航空股份有限公司高級(jí)管理人員績(jī)效考核制度

山東航空股份高級(jí)管理人員績(jī)效考核體系山東航空股份

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\o\ac(○,二)

〕介于其中按線性關(guān)系計(jì)提供正點(diǎn)的航

分，低于行業(yè)

〕介于其中按線性關(guān)系計(jì)

確保公司平安

航空安全監(jiān)察部相關(guān)統(tǒng)計(jì)資確保公司平安〕比目標(biāo)值每降低

航空安全監(jiān)察部相關(guān)統(tǒng)計(jì)資接受調(diào)研的人員對(duì)滿意度的

員工滿意度調(diào)〕比目標(biāo)值每提高

〕比目標(biāo)值每降低

〕介于其中按線性關(guān)系計(jì)市場(chǎng)研究報(bào)

當(dāng)期銷售收〕比目標(biāo)值每提高

〕比目標(biāo)值每降低

〕介于其中按線性關(guān)系計(jì)

不斷提高公司盈利航班盈利航班〔航

〕介于其中按線性關(guān)系計(jì)提高公司收過度低價(jià)競(jìng)〕比目標(biāo)值每提高

〕比目標(biāo)值每降低

〕介于其中按線性關(guān)系計(jì)減少員工流留住優(yōu)秀流失關(guān)鍵員工〕比目標(biāo)值每降低

〕比目標(biāo)值每提高

〕介于其中按線性關(guān)系計(jì)稅后利潤(rùn)凈資

〕介于其中按線性關(guān)系計(jì)

加強(qiáng)平安管飛行事故征民航相關(guān)定義

低于行業(yè)平均水平，額外

〕介于其中按線性關(guān)系計(jì)加強(qiáng)平安管嚴(yán)重過失萬民航相關(guān)定義

低于行業(yè)平均水平，額外

〕介于其中按線性關(guān)系計(jì)

不斷提高員人均飛行時(shí)總飛行時(shí)間

〕介于其中按線性關(guān)系計(jì)持續(xù)提高員員工能力提〔年末能力評(píng)估得分－年初／年初能力評(píng)

減少員工流留住優(yōu)秀期末關(guān)鍵員

提高凈資產(chǎn)

稅后利潤(rùn)

凈資

財(cái)務(wù)報(bào)表、預(yù)降低飛機(jī)上

的配品的〔實(shí)際消耗的配品應(yīng)該消耗的配品〕

應(yīng)該

財(cái)務(wù)帳表及生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)降低客戶對(duì)客艙效勞的

經(jīng)認(rèn)定的客戶

客戶投訴記錄及調(diào)查處理記不斷提高員

總飛行時(shí)間

運(yùn)行中心統(tǒng)計(jì)持續(xù)提高員

〔年末能力評(píng)估得分－年初／年初能力評(píng)

能力評(píng)

減少員工流

期末關(guān)鍵員

人力資源部統(tǒng)

財(cái)務(wù)報(bào)表、預(yù)

長(zhǎng)期投資收長(zhǎng)期投資凈收

財(cái)務(wù)報(bào)

建立健全公公司管理制度及執(zhí)行

投資關(guān)系處理重大過失投資關(guān)系處理

過失記加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安未經(jīng)授權(quán)用戶進(jìn)入公司

流程自動(dòng)化流程實(shí)現(xiàn)信息

流程信息化評(píng)減少員工流留住優(yōu)秀

人力資源部統(tǒng)稅后利潤(rùn)凈資產(chǎn)〕比目標(biāo)值每提高

，加〕比目標(biāo)值每降低

；減降低公司總體維修實(shí)際發(fā)生維修費(fèi)和預(yù)算的差〔實(shí)際維修費(fèi)算額〕預(yù)算額

持續(xù)提高員工能力員工能力〔年末能力評(píng)估得分－年初能力評(píng)估得分〕／年初能力評(píng)估得分〕比目標(biāo)值每降低

，加〕比目標(biāo)值每提高

；減提高機(jī)務(wù)保障航班機(jī)務(wù)維護(hù)事故征候

〕比目標(biāo)值每降低

，加〕比目標(biāo)值每提高

；減不斷提高

〕比目標(biāo)值每降低

次，加

不斷提高機(jī)務(wù)人員的維修維故障誤判〕比目標(biāo)值每降低

次，加

減少員工流失留住流失關(guān)鍵員工數(shù)〕比目標(biāo)值每降低

，加

稅后利潤(rùn)凈資產(chǎn)

控制與降低財(cái)務(wù)費(fèi)〔實(shí)際財(cái)務(wù)費(fèi)用

提高資金的利用效

提高公司資金供給籌資金額方案完成

減少員工流失

稅后利潤(rùn)