2023年度無人機航測計劃書

10/15無人機航測效勞打算書家豪測繪集團20171名目\l“_TOC_250013“第一章：進呈現(xiàn)狀與行業(yè)政策 3\l“_TOC_250012“一、進呈現(xiàn)狀 3\l“_TOC_250011“二、國家低空開放政策 3\l“_TOC_250010“其次章：市場分析 5\l“_TOC_250009“一、市場介紹 5\l“_TOC_250008“二、優(yōu)先市場選擇 10\l“_TOC_250007“第三章：商業(yè)模式和戰(zhàn)略規(guī)劃 11\l“_TOC_250006“一、市場定位 11\l“_TOC_250005“二、商業(yè)模式 11\l“_TOC_250004“三、產(chǎn)品和效勞 11\l“_TOC_250003“四、戰(zhàn)略規(guī)劃 11\l“_TOC_250002“第四章：資金需求和公司組建 13\l“_TOC_250001“一、資金需求 13\l“_TOC_250000“二、團隊建設 13第一章：進呈現(xiàn)狀與行業(yè)政策一、進呈現(xiàn)狀國外，美國航空航天局將多種無人機應用于森林火災監(jiān)測、準確農(nóng)業(yè)、SAＲ進展海洋監(jiān)測爭論。在可見光遙感方面，國外的無人機低空攝影測量通常加載高精度的POS，自動化程度高，大大削減了地面掌握的數(shù)量，國內(nèi)的無人機航測尚無POS總體上比較成熟，其爭論水平屬于先進水平，但因其航測效勞價格昂貴，且后續(xù)數(shù)據(jù)分析處理及應用價格畸高，國內(nèi)客戶一般不能承受。與此同時，由于政府對國土資源、海洋等關(guān)系國家安全方面的考慮，一般不承受國外公司介入國內(nèi)航測效勞市場。國內(nèi)，在無人機航測寬闊市場前景的吸引下，國內(nèi)多家單位在無人機低空航測方面進展了大量有益的技術(shù)探究，積存了肯定的閱歷，也做出了一些奉獻。但是，但由于市場對技術(shù)要求很高，國內(nèi)無人機航測技術(shù)大多處于科研工程階段，達不到產(chǎn)業(yè)化的成熟效勞，不能滿足市場需求。二、國家低空開放政策201011改革的意見》，提出樂觀穩(wěn)妥推動低空空域治理改革，最大限度盤活低空空域資源，促進通用航空事業(yè)安康有序進展以來，包括軍委、空管委、民航局都在相繼出臺開放低空空域治理的相關(guān)政策。20141121全國低空空域治理改革工作會議在北京召開。全國低空空域治理改革會議審議了《低空空域使用治理規(guī)定》等四個治理方法，國務院副總理、國家空管委主任馬凱指出，下一步要創(chuàng)體制機制，完善法規(guī)制度，提升技術(shù)支撐，優(yōu)化保障效勞，確保安全穩(wěn)定，最大限度盤活低空空域資源，促進通用航空產(chǎn)業(yè)快速安康進展。在此次工作會議上，確定將沈陽、廣州飛行管制區(qū)，海南島、長春、10002015值得一提的是，深化低空空域治理改革的制度建設也正在緊緊跟上。《通用航空信息效勞站系統(tǒng)建設和治理規(guī)定》、《目視飛行航空地圖治理規(guī)定》等法規(guī)草案。《通用航空飛行管制條例》、《空域使用治理條例》等法規(guī)的修訂制定也取得實質(zhì)性進展。據(jù)悉，航空法已列入國家立法打算，力爭明年進入立法程序。結(jié)論：隨著低空領(lǐng)域的開放，吸引著無人機為載體運用方式的越來越多，同時相應的航測效勞市場前景寬闊。國家海洋、大型水庫、國家電網(wǎng)、交通領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)部門、大型露天煤田、國土部門等領(lǐng)域部門的樂觀響應，其市場需求與日俱增在。最終，滿足巨大的市場需求和隱形市場需求需要不計其數(shù)的作業(yè)來進展數(shù)據(jù)采集，同時配備先進的數(shù)據(jù)處理軟件，建立一套完整的數(shù)據(jù)庫，并出具相應的解決方案和數(shù)據(jù)治理方案。航測市場規(guī)模不行估量。借以目前低空開放的形勢所在，航測效勞方面的數(shù)據(jù)采集、處理、治理、分析與應用需求前景不行估量。其次章：市場分析一、市場介紹〔一〕細分市場領(lǐng)域國家海洋1.8萬公里，面積大于500平方米的島嶼6500多個，內(nèi)水和領(lǐng)海主權(quán)海疆面積38萬平方公里。依據(jù)《聯(lián)合國海300萬平方公里。從我國將來進展全局看，海洋對保障國家安全、緩解資源和環(huán)境的瓶頸制約、拓展國民經(jīng)濟和社會進展空間，將起到更加重要的作用。隨著經(jīng)濟全球化進程的加快，我國經(jīng)濟布局將進一步向濱海地區(qū)集聚，與世界經(jīng)濟的聯(lián)系日益加深，國家利益的擴展使海洋的戰(zhàn)略地位和重要作用更加突出；貫徹落實科學發(fā)展觀，對有序開發(fā)海洋資源，著力保護海洋生態(tài)環(huán)境提出了更高要求；綜合國力的提高為國家加大對海洋事業(yè)的投入供給了保障；海洋經(jīng)濟的快速進展要求海洋事業(yè)供給更好的指導、治理和效勞；技術(shù)的應用對海洋事業(yè)的支撐作用更為明顯。大型水庫如今，我國已建成各類水庫8.6萬座，其中大型水庫有493座，中型水庫3100多座，小型水庫更是星羅棋布。每年水庫的安全度汛工作都是國家水利部門的重點工作。水庫所在位置由于地質(zhì)構(gòu)造條件不同，水庫安全運行也不同程度受到地質(zhì)災難、大面積降雨等因素影響。例如高強度降雨造成泥石流、地震或者其它因素造成山體滑坡，都會給水庫安全運行帶來較大的隱患。以往的檢測手段大多承受傳感器利用無線傳輸?shù)脑磉M展災難報警的方式進展監(jiān)測，存在維護困難、無法準時定量分析堤岸垮塌范圍及土石方體積數(shù)據(jù)等劣勢，就無法準時有效實行應對措施。國家電網(wǎng)隨著我國經(jīng)濟的快速進展，社會對電力能源提出了巨大需求。為滿足這種需求，國家電網(wǎng)正進展超高壓大容量電力線路大幅擴建，宏觀上，電力線路大幅擴建，線路將穿越各種簡單地形，如何解決電力線路檢測的精度和效率，是困擾電力行業(yè)的重大難題。微觀上，電纜微小破損，肉眼無法識別，但會發(fā)生放電電弧，假設多股電纜中發(fā)生斷股，將造成局部電阻增加，產(chǎn)生熱效應，電弧效應和熱效益將造成電線的損壞及輸電效率降低。傳統(tǒng)人工巡線方式工作量大，效率低。通過無人機巡檢系統(tǒng)，即可實現(xiàn)對輸電線路走廊的大范圍快速普查，又可高效獵取高清楚度線路設備照片，清楚區(qū)分出常見輸電線路的缺陷，大大增加輸電線路巡檢效率，為現(xiàn)代化輸電線路維護工作供給了一種先進的，有有用價值的技術(shù)手段。輸電線路無人機巡檢是指利用無人機搭載可見光拍攝、紅外、紫外檢測等任務設備對輸電線路進展飛行巡檢，并實時將現(xiàn)場的狀況傳回地面監(jiān)控系統(tǒng)，以便作出正確推斷準時排解線路故障，據(jù)統(tǒng)計分析，人工地面巡察經(jīng)濟本錢為，山地森林4.43萬元/百公里，平原2.64萬元/百公里，載人飛機巡線經(jīng)濟本錢約為6/3萬元/百公里。可以覺察，山區(qū)和森林線路承受無人機巡察經(jīng)濟性相對較好，也消除了人身安全問題影響。無人機巡檢系統(tǒng)具有應急啟動快，巡檢效率高，本錢低，機動敏捷，遠程掌握等特點。大路交通2013435.6211.8745.38/1.24/73.533977.802.19萬座、315.0230755463411359960.561337155.29562250.692303393.62萬米?！瞾碓从凇?013〕高速大路勘察設計：隨著國家高速大路網(wǎng)絡逐步完善，高速大路工程建設不斷延長，現(xiàn)在已經(jīng)進入山區(qū)，目前由于山區(qū)高速大路的地形、地質(zhì)、水文、氣候等條件極為簡單，根底資料相對缺乏，造價高，設計周期長，高速大路路線選線技術(shù)難度大，為了提高大路測設水平，加快測設速度，保證測設質(zhì)量，承受航測、數(shù)字地面模型等先進技術(shù)，加強對根底資料的勘測，運用計算機技術(shù)將其數(shù)字化、信息化，對高速大路規(guī)劃和建設的各方面進展全面提升。橋梁檢測：雖然現(xiàn)在大路治理維護部門定期對橋梁進展“體檢”，然后一些安全隱患仍難以推測，一條微小的裂紋如不準時覺察和處理，日后也可能會埋下橋梁塌陷的隱患。傳統(tǒng)的橋梁檢測多是利用相關(guān)專有儀器對橋梁各個部位進展測量、記錄、統(tǒng)計，如以人工望遠鏡或者橋梁檢測車檢查并覺察橋梁病害信息等，在此過程中，維護人員需要懸掛在橋梁下方，或從高架平臺上著手檢測，難免無視一些細節(jié)部位，耗時費力、效率較低且具有肯定的危急性。無人機可在橋梁底面飛行，通過地面站掌握設備完成橋梁底面、柱面、橫梁等構(gòu)造面的拍攝，供專業(yè)人員分析橋梁狀態(tài)，準時覺察險情，可以極大減輕橋梁維護人員的工作強度，供給橋梁檢測維護效率。農(nóng)業(yè)部門201393集體土地確權(quán)登記發(fā)證工作的通知，農(nóng)村土地地籍調(diào)查及集體土地確權(quán)的工作正在全國范圍內(nèi)大力開展，而與之相關(guān)的測繪工作卻局限于原有的測繪手段，效率及精度較低，而無人機航測是該項工作一個最有力的支撐手段。依據(jù)無人機航空攝影圖像，可推算出農(nóng)作物的面積、生長狀況、產(chǎn)量預報、澆灌狀況?？赏茢喑鲛r(nóng)作物土壤鹽堿度、土壤肥沃度等問題。大型露天煤田面對我國能源需求的持續(xù)增長,國際石油供給緊急,油價大幅上漲,煤炭作為我國主要能源的地位和作用越來越重要。隨著我國煤炭資源的不斷56%的礦井開采易自燃煤層,而煤炭自燃現(xiàn)已成為露天礦山的重大自然災難之一。由于煤炭屬于不行再生資源，為保障我國對于煤炭資源的合理開發(fā)和利用，煤礦對于自燃狀況的處理尤為重要。不管是哪種處理方法都需要對大型露天煤礦的自燃區(qū)域進展牢靠定位和面積測定，無人直升機三維航測GPS大型露天煤田自燃點進展定位和面積測算，同時通過三維建模和測距能夠?qū)Υ笮吐短烀旱V建立三維模型，為大型露天煤礦數(shù)字化治理供給有力保障。國土部門無人機應用于國土資源勘察可實現(xiàn)礦產(chǎn)資源調(diào)查、國家海洋局和國家測繪局實現(xiàn)調(diào)查、地表水及淺層地下水資源探查、地質(zhì)災難預警、自然災難和生態(tài)環(huán)境評價、典型城市調(diào)查、重點工程選址選線、土地資源監(jiān)測調(diào)查工程、礦產(chǎn)資源評價工程等國土資源勘測應用的規(guī)劃、治理、保護與合理利用。通過無人機搭載可見光，對有可能發(fā)生的地質(zhì)災難區(qū)域，可推斷出水土流失狀況、土地沙漠狀況、地面沉陷范圍、地裂縫長度、滑坡位置、泥石流位置等自然災難。拍攝高清的實時圖像，為災情供給重要的信息。同時，當災難發(fā)生時，無人機可做到快速響應，第一時間獵取受災地區(qū)的影像數(shù)據(jù)并關(guān)心指揮救災。利用無人機航拍優(yōu)勢，可拍攝高清楚、高辨率的圖像還可實現(xiàn)自動空1：2000DEM數(shù)據(jù)，可便利進展坡度和土石方量的計算。無人機可為國土資源執(zhí)法監(jiān)測供給效勞，通過地面站對航拍的圖像進展實時傳輸功能。能準時的覺察國土資源違法行為，實現(xiàn)國土資源動態(tài)巡查監(jiān)管。建立早覺察、早制止、早查處的長效機制。通過無人搭載高清的成像設備，在空中對地面進展不同角度的攝影，不同時間的拍攝。依據(jù)各種地質(zhì)、地貌、植被、霜雪所顯示出來的信息，推想出地面或地下遺址的特性?！捕呈袌鋈萘?、航測數(shù)據(jù)采集業(yè)務市場容量〔1〕50001.5將來國家將在大型水庫、國家電網(wǎng)、大路交通、農(nóng)業(yè)、國土等領(lǐng)305004.5大型露天煤田2010020006.22、航測數(shù)據(jù)分析和應用市場容量依據(jù)從事數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析及數(shù)據(jù)應用的業(yè)務的歷史閱歷，數(shù)據(jù)分20124千分之一市場份額計算，1000萬元。二、優(yōu)先市場選擇依據(jù)對已有業(yè)績及市場了解，建議航測效勞公司需要首選電力巡線、農(nóng)業(yè)檢測、大路航測等幾個行業(yè)作為重要客戶優(yōu)先開發(fā)。緣由有三個，第一是技術(shù)成熟，其次周期短、見效快，第三，業(yè)務持續(xù)性強。第三章：商業(yè)模式和戰(zhàn)略規(guī)劃一、市場定位無人機航測效勞公司的市場定位是為行業(yè)客戶供給航測效勞，不介入群眾消費類航測市場〔例如視頻航拍〕。二、商業(yè)模式為客戶供給從航測數(shù)據(jù)采集效勞、數(shù)據(jù)分析處理效勞到數(shù)據(jù)關(guān)心決策方案效勞等一攬子無人機航測行業(yè)解決方案。三、產(chǎn)品和效勞工程階段工程階段產(chǎn)品效勞技術(shù)詢問無人機航測應用解決方案詢問效勞數(shù)據(jù)采集航測取得原始數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)采集效勞數(shù)據(jù)分析原始數(shù)據(jù)處理、分析后的成果物數(shù)據(jù)處理、分析效勞數(shù)據(jù)應用數(shù)據(jù)關(guān)心決策方案數(shù)據(jù)關(guān)心決策效勞四、戰(zhàn)略規(guī)劃〔一〕路徑選擇領(lǐng)先介入電力巡線、農(nóng)業(yè)航測、大路航測等幾個具有優(yōu)勢資源的細分市場作為重要客戶優(yōu)先開發(fā)，先期供給數(shù)據(jù)采集效勞；逐步向大型露天煤田、國土部門、大型水庫供給數(shù)據(jù)采集效勞；以供給優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)采集效勞構(gòu)建競爭優(yōu)勢和建立良好客戶粘性，推廣從數(shù)據(jù)分析處理效勞到數(shù)據(jù)關(guān)心決策方案效勞。階段目階段目標公司人數(shù)1第一年 5-10分析處理效勞到數(shù)據(jù)關(guān)心決策方案。實現(xiàn)利潤50萬元要求。3其次年10-30據(jù)分析處理效勞到數(shù)據(jù)關(guān)心決策方案。實現(xiàn)利潤300萬元要求。10第三年 30-100現(xiàn)利潤到達1000萬元要求。說明：1、目前國家測繪局針對1:500的正射影像圖+三維外表模型的數(shù)據(jù)采3/平方公里；2100300一、資金需求320具體明細如下：〔1〕2120〔2〕12030150〔二〕運營資金。購置原材料、支付工資、其他經(jīng)營費用及流淌資金依據(jù)每人每年202006002000元。二、團隊建設治理團隊總經(jīng)理總經(jīng)理助理航測作業(yè)部負責航測系統(tǒng)設計制造、設備維護、解決方案編寫、工程實施、數(shù)據(jù)處理等技術(shù)方面工作；銷售部負責行業(yè)內(nèi)業(yè)務拓展工作；支持團隊成立人事行政〔含選購〕、財務等支持部門。結(jié)論：當務之急有兩項任務。〔一〕測繪增資我公司需增補測繪資質(zhì)“測繪航空攝影”及“攝影測量與遙感”專業(yè)。為增加市場競爭力，建議一次性申補甲級資質(zhì)。專業(yè)范圍專業(yè)范圍考核指標考核內(nèi)容考核標準乙級備注人員規(guī)模甲級304102人丙級測繪及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員