索道架設(shè)施工方案

索道架設(shè)施工方案9.2214頁)--本頁僅作為文檔封面，使用時(shí)請(qǐng)直接刪除即可----00大唐廣元望江坪風(fēng)電場(chǎng)升壓站及110KV送出線路工程索道架設(shè)運(yùn)輸方案中國水利水電第七工程局望江坪風(fēng)電場(chǎng)工程經(jīng)理部20169月3索道架設(shè)運(yùn)輸方案20169月目錄1編制依據(jù) 錯(cuò)誤!未定義書簽。索道的構(gòu)成 錯(cuò)誤!未定義書簽。工器具的選擇 錯(cuò)誤!未定義書簽。架空索道的安裝與架設(shè) 錯(cuò)誤!未定義書簽。架空索道的裝卸與運(yùn)輸 錯(cuò)誤!未定義書簽。架空索道的運(yùn)輸安全要求 錯(cuò)誤!未定義書簽。人員組織 錯(cuò)誤!未定義書簽。操作程序及使用 錯(cuò)誤!未定義書簽。索道運(yùn)輸工器具 錯(cuò)誤!未定義書簽。1編制依據(jù)〔DL－2004〕、《電業(yè)安全工作規(guī)程》〔電力線路局部〕〔DL409－1991〕CB50127—2007393號(hào)2工程概況建設(shè)單位：風(fēng)電開發(fā)設(shè)計(jì)單位：承包單位：4521基〔7基雙回耐張塔〕24基〔含一基雙回直線塔〕，雙回單邊掛線長度為，單回線長，本線路導(dǎo)線JL/G1A-150/25OPGW-90〔雙回段〕光纜，OPGW-70〔單回段〕。本工程地勢(shì)起伏較大，地質(zhì)主要以堅(jiān)石為5%丘陵，75%山地，20%高山。110KV升壓站出線構(gòu)架出線后，向南依次經(jīng)過三顆村、陳家灣、馬桑灣、梅家灣和架子梁，于二巖子處左轉(zhuǎn)，線路經(jīng)過山圓村8組、羅家?guī)r、青嶺村后，于安家灣東側(cè)、龍洞碥大橋的西側(cè)跨越南河。線路平行于廣巴廣陜連接線走線穿過榮耀村后右轉(zhuǎn)，跨過高速后向南進(jìn)220KV變電站。索道的構(gòu)成、承載索：是運(yùn)輸物件的軌道，并是承受其荷載的繩索，選用70mm鋼絞線兩根。60mm鋼絲繩兩根。、支持構(gòu)架：支持承載索和牽引索的構(gòu)架，由于本工程運(yùn)輸重量小選用300mm800mm，回填石塊和細(xì)土，60鋼繩?！惨罁?jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況可有效利用當(dāng)?shù)貥淠咀鳛闃?gòu)架和地錨〕、行走滑車和吊籃：懸掛運(yùn)輸物件并在承載索上行走的特制滑車；吊籃為懸掛在行走滑車上用于裝載物件。、固定滑車：支承牽引繩索或?qū)⒊休d繩索固定在支架上；牽引繩索走向滑車。、索道機(jī)：索道牽引機(jī)和動(dòng)力柴油機(jī)組成。牽引式架空索道示意圖〔3－1－1〕545453612713－1－1牽引式架空索道示意圖1－承載索、2－牽引索、3－支持架、4－行走滑車、5－固定滑車6－牽引絞磨、7－吊籃或物件626215 工器具的選擇、承索的選擇、承索的選擇原則：架空索道承載索的張力與弧垂是依據(jù)承載索的均勻自重，、集中荷重〔運(yùn)載的物件〕的重力、位置等因素而定。當(dāng)集中荷重位于檔距中點(diǎn)時(shí)，承載索的張力和弧垂均為最大。故承載索須按此條件進(jìn)展計(jì)算。承載索的選擇原則一般為：承載索在最大張力狀況下，其強(qiáng)度安全系數(shù)不小于；承載索在運(yùn)輸過程中，須保持其對(duì)地障礙物有肯定的安全距離；承載索在重載狀況下，檔距中點(diǎn)的最大弧垂應(yīng)不小于檔距的7％；但為了避開因承載索弧垂過大而增加牽引力，故檔距中點(diǎn)的最大弧10％。、承載索的最大張力〔4－1－1〕T=H/cosβ=l2ω/8fcos2ββfhlβ=tg1h/lT－承載索的平均張力，N；βfhll－承載索支持點(diǎn)間的檔距，m；ω－承載索單位長度的重量，N/m；f－檔距中點(diǎn)承載索的弧垂。m；β－承載索支持點(diǎn)的高差角，〔°〕；h－承載索支持點(diǎn)的高差，m。

4－1－1βhfl( 2)有集中荷重作用時(shí)〔如圖4－1－2〕 ( T＝H/cosβ＝l2/8fcos2βω/cosβ+2Q/l 4－1－2T－當(dāng)荷載作用于檔距中點(diǎn)時(shí)，承載索的平均張力，N；H－當(dāng)荷載作用于檔距中點(diǎn)時(shí)，承載索的水平張力，N；f－當(dāng)荷載作用于檔距中點(diǎn)時(shí)，檔距中點(diǎn)承載索的弧垂。m；Q－集中荷重的重力〔包括附件及索具重力〕，N。設(shè)：最大運(yùn)載重量Q＝15000N，f＝39m，β＝21o，l＝560m,3〕承載索選擇計(jì)算依據(jù)承載索的選擇原則，選定當(dāng)集中荷重作用于檔距中點(diǎn)時(shí)檔距中點(diǎn)承f＝39m。T＝2Q/(8fcosβ/l－κKl/cosβ)＝30000/(8*39*cos21o/×10-5**560/cos21o)＝30000/〔N〕選用Ф〔6×19〕，1850MPa的一般鋼絲繩做為起吊繩,Ф23800NbT23800×=20230N>T=74719×=18680Nb4)架空索道承載索支柱的計(jì)算和選擇〔1〕作用于獨(dú)根支柱的總壓力9N ＝G/2+Q+Htgα+2N＝lω/cosβ/2+Q+Htg-1h/l+2N＝G＝lω/cosβ＝N β＝tg-1h/l＝21oω＝m Q＝500N H＝Tcosβ＝NN N SUML－承載索支持點(diǎn)間的距離，m；Q－集中在荷載重力，N；H－當(dāng)載運(yùn)物位于檔距中點(diǎn)時(shí)，承載索的最大水平張力，N；α－后側(cè)固定拉線與地面間的夾角〔°〕；G－承載索的總重力，N；N＝拉線對(duì)支柱的壓力，N。架空索道的安裝與架設(shè)、索道的安裝與架設(shè)程序、進(jìn)展索道架設(shè)兩端的場(chǎng)地〔含支持點(diǎn)及裝卸物件〕修整；、依據(jù)平面布置圖設(shè)置地錨；、設(shè)置主索道支架及拉線；、展放承載索及牽引索；、架設(shè)承載索；、安裝其他附件。、支架〔柱〕的設(shè)置與安裝、支架的設(shè)置應(yīng)按施工設(shè)計(jì)進(jìn)展。起立方法與一般組立桿塔一樣，支柱應(yīng)埋入地下以上。、支柱的拉線應(yīng)安裝在索道的反方向，支柱的兩側(cè)面應(yīng)加裝拉線，拉線45o。、承載索通過掛于支架上的滑車固定于地錨上，地錨施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求45o，承載索上可連接調(diào)整器〔如手扳葫蘆〕。、牽引索通過掛于支架上的滑車與絞磨連接，牽引索可設(shè)置成封閉循環(huán)型，在料場(chǎng)一端設(shè)絞磨，牽引繩穿過掛于料場(chǎng)端支架上的滑車，放至另一側(cè)，通過掛于支架上的滑車穿過設(shè)于地面的回轉(zhuǎn)滑車系統(tǒng)，返回料場(chǎng)一端，再通過掛于支架上的滑車穿過料場(chǎng)端地面的回轉(zhuǎn)滑車系統(tǒng)接入索道機(jī)，形成循環(huán)系統(tǒng)。、索道架設(shè)要求和步驟、展放承載索。盡可能由高處向低處展放，并防止磨損。也可先放一小繩，再用小繩牽引承載繩。、按平面布置要求，做好現(xiàn)場(chǎng)纜索架設(shè)預(yù)備，其中承載索的掛線端可通過支架上的滑車和調(diào)整器直接固定在地錨上，纜索架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)布置、弧垂觀測(cè)與架設(shè)操作步驟和方法，根本與一般架線的緊線一樣。、索道架設(shè)應(yīng)有合理的勞動(dòng)組織，其指揮人員必需由中級(jí)以上技工，且應(yīng)有架線施工閱歷者擔(dān)當(dāng)。、安裝牽引索、行走滑車、吊籃，設(shè)置牽引設(shè)備〔能正牽和倒?fàn)康男⌒蜖繌垯C(jī)〕，搭設(shè)裝卸平臺(tái)并平坦裝卸場(chǎng)地。架空索道的裝卸與運(yùn)輸、運(yùn)輸器材的吊裝與卸載：、被運(yùn)器材應(yīng)先做好預(yù)備，砂石料、零星物件可用吊籃運(yùn)輸。對(duì)鐵塔輔材應(yīng)進(jìn)展捆扎，鐵塔主材和其他較長的物件應(yīng)實(shí)行兩點(diǎn)懸掛。全部的被運(yùn)物件均應(yīng)在承載索下方裝卸平臺(tái)上進(jìn)展。、卸載應(yīng)在卸貨平臺(tái)上進(jìn)展，剎住牽引機(jī)械，利用導(dǎo)鏈或由人工卸下。然后將貨物移出平臺(tái)。、物件的運(yùn)輸、運(yùn)輸前應(yīng)對(duì)被運(yùn)載的物件的綁扎吊掛狀況以及承載索的弧垂、支架、地錨等進(jìn)展細(xì)致檢查。無誤后，即可啟動(dòng)牽引機(jī)械，開頭運(yùn)輸。、在運(yùn)輸過程中，各支架及地錨等重要處所應(yīng)設(shè)專人看管。同時(shí)應(yīng)依據(jù)具體的狀況，對(duì)承載索的弧垂進(jìn)展必要的調(diào)整。、運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)必需設(shè)有牢靠的通訊工具，一般承受對(duì)講機(jī)進(jìn)展聯(lián)絡(luò)，并隨時(shí)保持通訊暢通。架空索道的運(yùn)輸安全要求、索道運(yùn)輸必需遵守施工方案要求的規(guī)定；400kg，不得超載使用；、六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停頓索道運(yùn)輸；、索道運(yùn)輸在進(jìn)展過程中，在穿插跨越或突起的峭壁處，應(yīng)派人員看管防止碰撞，看管人員應(yīng)有安全防護(hù)措施；、由于索道現(xiàn)場(chǎng)裝載平臺(tái)距陡崖較近，且地形較陡，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)扎好安全帶，并連接好延長繩，防止施工作業(yè)時(shí)造成人員滑坡滾落。、每次運(yùn)輸前，都要檢查行走滑車是否有偏斜，滑輪有無磨損，如有嚴(yán)峻磨損，應(yīng)馬上更換并查明緣由，予以訂正；、架空索道所用的鋼絲繩，應(yīng)無斷絲、斷股及扭轉(zhuǎn)和破損，最好是鋼絲繩。所用行走滑車應(yīng)是高速滾動(dòng)軸承滑車，鋼絲繩和行走滑車應(yīng)常常涂潤滑油，以確保運(yùn)行安全和使用壽命；、所到運(yùn)行中，全部參與運(yùn)輸人員，均要聽從現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人指揮，相互協(xié)作，聽從命令，保證操作安全牢靠；、架空索道應(yīng)有避雷措施，如遇雷雨、雪霧等特別氣候，應(yīng)停頓索道運(yùn)輸；、嚴(yán)禁人員乘坐運(yùn)輸索道；人員組織序號(hào)序號(hào)人數(shù)職責(zé)備注1現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人1全面指揮協(xié)調(diào)索道運(yùn)輸施工工作2技術(shù)、質(zhì)量員1幫助施工負(fù)責(zé)人做好施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)質(zhì)量治理工作3安全監(jiān)護(hù)人1幫助施工負(fù)責(zé)人做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全治理監(jiān)視工作4機(jī)械操作員1機(jī)械操作5信號(hào)員2發(fā)信號(hào)6技工12現(xiàn)場(chǎng)施工7合計(jì)1810、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)的全部工作，做到分工明確、責(zé)任到人。做好各分項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)的全部工作負(fù)責(zé)。、現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人：幫助現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置，排解現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)憂全因素，嚴(yán)格監(jiān)視施工程序，制止各種違章作業(yè)，對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展監(jiān)護(hù)，對(duì)嚴(yán)峻危及人身安全的特別或緊急狀況，有權(quán)指令停頓施工，對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé)。、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全、質(zhì)量技術(shù)工作，切實(shí)執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的安全規(guī)程，施工前作好安全施工措施和技術(shù)交底工作，并在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視和檢查執(zhí)行狀況，檢查現(xiàn)場(chǎng)使用的工器具，檢查和訂正違章作業(yè)。、機(jī)械員：負(fù)責(zé)絞磨地錨及轉(zhuǎn)向滑車地錨的埋設(shè)，負(fù)責(zé)檢查絞磨地錨、轉(zhuǎn)向滑車地錨的規(guī)格、馬道的方向及鋼絲繩套的規(guī)格、負(fù)責(zé)檢查機(jī)械的完好狀況。全監(jiān)護(hù)人及技術(shù)負(fù)責(zé)人的監(jiān)視和檢查，完成施工負(fù)責(zé)人安排的各項(xiàng)工作，不違章作業(yè)。操作程序及使用索道機(jī)由專人操作。100m100Kg<沙、石、水泥等>索道每次轉(zhuǎn)運(yùn)最大承重400Kg。1113索道正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，貨物到達(dá)下料場(chǎng)地由專職信號(hào)員向操作手發(fā)出停頓信號(hào)，索道運(yùn)行停頓,由下料人員進(jìn)展下料,下料完畢,由信號(hào)員發(fā)出運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)后,索道恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。15m,25m時(shí)當(dāng)減緩運(yùn)行速度,以保證材料安全到達(dá)下料場(chǎng)。索道運(yùn)行信號(hào)由:對(duì)講機(jī)和信號(hào)旗進(jìn)展信號(hào)傳輸，索道上料場(chǎng)地，配對(duì)講機(jī)一臺(tái)紅綠信號(hào)旗一副，索道下料場(chǎng)地,配對(duì)對(duì)講機(jī)一抬,紅綠信號(hào)旗一副。<紅旗為停頓運(yùn)行信號(hào),綠旗為恢復(fù)運(yùn)行信號(hào)>信號(hào)傳輸由專職信號(hào)員進(jìn)展信號(hào)傳輸。索道運(yùn)輸工器具類別類別支柱架系統(tǒng)序號(hào)12木抱桿Φ300mm×4m付1橫梁承載索系統(tǒng)牽引系統(tǒng)單位數(shù)量Φ300mm×4m付2支柱3