鐵屑、臟物，擦凈設備導軌面和滑動面上的油污，并加油。清掃工作場地，整理附件、工具。填寫交接班記錄和運轉臺時記錄，辦理交接班手續(xù)。

2.周例保

周例保由設備操作工人在每周末進行，保養(yǎng)時間為。一般設備2h，精、大、稀設備4h。（1）外觀擦凈設備導軌、各傳動部位及外露部分，清掃工作場地。達到內外潔凈無死角、無銹蝕，周圍環(huán)境整潔。

（2）操縱傳動檢查各部位的技術狀況，緊固松動部位，調整配合間隙。檢查互鎖、保險裝置。達到傳動聲音正常、安全可靠。

（3）液壓潤滑清洗油線、防塵氈、濾油器，油箱添加油或換油。檢查液壓系統(tǒng)，達到油質清潔，油路暢通，無滲漏，無研傷。

（4）電氣系統(tǒng)擦拭電動機、蛇皮管表面，檢查絕緣、接地，達到完整、清潔、可靠。

（二）一級保養(yǎng)

一級保養(yǎng)是以操作工人為主，維修工人協(xié)助，按計劃對設備局部拆卸和檢查，清洗規(guī)定的部位，疏通油路、管道，更換或清洗油線、毛氈、濾油器，調整設備各部位的配合間隙，緊固設備的各個部位。一級保養(yǎng)所用時間為4-8h，一保完成后應做記錄并注明尚未清除的缺陷，車間機械員組織驗收。一保的范圍應是企業(yè)全部在用設備，對重點設備應嚴格執(zhí)行。一保的主要目的是減少設備磨損，消除隱患、延長設備使用壽命，為完成到下次一保期間的生產任務在設備方面提供保障。

（三）二級保養(yǎng)

二級保養(yǎng)是以維修工人為主，操作工人參加來完成。二級保養(yǎng)列入設備的檢修計劃，對設備進行部分解體檢查和修理，更換或修復磨損件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設備的技術狀況全面達到規(guī)定設備完好標準的要求。二級保養(yǎng)所用時間為7天左右。二保完成后，維修工人應詳細填寫檢修記錄，由車間機械員和操作者驗收，驗收單交設備動力科存檔。二保的主要目的是使設備達到完好標準，提高和鞏固設備完好率，延長大修周期。實行“三級保養(yǎng)制”，必須使操作工人對設備做到“三好”“四會”“四項要求”并遵守“五項紀律”。三級保養(yǎng)制突出了維護保養(yǎng)在設備管理與計劃

檢修工作中的地位，把對操作工人“三好”“四會”的要求更加具體化，提高、了操作工人維護設備的知識和技能。三級保養(yǎng)制突破了原蘇聯(lián)計劃預修制的有關規(guī)定，改進了計劃預修制中的一些缺點、更切合實際。在三級保養(yǎng)制的推行中還學習吸收了軍隊管理武

器的一些做法，并強調了群管群修。三級保養(yǎng)制在我國企業(yè)取得了好的效果和經驗，由于三級保養(yǎng)制的貫徹實施，有效地提高了企業(yè)設備的完好率，降低了設備事故率，延長了設備大修理周期、降低了設備大修理費用，取得了較好的技術經濟效果。

三、精、大、稀設備的使用維護要求

（一）四定工作

（1）定使用人員。按定人定機制度，精、大、稀設備操作工人應選擇本工種中責任心強、技術水平高和實踐經驗豐富者，并盡可能保持較長時間的相對穩(wěn)定；

（2）定檢修人員。精、大、稀設備較多的企業(yè)，根據本企業(yè)條件，可組織精、大、稀設備專業(yè)維修或修理組，專門負責對精、大、稀設備的檢查、精度調整、維護、修理；（3）定操作規(guī)程。精、大、稀設備應分機型逐臺編制操作規(guī)程，加以顯示并嚴格執(zhí)行；（4）定備品配件。根據各種精、大、稀設備在企業(yè)生產中的作用及備件來源情況，確定儲備定額，并優(yōu)先解決。

（二）精密設備使用維護要求

（1）必須嚴格按說明書規(guī)定安裝設備；

（2）對環(huán)境有特殊要求的設備（恒溫、恒濕、防震、防塵）企業(yè)應采取相應措施，確保設備精度性能：

（3）設備在日常維護保養(yǎng)中，不許拆卸零部件，發(fā)現(xiàn)異常立即停車，不允許帶病運轉；（4）嚴格執(zhí)行設備說明書規(guī)定的切削規(guī)范，只允許按直接用途進行零件精加工。加工余量應盡可能小。加工鑄件時，毛坯面應預先噴砂或涂漆；

（5）非工作時間應加護罩，長時間停歇，應定期進行擦拭，潤滑、空運轉；（6）附件和專用工具應有專用柜架擱置，保持清潔，防止研傷，不得外借。

四、動力設備的使用維護要求

動力設備是企業(yè)的關鍵設備，在運行中有高溫、高壓、易燃、有毒等危險因素，是保證安全生產的要害部位，為做到安全連續(xù)穩(wěn)定供應生產上所需要的動能，對動力設備的使用維護應有特殊要求：

（1）運行操作人員必須事先培訓并經過考試合格；

（2）必須有完整的技術資料、安全運行技術規(guī)程和運行記錄；

（3）運行人員在值班期間應隨時進行巡回檢查，不得隨意離開工作崗位；

（4）在運行過程中遇有不正常情況時，值班人員應根據操作規(guī)程緊急處理，并及時報告上級；

（5）保證各種指示儀表和安全裝置靈敏準確，定期校驗。備用設備完整可靠；（6）動力設備不得帶病運轉，任何一處發(fā)生故障必須及時消除；（7）定期進行預防性試驗和季節(jié)性檢查；

（8）經常對值班人員進行安全教育，嚴格執(zhí)行安全保衛(wèi)制度。

五、設備的區(qū)域維護

設備的區(qū)域維護又稱維修工包機制。維修工人承擔一定生產區(qū)域內的設備維修工作，與生產操作工人共同做好日常維護、巡回檢查、定期維護、計劃修理及故障排除等工作，并負責完成管區(qū)內的設備完好率、故障停機率等考核指標。區(qū)域維修責任制是加強設備維修為生產服務、調動維修工人積極性和使生產工人主動關心設備保養(yǎng)和維修工作的一種好形式。設備專業(yè)維護主要組織形式是區(qū)域維護組。區(qū)域維護組全面負責生產區(qū)域的設備維護保養(yǎng)和應急修理工作，它的工作任務是：

（1）負責本區(qū)域內設備的維護修理工作，確保完成設備完好率、故障停機率等指標；（2）認真執(zhí)行設備定期點檢和區(qū)域巡回檢查制，指導和督促操作工人做好日常維護和定期維護工作；

（3）在車間機械員指導下參加設備狀況普查、精度檢查、調整、治漏，展故障分析和狀態(tài)監(jiān)測等工作。區(qū)域維護組這種設備維護組織形式的優(yōu)點是：在完成應急修理時有高度機動性，從而可使設備修理停歇時間最短，而且值班鉗工在無人召請時，可以完成各項預防作業(yè)和參與計劃修理。設備維護區(qū)域劃分應考慮生產設備分布、設備狀況、技術復雜程度、生產需要和修理鉗工的技術水平等因素。可以根據上述因素將車間設備劃分成若干區(qū)域，可以按設備類型劃分區(qū)域維護組。流水生產線的設備應按線劃分維護區(qū)域。區(qū)域維護組要編制定期檢查和精度檢查計劃，并規(guī)定出每班對設備進行常規(guī)檢查時間。為了使這些工作不影響生產，設備的計劃檢查要安排在工廠的非工作日進行，而每班的常規(guī)檢查要安排在生產工人的午休時間進行。

六、提高設備維護水平的措施

為提高設備維護水平應使維護工作基本做到三化，即規(guī)范化、工藝化、制度化。規(guī)范化就是使維護內容統(tǒng)一，哪些部位該清洗、哪些零件該調整、哪些裝置該檢查，要根據各企業(yè)情況按客觀規(guī)律加以統(tǒng)一考慮和規(guī)定。工藝化就是根據不同設備制訂各項維護工藝規(guī)程，按規(guī)程進行維護。制度化就是根據不同設備不同工作條件，規(guī)定不同維護周期和維護時間，并嚴格執(zhí)行。對定期維護工作，要制定工時定額和物質消耗定額并要按定額進行考核。設備維護工作應結合企業(yè)生產經濟承包責任制進行考核。同時，企業(yè)還發(fā)動群眾開展專群結合的設備維護工作，進行自檢、互檢，開展設備大檢查

4、作為基層管理者如何發(fā)揮作用，圓滿完成生產任務和安全工作。

基層管理是企業(yè)管理的重要組成部分。搞好基層管理，對于建設高素質的員工隊伍，抓好企業(yè)的生產經營管理，增強企業(yè)發(fā)展后勁，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展有著極其重要的意義。那么，怎樣做好基層管理者呢。俗話說：“打鐵還須本身硬”，要想搞好基層管理工作，管理者必須具備必要的素質，即知識、能力、管理藝術等。

一、足夠的知識積累

知識是搞好任何工作都必需的。有知識未必是合格的管理者，但是，沒有知識肯定不能成為合格的管理者。因此，基層管理者必須具備一定的生產、技術、管理及文化理論知識?；鶎庸芾碚咧苯用鎸ιa、技術和管理的具體工作，如果沒有足夠的知識積累，必然要脫離實際，也就不可避免出現(xiàn)“瞎指揮”、“蠻干”等現(xiàn)象。近期，鄂爾多斯集團公司對管理干部和技術骨干進行培訓，就是要使每一個管理者和技術人員具備必要的知識。知識積累是循序漸進的過程，必須經常堅持學習。由于面臨的形勢和任務在不斷變化，因此，我們還必須不斷更新原有的知識，才能適應管理進步的需要。一個有生命力的企業(yè)必須是學習型的企業(yè)，只有學習型的企業(yè)才能成為長壽企業(yè)。

二、科學的管理藝術

筆者認為，管理藝術包括用人的藝術、溝通的藝術、表揚和批評的藝術。

用人要知人。要知人善任，要用其所長，避其所短。布置工作要指明意圖，指出要點和方法，限定工作進度，并進行檢查和監(jiān)督。要言必行，行必果。切忌只布置，不檢查，或者有檢查不考核，更不能干好干壞一個樣。

要善于溝通。只有溝通才能了解到確切的信息。溝通是“知人”的重要手段，是“善用”的前提，同時也是體現(xiàn)管理者的親和力、感召力、凝聚力的重要途徑和手段；溝通是發(fā)現(xiàn)問題的手段之一，是解決問題的重要基礎。一句話，不善于溝通就不可能做好管理工作。

要善于表揚和批評。表揚和批評是管理的重要手段。善于表揚能夠激發(fā)下屬的積極性和創(chuàng)造性，最大限度地發(fā)揮其潛能。表揚要有分量，但是不可以夸大其詞，要使下屬感覺到你的誠意，從心靈深處受到激勵，不可以隨便表揚，搞精神賄賂。精神賄賂充其量起一時作用，但是后果不堪設想，萬萬不可以在組織內部效仿。否則，良好的企業(yè)文化氛圍很難建立起來。

善于批評也很重要。批評時一定要站在幫助對方改正錯誤的立場上進行，使被批評者心悅誠服。要指出下屬的錯誤的根本和關鍵之處。善于批評，往往會起到比表揚還好的效果。

溝通、表揚和批評，是人性化管理不可缺少的手段，善于應用，順之又順，不善應用，到處是漏洞。

三、按規(guī)律辦事，事半功倍

在管理工作中，必須遵循管理工作的基本規(guī)律——管理的層次性原理。要根據組織設置進行科學地分權和放權，要權責明確，充分調動一切積極因素。要求做到的必須做到。但是千萬不可以越級管理。越級管理一方面會打亂下級組織管理的工作步調，挫傷下屬的管理積極性，同時會使下屬產生依賴性，把各種矛盾上交。更為嚴重的后果是信息傳導受阻、虛假信息增多，從而造成決策和指揮失誤，脫離實際，脫離群眾，管理失控。

四、相當的管理能力

所謂能力，就是發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的本事。

我們常常在管理工作中會遇到大量的問題，也正是因為有問題，才需要分析和解決。而發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的水平，本身就體現(xiàn)管理者的水平。問題即矛盾。我們必須以馬列主義、毛澤東思想、_______理論武裝頭腦，應用科學的觀點和方法分析和解決我們面臨的各種問題。首先是發(fā)現(xiàn)問題——要在眾多問題中發(fā)現(xiàn)主要問題和帶有傾向性的問題（即主要矛盾和矛盾的主要方面）它們是影響全局的關鍵的問題，而其它問題則是由此派生出來的。因此，要有一雙一葉知秋、明察秋毫的慧眼；分析問題就是要在發(fā)現(xiàn)問題后，經過細致的調查和審慎的思考，明白問題產生的根源及相關的因素，對癥下藥地提出解決方案；解決問題首先要解決主要問題，主要問題解決了，其他問題就迎刃而解了。解決問題要果斷，切忌拖泥帶水，貽誤時機。

五、以身作則，樹立典型，營造氛圍，形成合力

基層管理特別是車間、工段（班組）管理，是企業(yè)各項生產、管理目標及措施得以實現(xiàn)、貫徹的重要環(huán)節(jié)，也是團隊精神塑造和企業(yè)文化建設的重要途徑。在這里，特別需要指出和強調的是：車間主任特別是工段（班組）長發(fā)揮著極其

重要的作用。對于大多數員工特別是生產一線的員工來說，他們感受到的管理氛圍、企業(yè)文化氛圍，就是工段（班組）的工作氛圍。工段（班組）長是兵頭將尾，其一言一行代表著企業(yè)行為，對員工產生直接而全面的影響。一個工段（班組），是否有凝聚力和戰(zhàn)斗力，就要看工段（班組）長是否有管理水平和管理藝術，工作安排是否科學合理，辦事是否公道，對工段（班組）成員是否關心體貼，有無學習精神和創(chuàng)新意識，能否模范地執(zhí)行企業(yè)的各項制度，帶頭倡導、傳播和踐行企業(yè)文化，在管理的具體實踐中，從點點滴滴的小事做起，以榜樣的力量感化和帶動工段（班組）成員共同進步。所謂“強將手下無弱兵”就是這個道理。一句話，能夠調動大家的積極性和創(chuàng)造性的工段（班組）長，就是好工段（班組）長，否則就不稱職。因此，工段（班組）長首先要加強學習，對自己要高標準、嚴要求。要在全體員工中倡導向功勛人員和勞模等先進人物學習，鼓勵先進，打擊歪風邪氣，幫助和帶動落后員工共同進步。只有這樣，創(chuàng)建學習型企業(yè)、文明企業(yè)的活動才能抓出成效，企業(yè)文化建設任務才能落到實處，職工隊伍的整體素質才能不斷提高。

第二篇：班組安全活動月主題討論會班組安全活動月主題討論會

2021年6月是我廠的安全生產月，這次安全生產月的主題“關愛生命，安全發(fā)展，”為了增強廣大員工貫徹落實hse管理九項原則和反違章六條禁令、確保安全生產的責任感和自覺性為目的。班組組織員工對這次安全生產月的主題進行學習。

學習內容：

1、組織在崗員工對六條禁令學習；

2、組織在崗員工對報警聲音學習；

3、動火制度學習；

4、監(jiān)護制度學習；

5、特種作業(yè)制度學習；

并對如何貫徹落實到實際工作中展開了討論；

討論結果如下：

1、六條禁令不能只放在嘴上，要認真貫徹在我們的實際工作中，只有提高自己的安全意識，才能在工作中防止任何違章發(fā)生在自己身上和我們的周圍。

2、實實在在做好自己的工作，在工作中自己不發(fā)生任何違章就是對六條禁令的最后執(zhí)行。

3、在日常工作中，及時消除跑冒滴漏，就是消除生產中的安全隱患，這樣就是對安全生產地落實。

4、在日常工作中，維護崗和工藝崗的巡檢必須到位，認真仔細，不能流于形勢。在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)問題，能整改的必須當天整改，不能整改必須上報車間。

5、在各項檢修作業(yè)中，嚴格按照規(guī)章制度進行作業(yè)及監(jiān)護，認真履行各自職責，愛護自己生命，也要關愛他人健康。

6、安全形式刻不容緩，不能再把安全流于形式，要落實到個人，使班組的安全管理有更大的進步。

通過這次討論，大家對安全生產又有了更深的認識，對措施的執(zhí)行也有了實際的辦法。

生產一車間維護三班

第三篇：主題討論會目錄目錄

1、黨的群眾路線教育實踐活動專題討論會發(fā)言材料?????????????????????張曉明

2、轉變干部作風優(yōu)化發(fā)展環(huán)境人人都是形象??彭海軍

3、轉變工作作風、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、人人都是形象主題討論活動發(fā)言稿?????????????????趙曉飛

4、黨的群眾路線教育實踐活動專題討論稿????趙衛(wèi)東

5、“轉變工作作風、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、人人都是形象”討論稿??????????????????????王霞

6、“轉變工作作風、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、人人都是形象”主題活動討論稿??????????????????劉愛光

7、轉變工作作風、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、人人都是形象??任斌

8、黨的群眾路線教育實踐活動自我剖析?????楊賽音

9、關于開展優(yōu)化環(huán)境轉變工作作風是形象專題討論活動?????????????????????吳曉天

10、“轉變工作作風、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、人人都是形象”主題活動討論稿?????????????????王金蓮

11、轉變工作作風優(yōu)化發(fā)展環(huán)境人人都是形象??郭天元

12、轉變工作作風優(yōu)化發(fā)展環(huán)境人人都是形象??姜淑梅

13、轉變工作作風優(yōu)化發(fā)展環(huán)境??????????籍煒

14、轉變工作作風優(yōu)化發(fā)展環(huán)境人人都是形象???馮靜

15、轉變工作作風優(yōu)化發(fā)展環(huán)境人人都是形象???任琦

16、轉變工作作風、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、人人都是形象??高娃

17、轉變工作作風優(yōu)化發(fā)展環(huán)境人人都是形象???劉軍

18、我是誰為了誰依靠誰???????????王春梅

第四篇：安全勞動競賽討論會安全勞動競賽討論會

響應大隊的號召在2021年3月7日我中隊召開了關于開展“八禁止一反對、保安全、促生產”勞動競賽活動的討論會，討論會上每一位員工都積極發(fā)言提出了不同的建議和意見；

1、邢小平；通過我們學習勞動競賽活動的主題我們意識到安全是掌握在我們每一個人自己手中，要自己能管得住自己，我們不能違章，要多想想家人，為家人負責，為自己負責。

2、蔣玉華；大隊開展安全勞動競賽為了能使我們更好的掌握安全行車，牢記“八禁止一反對、保安全、促生產”的安全要求，安全二字值千金。

3、朱向榮；活動主題短短的幾個字是用鮮血換來，我們時時刻刻要記住血的教訓，比如說這安全帶吧，是經過多少實驗，多少血的教訓才得以實施，所以我們要重視這次活動。

4、段玉強；說實話開車時接打手機、吸煙、喝水這些我們駕駛員哪一位敢說自己沒有過一次兩次，要靠自己重視，自己命運掌握在自己手中。

5、李嬌嬌；為了自己家人，為了自己，珍惜生命，要規(guī)范化，標準化操作。

6、張海艦；主要是控制車速，只要車速控制下來，就是有什么緊急情況，也能來的及收住車，以慢應萬變。

7、史方方；我們操作工主要是現(xiàn)場作業(yè)，一定要搞好防火、防爆，防止高溫高壓傷人，比如在解堵時，必須將熱洗車的管線與井口連接處斷開，以防管線焊接時引起火災或爆炸，傷害人員，損壞設備。

8、劉珺；在我修理方面來說，經過這次事故再加上這次大隊舉辦的安全勞動競賽給我敲響了安全警鐘，我們必須從每一個細小的環(huán)節(jié)入手，比如平常修車，首先勞保、掩木、保險凳等安全措施搞在前面，先觀察，先思考，后作業(yè)，不能盲目作業(yè)。

9、龔世；作為一名進廠時間較長的操作工，我深知熱洗車操作的危險，熱洗車作業(yè)不是高溫就是高壓，要從我們開始作業(yè)的每一個細小的環(huán)節(jié)入手，尤其是習慣性違章，思想不集中，一定要加強。

10、馬良智；要堅守自己的崗位，不能脫崗、睡崗、酒后上崗，我的門房崗位只希望大家每天能高高興興出去，平平安安回來。

11、張慶民；作為中隊的車輛檢驗，我深知自己肩負著艱巨的任務，每一臺出勤車輛沒有合格證就出不了車，但是每一臺車輛我們檢驗必須保證車輛無故障，為每一位駕駛員生命負責，為我們的設備負責。

12、趙建慶；我們駕駛員要為自己的生命安全負責，不能帶情緒出車，要保持良好的心情，不能賭氣，不要賭氣，要與

大家多溝通。尤其向我們呆在山上，比較壓抑，更要與人多溝通，保持好的心情。

13、惠寶強；我是咱們中隊配屬的小車駕駛員，出勤基本上都有咱們的員工乘坐，這里確實路況不好，坡陡彎急，所以我認為一定要嚴格控制速度，不能超速。

14、吳小龍；保持良好的心態(tài)，才能降低人的不安全因素，再就是物的不安全狀態(tài)，要從回場檢驗，各項設備檢查，以及自查自檢中來督促整改，降低物的不安全狀態(tài)。

15、張磊；首先要從思想上高度認識并重視安全，沒有正確的認識，領導天天都在強調安全，但是每一位同志都能記住嗎。我估計怕是等不了多長時間就忘了，所以我們大家要從思想上重視，這是血的教訓。

16、馮巖偉；根據這些年的駕駛經驗我總結為好多事故的發(fā)生都是因車速太快所釀成的，所以我們必須控制車速，以慢應萬變。

17、韓海林；口號喊得再高都是虛的，我們要切切實實的把這次活動主題的每一個字牢牢地記在心中，并把它應用在實際操作中去，做好沒一個安全環(huán)節(jié)。

18、陳磊；我們的活動是為了我們的安全所開展的，我們的重視，尤其我們的職業(yè)又是駕駛員，一個危險的職業(yè)，我們必須時時刻刻謹記活動主題的每一個字。

19、范學成；我是裝載機駕駛員，我認為所有的危險都是我

們的思想麻痹所造成，只要用心去做，就能做好，我們的工作又不是像社會上的駕駛員，搶著拉貨掙錢，所以在每一項工作開展之前先思考，觀察，在作業(yè)。

20、李海瑞；這次事故是血的教訓，所以我們要積極學習活動主題，搞好這次活動，及各項安全管理制度以此降低我們風險。

21、賀壽榮；事故教訓是深刻的，留下的只有血的教訓、經驗，我們要化悲痛為力量，將以后的每一項工作做實做細，不能做到嘴上，將這次安全勞動競賽搞出成效，把安全工作狠抓到底，只有這樣才能對的起家人、自己及單位給于我們的這份工作。

22、李明；我以前也當過專業(yè)駕駛員，也有過違章，那是碰運氣，但是運氣不是每次都降臨的誰的身上，就說我們現(xiàn)在的狀況山大溝深，彎急坡陡，敢靠運氣嗎。所以要謹慎駕駛，在這時候大隊組織得這次安全勞動競賽我們一定要認真對待，高度重視。

23、蘆壯寧；就說說上次回家休息的時候，坐的一臺小車在走到定邊時駕駛員來了一個電話，當時車輛還在行駛，駕駛員自覺的將車輛?？吭诼愤吔与娫?，問問我們自己能做到嗎。通過這件小事能看出安全意識已經在腦海里面形成。這次活動主題的每一個字都是用血鮮血換來的，我們要牢記并一絲不茍的執(zhí)行。

經過了前幾天事故，大家的心情看上去很郁悶，在討論會上大家才慢慢的談開了，一直從兩點半談到下班，每個人都說了每個人的這些年的駕駛經驗及體會，好幾位老駕駛員還暢所欲言說出了自己的輕身經歷，讓我們學習經驗，如何杜