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自行車種類及其基本構(gòu)造自行車主要分為四類,第一類是民用車,就是最普通的代步用的;第二類是輪胎很粗的山地車;第三類叫做攀爬車;還有一類就是公路自行車比賽用的公路車,我們平時(shí)習(xí)慣叫它“賽車”。自行車基本結(jié)構(gòu):車身系統(tǒng):安裝、承載所有自行車相關(guān)零部件,使各機(jī)件發(fā)揮功能,成為一臺(tái)自行車。主要包括車首管、上管、下管、中管、五通管、座桿夾、座墊、座桿、后上叉、后下叉、剎車固定座。材質(zhì):包括高碳鋼、銘鉬鋼、鋁合金、鈦合金、碳纖維等.。轉(zhuǎn)向系統(tǒng):控制車輛行進(jìn)方向的操控系統(tǒng)。主要包括車把套、車把手、車首豎桿、碗組、前叉。車把手一般區(qū)分一字平把、小燕把、公路車用彎把、高翹把,長(zhǎng)度以cm標(biāo)示。車首豎桿分有牙式、無牙式;碗組主要包含上下底檔、珠巢、墊圈、頂蓋、壓緊螺絲,根據(jù)設(shè)計(jì)分滾珠、滾針、軸承;前叉包含前叉上管、叉肩、下管、桶身、前叉腳。傳動(dòng)系統(tǒng):將雙腳產(chǎn)生的動(dòng)能傳送至車輪使自行車能夠行進(jìn)的部件組合。包括腳踏板、曲柄、齒盤、主軸、鏈條、飛輪。腳踏分左(L)右(R)踏板。左踏板為反向牙紋,右踏板為正向牙紋;一般使用塑料或金屬(鐵質(zhì)/鋁合金/鎂合金)材質(zhì);較專業(yè)高級(jí)的使用卡式踏板。曲柄分為左右曲柄,有曲柄一般與齒盤連接合為一體。依材質(zhì)區(qū)分鐵質(zhì)、鋁合金;齒盤分單片齒盤、二片齒盤、三片齒盤,用于休閑車或通勤車上的大齒盤通常還會(huì)附加齒盤保護(hù)盤蓋。主軸將曲柄與車架連接在一起的轉(zhuǎn)動(dòng)軸;鏈條區(qū)分單速車用鏈條、變速車用鏈條(超薄鏈條);飛輪(后齒輪片)分單片飛輪、多級(jí)變速飛輪。變速系統(tǒng):透過不同齒輪比的搭配,產(chǎn)生不同的動(dòng)力比以發(fā)揮不同路況下的最佳動(dòng)能的部件組合。包括變速把手、變速內(nèi)、外線、前后變速器。變速把手山地車多采用轉(zhuǎn)把式或指撥式,公路車多采用剎車把手與變速撥桿整合在一起的手變,少量的則使用單獨(dú)變速撥桿;前變速器依車架中管角度及直徑的不同,搭配不同的變速器,二片齒盤所搭配之前變速器撥叉較短較窄,三片齒盤所搭配之前變速器撥叉較長(zhǎng)較寬,變速器固定束子直徑規(guī)格分28.6、31.8、34.9;后變速器依速別不同區(qū)分5、6、7、8、9、10、11速別,后變速器與前變速器/變速桿/鏈條/大齒盤/飛輪/車架均須搭配相同速別使用。避震系統(tǒng):吸收路面對(duì)自行車的沖擊和震動(dòng),使騎乘者感到舒適,增加行駛中的操控性能。包括避震前叉、避震車首豎桿、避震座墊桿、后車架避震器。煞車系統(tǒng):控制自行車的行駛速度或制動(dòng)停止的部件組合。包括剎車把手、剎車內(nèi)外線、剎車夾器。依操控方式區(qū)分:手煞車、腳煞車;依機(jī)構(gòu)區(qū)分:線拉式煞車、油壓式煞車;依夾器類別區(qū)分:鼓式剎車、側(cè)拉式、懸吊式、V型夾器、碟式剎車、滾珠式剎車。輪組系統(tǒng):用于支撐整車重量,傳送自行車驅(qū)動(dòng)扭力及剎車時(shí)之制動(dòng)力量。包括花鼓、鋼絲幅條、銅頭、鋼圈、內(nèi)胎、外胎。花鼓分前花鼓、后花鼓,材質(zhì)有鐵質(zhì)、鋁合金、復(fù)合材料,有快拆及一般式兩種,常

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