管道內(nèi)防腐施工工法

管道內(nèi)防腐施工工法河北華北石油工程建設有限企業(yè)周紹明倪春江 吳斌杜風趙明法0序言在長輸管道運行過程中，因輸送介質(zhì)中存在多種腐蝕性物質(zhì)，導致引起管道內(nèi)銹蝕，進而產(chǎn)生穿孔和泄漏的事故，導致生產(chǎn)停止、環(huán)境污染等問題。此外還使鋼管內(nèi)壁表面粗糙，運行費用增長等等，由此損失要數(shù)以億元來計。面對著目前凸現(xiàn)的全球能源危機以及對環(huán)境保護意識的不停增強，人們對輸送油氣鋼質(zhì)管道的內(nèi)外保護越來越重視。在外防腐技術日臻完善的今天，管道內(nèi)防腐施工技術開發(fā)與應用已經(jīng)顯得至關重要。目前，管道內(nèi)防腐施工在國內(nèi)防腐領域來說是一項技術含量高、施工難度大的防腐工藝，它的難點在于管道內(nèi)防腐機械化預制生產(chǎn)和現(xiàn)場補口工藝技術，其重要問題有：1）怎樣實現(xiàn)小口徑管道內(nèi)防腐機械化作業(yè)？2）怎樣提高管道內(nèi)除銹效率和除銹質(zhì)量？3）怎樣保障管道內(nèi)涂層的涂覆效果？4）怎樣真正處理長距離管道的內(nèi)補口問題，保證整體防腐質(zhì)量？9月我企業(yè)中標蘇丹三七區(qū)FSF項目管道內(nèi)防腐工程，為此，企業(yè)組織了管道內(nèi)防腐技術的科研攻關，并在該工程中成功應用，得到業(yè)主、監(jiān)理、總包商的高度評價。該項科研成果被評為企業(yè)科技進步一等獎，以該項科研項目為基礎展開的創(chuàng)新型QC小組活動榮獲了華北石油管理局QC成果二等獎，有關該項施工技術的論文榮獲石油天然氣中心站年會論文評比一等獎。在此基礎上，企業(yè)組織編制了《中小口徑管道內(nèi)防腐施工工法》，并在蘇丹三七區(qū)FSF項目管道內(nèi)防腐工程續(xù)建工程中獲得良好的效果。1工法特點長期以來，國內(nèi)內(nèi)防腐施工技術一般采用的是開放式噴砂除銹和擠涂式涂裝和補口，它的弊病在于除銹效率低下、涂層厚度和質(zhì)量難于保證，尤其是焊口處的涂層厚度無法得到保證，已不能適應目前的施工規(guī)定。對于高質(zhì)量、高效率的管道內(nèi)防腐施工措施，在大口徑管道內(nèi)防腐技術方面，國內(nèi)各防腐企業(yè)研究較早，有個別成功經(jīng)驗。而中、小口徑管道內(nèi)防腐技術還很不成熟，尤其是長距離管道內(nèi)補口，基本上是沒有處理的難題。本工法的特點是，摒棄了以人工操作為主的開放式噴砂除銹和擠涂式涂裝工藝，廠內(nèi)預制所有采用機械化操作，極大地提高了施工效率，尤其是處理了管道內(nèi)防腐補口施工中存在的問題。施工時，可以進行焊道的長距離定位、除銹、補口施工，使所有管線內(nèi)涂層持續(xù)、完整，保證管線內(nèi)防腐整體質(zhì)量，消除了管道內(nèi)防腐補口施工難這一瓶頸。在造價方面，由于內(nèi)噴涂及內(nèi)補口施工設備均以220V交流電作為工作電源，所有設備在低能耗狀態(tài)下，即可進行管道內(nèi)防腐施工，減少了野外組織施工的難度，與其他施工措施相比施工成本較低；在施工安全面，處理了因開放式噴砂所導致的環(huán)境污染及施工安全等諸多問題?？傊?，此項管道內(nèi)防腐施工技術具有防腐質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高、補口技術創(chuàng)新、檢測手段先進、施工造價低、施工環(huán)境優(yōu)、檢測手段先進等明顯特點。2合用范圍該工法合用于中、小口徑（管徑范圍為φ159-φ508mm）長輸管道和油田集輸管道的液態(tài)涂料內(nèi)防腐預制和現(xiàn)場補口施工。展開批量生產(chǎn)時，投入的設備經(jīng)濟數(shù)量如下：1）建立一條可四根鋼管同步除銹的除銹生產(chǎn)線單班可除銹管線1.0-1.5公里；2）在預制廠內(nèi)建立一條內(nèi)噴涂生產(chǎn)線，在只采用一套內(nèi)噴涂作業(yè)車狀況下，單班生產(chǎn)能力為1.0-1.5公里；3）在采用一套補口設備（包括內(nèi)除銹、補口、檢測）時，每工日可現(xiàn)場補口2公里管線。3工藝原理本工法分為：廠內(nèi)預制、現(xiàn)場補口、施工檢測3部分。3.1管道內(nèi)除銹原理管道內(nèi)除銹系統(tǒng)由供丸系統(tǒng)、噴丸系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、空氣壓縮系統(tǒng)、供管系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成。重要部件有：提高機、螺旋分離器、螺旋輸送器、噴丸室體、運管傳動車、噴丸傳動車、儲氣罐、油水分離器、空壓機、管線平臺等。其工作原理為：由運管小車將鋼管放入噴丸室體，噴丸小車帶動砂罐前行，同步啟動噴丸遙控裝置，以壓縮空氣為動力的鋼丸由散槍頭噴射到鋼管內(nèi)壁，并由壓縮空氣帶動進入噴丸室體，帶粉塵氣體通過除塵器排放到大氣中；鋼丸則由噴丸室底部排放口流入螺旋輸送器后，依次通過提高機、螺旋分離器儲存在供丸系統(tǒng)內(nèi)。當噴丸小車行進到鋼管管口附近完畢內(nèi)除銹工作時，噴丸小車上的砂罐口則正對供丸系統(tǒng)的排放口，啟動氣控閘閥進行裝鋼丸，隨即噴丸小車漸漸后退并對鋼管進行排氣吹掃。當小車推究竟部后，打開噴丸室體，通過運管小車將鋼管運出，并裝入待除銹的鋼管，至此完畢管線除銹作業(yè)。3.2管道內(nèi)噴涂原理內(nèi)噴涂由管道內(nèi)噴涂車完畢，其重要由行走、供料、旋噴和控制四個部分構(gòu)成。內(nèi)噴涂車工作時以220V交流電作動力源，在管道內(nèi)正反兩個方向爬行，其最大爬行深度為20米；工作時所有的操作指令都通過控制箱上的按鍵來完畢，操作人員可直觀、精確、以便地進行操作。供料系統(tǒng)由料倉和料泵構(gòu)成，料倉內(nèi)的涂料通過電機帶動的齒輪泵將其打入旋杯內(nèi)，旋噴電機以0r/min以上的旋噴轉(zhuǎn)速，使旋杯內(nèi)涂料在強離心力的作用下高效率霧化，均勻的噴涂在鋼管內(nèi)表面上，形成優(yōu)良的防腐層。3.3管道內(nèi)補口原理現(xiàn)場補口由管道內(nèi)除銹小車和噴涂小車來完畢。3.3.1管道內(nèi)除銹車重要構(gòu)造由行走、定位、除銹和控制等部分構(gòu)成。工作時以220V交流電作動力源，行走系統(tǒng)的行走電機通過控制箱在管道內(nèi)正反兩個方向爬行，其最大爬行深度為300米；定位系統(tǒng)采用CCD定位裝置，操作人員通過控制箱上的液晶電視可直觀、精確、以便地確定要除銹的位置，啟動除銹電機，使鋼刷在焊道附近來回打磨，之至到達規(guī)定的除銹級別；工作時所有的操作指令都通過控制箱上的按鍵來完畢。3.3.2管道內(nèi)噴涂車重要構(gòu)造由行走、定位、供料、旋噴和控制等五個部分構(gòu)成。工作時以220V交流電作動力源，行走系統(tǒng)的行走電機通過控制設備在管道內(nèi)正反兩個方向爬行，其最大爬行深度為300米；定位系統(tǒng)采用CCD定位裝置，操作人員通過控制箱可直觀、精確、以便地確定要補口補傷的位置；供料系統(tǒng)有料倉和料泵構(gòu)成，涂料在料倉內(nèi)通過電機帶動齒輪泵將涂料打入旋杯內(nèi)；通過旋噴電機,旋噴轉(zhuǎn)速在每分鐘0轉(zhuǎn)以上，使涂料通過旋杯在強離心力的作用下高效率霧化，使涂料均勻的噴涂在鋼管焊道上；工作時所有的操作指令都通過控制箱上的按鍵來完畢。3.4管道焊口涂層內(nèi)檢測原理檢測小車的重要構(gòu)造由行走、攝像、燈光、測厚、測厚頭旋轉(zhuǎn)伸縮、控制等部分構(gòu)成。設備工作時以220V交流電作動力源行走，行走系統(tǒng)的行走電機通過控制系統(tǒng)可在管道內(nèi)正反兩個方向爬行，其最大爬行深度為300米；定位系統(tǒng)采用CCD定位裝置，測厚頭通過控制系統(tǒng)可在管內(nèi)進行360°旋轉(zhuǎn)伸縮，操作人員通過控制箱上的液晶電視可直觀、精確、以便地確定要檢測的位置；工作時所有的操作指令都通過控制箱上的按鍵來完畢。4工藝流程和操作要點4.1廠內(nèi)預制4.1.1施工工藝流程圖4.1.1-1施工工藝流程圖圖4.1.1-2施工工藝示意圖4.1.2操作要點1鋼管內(nèi)表面預處理1)鋼管上線采用吊車或抓管機將合格的鋼管放到施工平臺上。鋼管內(nèi)異物清除采用目視的措施檢查鋼管內(nèi)有無雜物，假如有應清除潔凈。除銹作業(yè)鋼管內(nèi)表面預處理采用鋼管內(nèi)壁噴丸生產(chǎn)線進行除銹作業(yè)，關鍵控制點為鋼管內(nèi)壁及鋼丸必須干燥，氣量充足、干燥無油污，一般根據(jù)每把噴砂槍的用氣量來配置空壓機大小，壓力必須控制在0.6～0.7MPa間，調(diào)整好鋼丸流量，這樣才能保證有良好的效果。①將鋼管由運管小車送入噴丸室內(nèi)，由噴丸小車將噴丸槍頭推進到送進管口處。②啟動噴丸裝置，當有鋼丸噴出時，開動噴丸小車帶動噴丸槍頭緩慢向前移動，直到將整鋼管噴射完畢，關閉噴丸及前進控制。③將噴丸小車緩慢后退，同步啟動吹氣裝置，進行余砂吹掃處理當槍頭離開管口后，啟動噴丸室蓋，用運管小車送出內(nèi)表面預處理完的鋼管后，繼續(xù)進行下一組鋼管的內(nèi)表面預處理。2管道內(nèi)吹掃將內(nèi)表面預處理完的管線擺放在吹掃線平臺，運用壓縮空氣對鋼管內(nèi)壁再次進行吹掃，將鋼管預處理時遺留在管內(nèi)的微塵吹掃潔凈。3鋼管內(nèi)處理質(zhì)量檢查鋼管內(nèi)表面除銹等級應到達《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB／T8923—1988中規(guī)定的Sa3級。4管端處理在檢測合格的管線兩端60～80mm范圍內(nèi)涂刷硅酸鋅可焊性防銹涂料，干膜厚度為20～40μm，以防止做完防腐層后的管線在焊接前再次生銹。5鋼管內(nèi)壁噴涂運用管道內(nèi)噴涂車對鋼管內(nèi)壁進行噴涂防腐。1)噴涂前，將配比、熟化好的涂料裝進噴涂車的儲料倉（涂料必須嚴格根據(jù)廠家的配比規(guī)定進行調(diào)配），然后把內(nèi)噴涂車放到鋼管內(nèi)，啟動內(nèi)噴涂車控制箱上行走調(diào)速開關，使其行進到鋼管的另一端。2)在管端安裝錐形預留段保護套，使噴涂時能在管端留出刷有可焊涂料的預留段。3)按照規(guī)定的工藝參數(shù)調(diào)整設定好旋噴速度、行走速度和泵料速度，啟動內(nèi)噴涂車的料泵與旋杯旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，待涂料充足霧化后，再啟動行走開關使內(nèi)噴涂車倒退噴涂，完畢鋼管內(nèi)壁噴涂作業(yè)。4)涂層質(zhì)量檢測當內(nèi)防管噴涂完畢后將鋼管擺放到操作臺靜置、晾干，24小時后進行內(nèi)涂層的外觀、厚度的檢測，當檢測不夠厚度時應進行補噴。6內(nèi)噴涂施工注意事項1)有專人操作、保管設備。2)施工時，噴涂小車要輕拿輕放，旋噴電機的軸及旋杯嚴禁有任何外力的碰撞，尤其是在設備進出管道時要格外小心。3)電纜線在施工中和寄存地要防止有車輛及器械等的碾壓和沖擊。4)設備應寄存在陰涼、干燥、通風處，控制箱及車體嚴禁在太陽下暴曬。5)噴涂機用完后，應及時進行徹底的清洗，包括料倉、料泵、料管、旋杯以及車身等。較長時間不用時，嚴禁不清洗、清洗的不徹底或料倉內(nèi)有剩料。4.2現(xiàn)場補口4.2.1補口工藝流程圖圖4.2.1-1補口工藝流程圖4.2.2操作要點內(nèi)補口先用管道內(nèi)除銹車對焊口進行除銹，然后采用管道內(nèi)補口車進行管道焊口噴涂，待涂層完全固化后采用管道內(nèi)檢測車進行觀測、檢查。由于所有補口設備均為有線設備，最長爬行距離為300米，爬坡角度30°，因而在本工程的詳細施工措施為：先由管線施工單位將鋼管分別組對成長度為260～280米的分段管線，然后在內(nèi)補口施工時對焊口打磨除銹、噴涂防腐涂料，待所有管段補涂完后,對這些管段的對接焊口進行補口,對一段補一段,以免出現(xiàn)漏涂焊口.1管道內(nèi)焊口除銹運用管道內(nèi)壁焊口除銹車對焊口內(nèi)壁運用自帶的兩個鋼絲刷進行正反轉(zhuǎn)兩個方向進行除銹。2除銹質(zhì)量檢測采用管道內(nèi)壁檢測車進行檢測，檢測措施：將檢測車放進管道內(nèi)，尋找到焊口位置后對管道焊口內(nèi)壁的除銹狀況通過信號傳播到監(jiān)測器的屏幕上，并與原則中St3級的圖片進行比較，除銹效果應符合規(guī)定。3焊口內(nèi)噴涂運用管道內(nèi)補車通過車上自帶攝像頭對焊口進行定位、噴涂。施工措施及工藝與管道內(nèi)噴涂車相似。4內(nèi)防腐層質(zhì)量檢測涂層固化后，采用管道內(nèi)壁檢測車進行檢測，檢測措施：將檢測車放進管道內(nèi)，尋找到焊口位置后對管道焊口內(nèi)壁的噴涂狀況通過信號傳播到控制箱上的液晶顯示屏上，然后通過探測頭對防腐層進行檢測。5施工設備與材料5.1施工設備5.1.1管道內(nèi)除銹線1設備型號HS55GP型。2管道內(nèi)除銹線具有：構(gòu)造合理、操作簡便、環(huán)境保護節(jié)能、自動化程度高，可實現(xiàn)工廠化持續(xù)生產(chǎn)的生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線在性能上還具有如下特性：鋼丸噴射合用φ159-φ508mm間任意管徑除銹等級達Sa1～Sa3任意級別除銹效率在60m2/h以上一次動作可以完畢4根鋼管除銹作業(yè)5.1.2管道內(nèi)噴涂1設備型號YQP-30-I型。2管道內(nèi)噴涂機應具有：構(gòu)造緊湊，操作簡便，行速均勻，高效霧化，尤其合用于厚漿型重防腐涂料的設備。該線在合用性上還應具有如下特性：合用管徑φ159～φ508mm涂料噴嘴旋噴速度：≥0r/min合用涂料粘度：涂-4杯≤150秒一次作業(yè)距離：不不不小于20m。霧化均勻，涂膜厚度一致。一次成膜厚度為：30μm～500μm（根據(jù)所用涂料不一樣而定）。5.1.3管道內(nèi)補口設備管道內(nèi)補口施工分三個部分，分別為管道焊口內(nèi)除銹、管道焊口內(nèi)噴涂、管道焊口內(nèi)檢測。其共性部分規(guī)定：構(gòu)造合理，能在管內(nèi)300米的范圍內(nèi)自由行走，操作簡便，自動定位，可從顯示屏上觀測到每個焊口。詳細規(guī)定如下：1管道焊口內(nèi)除銹車：合用管徑φ159～φ508mm旋轉(zhuǎn)式鋼絲刷除銹自由確定除銹寬度除銹級別不不不小于St32管道焊口內(nèi)噴涂車：合用管徑φ159～φ508mm旋噴速度：≥0r/min（低于該值霧化不好）合用涂料粘度：涂-4杯≤150秒霧化均勻，涂膜厚度一致一次成膜厚度為：30μm～500μm（根據(jù)所用涂料不一樣而定）3管道焊口內(nèi)檢測車：合用管徑φ159～φ508mm可觀測和檢測300米范圍內(nèi)任意焊口涂層厚度。5.2防腐涂料5.2.1根據(jù)蘇丹氣候和生產(chǎn)的特點，加之工期緊的需要，我們對國內(nèi)外的涂料進行了詳細的調(diào)查和研究，因此確定如下特殊規(guī)定：1)重防腐型厚漿涂料；2)噴涂后滿足一次成膜、干膜厚度達300μm；3)可以在50℃的環(huán)境溫度下，在1.5小時內(nèi)不抱聚；4)在50℃的環(huán)境溫度，噴涂到達一次成膜厚度規(guī)定的下，濕膜不流掛、不滴流；5.2.2其他工程施工可根據(jù)工程設計規(guī)定，選擇不一樣性能指標的防腐材料，防腐施工時，可根據(jù)材料的性能指標，采用不一樣的生產(chǎn)工藝參數(shù)。6質(zhì)量控制6.1執(zhí)行原則為保證施工質(zhì)量，使管道內(nèi)防腐質(zhì)量滿足使用功能需要，施工時應嚴格按照設計方案及SY/T0457-《鋼質(zhì)管道液體環(huán)氧涂料內(nèi)防腐技術原則》中規(guī)定的技術及質(zhì)量規(guī)定進行施工。6.2質(zhì)量規(guī)定6.2.1產(chǎn)品生產(chǎn)過程中應有各工序的質(zhì)量檢查記錄。本道工序質(zhì)量不合格，嚴禁進入下道工序。6.2.2鋼管內(nèi)表面預處理后，采用管道內(nèi)檢車進行檢測，檢測措施：將檢測車放進管道內(nèi)，在行進過程中將管道內(nèi)壁的除銹狀況通過信號傳播到液晶顯示屏上，并與原則中Sa3級的圖片進行比較，除銹效果應符合規(guī)定。6.2.3防腐層外觀檢查：防腐層實干后采用管道內(nèi)檢測車進行檢測，檢測措施：將檢測車放進管道內(nèi)，在行進過程中將管道內(nèi)壁的噴涂狀況通過信號傳播到液晶顯示屏上檢查其外觀與否平整、光滑，有無氣泡、漏涂和流掛現(xiàn)象。6.2.4防腐層厚度檢測：防腐層實干后，運用管道內(nèi)檢測爬行器，將檢測車放進管道內(nèi)，在爬行過程中對鋼管內(nèi)壁任意確定三個位置，檢測每一種位置沿圓周方向均勻分布的任意4點，厚度應≥250μm或設計的規(guī)定。6.2.5通過上述質(zhì)量檢查不合格的防腐層都應補涂或重涂，直至合格。6.2.6當環(huán)境相對濕度不小于85%時，應對鋼管除濕后方可作業(yè)，嚴禁在雨、雪、霧及風沙等氣候條件下露天作業(yè)。6.3技術措施及管理措施6.3.1施工時，應采用定人、定崗、定責的措施組織施工，施工關鍵崗位必須做到由有經(jīng)驗的技術人員根據(jù)本班次的施工內(nèi)容及施工環(huán)境狀況進行班前到崗技術交底。6.3.2鋼管內(nèi)表面采用拋丸方式除銹到達Sa3級，預處理后，應用清潔、干燥、無油的壓縮空氣將鋼管內(nèi)砂粒、塵埃、銹粉等灰塵清除潔凈。6.3.3若鋼管內(nèi)壁潮濕，噴涂施工前，應將鋼管預熱驅(qū)除潮氣，預熱溫度控制在40-60℃。6.3.4當環(huán)境溫度<25oC時，內(nèi)壁一次成濕膜厚度應到達250-300μm，一次成干膜厚度應到達150-200μm；當環(huán)境溫度25oC-40oC時，內(nèi)壁一次成濕膜厚度應到達350-400μm，一次成干膜厚度應到達150-200μm；當環(huán)境溫度>40oC時，內(nèi)壁一次成濕膜厚度應到達250-300μm，一次成干膜厚度應到達150-200μm。7安全措施7.1執(zhí)行根據(jù)及有關規(guī)定1)防腐生產(chǎn)的安全、環(huán)境保護應符合(涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂漆前處理工藝安全及其通風凈化)GB7692的規(guī)定。2)涂漆區(qū)電氣設備應符合國家有關爆炸危險場所電氣設備的安全規(guī)定，電氣設施應整體防爆，操作部分應設觸電保護器。3)鋼質(zhì)管道除銹、涂敷生產(chǎn)過程中，所有機械設施的轉(zhuǎn)動和運動部位應設有防護罩等保護設施。4)工作場所必須通風。5)工作前要詳細檢查，施工設備、機具要符合HSE規(guī)定。6)所有涂料應寄存在陰涼通風處，不能在陽光下保曬。7)施工作業(yè)時，要穿戴好勞動保護用品，衣袖、褲腳、領口要扎緊，并要戴口罩、風鏡，接觸有毒物質(zhì)時還應戴防毒面具。8)啟動設備前要給各崗人員發(fā)預備信號，嚴格按照多種作業(yè)線及設備操作規(guī)程作業(yè)。9)嚴禁在施工現(xiàn)場進餐、喝涼爽飲料或吸煙。10)工作完畢后,要將殘存的易燃、有毒物質(zhì)及其他雜物清除潔凈。7.2安全規(guī)定與防止措施1)提高安全生產(chǎn)意識，使施工人員都能意識到在施工過程中危險是隨時存在的，所有人員必須認真遵守安全條例和安全規(guī)定；所有施工人員在被派到現(xiàn)場之前，都必須理解擬進行的工作危險點及全防備措施。2)根據(jù)安全規(guī)定應向項目人員和業(yè)主代表、監(jiān)理工程師提供在工作中所需要的安全保護用品（包括防護衣服、頭盔、護目鏡、工作鞋等）。3)施工現(xiàn)場設安全生產(chǎn)和操作規(guī)程牌,在有潛在危險的地方設明顯的安全警示標志,必要時設置安全欄桿，以控制車輛及行人的行動。4)對所有到施工現(xiàn)場的參觀者，在進入施工現(xiàn)場之前，應有也許對他們導致的傷害的特殊危險識別標志進行導向，包括警告、個人保護設備的使用和企業(yè)安全政策等。5)教育并監(jiān)督所有員工遵守所有法規(guī)及對的使用個人防護設備。作業(yè)現(xiàn)場及生活區(qū)應配置必須的安全設施，如消防設施（滅火器、滅火沙、桶等）及安全護欄、防護標志牌等。8環(huán)境保護措施鋼質(zhì)管道除銹、涂敷生產(chǎn)過程中，多種設備產(chǎn)生的噪聲應符合(工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范)GBJ87的有關規(guī)定。鋼質(zhì)管道除銹、涂敷生產(chǎn)過程中，空氣中粉塵含量不得超過《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生原則》TJ36的規(guī)定。鋼質(zhì)管道除銹、涂敷生產(chǎn)過程中，空氣中有害物質(zhì)濃度不得超過《涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂漆工藝安全及其通風凈化》GB6514的規(guī)定。對產(chǎn)生的廢棄物等，按照規(guī)定進行處理，不得隨意丟棄垃圾和廢棄物。9效益分析該工法自12月中旬在蘇丹投入應用至今，合計生產(chǎn)和防腐補口了6寸-20寸管道110公里，實現(xiàn)協(xié)議收入1197萬（人民幣）。工程除銹、噴涂、補口質(zhì)量一次合格率到達99%，得到業(yè)主、監(jiān)理和總包商的高度評價。9.1管道內(nèi)防腐除銹生產(chǎn)線的實際應用由于采用了環(huán)境保護型密閉噴丸除銹的智能化控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了自動上下管、行走、噴丸、回收、裝料及粉塵處理的全自動化操作功能，該項技術在國內(nèi)同行業(yè)中處在領先水平。由于該項技術的運用，在蘇丹三七區(qū)內(nèi)防腐施工中發(fā)揮了極大的作用，保證了工程的順利完畢，它的優(yōu)勢詳細體目前：1)自動化程度高、操作簡便、安全環(huán)境保護。由于采用了全自動化的控制，各項工序都通過中央控制箱來操作控制，同步由于采用了密閉噴丸和自動篩砂、上料，防止了灰塵滿天的現(xiàn)象和施工人員倒料、裝料的大體力勞動，所有工作僅需三人即可完畢。SHAPE2)質(zhì)量好，除銹效率高。施工中，所有的工序都是通過設定好的參數(shù)來運行的，施工人員在工作中只需看好控制箱并進行巡檢即可，防止了以往的職工的疲勞施工和行速不平穩(wěn)的現(xiàn)象，從而保證了除銹的施工質(zhì)量，通過使用四把噴槍對四根鋼管同步進行除銹的作業(yè)，又極大地提高了生產(chǎn)效率。在蘇丹三七區(qū)的內(nèi)防施工中，該線單班生產(chǎn)效率達1.0～1.5公里，并且除銹質(zhì)量均為優(yōu)良。SHAPE3)管徑適應性寬，可滿足在φ76-φ508間的任意管線。由于該生產(chǎn)線可根據(jù)管線規(guī)風格換不一樣的噴砂槍頭，在蘇丹現(xiàn)場施工中，我們分別配置了250型散槍頭和508型旋轉(zhuǎn)槍頭。9.2管道內(nèi)噴涂施工實際中的應用該項施工技術采用的是噴涂小車在管內(nèi)行走的噴涂方式，變化了以往的擠涂法施工，設備的旋噴、行走、泵料均由主操作手向控制箱輸入?yún)?shù)自動完畢，同步該設備高固體含量的厚漿型環(huán)氧涂料有著極好的霧化性，濕膜一次噴涂厚度可達400μm而不流掛，噴涂均勻，涂層厚度前后基本一致，從而實現(xiàn)了流水線式作業(yè)，大大地提高了施工效率，減少了生產(chǎn)成本。該項技術和工藝屬國內(nèi)領先技術，并在蘇丹三七區(qū)內(nèi)防腐施工中發(fā)揮了強勁的功能，它的優(yōu)勢詳細體目前：1)構(gòu)造緊湊，操作簡便，行速均勻，高效霧化。由于采用了微型電機、變頻器和集成電路，該工裝具有極為緊湊的構(gòu)造，通過將電機的運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成數(shù)字顯示在控制箱操作屏上，因而操作起來極為以便，所有噴涂作業(yè)僅需三人即可完畢。2)漆膜外觀質(zhì)量好，厚度均勻，一次成膜厚度可達300μm以上。3)施工效率高，合用φ159～φ508間的任意管徑。由于設備體積小，重量輕，操作簡便，凡具有220V電源的場地均能施工，并且施工速度極快，以12米管為例，其生產(chǎn)速度為6min/根。對于不一樣管徑的鋼管，通過更換拓展輪調(diào)好中心即可以便施工，因而極有很廣闊的適應性。9.3管道內(nèi)補口施工實際中的應用由于焊接中的熱應力影響，焊材和基材的差異易形成電化學腐蝕的原因，以及單管道內(nèi)涂后，會在焊