2015-2020年中國智慧旅游產(chǎn)業(yè)市場分析及投資前景研究預測報告

匯智聯(lián)恒|2015-2020年中國智慧旅游產(chǎn)業(yè)市場分析及投資前景研究預測報告匯智聯(lián)恒|STYLEREF"1"報告目錄匯智聯(lián)恒匯智聯(lián)恒20152015-2020年中國智慧旅游產(chǎn)業(yè)市場分析及投資前景研究預測報告報告目錄TOC\o"1-7"\h\z\u報告目錄 2圖表目錄 9第1章：2013-2015年6月中國智慧旅游發(fā)展綜述 141.1智慧旅游行業(yè)概述 141.1.1智慧旅游定義簡析 14（1）智慧旅游定義 14（2）智慧旅游功能描述 14（3）智慧旅游發(fā)展路徑 161.1.2智慧旅游表現(xiàn)形式 221.1.3智慧旅游業(yè)務內(nèi)容 231.1.4智慧旅游參與主體 231.1.5智慧旅游、數(shù)字旅游及虛擬旅游的區(qū)別 231.2中國智慧旅游發(fā)展環(huán)境分析 281.2.1政策環(huán)境分析 281.2.2經(jīng)濟環(huán)境分析 31（1）、國內(nèi)GDP分析 31（2）、固定資產(chǎn)投資 32（3）、工業(yè)形勢分析 40（4）、進出口貿(mào)易分析 42（5）、我國宏觀經(jīng)濟發(fā)展預測 431.2.3消費環(huán)境分析 441.2.4社會環(huán)境分析 46（1）、人口環(huán)境分析 46（2）、食品消費支出 47（3）、科技環(huán)境分析 48（4）、中國城鎮(zhèn)化率 51（5）、人民生活和社會保障 52（6）、衛(wèi)生和社會服務 53（7）、資源、環(huán)境和安全生產(chǎn) 541.2.5技術環(huán)境分析 561.2.6中國智慧旅游發(fā)展機遇與威脅分析 59第2章：2013-2015年6月中國智慧旅游發(fā)展基礎與載體 612.1中國智慧旅游發(fā)展基礎分析 612.1.1中國旅游資源基礎 612.1.2中國旅游消費基礎 68（1）國內(nèi)旅游消費情況 68（2）入境旅游消費情況 702.1.3交通運輸基礎 71（1）鐵路運輸業(yè)發(fā)展情況 711.我國鐵路運輸業(yè)的發(fā)展 712.2014年我國鐵路運輸發(fā)展前景 78（2）公路運輸業(yè)發(fā)展情況 78（3）港口運輸業(yè)發(fā)展情況 82（4）航空運輸業(yè)發(fā)展情況 852.1.4住宿餐飲基礎 862.1.5酒店業(yè)發(fā)展基礎 872.1.6旅行社發(fā)展基礎 912.2中國智慧旅游應用載體分析 992.2.1智能終端普及度 99（1）移動網(wǎng)絡設備普及度 99（2）移動網(wǎng)絡普及程度 992.2.2智能手機發(fā)展分析 1092.2.3平板電腦發(fā)展分析 119（1）平板電腦市場現(xiàn)狀分析 119（2）平板電腦主流廠商分析 120第3章：2013-2015年6月中國智慧旅游發(fā)展現(xiàn)狀分析 1293.1企業(yè)主導的智慧旅游發(fā)展情況 1293.1.1中國旅游電子商務發(fā)展情況 129（1）旅游網(wǎng)站數(shù)量規(guī)模 1291.旅游行業(yè)網(wǎng)站規(guī)模逼近5萬數(shù)量增長31.74% 1292.2014年在線旅游網(wǎng)站TOP30 130（2）旅游商務用戶規(guī)模 133（3）在線旅游市場規(guī)模 134（4）在線旅游滲透率分析 1383.1.2景區(qū)景點電子商務發(fā)展情況 1393.1.3旅游網(wǎng)站景區(qū)業(yè)務發(fā)展情況 143（1）同程網(wǎng)景區(qū)業(yè)務發(fā)展情況 143（2）驢媽媽網(wǎng)景區(qū)業(yè)務發(fā)展情況 1443.1.4旅游酒店電子商務發(fā)展情況 146（1）旅游酒店的信息化建設 146（2）旅游酒店網(wǎng)絡營銷模式 147（3）旅游酒店網(wǎng)絡營銷現(xiàn)存問題 149（4）旅游酒店電子商務發(fā)展對策 1543.2政府主導的智慧旅游發(fā)展情況 1573.2.1旅游行業(yè)管理信息化建設情況 157（1）旅游信息化建設投入 157（2）旅游信息化部門設立 1573.2.2智慧旅游政務體系分析 169（1）旅游咨詢服務體系建設分析 169（2）旅游網(wǎng)絡信息體系建設分析 1813.3景區(qū)主導的智慧景區(qū)發(fā)展情況 1843.3.1智慧景區(qū)內(nèi)涵簡析 1843.3.2智慧景區(qū)系統(tǒng)構成 1883.3.3智慧景區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀 1923.3.4智慧景區(qū)建設路徑 195第4章：2013-2015年6月重點城市智慧旅游發(fā)展態(tài)勢與前景 1964.1重點城市智慧旅游發(fā)展概況 1964.1.1智慧旅游試點城市 1964.1.2重點地區(qū)智慧旅游建設方案 1964.2北部城市智慧旅游發(fā)展分析 2744.2.1北京智慧旅游發(fā)展分析 274（1）北京智慧旅游年 274（2）北京大連等入選2014十佳智慧旅游城市 282（3）北京“智慧旅游”行動計劃綱要（2012—2015） 283（4）對北京建設智慧旅游城市的建議 2884.2.2天津智慧旅游發(fā)展分析 290（1）天津市推動“智慧旅游” 290（2）天津發(fā)展智慧旅游 291（3）2015智慧旅游天津發(fā)展 2934.2.3大連智慧旅游發(fā)展分析 294（1）大連入選2014十佳智慧旅游城市 294（2）大連以智慧旅游提升行業(yè)水平 2954.3南部城市智慧旅游發(fā)展分析 2984.3.1武漢智慧旅游發(fā)展分析 298一、建設武漢智慧旅游數(shù)字平臺背景與國內(nèi)外現(xiàn)狀分析 298二、武漢市旅游數(shù)字化建設現(xiàn)狀及問題 303三、建設武漢智慧旅游數(shù)字平臺的意義 306四、建設武漢智慧旅游數(shù)字平臺的基本思路 307五、武漢智慧旅游數(shù)字平臺初步構架 3084.3.2成都智慧旅游發(fā)展分析 3184.3.3杭州智慧旅游發(fā)展分析 3254.3.4寧波智慧旅游發(fā)展分析 3294.3.5南京智慧旅游發(fā)展分析 3314.3.6蘇州智慧旅游發(fā)展分析 3344.3.7廣州智慧旅游發(fā)展分析 3354.3.8廈門智慧旅游發(fā)展分析 3364.4重點城市智慧旅游經(jīng)驗總結 338第5章：2013-2015年6月國外智慧旅游發(fā)展態(tài)勢與經(jīng)驗借鑒 3425.1國外智慧旅游發(fā)展態(tài)勢分析 3425.1.1IBM的智慧酒店 3425.1.2英、德合作開發(fā)智能導游軟件 3425.1.3韓國推出“ITourSeoul”智慧旅游服務系統(tǒng) 3425.1.4國外流行的三種在線旅游模式 343第6章：智慧旅游行業(yè)領先企業(yè)經(jīng)營實踐分析 3446.1智慧旅游行業(yè)主要企業(yè)概述 3446.2傳統(tǒng)旅游企業(yè)智慧運營實踐分析 3456.2.1中青旅控股股份有限公司600138 345（1）、企業(yè)概況 345（2）、企業(yè)經(jīng)營情況 3501.企業(yè)財務摘要 3502.企業(yè)財務指標（盈利能力、償債能力、運營能力、成長能力） 3523.企業(yè)利潤表 3606.2.2中國國旅股份有限公司601888 363（1）、企業(yè)概況 363（2）、企業(yè)經(jīng)營情況 3651.企業(yè)財務摘要 3652.企業(yè)財務指標（盈利能力、償債能力、運營能力、成長能力） 3683.企業(yè)利潤表 3776.2.3香港中旅國際投資有限公司00308 381（1）、企業(yè)概況 381（2）、企業(yè)經(jīng)營情況 3851.企業(yè)重要財務指標 3852.資產(chǎn)負債表 3853.企業(yè)現(xiàn)金流量表 3864.綜合損益表 3866.2.4深圳華僑城股份有限公司000069 387（1）、企業(yè)概況 387（2）、企業(yè)經(jīng)營情況 3881.企業(yè)財務摘要 3882.企業(yè)財務指標（盈利能力、償債能力、運營能力、成長能力） 3913.企業(yè)利潤表 4006.3信息化企業(yè)智慧旅游實踐分析 4046.3.1深圳市遠望谷信息技術股份有限公司002161 404（1）、企業(yè)概況 404（2）、企業(yè)經(jīng)營情況 4081.企業(yè)財務摘要 4082.企業(yè)財務指標（盈利能力、償債能力、運營能力、成長能力） 4103.企業(yè)利潤表 4186.3.2北京華勝天成科技股份有限公司600410 421（1）、企業(yè)概況 421（2）、企業(yè)經(jīng)營情況 4241.企業(yè)財務摘要 4242.企業(yè)財務指標（盈利能力、償債能力、運營能力、成長能力） 4273.企業(yè)利潤表 4346.3.3大唐電信科技股份有限公司600198 437（1）、企業(yè)概況 437（2）、企業(yè)經(jīng)營情況 4381.企業(yè)財務摘要 4382.企業(yè)財務指標（盈利能力、償債能力、運營能力、成長能力） 4413.企業(yè)利潤表 4506.3.4銀江股份有限公司300020 453（1）、企業(yè)概況 453（2）、企業(yè)經(jīng)營情況 4541.企業(yè)財務摘要 4542.企業(yè)財務指標（盈利能力、償債能力、運營能力、成長能力） 4573.企業(yè)利潤表 4646.4智慧旅游企業(yè)發(fā)展情況分析 4676.4.1湖南三英特旅游智能技術有限公司 467（1）、企業(yè)概況 467（2）、企業(yè)經(jīng)營情況 4681、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 4682、企業(yè)盈利能力分析 4693、企業(yè)償債能力分析 4704、企業(yè)運營能力分析 4705、企業(yè)發(fā)展成長能力分析 4716.4.2杭州天邁網(wǎng)絡有限公司 471（1）、企業(yè)概況 471（2）、企業(yè)經(jīng)營情況 4721、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 4722、企業(yè)盈利能力分析 4733、企業(yè)償債能力分析 4734、企業(yè)運營能力分析 4745、企業(yè)發(fā)展成長能力分析 475第7章：2015-2020年中國智慧旅游發(fā)展前景與路徑分析 4767.1智慧旅游發(fā)展前景分析 4767.1.1旅游業(yè)景氣度預測 4761、旅游投資潛力巨大 4762、旅游投資效益向好 4763、旅游投資熱點涌現(xiàn) 4777.1.2智慧旅游發(fā)展趨勢分析 477（1）實現(xiàn)旅游管理方式的轉變 477（2）實現(xiàn)旅游營銷方式的多樣化 4787.1.3智慧旅游發(fā)展前景預測 479（1）智慧旅游應用前景 479（2）旅游電子商務前景 4807.2智慧旅游投資機會與發(fā)展建議 4807.2.1智慧旅游核心價值 4801.科技創(chuàng)新價值 4802.產(chǎn)業(yè)支撐價值 4803.經(jīng)濟貢獻價值 4814.社會拉動價值 4817.2.2智慧旅游投資機會 481（1）政策支持 481（2）用戶基礎 482（3）市場需求 482（4）技術支撐 482（5）應用載體 482（6）初期成果 4827.2.3智慧旅游發(fā)展建議 482圖表目錄TOC\h\z\t"圖表標題"\c圖表1 2011-2015年上半年國內(nèi)GDP數(shù)據(jù)表 31圖表2 2006-2015年上半年國內(nèi)GDP走勢圖 32圖表3 2014-2015年上半年全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速 33圖表4 2014-2015年上半年全國固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速 34圖表5 2015年1-6月份固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù) 35圖表6 2014-2015年6月中國對外貿(mào)易&進出口走勢 42圖表7 2008-2015年6月中國對外貿(mào)易&進出口走勢 43圖表8 2014年全國居教育情況 48圖表9 2014年全國研究與試驗情況 49圖表10 2014年專利申請受理、授權和有效專利情況 50圖表11 2014年全國居民收入情況 52圖表12 2014年全國衛(wèi)生技術人員情況 53圖表13 中國智慧旅游行業(yè)發(fā)展機遇分析 59圖表14 2015年“十一”黃金周全國各省區(qū)市旅游收入排行榜（已公布） 70圖表15 中國鐵路運輸業(yè)與國外改革運營管理模式比較 74圖表16 2010-2014年全國公路總里程及公路密度 78圖表17 2014年全國各技術等級公路里程構成 79圖表18 2010-2014年全國高速公路里程 80圖表19 2014年全國農(nóng)村公路里程構成 80圖表20 2014-2015年住宿和餐飲業(yè)增加值一累計值(億元) 86圖表21 飯店市場的周期變化 88圖表22 2015年1月亞太主要國家酒店收益表現(xiàn)情況比較表 88圖表23 2013年中國星級酒店經(jīng)營情況表 89圖表24 旅游產(chǎn)業(yè)三要素： 91圖表25 2013年主要客源國入境旅游情況 92圖表26 2014年世界前5大旅游目的地國 93圖表27 2014年1-9月中國移動通信基站設備市場規(guī)模及同比增長率 100圖表28 2013-2014年1-9月中國移動通信基站設備市場規(guī)模同比增長率變化 100圖表29 2011-2014年中國移動通信基站設備市場規(guī)模 101圖表30 2014年中國移動通信設備分制式市場份額 101圖表31 2014年中國移動通信設備市場區(qū)域結構 102圖表32 2015-2016年中國移動通信基站設備市場規(guī)模預測 104圖表33 2015－2016年中國移動通信設備市場產(chǎn)品結構預測 105圖表34 2015－2016年中國移動通信設備市場區(qū)域份額預測 106圖表35 2014年智能手機操作系統(tǒng)占有率 110圖表36 智能手機市場品牌結構 110圖表37 中國手機市場制式結構 111圖表38 2014年中國智能手機市場價格段結構 112圖表39 用戶已有手機數(shù)量 112圖表40 4G手機購買意向調(diào)查 113圖表41 消費者接受的手機價位比例 113圖表42 用戶購買手機渠道調(diào)查 114圖表43 智能手機使用中常見問題調(diào)查 115圖表44 能夠吸引消費者的手機技術比例 115圖表45 2014年中國主流平板電腦十大主流廠商分析 121圖表46 中國在線旅游網(wǎng)站2014年6月份用戶覆蓋數(shù)監(jiān)測統(tǒng)計 130圖表47 中國在線旅游網(wǎng)站2014年6月份覆蓋數(shù)統(tǒng)計排名 131圖表48 2011-2018年中國在線旅游市場交易規(guī)模及增速 134圖表49 2011-2018年中國在線旅游OTA市場營收規(guī)模及增速 135圖表50 2014年中國在線旅游OTA市場份額 136圖表51 中國旅游公共服務體系十二五發(fā)展架構 169圖表52 旅游公共服務五大內(nèi)容體系 170圖表53 我國的旅游公共服務重點省市發(fā)展動態(tài) 173圖表54 智慧景區(qū)建設的總體框架 186圖表55 智慧景區(qū)建設的體系結構 190圖表56 系統(tǒng)拓撲結構圖 211圖表57 信息展示系統(tǒng) 218圖表58 聯(lián)播系統(tǒng) 219圖表59 景區(qū)播放內(nèi)容 221圖表60 電子票務系統(tǒng) 223圖表61 閘門設計 225圖表62 驗票流程 225圖表63 景區(qū)電子商務系統(tǒng)的主要功能 227圖表64 景區(qū)服務內(nèi)容 227圖表65 電子商務系統(tǒng)架構 228圖表66 CRM軟件系統(tǒng)的一般棋型 230圖表67 CRM軟件各業(yè)務功能子系統(tǒng) 232圖表68 景區(qū)管理平臺功能 234圖表69 景區(qū)管理平臺 236圖表70 景點導航演示系統(tǒng) 240圖表71 游客實時流量統(tǒng)計系統(tǒng) 241圖表72 分地區(qū)統(tǒng)計游客構成 241圖表73 景區(qū)熱度排名 242圖表74 營銷效果分析 243圖表75 基礎數(shù)據(jù)分析 244圖表76 游客智慧服務應用的場景 245圖表77 在線景區(qū)實時視頻 247圖表78 游客電子商務系統(tǒng) 248圖表79 景區(qū)網(wǎng)絡訂票系統(tǒng) 250圖表80 游客自助導覽系統(tǒng) 251圖表81 導游助手 254圖表82 旅游信息發(fā)布系統(tǒng) 256圖表83 業(yè)務渠道管理系統(tǒng) 258圖表84 景區(qū)游客服務中心 260圖表85 景區(qū)多媒體查詢系統(tǒng) 261圖表86 景區(qū)一卡通 262圖表87 景區(qū)一卡通作用 262圖表88 數(shù)字助理機模型 263圖表89 指揮調(diào)度中心方案 269圖表90 數(shù)據(jù)中心 270圖表91 “三臺合一”系統(tǒng) 271圖表92 景區(qū)人流監(jiān)控和引導 273圖表93 人流引導系統(tǒng) 273圖表94 七個數(shù)字化管理系統(tǒng) 304圖表95 我國部分省、市智慧（能）旅游建設方案 338圖表96 2014年中國十大智慧旅游企業(yè)排行榜如下（排名不分先后） 344圖表97 中青旅控股股份有限公司財務摘要 350圖表98 中青旅控股股份有限公司財務指標 352圖表99 中青旅控股股份有限公司利潤表（單位：萬元） 360圖表100 中國國旅股份有限公司財務摘要 365圖表101 中國國旅股份有限公司財務指標 368圖表102 中國國旅股份有限公司利潤表（單位：萬元） 377圖表103 香港中旅國際投資有限公司企業(yè)重要財務指標（百萬元） 385圖表104 香港中旅國際投資有限公司企業(yè)資產(chǎn)負債表（百萬元） 385圖表105 香港中旅國際投資有限公司企業(yè)現(xiàn)金流量表（百萬元） 386圖表106 香港中旅國際投資有限公司企業(yè)綜合損益表（百萬元） 386圖表107 深圳華僑城股份有限公司財務摘要 388圖表108 深圳華僑城股份有限公司財務指標 391圖表109 深圳華僑城股份有限公司利潤表（單位：萬元） 400圖表110 深圳市遠望谷信息技術股份有限公司財務摘要 408圖表111 深圳市遠望谷信息技術股份有限公司財務指標 410圖表112 深圳市遠望谷信息技術股份有限公司利潤表（單位：萬元） 418圖表113 北京華勝天成科技股份有限公司財務摘要 424圖表114 北京華勝天成科技股份有限公司財務指標 427圖表115 北京華勝天成科技股份有限公司利潤表（單位：萬元） 434圖表116 大唐電信科技股份有限公司財務摘要 438圖表117 大唐電信科技股份有限公司財務指標 441圖表118 大唐電信科技股份有限公司利潤表（單位：萬元） 450圖表119 銀江股份有限公司財務摘要 454圖表120 銀江股份有限公司財務指標 457圖表121 銀江股份有限公司利潤表（單位：萬元） 464圖表122 2011-2015年湖南三英特旅游智能技術有限公司財務指標與經(jīng)營狀況 468圖表123 2014-2015年湖南三英特旅游智能技術有限公司盈利能力 469圖表124 2014-2015年湖南三英特旅游智能技術有限公司償債能力 470圖表125 2014-2015年湖南三英特旅游智能技術有限公司運營能力 470圖表126 2014-2015年湖南三英特旅游智能技術有限公司發(fā)展能力 471圖表127 2011-2015年杭州天邁網(wǎng)絡有限公司財務指標與經(jīng)營狀況 472圖表128 2014-2015年杭州天邁網(wǎng)絡有限公司盈利能力 473圖表129 2014-2015年杭州天邁網(wǎng)絡有限公司償債能力 473圖表130 2014-2015年杭州天邁網(wǎng)絡有限公司運營能力 474圖表131 2014-2015年杭州天邁網(wǎng)絡有限公司發(fā)展能力 475版權申明本報告是北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司的研究成果。本報告內(nèi)所有數(shù)據(jù)、觀點、結論的版權均屬北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司擁有。未經(jīng)北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司的明確書面許可，任何人不得以全文或部分形式（包含紙制、電子等）傳播。不可斷章取義或增刪、曲解本報告內(nèi)容。北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司對其獨立研究或與其他機構共同合作的所有研究數(shù)據(jù)、研究技術方法、研究模型、研究結論及衍生服務產(chǎn)品擁有全部知識產(chǎn)權，任何人不得侵害和擅自使用。本報告及衍生產(chǎn)品最終解釋權歸北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司所有。免責聲明本報告所載資料的來源及觀點的出處皆被北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司認為可靠，但北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司對這些信息本身的準確性和完整性不作任何保證。盡管北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司相信本報告的研究和分析成果是準確的并體現(xiàn)了行業(yè)發(fā)展趨勢，但所有閱讀本報告的讀者在確定相關的經(jīng)營和投資決策前應尋求更多的行業(yè)信息作為依據(jù)。讀者須明白，本報告所載資料、觀點及推測僅反映北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司于最初發(fā)布此報告時的判斷，北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司可能會在此之后發(fā)布與此報告所載資料不一致及有不同觀點和推測的報告。北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司不對因使用此報告的材料而引致的損失負任何法律責任。第1章：2013-2015年6月中國智慧旅游發(fā)展綜述1.1智慧旅游行業(yè)概述1.1.1智慧旅游定義簡析（1）智慧旅游定義智慧旅游，也被稱為智能旅游。就是利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術，通過互聯(lián)網(wǎng)/移動互聯(lián)網(wǎng)，借助便攜的終端上網(wǎng)設備，主動感知旅游資源、旅游經(jīng)濟、旅游活動、旅游者等方面的信息，及時發(fā)布，讓人們能夠及時了解這些信息，及時安排和調(diào)整工作與旅游計劃，從而達到對各類旅游信息的智能感知、方便利用的效果。（2）智慧旅游功能描述從使用者的角度出發(fā)，智慧旅游主要包括導航、導游、導覽和導購（簡稱“四導”）四個基本功能。導航將位置服務（LBS）加入旅游信息中，讓旅游者隨時知道自己的位置。確定位置有許多種方法，如GPS導航、基站定位、WiFi定位、RFID定位、地標定位等等，未來還有圖象識別定位。其中，GPS導航和RFID定位能獲得精確的位置。但RFID定位需要布設很多識別器，也需要在移動終端上（如手機）安裝RFID芯片，離實際應用還有很大的距離。GPS導航應用則要簡單得多。一般智能手機上都有GPS導航模塊，如果用外接的藍牙、USB接口的GPS導航模塊，就可以讓筆記本電腦、上網(wǎng)本和平板電腦具備導航功能，個別電腦甚至內(nèi)置有GPS導航模塊。GPS導航模塊接入電腦，可以將互聯(lián)網(wǎng)和GPS導航完美地結合起來，進行移動互聯(lián)網(wǎng)導航。傳統(tǒng)的導航儀無法做到及時更新，更無法查找大量的最新信息；而互聯(lián)網(wǎng)則信息量大，但無法導航。高端的智能手機有導航，也可以上互聯(lián)網(wǎng)，但二者沒有結合起來，需要在導航和互聯(lián)網(wǎng)之間不斷地切換，不甚方便。智慧旅游將導航和互聯(lián)網(wǎng)整合在一個界面上，地圖來源于互聯(lián)網(wǎng)，而不是存儲在終端上，無須經(jīng)常對地圖進行更新。當GPS確定位置后，最新信息將通過互聯(lián)網(wǎng)主動地彈出，如交通擁堵狀況、交通管制、交通事故、限行、停車場及車位狀況等等，并可查找其他相關信息。與互聯(lián)網(wǎng)相結合是導航產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展趨勢。通過內(nèi)置或外接的GPS設備/模塊，用已經(jīng)連上互聯(lián)網(wǎng)的平板電腦，在運動中的汽車上進行導航，位置信息、地圖信息和網(wǎng)絡信息都很好地顯示在一個界面上。隨著位置的變化，各種信息也及時更新，并主動顯示在網(wǎng)頁上和地圖上。體現(xiàn)了直接、主動、及時和方便的特征。導游在確定了位置的同時，在網(wǎng)頁上和地圖上會主動顯示周邊的旅游信息，包括景點、酒店、餐館、娛樂、車站、活動（地點）、朋友/旅游團友等等的位置和大概信息，如景點的級別、主要描述等等，酒店的星級、價格范圍、剩余房間數(shù)等等，活動（演唱會、體育運動、電影）的地點、時間、價格范圍等等，餐館的口味、人均消費水平、優(yōu)惠……智慧旅游還支持在非導航狀態(tài)下查找任意位置的周邊信息，拖動地圖即可在地圖上看到這些信息。周邊的范圍大小可以隨地圖窗口的大小自動調(diào)節(jié)，也可以根據(jù)自己的興趣點（如景點、某個朋友的位置）規(guī)劃行走路線。導覽點擊（觸摸）感興趣的對象（景點、酒店、餐館、娛樂、車站、活動等等），可以獲得關于興趣點的位置、文字、圖片、視頻、使用者的評價等等信息，深入了解興趣點的詳細情況，供旅游者決定是否需要它。導覽相當于一個導游員。我國許多旅游景點規(guī)定不許導游員高聲講解，而采用數(shù)字導覽設備，如故宮，需要游客租用這種設備。智慧旅游則像是一個自助導游員，有比導游員更多的信息來源，如文字、圖片、視頻和3D虛擬現(xiàn)實，帶上耳機就能讓手機/平板電腦替代數(shù)字導覽設備，無須再租用這類設備了。導覽功能還將建設一個虛擬旅行模塊，只要提交起點和終點的位置，即可獲得最佳路線建議（也可以自己選擇路線），推薦景點和酒店，提供沿途主要的景點、酒店、餐館、娛樂、車站、活動等等資料。如果認可某條線路，則可以將資料打印出來，或儲存在系統(tǒng)里隨時調(diào)用。導購經(jīng)過全面而深入的在線了解和分析，已經(jīng)知道自己需要什么了，那么可以直接在線預訂（客房/票務）。只需在網(wǎng)頁上自己感興趣的對象旁點擊“預訂”按紐，即可進入預訂模塊，預訂不同檔次和數(shù)量的該對象。由于是利用移動互聯(lián)網(wǎng)，游客可以隨時隨地進行預訂。加上安全的網(wǎng)上支付平臺，就可以隨時隨地改變和制訂下一步的旅游行程，而不浪費時間和精力，也不會錯過一些精彩的景點與活動，甚至能夠在某地邂逅特別的人，如久未謀面的老朋友。（3）智慧旅游發(fā)展路徑智慧旅游是以融合通信與信息技術為基礎，通過新一代IT技術的普遍鏈接，實現(xiàn)旅游各種要素的物聯(lián)整合，為游客提供適需對路的智慧化旅游服務，實現(xiàn)管理經(jīng)營者的智能化決策而出現(xiàn)的一種新型旅游發(fā)展模式。這種旅游模式和旅游狀態(tài)可以更加方便實現(xiàn)人們對信息的獲取和自主決定旅游行為，使旅游過程呈現(xiàn)現(xiàn)代技術支撐的智慧狀態(tài)。青島市是國家旅游局確定的第二批“國家智慧旅游試點城市”，近兩年旅游智能化進展迅速，各旅游景點特別是世園會項目已初步反映出青島智慧旅游及公共服務體系建設的成果。但整體服務理念滯后、基礎配套設施不夠、無形服務提供不足、科技運用含量不高等問題仍然一定程度存在。如何依托智慧城市建設，進一步發(fā)揮青島旅游的傳統(tǒng)優(yōu)勢，打造好智慧旅游公共服務體系，真正把旅游業(yè)發(fā)展成為高信息含量、知識密集的現(xiàn)代服務業(yè)，仍然是青島未來相當長一段時期面臨的重要任務。一、構建完善的智慧公共信息服務綜合平臺首先，智慧旅游時代的公共服務信息化平臺不能滿足于數(shù)字化景區(qū)的數(shù)據(jù)收集工作，要通過建立云計算數(shù)據(jù)系統(tǒng)、跨部門數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)等，規(guī)范旅游信息數(shù)據(jù)庫，完成旅游公共信息與旅游企業(yè)服務信息的匯集，并借助網(wǎng)絡平臺實現(xiàn)公共旅游服務數(shù)據(jù)的資源共享。平臺提供的服務信息要確保規(guī)范、準確和及時，同時需要將游客服務相關信息與城市運行信息有效對接，為游客提供全面的旅游信息服務。其次，要充分利用網(wǎng)站、觸摸屏、手機APP軟件、電子信息屏等網(wǎng)絡終端和熱線電話、咨詢中心等傳統(tǒng)服務途徑，通過視頻、音頻、圖片等展示城市和景區(qū)狀況，整合集成青島吃、住、行、游、購、娛等諸多方面的旅游資訊，拓展旅游公共信息服務渠道。第三，應盡快在無線通信、全球定位、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術基礎上建設與城市文化理念和旅游資源相結合的特色自助導游系統(tǒng)，使游客在便捷體驗旅游地圖查詢定位、游覽線路規(guī)劃和選擇、景點自助講解等功能的同時，充分感受到高品質的旅游體驗和服務質量。二、健全智慧交通公共服務系統(tǒng)智慧交通是智慧旅游乃至智慧城市建設的基礎性工作，其建設狀況直接關系到當前游客的心理體驗和潛在游客未來旅游目的地的選擇。智慧交通必須和交通信息服務體系進行一體化建設，因為后者是前者的基本支撐。一般而言，智慧交通服務系統(tǒng)應包括對車流量信息、停車場信息、景區(qū)游客容量信息等進行匯集和發(fā)布的信息采集子系統(tǒng)，以視頻監(jiān)控、無線傳感車流量分析、泊位引導、車牌識別、GPS定位監(jiān)控、測速儀等監(jiān)控設備為構成的信息監(jiān)測子系統(tǒng)，以及對交通擁堵、交通事故等進行有效處理的應急安全子系統(tǒng)等。從實際看，自駕游客和團隊游客更加關注目的地交通標識、導航與停車條件，地理信息服務和導航服務的到位、旅游公共交通標識的合理設置、泊車服務的齊全，也就成為實現(xiàn)這些群體無障礙旅游建設的重點；對于需要借助旅游目的地公共交通工具的散客而言，就需要全面推進旅游交通公共基礎設施項目建設，建設完善的智慧旅游交通換乘體系，盡可能為散客提供零換乘的旅游線路交通服務。三、實現(xiàn)全方位智能安全監(jiān)測和應急處理功能對游客公共活動區(qū)域，尤其因天氣變化、地理位置特殊等因素容易發(fā)生危險的地段，除采取必要的安全標識和物理防護措施外，還要充分運用下列智能化手段：一是要通過智能播報、信息發(fā)送等途徑給予在地游客警示提醒，使游客預先產(chǎn)生心理防范。二是通過攝像頭、導航儀、定位器等設備進行公共區(qū)域無縫隙智能安全監(jiān)控，對監(jiān)視數(shù)據(jù)進行智能處理，實現(xiàn)安全監(jiān)控的全面可視化、可控化，一旦發(fā)生人身安全、火災、溺水等安全事故，可第一時間組織力量進行應急救援。三是預設無障礙智能報警設施，采用自動化控制技術，通過中央控制臺實現(xiàn)遠程控制，使呼救信號可以及時得到接受。四、加強惠民便民服務的智能化運用智慧惠民便民服務措施的運用不但體現(xiàn)出旅游公共服務的公益屬性，而且對增強旅游目的地的吸引力和增加游客量有重要推動作用。根據(jù)游客需求導向，有三個方面的內(nèi)容更為游客所關注：一是通過戰(zhàn)略協(xié)議，在實現(xiàn)無線網(wǎng)絡全覆蓋的基礎上，在景區(qū)和市民、游客主要活動區(qū)域提供無線網(wǎng)絡的免費使用，破除信息服務的障礙束縛。二是把線下優(yōu)惠和線上優(yōu)惠結合起來，一方面實施線下旅游消費券、旅游年票、旅游一卡通、特殊人群優(yōu)惠政策等；另一方面借助旅游門戶網(wǎng)站、移動客戶終端、電子商務平臺等對旅游產(chǎn)品進行宣傳推廣，在實現(xiàn)景點推介、網(wǎng)絡預訂、網(wǎng)絡結算等基本功能的同時，開展門票折扣、獎品兌換、禮品贈送等激勵活動，提供虛擬旅游體驗、電子報刊閱覽等附加服務，既提升游客用戶體驗和旅行質量，也為各旅游企業(yè)提供了高效管理的途徑和手段，為后續(xù)的營銷方案和市場活動提供指導。三是開展智能認證、智慧旅游金融等項目，實現(xiàn)身份認證的智能化和消費支付的移動化。五、提高旅游行政服務的智慧化水平把新一代信息技術應用到旅游行政服務和管理的每一個環(huán)節(jié)，可以大幅提高旅游管理部門的辦事效率和服務水平。智慧旅游行政服務涉及層面較廣，如智慧旅游建設規(guī)劃、旅游公共服務標準等規(guī)范性文件的制定，導游、旅行社、旅游車輛事物的網(wǎng)上辦理，旅游從業(yè)者網(wǎng)絡培訓課程的課設和考核等。在智慧旅游行政服務過程中，有一個環(huán)節(jié)應高度重視，就是游客綜合信息的后臺數(shù)據(jù)收集、分析和處理。智慧旅游的優(yōu)勢就在于利用信息技術和移動互聯(lián)網(wǎng)技術搭建起游客和服務供應商以及管理者之間的密切聯(lián)系，旅游者通過移動終端可以便捷地進行信息共享、投訴建議、后期反饋等。由此產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)是行業(yè)管理者最有價值的數(shù)據(jù)來源，旅游行政管理部門對這些數(shù)據(jù)進行分析可以充分了解旅游者服務需求，并據(jù)此調(diào)整服務規(guī)范標準，推出針對性服務項目和管理措施，有效提高游客的滿意率。六、建設多方主體參與的智慧旅游服務新模式智慧旅游背景下的服務主體既包括起主導作用的政府職能部門，也包括信息技術服務商、旅游項目的開發(fā)運營者以及旅行社和酒店等中介機構。應明確各方參與主體的角色定位，積極探索市場化的合作運營機制，形成智慧旅游服務的新型模式，不斷提高智慧旅游運營服務水平。其中，政府的主要職責在于制定智慧旅游發(fā)展戰(zhàn)略和公共服務標準體系，加強智慧旅游基礎設施建設，發(fā)揮執(zhí)法檢查、環(huán)境保護等公共管理職能，并根據(jù)發(fā)展目標引導社會資本參與智慧旅游建設。服務是未來旅游持續(xù)發(fā)展和贏得市場主動的根本，而公共服務水平的整體提升才能實現(xiàn)不同市場主體利益的共同謀求。因此，其他市場運營主體應積極發(fā)揮主動性和創(chuàng)造性，通過行業(yè)協(xié)會和簽訂合作框架協(xié)議，加強溝通和聯(lián)動，自覺維護旅游服務標準，以高標準的服務能力和形象增強本地旅游業(yè)的競爭實力。智慧旅游是以融合通信與信息技術為基礎，通過新一代IT技術的普遍鏈接，實現(xiàn)旅游各種要素的物聯(lián)整合，為游客提供適需對路的智慧化旅游服務，實現(xiàn)管理經(jīng)營者的智能化決策而出現(xiàn)的一種新型旅游發(fā)展模式。這種旅游模式和旅游狀態(tài)可以更加方便實現(xiàn)人們對信息的獲取和自主決定旅游行為，使旅游過程呈現(xiàn)現(xiàn)代技術支撐的智慧狀態(tài)。青島市是國家旅游局確定的第二批“國家智慧旅游試點城市”，近兩年旅游智能化進展迅速，各旅游景點特別是世園會項目已初步反映出青島智慧旅游及公共服務體系建設的成果。但整體服務理念滯后、基礎配套設施不夠、無形服務提供不足、科技運用含量不高等問題仍然一定程度存在。如何依托智慧城市建設，進一步發(fā)揮青島旅游的傳統(tǒng)優(yōu)勢，打造好智慧旅游公共服務體系，真正把旅游業(yè)發(fā)展成為高信息含量、知識密集的現(xiàn)代服務業(yè)，仍然是青島未來相當長一段時期面臨的重要任務。一、構建完善的智慧公共信息服務綜合平臺首先，智慧旅游時代的公共服務信息化平臺不能滿足于數(shù)字化景區(qū)的數(shù)據(jù)收集工作，要通過建立云計算數(shù)據(jù)系統(tǒng)、跨部門數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)等，規(guī)范旅游信息數(shù)據(jù)庫，完成旅游公共信息與旅游企業(yè)服務信息的匯集，并借助網(wǎng)絡平臺實現(xiàn)公共旅游服務數(shù)據(jù)的資源共享。平臺提供的服務信息要確保規(guī)范、準確和及時，同時需要將游客服務相關信息與城市運行信息有效對接，為游客提供全面的旅游信息服務。其次，要充分利用網(wǎng)站、觸摸屏、手機APP軟件、電子信息屏等網(wǎng)絡終端和熱線電話、咨詢中心等傳統(tǒng)服務途徑，通過視頻、音頻、圖片等展示城市和景區(qū)狀況，整合集成青島吃、住、行、游、購、娛等諸多方面的旅游資訊，拓展旅游公共信息服務渠道。第三，應盡快在無線通信、全球定位、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術基礎上建設與城市文化理念和旅游資源相結合的特色自助導游系統(tǒng)，使游客在便捷體驗旅游地圖查詢定位、游覽線路規(guī)劃和選擇、景點自助講解等功能的同時，充分感受到高品質的旅游體驗和服務質量。二、健全智慧交通公共服務系統(tǒng)智慧交通是智慧旅游乃至智慧城市建設的基礎性工作，其建設狀況直接關系到當前游客的心理體驗和潛在游客未來旅游目的地的選擇。智慧交通必須和交通信息服務體系進行一體化建設，因為后者是前者的基本支撐。一般而言，智慧交通服務系統(tǒng)應包括對車流量信息、停車場信息、景區(qū)游客容量信息等進行匯集和發(fā)布的信息采集子系統(tǒng)，以視頻監(jiān)控、無線傳感車流量分析、泊位引導、車牌識別、GPS定位監(jiān)控、測速儀等監(jiān)控設備為構成的信息監(jiān)測子系統(tǒng)，以及對交通擁堵、交通事故等進行有效處理的應急安全子系統(tǒng)等。從實際看，自駕游客和團隊游客更加關注目的地交通標識、導航與停車條件，地理信息服務和導航服務的到位、旅游公共交通標識的合理設置、泊車服務的齊全，也就成為實現(xiàn)這些群體無障礙旅游建設的重點；對于需要借助旅游目的地公共交通工具的散客而言，就需要全面推進旅游交通公共基礎設施項目建設，建設完善的智慧旅游交通換乘體系，盡可能為散客提供零換乘的旅游線路交通服務。三、實現(xiàn)全方位智能安全監(jiān)測和應急處理功能對游客公共活動區(qū)域，尤其因天氣變化、地理位置特殊等因素容易發(fā)生危險的地段，除采取必要的安全標識和物理防護措施外，還要充分運用下列智能化手段：一是要通過智能播報、信息發(fā)送等途徑給予在地游客警示提醒，使游客預先產(chǎn)生心理防范。二是通過攝像頭、導航儀、定位器等設備進行公共區(qū)域無縫隙智能安全監(jiān)控，對監(jiān)視數(shù)據(jù)進行智能處理，實現(xiàn)安全監(jiān)控的全面可視化、可控化，一旦發(fā)生人身安全、火災、溺水等安全事故，可第一時間組織力量進行應急救援。三是預設無障礙智能報警設施，采用自動化控制技術，通過中央控制臺實現(xiàn)遠程控制，使呼救信號可以及時得到接受。四、加強惠民便民服務的智能化運用智慧惠民便民服務措施的運用不但體現(xiàn)出旅游公共服務的公益屬性，而且對增強旅游目的地的吸引力和增加游客量有重要推動作用。根據(jù)游客需求導向，有三個方面的內(nèi)容更為游客所關注：一是通過戰(zhàn)略協(xié)議，在實現(xiàn)無線網(wǎng)絡全覆蓋的基礎上，在景區(qū)和市民、游客主要活動區(qū)域提供無線網(wǎng)絡的免費使用，破除信息服務的障礙束縛。二是把線下優(yōu)惠和線上優(yōu)惠結合起來，一方面實施線下旅游消費券、旅游年票、旅游一卡通、特殊人群優(yōu)惠政策等；另一方面借助旅游門戶網(wǎng)站、移動客戶終端、電子商務平臺等對旅游產(chǎn)品進行宣傳推廣，在實現(xiàn)景點推介、網(wǎng)絡預訂、網(wǎng)絡結算等基本功能的同時，開展門票折扣、獎品兌換、禮品贈送等激勵活動，提供虛擬旅游體驗、電子報刊閱覽等附加服務，既提升游客用戶體驗和旅行質量，也為各旅游企業(yè)提供了高效管理的途徑和手段，為后續(xù)的營銷方案和市場活動提供指導。三是開展智能認證、智慧旅游金融等項目，實現(xiàn)身份認證的智能化和消費支付的移動化。五、提高旅游行政服務的智慧化水平把新一代信息技術應用到旅游行政服務和管理的每一個環(huán)節(jié)，可以大幅提高旅游管理部門的辦事效率和服務水平。智慧旅游行政服務涉及層面較廣，如智慧旅游建設規(guī)劃、旅游公共服務標準等規(guī)范性文件的制定，導游、旅行社、旅游車輛事物的網(wǎng)上辦理，旅游從業(yè)者網(wǎng)絡培訓課程的課設和考核等。在智慧旅游行政服務過程中，有一個環(huán)節(jié)應高度重視，就是游客綜合信息的后臺數(shù)據(jù)收集、分析和處理。智慧旅游的優(yōu)勢就在于利用信息技術和移動互聯(lián)網(wǎng)技術搭建起游客和服務供應商以及管理者之間的密切聯(lián)系，旅游者通過移動終端可以便捷地進行信息共享、投訴建議、后期反饋等。由此產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)是行業(yè)管理者最有價值的數(shù)據(jù)來源，旅游行政管理部門對這些數(shù)據(jù)進行分析可以充分了解旅游者服務需求，并據(jù)此調(diào)整服務規(guī)范標準，推出針對性服務項目和管理措施，有效提高游客的滿意率。六、建設多方主體參與的智慧旅游服務新模式智慧旅游背景下的服務主體既包括起主導作用的政府職能部門，也包括信息技術服務商、旅游項目的開發(fā)運營者以及旅行社和酒店等中介機構。應明確各方參與主體的角色定位，積極探索市場化的合作運營機制，形成智慧旅游服務的新型模式，不斷提高智慧旅游運營服務水平。其中，政府的主要職責在于制定智慧旅游發(fā)展戰(zhàn)略和公共服務標準體系，加強智慧旅游基礎設施建設，發(fā)揮執(zhí)法檢查、環(huán)境保護等公共管理職能，并根據(jù)發(fā)展目標引導社會資本參與智慧旅游建設。服務是未來旅游持續(xù)發(fā)展和贏得市場主動的根本，而公共服務水平的整體提升才能實現(xiàn)不同市場主體利益的共同謀求。因此，其他市場運營主體應積極發(fā)揮主動性和創(chuàng)造性，通過行業(yè)協(xié)會和簽訂合作框架協(xié)議，加強溝通和聯(lián)動，自覺維護旅游服務標準，以高標準的服務能力和形象增強本地旅游業(yè)的競爭實力。1.1.2智慧旅游表現(xiàn)形式智慧旅游的“智慧”體現(xiàn)在“旅游服務的智慧”、“旅游管理的智慧”和“旅游營銷的智慧”這三大方面。服務智慧智慧旅游從游客出發(fā)，通過信息技術提升旅游體驗和旅游品質。游客在旅游信息獲取、旅游計劃決策、旅游產(chǎn)品預訂支付、享受旅游和回顧評價旅游的整個過程中都能感受到智慧旅游帶來的全新服務體驗。智慧旅游通過科學的信息組織和呈現(xiàn)形式讓游客方便快捷的獲取旅游信息，幫助游客更好的安排旅游計劃并形成旅游決策。智慧旅游通過基于物聯(lián)網(wǎng)、無線技術、定位和監(jiān)控技術，實現(xiàn)信息的傳遞和實時交換，讓游客的旅游過程更順暢，提升旅游的舒適度和滿意度，為游客帶來更好的旅游安全保障和旅游品質保障。智慧旅游還將推動傳統(tǒng)的旅游消費方式向現(xiàn)代的旅游消費方式轉變，并引導游客產(chǎn)生新的旅游習慣，創(chuàng)造新的旅游文化。管理智慧智慧旅游將實現(xiàn)傳統(tǒng)旅游管理方式向現(xiàn)代管理方式轉變。通過信息技術，可以及時準確地掌握游客的旅游活動信息和旅游企業(yè)的經(jīng)營信息，實現(xiàn)旅游行業(yè)監(jiān)管從傳統(tǒng)的被動處理、事后管理向過程管理和實時管理轉變。智慧旅游將通過與公安、交通、工商、衛(wèi)生、質檢等部門形成信息共享和協(xié)作聯(lián)動，結合旅游信息數(shù)據(jù)形成旅游預測預警機制，提高應急管理能力，保障旅游安全。實現(xiàn)對旅游投訴以及旅游質量問題的有效處理，維護旅游市場秩序。智慧旅游依托信息技術，主動獲取游客信息，形成游客數(shù)據(jù)積累和分析體系，全面了解游客的需求變化、意見建議以及旅游企業(yè)的相關信息，實現(xiàn)科學決策和科學管理。智慧旅游還鼓勵和支持旅游企業(yè)廣泛運用信息技術，改善經(jīng)營流程，提高管理水平，提升產(chǎn)品和服務競爭力，增強游客、旅游資源、旅游企業(yè)和旅游主管部門之間的互動，高效整合旅游資源，推動旅游產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展。營銷智慧智慧旅游通過旅游輿情監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，挖掘旅游熱點和游客興趣點，引導旅游企業(yè)策劃對應的旅游產(chǎn)品，制定對應的營銷主題，從而推動旅游行業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新和營銷創(chuàng)新。智慧旅游通過量化分析和判斷營銷渠道，篩選效果明顯，可以長期合作的營銷渠道。智慧旅游還充分利用新媒體傳播特性，吸引游客主動參與旅游的傳播和營銷，并通過積累游客數(shù)據(jù)和旅游產(chǎn)品消費數(shù)據(jù)，逐步形成自媒體營銷平臺。1.1.3智慧旅游業(yè)務內(nèi)容總結“智慧旅游”總體建設方案至少應包括如下內(nèi)容：項目背景、需求分析、建設目標、總體構架、建設內(nèi)容和項目、實施步驟、投資及運營模式、經(jīng)費預算（含軟硬件建設經(jīng)費）、組織保障、績效評估等。1.1.4智慧旅游參與主體智慧旅游的建設與發(fā)展最終將體現(xiàn)在旅游管理、旅游服務和旅游營銷的三個層面。18個城市入選首批“國家智慧旅游試點城市”，這18個城市分別是：北京、武漢、福州、大連、廈門、洛陽、蘇州、成都、南京、黃山、溫州、煙臺、無錫、常州、南通、揚州、鎮(zhèn)江、武夷山。1.1.5智慧旅游、數(shù)字旅游及虛擬旅游的區(qū)別在旅游信息化過程中，學界、業(yè)界先后出現(xiàn)了數(shù)字旅游、虛擬旅游、智慧旅游等不同概念，與此相關的研究也正經(jīng)歷著變革與完善，但對三者的比較研究尚屬罕見，本文基于前人有關研究文獻，梳理分析后對數(shù)字旅游、虛擬旅游、智慧旅游進行了辨析研究，以期對旅游信息化研究的進展與未來方向有一個較為清新的認識。一、研究現(xiàn)狀（一）數(shù)字旅游數(shù)字旅游的概念來源于“數(shù)字地球”，是“數(shù)字地球”在旅游業(yè)中的應用，是“數(shù)字地球”概念的延伸和擴展。簡言之，數(shù)字旅游就是把各種有關旅游的信息用數(shù)字化的方式存入電腦并將其發(fā)布在網(wǎng)上，給旅游的供需兩方提供及時的信息，使旅游業(yè)的供給與需求達到動態(tài)均衡，實現(xiàn)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。目前，數(shù)字旅游研究主要集中在旅游服務信息系統(tǒng)，旅游規(guī)劃與管理信息系統(tǒng)以及旅游電子商務，數(shù)字旅游系統(tǒng)的框架構建和技術等領域。1.旅游服務信息系統(tǒng)。羅平等基于GIS和多媒體集成技術對旅游信息系統(tǒng)開發(fā)與實踐進行了探討；黃怡然等基于Internet，對旅游信息系統(tǒng)進行了研究；陳菁則基于GIS，對福建省旅游信息系統(tǒng)進行了分析；閔連全等對旅游地理信息系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)進行了探索；黃少華等基于WebGIS技術，對旅游信息系統(tǒng)進行了分析與設計。2.旅游規(guī)劃與管理信息系統(tǒng)。吳承照闡述了旅游規(guī)劃從感性規(guī)劃向數(shù)字規(guī)劃的發(fā)展過程；李君軼等基于GIS技術對區(qū)域旅游規(guī)劃與管理信息系統(tǒng)進行了設計探索；劉琴等對旅游規(guī)劃信息系統(tǒng)的研建進行了探討；王璐等分析了賽博空間技術在虛擬旅游規(guī)劃中的應用。3.旅游電子商務。楊麗對我國旅游電子商務發(fā)展中的一些問題與對策進行了研究；李勝利則論述了我國旅游電子商務發(fā)展的現(xiàn)狀、模式與前景。4.數(shù)字旅游系統(tǒng)的框架構建和技術實現(xiàn)。董志華、常捷探討了數(shù)字旅游系統(tǒng)的總體框架及技術實現(xiàn)。（二）虛擬旅游虛擬旅游是以虛擬現(xiàn)實為主的多種技術在旅游業(yè)中的應用，將現(xiàn)實中或不存在的旅游場景通過互聯(lián)網(wǎng)或其他載體構筑成虛擬旅游環(huán)境并呈現(xiàn)在人們面前，使得旅游愛好者根據(jù)自己的意愿來選擇游覽路線、速度及視點，足不出戶就可以遍覽遙在萬里之外的風光美景。虛擬旅游是一個比較新的課題，對其的研究開始于上世紀90年代，主要研究以下幾個方面。1.虛擬旅游與真實旅游的替代關系。張羅杰（Cheong）認為，虛擬旅游對現(xiàn)實旅游有著巨大的威脅,并可能替代現(xiàn)實旅游和旅游產(chǎn)品。但穆齊爾、普格爾(Musils,PigelG)卻認為，虛擬旅游永遠不能成為現(xiàn)實旅游的替代品,因為它不能替代真實環(huán)境中的所看、所聽、所感，不能提供現(xiàn)實旅游中的各種社會文化關系。蘇斯曼、溫哈根(Sussmann,Vanhegan)以假設檢驗的方法對旅游開發(fā)者和旅游者進行了檢驗,研究表明虛擬旅游盡管不能替代現(xiàn)實旅游,但卻具有彌補現(xiàn)實旅游缺陷的潛力。2.虛擬旅游的體驗性。布克(Book)認為，虛擬旅游不能替代真實的旅游，但虛擬旅游為人們提供了在真實旅游中不能獲得的體驗。斯丹木布里斯、斯堪尼斯(StamboulisY,Skayannis)研究了虛擬旅游后的體驗重現(xiàn)問題。3.虛擬旅游的網(wǎng)絡營銷及對旅游決策的影響。邱文彬、萬金生、李信義(Chiou,Wan,Lee)在對旅游指南小冊子和虛擬旅游進行比較后,建議在旅游營銷中采用以虛擬旅游為主的聯(lián)合促銷形式。萊斯頓(Leston)認為，虛擬旅游能幫助顧客在出游前更好地了解旅游地，做出合理的旅行前安排。鮑爾、杰克布森(Bauer,Jacobson)認為，旅游市場營銷相對不足的發(fā)展中國家和東歐國家將從虛擬旅游發(fā)展中即刻受益。4.虛擬旅游與旅游資源的關系。達文波特（Davenport）對虛擬旅游在敏感地區(qū)環(huán)境保護中的作用做了詳細的闡述。（三）智慧旅游智慧旅游產(chǎn)生于“智慧地球”和“智慧城市”。專家學者從不同角度進行了研究探討。1.基本概念及內(nèi)涵。張凌云等就智慧旅游的基本概念與理論體系進行了研究，提出了CAA三層次智慧旅游構架體系，其所依賴的四大核心技術是物聯(lián)網(wǎng)、移動通信、云計算和人工智能技術。盛海斌從旅游智業(yè)的時代背景出發(fā)，研究了智慧旅游發(fā)展內(nèi)涵。他認為，一個比較系統(tǒng)、有序并且充分服務于國家戰(zhàn)略、體現(xiàn)于市場發(fā)展的“智慧旅游”應當是以物聯(lián)網(wǎng)、云計算、地理信息系統(tǒng)、虛擬現(xiàn)實、互聯(lián)網(wǎng)/移動互聯(lián)網(wǎng)等技術發(fā)展為契機，結合現(xiàn)代企業(yè)管理、人文科學、經(jīng)濟學等綜合性學科，通過“以應用創(chuàng)新滿足游客體驗需求”、“以管理創(chuàng)新提升企業(yè)經(jīng)營能力”、“以服務創(chuàng)新促進政府職能轉變”等幾個方面的共同發(fā)展，平衡政府、企業(yè)、游客三者之間的產(chǎn)業(yè)鏈關系，促使生態(tài)、文化、社會和經(jīng)濟的綜合價值最大化，實現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。唐洪廣從智慧旅游與信息化關系比較角度，得出了智慧旅游以融合的通信與信息技術為基礎，以游客互動體驗為中心，以一體化的行業(yè)信息管理為保障，以激勵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、促進產(chǎn)業(yè)結構升級為特色的結論，并指出智慧旅游應包括公共服務平臺、應用層、基礎設施三個層次。王興斌指出，在推進旅游信息化建設中，是使用“智慧旅游”，還是使用“智能旅游”，目前確實存在用語不統(tǒng)一、不規(guī)范的現(xiàn)象，不利于行業(yè)規(guī)范化建設與管理。馬勇、陳慧英提出了智慧旅游發(fā)展的四大核心價值：科技創(chuàng)新價值、產(chǎn)業(yè)支撐價值、經(jīng)濟貢獻價值、社會拉動價值。2.感知體系及管理平臺構建。姚國章探析了智慧旅游的建設框架，指出智慧旅游主要有智慧服務、智慧商務、智慧管理、智慧政務四個表現(xiàn)形式，其建設框架包括制度體系、基礎設施體系、信息資源體系、應用支撐體系、應用體系、服務體系、法規(guī)與標準化規(guī)范體系、信息安全與運維保障體系八大部分。朱珠、張欣探討了智慧旅游感知體系及管理平臺構建問題，認為智慧旅游感知體系可以為游客提供餐飲娛樂消費導引、遠程資源預定、自導航、自導游、電子門票、服務信息即時推送等多種智慧旅游服務；為旅游企業(yè)提供服務資源管理、游客流量控制、車輛調(diào)度、遠程監(jiān)控、自動收費等多種智慧經(jīng)營管理服務；為管理部門提供環(huán)境監(jiān)測、交通管理、資源調(diào)度、應急處理等多種政務管理服務并對該體系的具體構建目標進行了展望，主要包括目的地營銷等七個目標。同時，給出了智慧旅游管理平臺架構模型。該體系架構主要涉及了全面感知層、云平臺構建層、應用服務層三個部分。劉軍林、范云峰對智慧旅游的框架體系進行了研究，可以簡要地概括為“一心、兩端、三網(wǎng)”，同時對智慧旅游的推廣價值、發(fā)展趨勢進行了探討。3.實踐案例探索。馬武新、李帥從融合創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級的角度構筑了大連智慧旅游城市建設的總體框架，可以概括為“一個平臺”、“六個支撐體系”、“五個基礎環(huán)境”，并勾畫出由電子政務與電子商務兩部分組成的智慧旅游平臺建設藍圖。陸均良、干松章探討了舟山群島智慧旅游構建的核心模塊，主要包括智慧服務、智慧營銷和智慧管理。通過上述分析，發(fā)現(xiàn)對數(shù)字旅游、虛擬旅游、智慧旅游的研究有兩個相同點：①終極目標相同。三者都是旅游信息化進程中的一個節(jié)點，都依賴于網(wǎng)絡技術，終極目標一致，即都是為了實現(xiàn)旅游信息化。②研究路徑相似。學術界都是從概念、內(nèi)涵、建設框架體系、對旅游業(yè)的貢獻和意義出發(fā)對三者進行研究的。二、三者的不同之處（一）時代背景不同數(shù)字旅游是在數(shù)字地球開啟的“數(shù)字時代”大背景下出現(xiàn)的?！皵?shù)字地球”是1998年由戈爾提出并引起了全世界極為廣泛的關注，是人類社會實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一種必然趨勢，其實質是數(shù)字化的地球、信息化的地球。虛擬旅游是在虛擬現(xiàn)實技術引領的“虛擬時代”背景下出現(xiàn)的。智慧旅游產(chǎn)生于以“智慧地球”和“智慧城市”為代表的“智慧時代”。（二）核心技術不同數(shù)字旅游是一個基于網(wǎng)絡環(huán)境的旅游信息服務體系,是由“3S”技術、數(shù)據(jù)庫技術、決策支持系統(tǒng)、網(wǎng)絡技術、電子以及虛擬現(xiàn)實技術為核心的空間信息技術系統(tǒng),是經(jīng)濟、旅游與信息科學技術的結合,也是一門綜合性的科學技術。實際上,數(shù)字旅游是信息化的旅游,主體是數(shù)據(jù)、軟件、硬件、模型和服務,本質是計算機信息系統(tǒng)。虛擬旅游是虛擬現(xiàn)實技術在旅游業(yè)中的應用，同時又結合了GIS（地理信息系統(tǒng)）、三維可視化和網(wǎng)絡等技術。智慧旅游框架體系可以簡要地概括為“一心、兩端、三網(wǎng)”，智慧旅游系統(tǒng)（ITS）的前期技術支撐主要包括云計算、物聯(lián)網(wǎng)、高速無線通信技術、地理信息系統(tǒng)、虛擬現(xiàn)實技術等。（三）倡導主體不同數(shù)字旅游從時代背景和倡導主體來說是政府行為占主導地位，如國家旅游局倡導推行大的“金旅工程”、“三網(wǎng)一卡一熱線”等。虛擬旅游是伴隨著旅游行為向大眾化、散客化、個性化的轉變而產(chǎn)生的。在此過程中，因旅游行業(yè)更加關注旅游個體在旅游全過程中的自身感覺即旅游者的親身體驗性，并把旅游者這種體驗作為旅游者滿意度測評的主要來源指標。這一階段旅游企業(yè)行為特別是作為目的地的旅游景區(qū)或者旅游城市占主導地位。智慧旅游的推出遵循了企業(yè)—地方政府（地方旅游行政管理部門）—國家旅游行政管理部門—地方政府（地方旅游行政管理部門）的路線，以政府試點推動為主。（四）學科出發(fā)點不同數(shù)字旅游從學科研究角度來看以管理學為主，其出發(fā)點主要是便于旅游行政管理機構的行業(yè)管理。例如，“金旅工程”主要任務有：運用網(wǎng)絡優(yōu)勢，為國家旅游局形象宣傳和促銷活動服務；加大為行業(yè)管理活動服務的力度，爭取提前實現(xiàn)網(wǎng)絡承擔60%管理性工作的目標；以旅游電子商務平臺建設推動旅游企業(yè)的信息化進程等。虛擬旅游根本出發(fā)點是通過網(wǎng)絡虛擬現(xiàn)實技術（VR）把企業(yè)的資源優(yōu)勢、競爭品牌展示給目標受眾，從一定意義上說這是企業(yè)的一種廣告或者營銷行為方式，主要目的是使目標受眾由潛在的旅游消費者轉變?yōu)楝F(xiàn)實成行的旅游消費者，關注的焦點是網(wǎng)絡虛擬對現(xiàn)實出行人流的導引作用，其學科研究出發(fā)點是廣告學和營銷學。智慧地球在城市建設和管理中的實踐便產(chǎn)生了智慧城市，而智慧旅游又是在智慧城市的基礎上發(fā)展而來，是智慧城市在旅游城市和城市旅游兩大領域的推廣性應用，是將服務對象由城市居民向外來游客的內(nèi)涵式延伸。根據(jù)IBM宣言，“智慧地球”所包括的領域極為廣泛，涉及民生基建和國家戰(zhàn)略，甚至軍事領域。因此可以說，智慧旅游所依托的是一個學科群，它包含了社會學、地理學、管理學、心理學甚至軍事學等眾多學科。（五）側重點不同數(shù)字旅游是網(wǎng)絡、信息技術在旅游領域的宏觀應用，是旅游信息化的最初稱謂，其研究重點包括政府旅游管理部門、旅游企業(yè)、旅游市場、旅游消費者等多個層面，是對旅游信息化理論研究及實踐應用體系的初步探索和搭建，可以用“廣而淺”來總結數(shù)字旅游，它以旅游電子政務建設為主。虛擬旅游使旅游者把“旅游景點搬回家”，足不出戶便可飽覽天下美景，是對傳統(tǒng)旅游概念的顛覆，是對旅游者旅游行為方式的變革，落腳點在“游”上。虛擬旅游是數(shù)字旅游研究的一個具體層面，是數(shù)字旅游的微觀應用研究。整體來看，可以用“精而深”來概括虛擬旅游，主要以旅游電子商務、旅游企業(yè)網(wǎng)站建設為主。智慧旅游是網(wǎng)絡、信息技術在改變?nèi)藗內(nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活、工作、社交、休閑方式并帶來全面便利的同時在旅游方面的應用，既包括在旅游領域的宏觀應用，也包括對旅游各層面的微觀研究。相對于數(shù)字旅游來說，智慧旅游可以說是旅游信息化的一個較高級稱謂?？偟膩碚f，可以用“全而精”來形容智慧旅游，實質上是全面提升旅游業(yè)的信息化水平。從內(nèi)涵來講，智慧旅游體現(xiàn)的是一種綜合性旅游便利行為，無論是政府的管理、企業(yè)的營銷還是消費者出游決策、旅游過程中的個性化輔助都得到了完美實現(xiàn)，智慧旅游把旅游信息化進程推向了高潮。1.2中國智慧旅游發(fā)展環(huán)境分析1.2.1政策環(huán)境分析 旅行社管理條例的修改國務院關于修改《旅行社管理條例》的決定為了適應我國旅游業(yè)對外開放的需要，促進我國旅游業(yè)的發(fā)展，國務院決定對《旅行社管理條例》作如下修改：一、第五條第一款修改為："旅行社按照經(jīng)營業(yè)務范圍，分為國際旅行社和國內(nèi)旅行社。本條例另有特別規(guī)定的，依照其規(guī)定。"二、刪去第十六條。三、增加一章，作為第四章："第四章外商投資旅行社的特別規(guī)定"１、"第二十七條外商投資旅行社適用本章規(guī)定；本章沒有規(guī)定的，適用本條例其他有關規(guī)定。"前款所稱外商投資旅行社，包括外國旅游經(jīng)營者同中國投資者依法共同投資設立的中外合資經(jīng)營旅行社和中外合作經(jīng)營旅行社。"２、"第二十八條中外合資經(jīng)營旅行社的注冊資本最低限額為人民幣４００萬元。中外合資經(jīng)營旅行社的注冊資本最低限額可以進行調(diào)整，調(diào)整期限由國務院旅游行政主管部門會同國務院對外經(jīng)濟貿(mào)易主管部門確定。"中外合資經(jīng)營旅行社各方投資者的出資比例，由國務院旅游行政主管部門會同國務院對外經(jīng)濟貿(mào)易主管部門按照有關規(guī)定確定。"中外合作經(jīng)營旅行社的注冊資本最低限額、各方出資比例，比照適用本條第一款、第二款的規(guī)定。"３、"第二十九條外商投資旅行社的中國投資者應當符合下列條件：（一）是依法設立的公司；（二）最近３年無違法或者重大違規(guī)記錄；（三）符合國務院旅游行政主管部門規(guī)定的審慎的和特定行業(yè)的要求。"４、"第三十條外商投資旅行社的外國旅游經(jīng)營者應當符合下列條件：（一）是旅行社或者主要從事旅游經(jīng)營業(yè)務的企業(yè)；（二）年旅游經(jīng)營總額４０００萬美元以上；（三）是本國旅游行業(yè)協(xié)會的會員。"５、"第三十一條設立外商投資旅行社，由中國投資者向國務院旅游行政主管部門提出申請，并提交本條例第十條規(guī)定的文件和符合本條例第三十條規(guī)定條件的證明文件。國務院旅游行政主管部門應當自受理申請之日起６０日內(nèi)對申請審查完畢，作出批準或者不批準的決定。予以批準的，頒發(fā)《外商投資旅行社業(yè)務經(jīng)營許可審定意見書》；不予批準的，應當書面通知申請人并說明理由。"申請人持《外商投資旅行社業(yè)務經(jīng)營許可審定意見書》以及投資各方簽訂的合同、章程向國務院對外經(jīng)濟貿(mào)易主管部門提出設立外商投資企業(yè)的申請。國務院對外經(jīng)濟貿(mào)易主管部門應當自受理申請之日起在有關法律、行政法規(guī)規(guī)定的時間內(nèi)，對擬設立外商投資旅行社的合同、章程審查完畢，作出批準或者不批準的決定。予以批準的，頒發(fā)《外商投資企業(yè)批準證書》，并通知申請人向國務院旅游行政主管部門領取《旅行社業(yè)務經(jīng)營許可證》；不予批準的，應當書面通知申請人并說明理由。"申請人憑《旅行社業(yè)務經(jīng)營許可證》和《外商投資企業(yè)批準證書》向工商行政管理機關辦理外商投資旅行社的注冊登記手續(xù)。"６、"第三十二條外商投資旅行社可以經(jīng)營入境旅游業(yè)務和國內(nèi)旅游業(yè)務。"外商投資旅行社不得設立分支機構。"７、“第三十三條外商投資旅行社不得經(jīng)營中國公民出國旅游業(yè)務以及中國其他地區(qū)的人赴香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)和臺灣地區(qū)旅游的業(yè)務?！彼摹⒌谌l修改為："第三十八條違反本條例第十二條第二款、第十六條第二款規(guī)定的，由旅游行政管理部門責令停止非法經(jīng)營，沒收違法所得，并處人民幣１萬元以上５萬元以下的罰款。"五、第三十三條修改為：“第三十九條違反本條例第十七條第一款、第二十一條、第二十二條第一款、第二十四條、第二十五條第一款、第三十二條、第三十三條規(guī)定的，由旅游行政管理部門責令限期改正；有違法所得的，沒收違法所得；逾期不改正的，責令停業(yè)整頓１５天至３０天，可以并處人民幣５０００元以上２萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，并可以吊銷《旅行社業(yè)務經(jīng)營許可證》?！绷?、第三十四條修改為："第四十條違反本條例第十八條、第二十條第二款規(guī)定的，依照《中華人民共和國商標法》、《中華人民共和國反不正當競爭法》的有關規(guī)定處罰。"七、第三十五條修改為："第四十一條違反本條例第二十六條、第三十五條第一款規(guī)定的，由旅游行政管理部門責令限期改正，給予警告；逾期不改正的，責令停業(yè)整頓３天至１５天，可以并處人民幣３０００元以上１萬元以下的罰款。"八、第三十七條修改為："第四十三條旅游行政管理部門受理本條例第二十三條規(guī)定的投訴，經(jīng)調(diào)查情況屬實的，應當根據(jù)旅游者的實際損失，責令旅行社予以賠償；旅行社拒不承擔或者無力承擔賠償責任時，旅游行政管理部門可以從該旅行社的質量保證金中劃撥。"九、第三十八條修改為："第四十四條旅游行政管理部門或者對外經(jīng)濟貿(mào)易主管部門違反本條例規(guī)定，有下列情形之一的，對負有責任的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分：（一）對符合條件的申請人應當頒發(fā)《旅行社業(yè)務經(jīng)營許可證》或者《外商投資企業(yè)批準證書》而不予頒發(fā)的；（二）對不符合條件的申請人擅自頒發(fā)《旅行社業(yè)務經(jīng)營許可證》或者《外商投資企業(yè)批準證書》的。"十、第三十九條修改為："第四十五條旅游行政管理部門工作人員玩忽職守、濫用職權，觸犯刑律的，依法追究刑事責任；尚不夠刑事處罰的，依法給予行政處分。"十一、附則中增加一條，作為第四十六條："第四十六條香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)和臺灣地區(qū)的旅游經(jīng)營者在內(nèi)地投資設立旅行社，比照適用本條例。"根據(jù)以上修改，對本條例的條款順序作相應調(diào)整。本決定自２００２年１月１日起施行。１９９８年１０月２９日國務院批準、１９９８年１２月２日國家旅游局和對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部聯(lián)合發(fā)布的《中外合資旅行社試點暫行辦法》同時廢止?！堵眯猩绻芾項l例》根據(jù)本決定作相應的修改，重新公布。中華人民共和國國家旅游局1.2.2經(jīng)濟環(huán)境分析（1）、國內(nèi)GDP分析國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)，我國2015年上半年國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）達到296868億元，按可比價格計算，同比增長7%。2011-2015年上半年國內(nèi)GDP數(shù)據(jù)表數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局2006-2015年上半年國內(nèi)GDP走勢圖數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局（2）、固定資產(chǎn)投資2015年1-6月份，全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）237132億元，同比名義增長11.4%（扣除價格因素實際增長12.5%），增速與1-5月份持平。從環(huán)比速度看，6月份固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增長0.88%。2014-2015年上半年全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局分產(chǎn)業(yè)看，1-6月份，第一產(chǎn)業(yè)投資6159億元，同比增長27.8%，增速與1-5月份持平；第二產(chǎn)業(yè)投資97446億元，增長9.3%，增速回落0.3個百分點；第三產(chǎn)業(yè)投資133527億元，增長12.4%，增速提高0.3個百分點。第二產(chǎn)業(yè)中，工業(yè)投資95620億元，同比增長9.3%，增速比1-5月份回落0.4個百分點；其中，采礦業(yè)投資5261億元，下降7.7%，降幅縮小1.4個百分點；制造業(yè)投資79663億元，增長9.7%，增速回落0.3個百分點；電力、熱力、燃氣及水生產(chǎn)和供應業(yè)投資10697億元，增長17.1%，增速回落1.7個百分點。第三產(chǎn)業(yè)中，基礎設施投資（不含電力）40601億元，同比增長19.1%，增速比1-5月份提高1個百分點。其中，水利管理業(yè)投資增長14.5%，增速回落1.6個百分點；公共設施管理業(yè)投資增長19.1%，增速提高3.1個百分點；道路運輸業(yè)投資增長22.2%，增速提高0.6個百分點；鐵路運輸業(yè)投資增長18.9%，增速回落5.3個百分點。分地區(qū)看，1-6月份，東部地區(qū)投資111127億元，同比增長10.1%，增速比1-5月份回落0.1個百分點；中部地區(qū)投資67037億元，增長14.9%，增速回落0.1個百分點；西部地區(qū)投資57581億元，增長9.9%，增速提高0.7個百分點。分登記注冊類型看，1-6月份，內(nèi)資企業(yè)投資225568億元，同比增長11.8%，增速比1-5月份提高0.1個百分點；港澳臺商投資5627億元，增長9.1%，增速提高0.2個百分點；外商投資5129億元，增長3.3%，增速提高2.4個百分點。從項目隸屬關系看，1-6月份，中央項目投資9653億元，同比增長1%，增速比1-5月份回落5.9個百分點；地方項目投資227478億元，增長11.9%，增速提高0.3個百分點。從施工和新開工項目情況看，1-6月份，施工項目計劃總投資766316億元，同比增長3.7%，增速比1-5月份回落1.2個百分點；新開工項目計劃總投資191936億元，增長1.6%，增速提高1.1個百分點。從到位資金情況看，1-6月份，固定資產(chǎn)投資到位資金261507億元，同比增長6.3%，增速比1-5月份提高0.3個百分點。其中，國家預算資金增長18.6%，增速提高8.3個百分點；國內(nèi)貸款下降4.8%，降幅縮小1.5個百分點；自籌資金增長8.6%，增速回落1個百分點；利用外資下降30.9%，降幅擴大4.8個百分點；其他資金增長2.4%，增速提高2.3個百分點。2014-2015年上半年全國固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局2015年1-6月份固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù)指標2015年1-6月份絕對量同比增長（%）固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）（億元）23713211.4其中：國有控股7374512.3分項目隸屬關系中央項目96531.0地方項目22747811.9按構成分建筑安裝工程16516213.2設備工器具購置443459.6其他費用276254.7分產(chǎn)業(yè)第一產(chǎn)業(yè)615927.8第二產(chǎn)業(yè)974469.3第三產(chǎn)業(yè)13352712.4分行業(yè)農(nóng)林牧漁業(yè)757127.4采礦業(yè)5261-7.7其中：煤炭開采和洗選業(yè)1686-12.8石油和天然氣開采業(yè)1169-6.5黑色金屬礦采選業(yè)656-12.8有色金屬礦采選業(yè)629-5.7非金屬礦采選業(yè)9265.4制造業(yè)796639.7其中：農(nóng)副食品加工業(yè)44356.9食品制造業(yè)215916.3紡織業(yè)258010.8化學原料和化學制品制造業(yè)68028.4醫(yī)藥制造業(yè)24809.4橡膠和塑料制品業(yè)28307.2非金屬礦物制品業(yè)74999.7黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)1910-11.4有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)26603.8金屬制品業(yè)411310.2通用設備制造業(yè)58219.0專用設備制造業(yè)54249.6汽車制造業(yè)507012.5鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)14413.7電氣機械和器材制造業(yè)50999.9計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)416320.8電力、熱力、燃氣及水生產(chǎn)和供應業(yè)1069717.1其中：電力、熱力生產(chǎn)和供應業(yè)813915.5建筑業(yè)21675.2交通運輸、倉儲和郵政業(yè)1997220.9其中：鐵路運輸業(yè)257818.9道路運輸業(yè)1205022.2水利、環(huán)境和公共設施管理業(yè)2233118.7其中：水利管理業(yè)297814.5公共設施管理業(yè)1848219.1教育328317.1衛(wèi)生和社會工作208830.2文化、體育和娛樂業(yè)29088.2公共管理、社會保障和社會組織299510.9分注冊類型其中：內(nèi)資企業(yè)22556811.8港澳臺商投資企業(yè)56279.1外商投資企業(yè)51293.3分施工和新開工項目施工項目計劃總投資7663163.7新開工項目計劃總投資1919361.6固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）到位資金2615076.3其中：國家預算資金1305118.6國內(nèi)貸款29519-4.8利用外資1322-30.9自籌資金1856528.6其他資金319632.4注：1.此表中速度均為未扣除價格因素的名義增速。2.此表中部分數(shù)據(jù)因四舍五入的原因，存在總計與分項合計不等的情況。數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局附注1、指標解釋固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）：是以貨幣形式表現(xiàn)的在一定時期內(nèi)完成的建造和購置固定資產(chǎn)的工作量以及與此有關的費用的總稱。到位資金：是指固定資產(chǎn)投資單位在報告期內(nèi)收到的，用于固定資產(chǎn)投資的各種貨幣資金，包括國家預算資金、國內(nèi)貸款、利用外資、自籌資金和其他資金。新開工項目：是指報告期內(nèi)所有新開工的建設項目。國有控股：在企業(yè)的全部實收資本中，國有經(jīng)濟成分的出資人擁有的實收資本(股本)所占企業(yè)全部實收資本(股本)的比例大于50%的國有絕對控股。在企業(yè)的全部實收資本中，國有經(jīng)濟成分的出資人擁有的實收資本(股本)所占比例雖未大于50%，但相對大于其他任何一方經(jīng)濟成分的出資人所占比例的國有相對控股；或者雖不大于其他經(jīng)濟成分，但根據(jù)協(xié)議規(guī)定擁有企業(yè)實際控制權的國有協(xié)議控股。投資雙方各占50%，且未明確由誰絕對控股的企業(yè)，若其中一方為國有經(jīng)濟成分的，一律按國有控股處理。行政和事業(yè)單位的投資項目都屬于國有控股。登記注冊類型：劃分企業(yè)登記注冊類型的依據(jù)是工商行政管理部門對企業(yè)登記注冊的類型，按照國家統(tǒng)計局、國家工商行政管理總局聯(lián)合印發(fā)《關于劃分企業(yè)登記注冊類型的規(guī)定》的通知（國統(tǒng)字〔2011〕86號）執(zhí)行。劃分個體經(jīng)營登記注