行車(chē)梁驗(yàn)收資料

廠區(qū)車(chē)載鉆修機(jī)總裝工間鋼結(jié)構(gòu)）桁車(chē)梁驗(yàn)收資料桁車(chē)梁驗(yàn)收資料編制：審核：批準(zhǔn)：江漢石油管理局建筑工程公司年月日—、工程概況建設(shè)單位：中國(guó)石化集團(tuán)江漢石油管理局第四石油機(jī)械廠；工程名稱(chēng)：建設(shè)地址：；設(shè)計(jì)單位：；建設(shè)規(guī)模：約24244.8m2；二、桁車(chē)梁制作及安裝說(shuō)明：桁車(chē)梁采用Q345型鋼材制作，單根長(zhǎng)度約為8m,截面尺寸為H1000*350/280*10*16/12，單根重量約為1.3T，中間加6*90*922@840的加勁板，安裝在設(shè)計(jì)標(biāo)高為"0.78m處即鋼柱牛腿的上表面，采用622、10.9S高強(qiáng)螺栓緊固連接，50mm重軌用壓板和高強(qiáng)螺栓連接在桁車(chē)梁上面，設(shè)計(jì)為：雙梁空操吊車(chē)2臺(tái)S=28.5mGn=30t。軌頂標(biāo)高12.0米。桁車(chē)梁制作工藝如下：構(gòu)件制作精心整理加工部署加工制作管理體系工廠加工制作在生產(chǎn)副總的領(lǐng)導(dǎo)下，由項(xiàng)目總負(fù)責(zé)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)公司、板材公司等進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)和控制，各專(zhuān)業(yè)部門(mén)和下屬專(zhuān)業(yè)加工公司根據(jù)綜合計(jì)劃按工藝特點(diǎn)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)、板材進(jìn)行加工制作，具體由各專(zhuān)業(yè)車(chē)間完成加工任務(wù)。加工圖控制從設(shè)計(jì)施工圖到生產(chǎn)制作加工圖和安裝圖的轉(zhuǎn)換過(guò)程由公司設(shè)計(jì)部完成，設(shè)計(jì)和翻樣工作質(zhì)量直接關(guān)系到生產(chǎn)制作、質(zhì)量控制、安裝施工的進(jìn)度和質(zhì)量，須嚴(yán)格控制。技術(shù)設(shè)計(jì)工作由總工程師為主負(fù)責(zé)，具體再由技術(shù)部主任主持，并負(fù)責(zé)同業(yè)主等的協(xié)調(diào)工作。公司將配備足夠的工程技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)、翻樣、校對(duì)、審核、加工工藝性分析，努力保證翻樣的進(jìn)度、質(zhì)量。本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、加工設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诩庸で?，公司技術(shù)部、生產(chǎn)部的結(jié)構(gòu)工程師、焊接工程師、工藝師、質(zhì)量工程師應(yīng)對(duì)加工圖進(jìn)行復(fù)核、校對(duì)，待復(fù)核正確后按需要份數(shù)復(fù)印并蓋上加工圖專(zhuān)用章后，提供車(chē)間正式生產(chǎn)和預(yù)拼裝。加工圖的控制應(yīng)嚴(yán)格按IS09001質(zhì)量體系程序文件“設(shè)計(jì)控制”和“文件和資料控制”程序執(zhí)行。1.1.3組裝及焊接工藝文件制訂由技術(shù)部工藝科負(fù)責(zé)，生產(chǎn)部、質(zhì)管部配合，主要內(nèi)容包括：⑴根據(jù)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定，提出焊接工藝評(píng)定方案。⑵重要和特殊的節(jié)點(diǎn)、構(gòu)件的組裝胎架都必須經(jīng)過(guò)工藝評(píng)定和試驗(yàn)，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求才能使用。1.2材料供應(yīng)計(jì)劃及質(zhì)量控制本工程原材料采購(gòu)和進(jìn)廠質(zhì)量控制將嚴(yán)格按業(yè)主（招標(biāo)文件）要求及公司質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)規(guī)定控制，確保各種原輔材料滿足工程設(shè)計(jì)要求及加工制作的進(jìn)度要求。對(duì)本工程的材料供應(yīng)，各部門(mén)履行其職責(zé)，充分保證材料的及時(shí)供應(yīng)和質(zhì)量控制，對(duì)材料供應(yīng)質(zhì)量的控制詳述見(jiàn)“原材料采購(gòu)、檢驗(yàn)及適用標(biāo)準(zhǔn)”部分。1.3加工工藝流程及技術(shù)措施鋼結(jié)構(gòu)加工工藝流程及技術(shù)措施⑴放樣和號(hào)料放樣和號(hào)料由專(zhuān)職放樣技術(shù)工人負(fù)責(zé)，放樣前應(yīng)做好樣板樣桿并應(yīng)檢驗(yàn)合格，同時(shí)應(yīng)對(duì)鋼板進(jìn)行矯平矯正，切割放樣劃線應(yīng)預(yù)留割縫和邊緣加工余量，組裝和鉆精心整理孔劃線應(yīng)劃出中心線，邊緣控制線，沖印，并做上相應(yīng)的記號(hào)，以防混淆，自動(dòng)切割和鉆孔由電腦程序自動(dòng)控制。⑵下料切割（含坡口）針對(duì)本鋼結(jié)構(gòu)工程，所有節(jié)點(diǎn)板、端頭板，加勁板采用數(shù)控多頭等離子自動(dòng)切割機(jī)下料，H型鋼的腹板、翼板采用數(shù)控多頭自動(dòng)切割機(jī)切割，切割前應(yīng)對(duì)鋼板進(jìn)行矯正矯平處理，加工的要求應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和公司內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行合理堆放，做上合格標(biāo)識(shí)和零件編號(hào)。⑶邊緣加工及鉆孔所有H型鋼的鋼板，對(duì)接鋼板，現(xiàn)場(chǎng)拼接柱和梁的端面都要進(jìn)行銑邊剖口。其加工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。連接板的鉆孑匕均采用數(shù)孔平面鉆加工，其孔徑和中心偏移誤差均小于規(guī)范規(guī)定。邊緣加工及鉆孔必須經(jīng)檢驗(yàn)合格才準(zhǔn)轉(zhuǎn)序。⑷組立定位組立定位主要是指H型鋼,在埋弧焊前的點(diǎn)焊定位固定H型鋼在HG-200組立，量大而規(guī)則的則在FMI自動(dòng)生產(chǎn)線上組立加工，組立前應(yīng)對(duì)翼板、腹板及其他零部件去除毛刺、割渣，并應(yīng)進(jìn)行矯正矯直，由放樣人員劃出中心線、定位線，待檢驗(yàn)合格后才準(zhǔn)上組立機(jī)進(jìn)行組立點(diǎn)焊固定。⑸埋弧焊H型鋼埋弧焊將根據(jù)高度不同分別采用MZG-2*1250門(mén)式自動(dòng)焊機(jī)，XMHA-1600懸壁焊接機(jī)床焊接。埋弧焊時(shí)必須根據(jù)鋼板的厚度和品種按工藝文件采用相應(yīng)的焊絲、電流、電壓以及焊接速度，同時(shí)必須注意焊劑質(zhì)量，特別是焊劑干燥度，焊接后應(yīng)進(jìn)行必要的熱處理，超聲波探傷、檢驗(yàn)和矯正，基本質(zhì)量要求必須滿足設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。經(jīng)檢驗(yàn)、探傷合格后轉(zhuǎn)序。⑹矯正焊后應(yīng)根據(jù)不同的構(gòu)件構(gòu)造進(jìn)行必要的熱處理，以消除過(guò)大的應(yīng)力，H型鋼根據(jù)不同板厚在JZ-40A矯正機(jī)和YJZ-60B矯正機(jī)上進(jìn)行矯正。⑺組裝電焊（手工焊）H型鋼、端頭板、加勁板，連接節(jié)點(diǎn)都要進(jìn)行組裝電焊，組裝時(shí)應(yīng)在專(zhuān)用模臺(tái)胎架上進(jìn)行，先在專(zhuān)用胎架上組裝準(zhǔn)確，然后點(diǎn)焊定位，檢驗(yàn)正確后按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)在電焊胎架上進(jìn)行正式電焊。焊接后對(duì)應(yīng)力過(guò)于集中的位置用熱處理以消除過(guò)大的應(yīng)力。手工焊采用林肯CO2氣保焊機(jī)焊接，公司焊接人員均按規(guī)定考核持證上崗，所有電焊（包括埋弧焊、氣保焊、電弧焊）的焊縫均須打上焊工的鋼印號(hào)碼，焊接后由檢驗(yàn)人員進(jìn)行外觀檢驗(yàn)和超聲波探傷檢驗(yàn)，合格后標(biāo)上合格標(biāo)識(shí)。⑻鎖口、三維鉆和端頭加工

精心整理鎖口在組裝電焊前進(jìn)行，H型鋼鎖口采用HQB-1255NL數(shù)控鎖口機(jī)床上加工，H型鋼鉆孔在ZKx50數(shù)控平面鉆床上鉆孔，端頭加工則在XBJ-12銑邊機(jī)上加工，部分復(fù)雜節(jié)點(diǎn)則采用自制動(dòng)力頭銑削加工，再手工打磨方法進(jìn)行端頭加工和剖口。⑼制孔鋼結(jié)構(gòu)的零件鉆孔,為了確保鉆孔精度和質(zhì)量，采用模鉆的均須有放樣工放樣劃線劃出基準(zhǔn)軸線和孔中心，采用數(shù)控鉆的其首次加工品均應(yīng)有檢驗(yàn)員首檢合格后才準(zhǔn)批量鉆孔，零件、部件、構(gòu)件鉆孔后均需經(jīng)檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后做上合格標(biāo)識(shí)才準(zhǔn)轉(zhuǎn)序。制孔的精度要求具H14的精度。H型梁的制作H型梁的制作流程圖原材料進(jìn)廠下料時(shí)對(duì)于板制H型鋼梁材料長(zhǎng)度放余量30mm，對(duì)于弧形的H型梁，除腹板按直線下料外，其上下面板在下料時(shí)均 基準(zhǔn)的選擇： 」主 體間柱支承板高度方向：對(duì)于鋼梁的上表面長(zhǎng)度方向、：中心線中心線連接板、勁板中心線寬度萬(wàn)向：「—二主體的加工梁翼腹板下料時(shí)長(zhǎng)度方向加放劉中心線和在翼板上定出腹板裝配線。翼板與腹板焊接處焊縫30'mm范圍內(nèi)砂輪打磨去氧化皮，去檢驗(yàn)合格的胎架上或H型鋼拼裝機(jī)上進(jìn)行翼腹板梁翼腹板下料時(shí)長(zhǎng)度方向加放劉中心線和在翼板上定出腹板裝配線。翼板與腹板焊接處焊縫30'mm范圍內(nèi)砂輪打磨去氧化皮，去檢驗(yàn)合格的胎架上或H型鋼拼裝機(jī)上進(jìn)行翼腹板H型鋼拼裝。拼裝時(shí)應(yīng)注意不得在焊縫區(qū)域外引弧。將拼裝件吊往自動(dòng)焊進(jìn)行四條縱縫焊接。焊接次序和參數(shù)見(jiàn)焊接要領(lǐng)?？缀附映C平后,，待裝⑤加勁板、連接板加工 加勁板除油污和水。檢根據(jù)上面定出的基準(zhǔn)線mm的焊接收縮余量，下料后切后，按要求定出翼腹板長(zhǎng)度方向H拼裝連接板按圖示尺寸切割下料，部分加勁板和⑥加勁板等的組裝I以翼腹板長(zhǎng)度中心線為基準(zhǔn)，觀察梁的上拱側(cè)為上表面，每擋勁板加放0.3mm焊接收縮余量后組裝加勁板。焊接矯正，半自動(dòng)切□連接板劃線鉆孔。切割定長(zhǎng)度、鉆端孔，開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)焊坡口（注意方向）安放襯墊板。（11）預(yù)拼裝當(dāng)構(gòu)件加工支承胎架采用可拆可調(diào)式活動(dòng)架，采用桁吊吊裝，用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺和角度模板測(cè)量。預(yù)拼裝的驗(yàn)收應(yīng)有工程主任工程師，監(jiān)理工程師等參加，以確保工程質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)的順利吊裝。 nr到滿足預(yù)拼裝條件時(shí)即可在公司專(zhuān)用拼裝場(chǎng)地上進(jìn)行預(yù)拼裝，拼裝除銹油漆精心整理（12）拋丸除銹及涂裝本工程所有構(gòu)件及其他零部件將采用HGP-1018-8型拋丸除銹機(jī)進(jìn)行表面處理，除銹等級(jí)應(yīng)達(dá)到Sa2.5級(jí)，拋丸后4小時(shí)內(nèi)進(jìn)行底漆噴涂防銹。詳述見(jiàn)“涂裝處理工藝”。焊接工藝方案焊接工藝流程⑴焊工參加該工程焊接的焊工應(yīng)持有行業(yè)指定部門(mén)頒發(fā)的焊工合格證書(shū)。嚴(yán)格持證上崗從事與其證書(shū)等級(jí)相應(yīng)的焊接工作。重要結(jié)構(gòu)裝配定位焊時(shí)，應(yīng)由持定位焊工資格證的焊工進(jìn)行操作。持證焊工無(wú)論其原因如何如中斷焊接工作連續(xù)時(shí)間超過(guò)半年者該焊工再上崗前應(yīng)重新進(jìn)行資格考試。焊工考核管理由質(zhì)管部歸口。⑵焊接工藝方法及焊接設(shè)備本工程焊接用埋弧自動(dòng)焊、手工電弧焊、CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊等焊接工藝方法。為保證鋼結(jié)構(gòu)工程具有優(yōu)良的焊接質(zhì)量，本工程施工使用的主要焊接設(shè)備有：埋弧自動(dòng)焊機(jī)、埋弧半自動(dòng)焊機(jī)、CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊焊機(jī)等。⑶鋼材焊接材料訂購(gòu)、進(jìn)庫(kù)、檢驗(yàn)及管理要求。鋼材焊接材料的訂購(gòu)、進(jìn)庫(kù)、檢驗(yàn)及管理，按公司制定的程序文件規(guī)定，并嚴(yán)格做到：焊材的選用必須滿足本鋼結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計(jì)要求。本鋼結(jié)構(gòu)工程的焊接材料必須具有材料合格證書(shū)，每批焊接材料入廠后，應(yīng)由公司質(zhì)量部門(mén)按采購(gòu)要求和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。焊接材料（焊剖、焊條、焊絲）的貯存、運(yùn)輸、焊前處理（烘干、焊絲油銹處理等）。烘焙和領(lǐng)用過(guò)程中都要有標(biāo)識(shí)，標(biāo)明焊接材料的牌號(hào)、規(guī)格、廠檢號(hào)或生產(chǎn)廠批號(hào)等（若焊材本身的標(biāo)識(shí)可滿足正常的話，則可免做此工作）。焊接材料的使用應(yīng)符合制造廠的說(shuō)明書(shū)和焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果的要求。焊接材料使用過(guò)程中應(yīng)可以追蹤控制，產(chǎn)品施工選用的焊接材料型號(hào)與工藝評(píng)定所用的型號(hào)一致。焊條從烘箱和保溫筒中取出并在大氣中放置四小時(shí)以上的焊條需要放回烘箱重新烘培。重復(fù)烘培次數(shù)不允許超過(guò)兩次。精心整理關(guān)于本鋼結(jié)構(gòu)工程所用焊接材料的管理和發(fā)放等規(guī)定按公司有關(guān)的焊接材料管理方法和發(fā)放條例執(zhí)行。焊接施工要求⑴定位焊裝配精度、質(zhì)量符合圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求才允許定位焊。若焊縫施焊要求預(yù)熱時(shí)，則一定要預(yù)熱到相應(yīng)的溫度以后才能允許定位焊；定位焊完畢后若產(chǎn)生裂紋,分析產(chǎn)生原因并采取適當(dāng)措施后才能在其附近重新定位焊，并將產(chǎn)生裂紋的定位焊縫剔除。⑵焊接環(huán)境原則上本鋼結(jié)構(gòu)工程的焊接在工廠和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的焊接環(huán)境，規(guī)定必須要滿足以下條件：鋼板表面溫度＞5^,相對(duì)濕度＜80%，風(fēng)速＜10m/s（手工電弧焊）或風(fēng)速＜2m/s（氣體保護(hù)焊）;⑶對(duì)焊接的要求施焊時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制線能量和最高層間溫度；焊工應(yīng)按照焊接工藝指導(dǎo)書(shū)中所指定的焊接參數(shù)，焊接施焊方向，焊接順序等進(jìn)行施焊；應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙上所規(guī)定的焊角高度進(jìn)行焊接。焊接前應(yīng)將焊縫表面的鐵銹、水分、油污、灰塵、氧化皮、割渣等清理干凈;不允許任意在工作表面引弧損傷母材，必須在其它鋼材或在焊縫中進(jìn)行。施焊應(yīng)注意焊道的起點(diǎn)、終點(diǎn)及焊道的接頭不產(chǎn)生焊接缺陷，手工多層多道焊時(shí)焊接接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。焊后要進(jìn)行自檢、互檢，并做好焊接施工記錄。⑷焊縫表面質(zhì)量對(duì)接焊縫的余高為2~3mm,必要時(shí)用砂輪磨光機(jī)磨平。焊縫要求與母材表面勻順過(guò)渡，同一焊縫的焊腳高度要均勻一致。焊縫表面不準(zhǔn)電弧光傷、裂紋、氣孔及凹坑；主要對(duì)接焊縫的咬邊不允許超過(guò)0.5mm,次要受力焊縫的咬邊不允許超過(guò)1mm；鋼板的對(duì)接焊縫應(yīng)與母材表面打磨齊平。焊接檢驗(yàn)和返修本鋼結(jié)構(gòu)工程焊接檢驗(yàn)由質(zhì)管部門(mén)的專(zhuān)職人員擔(dān)任,且必須經(jīng)崗位培訓(xùn),考核取得相應(yīng)的資格證書(shū)后方能按持證范疇上崗檢驗(yàn)、檢測(cè)。⑴焊接檢驗(yàn)主要包括如下幾個(gè)方面：母材的焊接材料；精心整理焊接設(shè)備、儀表、工裝設(shè)備；焊接接口、接頭裝配及清理；焊工資格；焊接環(huán)境條件；焊接參數(shù)，次序以及施焊情況；焊縫外觀和尺寸測(cè)量。⑵焊縫外觀應(yīng)均勻、致密，不應(yīng)有裂紋、焊瘤、氣孔、夾渣、咬邊弧坑、未焊滿等缺陷。無(wú)損探傷須在焊縫外觀檢查合格，24小時(shí)之后進(jìn)行。無(wú)損探傷的部位，探傷方法，探傷比例等按GB11345《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》規(guī)定施工。⑶焊縫無(wú)損探傷發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷時(shí)，應(yīng)對(duì)缺陷產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，提出改進(jìn)措施，焊縫的返修措施應(yīng)得到焊接技術(shù)人員同意，返修的焊縫性能和質(zhì)量要求與原焊縫相同。返修次數(shù)原則上不能超過(guò)兩次，超次返修需要經(jīng)公司焊接工程師和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。⑷返修前需將缺陷清除干凈，經(jīng)打磨出白后按返修工藝要求進(jìn)行返修。⑸待焊部位應(yīng)開(kāi)好寬度均勻、表面平整、過(guò)渡光順、便于施焊的凹槽，且兩端有約為1：5的坡度。⑹焊縫返修之后，應(yīng)按與原焊縫相同的探傷標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)檢。試拼裝鋼結(jié)構(gòu)零部件加工到能進(jìn)行試拼裝條件時(shí)，應(yīng)在廠內(nèi)進(jìn)行試拼裝，試拼裝應(yīng)經(jīng)質(zhì)管部檢驗(yàn)驗(yàn)收后才準(zhǔn)拆下包裝。試拼裝檢驗(yàn)合格以前零部件不得外運(yùn)。拼裝時(shí)，應(yīng)取出鋼結(jié)構(gòu)最復(fù)雜一處在剛性平臺(tái)上拼裝。在平臺(tái)上按1:1大樣，搭設(shè)立體模拼臺(tái)來(lái)控制和定位鋼梁的外形尺寸、標(biāo)高，拼臺(tái)應(yīng)能靈活調(diào)節(jié)節(jié)點(diǎn)和梁的中心位置，以利節(jié)點(diǎn)中心的調(diào)整。在拼裝過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)復(fù)檢，如有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)修正后再重新拼裝。鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程工藝及技術(shù)要求工藝設(shè)計(jì)工程的一般涂裝工藝過(guò)程為①拋丸除銹f②表面清灰f③底漆涂裝f④面料涂裝。涂裝前準(zhǔn)備精心整理構(gòu)件在涂裝前，應(yīng)按涂裝工藝的要求，對(duì)構(gòu)件進(jìn)行邊緣加工，去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物及污垢等，并按設(shè)計(jì)要求對(duì)構(gòu)件表面進(jìn)行拋丸除銹處理。表面處理要求達(dá)到Sa2.5級(jí)，除銹等級(jí)按GB8923-88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》拋丸除銹拋丸除銹在工廠進(jìn)行，均在全自動(dòng)拋丸除銹機(jī)上進(jìn)行，除銹前應(yīng)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行除油、除污、除焊渣等處理。除銹后應(yīng)進(jìn)行吹灰除塵處理，確保桿件清潔，除銹達(dá)到Sa2.5級(jí)，第一道底漆必順經(jīng)在拋丸除銹后6小時(shí)完成。涂裝工藝及技術(shù)措施本工程采用手工刷涂法和空氣噴涂相結(jié)合的方法進(jìn)行油漆涂裝采用刷涂法時(shí)其質(zhì)量的好壞，主要取決于操作者的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和熟練程度。刷涂時(shí)應(yīng)注意以下基本操作要點(diǎn)：使用漆刷時(shí)，一般應(yīng)采用直握方法，用手將漆刷握緊，主要以腕力進(jìn)行操作漆刷。涂漆時(shí)，漆刷應(yīng)蘸少許的涂料，刷毛浸入漆的部分，應(yīng)為毛長(zhǎng)的二分之一到三分之一。蘸漆后，要將漆刷在漆桶內(nèi)的邊上輕抹一下，除去多余的漆料，以防產(chǎn)生流墜或滴落。醇酸油漆采取涂敷、抹平和修飾三道工序進(jìn)行操作。即：涂敷:就是用漆刷大致的涂布在被涂物的表面上，使涂料分開(kāi)；抹平:就是用漆刷將涂料縱、橫反復(fù)地抹平至均勻；修飾:就是用漆刷按一定方向輕輕地涂刷，消除刷痕及堆積現(xiàn)象。在進(jìn)行涂敷和抹平時(shí)，應(yīng)盡量使漆刷垂直，用漆刷的腹部刷涂。在進(jìn)行修飾時(shí)，則應(yīng)將漆刷放平些，用漆刷的前瑞輕輕地涂刷。刷涂的順序：一般應(yīng)按自上而下，從左到右，先里后外，先斜后直，先難后易的原則，最后用漆刷輕輕地抹理邊緣和棱角，使漆膜均勻、致密、光亮和平滑。刷涂的走向：刷涂垂直表面時(shí)，最后一道，應(yīng)由上向下進(jìn)行；刷涂水平表面時(shí)，最后一道應(yīng)按光線照射的方向進(jìn)行。采用空氣噴涂法時(shí)選用PQ-1型對(duì)嘴式噴槍?zhuān)ぷ鲏毫?.28~0.35Mpa，噴嘴口徑2-3mm，適用于小面積物體的施工，可減少漆料的損失。為保證噴涂質(zhì)量應(yīng)合理調(diào)整空氣壓力、噴出量和噴霧幅度的系統(tǒng)，以及噴涂距離、噴涂角度、噴涂速度、噴幅搭接寬度等。(1)鋼構(gòu)件涂裝工藝控制要點(diǎn)施工條件:氣溫5弋~35弋,相對(duì)濕度＜85%,在有雨、霧和較大灰塵條件下不可施工，底材溫度大于60弋時(shí)暫定施工。

精心整理表面除銹處理后4小時(shí)內(nèi)進(jìn)行第一道底漆的涂裝，焊接部位在24小時(shí)之內(nèi)涂裝，否則勻應(yīng)作相應(yīng)的除銹措施。噴涂前要對(duì)油漆進(jìn)行充分的攪拌，使油漆混合均勻。若前道油漆涂裝時(shí)間過(guò)久，涂后道油漆時(shí)應(yīng)用水砂紙打毛，清除掉表面灰塵污物后再涂裝，以保證層間附著力。施工所用工具應(yīng)清潔平燥，涂漆不得混入水份及其它雜質(zhì)，油漆現(xiàn)配現(xiàn)用，須在8小時(shí)內(nèi)用完。漆膜未干化之前，應(yīng)采取保護(hù)措施。為保證焊縫邊角、棱角處等部位的漆膜厚度，在進(jìn)行大面積噴涂之前應(yīng)先手工刷涂一道。嚴(yán)格按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)規(guī)定的混合配比，稀釋劑、噴涂壓力、涂裝間隔時(shí)間等參數(shù)要求施工。涂裝人員必須持證上崗，上崗前由技術(shù)人員進(jìn)行涂裝要求技術(shù)交底。4.3涂裝工藝圖防腐材料配套/批準(zhǔn)/采購(gòu) 1點(diǎn)交/封樣/送倉(cāng)4.3.1材料儲(chǔ)存油漆在使用收前輸要按批量進(jìn)行復(fù)檢鶴檢合格后方可點(diǎn)交/封樣/送倉(cāng)4.3.1材料儲(chǔ)存油漆在使用收前輸要按批量進(jìn)行復(fù)檢鶴檢合格后方可使用油漆的存放應(yīng)采取嚴(yán)格的防火措施。油漆應(yīng)貯存在通風(fēng)良好的陰涼庫(kù)房?jī)?nèi)，溫度一般應(yīng)控制在5至35°C,按原桶密封保管。油漆及其輔助材料屬于易燃品，庫(kù)房附近應(yīng)杜絕火源拼要有明顯的〃嚴(yán)禁煙火〃V（（或按油漆說(shuō)明書(shū)保存）鋼構(gòu)件基底處理標(biāo)志牌和滅火工具。調(diào)配對(duì)各種油漆進(jìn)行安全措施掛牌。其它輔助材料包括毛刷、砂輪片、噴涂機(jī)具等4.3.2材料試驗(yàn)油漆按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)，并按油漆產(chǎn)品質(zhì)4.3.3施工工藝底漆（中間漆）噴涂產(chǎn)品保護(hù)清［理場(chǎng)205-2oOl）實(shí)施。進(jìn)廠的油漆量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)量復(fù)檢，符甲亠質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的方能使用。⑴施工氣候條件的控制涂裝油漆時(shí)必須注意的主要因素是鋼材表面狀況。鋼材溫度和涂裝時(shí)的大氣環(huán)境。通常涂裝施工工作應(yīng)該在5C以上，相對(duì)濕度應(yīng)在85%以下的氣候條件中進(jìn)行。而當(dāng)表面受大風(fēng)、雨、霧或冰雪等惡劣氣候的影響時(shí)，則不能進(jìn)行涂裝施工精心整理以溫度計(jì)測(cè)定鋼材溫度，用濕度計(jì)測(cè)出相對(duì)濕度，然后計(jì)算其露點(diǎn)，當(dāng)鋼材溫度低于露點(diǎn)以上3弋時(shí)，由于表面凝結(jié)水份而不能涂裝，必須高于露點(diǎn)3弋才能施工。當(dāng)氣溫在5工以下的低溫條件下，造成油漆的固化速度減慢，甚至停止固化，視涂層表干速度，可采用提高工件溫度，降低空氣濕度及加強(qiáng)空氣流通的辦法解決。氣溫在30弋以上的惡劣條件下施工時(shí)，由于溶劑揮發(fā)很快，必須采用加入油漆自身重量約5%的稀釋劑進(jìn)行稀釋后才能施工。⑵基底處理表面涂裝前，必須清除一切污垢，以及擱置期間產(chǎn)生的銹蝕和老化物,運(yùn)輸、裝配過(guò)程中的部位及損傷部位和缺陷處，均須進(jìn)行重新除銹。采用稀釋劑或清洗劑除去油脂、潤(rùn)滑油、溶劑、上述作為隱蔽工程，填寫(xiě)隱蔽工程驗(yàn)收單，交監(jiān)理或業(yè)主驗(yàn)收合格后方可施工⑶涂裝施工油漆出廠時(shí)應(yīng)提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)報(bào)告，并附有品種名稱(chēng)、型號(hào)、技術(shù)性能、制造批號(hào)、貯存日期、使用說(shuō)明書(shū)及產(chǎn)品合格證。施工應(yīng)備有各種計(jì)量器具、配料桶、攪拌器按不同材料說(shuō)明書(shū)中的使用方法進(jìn)行分別配制，充分?jǐn)嚢?。雙組份的油漆應(yīng)嚴(yán)格按比例配制，攪拌后進(jìn)行熟化后方可使用。施工可米用噴涂的方法進(jìn)行。施工人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和實(shí)際施工培訓(xùn)，并持證上崗。噴涂油漆應(yīng)按順序進(jìn)行，先噴底漆，使底層完全干燥后方可進(jìn)行封閉漆的噴涂施工，做到每道工序嚴(yán)格受控。施工完的涂層應(yīng)表面光滑、輪廓清晰、色澤均勻一致、無(wú)脫層、不空鼓、無(wú)流掛、無(wú)針孔，膜層厚度應(yīng)達(dá)到技術(shù)指標(biāo)規(guī)定要求。漆膜厚度是使防腐涂料能夠發(fā)揮最佳性能，足夠漆膜厚度是極其重要的。因此，必須嚴(yán)格控制厚度，施工時(shí)應(yīng)按使用量進(jìn)行涂裝，經(jīng)常使用濕膜測(cè)厚儀測(cè)定濕膜厚度，以控制干膜厚度并保證厚度均勻。不同類(lèi)型的材料其涂裝間隔各有不同，在施工時(shí)應(yīng)按每種涂料的各自要求進(jìn)行施工，其涂裝間隔時(shí)間不能超過(guò)說(shuō)明書(shū)中最長(zhǎng)間隔時(shí)間，否則將會(huì)影響漆膜層間的附著力，造成漆膜剝落?，F(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)工藝⑴現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)應(yīng)在加工單位組裝中或組裝后進(jìn)行。⑵焊接部位應(yīng)在焊接后的修補(bǔ)。精心整理⑶修補(bǔ)的構(gòu)件部位應(yīng)清理干凈，表面無(wú)油污、粉塵等。⑷各涂層嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)涂裝的技術(shù)要求分層涂刷，并嚴(yán)格控制涂層間隔，待上一道涂層干燥后方可進(jìn)行下一道工序的涂裝。⑸嚴(yán)格掌握涂層厚度，不可太薄或過(guò)厚。⑹注意掌握和涂層的銜接，做到接搓平整，無(wú)色差。⑺各項(xiàng)修補(bǔ)施工都應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理工程師監(jiān)控，并做好各項(xiàng)修補(bǔ)記錄，隱蔽工程還應(yīng)填寫(xiě)隱蔽工程驗(yàn)收單。修補(bǔ)完整后交QC、涂料技術(shù)服務(wù)員、監(jiān)理工程師確認(rèn)。涂裝檢驗(yàn)涂裝外觀檢查：目測(cè)漆膜表面狀況，應(yīng)無(wú)針眼、氣泡、脫落、流掛、漏涂、色差等缺陷。5包裝、運(yùn)輸與儲(chǔ)存5.1包裝5.1.1產(chǎn)品的包裝㈠一般要求⑴包裝的產(chǎn)品須經(jīng)產(chǎn)品檢驗(yàn)合格，隨機(jī)文件齊全，漆膜完全干燥。⑵產(chǎn)品包裝應(yīng)具有足夠強(qiáng)度，保證產(chǎn)品能經(jīng)受多次裝卸、運(yùn)輸無(wú)損傷、變形、降低精度、銹蝕、殘失，能安全可靠地運(yùn)抵目的地。⑶裝運(yùn)時(shí)構(gòu)件與車(chē)輛之間應(yīng)妥善捆扎，以防車(chē)輛顛簸而發(fā)生構(gòu)件散落。⑷運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)注意保護(hù)構(gòu)件，吏用軟性材料對(duì)構(gòu)件之間及構(gòu)件與包裝運(yùn)輸車(chē)輛之間進(jìn)行隔離和襯墊，特別是一些較薄的連接板，應(yīng)盡量避免與其他構(gòu)件直接接觸。⑸連接板應(yīng)用臨時(shí)螺栓擰緊在構(gòu)件本體上與構(gòu)件一同發(fā)運(yùn)。⑹裝車(chē)和堆放時(shí)應(yīng)考慮構(gòu)件的堆放位置，以免構(gòu)件受壓變形。⑺一般大型構(gòu)件和包裝物都應(yīng)設(shè)置捆扎點(diǎn)和吊點(diǎn)，確保構(gòu)件吊運(yùn)時(shí)不受損傷。5.1.2產(chǎn)品的標(biāo)注⑴產(chǎn)品標(biāo)注主要包括包裝物（捆、件）編號(hào)，構(gòu)（桿）件編號(hào)，裝卸、運(yùn)輸、吊裝、標(biāo)識(shí)（如吊點(diǎn)、捆扎點(diǎn)、安全標(biāo)識(shí)等），產(chǎn)品吏用說(shuō)明書(shū)、產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證書(shū)、安裝標(biāo)識(shí)及安裝示意圖（如基準(zhǔn)點(diǎn)、中心線、安裝部位、安裝順序等），以及材料包裝清單（含數(shù)量、編號(hào)、圖號(hào)等）。⑵主標(biāo)記（圖號(hào)、構(gòu)件號(hào)）：其中鋼印位置為：桿件在側(cè)面進(jìn)行標(biāo)識(shí)。⑶構(gòu)件油漆后，各類(lèi)標(biāo)記用醒目區(qū)別底漆的油漆在構(gòu)件上寫(xiě)出。⑷以上的各類(lèi)標(biāo)記應(yīng)在制作后油漆前均用鋼印在相應(yīng)的位置標(biāo)出，并用黃色漆圈住。精心整理產(chǎn)品運(yùn)輸方案本工程的運(yùn)輸包括施工機(jī)械器具、構(gòu)件、零部件、屋面板、采光板等。運(yùn)輸?shù)闹饕侄尾捎闷?chē)運(yùn)輸。所有零件，設(shè)備的裝卸和搬運(yùn)均要用鏟車(chē)和吊車(chē)進(jìn)行，不允許野蠻裝卸，應(yīng)派專(zhuān)人監(jiān)督發(fā)運(yùn)和到達(dá)的裝卸工作，以便保質(zhì)、保量及時(shí)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。供運(yùn)部應(yīng)與運(yùn)輸責(zé)任單位簽訂運(yùn)輸協(xié)議，對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)品的質(zhì)量、運(yùn)輸安排和違約責(zé)任等做出詳細(xì)的規(guī)定。確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。長(zhǎng)大的部件在運(yùn)輸時(shí)必須墊平，防止運(yùn)輸變形，運(yùn)輸中嚴(yán)禁碰撞和摩擦以免損傷。5.3產(chǎn)品運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸方案產(chǎn)品運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸手段主要是汽車(chē)運(yùn)輸，材料在事先選定的場(chǎng)地堆放，堆放場(chǎng)地的選定以保質(zhì)、安全、施工方便為主要依據(jù)。產(chǎn)品在現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸主要分為水平運(yùn)輸和垂直運(yùn)輸。水平運(yùn)輸：材料構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后根據(jù)安裝的位置進(jìn)行合理卸車(chē)堆放，盡量方便施工時(shí)吊裝和拼裝，減少不必要的二次搬運(yùn)。對(duì)于因受場(chǎng)地限制不得不進(jìn)行二次搬運(yùn)的，小的構(gòu)件將采用人工搬運(yùn)或用小推車(chē)搬運(yùn)，較大的構(gòu)件使用叉車(chē)或汽車(chē)，重大的構(gòu)件將直接使用吊機(jī)吊裝到位。垂直運(yùn)輸：對(duì)于重量較輕和較小的構(gòu)件采用人工運(yùn)輸。重大構(gòu)件使用汽吊吊裝。5.4產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)管理本著先安裝先運(yùn)輸?shù)脑瓌t，-般盡量減少產(chǎn)品在現(xiàn)場(chǎng)的存放，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)首批安裝的構(gòu)件應(yīng)先運(yùn)輸，運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)做到既能滿足現(xiàn)場(chǎng)安裝的需要，又要保持運(yùn)輸工作量合理，盡量避免出現(xiàn)運(yùn)輸量前后相差較大，時(shí)松時(shí)緊的現(xiàn)象，運(yùn)輸?shù)捻樞蜻€應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)平面布置合理結(jié)合，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)易于存放或已具備存放設(shè)施的構(gòu)件，可以提刖運(yùn)輸，而對(duì)于一些大構(gòu)件，又不易在露天存放或難以存放，現(xiàn)場(chǎng)暫又沒(méi)有安裝到的構(gòu)件，應(yīng)盡量不要先期